1、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操人者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。

2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定加油,并保持油量適當(dāng),油路通暢,油窗醒目,油杯等潔凈。

3、檢查電器裝置、安全裝置、傳動(dòng)裝置狀態(tài)是否良好,冷卻系統(tǒng)是否暢通,接地是否良好。操作手柄應(yīng)置于正確位置。

4、排除儲(chǔ)風(fēng)缸及油水分離器內(nèi)的油污積水(每班應(yīng)排除3~4次),開放空轉(zhuǎn)裝置的截?cái)嗳T,并閉減荷閥,盤車試轉(zhuǎn)、檢查狀態(tài)。

5、工作中檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各種儀表顯示是不時(shí)靈敏,調(diào)壓閥、安全閥動(dòng)作是否準(zhǔn)確,有無(wú)漏油、水、氣現(xiàn)象。油壓、油溫是否正常。

6、機(jī)械必須在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng),等空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再逐步進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、運(yùn)行中注意是否出現(xiàn)異響、異味,潤(rùn)滑油或冷卻水中斷,水溫突升降,排氣閥失靈,電機(jī)、電器出現(xiàn)異常等情況,如有應(yīng)立即停機(jī)。

8、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開,停電時(shí),應(yīng)立即開放排氣閥,拉開電源開關(guān),避免重車啟動(dòng)。

9、停機(jī)時(shí),應(yīng)將調(diào)壓器置于空轉(zhuǎn)位置,開放所有排風(fēng)閥,關(guān)閉減荷閥,停止給水,并將儲(chǔ)風(fēng)缸、油水分離器的排污閥打開,將冷卻系統(tǒng)中的水排凈。

10、工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操作手柄(開關(guān))置于空檔(零位),拉開電源開關(guān),達(dá)到整齊,清潔、潤(rùn)滑、安全。

篇2:空氣壓縮機(jī)操作安全交底

　　1.空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。

　　2.空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲(chǔ)存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠(yuǎn)離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

　　3.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對(duì)較長(zhǎng)管路虛設(shè)伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。

　　5.為保證空氣壓縮機(jī)的正常使用，在空氣壓縮機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：

　　(1)燃、潤(rùn)油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開閉靈活;

　　(3)各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;

　　(4)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會(huì)造成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過(guò)規(guī)定值的安全保護(hù)裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。

　　9.每丁作2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放l～2次。

　　10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。

　　11.運(yùn)轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí)，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因此，應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí).方可加永。

　　12.當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。

　　13.停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　14.停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉拎卻水閥門，打開放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑袖.對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。

篇3:空氣壓縮機(jī)安全交底

　　交底內(nèi)容：

　　1.空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。

　　2.空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲(chǔ)存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠(yuǎn)離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

　　3.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對(duì)較長(zhǎng)管路虛設(shè)伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。

　　5.為保證空氣壓縮機(jī)的正常使用，在空氣壓縮機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：

　　(1)燃、潤(rùn)油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開閉靈活;

　　(3)各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;

　　(4)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會(huì)造成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過(guò)規(guī)定值的安全保護(hù)裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。

　　9.每丁作2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放l～2次。

　　10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。

　　11.運(yùn)轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí)，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因此，應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí).方可加永。

　　12.當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。

　　13.停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　14.停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉拎卻水閥門，打開放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑袖.對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。