壓路機技術交底工程名稱新建衡茶吉鐵路施工單位中鐵電氣化局集團有限公司交底摘要壓路機技術交底交底日期2009年8月12日交底內容:壓路機技術交底1、壓路機必須由經過培訓,經嚴格考試并取得規定部門頒發的“操作證”的人員進行操作。操作者應了解壓路機的構造、性能;遵守交通法規和操作規程,熟悉維修保養規程。2、壓路機工作前,應進行日常保養。按日常保養規程,對發動機,傳動部件、制動、轉向機構等進行認真檢查,調整、緊固、潤滑工作。對燃油,機油,液壓油,冷卻水,電瓶水等進行檢查和補充。根據作業要求,對壓路機的配重,輪胎氣壓進行調整。3、壓路機啟動前,應檢查機器周圍有無障礙物及安全的因素,通知車下人員讓開;將各操縱桿置于停振位置),拉緊制動手柄或制動鎖定手柄,檢查差速鎖手柄是否位于脫開狀態。4、將主離合器分開,接通電源,按下啟動按鈕,使發動機在無負荷狀態下啟動。若發動機在15s內不能啟動,應歇半分鐘后再啟動。若連續3次仍未啟動,應檢查原因,排除故障后再行啟動。若周圍環境溫度在5℃以下,應預熱發動機,然后再啟動。5、發動機啟動后,先讓發動機低速空運轉一段時間,待水溫達到55℃、液壓系統工作壓力及(輪胎式壓路機)制動氣壓達到正常值后,方可啟步行駛。6、啟步前,應使主離合器分離,掛入低速檔和接合換向離合器(齒輪式換向離合器);松開制動手柄或制動鎖定手柄,柔和、平順地接合主離合器,使壓路機平穩起步。無級變速的壓路機緩慢操縱變速控制手柄,壓路機即可啟步。7、壓路機啟步行駛后,應注意查看各儀表的指示值是否正常,注意檢查傳動系統,碾壓輪,操縱裝置及柴油機有無異常現象,發現異常,應及時停機檢修。8、壓路機作業時,應盡量保持壓路機的直線行駛,不允許在碾壓路段內調頭或緊急制動,少用制動。應盡量延長壓實路段的長度,避免壓路機過多地換向。禁止在壓路機停駛時,扭轉轉向壓輪和避免行進中急轉彎。9、壓路機變速時,應先分離主離合器,降低發動機轉速,待壓路機停駛后,再進行變速操作。無級變速的壓路機直接平穩地撥動變速手柄即可變速。10、換向時,應待壓路機停駛、貫性消除后,再進行換向操作。對于摩擦式換向離合器,可使換向手柄在中間位置停頓數秒,再扳向相反位置。對于齒輪式換向離合器,待主離合器分離數秒之后,再換向操作。對于液壓換向機構,換向手柄也應在中間位置停頓一下,然后再扳向相反方向。11、作業時,壓路機不得長時間重負荷工作。一般不進行厚層土路基的初壓作業,必要時,可利用早晨氣溫較低時進行初壓。對松軟的路段,最好選用較輕的壓路機碾壓一二遍,或用拖拉機碾壓一二遍后,再用較重的壓路機或振動壓路機進行復壓,對較厚的土層壓實,可用帶槽滾、羊足滾和輪胎壓路滾進行碾壓。配重物夏天可用水,冬季用黃砂。12、在松軟的路段作業時,壓路機應避免變速,換向,急轉彎,停駛和原地振動,以免陷車。發生陷車后,可掛上差速鎖,低速大油門直線駛出陷車地點。切不可采取猛接合主離合器或頻繁地變速,換向的方法駛離陷車地點,以免造成機件損壞。13、在坡道作業時,應以較低的碾壓速度進行碾壓;不論上坡還是下坡,均使驅動壓輪朝向坡底方向。下坡時不得空檔滑行。在坡道上作業,應盡量避免使用制動器,以免影響壓實質量。禁止在大于20。的橫坡上行駛。14、多臺壓路機同時作業或其他機械配合作業時,各臺機械相互之間應保持3m以上的縱向間距,坡道上作業時,縱向間距應不小于5m。15、在新筑路基上作業時,必須放慢壓路機的速度。不得靠近路基邊緣(一般在0。5m以上),并隨時注意路基邊緣的坡度變化情況,以防塌陷發生翻機事件。16、在山區傍山路段行駛或作業時,應從靠山坡一側順次向溝岸一側進行低速碾壓。碾壓第二行時,需搭透已碾壓前一行路基的半個寬度。碾壓時,碾壓輪跡離路基邊緣保持1m以上的距離。17、對自行式震動壓路機,在換向離合器,起震離合器和制動器進行調整時,必須在主離合器脫開后進行。起震只能在壓路機行走后進行,停震應在壓路機停車前進行。在堅硬的路面上行走時,嚴禁震動。碾壓松軟路基時,首先不用震動,碾壓一二次后,再用震動碾壓。嚴禁在沒有起震的情況下調節震動頻率。不允許在基礎不實,結構不牢的建筑物附近進行震動壓實作業。18、壓路機行駛時,盡量避免緊急制動和急轉彎,需要制動和轉彎時,應先減速。制動時,制動器和離合器可配合使用,禁止用突然換向的方法制動壓路機。19、壓路機的啟動,禁止用拖拉,頂推,溜滑等方法啟動,也不允許用壓路機拖拉其他機械設備。夜間壓路機作業時,應有良好照明,以補充壓路機自身照明度之不足。在作業中需要保養和檢修時,應將壓路機可靠制動,必要時用三角木塞緊碾壓輪。20、壓路機自行轉移工地時,距離不宜超過20~25km,并應選擇良好的路面,中速行駛。震動式壓路機在行駛途中,不準震動。輪胎式壓路機應卸除配重,輪胎氣壓應在0。6MPa~0.65MPa范圍內。壓路機自行時,應遵守交通規則。當運距超過35km時,壓路機應用拖車拖動。用平板拖車拖運,壓路機應可靠固定。若超高,須辦理交通部門頒發的“通行證”,并采取措施,以防沿途掛壞上空電線。拖運時應選擇良好路面,中速行駛。21、壓路機停駛后,應選擇平坦,堅實的地面停放,不準將壓路機停放在高填方路基的邊緣、斜坡和坑洼流水處。需在坡地上停放時,應將壓路機可靠制動、并用三角木將碾壓輪塞緊。停放在停車場內的壓路機,應排列整齊、各臺機械間距應在2m左右。停放在公路邊時,應不妨礙交通,夜間機旁應掛信號燈。22、壓路機停駛后,應分離主離合器,將變速桿或換向手柄置于空檔位置,使發動機低速運轉幾分鐘后再熄火。拉緊制動手柄或制動鎖手柄,使壓路機可靠制動。機器停穩后,對機器進行日常保養。23、壓路機需長期停放時,應按封存制度進行定期保養。停放前,應擦洗機身,碾壓輪;將碾壓輪內的水或干砂放出,并擦干碾壓輪同壁。露天存放,須墊好墊木、蓋上防雨布;未涂油漆部分須涂上防銹油。電瓶拆下,搬回室內定期保養。輪胎式壓路機應使輪胎離地架起,或卸下輪胎入庫保存。24、壓路機每次作業完畢,都要認真按規定填寫有關記錄。有交接班的都認真介紹設備的技術狀況、現場的施工情況。25、壓路機作業時噪聲及尾氣排放應符合當地環保要求。項目經理安質部長接受交底人:

篇2:壓路機安全交底

交底內容:

一、作業前準備

1、檢查各工作機構以及各緊固件是否完好;

2、膠輪壓路機還必須要根據工程的情況灌砂以增加配重的方法,將壓路機的作業線壓力調整到規定的數值;

3、膠輪壓路機還需要將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍,并且全部輪胎的壓力一致;

4、啟動發動機,經過運轉確認正常,且制動、轉向、工作機構等完好后,壓路機方可進行作業;

5、作業前操作人員必須熟悉操作環境,了解安全情況,方可以正式開始作業;

6、振動壓路機還必須檢查振動性能是否正常。

二、作業中的要求

1、操作人員應該始終注意壓路機的行使方向,并且遵照施工人員規定壓實工藝進行碾壓;

2、嚴禁帶病作業,發現問題必須待解除后方可以繼續工作;

3、作業時候,應該將振動壓路機的頻率和振幅調到規定的范圍內;

4、多臺壓路機聯合作業,應該保持規定的隊形以及間隔距離,并且建立相應的聯絡信號;

5、必須在規定的碾壓外轉向,應該平穩的改變運行方向,不允許壓路機在慣性的狀態下改變方向;

6、必須按照壓路機的碾壓速度進行碾壓作業,在碾壓過程中不得變更碾壓速度和方向,也不能夠中途停機;

7、壓路機在坡道上行走的時候,禁止換檔,禁止脫檔滑行;

8、嚴禁用牽引法拖動壓路機,不允許壓路機牽引其他機具;

9、不允許壓路機長距離自行轉移;

三、作業后的要求

1、作業后壓路機應該停放在安全、平坦、堅實的場地;

2、每班作業后應該清洗全機污物,在瀝青路面上作業后,應該用柴油清洗輪胎;

3、嚴格按照保修規程對設備進行保養。

篇3:振動壓路機作業:安全技術交底

1、機駕人員必須遵守安全操作規程和安全生產規章制度。

2、機駕人員必須持證上崗、穿反光背心,嚴禁酒后、帶病上崗。

3、自行式振動壓路機只能在壓路機行走后再行起振,應在壓路機停車前進行停振。

4、在堅硬的路面上行走時嚴禁振動,防止給機車造成過大的反力損壞機件。

5、碾壓松軟路基時,應先在不振動情況下碾壓1?遍,然后再用振動方法碾壓。嚴禁在尚沒起動的情況下,調節振動頻率。

6、換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器完全脫開后進行。在急轉彎時不許用快速檔,防止翻車。