一、準備工作1、工具材料:回收舊油的容器(大油桶12只)和符合要求的新油(埃索46#),輸油設備(油泵,油管)。木板5塊,安全繩,腳手架等(搬運用)。適量汽油、丙酮、樂泰496威士、草紙、木糠100公斤、白布、油盆及工具等2、技術資料:船閘液壓圖,歷年檢修資料。二、安全措施:1、辦理工作票手續。2、進入工作現場必須戴安全帽。3、高空作業必須系安全帶,防止工器具高空墜落。4、保持工作現場清潔,特別是油跡一定要及時擦干凈,以防人員滑倒。5、工作中所使用的起重工具必須經檢驗合格。6、搬運時注意統一協調合作。三、檢修步驟1、新油箱就位1.1、新油箱到貨后驗收合格。1.2、用車將油箱運到四個閘室附近(下右用檢修臺車吊運到位)。1.3、人工搬運到原油箱旁(集中人力搬運)。2、進行船閘人字門啟閉機檢修(按人字門啟閉機水平解體檢修安全技術措施進行施工)3、進行船閘平板門啟閉機檢修4、完成上述兩項后進行舊油箱拆除工作5、排盡舊油6、拆除舊油箱7、拆下油箱上控制閥組及各管路8、拆除舊油箱并搬走9、新油箱就位安裝10、安裝各閥組及管路11、安裝各閥組及管路12、固定油箱頂蓋。13、安裝閥組等各基礎螺絲。14、油泵、油箱出入口油管連接,并與閥組連接,油箱各部件的連接。15、人字門、平板門啟閉機控制管路與閥組配接。16、以上2、3、4項需現場配接,尺寸位置合適后后施焊工作,焊接時可用先進行定位后焊接,拆下再焊接牢固。17、焊接需按要求進行,要求達到耐壓無泄漏。18、焊接時工地需通風,無油漬,并備有滅火器材。19、管路等焊好后需清渣,并清洗油箱及管路,用液壓油清洗,不允許有焊渣掉入管路及油箱內。20、安裝就位后,各焊接部位需上漆防腐。四、充油調試1、人定門啟閉機、平板門啟閉機安裝就位后進行充油工作。2、接好控制電源后進行試五、質量標準:安裝符合要求,密封件要正確安裝,各接頭無滲漏。六、危險點分析:工作項目危險點預測預控措施預控負責人備注船閘液壓系統改造1、防滑跌傷,1、工作時注意防滑,地上需干凈無積油。工作負責人2、防油壓濺人1、需確認無油壓時再工作,排油時要戴護木目眼鏡工作負責人3、焊接嚴格按焊接安全技術要求進行工作負責人

篇2:液壓系統故障檢查排除

液壓系統故障排除的五種基本方法:

望、聞、摸、切、嗅

一、望:看到什么。

1、看系統的配置是否正常,包括:泵、閥、執行元件、工作油液、濾油器、散熱器等;

2、看速度(流量):看執行機構運動速度是否有異常現象;

3、看壓力:看液壓系統中各測壓點的壓力值大小及波動;

4、看油液:觀察油液容量是否合適,是否清潔,有無變質,油中是否有泡等;

5、看泄漏:看液壓管道各接頭處、閥板結合處、液壓缸端蓋處、液壓泵軸伸出處是否有滲漏、滴漏和油垢現象。

二、聞:聽到什么。

1、聽噪聲:判斷聽到的聲音是否屬于噪聲,噪聲的源頭在哪,是液壓泵、馬達、閥等液壓件還是系統的管路或與元件連接的工作機構。

2、聽沖擊聲:聽系統的沖擊聲是否屬于正常。

沖擊聲的時間:液壓閥換向時沖擊,還是莫名地發聲。

沖擊聲的規律性:有節奏還是無規律。

3、聽泄漏聲:聽油路內是否有細微不斷的聲音。

4、聽敲打聲:聽液壓件運轉時是否有敲打聲。

5、聽相關人員反映。

三、摸:感覺到什么。

1、摸溫升:用手摸運動部件表面,檢查是否發熱。

2、摸振動:感覺是否有振動現象。

3、摸爬行:感覺運動件有無“爬行”現象。

4、摸松緊程度:檢驗螺紋連接松緊程度。

5、摸密封性:對看不到的地方,檢查是否有漏油現象。

四、切:用壓力表判斷。

1、各處的壓力值是否正常:泵的吸油、出油,馬達的進油、出油,油缸兩腔的油壓,閥的工作壓力、控制壓力等;

2、壓力是否有波動,波動是否在設計范圍內。

五、用嗅覺判斷。

1、聞一下油液是否發臭變質;

舊車:使用時間長,油液成分會變質,發臭等怪味,

新車:檢查加油是否有誤操作,防止加錯油。

2、聞整系統是否有異味,出自何處。

篇3:液壓系統安全操作規程

在液壓傳動中,人們利用沒有固定形狀但具有確定體積的液體來傳動力和運動。DIET570浸漬器的上、下蓋關閉后的外環鎖定就是通過液壓油把力傳給液壓缸,使其伸出、收縮,完成環鎖動作。

正確安全的使用液壓系統應注意以下幾點:

1、保證液壓系統的密封性,并按規定沖洗完畢后,更換油液及濾油器濾芯。

2、在運行過程中注意油溫和油箱油位。油溫過高將加速油液老化,油溫過低會促使吸油困難,并引起噪音和氣蝕。油位降低過快說明系統中有不正常的泄漏。

3、聽見油泵啟動或運行聲音異常,及時停車并通知相關人員修理。

4、切勿用濕布擦拭電磁閥等電器件,

5、發現液壓油管路有滲油,及時報告。