一、冬季輔助運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行措施及相關(guān)要求

(一)入冬前所有車輛必須及時將發(fā)動機(jī)冷卻水更換為防凍液,機(jī)油更換為冬季機(jī)油。

(二)根據(jù)室外氣溫和車庫溫度選擇使-35號柴油。

(三)車輛在溫度低于0℃的地方停放時,必須將補(bǔ)水箱里面的水放凈,防止余水結(jié)冰,損壞車輛。

(四)車輛檢修、保養(yǎng)必須在室內(nèi)進(jìn)行。

(五)為保證車輛正常啟動,對所有電瓶進(jìn)行檢查,電量不足的及時充電,不能充電的進(jìn)行更換。

(六)室外臨時停放車輛時根據(jù)氣溫情況必須設(shè)專人看護(hù),可以間斷啟動車輛保證發(fā)動機(jī)溫度,不熄火臨時停放時車輛要采取防跑車措施;臨時停放車超出1小時時必須入庫,防止剎車系統(tǒng)或其它系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致事故。

(七)車輛應(yīng)盡可能停放在地面車庫,地面車庫車位不足時,車輛可以集中停放在井下車庫或者專用停車巷道。

(八)冬季保證熱風(fēng)爐使用正常,防止入井路面結(jié)冰,如果結(jié)冰必須采取防滑和除冰措施。

(九)冰雪路面應(yīng)進(jìn)行除雪除冰,上矸石山排矸的車輛應(yīng)根據(jù)路面冰雪情況安裝防滑鏈,矸石山危險地帶應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。

(十)駕駛員出車前必須檢查車輛各部位油管、油箱、水管、水箱、油門拉線等關(guān)鍵部位是否有凍結(jié)現(xiàn)象。如果凍結(jié),嚴(yán)禁用明火烘烤,必須用熱水或熱風(fēng)進(jìn)行解凍。

(十一)大項修及調(diào)劑車輛的在運(yùn)送前,應(yīng)將冷卻水放盡,防止途中凍壞。

二、井下車庫或?qū)Ｓ猛＼囅锏腊踩芾?/p>

(一)井下車庫或?qū)Ｓ猛＼囅锏辣仨氃O(shè)置滅火器材、消防管路、照明設(shè)施和警示牌版。

(二)停車專用巷道必須設(shè)置在進(jìn)風(fēng)巷,并保證風(fēng)量充足。

(三)車輛應(yīng)分類分區(qū)域進(jìn)行停放,并設(shè)置標(biāo)志牌。

(四)車庫嚴(yán)禁存放油脂等易燃物品。

(五)為保證車庫內(nèi)有害氣體不超標(biāo),應(yīng)根據(jù)車庫通風(fēng)量確定容許同時啟動的車輛數(shù)量。

(六)車庫內(nèi)車輛行使速度不得超過5km/h。

(七)車輛進(jìn)出車庫必須嚴(yán)格執(zhí)行"停車行人"的規(guī)定,并且鳴笛示警。

(八)車庫頂板完好無淋水,地板平整無積水,有防盜設(shè)施。

(九)設(shè)置專人負(fù)責(zé)車輛出入庫檢查登記、車庫安全巡查、車輛完好檢查等。嚴(yán)格執(zhí)行車輛出入庫檢查登記制度。

(十)所有進(jìn)出車庫人員必須穿有反光標(biāo)致的工作服。

(十一)各單位必須對照上述要求,并結(jié)合本單位實際情況,制定專門的車輛冬季運(yùn)行安全措施并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

(十二)設(shè)備管理中心定期對各單位輔助運(yùn)輸管理及下發(fā)的相關(guān)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和考核。

篇2:油田車輛單位冬季安全生產(chǎn)工作措施

冬季氣候寒冷,經(jīng)常出現(xiàn)雪、霧、大風(fēng)及冰凍等惡劣天氣,給安全行車造成了極大風(fēng)險,是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵期,也是各類事故的易發(fā)、多發(fā)期。為了確保公司冬季生產(chǎn)不受影響,確保工程部員工生命安全和車輛上井施工安全生產(chǎn),實現(xiàn)公司“不凍壞一臺設(shè)備、不凍傷一名員工,不發(fā)生一起QHSE事故”的冬防保溫工作目標(biāo),根據(jù)***公司《關(guān)于做好冬季惡劣天氣交通事故預(yù)防工作的通知》、冬季安全生產(chǎn)措施和車輛冬季施工特點,特制定如下工作措施:

一、各單位要充分認(rèn)識雪霧冰天氣、冰雪路滑等惡劣道路交通環(huán)境的高風(fēng)險性和復(fù)雜性,強(qiáng)化風(fēng)險憂患意識,利用周一HSE活動及出車前HSE講話,將“211工作法”“五步工作法”“七想七不干”等措施用好用活,做好風(fēng)險提示、安全叮嚀、措施囑托等日常教育、提醒,讓駕駛員出車前清楚風(fēng)險、知曉措施,行車中牢記安全、注意防范,收車后平平安安、幸福美滿。

各車隊要分析以往安全教育經(jīng)驗與不足,分析個別駕駛員對安全教育產(chǎn)生膩煩心理和抵觸情緒的原因,從安全教育的針對性和實效性上下功夫,努力提高駕駛員交通安全意識、安全行車經(jīng)驗,認(rèn)真做好冬季及惡劣天氣事故預(yù)防、交通安全教育工作。

二、各車隊、外部工區(qū)要認(rèn)真識別分析影響安全行車的風(fēng)險因素,包括冬季以及雪霧冰等惡劣天氣下道路交通環(huán)境的高風(fēng)險性、駕駛員的個性心理因素與行為特點、生產(chǎn)施工任務(wù)特點等,提出風(fēng)險防控、險情處置措施和注意事項,并嚴(yán)格落實《霧天行車風(fēng)險分析與安全行車知識》《冰雪天行車風(fēng)險分析與安全行車知識》等防范措施。通過風(fēng)險識別分析,讓駕駛員知道冬季及惡劣天氣安全行車的風(fēng)險有哪些、在哪里可能產(chǎn)生最大后果有多大通過安全行車知識和應(yīng)急處置知識培訓(xùn)教育,要將相關(guān)交通安全法律法規(guī)知識和安全行車技術(shù)及經(jīng)驗知識結(jié)合起來,讓駕駛員知道如何做注意什么通過對影響駕駛員安全行車的典型心理分析教育,讓駕駛員知道不安全駕駛心理對安全行車的危害;通過事故案例警示教育,讓駕駛員認(rèn)識到交通安全形勢的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和事故后果的危害性,提高駕駛員的交通安全意識,達(dá)到預(yù)防事故、安全行車的目的。

三、落實責(zé)任,強(qiáng)化管理,認(rèn)真做好冬季和惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作。

1、各車隊負(fù)責(zé)人、各外部工區(qū)帶隊負(fù)責(zé)人要強(qiáng)化風(fēng)險和責(zé)任意識,認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司及油田安全生產(chǎn)禁令和安全生產(chǎn)法規(guī),組織制定、實施安全生產(chǎn)措施,突出抓好以“防凝凍、防滑、防交通事故、防工傷、防井噴、防火、防爆、防中毒窒息”等為主的冬季安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)安全責(zé)任的落實,提高制度措施的執(zhí)行力。

2、各車隊、各外部工區(qū)要認(rèn)真落實車輛維護(hù)、維修和檢查整改制度,指導(dǎo)督促車輛駕駛操作人員嚴(yán)格執(zhí)行冬季設(shè)備操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,加強(qiáng)出車前、回場后車輛巡查,確保車輛本質(zhì)化安全。重點針對所有車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、防霧燈等系統(tǒng)或裝置和滅火器、三角警示牌等應(yīng)急器材,要做到一項不漏,逐項檢查整改;對車輛的安全附件、安全防護(hù)裝置要嚴(yán)格檢查,確保齊全有效。

3、冬季期間,安排日常工作時,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)特點同時制定冬季安全生產(chǎn)預(yù)防措施。加強(qiáng)冬季設(shè)備油水管理(做好防凍液的檢測、更換和添加工作,更換防凍液時必須認(rèn)真清洗水箱;防凍液數(shù)量不足應(yīng)及時添加,必須選用同廠、同型號的防凍液),加強(qiáng)冬季燃油管理,工程部生產(chǎn)、節(jié)能等機(jī)關(guān)組室和各車隊、各外部工區(qū)主動關(guān)注天氣預(yù)報,跟蹤天氣變化,根據(jù)地區(qū)環(huán)境、天氣等情況,對使用柴油的車輛提前更換-10#或更低標(biāo)號的柴油,防止結(jié)蠟,確保正常出車;加強(qiáng)停用設(shè)備管理(設(shè)備停用前,要將液態(tài)工作介質(zhì)放凈;擬長期停用設(shè)備要按規(guī)定進(jìn)行清洗、吹干)等。

4、遇有搬遷、吊裝等作業(yè)時,堅持干部帶隊上井,做好現(xiàn)場風(fēng)險識別評價,嚴(yán)格執(zhí)行甲方安全規(guī)定、作業(yè)許可和防范措施;出現(xiàn)大風(fēng)、雨雪、大霧等惡劣天氣不能確保安全的情況下,積極向甲方和生產(chǎn)科建議停止搬遷、吊裝等相關(guān)作業(yè)。雪霧冰等惡劣天氣時,要嚴(yán)格控制車輛外出和長途派放,嚴(yán)格控制車速和限制路線,確保安全行駛。

5、車輛通行嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)定,狠抓各種交通安全違法違規(guī)行為,禁止酒后駕車、無證駕車及無路單行車,防范各類交通事故的發(fā)生。執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)嚴(yán)格按規(guī)定穿戴好相應(yīng)的勞保防護(hù)用品。

6、加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查保養(yǎng),滅火器要確保壓力正常,噴管配件等設(shè)施必須齊全完好,生銹、老化嚴(yán)重的要及時更換。各外部工區(qū)帶隊負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查駐地消防、用電安全,禁止使用電阻爐進(jìn)行室內(nèi)取暖,各種電器要遠(yuǎn)離房內(nèi)易燃品,且必須在有人監(jiān)控下使用,人員離開時必須切掉電源。

四、以人為本,關(guān)愛職工,加強(qiáng)冬季家庭安全教育。將私家車冬季行車安全教育落實到基層隊的周一HSE活動中,提高私家車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R和應(yīng)對惡劣天氣能力。引導(dǎo)、提醒私家車駕駛?cè)笋{駛車輛時要牢記安全第一,嚴(yán)格遵章守法,重視自己的心身狀態(tài),保持精力充沛、情緒穩(wěn)定;根據(jù)天氣情況,及時提醒私家車駕駛?cè)恕吧匍_、慢跑”,確保私家車安全上路、平安回家。

教育職工家庭用氣要嚴(yán)格執(zhí)行“三先三后八不準(zhǔn)”規(guī)定,認(rèn)真落實用電安全規(guī)定,經(jīng)常檢查燃?xì)夤芫€、爐具、熱水器、電路、電器,確保其完好、安全、適用。

篇3:車輛夏冬季安全事故預(yù)防措施

一、夏季

夏季由于氣溫高、雨量多、輻射熱強(qiáng),會使車輛的技術(shù)狀況發(fā)生變化。如果不注意這些變化并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,將危及行車安全。因此,夏季使用車輛必須注意以下6個方面:?

(1)注意檢查和調(diào)整點火系、燃燒系。適當(dāng)調(diào)整點火系、推遲點火時間預(yù)防爆震;調(diào)整化油器、降低油面高度、減小主噴管的出油量,以適應(yīng)汽車正常運(yùn)行的需要。?

(2)注意加強(qiáng)冷卻系的維護(hù)。清除水垢、暢通水道、保證有充足的冷卻水;并且保持冷卻系密封性能良好、風(fēng)扇皮帶松緊度和節(jié)溫器工作情況正常;預(yù)防水箱開鍋;發(fā)動機(jī)過熱缺水應(yīng)在怠速狀加水,謹(jǐn)防人體燙傷。?

(3)注意換用潤滑油。發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋和轉(zhuǎn)向器注意換用夏季(厚質(zhì)粘度高牌號)潤滑油、輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂。?

(4)注意檢查和調(diào)整蓄電池。經(jīng)常檢查和調(diào)整電解液比重和液面高度,經(jīng)常添加蒸餾水并保持通氣孔暢通;防止大電流充電,調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,減小發(fā)電機(jī)充電電流。?

(5)注意輪胎的溫度和氣壓以防止爆胎。經(jīng)常檢查并保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn),可避免高速長時間連續(xù)行駛,杜絕超載,盡量減少使用緊急制動;發(fā)現(xiàn)胎溫偏高時,應(yīng)及時將車停于自行降溫,嚴(yán)禁臨時放氣或向輪胎潑冷水。?

(6)注意保持剎車性能良好。經(jīng)常檢查并保持制動系機(jī)件正常,行駛中控制車速,必要時可增設(shè)制動鼓淋水降溫裝置,以改善其散熱條件。

二、冬季

1、冬季使用汽車需要注意的幾點

(1)更換冬季專用玻璃水。雨刮器不噴水,大部分是由于還在使用夏季玻璃水或普通水所導(dǎo)致的結(jié)冰現(xiàn)象。冬季一定要換冬季專用防凍玻璃水。

(2)冬天注意鎖孔防水。如果車鎖在雪后被凍住,用打火機(jī)把鑰匙烤一下,然后插入鎖心一會兒,等鎖心解凍。防止鎖心上凍最根本的辦法還是在洗車的時候注意鎖孔的防水。

(3)雪后注意勤洗車。在雪停后洗車要及時,因隨著污染逐漸嚴(yán)重,雪中的腐蝕雜質(zhì)越來越多,對車輛的損害也很嚴(yán)重。即使天氣預(yù)報顯示未來的幾天內(nèi)還會下雪,也不要拖著不擦車

(4)注意清潔節(jié)氣門。冬天的早上車輛不易打著,此故障絕大部分是進(jìn)氣道積炭過多造成的,像進(jìn)氣門等部位過臟。冬季車行駛到兩萬公里左右或購車滿1年清潔節(jié)氣門能夠很好預(yù)防此類情況的發(fā)生。

(5)更換冬季適用的機(jī)油。車子不易打著除了上面的情況外,還有一種就是機(jī)油的選擇不當(dāng)。冬季氣溫低,機(jī)油的黏度會隨之變大,從而使發(fā)動機(jī)阻力增大。在冬季的幾個月里應(yīng)該選擇黏度指數(shù)高的機(jī)油,能夠為車輛提供更好的保護(hù)。

如果清晨出車發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上的話,不能用熱水直接沖洗,這樣易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開至熱風(fēng),吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋,待雨刮器自然化開。

(6)預(yù)熱。是冬季開車的第一步,而且尤為重要。大家在啟動發(fā)動機(jī)后,讓發(fā)動機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右,過一分鐘讓車預(yù)熱好后再起步。起步時切不可猛踏油門,更不要讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。另外,冬季駕車時,一定要保持小心謹(jǐn)慎。長時間駕駛的話,可以隔一段時間適當(dāng)打開車窗,吹吹冷風(fēng)讓頭腦清醒。

2、下雪日常行車注意事項及交通事故預(yù)防措施

(1)冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,行車速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn),要防止車速過快,避免猛加速。需要加速或減速時,油門應(yīng)緩緩踏下或松開,以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。

(2)在冰雪路上行駛,容易發(fā)生追尾事故,應(yīng)增大行車間距,行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,用腳制動時,應(yīng)以點剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。

(3)雪融化后再次結(jié)冰,路面滑,汽車行駛時車輪打滑,制動時容易打滑,給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行駛安全,車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。

(4)在積雪較深的路面上行駛,要跟著前車的車轍行駛,因為前車已把松軟的雪壓實,可防止陷入深雪之中。

(5)盡量避免在冰雪路上超車。需要超車時,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。

(6)雪后路滑,起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面,應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。若驅(qū)動輪打滑,應(yīng)鏟除車輪下的冰雪,并在驅(qū)動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附著性。

(7)駕車拐彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰。冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎道中制動或掛空擋。

(8)停車要盡量選沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時,應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時碰撞。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛擋、拉緊手剎,并在車輪下填塞三角木、石塊等,以防汽車溜坡。