一、運輸安全質量標準化礦井分為三個等級;

一級:運輸安全質量得分在90分以上;無一次死亡1人及以上運輸事故,運輸設備綜合過好率80%以上。

二級:運輸安全質量得分在80分以上;

三級:運輸安全質量得分在80分以上。

二、礦井運輸責任事故每死亡1人,礦井運輸安全質量標準化降一級扣5分,得分不得超過下一級的最高分,按降低后得分輸入礦井總分。

三、考核評級:按照《煤礦安全規程》、《機電設備完好標準》,現場逐項考核并查閱有關資料。

篇2:運輸安全質量標準化考證評級辦法規范

一、運輸安全質量標準化礦井分為三個等級;

一級:運輸安全質量得分在90分以上;無一次死亡1人及以上運輸事故,運輸設備綜合過好率80%以上。

二級:運輸安全質量得分在80分以上;

三級:運輸安全質量得分在80分以上。

二、礦井運輸責任事故每死亡1人,礦井運輸安全質量標準化降一級扣5分,得分不得超過下一級的最高分,按降低后得分輸入礦井總分。

三、考核評級:按照《煤礦安全規程》、《機電設備完好標準》,現場逐項考核并查閱有關資料。

篇3:壓力鋼管安裝運輸安全技術交底

工程名稱:重慶市奉節縣梅溪河渡口壩工程項目部記錄代號:SWAJ-09-01施工單位:中國水電五局有限公司使用號:DKB-2010-10-01分部工程名稱壓力管道交底名稱壓力鋼管安裝時間`2010.10.24地點現場交底人(職務)郭興泉被交底人(職務)交底內容:1、在拉設臨時電源時,電線均應架空,過道須用鋼管保護,不準亂拖亂拉,電線被車碾物壓。2、電箱內電氣設備應完整無缺,設有專用漏電保護開關,必須標準一機一閘一漏。3、所有移動電器,都應在漏電開關保護之中,電線無破損,插頭插座應完整,嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內。4、各類電動機械應勤加保養,及時清洗、注油,在使用時遇中途停電或暫時離開,必須關閉電門或拔出插頭。5、使用切割機時,首先檢查防護罩是否完整,后部嚴禁有易燃易爆物品,切割機不得代替砂輪磨物,嚴禁用切割機切割麻絲和木塊。6、在高梯、腳手架上裝接管道時,必須注意立足點牢固性。用管子鉗裝接管時,要一手按住鉗頭,一手撐住鉗柄,緩緩板撳,不可用雙手拿住鉗柄,大力板撳,防止齒口打滑失控墜落。7、現場挖掘管溝或深坑時,應根據土質情況加設擋土板,防止倒塌,如土質不良,管坑滿1公尺時,均應采用支撐或斜坡,地溝或深坑須設置明顯標志。在電纜附近挖土時,事先與有關部門聯系,采取安全措施后,才能施工。8、焊口位置應避開應力集中區且便于施焊及熱處理。9、管道組裝前應將焊口表面及四周母材內外壁的油.漆.垢.銹等清理干凈。10、對接管口端面應與管子中心線垂直,其偏差不得超過規定。11、焊件對口時應做到內壁平齊,其錯口值應符合GB50235的規定。12、焊接施工現場應采取防風.防雨.防寒.防雪等措施其他人員簽字:安全技術交底工程名稱:重慶市奉節縣梅溪河渡口壩工程項目部記錄代號:SWAJ-09-01施工單位:中國水電五局有限公司使用號:DKB-2010-10-02分部工程名稱壓力管道交底名稱壓力鋼管運輸時間`2010.10.24地點現場交底人(職務)郭興泉被交底人(職務)交底內容:1、在汽車運輸鋼管管節從鋼管制作廠至鋼管安裝現場,車輛將途經紅石村至喇叭口的鄉村公路,由于該路段比較狹窄,車輛來往較頻繁,鋼管運輸屬于超寬件運輸,在鋼管運輸時無法與對面車輛進行會車,易造成交通堵塞,存在一定的安全隱患,為了渡口壩鋼管安裝工程順利進行,必須對該路段進行交通管制2、鋼管在運輸過程中,運輸司機需持證駕駛,各種駕駛證要齊全,才能進行鋼管運輸作業,避免無證駕駛現場,帶來安全隱患。3、在運輸過程中,要設專人指揮,要對道路進行修整,使其平整堅實,排除安全隱患。4、運輸過程中,一定要控制好車速。特別遇轉彎或者路況較差地方,要保證安全車速前進。其他人員簽字: