序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

一運輸工程和設備(44分)5運輸工程和設備:

分兩部分:有軌機車運輸和無軌機車運輸

一、有軌機車運輸

(一)運輸巷道斷面必須符合《煤礦安全規程》(以下簡稱《規程》及有關設計規定要求

1.主要運輸巷道凈高H:自軌面算起H≥2m;有電機車架線時:不行人軌道H≥2.1m,行人軌道H≥2.2m,井底車場H≥2.4m

2.采區(盤區)內上、下山和水平巷道的凈高H≥2m

3.新建礦井、生產礦井新掘運輸巷的一側,從巷道邊渣面起1.6m高度內,必須留有寬≥0.8m的行人道(綜采礦井為≥1m),管道吊掛高度≥1.8m

4.另一側必須≥0.3m(綜采礦井≥0.5m)。若巷道內安設輸送機時,輸送機與巷幫支護的距離≥0.5m,機頭機尾處≥0.7m

5.巷道內移動變電站或綜采等其它設備,其最突出部分與巷道幫支護的距離≥0.3m

6.生產礦井人行道寬度不符合以上規定時,必須在巷道的一側設置躲避硐,兩個躲避硐間距≤40m,硐寬≥1.2m,深≥0.7m,高≥1.8m,硐內嚴禁堆積物料

7.人車停車地點的巷道上下人側,從巷道碴面起1.6m的高度內,必須留有寬≥1m的人行道,管道吊掛高度≥1.8m

8.雙軌運輸巷中,兩列車最突出部分間的距離≥0.2m,采區裝載點處≥0.7m,礦車摘

運輸安全質量標準化標準及考核評級辦法

掛鉤地點≥1m,車輛最突出部分與巷道兩側距離符合以上3、4條規定

9.架空人車巷道蹬座中心至巷道一側的距離≥0.7m?現場檢查:每有一處不合格扣1分,長度超過5m不得分;巷道內每發現有一處嚴重開裂或掉皮扣0.2分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

一運輸工程和設備(44分)

11?(二)運輸線路質量?

5?1.主要運輸線路(主要斜巷絞車道,井底車場,主要運輸大巷和主要運輸石門,地面運煤、運矸干線和集中裝載站車場的軌道)達到優良品。主要運輸軌道的鋪設質量應符合下列要求:

(1)軌距的偏差在[-2mm,+5mm]之間。

(2)軌道的水平偏差≤5mm。

(3)軌道的接頭平整度:高差和側差≤2mm,不許有硬彎。

(4)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。

(5)軌道接頭間隙≤5mm。

(6)曲線段內應設置軌距拉桿。

(7)軌枕的規格及數量應符合標準要求,間距偏差≤50mm。

(8)道碴粒度及厚度應符合標準要求,軌枕下應搗實。

(9)道床及時清理,無雜物、無浮煤、無積水。

(10)同一線路不許有異型鋼軌。井筒鋼軌選型符合設計要求?軌道合格率達80%得4分;每增加1%加0.1分;低于80%不得分。接頭、扣件、鋼軌、軌枕、道釘、道床等每發現一處(項)質量問題,扣0.1分

1?2.行駛人車的斜巷軌道必須達到優良品?優良品得滿分,達不到優良品不得分;有一條線路達不到優良品扣1分;接頭、扣件、鋼軌、軌枕、道釘、道床、壓繩輪、托繩輪等每發現一處(項)質量問題,扣0.1分

1?3.行駛無極繩絞車軌道質量必須達到優良品?

3?4.其他軌道質量達到合格品,同一線路不許有異型鋼軌合格率達80%得2分;每增加2%加0.1分;發現一處雜拌道扣1分、無眼道扣0.3分;接頭、扣件、鋼軌、軌枕、道釘、道床等每發現一處(項)質量問題,扣0.1分

1?5.7t以上電車軌道,鋼軌不低于30kg/m,采區運送液壓支架的線路軌型≥22kg/m?不符合要求不得分;大巷軌型不符合規定的,要求有更新計劃,并按計劃實施,與計劃不符,有一處(項)扣0.5分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

7?(三)道岔質量

一運輸工程和設備(44分)

4?1.主要運輸線路的道岔質量達到合格品。

軌道道岔:

(1)尖軌尖端與基本軌密貼,間距≤2mm。

(2)尖軌頂面寬大20mm處,與基本軌高低差≤2mm。

(3)尖軌開程在80~110mm。

(4)心軌與護軌工作邊的間距符合相關規定。

(5)道岔鋼軌型號不低于線路鋼軌型號,消滅非標準道岔?合格率達80%得2分;每增加1%加0.1分;低于80%不得分。接頭、扣件、鋼軌、軌枕、道釘、道床等每發現一處(項)質量問題,扣0.1分;道岔不合格扣1分

1?2.行駛無極繩絞車的道岔質量達到合格品?合格率達80%得1分;每增加2%加0.1分;低于80%不得分。接頭、扣件、鋼軌、軌枕、道釘、道床等每發現一處(項)質量問題,扣0.1分

2?3.其他軌道的道岔合格率70%及以上?合格率達70%得1分;90%得滿分,低于70%不得分。接頭、扣件、鋼軌、軌枕、道釘、道床等每發現一處(項)質量問題,扣0.1分

4?(四)電機車架線

1.架線懸掛高度:自軌面算起,有行人的巷道內H≥2m,不行人的巷道H≥1.9m,井底車場內H≥2.2m,地面工業場地內H≥2.2m

2.架線與巷道頂梁之間的距離H≥0.2m,懸吊絕緣子距架線的距離每側≤0.25m

3.架線懸掛點直線段距離≤5m,曲線段距離≤2m

4.軌道回流線必須符合《規程》要求

5.不回流軌道與回流軌道之間必須加絕緣,第一絕緣點設在兩種軌道連接處。第二絕緣點設在不回流軌道上,距第一絕緣點必須大于一列車長度。絕緣接頭處不得有水

6.架線的磨損量<25%總斷面面積

7.架線電機車牽引網路合格率100%,按規定設置分區開關?合格率達80%得2分;每增加1%加0.1分;低于80%不得分;發現一處未按規定設分區開關扣0.5分,扣完為止。高度、馳度、接線、岔線、橫拉線等發現一處質量問題扣0.1分。回流線一處不符合要求扣0.1分,二級絕緣一處不符合要求扣0.5分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

一運輸工程和設備(44分)10?

(五)軌道運輸設備狀態

1?1.運輸設備綜合完好率≥90%?完好率達90%得1分

2?2.電機車完好率100%?完好率達100%得2分,每降4%扣1分;司機室無門每發現一輛扣0.2分,扣完為止

1?3.斜井人車、平巷人車和架空乘人裝置臺臺完好?發現一臺在用人車不完好不得分

1?4.礦車完好率≥90%?完好率達90%得1分;無油堵、無碰頭、鉚釘松等現象,每發現一處扣0.2分

1?5.在用的防爆電氣設備和防爆小型電器不失爆;防爆型蓄電池電機車失爆率為0?現場檢查發現一臺(件)失爆不得分

16.小絞車完好率≥90%?完好率達90%得1分;絞車閘皮偏、磨損超限或損爛,操作手柄不靈活,無棘爪、鋼絲繩斷絲打結、纏繩滿、亂、護繩板變形等,每發現一處扣0.1分,扣完為止

1?7.絞車安裝地錨固定,信號實現雙向對打,安裝使用三相操作按鈕,主要運輸斜巷必須使用聲光語言報警信號,斜坡下車場要安設機械擋人欄?缺一項扣0.2分,扣完為止

1?8.無極繩絞車完好率100%?有一處不完好不得分

1?9.小絞車勾頭制作要符合規程規定,坡度>5°時必須加設保險繩,且保險繩的繩徑和主繩一致?現場檢查出現一處不規范扣0.2分;不裝保險繩扣0.5分,扣完為止

7二、無軌機車運輸?

1.31.防爆無軌膠輪車運輸巷道:運輸巷道斷面必須符合設計要求?不能滿足安全運輸要求,不得分

1.22.防爆無軌膠輪車運輸線路:

主要運輸線路面必須用混凝土鋪設,厚度≥200mm(或按設計要求),混凝土強度符合規程要求,有防滑措施,有防剎閘失靈后的緩沖措施,水溝必須設蓋板,路面基本做到無積水,無淤泥,管線安裝規范、路標齊全醒目?發現一處扣4分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

一運輸工程和設備(44分)2.5?3.防爆無軌膠輪車性能完好,井下防爆無軌膠輪車失爆率為0

(1)防爆柴油機和車上的電氣設備應符合GB3836.1~3836.4的有關規定,并有防爆合格證、防爆標志和煤安標志;

(2)車上連接電氣設備的纜線必須

符合MT1818標準的橡套軟電纜線,同時具有耐油性能,并有可靠的固定;

(3)柴油機排氣口的排氣口溫度≤70℃,其表面溫度≤150℃,排出的氣體被風流稀釋后其濃度符合《煤礦安全規程》第100條要求;

(4)柴油機各部件不得有鋁制品,柴油機的非金屬材料具有阻燃抗靜電性能;

(5)油箱和油管用不燃性材料制造,油箱最大容積≤8小時用量;

(6)柴油機油的閃點>70℃?發現一處不合格不得分;發現有非防爆膠輪車不得分

2?4.防爆無軌膠輪車完好率≥90%?完好率每下降5%扣0.2分

二運輸設備及行車保護(31分)

4?(一)機械運送人員

1?1.井下主要行人平巷超過1.5km,主要斜巷垂深超過50m時,必須采用機械運送人員?有一處沒有使用或使用不正常扣0.5分,扣完為止

2?2.所有平巷上、下人的車場應裝設架線自動停送電開關及照明,并懸掛明顯的停車位置指示牌,標明列車時刻表,雙軌巷道上、下人車場必須設信號區間閉鎖?有一項不符合要求扣0.5分,扣完為止

1?3.人車場必須配置候車硐室,硐室內要求配設座椅、垃圾箱、懸掛乘人須知礦井避災路線圖,安設通訊設施,人車站、點硬化固化,硬化固化長度不得少于一列車長度,照明燈間距≤10m?有一項不符合要求扣0.5分,扣完為止

6?(二)機車行車保護

1?1.電機車的制動裝置必須完好,控制器閉鎖裝置可靠,撒砂裝置靈活有效?發現一處不合格扣0.2分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

二運輸設備及行車保護(31分)

1?2.司控道岔按應使用臺數考核,少使用一臺或使用不正常扣0.2分,扣完為止

2?3.電機車必須有前后照明,列車尾部有紅尾燈?有一臺機車未使用或不符合要求扣0.5分,(人車要有專用燈飾)扣完為止

1?4.逆變電源?有一臺機車未使用或使用不正常扣0.3分,扣完為止

1?5.蓄電池機車應有容量指示器及漏電監測保護。防爆特殊型電機車必須裝備瓦斯超限報警及斷電保護裝置,機車室車門完好?有一臺機車未使用或使用不正常扣0.2分,扣完為上,(新進的蓄電池機車必須是雙向駕駛)

3?(三)信號系統

1?1.同一水平同時行駛3臺以上機車時,使用帶有電氣閉鎖的信號裝置;行駛機車臺數大于5臺時,使用“信、集、閉”系統?不裝設或使用不正常不得分;少裝按比例扣分

1.5?2.彎道、井底車場和其它人員密集的地點(包括頂車作業區)使用預報信號裝置(同時發出聲、光),關鍵部位的道岔必須使用道岔位置指示器。推廣使用風動道岔,人車場的道岔搬道器須進入硐室,連桿加護罩;實現分組集中控制?少使用1臺或一處使用不正常扣0.4分,扣完為止

0.5?3.人車使用遙控信號及報站裝置?不使用或使用不正常不得分

1?(四)機車通訊?少使用一臺或使用不正常扣0.5分,扣完為止

6?(五)斜巷提升安全保護?

1?1.斜巷擋車裝置符合《煤礦安全規程》(370條)規定,動作靈敏可靠。?采區上下山上車場安設常閉式阻車器,變坡點下20m處擋車裝置要求與上部阻車器聯鎖,中下部按要求進行安設。不聯鎖扣0.2分;有一處沒使用或不合格扣1分;行駛無極繩絞車的巷道坡度>50時要加設保險繩,并安設自動防跑車裝置

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

二運輸設備及行車

保護

(31分)1?2.斜巷上、下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置,并有“正在行車,不準進入”的醒目標志。斜井人車必須安裝急停信號裝置?有一處沒有或不合格不得分

1?3.1.2m及以上絞車的變坡點以下略大于1列車長度處常閉式攔車網應與絞車實現聯動。采區及斜坡軌道運輸線路,要求托繩輪、撥繩輪齊全有效轉動靈活。間距不得超過規定要求,有足夠的照明?擋車裝置有一處沒有或不合格扣0.5分;其它發現一處不合格扣0.2分

1?4.雙鉤提升應有錯碼信號?有一處沒有或不合格不得分

1?5.斜巷人車使用專用信號裝置;架空人車驅動裝置必須裝有制動器和保護裝置,下人地點必須設有語音提示和自動停車裝置?斜巷人車信號裝置有一處沒有或不合格不得分;架空人車有一處不合格扣0.1分

1?6.串車提升的各車場必須設有信號硐室及躲避硐?一處不合格扣0.2分,扣完為止

4?(六)有關運輸設備、設施

2?1.使用礦車整修設備及礦車清車設備;使用軌道維護機具量具如液壓彎道器、標準道尺和復軌裝置;井下必須有機車檢修硐室,配備相關檢修設備?沒有或使用不正常,有一處扣0.5分

1?2.電機車集電弓使用碳素滑板?沒有使用不得分

1?3.使用無極繩絞車泄漏通訊和改進道岔以及梭車警示燈?不使用或使用不正常不得分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

二運輸設備及行車

保護

(七)防爆無軌膠輪車(31分)

7?1.防爆無軌膠輪車制動裝置必須完好;

2.防爆無軌膠輪車必須有警鈴或警笛;

3.防爆無軌膠輪車必須有防爆的大燈,轉向燈,后有紅燈。

4.防爆無軌膠輪車必須備有瓦斯報警器和滅火器。

5.防爆無軌膠輪車應有冷卻水超溫或低水位保護。

6.運送人員的車廂必須有頂蓋,有防止人員墜車的防護裝置。

7.采用防爆無軌膠輪車運輸的礦井,裝有車輛跟蹤監視系統。

8.防爆無軌膠輪車需要有信號閉鎖裝置?一處不合格扣0.5分

三運輸管理(20分)2?(一)運輸設備、設施實行包機制

1?1.機車、礦車、人車等運輸設備、設施實現管、用、修一體化,機車、人車實行包機制(包括機車行車保護和通訊裝置?建立完善有效的管理辦法和激勵機制,并落實專人,缺1種或1種執行不好扣0.2分,扣完為止(大巷所有車輛嚴格執行會車制度不執行扣0.5分)

1?2.軌道牽引網絡等實行分段包片制?建立完善有效的管理辦法和激勵機制,并落實專人,缺1種或1種執行不好扣0.2分,扣完為止

4?(二)斜巷跑車防護裝置、斜井人車重載全速脫鉤、窄軌電機車制動距離、窄軌車輛連接器靜拉力及絞車的鉤頭、齒輪車制動力,按規定進行試驗,并有完整的測試記錄和試驗報告以測試記錄和試驗報告為依據,缺一種或一種執行不好扣1分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號

項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

三運輸管理(20分)1?(三)各工種操作規程齊全、完善?缺1種或1種執行不好扣0.5分

1?(四)以下各項管理制度、崗位責任制齊全、完善。

崗位責任制;操作規程;設備檢修制度;井下無軌膠輪車運輸管理制度;上、下山運輸管理制度及安拆綜采工作面設備的運輸專項管理制度;小絞車、電機車、蓄電池電機車管理制度;設備和設施定期檢測檢驗制度;運輸事故分析追查制度?缺1種或1種執行不好扣0.5分

6?(五)運輸技術資料齊全、完善、規范

`1.5?1.礦井運輸系統圖必須用計算機出圖,內容應包括:巷道參數、設備和設施參數、軌型參數,并每季補充一次?沒有不得分,缺一項主要參數扣0.1分

0.5?2.運輸設備、設施的圖紙及技術檔案?缺一種扣0.1分,扣完為止

0.5?3.有完整的設備運行檢修及事故記錄?缺一種扣0.1分,扣完為止

0.5?4.各項工程施工技術措施齊全、完整?缺一種或一次執行不好不得分

1?5.有關運輸技術資料使用計算機管理?不使用計算機管理不得分

1?6.有實際的行車記錄及圖表?缺一種或一種與實際不符扣0.2分

1?7.每月的的機車效率、礦車周轉率、全員效率和噸公里成本統計計算準確、報表齊全、并有分析處理意見?缺一種或一種不符要求扣0.2分,扣完為止

1?(六)按計劃組織機車年審工作,并符合有關規定?每年應在4季度之前進行完畢,不進行年審不得分,有一項不符合要求扣0.5分

運輸安全質量標準化檢查標準及評分辦法

序號項目標準分檢查內容及標準檢查方法及評分方法

三運輸管理(20分)3?(七)運輸安全管理?

1?1.有運輸安全監察員,并符合有關規定?沒有設或不發揮使用不得分

1?2.有年度各月運輸質量標準化檢查記錄、安全活動記錄和事故追查分析報告?缺一項或一項不符合要求扣0.5分,扣完為止

1?3.消滅重傷及運輸重大事故?有重傷或重大運輸事故扣1分

3?(八).技術培訓及技術考核

1?1.有年度培訓計劃,并按計劃完成,業余培訓面不低于80%,其中當年脫產培訓面不低于5%,有培訓臺帳、考核成績冊。?沒有計劃或未完成不得分

2?2.各種司機必須每年培訓考核1次,成績記入合格證內,做到持證上崗?查出一人脫訓1年以上或不持證上崗扣1分,扣完為止

四文明生產(5分)

1?1.井底車場、運輸大巷和石門、主要斜巷、采區上下山、采區主要運輸巷及車場經常保持清潔,無淤泥、無積水、無雜物,定期刷白。運輸調度室、井下運輸機電硐室、地面辦公室、機車庫、車間、車容、車貌等要整齊、清潔?發現一處不符合要求扣0.2分,扣完為止

1?2.水溝暢通,蓋板齊全、穩固、平整?蓋板缺一塊或一塊不穩固扣0.1分;水溝一處不暢通扣0.2分,扣完為止

1?3.電纜、管道、照明符合有關規程及規定的要求?有一處不符合要求扣0.1分,扣完為止

1?4.硬化的斜坡應做防滑處理或設標準階梯扶手?不標準扣0.5分,未做防滑處理扣0.5分

1?5.各類運輸巷道標志牌齊全整潔(優先選用反光標志牌)?缺一塊標志牌扣0.2分

篇2:運輸安全質量標準化動態處罰細則

為了使各級各類管理人員針對輔助運輸存在問題提出的處罰決定有依有據,使處罰決定對安全運輸起到警示、督促的作用,從而促進司機的安全責任感,逐步建立起自我約束,鞏固、提高的安全質量標準化工作機制。達到整體提升我公司安全質量標準化管理水平的目的,特制定本處罰細則。

本細則執行程序為發現問題--“三定”問題或處罰--復查未處理按本細則進行處罰--再“三定”、再復查處罰,直至問題徹底解決。

一、燈箱、牌板管理

1、巷口必須安裝注明巷道名稱和施工單位的燈箱。不安裝燈箱罰項目部1000元,項目部經理200元;燈箱管理不善出現破損、字跡模糊的罰隊組200元,隊長100元。

2、巷口按要求裝有“十圖”牌板,牌板樣式尺寸符合長春興煤業公司統一規定。不安裝“十圖”牌板罰項目部2000元,項目部經理200元;圖板內容出現錯誤或現場已變化未及時更新罰隊組500元,隊長100元。

3、巷道沿掘進方向每20米吊掛一塊里程牌,里程牌允許滯后工作面60米,使用金屬軟鏈吊掛成一條直線,杜絕鉛絲吊掛。里程牌樣式尺寸符合長春興煤業公司統一規定。每缺一塊里程牌罰項目部50元;每發現一塊里程牌損壞未及時更換罰隊組100元;有一塊吊掛不成直線或軟鏈斷開單股拖掛的罰隊組50元;使用鉛絲吊掛的有一塊罰款100元。

4、巷道沿掘進方向每100米吊掛一組避災路線牌(避水災路線牌距底板不低于1.8m,避火、瓦斯路線牌不高于底板0.5m)。缺一組罰項目部100元;發現牌板破損、丟失的罰隊組200元,隊長50元。

5、錨桿、錨索拉拔試驗記錄牌、頂板離層分析牌按長春興煤業公司統一規定制作,吊掛整齊、字跡清晰。每缺一塊罰項目部100元;出現一塊牌板破損更換不及時罰隊組200元、隊長50元,每出現一組吊掛不整齊、字跡不清晰的罰隊組100元。

二、風筒、電纜、管路管理

1、風筒吊掛要求“平、直、順”,編號管理。有一節風筒吊掛不平直,罰施工隊組100元,吊掛人員50元;每缺一個風筒編號或編號有殘缺、未粘牢固的罰施工隊組50元。

2、管路吊掛必須使用抱箍,吊掛間距不得大于4米,管路吊掛平直,每100米設置一組管路指示標志。每缺一個抱箍罰隊組100元,隊長20元;吊掛間距每有一處大于4米的罰隊組300元,隊長50元;每缺一處指示標志罰隊組100元。

3、電纜吊掛采用沿巷幫分段拉鋼絞線或頂板懸吊的方式進行吊掛,不準在幫網上吊掛,要求電纜鉤吊掛成直線,杜絕鉛絲吊掛。每出現一處幫網吊掛電纜的罰隊組100元,隊長20元;發現一處鉛絲吊掛罰隊組200元,隊長50元。

4、電纜接線盒必須使用電纜托架吊掛。每有一個接線盒使用鉛絲吊掛罰項目部200元,機電經理100元。

三、皮帶管理

1、皮帶大架護網必須使用4×4角鋼做邊框,內焊鋼筋網,規格尺寸與皮帶大架一致,使用“7”字鉤固定。不使用護網缺一片罰項目部500元;每發現一片護網不符合要求或損壞變形嚴重的罰隊組300元,罰隊長100元。

2、皮帶傳動部分護欄必須使用4×4角鋼做邊框,內焊鋼筋網,高度不低于1.05米,護欄片之間使用螺絲連接。不使用護欄罰項目部500元,負責人100元;護欄不符合要求或損壞、變形嚴重的罰使用單位300元,負責人100元。

3、皮帶過度段和高于20cm的低洼處需使用專用調高架,低于20cm的使用小方木、木楔子襯墊皮帶H架。每出現一處不使用過度架或用矸石襯墊的隊組罰100元。

4、皮帶頭、尾、中間過人處需安裝統一的皮帶過橋,每一部皮帶應安設不少于兩個的防止蹬皮帶裝置。每缺一個皮帶過橋或防止蹬皮帶裝置罰項目部500元;每出現一處損壞變形的罰使用單位200元,罰責任人100元。

5、皮帶H架實行編號管理。每缺一個編號罰使用單位50元;編號不全、粘貼不齊每有一個使用單位罰20元。

四、現場管理

1、燈箱、“十圖”牌板不干凈,有污漬的罰隊組200元;其他牌板不干凈的罰隊組50元。

2、責任區衛生不干凈,皮帶頭、工作面必須放置垃圾箱。責任區衛生不干凈發現一次罰隊組200元,每缺一個垃圾箱罰隊組500元,垃圾箱外表不干凈,垃圾超出箱子上面罰隊組50元。

3、皮帶大架要物見本色。一組大架不干凈罰使用單位200元,責任人20元;大架內煤泥不清理罰隊組500元,責任人50元。

4、皮帶H架不得出現傾斜,皮帶縱梁銷子齊全。出現一處H架傾斜或銷子不全罰隊組50元。

5、嚴禁使用皮帶排水或雜物入煤流,發現一次皮帶排水罰使用單位500元,負責人50元;發現一件雜物上皮帶罰使用單位100元,責任人50元。

6、皮帶底浮煤應及時清理,每發現一個皮帶架段浮煤未清理罰隊組100元。

7、溜子兩側應安設擋矸板,有一節溜槽缺擋矸板罰隊組100元;溜子兩側浮煤不及時清理的,有一節溜子段罰隊組100元。

8、巷道內積水必須及時排出,有積水無排水設施罰項目部500元;有排水設施不及時排水影響行人的罰隊組300元,隊長100元。

9、水泵窩內要保持干凈整潔,應及時掏清淤泥,不得出現溢水現象。出現水泵窩溢水罰隊組200元;淤泥超出水倉1/2深度不清掏罰使用單位500元,隊長100元。

10、防塵設施齊全有效,發現一處防塵設施變形罰使用單位100元。

11、各種電器設備物見本色,剩余纜線盤放整齊。一臺設備不干凈罰使用單位100元;一處剩余纜線盤放不整齊罰使用單位100元。

12、管路杜絕跑、冒、滴、漏現象,發現一處罰隊組100元。

13、臨時材料要分類碼放整齊,不準混堆,發現一次罰隊組500元,責任人50元。

14、巷內不得有隨意丟棄的材料,損壞的托輥及時回收,發現一處不及時回收罰隊組100元。

15、巷道頂幫不得留有非鉛絲、非繩套,地板不得留有廢棄地錨。發現一處廢棄鉛絲、繩套、地錨罰隊組100元。

16、巷道內固定材料碼放點距工作面不得超出200米,同類材料碼放點不得超過兩處,材料按標準要求碼放并掛牌管理。材料碼放點距工作面超出200米,每有一垛罰隊組200元,隊長50元;發現一垛材料碼放不整齊罰隊組100元;發現一處無材料管理牌罰隊組50元。

17、備用材料、設備定點、集中、整齊擺放,掛牌管理。發現一件隨意放置罰隊組200元,未掛牌管理罰隊組100元。

18、工作面當班使用的材料不能隨意亂扔,工具上架或靠幫整齊擺放,風水軟管盤圈擺放。每發現一件工具倒地罰班組100元,發現一根風水軟管亂堆亂放罰班組100元。

19、工作面保持整潔,尾滑道至機組段浮煤、淤泥雜物不清理,罰班組200元,班長50元。

20、巷道內錨桿、錨索打設必須做到橫豎成行,每有一架打設不符合規定罰隊組100元,班長50元。

21、新開口巷道和技措工程作業現場臟亂的罰隊組500元,隊長100元。

本細則從下發之日起施行,解釋權屬公司安全質量標準化領導組。

篇3:運輸安全質量標準化管理制度

為全面加強運輸安全質量標準化建設,改善安全生產環境,夯實安全管理基礎,提升安全管理整體水平,保證***煤礦運輸安全,特制定本制度。一、組織機構及職責(一)領導小組組長:*成員:*(二)領導小組的職責1、負責運輸安全質量標準化標準的制定與修改,負責**礦年度、季度、月度運輸安全質量標準化達標規劃、實施方案的制定。2、每月對運輸安全質量標準化工作進行考核、評級。3、督促落實運輸安全質量事故隱患的排查與整改。4、負責組織**煤礦運輸安全質量標準化考核、評級驗收會。二、指導思想以“安全第一、質量為本”為方針,建設本質安全型礦井為主線,嚴格執行運輸安全質量標準化標準,狠抓責任落實,完善安全設施,提升裝備水平,改善作業環境,堅持正規循環作業,選樹典型,以點帶面,鞏固提升,確保礦井達到運輸安全質量標準化二級,穩步推進安全生產健康持續穩定發展。三、檢查形式1、運輸安全質量標準領導小組負責每月對運輸安全質量標準化檢查、督察,在當日下午進行運輸安全質量標準化考核、評級。2、將運輸安全質量考核、評級結果形成臺賬報礦安全質量標準領導辦公室備案。四、考核辦法一、運輸安全質量標準化礦井分為三個等級一級:運輸安全質量得分在90分以上;無一次死亡1人及以上運輸事故,運輸設備綜合完好率80%以上。二級:運輸安全質量得分在80分以上。三級:運輸安全質量得分在70分以上。二、礦井運輸責任事故每死亡1人,礦井運輸安全質量標準化降一級扣5分,得分不得超過下一級的最高分,按降低后得分輸入礦井總分。三、考核評級:按照《煤礦安全規程》、《機電設備完好標準》,現場逐項考核并查閱有關資料。四、在檢查評比中,如有缺項,可將該項目的分數,平均折算到總項其它內容中去。折算方法如下:實得分數=檢查得分×100100-缺項分五、相關要求1、每次檢查、督察前,由運輸安全質量標準領導小組織召開檢查預備會,詳細安排檢查事宜,規范檢查行為。2、領導小組按《運輸安全質量標準化評分表》進行考核評級,必須保證結果公正、合理。3、小組成員必須參加月度的運輸安全質量標準化檢查,如有特殊事情不能參加的須提前向運輸安全質量標準化辦公室說明情況并指定出替代人員。4、驗收檢查覆蓋率必須達到100%,所有參加檢查人員必須統一使用《運輸安全質量標準化檢查標準及評分表》進行現場評分,并按照“誰檢查,誰簽字,誰負責”的原則,提高檢查質量。5、實行領導小組組長負責制和集體公開評分制度,評分結果必須在現場由所有參加檢查人員共同簽字;現場評分表在當日下午的三點前匯總成臺賬,報送礦安全質量標準辦公室。6、運輸安全質量標準辦公室將每次運輸安全質量標準化檢查的記錄要存檔管理,作為運輸安全質量標準化考核、評級的依據。本制度自2011年1月1日起執行。**縣***煤礦2010年**月**日