機電運輸安全檢查模板
1、是否設立專門機構,明確分管負責人,配備足夠的專業技術人員。
2、是否建立健全礦井機電運輸裝備、材料等物資的采購供應管理、入井檢驗、安裝交接驗收、巡回檢查、定期檢測檢驗、維護保養、檢修以及報廢淘汰等制度,明確崗位職責。
3、是否健全完善機電運輸裝備管理臺賬和技術資料檔案。
4、是否嚴格執行崗位責任考核,建立健全并嚴格執行“三違”處罰與教育規定。
5、礦井是否有兩回路電源線路,電源應采用并列運行方式。
6、礦井通風、提升、排水、壓風、抽放瓦斯、監測監控等設備的主要負荷,以及井下各水平中央變(配)電所和下山開采的采區排水泵房供電的線路,不得少于兩回路。
7、礦井掘進工作面必須實行“三專兩閉鎖”或采用“雙風機、雙電源”,并實現運行風機和備用風機自動切換。
8、煤礦井下供電系統必須按照《煤礦安全規程》要求,裝設靈敏可靠的過流、漏電、接地保護裝置,而且每年必須對供電系統繼電保護進行一次核算、調校和整定,并進行一次預防性試驗,每天必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗。
10、直接向井下供電的高壓饋電線上,嚴禁裝設自動重合閘。
11、供電設施必須按照《煤礦安全規程》要求裝設可靠的防雷電裝置。
12、所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電。
13、煤電鉆、井下照明和信號裝置必須采用綜合保護。?
篇2:汽車運輸安全檢查管理規定
為了全面貫徹落實黨和國家安全生產方針、政策及上級一系列安全生產指示精神,根據汽車運輸有限公司“三個結合”、“三項治理”和“四個雷打不動”的安全管理工作指導方針,做到防患于未然,確保實現長治久安,經公司研究決定對安全生產檢查做如下規定:
一、安全檢查的目的:
通過安全檢查徹底清除場地搬倒、發港外運車輛有法不依、守法不嚴、我行我素的現象;作業現場不按操作規程辦事違章操作、違章指揮的行為;消防及用電等事故隱患,確保消滅各類事故的發生,構筑安全生產長效機制,實現安全生產。
二、安全檢查的內容:
1、各單位貫徹落實公司月度安全辦公會議精神、日常安全教育和日常安全檢查落實情況;各級各類安全生產責任制建立完善情況;“雙基”建設及“雨季”三防等落實情況。
2、現場操作規程,各種消防器材完備有效,電、氣焊規范操作管理,各種用電線路、開關及插頭、插座齊全完好。
3、場地搬到、發港外運車輛超速行駛、酒后駕車、違規停車、嚴重超載、蓬布破損封蓋不嚴、燈光不全失效,舉升報警器失靈,防護設施不全及車輛帶“病”上路行駛等安全隱患。
三、安全檢查人員組成:
1、月度安全大檢查:公司領導、部門有關人員及單位有關人員參加。
2、日常安全檢查:公司分管安全領導、安監科全體人員、調運科、綜合辦公室、各單位分管安全領導及安監員參加。
四、安全檢查的時間:
1、月度安全大檢查每月進行一次。
2、日常安全檢查每周一次,采取不定時間、不定人員、不定地點檢查。其他專項檢查隨時進行。
3、各單位要根據自身實際情況,堅持每日安全檢查,并將查出的問題整改情況記錄建檔。
五、參檢人員要以對國家和人民群眾生命財產高度負責的態度,認真履行檢查職責,檢查要高標準、嚴要求,完全徹底、按照安全管理規定逐項逐條對照檢查。對查出的安全隱患及存在安全問題要按照公司有關規定及時通報處理。
篇3:道路運輸安全生產監督檢查工作制度
安全生產監督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執行對于發現和堵塞安全漏洞,消除不安全隱患,加強預防措施,落實單位的安全制度有著積極的推動作用,能在很大程度上降低事故的發生率。結合本企業實際,制訂安全檢查制度如下。
1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行,明確檢查內容和方法,促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產各個環節進行全面檢查。
2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔,對查出的不安全因素要及時整改;對查出的各類隱患,要詳細記錄,要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字,要提出整改意見,能現場整改的現場整改,現場不能整改的,指定專人負責整改,并對整改情況進行驗收,對重大隱患要下發《隱患通知書》限期停業整改,消除事故隱患,對檢查情況要認真進行分析總結,及時對檢查情況進行通報。
3、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。
8、檢查消防設施是否安全有效。
9、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。