1.必須持有效證件上崗,熟知主井裝、卸載設(shè)備、信號設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。

2.接班時(shí)必須試驗(yàn)舌板閉鎖、滿倉信號保護(hù)靈敏可靠。

3.每次動罐前,先將大鉤放下,舌板收回,當(dāng)動罐信號發(fā)出后,絕對不允許隨意更改信號,如遇特殊情況時(shí),應(yīng)先打停點(diǎn),并確認(rèn)絞車不動后,再進(jìn)行處理。如箕斗未停穩(wěn)或不到位時(shí),不準(zhǔn)放出舌板或提起大鉤。

4.提煤時(shí),要做到目接目送,運(yùn)行中要視、聽集中,發(fā)覺異常即打停點(diǎn)并匯報(bào),待查明處理后,方可提升。

5.信號規(guī)定:

一點(diǎn)停,二點(diǎn)快提,三點(diǎn)快下,四點(diǎn)慢提,五點(diǎn)慢下,均以主罐為主。

6.當(dāng)檢查罐道或吊運(yùn)特殊物件時(shí),井上、下信號工應(yīng)首先互相聯(lián)系好,并向絞車司機(jī)交待清施工任務(wù),按規(guī)定速度運(yùn)行。

7.正常情況下,只準(zhǔn)使用主信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)。才準(zhǔn)使用備用信號系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。

8.信號發(fā)出后,不得離開崗位,并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)出信號不符等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。

9.發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其它種類信號。

篇2:信號工塔吊司機(jī):安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1、塔機(jī)司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格后并取得當(dāng)?shù)亟ü芫职l(fā)給的“特種作業(yè)人員操作證”后方可操作和指揮工作。

2、起重作業(yè)時(shí),起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。

3、每班作業(yè)前,必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、運(yùn)轉(zhuǎn)半徑、架空線路、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。

4、操作人員在進(jìn)行塔機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴號示意

5、作業(yè)時(shí),指揮人員應(yīng)與司機(jī)密切配合。司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清和錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)可以拒絕執(zhí)行或暫停操作。

6、當(dāng)操縱室遠(yuǎn)離地面司機(jī)在正常指揮發(fā)生困難時(shí),設(shè)高空和地面兩個(gè)指揮人員或有效的聯(lián)系方法進(jìn)行指揮。

7、遇惡劣天氣或六級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

8、塔機(jī)的變幅指示器、力矩限制器及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

9、起重作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁塔機(jī)載運(yùn)人員。

10、物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工;必須加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住,司機(jī)及指揮工不得離開崗位。

11、塔機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得起吊超重和不明重量的物件,在特殊情況下需要超荷載使用時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人在現(xiàn)場看護(hù)下,方可起吊。

12、起吊在滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動作。并先將重物吊離地面200-500mm停止提升檢查,:起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的有效性、重物的平穩(wěn)行、綁定的牢固行。確定無誤后方可再行起升,對于可能晃動的重物必須栓拉繩。

13、嚴(yán)禁使用塔機(jī)進(jìn)行斜拉、斜掉和吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

14、起吊重物必須綁扎牢固、平穩(wěn),不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號的物件,應(yīng)按表明位置綁扎,綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于32°。

15、重物提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),應(yīng)高出障礙物500毫米以上,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。

16、塔機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

17、塔機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該塔機(jī)的要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留三圈以上,收放鋼絲繩是時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,不得使用紐結(jié)、變形的鋼絲繩。

18、每班作業(yè)前,應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查,鋼絲繩的表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的平均直徑減少7%時(shí)或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到有關(guān)規(guī)定后應(yīng)予以更換。

19、塔機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,有下列情況之一的即應(yīng)更換:

1)表面有裂紋的

2)危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,心軸(銷干)磨損超過其直徑3%-5%

20、塔機(jī)制動器的制動鼓面磨損達(dá)1.5%-2%時(shí)或制動帶磨損超過原厚度50%時(shí)均應(yīng)更換。

21、塔機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物放下,剎住制動器操縱桿放在空擋,并關(guān)門上鎖。

22、塔機(jī)司機(jī)和信號工作業(yè)時(shí)要根據(jù)操作規(guī)程和十不吊的原則操作作業(yè)。

23、起落吊鉤時(shí),吊鉤和所吊物件不得碰到外掛架和挑架上,信號工要注意放鉤前要檢查所要放置的地點(diǎn)是否安全,放置點(diǎn)是否能承受此吊物件的重量和放置點(diǎn)是否平穩(wěn)。嚴(yán)禁將任何材料放置在腳手架上。

24、吊裝大模板及其他物件時(shí),提醒此處施工人員,避免傷人傷己,每塊大模板放置后必須用鐵絲固定好后方可摘鉤,四米以上大模板固定三個(gè)點(diǎn),四米以下固定兩個(gè)點(diǎn),否則不得起鉤。

25、吊裝大模板時(shí)嚴(yán)禁將大模板斜放在外掛架和放置在挑架上。

26、起吊前信號工要檢查U形卡,U形卡未上緊不得起吊。

27、升電梯井操作平臺時(shí),指揮人員一定要站在電梯井處指揮,安裝平臺前信號工必須先檢查平臺是否有八個(gè)挑點(diǎn),螺栓直徑不得小于28毫米,檢查無誤后安裝,安裝后再檢查無誤后方可摘鉤。

28、調(diào)運(yùn)材料用的材料箱,裝材料時(shí)不得超過箱體邊緣。

29、塔吊司機(jī)和信號工按工作分工各自做好自己的工作,因以上工作沒做好,因此引起的事故有責(zé)任人承擔(dān)事故全部責(zé)任。

檔案管理制度

篇3:信號工:安全交底

施工單位分項(xiàng)工程名稱吊裝作業(yè)工種信號司索工交底內(nèi)容:1.從事信號指揮的工作人員,必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗;2、進(jìn)入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。3、信號工應(yīng)當(dāng)能夠掌握并熟悉運(yùn)用旗語、哨語和手勢、對講機(jī)四種指揮方法,指揮信號語言盡量使用普通話,必須規(guī)范、準(zhǔn)確、明了。3.信號工應(yīng)穿戴標(biāo)志性服飾,信號指揮站位得當(dāng),要讓起重司機(jī)容易看到,上下信號容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到起吊、吊運(yùn)、就位的全過程。4、指揮司索人員站位要有利于保護(hù)自身安全。不能站在易受碰撞、磕絆、難躲避,易受傷害處;不要站在無保護(hù)措施的墻角、坑邊、狹窄場地等危險(xiǎn)部位。5.信號工要在每天上崗前先檢查起重用的吊索具是否符合要求,保證吊索具安全有效;檢查鋼絲繩是否有斷絲、斷股;檢查兩側(cè)軌道安全范圍內(nèi)是否有人或其他障礙物,如有隱患立即排除后方可運(yùn)行。6.信號指揮時(shí)必須精神集中,注意吊運(yùn)范圍內(nèi)作業(yè)人員的動向,禁止玩手機(jī),吊運(yùn)物料運(yùn)行中禁止接打電話。注意掛鉤人員和吊物下方人員以及設(shè)備的作業(yè)安全,注意所吊運(yùn)的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全;7、指揮吊車吊鉤要位于被吊物的正上方,不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛,防止吊物提升后翻轉(zhuǎn)、擺動。8、吊運(yùn)物料確認(rèn)掛鉤牢固后,然后躲開到安全處后再發(fā)出起吊信號。構(gòu)件落地時(shí)要小心,松開鏈條吊鉤以前應(yīng)檢查構(gòu)件是否放穩(wěn)。9、吊運(yùn)較高物料時(shí)需要墊物攀高掛鉤、摘鉤,腳踏物一定要穩(wěn)固墊實(shí)。10、吊運(yùn)大模板時(shí),首先檢查吊點(diǎn)處焊接是否牢固、是否容易滑脫,排除隱患后方可掛鉤。并且一次吊運(yùn)不得超過兩塊,大塊模板與小塊模板不得混吊。11、長短材料禁止混吊,小件零散物料要使用容器吊運(yùn)。12、吊物運(yùn)輸?shù)轿磺?應(yīng)先選擇好位置,不要阻塞通道,針對不同的物料種類應(yīng)采取不同的措施加以墊穩(wěn)或支撐,歸類擺放,不得混碼、互相擠壓,懸空擺放。確認(rèn)放穩(wěn)后方可摘鉤。13、信號工不得擅離崗位,把對講機(jī)交與別人,工作休息或下班時(shí),不得將重物懸掛在空中。14、信號工要嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅(jiān)持“十不吊的規(guī)定”:①被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;②信號不清楚不準(zhǔn)吊;③吊物下方有人不準(zhǔn)吊;④吊物上站人不準(zhǔn)吊;⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊;⑥斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;⑦散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;⑧小零散物料無容器不準(zhǔn)吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;⑩雨、雪、霧天氣及五級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;交底人交底日期2014年月日接受交底人