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膠帶輸送機運料安全措施

2024-07-23 閱讀 9222

我隊施工的丁5-32080風巷設計長度1923m,采用錨桿或金拱支護,由于巷道運輸距離遠,并且無輔助運輸系統。因此,施工過程中將使用該巷鋪設的SPJ-800普通膠帶輸送機打料運輸,為確保打料運輸期間的安全,特制定安全措施如下:

1、膠帶輸送機鋪設保持平、直、穩,托滾轉動靈活,各部件齊全,安裝牢固靠,皮帶連接點卡子完好,皮帶機尾安設安全可靠的擋料裝置,擋料裝置高度不低于250mm,嚴防物料拉入機尾損壞皮帶。

2、運料前必須先檢查信號是否完好,靈敏可靠,有問題及時處理,信號不通嚴禁采用皮帶運料。

3、運料前必須派專人檢查皮帶運轉情況,看是否有缺托滾、架子傾斜、皮帶跑偏,部件安裝是否牢靠及皮帶機尾、底皮帶下是否有雜物等情況,發現問題及時處理后;方可裝料。

4、皮帶運料時必須設專人負責,統一指揮,并與皮帶司機聯系好,經同意后方可裝運料。皮帶司機持證上崗,司機集中精力,發現皮帶運轉異常或聽到停車信號后立即停車,并通知運料負責人,對整個皮帶進行檢查,確保完好無問題后;方可繼續運轉。

5、U型鋼裝皮帶時要輕裝輕放,不準砸傷皮帶。U型鋼要置于皮帶中心位置,嚴防從皮帶上滑落傷人。

6、人員裝U型鋼梁、腿時,每次最多擺放1根,間距保持3m以上,嚴禁堆積擺放。

7、卸U型鋼時,人員應搞好配合,統一呼號,切實搞好自保、互保工作。

8、皮帶機運轉過程中,嚴禁裝卸。

9、運料期間不準兩部皮帶同時打料,一次只準開動一部皮帶,物料轉載機頭時,事先將物料卸下,人工抬運到二部皮帶機頭以里的轉載點。

10、機尾處所卸下的物料要及時運走,并碼放整齊,不得影響連續卸料。

11、皮帶運料期間,設專人巡回檢查皮帶運輸情況,發現中途堵料、掉料、掉托滾等異常現象,要及時發出停車信號,司機接到信號后立即停車檢查處理,問題處理不完不得啟動皮帶。

12、每次皮帶運料完畢后,應認真檢查所運物料,防止皮帶上余料或運輸中拉掉,影響皮帶正常運轉。

13、皮帶長度小于100m時不得打料。

篇2:固定膠帶輸送機司機崗位職責

1、進入本崗位工作前,必須經過行業培訓,熟悉基本結構和原理,并經考試合格,取得特殊工種操作資格證,方可持證上崗。

2、每班提前半小時換工作服、領燈、自救器,到隊部簽到和熟知班前會會議布置具體任務及安全注意事項。

3、入井后,到達崗位對運行中的設備、保護、工具、衛生全面進行了解,巡檢無誤后方可交接班,并在記錄上簽字。

4、交接班中間停機檢修時間內,先讓皮帶空運一遍對皮帶扣、穿條、托輥、主滾筒、齒輪、電機、皮帶保護(堆煤、溫度、速度、撕裂、煙霧、自動灑塵)、緊固件等認真細致檢查,并填好檢查記錄。對存在的問題及時處理,清理所管轄衛生區內積煤、設備衛生全部清理一遍。

5、皮帶起動前,應先電話聯系,試驗信號,信號無誤后,試機前要點動,給予警示,沿途、皮帶尾無停機指示時即可開機,運行時注意監視各部位運轉情況。

6、皮帶運行中,根據煤的干燥程度,加水進行灑塵,遇到大煤塊、大碴塊、坑木(短)及時停機搬下,以免損壞皮帶,嚴格注意皮帶張緊力情況。運轉中不準清理轉動滾筒的積煤。

7、運轉中遇到特殊情況(滾筒、皮帶扣、電機、開關、減速機等出現問題)通知維修工、班長抓緊時間處理,盡量減少影響運行時間。

8、交接班前,應把機頭前后5米內浮煤、雜物清理干凈,并認真填寫運行記錄,接班人到場后巡回檢查無誤后,簽字交接班。

篇3:膠帶輸送機維修工崗位責任制

1、交接班時設備運轉情況要交接清楚,接班后要做好承包范圍內的巡視檢查,處理工作。如因交接班不清而造成事故的,由接班維修工承擔責任。

2、在承包范圍內,要保證各電器設備、機械裝置、電纜懸掛等達到機電考核標準。

3、中班維修工應保證設備在夜、早班工作中正常運行,如中、夜班發生機械、電器故障,而造成影響,早班維修工應和夜、早班維修工共同擔負。

4、維修工要保持所有的電器設備的完整及衛生,在撤換電器、零部件時,如有損失,由維修工承擔責任。

5、加油工應負責所有的皮帶機運轉部位的加油工作,并保證油量充足,如因缺油而損壞的各種部件時,由加油工承擔責任。