例會制度

1?中隊(車班)每月至少召開一次交通安全例會,會議時間為每月上旬。會議由車隊長組織,參加人員為:大隊承包領導、隊長、指導員、副隊長、兼職交通安全員。

2?月度例會內容:傳達上級有關文件和要求;總結上月交通安全工作,部署下月交通安全工作;針對季節、節日部署安排本單位交通安全管理工作;針對季節、節日、道路和人員情況,開展事故預測及制定防范措施;對駕駛員進行“ABC”分類,實行動態管理;月度路檢夜查情況及通報等。

3?中隊(車班)在每周安全會要及時傳達上級文件和安全指示精神等,并按照教育培訓計劃,結合具體實際開展安全行車教育工作。

4?安全例會記錄必須按要求認真填寫。

員工獎懲

1存在下列行為之一的,處以對當事人罰款50元,月度中隊考核中一次扣2分。

1.1車輛設備存在下列隱患的:

1.1.1燈光不全(剎車燈、大小燈、尾燈、轉向燈、倒車燈);

1.1.2雨刷器缺或不好用;

1.1.3擴大號、牌照號不清或缺牌照;

1.1.4倒車鏡不全;

1.1.5車輛防腐不合格;

1.1.6滅火器配備不全或者失效;

1.2沒按要求在風檔玻璃處粘貼年檢、車船使用稅等標志;

1.3無故不參加大隊組織安全活動和安全培訓;

2?存在下列行為之一的,處以對當事人罰款100元,月度中隊考核中一次扣3分。

2.1對存在的事故隱患不及時進行匯報,對發現的安全隱患不及時進行整改;

2.2不配合上級開展的日常安全檢查工作;

2.3不正確使用燈光,霧天行車不開防霧燈等;

2.4駕駛室超員,車輛超載或副駕駛部位攜帶兒童;

2.5行車時司乘人員不系安全帶;

2.6客貨混裝;

2.7車輛亂停亂放;

2.8穿拖鞋駕駛車輛,駕車時打手機、閑談、吸煙、飲食或有其它妨礙安全行車的行為;

2.9未經大隊、中隊允許私自調換車輛、駕駛與準駕車型不相符的車輛;

2.10進出車場超出5公里/小時;

2.11駕駛未經檢驗或檢驗不合格的車輛;

2.12不認真執行“三交一封”規定,完成當日工作任務車輛回場后,駕駛員私自將車輛駛出車場、車庫的;

2.13限速路段超速行車;

2.14不認真執行車輛出(回)場檢查制度;

2.15中隊晚間值班干部不落實車輛晚間回場情況。晚間無故不回場的車輛;

2.16油田公司、廠季度、半年考核中,每出現一項嚴重不符合項的;

2.17修理隊月度考核中有一項為否決項或考核分數低于85分。

3?存在下列行為之一的,處以對當事人罰款200-2000元,月度中隊考核中一次扣5分。無路單行車(跑私車)、酒后駕車、非崗開車和將車交給無上崗證人員駕駛或交給外單位人員駕駛的,將按《道路交通安全法》及油田公司交通安全管理獎懲規定處理。無路單行車(跑私車)、酒后駕駛的處以500-2000元罰款,并做出停駕、調離司機崗位;非崗駕車和將車交給無上崗證人員駕駛或交給外單位人員駕駛的,處罰本車駕駛員2000元;如發生道路交通事故,責任和經濟損失全部自負,月度安全考核為否決項。對于其它項每發生一項對駕駛員停駕三個月,如發生各類交通事故,將按照有關規定處理。

3.1超速駕駛車輛,時速超出限速標志50%以上;

3.2疲勞駕駛或強超強會的;

3.4進入交叉路口不停車了望,高速通過交叉路口;

3.5不按路單規定路線行駛,長途車輛不辦理路單或不執行長途車“三三制”制度;

3.6拉運大件不封車及超寬超長、無標志或超長時看不見后尾燈;

3.7在曙二干行車,前方車輛在50公里/小時禁止超車,同種車型禁止超車;

3.8拒絕接受交通安全管理人員檢查的;

3.9越權派車、口頭派車;

3.10違反路單審批制度,公車參與旅游,婚喪用車不執行有關制度;

3.11油田公司交警支隊及質量安全環保處下發通報批評的,除上級單位處罰外,大隊處罰100-200元。

4?對年度(半年)油田公司、廠交通安全管理不達標中隊(車班)扣罰500-1000元,并通報批評。

5?發生交通事故隱瞞不報、謊報和不按規定時間上報的中隊,一經查清核實,在追究相關人員責任的同時,對當事人罰款500元;

6?不認真落實交通安全教育培訓計劃的,給予中隊500元罰款,對中隊安全第一責任者處以200元罰款。

7?獎勵

7.1基層基礎工作考核達到90分以上,交通安全管理工作突出的車隊(車班)獎勵200元。

7.2對交通安全工作做出突出貢獻,有下列表現之一者,進行表彰,并給予100-1000元獎勵:

7.2.1在交通安全工作、改善交通安全條件等方面,有發明創造,技術改進和合理化建議,取得重大成果或者成績顯著的;

7.2.2在保護公共財產、防止或挽救交通事故有功,使國家和企業利益免受重大損失的;

7.2.3對維護交通秩序和運輸生產秩序、維護社會公共安全,同壞人、壞事作斗爭,做出突出貢獻者;

7.2.4?在股份公司、公司和廠舉辦各種專業性比賽、知識競賽獲得名次的中隊或個人。

交通安全檢查

1大隊每月組織對中隊(車班)交通安全管理工作進行考核,中隊每月對駕駛員進行ABC分類。

2根據季節變化,大隊對中隊將不定期組織臨時性交通安全檢查;同時大隊將在節前對中隊進行節前檢查。

3大隊交通安全考核小組組織者為大隊安全第一責任者(大隊長)。

4大隊交通安全考核小組參加人員為大隊安委會人員。

教育培訓

1車隊(車班)每周一次常規教育,全年共計96個學時。

2日常交通安全教育培訓內容:重點學習《中華人民共和國道路交通安全法》;《遼河油田公司交通安全管理辦法》;廠QHSE·IC體系中交通安全管理程序文件和作業文件及員工崗位作業指導書、雨霧天氣和冰雪路面安全行車措施、安全駕駛技能知識、道路交通事故案例、事故救援應急預案等內容。

3培訓時間:按照大隊教育培訓計劃實施。

4培訓組織人員:大隊承包領導、大隊安全員、隊長、副隊長、資料員。

5參加人員:中隊車管干部及全體員工。

6中隊要嚴格考勤制度,對未參加培訓人員要及時組織補課;對無故不參加培訓人員按要求進行處理。

7中隊每月組織駕駛員進行安全行車知識考試,按期組織書寫安全保證書。

車輛管理

1車輛日常管理:

1.1車輛回場后在車庫、車場內按順序依次停放,嚴禁亂停亂放和車輛私自在外過夜,執行任務的車輛原則上在車輛所屬單位或車輛使用單位停放。

1.2在車庫內禁止長時間發動車輛;發動車時將車庫門打開,駕駛員在車輛發動后站在車庫外面,防止發生窒息中毒事故。

1.3廠內員工辦理婚、喪事宜用車需動用公車的,應按照油田公司、廠有關規定去執行。

1.4車隊(車班)做好日常車輛出(回)場檢查工作,對存在隱患的車輛立即組織整改,整改不了的車輛禁止上路。

1.5車輛應配備滅火器、安全標志牌等物品。

1.6中隊晚間對晚歸車輛應落實到用戶,對沒有執行生產任務的車輛強制召回,做好車輛晚間回場登記工作。

2路檢夜查

2.1中隊每周至少開展2次路檢,每天晚間開展夜查。

2.2檢查人員:大隊承包領導及中隊領導班子。

2.3路檢夜查內容:各種違法、違規行車現象;夜間車輛入庫停放檢查;“三交一封”及簽字登記檢查;車輛回場情況等。

3“三交一封”制度

3.1“三交一封”內容:交車輛行駛證、車輛鑰匙、上崗證、封存車輛。

3.2大隊所屬車輛每天執行完任務后全部執行“三交一封”制度,并做好記錄。

3.3中隊值班干部每天晚間對車輛“三交一封”情況進行檢查。

3.4節日期間大隊對停駛的車輛一律封存、貼封條,同時要求全大隊司機(包括節日正常出車的司機)在收車歸隊后必須將行駛證、上崗證、車鑰匙交回,并在“三交一封”記錄本上認真做好記錄。

4路單審批

4.1中隊無權辦理出廠區路單。

4.2中隊要核對駕駛員出廠區路單辦理情況。

5長途車安全管理

5.1中隊要嚴格執行長途車“三三制”管理制度,做好長途車輛安全性能檢查,對長途車駕駛員做好出車前的安全教育工作。

5.2中隊要核對長途車路單辦理程序是否齊全。

5.3大、中客車執行長途任務時,要有車管干部帶隊。

5.4中隊要與執行長途任務的駕駛員進行溝通,了解長途車安全行駛狀況及駕駛員的思想動態。

5.5中隊要對按期歸隊的長途車進行核對,對未按期歸隊的長途車輛落實原因,并及時向大隊進行匯報。

5.6長途車應停放在有人看管的停車場,并做好車輛防盜工作。

6車輛安全檢查

6.1駕駛員每天要進行車輛出(回)場檢查,中隊每臺車每周至少抽查2次,對存在的隱患及時上報并進行整改,同時還要對駕駛員行車中的安全檢查進行監督。

6.2中隊(或班組)每周至少1次,持標準對車輛技術狀況進行檢查,并做好記錄。

6.3中隊要配合好大隊開展的車輛安全性能檢查工作。

6.4遇惡劣天氣時要強化車輛安全性能檢查工作。

6.5中隊要根據節假日、季節、氣候、道路環境的特點進行有針對性地做好車輛安全性能檢查。

6.6中隊要對停駛車輛按期進行檢查。

事故管理

?

1中隊在接到事故報告時,要立即向大隊進行匯報。

2中隊領導在事故現場要及時搶救傷者,做好對事故現場做好保護,配合大隊開展事故的調查、取證工作。

3中隊要事故經過形成材料及時上報大隊。

4車輛發生事故的考核辦法

4.1?對中隊干部的考核辦法

4.1.1一般無責任事故由中隊領導班子對當事人進行批評和教育,并采取監控措施。

4.1.2一般責任事故對中隊領導班子處罰300元。

4.1.3重大責任事故,除接受上級部門行政處罰外,對中隊及大隊領導班子處罰500-1000元。

4.1.4?死亡2人以上的重大交通事故,行政正職自行辭職。

4.2?對駕駛員的考核辦法

4.2.1對輕微事故的責任人

(a)負主要責任的按事故損失的10%交納罰金。

(b)對無責任輕微事故的當事人由中隊進行安全教育。

4.2.2對一般事故的責任人

(a)負主要責任的按事故損失的10%交納罰金,扣除當事人安全保證金、月度獎金、本季度獎金;

(b)負同等責任的按事故損失的10%交納罰金,扣除當事人月度獎金;

(c)負次要責任的按事故損失的責任比例進行適當的處罰;以上責任人要在中隊、大隊安全會上做檢查;

(d)對無責任一般事故的當事人由中隊進行安全教育,并采取安全監控措施。

3.2.3對重大事故的責任人

(a)負主要責任的按事故損失的10%交納罰金,同時扣除風險抵押金、安全保證金和月度獎金,停駕一個月。并給予行政記過處分或開除廠籍處分。

(b)負同等責任的按事故損失的10%交納罰金,扣除風險抵押金、安全保證金和月度獎金,停駕15天,并給予行政記過處分或開除廠籍處分。

(c)負次要責任的按事故損失的1-10%交納罰金,扣除風險抵押金、安全保證金和月度獎金。

(d)無責任事故當事人由大隊進行安全教育,并采取嚴格的監控措施。

(e)以上重大事故責任人,要在中隊、大隊安全會上做檢查,大隊給予事故責任人行政記過或開除廠籍處分。

4.2.4對特大事故責任人

(a)負主要責任的按事故損失的10%交納罰金,同時扣除風險抵押金、安全保證金、月度獎金以及事故發生日到年底的全部獎金。并給予行政處分或開除廠籍處分。

(b)負同等責任的按事故的10%交納罰金,同時扣除風險抵押金、安全保證金、月度和季度獎金。并給予行政記過處分或開除廠籍處分。

(c)負次要責任的按事故損失的1-10%交納罰金,同時扣除風險抵押金、安全保證金和月度獎金。并給予行政警告處分或開除廠籍處分。

(d)無責任事故當事人由大隊安全進行安全教育并采取嚴格的監控措施。

(e)以上責任人要在中隊、大隊安全會上做檢查。并處以停駕學習7-30天,停駕期間只發生活費。

4.3?上述事故處理不含人員傷亡,如發生人員傷亡,在接受上級部門處理的同時,大隊將結合油田公司、廠《工業生產傷亡事故、火災事故、交通事故管理辦法》及《遼河油田分公司工業生產傷亡事故、火災事故、交通責任事故管理(暫行)規定》相關規定進行處理。

篇2:區高中校園交通管理制度（試行）

區高級中學校園交通管理制度(試行)

第一章總則

第一條為了加強校園交通安全管理,預防和減少交通事故,保護師生生命財產安全,依據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律、法規,結合學校實際,制定本制度。

第二條校園道路交通管理工作在校長室領導下,由學校安全工作領導小組進行管理。學校各處室應積極配合,團結合作,切實做好管理工作。

第三條各處室、年部、教研組和備課組應加強交通安全教育和管理,不斷提高師生員工交通安全意識,按照“誰管理,誰負責”的原則,落實管理制度。

第四條德育處、班主任要利用校會、班會時間,對學生加強交通安全教育。

第五條凡在學校內行駛、停放的機動車、非機動車和行人,均應服從學校統一管理,遵守本制度。

第二章交通安全制度

(一)進出校門

第六條進出大門應有序,不擁擠、主動禮讓。

第七條騎自行車、助力車進出校大門必須下車推行,出大門后方能上車。

第八條在學生上學、放學高峰期,行政值班和值日教師必須在學校大門口維持交通秩序,不得擅自離崗。

第九條當學生與社會車輛發生交通糾紛時有關教師應主動與交通管理部門聯系,并協助有關部門處理交通糾紛。

(二)機動車輛

第十條本校機動車輛憑“南京市天印高級中學車輛出入證”進入校園。

第十一條外來機動車輛必須按《南京市天印高級中學門衛管理制度》,出示效駕駛證件或特別通行證,經登記后進入校園。

第十二條嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園,特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明,經門衛值班人員核實,登記后方可進入校園。

第十三條在校內舉辦較大規模的會議、活動等,涉及外來車輛較多的,由主辦部門提前與門衛聯系,以便共同商討車輛行駛路線和停車地點,必要由保衛人員協助指揮交通、管理車輛。

第十四條執行公務的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時,門衛應主動疏導,確保安全通行。

第十五條機動車在校園內行駛時,須減速慢行,時速不得超過10公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴號。

第十六條嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁超載或病車上道。

第十七條機動車輛出校門,必須配合門衛檢查,凡攜帶學校財物出校門,必須憑總務處有效證明,經門衛查驗登記后放行。

第十八條機動車進入校園后須服從值班人員的指揮、檢查和管理,按照校園交通標線行駛和停放,不得在學生通道、消防通道上亂停亂放,阻礙交通。車輛停放時,須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗,以確保安全,車內不得放置現金及其它貴重物品,遺失概不負責。

第十九條駕駛人員應嚴格遵守規定,對不遵守學校規定、無理取鬧、侮辱打罵管理人員者,學校將根據有關規定嚴肅處理,情節嚴重者,報送公安機關依法追究處理。

(三)非機動車輛

第二十條自行車、電動車在校園內一律推行,走出校門后方可上車。

第二十一條自行車、電動車要按照規定地點鎖好停放,并自覺擺放整齊,不得隨意停放。

第二十二條放學高峰期要求學生將自行車推行過人行橫道后騎行,避免在校門口由于學生違反交通規則引起交通事故。

第二十三條騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

(四)行人安全

第二十四條嚴禁學生在校內走廊、樓梯內奔跑、打鬧,值班老師、班主任要經常性教

育和督促,發現學生在校內走廊、樓梯內奔跑、打鬧的,所有教職工有義務制止并批評教育,以防范安全事故發生。

第二十五條學生上下樓梯,一律靠墻行走,嚴禁攀爬樓梯內的扶手,以防墜樓事故發

生,學校在樓梯、過道等處樹立行走安全警示牌,各任課教師和班主任要經常性地做好提醒和教育工作。

第二十六條德育處負責制訂好校內出操、*、就餐安全行走路線,并落實到各班;

各班主任有責任做好學生*、就餐安全行走路線引領和強化訓練工作,并經常性地進行督促和檢查,以確保校內*、就餐期間的校園交通安全,不發生安全事故。

第三章安全教育與監督

第二十七條德育處要定期組織對學生進行交通安全知識教育,每月不少于一次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

第二十八條總務處要加大對外出用車的監督管理力度,不使用無照司機及車證不符的車輛,教育學生不乘坐不合格車輛和無營運手續車輛。

第二十九條校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止。

第三十條校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育和檢查。

第四章事故處理與事故預防

第三十一條安保辦負責制定《校內交通安全突發事件應急預案》并大力宣傳。

第三十二條校內發生交通安全事故,應立即送醫院搶救,并視情節向上級部門報告。

篇3:某職業學院校園交通管理規定

職業學院校園交通管理規定

為規范校園交通管理,維護學校正常秩序,創建安全、文明、有序的校園環境,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《企業事業單位內部治安保衛條例》等法規,結合學院實際,特制定本暫行規定。

一、車輛進校

1、學校公用車輛和本校教職工私用車輛憑校保衛處核發的通行證進入校園,通行證應置于前擋風玻璃內側。通行證一年一核。

2、通行證分公車、私車、外協車和工程車四種。公車憑單位證明、行駛證辦理,私車憑工作證、行駛證辦理,外協車憑合同和學院的相關協議和行駛證辦理,工程車憑學校工程管理單位證明、行駛證辦理臨時通行證并注明通行有效期。

3、部門送貨憑通行證,在上午9:30分前和下午16:30后準予進入校園,只能駛往目的地,不準隨意停靠。搬運車由雇用單位向保衛處通報,批準后方可時入校園。

4、上級部門、兄弟院校和其它來賓進校車輛,由學校有關接待部門到校門引導或用電話通知保衛處辦公室,由門衛放行。

5、執行任務的公安、消防、救護、搶修車輛,可進入校園。

6、原則上禁止出租車進入校園,對確需乘坐出租車進入校園(老、弱、病、殘、孕等)的,由門衛從來掌握,登記核證后時入校園。

二、車輛行駛

1、進校園后,須嚴格按交通標志牌指示的線路行駛,嚴禁逆行。

2、進入校園內的各類車輛行駛時,一律限速20公里/小時。

3、消防、救護、搶修、*、大型活動等特殊情況可按臨時方案行駛或停靠。

三、車輛停放

1、所有車輛必須停入在學校規劃的停車場,不許隨意沿途停放。

2、學校公務車輛,教職工的私車在停車場停放,白天不收費,其它車輛白天收費。所有車輛夜間過宿收費(學校公務車輛除外)。

四、違規處理

1、進入校園的車輛違規行駛和停放,由院保衛處責令糾正。

2、經規勸不改正的,可以采取必要的技術措施以達到規勸其改正違規的目的。

3、違規造成不良影響或嚴重后果的由校紀檢、監察部門和學生處會同保衛處對相關當事人進行處理。

4、必要時由公安交警部門依法處理。

五、其它

1、本暫行規定適用所有進入校園的車輛。

2、本暫行規定由院保衛處負責解釋和組織實施。