一、電纜防火:

1.主廠房內(nèi)架空電纜與熱體管路應(yīng)保持足夠的距離,控制電纜不小于0.5m,動力電纜不小于1m。

2.在密集敷設(shè)電纜的主控制室下電纜夾層和電纜溝內(nèi),不得布置熱力管道、油氣管以及其他可能引起著火的管道和設(shè)備。

3.對于新建、擴(kuò)建的火力發(fā)電機(jī)組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所,宜選用阻燃電纜。

4.嚴(yán)格按正確的設(shè)計圖冊施工,做到布線整齊,各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的彎曲半徑應(yīng)符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行通道。

5.控制室、開關(guān)室、計算機(jī)室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙(含電纜穿墻套管與電纜之間縫隙)必須采用合格的不燃或阻燃材料封堵。

6.擴(kuò)建工程敷設(shè)電纜時,應(yīng)加強(qiáng)與運(yùn)行單位密切配合,對貫穿在役機(jī)組產(chǎn)生的電纜孔洞和損傷的阻火墻,應(yīng)及時恢復(fù)封堵。

7.靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應(yīng)有隔熱措施,靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)密封。

8.應(yīng)盡量減少電纜中間接頭的數(shù)量。如需要,應(yīng)按工藝要求制作安裝電纜頭,經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后,再用耐火防爆槽盒將其封閉。

9.建立健全電纜維護(hù)、檢查及防火、報警等各項(xiàng)規(guī)章制度。堅持定期巡視檢查,對電纜中間接頭定期測溫,按規(guī)定進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。

10.電纜溝應(yīng)保持清潔,不積粉塵,不積水,安全電壓的照明充足,禁止堆放雜物。

二、汽機(jī)油系統(tǒng)的防護(hù)

1.油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門。

2.油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。

2.1汽輪機(jī)的潤滑油和液壓調(diào)節(jié)的高低壓油管道大部分布置在高溫管道、熱體附近,一旦油管道發(fā)生泄漏,壓力油噴到高溫管道、熱體上即會引起著火,并且火勢發(fā)展很快。因此,防止汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火的重點(diǎn)在于防止油管道泄漏,其主要措施為:一是盡量減少使用法蘭、鎖母接頭連接,推薦采用焊接連接,以減少火災(zāi)隱患。為了便于安裝和檢修,汽輪機(jī)油系統(tǒng)管路一般采用法蘭、鎖母接頭連接,這種連接方式非常容易造成油的泄漏,漏出的油噴濺或滲透到熱力管道或其他熱體上,將會引起油系統(tǒng)火災(zāi)事故。二是油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊,以防止老化滋墊,或附近著火時塑料墊、橡皮墊迅速熔化失效,大量漏油。油系統(tǒng)法蘭的墊料,要求采用厚度小于1.5mm的隔電紙、青殼紙或其他耐油、耐熱墊料,以減少結(jié)合面縫隙。鎖母接頭須具有防松裝置,采用軟金屬墊圈,如紫銅墊等。三是對小直徑壓力油管、表管要采取防震、防磨措施,加大薄弱部位(與箱體連接部位)的強(qiáng)度(如局部改用厚壁管),以防止振動疲勞或磨損斷裂引起高壓油噴出著火。四是油系統(tǒng)管道截門、接頭和法蘭等附件承壓等級應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用,油系統(tǒng)禁止使用鑄鐵閥門,以防止閥門爆裂漏油著火。此外,對油管道材質(zhì)和焊接質(zhì)量也應(yīng)定期檢驗(yàn)、監(jiān)督,以防止使用年久產(chǎn)生缺陷,在運(yùn)行中斷裂漏油。

3.油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火,必須明火作業(yè)時要采取有效措施,附近的熱力管道或其他熱體的保溫應(yīng)緊固完整,并包好鐵皮。

在油系統(tǒng)管道、法蘭、閥門和可能漏油部位的附近,必須進(jìn)行明火作業(yè)時,一定要嚴(yán)格執(zhí)行動火工作票制度,并做好有效的防火措施,準(zhǔn)備充足的滅火設(shè)備后方可開工,以防止泄漏的油遇明火著火,或漏出的油蒸發(fā)的蒸汽與空氣混合后遇明火發(fā)生燃燒、爆炸。

4.禁止在油管道上進(jìn)行焊接工作拆下的油管上進(jìn)行焊接時,必須事先將管子沖洗干凈。

5.油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油,如有漏油應(yīng)及時消除,嚴(yán)禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。

6.油管道法蘭、閥門的周圍及下方,如敷設(shè)有熱力管道或其他熱體,則這些熱體保溫必須齊全,保溫外面應(yīng)包鐵皮。

7.檢修時如發(fā)現(xiàn)保溫材料內(nèi)有滲油時,應(yīng)消除漏油點(diǎn),并更換保溫材料。

8.事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個鋼質(zhì)截止閥,其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方,并有兩個以上的通道,操作手輪不允許加鎖,應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標(biāo)志牌。

9.油管道要保證機(jī)組在各種運(yùn)行工況下自由膨脹。油系統(tǒng)的管路應(yīng)有必要的支架和吊架,并且不能有蹩勁的地方,以保證油管路在各種工況運(yùn)行時膨脹暢通無阻。油管路的布置要合理,以便于工作人員的檢查、維修和與熱力管道或其他熱體的隔離。油系統(tǒng)的表管應(yīng)布置整齊,盡量減少交叉,以防止運(yùn)行中由于振動而磨損。

10.機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,應(yīng)立即停機(jī)處理。

三、防止輸煤皮帶著火

1.輸煤皮帶停止上煤期間,也應(yīng)堅持巡視檢查,發(fā)現(xiàn)積煤、積粉應(yīng)及時清理。

2.煤垛發(fā)生自燃現(xiàn)象時應(yīng)及時撲滅,不得將帶有火種的煤送入輸煤皮帶。

3.應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架等各處的積粉。

四、防止電氣誤操作事故

1.嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票制度,并使兩票制度標(biāo)準(zhǔn)化,管理規(guī)范化。

操作票是運(yùn)行人員將電氣設(shè)備由一種運(yùn)行方式轉(zhuǎn)換為另一種運(yùn)行方式的操作依據(jù)。操作票中的操作步驟具體體現(xiàn)了設(shè)備轉(zhuǎn)換過程中合理的先后順序和需要注意的問題。填寫正確的操作票是防止電氣誤操作事故發(fā)生的重要措施和基礎(chǔ)。

工作票是工作人員對電力設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)、缺陷處理、調(diào)試試驗(yàn)等作業(yè)的依據(jù)。工作票不僅對當(dāng)次工作任務(wù)、人員組成、工作中注意事項(xiàng)等作出了明確規(guī)定,同時也對檢修設(shè)備的狀態(tài)和安全措施提出了具體要求。填寫正確工作票是保證工作任務(wù)完成和確保工作人員及設(shè)備安全的重要措施。

2.嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令,操作時不允許改變操作順序,當(dāng)操作發(fā)生疑問時,應(yīng)立即停止操作,并報告調(diào)度部門,不允許隨意修改操作票,不允許解除閉鎖裝置。

3.應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定防誤裝置的運(yùn)行規(guī)程及檢修規(guī)程,加強(qiáng)防誤閉鎖裝置的運(yùn)行、維護(hù)管理,確保已裝設(shè)的防誤閉鎖裝置正常運(yùn)行。

4.斷路器或隔離開關(guān)閉鎖回路不能用重動繼電器,應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點(diǎn);操作斷路器或隔離開關(guān)時,應(yīng)以現(xiàn)場狀態(tài)為準(zhǔn)。

5.新、擴(kuò)建的發(fā)、變電工程,防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時投運(yùn)。

6.成套高壓開關(guān)柜五防功能應(yīng)齊全,性能應(yīng)良好。

7.應(yīng)配備充足的經(jīng)過國家或省、部級質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測合格的安全工作器具和安全防護(hù)用具。為防止誤登室外帶電設(shè)備,應(yīng)采用全封閉(包括網(wǎng)狀)的檢修臨時圍欄。

8.強(qiáng)化崗位培訓(xùn),提高人員的技術(shù)素質(zhì),要求持證上崗。

五、汽輪機(jī)防止超速運(yùn)行

1.在額定蒸汽參數(shù)下,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行,甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以下。

2.各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可靠動作時,禁止機(jī)組起動和運(yùn)行。

3.機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計,尤其是轉(zhuǎn)速表,顯示不正確或失效,嚴(yán)禁機(jī)組起動。運(yùn)行中的機(jī)組,在無任何有效監(jiān)視手段的情況下,必須停止運(yùn)行。

4.汽輪機(jī)機(jī)油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組起動。

5.機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下,嚴(yán)禁起動。

6.正常停機(jī)時,在打閘后,應(yīng)先檢查有功功率是否到零,千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后,再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列,或采用逆功率保護(hù)動作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。

由于機(jī)組運(yùn)行時經(jīng)常會出現(xiàn)一些緊急情況,因此必須采取緊急措施進(jìn)行停機(jī)。為了防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速過度飛升,要求正常停機(jī)時先打閘,并確認(rèn)功率為零后方可解列。帶負(fù)荷解列相當(dāng)于機(jī)組甩負(fù)荷,必定會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速飛升,而且在調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常情況下,很容易引起超速事故。因此,嚴(yán)禁機(jī)組帶負(fù)荷解列。

7.在機(jī)組正常起動或停機(jī)的過程中,應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程要求投入汽輪機(jī)旁路系統(tǒng),尤其是低壓旁路;在機(jī)組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下,旁路系統(tǒng)必須開啟。機(jī)組再次起動時,再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。

8.在任何情況下絕不可強(qiáng)行掛閘。”機(jī)組在保護(hù)動作跳閘后,應(yīng)立即查明跳閘原因,禁止在跳閘原因不清的情況下,人為解除保護(hù)而強(qiáng)行起動,否則將可能導(dǎo)致重大設(shè)備事故或使事故擴(kuò)大。

9.機(jī)械液壓型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽輪機(jī)應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表,有各自獨(dú)立的變送器(傳感器),并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。

10.抽汽機(jī)組的可調(diào)整抽汽逆止門應(yīng)嚴(yán)密、聯(lián)鎖動作可靠,并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門,以防止抽汽倒流引起超速。

11.對新投產(chǎn)的機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。對已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組,應(yīng)積極創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。

12.堅持按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、門桿活動試驗(yàn)、汽門關(guān)閉時間測試、抽汽逆止門關(guān)閉時間測試。

13.危急保安器動作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110%±1%。

14.進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)時,在滿足試驗(yàn)條件下,主蒸汽和再熱蒸汽壓力盡量取低值。

15.主油泵軸與汽輪機(jī)主軸間具有齒型聯(lián)軸器或類似聯(lián)軸器的機(jī)組,定期檢查聯(lián)軸器的潤滑和磨損情況,其兩軸中心標(biāo)高、左右偏差,應(yīng)嚴(yán)格按制造廠規(guī)定的要求安裝。

16.要慎重對待調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重大改造,應(yīng)在確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下,進(jìn)行全面的、充分的論證。

17.嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程,嚴(yán)防電液伺服閥(包括各類型電液轉(zhuǎn)換器)等部套卡澀、汽門漏汽和保護(hù)拒動。

六、防止汽輪機(jī)軸系斷裂

1.機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入,已有振動監(jiān)測保護(hù)裝置的機(jī)組,振動超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行;機(jī)組正常運(yùn)行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍,并注意監(jiān)視變化趨勢。

振動是反映機(jī)組運(yùn)行狀況的重要指標(biāo),許多重大設(shè)備事故的先兆都會在振動上表現(xiàn)出來,因此,明確要求振動超限跳機(jī)保護(hù)必須投入運(yùn)行,充分發(fā)揮該保護(hù)的作用,以確保機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

2.運(yùn)行l(wèi)OOkh以上的機(jī)組,每隔3—5年應(yīng)對轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查。運(yùn)行時間超過15年、壽命超過設(shè)計使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔(dān)調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子,應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期。

3.新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中,必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子表面和中心孔探傷檢查。對高溫段應(yīng)力集中部位可進(jìn)行金相和探傷檢查,選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進(jìn)行硬度試驗(yàn)。

4.不合格的轉(zhuǎn)子絕不能使用,已經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)并投入運(yùn)行的有缺陷轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行技術(shù)評定,根據(jù)機(jī)組的具體情況、缺陷性質(zhì)制定運(yùn)行安全措施,并報主管部門審批后執(zhí)行。

5.嚴(yán)格按超速試驗(yàn)規(guī)程的要求,機(jī)組冷態(tài)起動帶25%額定負(fù)荷(或按制造要求),運(yùn)行3—4h后立即進(jìn)行超速試驗(yàn)。

機(jī)組在下列情況下應(yīng)做危急保安器動作試驗(yàn):新安裝機(jī)組、機(jī)組大修后、危急保安器解體或調(diào)整后、機(jī)組做甩負(fù)荷試驗(yàn)前和停機(jī)一個月以上再次起動時。在進(jìn)行危急保安器動作試驗(yàn)時,應(yīng)滿足制造廠對轉(zhuǎn)子溫度的規(guī)定。對于冷態(tài)起動的機(jī)組,一般要求其帶25%負(fù)荷運(yùn)行3—4h后方可進(jìn)行試驗(yàn)。

6.新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中,必須檢查平衡塊固定螺絲、風(fēng)扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況,保證各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好,并有完善的防松措施。

7.新機(jī)組投產(chǎn)前應(yīng)對焊接隔板的主焊縫進(jìn)行認(rèn)真檢查。大修中應(yīng)檢查隔板變形情況,最大變形量不得超過軸向間隙的1/3。

8.防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng),使轉(zhuǎn)子的扭矩劇增,對機(jī)組尤其是對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的損害非常大,輕則損害轉(zhuǎn)子的壽命,重則將導(dǎo)致機(jī)組軸系的嚴(yán)重毀壞事故。

篇2:汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備保管細(xì)則

(一)汽輪發(fā)電機(jī)的驗(yàn)收

1.按裝箱單逐件核對附件、零件和工具是否齊全。

2.全部外觀應(yīng)無裂紋、變形、損傷、銹蝕、受潮和變形等缺陷。

3.高壓油泵的油管、螺帽以及外露軸等密封情況應(yīng)良好。

4.給水系統(tǒng)的水應(yīng)放干凈,檢查有無銹蝕、銹死或凍壞等現(xiàn)象。

(二)汽輪發(fā)電機(jī)的保管

1.保持存儲環(huán)境的清潔,切忌與腐蝕性物資(酸、堿、鹽及化學(xué)品等)和飛揚(yáng)性材料(水泥、石膏、石灰等)混放,以免金屬氧化變質(zhì)。

2.進(jìn)氣口和排氣口應(yīng)用木塞封閉,以防止塵土雜物侵入。

3.原生產(chǎn)廠試車時加入機(jī)體內(nèi)的水和油應(yīng)全部放出,并將全部螺塞擰緊。

4.如發(fā)現(xiàn)外露表面生銹,可用煤油或汽油清洗后重新涂油。外伸軸和外露螺帽均可涂工業(yè)凡士林,并用蠟紙貼封好。

5.對高壓油泵和調(diào)速器等精密部件嚴(yán)禁任意拆卸。

6.一般存入干燥通風(fēng)的庫房內(nèi),庫房相對濕度一般應(yīng)為45%-75%。如因倉庫條件有限,不能進(jìn)庫,必須選擇干燥地面,并下墊上蓋,創(chuàng)造近似于倉庫內(nèi)的條件方可露天存放。下墊30-50厘米高,上蓋防雨設(shè)備,防止風(fēng)沙雨水侵入,放置須平穩(wěn)以防變形。

7.定子的保管。開箱后應(yīng)檢查設(shè)備有無缺損及銹蝕,并做好記錄。屬于1、2類維護(hù)保管的,可恢復(fù)完整的原包裝后保管。屬3類維護(hù)保管的,應(yīng)入保溫庫保管,并對其作定期檢查、記錄。發(fā)現(xiàn)鐵芯銹蝕,應(yīng)清楚并涂絕緣漆。線圈上的絕緣漆如有脫落應(yīng)按制造廠涂漆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)涂。金屬部件的表面應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行防銹處理,并保持合格。定子分裝運(yùn)輸?shù)陌l(fā)電機(jī)端蓋,屬3類維護(hù)保管時,應(yīng)組裝保管。定子膛內(nèi)應(yīng)放置適量的硅膠袋,并定期檢查更換。

8.轉(zhuǎn)子的保管。開箱后應(yīng)用干燥的壓縮空氣吹去轉(zhuǎn)子表面及通風(fēng)孔內(nèi)的灰塵、雜物并測量絕緣。屬1、2類保管的,可在恢復(fù)原包裝后保管。屬3類維護(hù)保管的,應(yīng)定期檢查、記錄,發(fā)現(xiàn)鐵芯、套箍、風(fēng)扇等表面漆層剝落時,應(yīng)補(bǔ)涂;鐵芯用青紙包好;滑環(huán)表面的防銹油層應(yīng)完整,并用多效防銹紙包裹好,外包防潮紙,然后入庫。滑環(huán)槳可在恢復(fù)原包裝后露天存放,但溫度不低于5℃。屬3類維護(hù)保管的絕緣部分、刷架、刷握、彈簧及碳刷等,應(yīng)用多效防銹紙包裹好,外包防潮紙,然后入庫。

9.單獨(dú)存放的轉(zhuǎn)子應(yīng)架起保管,用經(jīng)防腐處理的枕木支承在本體大齒下部(小齒部位及槽模處不能支承),不允許支承在套箍上,也不宜支承在軸頸工作面上(若支承在軸頸上,支承軸應(yīng)與軸頸吻合,并應(yīng)每三個月盤轉(zhuǎn)一次,防止變形)。支墊與轉(zhuǎn)子之間應(yīng)墊鋁、鉛箱或鉛板等隔潮材料。

10.勵磁機(jī)按以下要求維護(hù)保管:

(1)開箱后應(yīng)用干燥壓縮空氣吹凈灰塵和雜物,保持磁極及轉(zhuǎn)子上無銹,防銹油漆與絕緣漆應(yīng)完好。定期測定其絕緣情況。整流子的表面用多效防銹紙裹好,外包防潮紙,然后入庫。

(2)將碳刷從刷握內(nèi)取出,連同刷握及彈簧等用多效防銹紙包裹好,外包防潮紙。

(3)密閉式勵磁機(jī)應(yīng)密封,端蓋與軸頸縫隙出涂上防銹油脂。敞開式的勵磁機(jī)用篷布遮蓋。

11.軸承上的絕緣墊片應(yīng)存放在保溫庫內(nèi),應(yīng)放置平穩(wěn),上下用平鐵板夾住。

12.基礎(chǔ)臺板除銹后存放在棚庫內(nèi),放止應(yīng)平穩(wěn)。冷卻器管道內(nèi)的灰塵與潮氣應(yīng)清除,并做好標(biāo)記、記錄后,兩端用堵板封閉后存放。屬3類維護(hù)保管的,管內(nèi)應(yīng)放干燥劑或緩蝕劑存放在封閉庫內(nèi)。屬于3類維護(hù)保管的引出線套管應(yīng)存放在封閉庫內(nèi),引出線聯(lián)結(jié)板用多效防銹紙裹好,外包防潮紙后放在保溫庫內(nèi)。

(三)汽輪發(fā)電機(jī)的搬運(yùn)

應(yīng)輕起輕放,避免撞擊。

篇3:汽輪發(fā)電機(jī)組啟動安全注意事項(xiàng)

1.參加調(diào)試的所有工作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》及現(xiàn)場有關(guān)安全規(guī)定,確保調(diào)試工作安全可靠地進(jìn)行。

2.試運(yùn)行前必須確認(rèn)燃燒室、空氣預(yù)熱器、煙道、風(fēng)道、布袋除塵器以及其他容器內(nèi)的人員已全部撤出。

3.如在汽輪發(fā)電機(jī)組啟動過程中危及人身及設(shè)備安全時,應(yīng)立即停止啟動工作,必要時停止機(jī)組運(yùn)行,分析原因,提出解決措施。

4.如在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時調(diào)整,采取相應(yīng)措施,并立即匯報指揮人員。

5.調(diào)試全過程均應(yīng)有各專業(yè)人員在崗,以確保設(shè)備運(yùn)行的安全。

6.鍋爐點(diǎn)火升壓時,汽機(jī)要派專人監(jiān)視汽機(jī)缸溫,專人檢查高壓主汽門的臨時設(shè)施有無泄漏,如有泄漏應(yīng)及時匯報試運(yùn)指揮部,暫停點(diǎn)火升壓進(jìn)行處理。

7.鍋爐啟動重點(diǎn)是控制好汽包水位,確保不發(fā)生嚴(yán)重缺水或滿水。

8.試運(yùn)行時對運(yùn)行設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分不得進(jìn)行清掃、擦拭或潤滑。擦拭機(jī)器的固定部分時,不得把棉紗、抹布纏在手上。

9.不得在欄桿、防護(hù)罩或運(yùn)行設(shè)備的軸承上坐立或行走。

10.不得在燃燒室防爆門、高溫高壓蒸汽管道、水管道的法蘭盤和閥門、水位計等有可能受到燙傷危險的地點(diǎn)停留。如因工作需要停留時,應(yīng)有防止?fàn)C傷及防汽、防水噴出傷人的措施。

11.試運(yùn)行中及試運(yùn)的設(shè)備檢修均應(yīng)辦理工作票。

12.試運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查油系統(tǒng)是否漏油。嚴(yán)防油漏至高溫設(shè)備及管道上。

13.試驗(yàn)人員應(yīng)充分了解被試驗(yàn)設(shè)備和所用試驗(yàn)設(shè)備、儀器的性能。嚴(yán)禁使用有缺陷及有可能危及人身和設(shè)備安全的設(shè)備。

14.進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試工作前,應(yīng)全面了解系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)。對與已運(yùn)行設(shè)備有聯(lián)系的系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)辦理工作票,同時采取隔離措施,必要的地方應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

15.通電試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)人員不得中途離開。

16.凡屬試運(yùn)范圍內(nèi)的設(shè)備及系統(tǒng),除當(dāng)班運(yùn)行人員根據(jù)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行操作、維護(hù)及事故處理外,其他人員一律不得擅自操作。

西北電力設(shè)計院獨(dú)山子項(xiàng)目部

2008-7-22