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汽輪機發電機調試措施要求

2024-07-12 閱讀 9365

1、分系統調試

1.1調試目的:

了解和檢驗各分部系統和輔助機械設備的運行性能是否符合設計要求和保證整套機組的穩定、安全、正常運行的要求。

如①循環泵:電機電流、泵出口壓力,流量能滿足汽機運行,帶負荷的要求。

②凝結泵:電機電流、泵出口壓力,出力要滿足帶負荷要求,一臺泵有故障備用泵能聯動啟動,保證機組連續運行。

③主副抽氣器:在其要求的蒸汽壓力、溫度下,能否達到要求的真空,使機組能穩定和安全的運行。

2、調節保安系統的調式:

2.1調試的目的:

使調節保安系統,在汽機正常運行時,各部套的活動能自由靈活無卡澀的移動,緊急情況下,或有故障時能及時的關閉主汽門,調速汽門達到停車的目的,保證機組的安全。

2.2調節保安系統的主要技術規范:

2.2.1汽機額定轉速3000r/min

2.2.2主油泵額定出口油壓0.638Mpa

2.2.3主油泵額定進口油壓0.049Mpa

2.2.4脈沖油壓0.343Mpa

2.2.5同步器工作范圍2880-3180r/min

2.2.6空負荷時油動機行程4M/M

2.2.7滿負荷時油動機行程43M/M

2.2.8油動機最大行程63M/M

2.2.9危急保安器動作轉速3270-3330r/min

2.2.10危急保安器復位轉速2885r/min

2.2.11數字轉速表上超速保護值3360r/min

2.2.12軸向位移報警值0.4mm

2.2.13軸向位移保護動作0.7mm

2.2.14潤滑油壓降低報警值,啟動交流油泵?

0.05-0.055Mpa

2.2.15潤滑油壓降低報警值,啟動汽輪油泵0.04Mpa

2.2.16潤滑油壓降低停機值0.02-0.03Mpa

2.2.17潤滑油壓升高報警值、停交流油泵?0.16Mpa

2.2.18軸承回油溫度報警值65℃

2.2.19軸承回溫度保護值(停機)75℃

2.2.20復水器真空降低報警值-0.087Mpa

2.2.21復水器真空降低保護值(停機)-0.061Mpa

2.2.22主蒸汽壓力高報警值3.63Mpa

2.2.23主蒸汽溫度高報警值445℃

2.2.24主汽門關閉時間小于<1秒

3、靜態試驗

靜態試驗,就是汽機在靜止狀態下,對機組的調節安全保護系統作試驗,能保證機組在任何情況下,能安全穩定的運行,在故障情況下,能緊急停機,保證機組的安全。

3.1啟動交流油泵,在其正常出口壓力下,掛上危急保安器,能打開自動主汽門,滿足汽機沖轉啟動的需要,緊急情況下,手打危急保安器,迅速關閉主汽門達到停機的目的。

3.2保護裝置,為了安全,主汽門關閉停機時,潤滑油壓降低時,有啟動高壓油泵或潤滑油泵的聯鎖啟動裝置,保證各軸承的潤滑,以保證機組的安全。

3.3滑銷系統檢查:

滑銷系統要清理干凈,并保證有一定活動間隙,在受熱時,各部能自由移動,膨脹不受阻,不卡澀。

4、汽輪發電機組整套啟動前應具備的條件。

4.1汽水管道沖洗完畢。

4.2各冷卻水系統通水試驗完畢。

4.3真空嚴密性試驗檢查完畢。

4.4循環水泵、凝結水泵試運完畢。

4.5電動油泵、汽動油泵、事故直流油泵試運完畢,經油循環,瀘油油質合格,系統不泄漏。

4.6調節保安系統靜態試驗合格,盤車試驗合格。

4.7場地平整、孔洞堵好、欄桿齊全,設備清掃干凈。

4.8室內外照明完備,并有能投入的事故照明,并有完好的通訊設施。

4.9有足夠可靠的消防設施,并經檢驗。

4.10各水位計,油位計標示正確。

4.11裝好應有的熱工儀表,電氣儀表以及信號音響裝置。

4.12設備、管道保溫已做好。

5、整套啟動試驗:

各分系統試運正常后,可進行整套啟動。

試運的目的,是檢查整套機組的機械、安裝是否符合制造廠的要求,機組的振動,軸承溫度是否符合要求,調速系統是否穩定,主油泵油壓是否符合設計要求,調速器動作應在2880-2920r/min。

5.1啟動時,同步器應在高位(即彈簧壓縮小)。

5.2啟動前:油溫應在25℃以上,蒸汽壓力30Mpa,溫度在300℃以上。

5.3沖轉用旁路沖,沖轉后保持轉速500轉/分,低速暖機30-45分鐘,而后升速到1200轉/分,暖機20分鐘,臨界轉速2000r/min,過臨界應快速通過,到2500轉/分時保持15分鐘,測量各軸承振動和軸承油溫,一切正常后,慢慢升速,升速時要觀察調速器動作時間,直至定速。而后用同步器調到3000r/min,3000r/min后,作全面檢查,振動、軸承油溫、油泵出口壓力、進口壓力、潤滑油壓、脈沖油壓、安全油壓、排汽溫度、真空等都在范圍以內,都作好記錄,運行正常,可進行下一步的試驗,超速試驗。

5.4超速試驗,用同步器搖到下限慢慢升高轉速,轉速不到動作轉速可用頂壓,錯油門再升速,直至3330轉/分,危急保安器動作為好,如不動作則手打危急保安器停機,調危急保安器,調好后再啟動升速作試驗。

5.5超速試驗完后,穩定在3000轉/分,正常后交電氣作電氣試驗。

6、帶負荷試運:

電氣試驗作完后,并網發電。

6.1并網后,先帶400KW負荷暖機15分鐘。

6.2再以0.2MW速度增負荷至3WM,暖機15分鐘。

6.3再以0.2MW增負荷直至6MW,滿負荷運行。進行72小時試運。

7、安全技術措施及組織分工。

7.1機組調試是一項涉及面廣技術復雜的工作,所以一定要有一個建全的組織領導,發現問題,出現故障要及時采取果斷措施解決處理。

7.2組織要嚴密,分工要明確,還要密切配合,共同努力,爭取一次試運成功。

7.3調試隊指揮,運行人員操作,安裝人員、檢修、維護,各負其責。

7.4試運人員,不允許亂操作,亂動設備,以免造成人身設備事故。

調試隊:韓彥峰

二〇一三年十一月十日

篇2:柴油發電機組操作職責

1.熟悉工作方案,認真準備、精心操作、服從命令、聽指揮,堅決完成任務。

2.努力鉆研業務技術,掌握分管柴油發電機的性能。

3.嚴格遵守柴油發電機管理規定,做到不懂不動、不經請示不動、不是分管不動。

4.愛護設備,管好工具,器材和圖紙資料。

5.認真總結工作經驗,積累資料,及時填寫清單。

6.嚴格遵守安全規則,防止事故。

篇3:柴油發電機組運行維護規定

為了保證礦井雙回路電源同時失電后,柴油發電機組能隨時啟動,特做如下規定。

一、操作規定:

1、當礦井雙回路電源同時失電,需采用柴油發電機組供電時,操作人員首先應確認雙回路電源的開關及隔離刀閘都在斷開位置,才允許合柴油發電機組的出口隔離刀閘及開關。

2、當雙回路供電電源任一回路來電,礦井需恢復正常供電時,操作人員應先將柴油機組所帶負荷降至零,再斷開柴油發電機組的出口開關及隔離刀閘,最后合上來電回路電源的隔離刀閘及開關。

二、運行規定:

1、柴油發電機組的運行管理由配電值班工兼任,但配電值班工必須經過培訓且懂原理、會操作、能維護。

2、操作人員對柴油發電機組每周試車不少于一次,每次啟動時間應不少于15分鐘,并將運行情況及操作人員記錄下來。

3、運行中應對設備進行以下檢查:

1)檢查機組的機油壓力、水溫、電壓、頻率等,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150Kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。如有異常須立即停機檢查,待故障排除后,才能再次啟動機組;

2)檢查機組油路、水路有無滲漏現象;

3)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;

4)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

5)傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6)手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7)留意發動機或電器設備是否有焦糊等異味。

8)當轉速達到額定值且空載運行穩定后,才能合閘向負載供電;

9)機組運行時需要專人值守,嚴禁超載使用;

10)應確定發電機組出口開關合分閘可靠。

三、機組維護管理:

操作人員必須每天對柴油發電機組檢查記錄一次,以保證柴油發電機組能隨時正常啟動;柴油發電機組運行期間,每小時對機組檢查記錄一次,主要檢查以下項目:

1、檢查機組本體及其周圍清潔無雜物;

2、檢查蓄電池組電壓是否正常;

3、檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數值;

4、檢查機組各種保護和監視裝置是否正常;

5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置;

6、檢查配電柜開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位;

7、氣溫低于10℃時,應對機器設備進行預熱;

8、檢查機房照明是否正常;

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日