為規(guī)范我公司#1燃機(jī)柴油發(fā)電機(jī)定期試驗(yàn)和日常維護(hù)工作,確保柴油發(fā)電機(jī)各項(xiàng)性能良好,保證柴油發(fā)電機(jī)在保安電源失電的情況下正常切換,運(yùn)行良好,特制定此制度。一、柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)發(fā)電部負(fù)責(zé)每月5日進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)空載啟動試驗(yàn),將結(jié)果記錄在表一中,試驗(yàn)內(nèi)容如下所示:1.柴油發(fā)電機(jī)啟動前的檢查項(xiàng)目:1.1檢查潤滑系統(tǒng)潤滑油箱內(nèi)油位正常,在標(biāo)尺正常刻度以內(nèi)并盡量維持在高位,無泄漏。1.2檢查燃油系統(tǒng)燃油管道閥門打開、燃油管道有無滲漏。1.3檢查冷卻系統(tǒng)冷卻液水箱無滲漏、冷卻液位足夠(冷卻液箱液位在2/3處),冷卻液清潔。1.4檢查進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器干燥、清潔,無破損、防止未經(jīng)過濾的空氣直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)。1.5檢查傳動皮帶風(fēng)扇的傳動皮帶無松馳或損壞。1.6檢查排氣系統(tǒng)排氣口無堵塞、消音器,管道安裝是否牢固,并處良好狀態(tài)、防雨蓋狀況是否良好,管道內(nèi)有無積水。1.7檢查電瓶電瓶電壓應(yīng)為12V(6只電瓶)、電壓正常,檢查電瓶上無雜物,連接線不松動,充電器工作正常。1.8檢查機(jī)組周圍機(jī)組工作區(qū)干凈,無可能損壞機(jī)組的異物、機(jī)房內(nèi)無物體組阻礙空氣流通,四周無散落零件及工具或雜物,以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi),而造成水箱破裂漏水。1.9檢查測試燈按下燈光測試開關(guān),所有指示燈均應(yīng)正常顯示。表一:檢查項(xiàng)目機(jī)油壓力冷卻液溫度充電電壓輸出電壓輸出頻率柴油油箱液位標(biāo)準(zhǔn)值45~75psi72-82℃13~14V/25~28V220/380V50HZ>2/3實(shí)測值2.柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)步驟:2.1啟動2.1.1柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放OFF/RESET位置,柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器放自動位置,拉開200-2刀閘。2.1.2將柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放RUN位置,柴油發(fā)電機(jī)組啟動。2.1.3檢查將柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、無雜音,溫度正常,柴油,燃油,冷卻液,空氣系統(tǒng)無泄漏,過濾器壓差無報(bào)警,柴油,滑油,冷卻水溫度正常,風(fēng)扇、充電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2.1.4檢查發(fā)電機(jī)出口電壓正常。2.1.5運(yùn)行15分鐘后(若運(yùn)行時間過短會造成噴嘴螺孔和活塞或閥門堵塞。)將柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放OFF/RESET位置,停止柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。2.1.6合入200-2刀閘,將柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)放AUOT位置,柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器在自動位置,檢查柴油發(fā)電機(jī)組就地控制盤上無報(bào)警。二、柴油發(fā)電機(jī)的聯(lián)動試驗(yàn)每年在#1燃機(jī)檢修期間,(盡量帶潤滑油泵、密封油泵負(fù)荷情況下),發(fā)電部負(fù)責(zé)進(jìn)行一次柴油發(fā)電機(jī)的聯(lián)動試驗(yàn)。試驗(yàn)前提:主廠房PCA、B段正常運(yùn)行,保安PC段正常運(yùn)行;#1主潤滑油泵、直流潤滑油泵具備運(yùn)行條件。具體內(nèi)容如下:1、解除保安PC電源開關(guān)備用狀態(tài),拉開保安PC段電源進(jìn)線開關(guān),保安PC段失電。2、柴油發(fā)電機(jī)組自動啟動。3、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組10秒達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓時,柴油發(fā)電機(jī)出口200開關(guān)自動閉合,向保安PC段供電,12秒左右達(dá)到額定負(fù)荷。4、柴油發(fā)電機(jī)組帶載運(yùn)行1小時,這時運(yùn)行人員應(yīng)檢查保安PC段原有負(fù)荷運(yùn)行情況,檢查TCS畫面上柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)參數(shù)顯示情況并進(jìn)行記錄。發(fā)現(xiàn)異常,及時恢復(fù),事后將異常缺陷及時通知維護(hù)部相關(guān)專業(yè)。5、合入保安PC段電源進(jìn)線開關(guān),200開關(guān)連鎖跳閘(此時發(fā)電機(jī)組仍然會運(yùn)行,以降低冷卻水箱的水溫,在3—15分鐘內(nèi)停止運(yùn)行),系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。6、若拉開205或206開關(guān)后,柴油發(fā)電機(jī)組未能自動啟動,應(yīng)立即對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行強(qiáng)啟操作,若強(qiáng)啟仍未成功,應(yīng)立即手合205或206開關(guān),恢復(fù)保安PC段電源。7、試驗(yàn)過程中,會造成#1主潤滑油泵、密封油泵、盤車掉閘,運(yùn)行人員應(yīng)及時恢復(fù)。8、試驗(yàn)完成后,將保安PC段所帶負(fù)荷恢復(fù)為試驗(yàn)前狀態(tài)。注:#1主潤滑油泵掉閘后,直流潤滑油泵應(yīng)自啟;盤車掉閘也應(yīng)能自啟;如直流潤滑油泵未能正常自啟,會造成盤車掉閘,此時應(yīng)手合#1主潤滑油泵開關(guān),重新投入盤車。三、柴油發(fā)電機(jī)定期巡視檢查要求發(fā)電部負(fù)責(zé)每天對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行巡視檢查一次,每年11月-2月期間,增加柴油發(fā)電機(jī)巡視次數(shù),每天發(fā)電部后夜班對柴油發(fā)電機(jī)增加巡視檢查一次(重點(diǎn)檢查缸體加熱器的工作情況)。具體巡視檢查內(nèi)容如下所示:1.柴油發(fā)電機(jī)間通風(fēng)良好,照明充足,無妨礙運(yùn)行的雜物。2.柴油發(fā)電機(jī)組燃料,滑油系統(tǒng)軟管連接牢固,各管道無泄漏,柴油箱內(nèi)油位在2/3左右。3.各儀表和顯示屏送電,顯示正常,加熱器運(yùn)行正常。4.空氣濾清器干燥、清潔,無破損。5.冷卻液系統(tǒng)閥門正常,冷卻液箱液位在2/3處,冷卻液水質(zhì)合格,管道無泄漏。空氣進(jìn)氣過濾器清潔。6.柴油發(fā)電機(jī)組控制開關(guān)在自動位置(AUOT),柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器在自動位置。7.蓄電池電壓正常,充電器工作正常。8.柴油發(fā)電機(jī)組就地控制盤上無報(bào)警。四、柴油發(fā)電機(jī)定期維護(hù)檢查規(guī)定維護(hù)部電氣專業(yè)每月25日對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次定期維護(hù)檢查。每兩年的11月1日,更換柴油發(fā)電機(jī)防凍液,具體檢查內(nèi)容如下:1、潤滑油油位檢查:發(fā)動機(jī)量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。有的量油尺靜態(tài)(STC)標(biāo)記在一面,油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記范圍內(nèi),切記油位一定不能低于油尺標(biāo)記范圍的最低線。2、冷卻液液位檢查:2.1冷卻液應(yīng)加注至加水管最低邊緣或低于加水口蓋密封邊緣約4一5MM。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。2.2為了保證防腐蝕保護(hù)效果,發(fā)動機(jī)每運(yùn)行400小時,應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐蝕劑(指加防腐蝕劑的冷卻液)。3、蓄電池的日常保護(hù):1)蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應(yīng)保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物,電線端夾應(yīng)擰緊,并涂上潤滑脂,在外加凡士林以防塵土與氧化而導(dǎo)致漏電或放電。2)測量蓄電池組輸出電壓正常,單瓶電壓正常并記錄。4、潤滑油更換:4.1更換潤滑油應(yīng)在待機(jī)狀態(tài)進(jìn)行,用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油,放出的潤滑油應(yīng)用容器收集起來。4.2注入新油,使?jié)櫥瓦_(dá)到量游標(biāo)記至高位線,起動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5一10秒鐘停機(jī),停置15分鐘,檢查潤滑油油位,注油使其達(dá)到H點(diǎn)。4.3調(diào)整充電發(fā)電機(jī)皮帶松緊度:松開充電發(fā)電機(jī)調(diào)整架調(diào)整螺栓,張緊發(fā)電機(jī)皮帶,當(dāng)在皮帶輪之間可以壓下約10MM時,則得到了合適的張力。4.4當(dāng)皮帶被沾上油污或磨損時,則應(yīng)成套更換。5、空氣濾清器的清理與更換:根據(jù)定期檢查情況對空氣濾清器進(jìn)行更換,但每年至少更換一次。5.1拆下空氣濾清器紙濾芯,用低壓壓縮空氣清理芯子,清理時空氣皮管由濾芯向外吹,以清除塵土,壓縮器內(nèi)不允許含有油污和水。清理后檢查濾芯,確保沒有洞眼。5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換,否則會加速發(fā)動機(jī)磨損或功率下降。5.3用干凈布把殼體擦干凈,檢查橡膠密封墊圈,更換失效或以損壞的橡膠圈。5.4裝上新的或清理過的濾芯。按下調(diào)節(jié)按鈕,使警告指示器重?fù)苤亮阄弧?.5檢查清理空氣冷卻器:如果空氣冷卻器污染物較多,影響通風(fēng)效果,則去除風(fēng)扇罩,松開中冷卻器連接管,從水箱松開中冷卻器,用水小心沖洗。注意:為了防止散熱片不受損壞,請勿使用高壓水清洗。6、交流發(fā)電機(jī)的應(yīng)定期清潔、檢查交流發(fā)電機(jī)不需進(jìn)行定期保養(yǎng),但內(nèi)外部應(yīng)作定期檢查測試、定期清潔。6.1交流發(fā)電機(jī)的定期清潔(每月進(jìn)行一次):清潔的頻率則要視機(jī)器所在的環(huán)境而定,清潔可按下列步驟進(jìn)行。將所有電源斷開,把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干,通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈,因?yàn)檫@些東西進(jìn)入線圈,會使線圈過熱或破壞絕緣,塵和污物最好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔。6.2絕緣測試(每年進(jìn)行一次):斷開所有控制線路及自動穩(wěn)壓器,用一個500V的搖表或相似的其它儀器測量線圈與大地的電阻。方法:拆開在中點(diǎn)和地之間的導(dǎo)線,測量終端至地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過5MΩ,但大于IMΩ,就應(yīng)該對線圈進(jìn)行烘干。6.3線圈烘干:6.3.1用干燥熱氣烘十,可用熱吹風(fēng)槍把熱氣吹向電球線圈,也可用相似的其他方法,把干燥熱氣吹向電球線圈。6.3.1用一個三相調(diào)壓器,將三相調(diào)壓器與發(fā)電機(jī)定子線圈相連,將電壓調(diào)至24V,烘干2-3小時,按上述測試方法測量絕緣阻抗。注:經(jīng)烘于后絕緣阻抗應(yīng)大于5MΩ若低于5MΩ,應(yīng)重新烘于,若烘干后低于1MΩ,說明絕緣已損壞,需要修理后才能使用。6.3.3如果不具備烘于條件,應(yīng)委托代理商到指定修理點(diǎn)烘干處理。五、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時應(yīng)采取的措施:1.在運(yùn)行時故障出現(xiàn),故障燈(紅)應(yīng)自動亮起及警號響起,柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該立即自動停止運(yùn)行。2.如果發(fā)電機(jī)組未能自動停機(jī),應(yīng)立即把控制面板上的STOP緊急停止開關(guān)按下。3.如果上述的做法仍未能把發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行,可將燃油路截?cái)唷?.當(dāng)發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行后,應(yīng)通知維護(hù)部電氣專業(yè)進(jìn)行維修工作。5.當(dāng)故障消除后,首先把控制屏上的選擇開關(guān)扳至RESET復(fù)位的位置,然后才可以再把選擇開關(guān)扳至適當(dāng)?shù)奈恢萌鏡UN手動或AUTO自動。六、柴油發(fā)電機(jī)常見故障1、超速:機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)超過60HZ2、超次啟動:機(jī)組連續(xù)啟動45秒或循環(huán)啟動3次3、低油壓:啟動后超過5秒機(jī)油壓力在11.5~18.5psi,機(jī)組自動停機(jī),但第一次啟動30秒內(nèi)保護(hù)功能不動作。4、高水溫:當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到225°F(107℃)時,機(jī)組自動停機(jī),但第一次啟動30秒內(nèi)保護(hù)功能不動作。5、低水位:但感測低水位5秒機(jī)組自動停機(jī),但第一次啟動30秒保護(hù)功能不動作。6、過電壓:超過額定電壓15%約2秒,機(jī)組停機(jī)。七、注意事項(xiàng)及要求1、柴油機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁明火。2、柴油機(jī)房內(nèi)若有動火工作,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動火工作票,并作好一切防火的措施3、機(jī)組在滿負(fù)荷運(yùn)行時,潤滑油溫應(yīng)在82一107度之間,如果油溫突然上升,原因不是負(fù)荷突升引起,則可能是機(jī)械故障,應(yīng)立即匯報(bào)單元長,并進(jìn)行檢查。4、潤滑油溫在60度的情況下,連續(xù)長時間運(yùn)行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會加速機(jī)器的磨損

5、冷卻水溫在71一90度之間是最佳范圍,機(jī)器各部件相對膨脹形成的間隙,對運(yùn)行工況有利,否則高于105士5%時保護(hù)動作6、柴油發(fā)電機(jī)不得長時間的空載運(yùn)行,因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時燃燒室的溫度很低,倒致燃料不完全燃燒,會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結(jié)。

7、在停機(jī)過程中,若有保護(hù)裝置動作,在恢復(fù)備用狀態(tài)時,應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸,查明原因,備用時禁止按下“停機(jī)”按鈕。8、正常停機(jī)前應(yīng)使柴油發(fā)電機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,以確保發(fā)動機(jī)足夠冷卻。9、柴油發(fā)電機(jī)在30秒內(nèi)不能啟動時,應(yīng)停止等待1一2分鐘后,再重新啟動,允許啟動三次。10、若柴油發(fā)電機(jī)組長期停用(不作備用,應(yīng)采取保養(yǎng)措施,如放水,排油,防腐等)。11、每運(yùn)行250小時,更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器芯,燃油濾清器芯,更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用

?電氣專業(yè)2008.4

篇2:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)規(guī)定

為了保證礦井雙回路電源同時失電后,柴油發(fā)電機(jī)組能隨時啟動,特做如下規(guī)定。

一、操作規(guī)定:

1、當(dāng)?shù)V井雙回路電源同時失電,需采用柴油發(fā)電機(jī)組供電時,操作人員首先應(yīng)確認(rèn)雙回路電源的開關(guān)及隔離刀閘都在斷開位置,才允許合柴油發(fā)電機(jī)組的出口隔離刀閘及開關(guān)。

2、當(dāng)雙回路供電電源任一回路來電,礦井需恢復(fù)正常供電時,操作人員應(yīng)先將柴油機(jī)組所帶負(fù)荷降至零,再斷開柴油發(fā)電機(jī)組的出口開關(guān)及隔離刀閘,最后合上來電回路電源的隔離刀閘及開關(guān)。

二、運(yùn)行規(guī)定:

1、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理由配電值班工兼任,但配電值班工必須經(jīng)過培訓(xùn)且懂原理、會操作、能維護(hù)。

2、操作人員對柴油發(fā)電機(jī)組每周試車不少于一次,每次啟動時間應(yīng)不少于15分鐘,并將運(yùn)行情況及操作人員記錄下來。

3、運(yùn)行中應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行以下檢查:

1)檢查機(jī)組的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150Kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動機(jī)組;

2)檢查機(jī)組油路、水路有無滲漏現(xiàn)象;

3)檢查機(jī)組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;

4)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

5)傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6)手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7)留意發(fā)動機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值且空載運(yùn)行穩(wěn)定后,才能合閘向負(fù)載供電;

9)機(jī)組運(yùn)行時需要專人值守,嚴(yán)禁超載使用;

10)應(yīng)確定發(fā)電機(jī)組出口開關(guān)合分閘可靠。

三、機(jī)組維護(hù)管理:

操作人員必須每天對柴油發(fā)電機(jī)組檢查記錄一次,以保證柴油發(fā)電機(jī)組能隨時正常啟動;柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,每小時對機(jī)組檢查記錄一次,主要檢查以下項(xiàng)目:

1、檢查機(jī)組本體及其周圍清潔無雜物;

2、檢查蓄電池組電壓是否正常;

3、檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值;

4、檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;

5、檢查機(jī)組燃油供油閥是否處于開通位置;

6、檢查配電柜開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位;

7、氣溫低于10℃時,應(yīng)對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱;

8、檢查機(jī)房照明是否正常;

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日