自備發(fā)電機(jī)組的安全技術(shù)措施

1)發(fā)電機(jī)組(230/400V)及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。

2)發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,嚴(yán)禁存放貯油桶。

3)發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。

4)發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨(dú)立設(shè)置TN―S接零保護(hù)系統(tǒng),其工作接地電阻值應(yīng)符合JGJ46―2005規(guī)范中第5.3.1條要求。

5)發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)下列儀表:

①交流電壓表。

②交流電流表。

③有功功率表。

④電度表。

⑤功率因數(shù)表。

⑥頻率表。

⑦直流電流表。

6)發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c(diǎn)。

7)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),必須裝設(shè)同期裝置,并在機(jī)組同步運(yùn)行后再向負(fù)載供電。

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篇2:柴油發(fā)電機(jī)組操作職責(zé)

1.熟悉工作方案,認(rèn)真準(zhǔn)備、精心操作、服從命令、聽指揮,堅(jiān)決完成任務(wù)。

2.努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),掌握分管柴油發(fā)電機(jī)的性能。

3.嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機(jī)管理規(guī)定,做到不懂不動(dòng)、不經(jīng)請(qǐng)示不動(dòng)、不是分管不動(dòng)。

4.愛護(hù)設(shè)備,管好工具,器材和圖紙資料。

5.認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),積累資料,及時(shí)填寫清單。

6.嚴(yán)格遵守安全規(guī)則,防止事故。

篇3:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)規(guī)定

為了保證礦井雙回路電源同時(shí)失電后,柴油發(fā)電機(jī)組能隨時(shí)啟動(dòng),特做如下規(guī)定。

一、操作規(guī)定:

1、當(dāng)?shù)V井雙回路電源同時(shí)失電,需采用柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí),操作人員首先應(yīng)確認(rèn)雙回路電源的開關(guān)及隔離刀閘都在斷開位置,才允許合柴油發(fā)電機(jī)組的出口隔離刀閘及開關(guān)。

2、當(dāng)雙回路供電電源任一回路來電,礦井需恢復(fù)正常供電時(shí),操作人員應(yīng)先將柴油機(jī)組所帶負(fù)荷降至零,再斷開柴油發(fā)電機(jī)組的出口開關(guān)及隔離刀閘,最后合上來電回路電源的隔離刀閘及開關(guān)。

二、運(yùn)行規(guī)定:

1、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理由配電值班工兼任,但配電值班工必須經(jīng)過培訓(xùn)且懂原理、會(huì)操作、能維護(hù)。

2、操作人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組每周試車不少于一次,每次啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)不少于15分鐘,并將運(yùn)行情況及操作人員記錄下來。

3、運(yùn)行中應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行以下檢查:

1)檢查機(jī)組的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150Kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動(dòng)機(jī)組;

2)檢查機(jī)組油路、水路有無滲漏現(xiàn)象;

3)檢查機(jī)組各處的連接和緊固情況,有無松動(dòng)和劇烈震動(dòng);

4)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

5)傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6)手摸機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7)留意發(fā)動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值且空載運(yùn)行穩(wěn)定后,才能合閘向負(fù)載供電;

9)機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守,嚴(yán)禁超載使用;

10)應(yīng)確定發(fā)電機(jī)組出口開關(guān)合分閘可靠。

三、機(jī)組維護(hù)管理:

操作人員必須每天對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢查記錄一次,以保證柴油發(fā)電機(jī)組能隨時(shí)正常啟動(dòng);柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,每小時(shí)對(duì)機(jī)組檢查記錄一次,主要檢查以下項(xiàng)目:

1、檢查機(jī)組本體及其周圍清潔無雜物;

2、檢查蓄電池組電壓是否正常;

3、檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值;

4、檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;

5、檢查機(jī)組燃油供油閥是否處于開通位置;

6、檢查配電柜開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位;

7、氣溫低于10℃時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱;

8、檢查機(jī)房照明是否正常;

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日