一設備現狀目前我廠1號機組沒有發電機出口主開關跳閘后聯鎖汽輪機跳閘回路。二改造的必要性依據集團公司《關于防止汽輪機損壞的反事故措施(補充)》中規定“凡發生發變組出口主開關(含發電機出口主開關)斷開時(含手跳、誤跳等非保護動作于開關跳閘的其它跳閘),均應跳汽輪機”,為防止我廠1號汽輪機發生事故,增加在發電機出口主開關跳閘后聯鎖汽輪機跳閘回路。三具體實施技術方案措施1、在汽輪機跳閘回路中增加發電機出口主開關跳閘條件,即在發電機出口主開關跳閘后通過ETS系統實現汽輪機緊急跳閘。具體實施邏輯見附圖。2、由電氣分公司負責送發電機出口主開關三路跳閘信號到ETS系統。信號具體接線地址見附圖。四附圖

篇2:某110kV長照線事故跳閘應急處理預案

1系統簡介

目前,照口水電廠110kV長照線是照口水電廠與系統連接的唯一輸電線路;峽陽水電廠經110kV照峽線與照口電廠110kV母線連接,所送電能經110kV照峽線、照口水電廠110kV母線及110kV長照線送入系統。當長照線因某種原因(線路故障、斷路器誤動等)造成兩側或單側斷路器跳閘,照口、峽陽兩個水電廠與系統解列形成小系統運行。此時,根據兩個水電廠的機組出力情況不同,可能造成小系統的過頻、過壓有所不同,兩個水電廠的機組出力越大,小系統的過頻、過壓越嚴重。特別是長照線對側134斷路器跳閘,本側162斷路器未跳,此時造成小系統的過壓情況優為嚴重,將直接危及兩個水電廠設備的安全穩定運行。為此,當110kV長照線兩側或單側斷路器跳閘時,為了盡快處理事故,盡可能避免或減少此類事故造成的損失,確保兩個水電廠設備的安全穩定運行,特制定本事故處理預案,請各班組(值)認真組織學習和演練,在學習和演練過程中,有何意見或建議請及時與部門聯系。

2事故時可能出現的主要現象:

2.1110kV長照線斷路器跳閘變位,線路有功、電流接近為零,無功可能出現少量負值,有關保護、信號動作報警。

2.2110kV及10kV母線頻率、電壓異常升高,隨后母線頻率、電壓可能出現振蕩現象。

2.3機組有關保護、信號動作報警,有功、無功、電流突降,頻率、電壓異常升高,隨后機組有關模擬量(如功率、電流、電壓和頻率等)可能出現振蕩現象。

3事故處理原則:

3.1盡快限制事故的發展,消除事故根源,解除對人身和設備安全的威脅。

3.2按照《照口水電廠黑啟動保廠用電方案》要求盡快恢復廠用電,確保廠用電正常運行。

3.3采取一切可能的辦法,保持對用戶的正常供電。

3.4認真做好有關事故現象、檢查、操作等記錄,并盡快恢復系統的正常運行方式,盡早對已停電的用戶恢復供電。

4事故處理要點:

4.1密切監視110kV系統電壓、頻率。當出現過頻、過壓時,應立即手動斷開長照線斷路器(161、162斷路器),并及時調整運行機組負荷,確保小系統頻率、電壓在允許范圍內運行。

4.2當小系統發生振蕩時:

(1)若為照口、峽陽兩個水電廠形成小系統發生振蕩且無法調整控制時,應手動斷開照峽線163斷路器,將兩個電廠解列運行,確保本站機電設備安全穩定運行。

(2)若為照口水電廠機電設備形成獨立小系統發生振蕩且無法調整控制時,應維持一臺機組正常運行保廠用電,其他機組應手動斷開出口斷路器,與系統解列運行,確保本站機電設備安全穩定運行。

4.3密切監視廠用電運行情況,及時調整機組運行狀況,確保廠用電正常運行。當發生廠用電消失時,應嚴格按照《照口水電廠黑啟動保廠用電方案》要求盡快恢復廠用電正常運行。

4.4密切監視已解列機組的運行狀況,已解列機組若在停機過程應注意監視停機過程是否正常,發現異常應及時采取手動操作等有效措施進行緊急停機處理;已解列機組若在空載狀態下正常運行,應注意維持機組在空載狀態運行,以確保機組隨時準備并入系統運行。

4.5設備事故處理操作后,應及時向設備調度管轄單位調度員匯報設備事故現象、操作情況及操作后的設備運行狀況。并及時向公司、部門領導匯報,以便公司、部門領導安排人員到現場協助事故處理。

4.6設備事故處理后,在恢復設備正常運行操作時,應嚴格按照調度令、調度規程及設備運行規程等有關規定進行操作,確保人身、設備安全。

4.7設備事故處理過程應認真做好事故現象(潮流變化、保護動作、信號報警、斷路器跳閘等)、倒閘操作等有關記錄,并認真組織分析,總結經驗教訓,舉一反三,確保人身、設備安全。同時將有關記錄資料報部門備案。

篇3:一起越級跳閘事故處理措施

1事故現象

河北省魏縣某35kV變電站,曾經有一條10kV線路發生相間短路故障,由于10kV開關拒跳,而造成越級跳閘,使得一臺主變停運?？荚嚧笞园踩處熆荚?/p>

2原因分析

我們迅速趕到現場對事故原因進行分析,并對該10kV開關進行了全面檢查。首先,用萬能操作把手對開關進行合、跳閘操作,結果一切都正常,這說明開關的電氣回路和機械操動部分沒有問題。我又檢查了保護裝置,合上開關,做傳動保護試驗,做了一次傳動,開關正常跳閘,這又證明了保護裝置也沒有缺陷。這是怎么回事呢?用萬能操作把手操作開關,開關能正常跳、合閘,并且開關的機械操動部分也沒有卡死和不到位情況。經過進一步查看和分析,我認為問題還是出在保護裝置上。確實,當我再一次做傳動實驗時,只是聽到了過流繼電器動作以及時間繼電器的鐘表機構轉動,而開關沒有跳閘。問題果然在繼電器上面。我就逐個將過流、時間等繼電器進行檢查,發現時間繼電器的觸點連片松動、稍有彎曲。這樣,當保護動作時,觸點接觸時而良好,時而接觸不良。這就是為什么第一次做傳動保護試驗時開關能跳閘,而第二次開關卻沒有跳閘。同樣,這也是開關越級跳閘的原因。

3處理和啟示

問題找出后,我就把時間繼電器的觸點處理了一下,緊固觸點連片,把彎曲矯正過來,使觸點接觸時能牢固可靠,且有一定壓力。我將修理好的繼電器進行恢復,接著做了三次保護傳動試驗,開關都能正確跳閘。由此,我得到啟發:

(1)開關及其二次回路檢修完畢,投入運行前,一定要對開關的保護裝置做傳動試驗,證明繼電器處于良好工作狀態后,開關才能夠投入運行。

(2)平時加強對繼電器的檢查和維護。繼電器的可動系統必須動作靈活,觸點接觸牢固可靠。

(3)對一些故障的表面現象要深入細致地研究分析,以便查出故障的真正原因。往往一些表面現象容易轉移我們的注意力,而影響我們快速及時地排除故障。