東軌液壓絞車主保護(hù)系統(tǒng)改造安全技術(shù)措施
一、工程概述
東軌液壓絞車擔(dān)負(fù)著城郊煤礦東翼運(yùn)輸工作,目前絞車保護(hù)系統(tǒng)已老化,過速保護(hù)、限速保護(hù)、減速功能保護(hù)裝置、深指失效保護(hù)等不起作用,沒有信號閉鎖、反向開車閉鎖、誤操作不動車等功能,為提高絞車運(yùn)行的安全性,需要對絞車主保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行改造,為確保絞車改造工作安全順利進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。
二、施工地點及時間
地點:東軌液壓絞車房
時間:2013年11月22日-30日
三、施工組織及職責(zé)
1、安全負(fù)責(zé)人:馮遠(yuǎn)勝
職責(zé):負(fù)責(zé)整個項目的指揮、協(xié)調(diào),保證施工安全順利進(jìn)行,檢修質(zhì)量達(dá)到相關(guān)機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、施工負(fù)責(zé)人:曹繼偉
職責(zé):安全設(shè)施和施工環(huán)境檢查以及施工安全、質(zhì)量、措施執(zhí)行及落實,并對每道施工工序進(jìn)行確認(rèn)。
3.檢修人員:井下斜巷維護(hù)組
職責(zé):在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守電工作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格按照供配電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、主要工作內(nèi)容
更換主控臺、主副閥組各1套,安裝plc控制箱1臺,敷設(shè)液壓管路1套,安裝編碼器2個、溫度傳感器1個、速度傳感器2個,接入絞車plc控制箱。
五、準(zhǔn)備工作
1、提前準(zhǔn)備好施工用的材料、工具,并進(jìn)行安全檢查。
2、準(zhǔn)備好東軌液壓絞車電控系統(tǒng)原理圖及plc控制箱接線圖。
3、由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對入井電氣設(shè)備、纜線等按照規(guī)范要求進(jìn)行電氣檢查和測試,檢查測試合格后方可入井安裝。
4、plc控制箱、操作臺等應(yīng)提前運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>
六、施工步驟
1、plc控制箱、操作臺運(yùn)輸?shù)轿?/p>
1.1、在地面將電氣設(shè)備裝車,小型構(gòu)件采用礦車運(yùn)輸,電氣開關(guān)采用平板車運(yùn)輸。采用礦車運(yùn)輸時,設(shè)備不得超過車沿;采用平板車運(yùn)輸時,使用ф12.5mm鋼絲繩將設(shè)備牢固的綁扎在平板車上,且前后綁扎鋼絲繩不低于2處,并在繩套與設(shè)備之間,墊上膠皮板或木板,確保設(shè)備外殼不被觸碰。
1.2、按照以下運(yùn)輸路線,將新設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c。
運(yùn)輸路線為:副井口→副井提升→副井底車場→東翼軌道運(yùn)輸上山→東翼2#聯(lián)巷→施工地點。
2、安裝plc控制箱
2.1、絞車保護(hù)裝置接線,包括:松繩保護(hù)、過卷保護(hù)、速度保護(hù)、閘瓦保護(hù)、電磁閥控制、急停保護(hù)。
2.2、安裝編碼器裝置。拆除深度指示器前端舊傳感器裝置,安裝新編碼器裝置。
3、拆除舊操作臺
3.1、拆開油管接頭且進(jìn)行封堵油管接口,防止雜物入油管。
3.2、拆除操作臺上的控制線路,并做好標(biāo)記。
3.3、拆除操作臺里面的絞車保護(hù)控制箱。
3.4、拆除操作臺。
4、安裝新操作臺
4.1、把新操作臺安裝到位進(jìn)行調(diào)平。
4.2、根據(jù)實際情況,連接油管,連接油管前必須用鹽酸清理操作臺處的新油管。保持干凈清潔。
4.3、連接操作臺接線。用線號卡做好標(biāo)記,防止線路接錯。
5、安裝控制閥組
5.1、拆開油管接頭,封堵好油管接口。
5.2、拆除控制閥組上的控制閥部分。
5.3、安裝新控制閥組,在安裝新控制閥組前,必須用煤油清洗一遍,確認(rèn)無雜質(zhì)后,方可進(jìn)行安裝。
5.4、安裝控制油管,連接油管時一定要確認(rèn)油管與控制閥組是否連接正確,根據(jù)現(xiàn)場情況合理布置油管,使用氣割進(jìn)行輔助作業(yè)。油管連接使用電焊進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)格按照電氣焊作業(yè)安全技術(shù)措施施工。
6、調(diào)試
6.1、調(diào)試plc系統(tǒng)運(yùn)行狀況。
6.2、調(diào)試控制閥組,試驗控制壓力是否正常。
6.3、試驗絞車各種保護(hù)是否正常。
6.4、調(diào)試完畢后,對整個系統(tǒng)全面復(fù)查,確保無問題后,第一個班半載試運(yùn)行,安排一名熟練電工和一名熟練鉗工,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)絞車運(yùn)行。第二個班全載試運(yùn)行,安排一名熟練電工和一名熟練鉗工,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)絞車運(yùn)行。試運(yùn)行一切正常后,絞車方可投入使用。
七、安全注意事項
1、施工人員必須持證上崗,學(xué)習(xí)本措施。作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人要對作業(yè)場所進(jìn)行認(rèn)真的檢查,以確保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。
2、檢查檢修作業(yè)現(xiàn)場必須有施工負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理,并督促施工人員嚴(yán)格按照措施要求進(jìn)行作業(yè)。
3、在施工前,由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)每一個參與施工人員的身體狀況,精神狀態(tài)正常,在施工過程中由施工負(fù)責(zé)人對每一個參與施工人員的身體狀況和精神狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
4、在施工前,施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備質(zhì)量可靠的施工所用工器具、材料,由施工負(fù)責(zé)人檢查工器具、材料的質(zhì)量可靠性。
5、所有參與施工人員在施工前不準(zhǔn)喝酒,施工期間不得干與本職無關(guān)的工作。
6、在電氣線路、電氣設(shè)備未經(jīng)驗明確實無電前,一律視為有電,在未采取妥善安全措施前,嚴(yán)禁用手觸摸帶電體和可能帶電的部位。
7、施工人員進(jìn)行停電作業(yè)必須進(jìn)行停電、驗電、放電,打短路接地線、懸掛警示牌等安全措施。
8、施工期間,施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真核實施工所用物品,不得遺留在設(shè)備內(nèi)部。
9、維護(hù)電工必須熟練掌握相關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和各安全保護(hù)裝置的作用,能獨(dú)立工作,并經(jīng)考試取得安全操作資格證后,方可參與施工。
10、施工作業(yè)前,由施工負(fù)責(zé)人對絞車房內(nèi)瓦斯進(jìn)行檢查,瓦斯不得超過0.5%。
11、放電時,先搭接接地端,然后將放電端充分接觸裸露導(dǎo)體,充分放電。
12、拆除、安裝時,要對關(guān)鍵尺寸、位置做好標(biāo)記,便于正確安裝,由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全確認(rèn)。
13、電氣設(shè)備接線工藝必須符合《河南省防爆電氣性能檢查細(xì)則規(guī)定》,不得出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。
14、未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。
篇2:東軌液壓絞車主保護(hù)系統(tǒng)改造安全技術(shù)措施
一、工程概述
東軌液壓絞車擔(dān)負(fù)著城郊煤礦東翼運(yùn)輸工作,目前絞車保護(hù)系統(tǒng)已老化,過速保護(hù)、限速保護(hù)、減速功能保護(hù)裝置、深指失效保護(hù)等不起作用,沒有信號閉鎖、反向開車閉鎖、誤操作不動車等功能,為提高絞車運(yùn)行的安全性,需要對絞車主保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行改造,為確保絞車改造工作安全順利進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。
二、施工地點及時間
地點:東軌液壓絞車房
時間:2013年11月22日-30日
三、施工組織及職責(zé)
1、安全負(fù)責(zé)人:馮遠(yuǎn)勝
職責(zé):負(fù)責(zé)整個項目的指揮、協(xié)調(diào),保證施工安全順利進(jìn)行,檢修質(zhì)量達(dá)到相關(guān)機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)。
2、施工負(fù)責(zé)人:曹繼偉
職責(zé):安全設(shè)施和施工環(huán)境檢查以及施工安全、質(zhì)量、措施執(zhí)行及落實,并對每道施工工序進(jìn)行確認(rèn)。
3.檢修人員:井下斜巷維護(hù)組
職責(zé):在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守電工作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格按照供配電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、主要工作內(nèi)容
更換主控臺、主副閥組各1套,安裝PLC控制箱1臺,敷設(shè)液壓管路1套,安裝編碼器2個、溫度傳感器1個、速度傳感器2個,接入絞車PLC控制箱。
五、準(zhǔn)備工作
1、提前準(zhǔn)備好施工用的材料、工具,并進(jìn)行安全檢查。
2、準(zhǔn)備好東軌液壓絞車電控系統(tǒng)原理圖及PLC控制箱接線圖。
3、由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對入井電氣設(shè)備、纜線等按照規(guī)范要求進(jìn)行電氣檢查和測試,檢查測試合格后方可入井安裝。
4、PLC控制箱、操作臺等應(yīng)提前運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>
六、施工步驟
1、PLC控制箱、操作臺運(yùn)輸?shù)轿?/p>
1.1、在地面將電氣設(shè)備裝車,小型構(gòu)件采用礦車運(yùn)輸,電氣開關(guān)采用平板車運(yùn)輸。采用礦車運(yùn)輸時,設(shè)備不得超過車沿;采用平板車運(yùn)輸時,使用Ф12.5mm鋼絲繩將設(shè)備牢固的綁扎在平板車上,且前后綁扎鋼絲繩不低于2處,并在繩套與設(shè)備之間,墊上膠皮板或木板,確保設(shè)備外殼不被觸碰。
1.2、按照以下運(yùn)輸路線,將新設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c。
運(yùn)輸路線為:副井口→副井提升→副井底車場→東翼軌道運(yùn)輸上山→東翼2#聯(lián)巷→施工地點。
2、安裝PLC控制箱
2.1、絞車保護(hù)裝置接線,包括:松繩保護(hù)、過卷保護(hù)、速度保護(hù)、閘瓦保護(hù)、電磁閥控制、急停保護(hù)。
2.2、安裝編碼器裝置。拆除深度指示器前端舊傳感器裝置,安裝新編碼器裝置。
3、拆除舊操作臺
3.1、拆開油管接頭且進(jìn)行封堵油管接口,防止雜物入油管。
3.2、拆除操作臺上的控制線路,并做好標(biāo)記。
3.3、拆除操作臺里面的絞車保護(hù)控制箱。
3.4、拆除操作臺。
4、安裝新操作臺
4.1、把新操作臺安裝到位進(jìn)行調(diào)平。
4.2、根據(jù)實際情況,連接油管,連接油管前必須用鹽酸清理操作臺處的新油管。保持干凈清潔。
4.3、連接操作臺接線。用線號卡做好標(biāo)記,防止線路接錯。
5、安裝控制閥組
5.1、拆開油管接頭,封堵好油管接口。
5.2、拆除控制閥組上的控制閥部分。
5.3、安裝新控制閥組,在安裝新控制閥組前,必須用煤油清洗一遍,確認(rèn)無雜質(zhì)后,方可進(jìn)行安裝。
5.4、安裝控制油管,連接油管時一定要確認(rèn)油管與控制閥組是否連接正確,根據(jù)現(xiàn)場情況合理布置油管,使用氣割進(jìn)行輔助作業(yè)。油管連接使用電焊進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)格按照電氣焊作業(yè)安全技術(shù)措施施工。
6、調(diào)試
6.1、調(diào)試PLC系統(tǒng)運(yùn)行狀況。
6.2、調(diào)試控制閥組,試驗控制壓力是否正常。
6.3、試驗絞車各種保護(hù)是否正常。
6.4、調(diào)試完畢后,對整個系統(tǒng)全面復(fù)查,確保無問題后,第一個班半載試運(yùn)行,安排一名熟練電工和一名熟練鉗工,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)絞車運(yùn)行。第二個班全載試運(yùn)行,安排一名熟練電工和一名熟練鉗工,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)絞車運(yùn)行。試運(yùn)行一切正常后,絞車方可投入使用。
七、安全注意事項
1、施工人員必須持證上崗,學(xué)習(xí)本措施。作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人要對作業(yè)場所進(jìn)行認(rèn)真的檢查,以確保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。
2、檢查檢修作業(yè)現(xiàn)場必須有施工負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理,并督促施工人員嚴(yán)格按照措施要求進(jìn)行作業(yè)。
3、在施工前,由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)每一個參與施工人員的身體狀況,精神狀態(tài)正常,在施工過程中由施工負(fù)責(zé)人對每一個參與施工人員的身體狀況和精神狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
4、在施工前,施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備質(zhì)量可靠的施工所用工器具、材料,由施工負(fù)責(zé)人檢查工器具、材料的質(zhì)量可靠性。
5、所有參與施工人員在施工前不準(zhǔn)喝酒,施工期間不得干與本職無關(guān)的工作。
6、在電氣線路、電氣設(shè)備未經(jīng)驗明確實無電前,一律視為有電,在未采取妥善安全措施前,嚴(yán)禁用手觸摸帶電體和可能帶電的部位。
7、施工人員進(jìn)行停電作業(yè)必須進(jìn)行停電、驗電、放電,打短路接地線、懸掛警示牌等安全措施。
8、施工期間,施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真核實施工所用物品,不得遺留在設(shè)備內(nèi)部。
9、維護(hù)電工必須熟練掌握相關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和各安全保護(hù)裝置的作用,能獨(dú)立工作,并經(jīng)考試取得安全操作資格證后,方可參與施工。
10、施工作業(yè)前,由施工負(fù)責(zé)人對絞車房內(nèi)瓦斯進(jìn)行檢查,瓦斯不得超過0.5%。
11、放電時,先搭接接地端,然后將放電端充分接觸裸露導(dǎo)體,充分放電。
12、拆除、安裝時,要對關(guān)鍵尺寸、位置做好標(biāo)記,便于正確安裝,由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全確認(rèn)。
13、電氣設(shè)備接線工藝必須符合《河南省防爆電氣性能檢查細(xì)則規(guī)定》,不得出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。
14、未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。
篇3:船閘液壓系統(tǒng)改造安全技術(shù)措施
一、準(zhǔn)備工作1、工具材料:回收舊油的容器(大油桶12只)和符合要求的新油(埃索46#),輸油設(shè)備(油泵,油管)。木板5塊,安全繩,腳手架等(搬運(yùn)用)。適量汽油、丙酮、樂泰496威士、草紙、木糠100公斤、白布、油盆及工具等2、技術(shù)資料:船閘液壓圖,歷年檢修資料。二、安全措施:1、辦理工作票手續(xù)。2、進(jìn)入工作現(xiàn)場必須戴安全帽。3、高空作業(yè)必須系安全帶,防止工器具高空墜落。4、保持工作現(xiàn)場清潔,特別是油跡一定要及時擦干凈,以防人員滑倒。5、工作中所使用的起重工具必須經(jīng)檢驗合格。6、搬運(yùn)時注意統(tǒng)一協(xié)調(diào)合作。三、檢修步驟1、新油箱就位1.1、新油箱到貨后驗收合格。1.2、用車將油箱運(yùn)到四個閘室附近(下右用檢修臺車吊運(yùn)到位)。1.3、人工搬運(yùn)到原油箱旁(集中人力搬運(yùn))。2、進(jìn)行船閘人字門啟閉機(jī)檢修(按人字門啟閉機(jī)水平解體檢修安全技術(shù)措施進(jìn)行施工)3、進(jìn)行船閘平板門啟閉機(jī)檢修4、完成上述兩項后進(jìn)行舊油箱拆除工作5、排盡舊油6、拆除舊油箱7、拆下油箱上控制閥組及各管路8、拆除舊油箱并搬走9、新油箱就位安裝10、安裝各閥組及管路11、安裝各閥組及管路12、固定油箱頂蓋。13、安裝閥組等各基礎(chǔ)螺絲。14、油泵、油箱出入口油管連接,并與閥組連接,油箱各部件的連接。15、人字門、平板門啟閉機(jī)控制管路與閥組配接。16、以上2、3、4項需現(xiàn)場配接,尺寸位置合適后后施焊工作,焊接時可用先進(jìn)行定位后焊接,拆下再焊接牢固。17、焊接需按要求進(jìn)行,要求達(dá)到耐壓無泄漏。18、焊接時工地需通風(fēng),無油漬,并備有滅火器材。19、管路等焊好后需清渣,并清洗油箱及管路,用液壓油清洗,不允許有焊渣掉入管路及油箱內(nèi)。20、安裝就位后,各焊接部位需上漆防腐。四、充油調(diào)試1、人定門啟閉機(jī)、平板門啟閉機(jī)安裝就位后進(jìn)行充油工作。2、接好控制電源后進(jìn)行試五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):安裝符合要求,密封件要正確安裝,各接頭無滲漏。六、危險點分析:工作項目危險點預(yù)測預(yù)控措施預(yù)控負(fù)責(zé)人備注船閘液壓系統(tǒng)改造1、防滑跌傷,1、工作時注意防滑,地上需干凈無積油。工作負(fù)責(zé)人2、防油壓濺人1、需確認(rèn)無油壓時再工作,排油時要戴護(hù)木目眼鏡工作負(fù)責(zé)人3、焊接嚴(yán)格按焊接安全技術(shù)要求進(jìn)行工作負(fù)責(zé)人