副井筒運輸專項安全技術措施
為了規范副井筒提升運輸,特制定本安全措施:
一、各崗位工種人員必須做到持證上崗,嚴格執行現場交接班制度和安全生產責任制,嚴格按“三大規程”作業,不得擅自脫崗、離崗,必須堅守崗位,切實搞好自主保安工作。
二、斜巷提升一般規定:
1、信號規定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。
2、連接方式規定:提升或下放車輛時,必須按規定使用專用銷子。專用銷子必須使用專用閉鎖,否則不準連車。
3、各崗位特殊工種人員,絞車工、信號工、掛鉤工必須經過培訓,熟悉并熟練掌握有關規定,持證上崗,嚴格按本工種的操作規程操作,遵守本崗位安全責任制。
4、每次下車前,必須按規定檢查后,確認無誤,才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車繩圈,按規定下放車輛。
5、各斜巷的運輸設備及安全設施,必須每班全面檢查一次,發現問題及時處理。
6、副井筒提升前,井底信號掛鉤工必須把銷子和鏈環連接牢固,掛好保險繩,井口信號工必須時刻注意鋼絲繩的運行情況,發現意外立即通知絞車房停車,待處理好后方可提升。
三、斜巷提升信號把鉤工注意事項
1、信號把鉤工注意事項:
1)、必須熟悉所在工作井巷的基本情況,本崗位信號裝置、通訊設備、防跑車裝置和跑車保護裝置等安全設施的性能與使用方法。
2)、接班時要認真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鉤頭等的完好狀況,檢查安全裝置是否齊全可靠,特別要查看老鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況,檢查斜巷內是否有行車障礙,是否有人工作,如果不符合要求時,及時處理,確認無問題后,方可正式提升。
3)、提升前必須詳細檢查信號裝置、通訊裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏可靠。
4)、開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定,連接不良或裝載平板設備超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。
5)、斜巷提升嚴格執行“行車不行人、不作業,行人不行車”的規定。
6)、開車時,各車場口信號工必須躲在可靠的避身位置(或避身峒內),同時確保退路暢通,否則禁止提升工作。
2、摘掛鉤安全操作注意事項:
1)、必須等車停穩后,擋車杠、阻車器復位方可進行摘掛鉤,嚴禁車輛在未停穩時進行摘掛鉤。
2)、操作時站立的位置應符合下列要求:
①、嚴禁站在道心內,頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作,以防車輛滑動碰傷身體。
②、必須站立軌道外側,距外側軌道200mm左右進行摘掛鉤。
③、操作時,一般應站在信號位置一側或信號應設置在巷道較寬一側,并有較安全和好的視線條件。
④、摘掛完畢需要越過串車時,必須從車輛運行上方越過,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
3)、如果遇到摘不開、掛不上時,嚴禁蹬車操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
4)、每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、鋼絲繩、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行前方有無障礙和隱患,確認安全后,打開檔車器進入躲避硐、信號室或安全地帶,方準發出開車信號。
3、信號發送注意事項:
1)、信號系統所用信號裝置必須是聲、光齊全,聲、光任何一項不正常時,均必須停止使用,檢修正常后方可作業。
2)、收信號不明確時,不得發送開車信號,同時可以用電話或回信號等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發送。只有在看清、聽清信號后,才能夠轉發出信號。
3)、信號發出后,車輛運行時,信號把鉤工要嚴密注視車輛,鋼絲繩的運行狀況,發現異常情況,及時發出停車信號,查明原因處理好后,再重發提升信號。
4)、信號發出后,出現車輛運行方向與信號規定方向不一致時,應立即發出停車信號,待查明原因后,再重新發出信號。
5)、信號發出后,不得隨意廢除本信號,除非遇到特殊情況,非廢除信號不可時,可廢除本次信號。
6)、信號發出后,信號工不得離開組合信號,認真觀察提升車輛或鋼絲繩運行情況,如有異常情況,可隨時發出停車信號。
7)、信號工在把鉤工允許發信號時,必須確認安全可靠后,方可發出信號。
8)、信號工、把鉤工應嚴格執行“三準三不發”。(看準、聽準、發準信號;連接裝置不可靠或連接方式不正確不發,改變信號時使用方法未聯系好不發信號,信號未看準、未聽清不發信號)。
五、其他特殊作業要求:
1、斜巷內臨時停車,或車輛掉道有人作業時,必須采取防滑等安全措施。
2、在車場停車后,首先使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處于關閉狀態,確保完好正常使用,然后摘除保險繩,再摘除連接三連環,如連接太緊,摘除困難時,信號把鉤工要躲在安全地點,打點動提升機將連接環放松。
3、斜巷信號工掛車時,主繩和保險繩必須按要求掛好,并逐一認真檢查銷子和鏈環,確保完好和正確使用,如有問題,嚴禁使用。
六、發生事故處理注意事項:
1、斜巷一旦發生事故,井口或車場信號把鉤工應立即發出緊急停車信號,使提升機制動,提升機司機不得脫離崗位,未得到通知嚴禁動車。
2、上平臺信號把鉤工立即派專人自上而下現場檢查了解情況,嚴禁下信號把鉤工自下而上到現場觀察。并立即設置警戒人員,嚴禁他人進入該傾斜巷道內。
3、處理車輛掉道或翻車事故時,要嚴格按處理掉道車的安全措施執行,不準用提升機強拉上道。處理事故人員嚴禁站在車輛下方操作,避免車輛滑動傷人。
4、當發生嚴重事故時,應立即報告隊值班室和礦調度室,說明事故情況,保護好現場。
5、處理事故前,應仔細觀察工作段巷道及支護情況,發現問題及時處理,確認無問題后,方可開始作業。
6、斜巷內處理事故時,由隊干統一指揮,并嚴格按斜坡處理掉道車的安全措施進行處理,處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物的下方操作。牽引鋼絲繩如果拉的過緊,處理事故前先掩好車,采取防滑措施,松馳鋼絲繩,避免車輛彈傷人員。
7、事故處理后,清理現場雜物,檢查維修軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等,空車試運行一次確認無問題后,方可正常提升。
8、未盡事宜按《煤礦安全規程》及有關規定執行。
9、本措施批準后生效,所有參加此項工作的人員必須認真學習本措施并簽字,嚴格按措施執行。
篇2:副井筒運輸專項安全技術措施
?為了規范副井筒提升運輸,特制定本安全措施:
一、各崗位工種人員必須做到持證上崗,嚴格執行現場交接班制度和安全生產責任制,嚴格按“三大規程”作業,不得擅自脫崗、離崗,必須堅守崗位,切實搞好自主保安工作。
二、斜巷提升一般規定:
1、信號規定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。
2、連接方式規定:提升或下放車輛時,必須按規定使用專用銷子。專用銷子必須使用專用閉鎖,否則不準連車。
3、各崗位特殊工種人員,絞車工、信號工、掛鉤工必須經過培訓,熟悉并熟練掌握有關規定,持證上崗,嚴格按本工種的操作規程操作,遵守本崗位安全責任制。
4、每次下車前,必須按規定檢查后,確認無誤,才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車繩圈,按規定下放車輛。
5、各斜巷的運輸設備及安全設施,必須每班全面檢查一次,發現問題及時處理。
6、副井筒提升前,井底信號掛鉤工必須把銷子和鏈環連接牢固,掛好保險繩,井口信號工必須時刻注意鋼絲繩的運行情況,發現意外立即通知絞車房停車,待處理好后方可提升。
三、斜巷提升信號把鉤工注意事項
1、信號把鉤工注意事項:
1)、必須熟悉所在工作井巷的基本情況,本崗位信號裝置、通訊設備、防跑車裝置和跑車保護裝置等安全設施的性能與使用方法。
2)、接班時要認真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鉤頭等的完好狀況,檢查安全裝置是否齊全可靠,特別要查看老鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況,檢查斜巷內是否有行車障礙,是否有人工作,如果不符合要求時,及時處理,確認無問題后,方可正式提升。
3)、提升前必須詳細檢查信號裝置、通訊裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏可靠。
4)、開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定,連接不良或裝載平板設備超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。
?5)、斜巷提升嚴格執行“行車不行人、不作業,行人不行車”的規定。
?6)、開車時,各車場口信號工必須躲在可靠的避身位置(或避身峒內),同時確保退路暢通,否則禁止提升工作。
2、摘掛鉤安全操作注意事項:
?1)、必須等車停穩后,擋車杠、阻車器復位方可進行摘掛鉤,嚴禁車輛在未停穩時進行摘掛鉤。
?2)、操作時站立的位置應符合下列要求:
?①、嚴禁站在道心內,頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作,以防車輛滑動碰傷身體。
?②、必須站立軌道外側,距外側軌道200mm左右進行摘掛鉤。
?③、操作時,一般應站在信號位置一側或信號應設置在巷道較寬一側,并有較安全和好的視線條件。
?④、摘掛完畢需要越過串車時,必須從車輛運行上方越過,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
?3)、如果遇到摘不開、掛不上時,嚴禁蹬車操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
?4)、每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、鋼絲繩、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運行前方有無障礙和隱患,確認安全后,打開檔車器進入躲避硐、信號室或安全地帶,方準發出開車信號。
3、信號發送注意事項:
1)、信號系統所用信號裝置必須是聲、光齊全,聲、光任何一項不正常時,均必須停止使用,檢修正常后方可作業。
2)、收信號不明確時,不得發送開車信號,同時可以用電話或回信號等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發送。只有在看清、聽清信號后,才能夠轉發出信號。
3)、信號發出后,車輛運行時,信號把鉤工要嚴密注視車輛,鋼絲繩的運行狀況,發現異常情況,及時發出停車信號,查明原因處理好后,再重發提升信號。
4)、信號發出后,出現車輛運行方向與信號規定方向不一致時,應立即發出停車信號,待查明原因后,再重新發出信號。
5)、信號發出后,不得隨意廢除本信號,除非遇到特殊情況,非廢除信號不可時,可廢除本次信號。
6)、信號發出后,信號工不得離開組合信號,認真觀察提升車輛或鋼絲繩運行情況,如有異常情況,可隨時發出停車信號。
7)、信號工在把鉤工允許發信號時,必須確認安全可靠后,方可發出信號。
8)、信號工、把鉤工應嚴格執行“三準三不發”。(看準、聽準、發準信號;連接裝置不可靠或連接方式不正確不發,改變信號時使用方法未聯系好不發信號,信號未看準、未聽清不發信號)。
?五、其他特殊作業要求:
1、斜巷內臨時停車,或車輛掉道有人作業時,必須采取防滑等安全措施。
2、在車場停車后,首先使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處于關閉狀態,確保完好正常使用,然后摘除保險繩,再摘除連接三連環,如連接太緊,摘除困難時,信號把鉤工要躲在安全地點,打點動提升機將連接環放松。
3、斜巷信號工掛車時,主繩和保險繩必須按要求掛好,并逐一認真檢查銷子和鏈環,確保完好和正確使用,如有問題,嚴禁使用。
?六、發生事故處理注意事項:
1、斜巷一旦發生事故,井口或車場信號把鉤工應立即發出緊急停車信號,使提升機制動,提升機司機不得脫離崗位,未得到通知嚴禁動車。
2、上平臺信號把鉤工立即派專人自上而下現場檢查了解情況,嚴禁下信號把鉤工自下而上到現場觀察。并立即設置警戒人員,嚴禁他人進入該傾斜巷道內。
3、處理車輛掉道或翻車事故時,要嚴格按處理掉道車的安全措施執行,不準用提升機強拉上道。處理事故人員嚴禁站在車輛下方操作,避免車輛滑動傷人。
4、當發生嚴重事故時,應立即報告隊值班室和礦調度室,說明事故情況,保護好現場。
5、處理事故前,應仔細觀察工作段巷道及支護情況,發現問題及時處理,確認無問題后,方可開始作業。
6、斜巷內處理事故時,由隊干統一指揮,并嚴格按斜坡處理掉道車的安全措施進行處理,處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物的下方操作。牽引鋼絲繩如果拉的過緊,處理事故前先掩好車,采取防滑措施,松馳鋼絲繩,避免車輛彈傷人員。
7、事故處理后,清理現場雜物,檢查維修軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等,空車試運行一次確認無問題后,方可正常提升。
8、未盡事宜按《煤礦安全規程》及有關規定執行。
9、本措施批準后生效,所有參加此項工作的人員必須認真學習本措施并簽字,嚴格按措施執行。