一、概述

本礦提升、運(yùn)輸系統(tǒng)包括:主斜井膠帶輸送機(jī)提升、副立井纏繞式提升機(jī)提升、無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)輸、井下皮帶運(yùn)輸、刮板輸送機(jī)運(yùn)輸、調(diào)度絞車運(yùn)輸系統(tǒng),主要巷道煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)由運(yùn)輸下山皮帶運(yùn)輸→煤倉(cāng)→主斜井膠帶輸送機(jī)提升→地面運(yùn)輸系統(tǒng);輔助巷道煤炭運(yùn)輸系統(tǒng):①各采煤工作面煤炭運(yùn)輸:采煤工作面刮板運(yùn)輸機(jī)→采煤工作面運(yùn)輸巷刮板機(jī)或皮帶機(jī)運(yùn)輸→運(yùn)輸下山皮帶運(yùn)輸;○2各掘進(jìn)工作面運(yùn)輸:各掘進(jìn)工作面→各掘進(jìn)巷道調(diào)度絞車、刮板輸送機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸→無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)輸→纏繞式提升機(jī)提升→地面運(yùn)輸系統(tǒng)。

綜上所述,本礦提升、運(yùn)輸系統(tǒng)基本上分為主要巷道煤炭和材料運(yùn)輸系統(tǒng)及輔助采掘巷道煤炭和材料運(yùn)輸兩大類,為保證提升、運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)轉(zhuǎn),特制定本安全技術(shù)措施。

二、提升設(shè)備

㈠、主斜井膠帶輸送機(jī)提升:主斜井巷道作為礦井主要進(jìn)風(fēng)巷兼作為煤炭運(yùn)輸井巷,需經(jīng)主斜井提升礦井產(chǎn)品,為了確保安全和生產(chǎn),必須按以下安全技術(shù)措施要求進(jìn)行提升運(yùn)輸:

皮帶機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗;

皮帶機(jī)使用的膠帶必須是阻燃膠帶,阻燃性和靜電性必須符合相關(guān)規(guī)定,并具備由具有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)部門出具的檢測(cè)報(bào)告。

每班司機(jī)必須對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,確認(rèn)無(wú)誤后方可正常運(yùn)行。

檢修人員需定期進(jìn)行膠帶輸送機(jī)檢修工作,定期注油,確保輸送機(jī)正常運(yùn)行。

皮帶機(jī)各種保護(hù)(皮帶撕裂、跑偏、煙霧、堆煤、溫度保護(hù)及調(diào)偏裝置)必須齊全、有效,電氣設(shè)備保護(hù)齊全,靈敏可靠。

皮帶機(jī)頭、尾必須安設(shè)防護(hù)裝置、噴霧裝置,機(jī)頭需設(shè)置拉線開(kāi)關(guān),各種裝置必須齊全可靠。

嚴(yán)禁任何人員乘坐皮帶或使用皮帶運(yùn)送物料,發(fā)現(xiàn)按嚴(yán)重“三違”處置。

有人員經(jīng)過(guò)輸送機(jī)的地方必須設(shè)置行人過(guò)橋及防護(hù)裝置。

皮帶機(jī)需設(shè)置逆止裝置、制動(dòng)裝置,防止倒轉(zhuǎn)。

清掃皮帶機(jī)滾筒和托輥時(shí),輸送機(jī)必須停機(jī)并上鎖,并由專人監(jiān)護(hù),清掃完畢后解鎖送電,并通知相關(guān)人員。

皮帶機(jī)司機(jī)當(dāng)班必須嚴(yán)格遵守礦方各項(xiàng)規(guī)章制度及相關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)禁睡崗、串崗、脫崗,要經(jīng)常檢查皮帶機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況,密切觀察皮帶機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理并向相關(guān)負(fù)責(zé)人及礦調(diào)度室匯報(bào)。

㈡、副立井纏繞式提升機(jī)提升:副立井作為礦井主要進(jìn)風(fēng)和材料、矸石、人員升降井巷,是我礦生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)之一,為了確保安全生產(chǎn),特制定以下安全技術(shù)措施,要求相關(guān)單位、人員必須嚴(yán)格貫徹并執(zhí)行本措施:

絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。

絞車司機(jī)接班后必須在確認(rèn)過(guò)卷裝置、制動(dòng)裝置、限速裝置、信號(hào)裝置無(wú)誤的情況下,方可開(kāi)車運(yùn)行。

提升機(jī)提升速度、載量必須按照我礦相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。

提升絞車必須裝設(shè)深度指示儀,開(kāi)始減速時(shí)能自動(dòng)示警的警鈴、不離開(kāi)座位即能操作的常用閘和保險(xiǎn)閘,保險(xiǎn)閘必須能夠自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用;井上下必須設(shè)置擋車裝置,井筒必須裝設(shè)罐籠防墜器、人車防跑車裝置,并定期進(jìn)行檢測(cè),具備試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。

纏繞式提升機(jī)必須定期(每年至少一次)進(jìn)行檢測(cè),并具備由具有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)部門出具的檢測(cè)報(bào)告。

提升鋼絲繩的檢測(cè)必須符合以下規(guī)定:升降人員和物料用的鋼絲繩,自使用起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次,檢驗(yàn)時(shí)安全系數(shù)不得小于7。

絞車司機(jī)操作時(shí),必須做到一人監(jiān)護(hù)一人操作,工作時(shí)操作司機(jī)和監(jiān)護(hù)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)禁睡崗、脫崗、串崗、做與工作無(wú)關(guān)的事。

必須設(shè)立專職提升機(jī)檢修班,每日定時(shí)對(duì)提升機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢查、檢修、維護(hù),檢查鋼絲繩的排列情況、斷絲情況、磨損情況、拉伸情況等,發(fā)現(xiàn)異常必須立即向相關(guān)負(fù)責(zé)人及礦調(diào)度室匯報(bào),并組織處理。

三、?井下皮帶運(yùn)輸及輔助運(yùn)輸

無(wú)極繩連續(xù)牽引車、井下皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)及調(diào)度絞車是我礦井下的煤炭、矸石、材料等主要運(yùn)輸方式,是我礦井下生產(chǎn)依賴的運(yùn)輸方式,其安全與否關(guān)系著整個(gè)礦井的運(yùn)輸工作,故制定以下安全技術(shù)措施確保井下運(yùn)輸?shù)陌踩瓦\(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn):

無(wú)極繩連續(xù)牽引車司機(jī)、皮帶機(jī)司機(jī)、刮板輸送機(jī)司機(jī)、調(diào)度絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗,非專職司機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行開(kāi)車操作。

嚴(yán)禁任何人員乘坐、翻越皮帶輸送機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī),有人員經(jīng)過(guò)輸送機(jī)的地方必須設(shè)置行人過(guò)橋及防護(hù)裝置,嚴(yán)禁使用皮帶運(yùn)輸機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送任何材料。

主斜井膠帶輸送機(jī)的安全技術(shù)措施適用于井下皮帶輸送機(jī),井下皮帶輸送機(jī)相關(guān)責(zé)任單位應(yīng)同步貫徹學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。

無(wú)極繩連續(xù)牽引車司機(jī)、皮帶機(jī)司機(jī)、刮板輸送機(jī)司機(jī)、調(diào)度絞車必須具備完好的信號(hào)裝置,嚴(yán)格按照信號(hào)指揮操作,不得用口喊、手勢(shì)、晃燈等形式傳遞信號(hào)或安排他人代為操作,運(yùn)輸信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為:一聲停;二聲提升;三聲下放。開(kāi)車之前必須得到準(zhǔn)確、清晰的信號(hào)命令并確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車操作。

調(diào)度絞車司機(jī)接班后,要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)出異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí),其剎車帶溫度不超過(guò)70度。鋼絲繩纏繞應(yīng)均勻,若發(fā)現(xiàn)纏亂時(shí),要停止電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)后處理,嚴(yán)禁在運(yùn)行中處理。在下放重物時(shí),必須要開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī),用電控滾筒,嚴(yán)禁放飛車或不帶電放車。

調(diào)度開(kāi)車前的檢查:①檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況;②檢查鋼絲繩連接、固定情況及繩頭(雞心環(huán))完好情況;③檢查兩制動(dòng)器工作及剎車帶接觸情況;④檢查有無(wú)甩油缺油現(xiàn)象;⑤檢查軌道完好、道路及水溝暢通情況;⑥檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備擺放、兩側(cè)安全距離等情況;⑦檢查巷道內(nèi)行人、車輛停放及巷道內(nèi)其他人員作業(yè)情況;⑧檢查絞車開(kāi)關(guān)、電機(jī)、按鈕、電纜等電氣部分是否完好,電鈴信號(hào)是否清晰可靠,如無(wú)信號(hào)或不符合要求不得開(kāi)車;⑨檢查“一坡三擋”設(shè)施的完好情況。由當(dāng)班絞車司機(jī)和把鉤工共同檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理并匯報(bào),嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員必須愛(ài)護(hù)設(shè)備設(shè)施,嚴(yán)禁私自拆卸或人為損壞。

調(diào)度絞車司機(jī)工作時(shí)要目視前方,和把鉤工密切配合,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車,開(kāi)車時(shí)啟動(dòng)、停車要及時(shí)、平穩(wěn),運(yùn)行過(guò)程中,保持絞車勻速運(yùn)行,嚴(yán)禁突然加速;嚴(yán)禁不掛副繩運(yùn)輸車輛,操作時(shí)嚴(yán)禁將腳或身體的任何部位倚靠在絞車上。

調(diào)度絞車把鉤工可以做為兼職信號(hào)工,但必須設(shè)立專職司機(jī),絞車司機(jī)不得兼職其他任何工種。把鉤工在連接車輛時(shí)必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷鏈,或?qū)煦^掛在礦車把手、車沿上,每掛一鉤要檢查礦車碰頭、礦車邊銷、輪子底銷是否齊全完好,檢查每個(gè)礦車連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐、扎銷是否扎到位,確保安全后方可運(yùn)行。

絞車司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)范,嚴(yán)禁超限運(yùn)行;嚴(yán)密監(jiān)視絞車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺栓或壓柱松動(dòng)、異響以及負(fù)荷過(guò)重等現(xiàn)象,必須立即停車檢查處理后方可運(yùn)行;絞車運(yùn)行時(shí),兩手把嚴(yán)禁同時(shí)剎住,為防止未運(yùn)行絞車松繩過(guò)多而造成垮繩、咬繩事故,未運(yùn)行絞車應(yīng)將離合器手把剎住,嚴(yán)禁司機(jī)離開(kāi)絞車操作位置進(jìn)行半坡掛車操作;礦車發(fā)生掉道事故時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽,必須立即通知當(dāng)班負(fù)責(zé)人并組織事故處理后方可繼續(xù)運(yùn)行。

相關(guān)責(zé)任單位必須對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行定時(shí)檢查、檢修、維護(hù),確保運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行正常。

井下運(yùn)輸作業(yè)必須堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人”制度。

四、礦井運(yùn)輸大件材料

礦井大件材料的運(yùn)輸,必須針對(duì)所要運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備、材料,編制針對(duì)性施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦各相關(guān)部門會(huì)審、簽字,由礦領(lǐng)導(dǎo)審閱、簽字同意后方可進(jìn)行施工作業(yè)。

五、總結(jié)

以上安全技術(shù)措施必須由各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組織職工學(xué)習(xí)并考試合格后,在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行,在本礦進(jìn)行各種施工作業(yè)凡涉及到運(yùn)輸方面的安全要求均按本《提升、運(yùn)輸安全技術(shù)措施》規(guī)定執(zhí)行。本措施沒(méi)有提到的均按施工地點(diǎn)《作業(yè)規(guī)程及安全措施》和《煤礦安全規(guī)程》等安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、相關(guān)法律法規(guī)及煤炭行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:某某機(jī)械部車輛運(yùn)輸安全規(guī)定措施

一、嚴(yán)禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運(yùn)輸作業(yè)。駕駛員長(zhǎng)途運(yùn)輸每天不得超過(guò)6小時(shí),兩個(gè)司機(jī)不得超過(guò)12小時(shí),確保運(yùn)輸安全。

二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

三、對(duì)拌合站的分解部件,超高、超長(zhǎng)、超寬、超重部分裝運(yùn)時(shí)要求再次分解,對(duì)確實(shí)無(wú)法分解的要辦理有關(guān)手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運(yùn)。

四、在裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸途中要及時(shí)瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。

五、在行駛中對(duì)不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時(shí)路段、塌方后臨時(shí)修建的路段及進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時(shí)要有一人在前引導(dǎo)通過(guò)。

六、在行駛途中要對(duì)車輛及所拉貨物的捆綁及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)自己不能處理的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門負(fù)責(zé)人,如發(fā)生意外事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警求助。

七、對(duì)違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對(duì)駕駛員處以100-2000元的罰款。

八、誰(shuí)讓駕駛員違規(guī)拉運(yùn),如造成事故誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任并處以100-5000元的罰款。

九、為了確保設(shè)備及所有車輛轉(zhuǎn)場(chǎng)的安全,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作積極性,年終進(jìn)行安全評(píng)比,未發(fā)生大小事故者,板車司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)3000元,卡車司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)2000元,其他車輛司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)1500元。

篇3:材料山上絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、為了確保絞車運(yùn)輸安全,保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,結(jié)合我礦實(shí)際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業(yè)時(shí),除絞車工、運(yùn)輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進(jìn)入絞車巷下車場(chǎng)。機(jī)車工只準(zhǔn)在車場(chǎng)與材料上山繞道交岔口掛運(yùn)渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責(zé)任心。絞車工到工作面后,必須認(rèn)真檢查絞車情況,每次開(kāi)機(jī)第一趟必須試運(yùn)行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時(shí)刻待在崗位上,嚴(yán)禁脫離崗位干其它與之無(wú)關(guān)的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因?yàn)楣ぷ髅嬗泄ぷ鳠舳鴮⒌V燈熄滅,必須隨時(shí)確保礦燈處于工作狀態(tài)。

6、下車場(chǎng)運(yùn)輸工除推車運(yùn)輸時(shí)可進(jìn)入下車場(chǎng)外,其它時(shí)間待在井底車場(chǎng)與本巷交岔口處,接運(yùn)空礦車和協(xié)助機(jī)車工掛運(yùn)礦渣,嚴(yán)禁待在下車場(chǎng),嚴(yán)禁在裝渣時(shí)間從絞車巷上下,嚴(yán)禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進(jìn)方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過(guò)錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè),出渣人員作業(yè)時(shí)不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。

10、錨窩必須打在堅(jiān)固的巖層上,嚴(yán)禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對(duì)兩幫或底進(jìn)行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí),特別是放渣車時(shí),必須速度均勻,嚴(yán)禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業(yè),聽(tīng)到工作面打鈴,必須打回鈴確認(rèn),并等待一會(huì)兒(大約30秒)再開(kāi)機(jī)作業(yè)。

13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進(jìn)工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照?qǐng)?zhí)行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開(kāi)除處理。

長(zhǎng)陽(yáng)大溪煤礦有限責(zé)任公司

2010年5月2日