12182設備現已回撤完畢,根據礦井要求需裝卸、提升運輸,為確保施工過程中的安全,特制定本安全技術措施。

一、設備裝車安全技術措施

1、裝車前準備好拔柱器、釬子、鐵絲等所需工具、材料。

2、裝車前首先檢查噸車的完好情況,確定完好后,方可裝車。

3、裝車前必須由施工單位負責人(正職)現場統一指揮,嚴格落實措施,以保證裝車的順利進行。

4、裝車時應做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩,捆扎牢固。

5、人工搬運、裝卸物件應視物件輕重合理配備人員。多人搬運同一物件時,要有專人指揮,并保持一定間距,步調一致。

6、堆放物件不可歪斜,高度要適當,對易滑動件要用木塊塞墊,保證其物件穩定牢固。

7、使用拔柱器前要首先檢查安裝地點棚架的完好狀態,確認完好后方可安裝拔柱器,以防出現人身事故,否則嚴禁施工。

8、使用拔柱器提升設備時,由通風隊現場指派責任人統一協調指揮,嚴禁人員站在重物下方,且人員遠離起吊中的重物,防止重物脫落傷人。

9、使用拔柱器提升設備時必須找準被吊物件的重心,否則嚴禁起吊。

10、裝車時按要求一次裝滿礦車后,方可裝下一輛礦車,嚴禁所裝單輛礦車超高、超寬,否則嚴禁運輸。

11、設備每裝完一輛礦車,都要檢查,確認礦車捆扎牢固后,方可運輸,否則嚴禁運輸。

二、設備運輸安全技術措施

1、裝車運輸前,通風隊現場負責人必須對所裝設備的牢固情況進行全面檢查,確認牢固且符合《煤礦安全規程》、《操作規程》相關要求后方可開始運輸。

2、提升設備前必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度,否則嚴禁提升。

3、提升設備前,必須嚴格由機二隊安排專人在提升巷道的上、下出口進行把口,否則嚴禁提升。

4、礦車運輸前,由機二隊安排一名專職巡道工,對其運輸線路及運輸軌道進行排查一遍,確認運輸軌道安全可靠,方可運輸,否則嚴禁運輸。

5、運輸過12160軌道風門時,一次只準推一輛車,且嚴禁在礦車的兩側推車,待一輛礦車推過風門穩固后,方可再推另外一輛礦車。

6、12160軌道風門通過車輛時,須先打開一道正反風門,待單輛礦車通過后,將其關閉,之后方可打開另一道正反風門,嚴禁將兩道風門同時打開。

7、車輛行至巷道口、硐室口、彎道、道岔等地段時,須減低速度,并發出警號。

8、車輛由12160軌道車場推至大巷內,改用電瓶車運輸,運至設備礦車前須首先與機二隊負責人聯系,由機二隊負責人安排一名持證熟練的電瓶車司機將設備礦車送至暗斜底。

9、所裝設備車輛運至達暗斜底后,由通風隊負責安排一名專職人員事先與調度室調度員聯系,再由調度員通知機二隊1.6m絞車房絞車司機。

10、機二隊1.6m絞車房絞車司機須對確提升所裝設備車輛進行裝車檢查,確保牢固可靠后,方可運輸。

11、提升所裝設備車輛時,暗斜底處所有人員必須躲進避身硐內后方可開始提升車輛。

12、車輛達到1.6m平臺后,由機二隊電機車司機將設備運至副井井底車場,由通風隊指名一人向調度室匯報,再由調度室調度員通知機一隊專職負責的絞車司機(持證上崗)將所裝設備車輛運送地面副井口。

13、提升所裝設備車輛時,副井底處所有人員必須躲進避身硐內,否則嚴禁運輸。

14、設備達到平地后,由機電科協調指揮,由通風隊將所裝設備車輛推至機電科指定地點;車輛在通過路口時,必須派專人把口,否則嚴禁運輸行駛。

三、設備卸車安全技術措施

1、使用天車前首先由機一隊指派一名電工對其天車進行全面檢查,確認無異常后方可使用,否則嚴禁使用。

2、起吊設備過程中,由通風隊現場指派責任人統一協調指揮,嚴禁人員站在重物下方,且人員遠離起吊中的重物,防止重物脫落傷人。

3、使用天車提升設備時必須找到被吊物件的重心,否則嚴禁起吊。

5、起吊設備必須按照要求在指定地點擺放整齊。

6、所有工作人員必須學習本措施后方可工作,否則,嚴禁作業。

篇2:焦化廠油品酸堿裝卸運輸安全規定

1.鐵路進化產區和油品裝卸站之前,應與外部鐵路各設兩道絕緣,兩道絕緣之間的距離不得小于一列車廂的長度。焦化廠鐵路與電氣化鐵路連接時,進廠鐵路也應絕緣?；a區內和油品裝卸站內的鐵路應多處接地,相鄰兩接地線間的距離不得超過100m。?

2.鐵路油品裝卸設備與建(構)筑物之間的防火間距,應符合表6的要求。?

表6鐵路油品裝卸設備與建(構)筑物之間的防火間距

建(構)筑物名稱

耐火等級

防火間距(m)

油泵房

一、二級

8

桶裝庫房

一、二級

15

變、配電室

一、二級

30

有明火的生產建筑物

一、二、三級

30

3.裝卸棧臺、鐵軌、車體及鶴管,應有可靠的防靜電措施。?

4.甲、乙類油品鐵路裝卸棧臺,應符合下列要求:?

a.裝卸棧臺兩端和每一鶴管旁,應設安全走梯;?

b.裝卸棧臺上應設帶有防護欄桿的活動跨橋;?

c.裝卸棧臺應處于避雷設施的保護范圍內;?

d.在距槽車不小于10m的裝卸油管線上,應設便于操作的緊急切斷閥門。?

5.裝卸油品時,距裝卸棧臺20m以內禁止機車進入。?

6.鐵路運輸甲類液體油品時,機車與油罐之間應用空車廂隔開;用蒸汽機車牽引時必須用二節空車廂隔開,往裝卸棧臺配車推進時,至少用一節空車廂隔開;內燃或電力機車牽引和推進時,至少用一節空車廂隔開。?

7.汽車槽車的裝車鶴管與裝車用的緩沖罐之間的防火間距,不應小于5m,距裝油泵房不得小于8m。

8.汽車進入副油站前應用防火帽將排氣管罩上,灌油時不得開動發動機,汽車必須良好接地。?

9.甲類液體裝車宜采用自動鶴管裝置。?

10.甲、乙、丙類液體裝車,應采用有色金屬管,管端頭宜做成三通,距槽車底壁不大于250mm。?

11.灌裝苯類時,必須待靜電消失方可檢尺、取樣。靜電消散所需靜置時間,貯槽容積小于50m3的,不少于5min;小于200m3,不少于10min;小于1000m3,不少于20min;小于2000m3,不少于30min;小于5000m3,不少于60min。?

12.不宜采用壓縮空氣將酸堿卸出槽車或輸送到高位槽。?

13.甲類液體、有自燃傾向的液體及輸送時易與空氣發生化學反應的液體,均不得采用壓縮空氣輸送(壓送)和清掃。?

14.使用濃酸和裝卸濃酸的地點,應設防酸灼傷的沖洗龍頭。

篇3:火工品裝卸運輸安全管理制度范本

1.運輸火工品必須到公安部門申請領取“火工品運輸證”并嚴格執行有關運輸規定。

2.在貨物到達目的地點后,收方應在運輸證上簽注物品到達情況。

3.運載車必須符合國家有關運輸規定的安全要求,貨物包裝應牢固、嚴密,與所裝貨物性質相抵觸的爆破器材不準混裝,不能同時載客和易燃物品,車前插有“危險”小紅旗。

4.裝卸火工品白天進行要有專人負責、組織和指導安全操作,裝卸人員必須懂得火工品的安全常識,裝卸現場設置警戒崗哨,禁止無關人員進入。

5.公路運輸火工品,車輛必須限速,前后車輛應保持避免引起爆炸的安全距離,經城鎮時應先通知當地公安機關,按指定路線和時間通行。