井筒內挖掘機安全使用技術措施
概述:
在CASE(中國)有限公司的大力協助下、我處已成功的將C*系列小型挖掘機運用到立井井筒凍結段的施工中,不但提高了施工進度、大大減輕了作業人員的勞動強度,而且取得了良好的經濟效益。為確保挖掘機在井筒凍結段施工中能安全、順利的發揮最大效率。現根據C*系列小型挖掘機使用說明書及相關要求編制以下使用安全技術措施。
一、?準備工作:
1、操作前必須認真檢查冷卻液、發動機機油、液壓油及燃油的油位;檢查其是否泄漏;油位不足時必須及時添加到規定位置;檢查風扇及皮帶張緊情況。
2、啟動發動機前檢查警示燈;檢查工作燈。確認安全鎖鎖定,確認所有控制桿位位于空擋位置,輕輕移動油門控制桿,預熱15秒后再啟動發動機,若一次啟動失敗、二次啟動的時間間隔不得小于30s。
3、啟動發動機后檢查所有開關和控制桿、各類儀表、機器聲音是否正常,履帶內有無雜物。并檢查機車周圍有無障礙物。
4、操作機車檢查大小動臂及抓斗是否靈活、然后進行前后、左右行走及正反向旋轉檢查機車的性能是否正常。
5、機車只準司機操作,嚴禁他人操作機車,啟動發動機及移動機車前前先按喇叭,提醒場內人員,機車要移動。
6、由于C*系列小型挖掘機為常規工程機械、其原設計燈光存在一定缺陷。機車下井前應在機車前方加裝汽車專用散光燈提高照明度以方便安全施工。
7、準備(長×寬×厚)2500×200×50的木板數塊、防止機車作業時因底板松軟造成下陷。
二、?操作使用:
1、機車開始作業時、應先將提升懸吊點處的吊桶坑挖出來,吊桶坑的深度約為一次挖掘深度的1.2-1.5倍左右即可。
2、機車開始作業時、必須先挖掘井筒的凈斷面到(1.6-1.8)m深后,方可挖掘荒斷面。
3、在挖掘荒斷面時、機車必須嚴格控制挖掘順序,不得沿一個方向依次挖掘,必須在外壁上保留不少于六個寬度不小于1.5m的墻體做支撐,以確保大摸板的穩固性。在挖掘荒斷面時、鏟斗嚴禁碰撞模板及刃腳。
4、正常情況下機車必須在兩提升吊桶之間的空間作業,吊桶提升時,機車必須盡可能遠離吊桶提升點,防止吊桶擺動時碰傷機車。
5、機車作業時嚴禁距井壁過近,防止機車駕駛室、臂桿等部件與模板刃腳發生碰撞。挖掘深度超過1.6m時、還應防止井壁塌落造成事故。
6、挖掘時應盡可能使大臂和小臂形成90°~100°的夾角,此時鏟斗能夠得到最大的挖掘力,一次挖掘深度一般不要超過鏟斗高度的2/3(鏟斗的鏟齒垂直地面時的高度)。挖掘深度太深時不但挖掘阻力增大和易損壞機件,而且會明顯降低機車的整機效率。
7、挖掘時應盡可能把鏟齒挖掘方向朝著機車的中心方向,當鏟齒方向與機車中心方向形成某一夾角時、應及時調整鏟斗的挖掘深度,并平緩地操作,這樣不會對機車和其它部件造成損壞。
8、挖掘機在作業時必須安排專人指揮司機。挖掘機司機必須聽從指揮、且了解熟悉作業場地的環境、機車應配置滅火器。
9、機車作業時、挖掘機司機必須嚴密注意鏟斗運行軌跡的運行情況、防止機車、大小臂及鏟斗在旋轉、伸彎及挖掘中誤傷其他作業人員或與井筒中其它設施碰撞。
10、不允許使用機車的牽引力來挖掘,更不能借用機車的旋轉力進行作業,不允許用鏟斗進行破碎操作,不允許多次翻復甩動鏟斗及小臂油缸,不得過度發揮機車的性能。
11、在回轉或挖掘過程中、嚴禁鏟斗突然變換方向。
12、雙鉤提升時,井下工作面只放設一個吊桶,另一個吊桶在吊盤處等候,一個吊桶提升后,另一吊桶才能落至工作面,吊桶的桶系必須向井壁方向傾倒、鉤頭不得防礙機車裝載。
13、機車作業時嚴禁鏟斗、履帶及機車底盤與水文管發生碰撞、更不得將水文管彎折或堵塞。
14、遇有底板松軟時、為防止機車作業時下陷,應將事先準備好的木板(垂直於履帶)鋪放在履帶下、鋪放木板的塊數根據底板松軟情況確定。
15、機車作業時必須進行通風、機車完成作業后風機延時15分鐘后方可停機,以防止作業人員二氧化碳中毒和因井筒溫度過高影響井壁強度。
16、清處鏟斗上的泥沙時、要把小臂放置到接近垂直的位置,使鏟斗鏟齒平行地面位置后再清理。
17、在使用更換其他附件時、必須嚴格按《C*系列挖掘機(配套附件)使用說明書》中相關條文的規定進行操作。要特別注意油管接頭的清潔。
18、使用維護工作必須嚴格遵守《C*系列挖掘機使用操作手冊》中的規定及要求進行更換三濾、潤滑油及加注潤滑脂等工作。
三、收車
1、挖掘施工結束后、應將機車開到安全、穩固的(平整)地方停放,使機車在怠速狀態下運行3~5分鐘后檢查各儀表、警示燈、指示燈等是否正常。然后熄火拔下鑰匙,鎖定安全鎖后再鎖好車門即可。
2、機車停止作業后應罩上專門制作的防護罩。以防止在澆砼及其他作業時污染或損壞機車。
四、機車升井
1、機車升井前、先利用提升鉤頭將吊盤喇叭口及周邊的底板逐一拆除,拆下的喇叭口必須放置牢固穩妥。然后調偏吊盤、盡量使吊盤上提升口的中心點與提升點重合。
2、利用提升鉤頭將機車提升架(詳見提升架設計圖)松到井下、將提升架下部梁、懸吊梁放在一旁待用,再將提升鉤頭和懸吊繩架提上4m左右即可。
3、懸吊繩架兩根繩套的正確使用方法是:
(1)?先將繩套取中對折、然后在對折點向下約300卡一副U型卡,將兩根繩套卡好。
(2)?兩根繩套的繩套頭各自與機車的前后懸吊梁上的吊耳連接、既:一根繩套的兩個繩套頭與機車的前懸吊梁連接、而另一根繩套的兩個繩套頭與機車的后懸吊梁連接。切記//
4、將機車開到提升鉤頭的正下方停穩、拆除推土板、利用大小臂將機車一端支起150左右,將提升架的下部梁平順的放到履帶下指定的位置后將機車落下,然后將大小臂旋轉180度、采用相同方法將另一根下部梁放到另一端履帶的下面,然后放平機車、安裝兩根懸吊梁、利用拉緊螺栓將懸吊梁和下部梁緊固好。
5、將機車大小臂調整到投影最小尺寸(必要時應拆除大小臂或鏟斗),然后將提升鉤頭和懸吊繩架落下、利用四個3t卸扣與懸吊梁上的吊耳連接好即可。
6、將提升鉤頭提起、使提升架下部梁離開地面約50,此時整個提升架必須受力均衡、不外斜,懸吊繩架不與機車相碰刮,檢查懸吊情況無誤后方可提升上井。
7、在提升過程中必須嚴格控制提升速度;吊盤以下<0.5m/s、過吊盤及鎖口盤時<0.2m/s、井筒正常段時<1m/s。
8、機車在提升穿過鎖口、吊盤時(吊盤每層)必須有專人監護、監護人員必須佩帶安全帶、安全繩必須系在穩固的部位上。
9、機車提升出井口后、關閉井蓋門、將機車盡量落放在井蓋門以外,然后拆除卸扣、拉緊螺栓和懸吊梁、即可發動機車將機車開出井口。
篇2:挖掘機露天采裝安全措施模版
第一條單斗挖掘機向列車裝載必須遵守下列規定:
(一)列車駛入工作面100m內,駛出工作面20m內,挖掘機必須停止作業。
(二)列車駛入工作面,待車停穩,經助手與司旗聯系后,方可裝車。
(三)物料最大塊度不得超過3m3。
(四)嚴禁勺斗壓、碰自翻車車幫或跨越機車和尾車頂部。嚴禁高吊勺斗裝車。
(五)遇到大塊物料掉落影響機車運行時,必須處理后方可作業。
第五百七十六條單斗挖掘機向汽車裝載應遵守下列規定:
(一)勺斗容積和物料塊度應與汽車載重相適應。
(二)單面裝車作業時,只有在挖掘機司機發出進車信號,汽車開到裝車位置停穩并發出裝車信號后,方可裝車。雙面裝車作業時,正面裝車汽車可提前進入裝車位置;反面裝車應由勺斗引導汽車進入裝車位置。
(三)挖掘機不得跨電纜裝車。
(四)裝載第一勺斗時,不得裝大塊;卸料時應盡量放低勺斗,其插銷距車箱底板不得超過0.5m。嚴禁高吊勺斗裝車。
(五)裝入汽車里的物料超出車箱外部、影響安全時,必須妥善處理后,才準發出車信號。
(六)裝車時嚴禁勺斗從汽車駕駛室上方越過。
(七)裝入車內的物料要均勻,嚴禁單側偏載、超載。
第二條單斗挖掘機在挖掘過程中有下列情況之一時,必須停止作業,退到安全地點,報告有關部門檢查處理:
(一)發現臺階崩落或有滑動跡象,危及挖掘機安全。
(二)工作面有傘檐或大塊物料,可能砸壞挖掘機。
(三)暴露出未爆炸藥包或雷管。
(四)有冒落危險的老空或火區。
(五)遇有松軟巖層,可能造成挖掘機下沉或掘溝遇水有可能被淹。
(六)發現不明地下管線或其他不明障礙物。
第三條操作單斗挖掘機必須遵守下列規定:
(一)運轉中嚴禁維護和注油。
(二)勺斗回轉時,必須離開采掘工作面,嚴禁跨越接觸網。
(三)在回轉或挖掘過程中,嚴禁勺斗突然變換方向。
(四)遇堅硬巖體時,嚴禁強行挖掘。
(五)嚴禁在不符合機器性能的縱橫坡面上工作。
(六)嚴禁用勺斗直接救援任何設備。
(七)挖掘機作業時,必須對工作面進行全面檢查,嚴禁將廢鐵道、廢鐵管、勺牙、配件等金屬物和拒爆的火藥、雷管等裝入車內。
(八)正常作業時,天輪距高壓線的距離不得小于1m,距回流線和通訊線不得小于0.5m。
無關人員嚴禁進入作業半徑以內。
第四條2臺以上單斗挖掘機在同一臺階或相鄰上下臺階作業時,必須遵守下列規定:
(一)汽車運輸時,2臺挖掘機的間距不得小于最大挖掘半徑的2.5倍,并制定安全措施。
(二)在同一鐵道線路進行裝車作業時,必須制定安全措施。
(三)2臺挖掘機在相鄰的上、下臺階作業時,兩者的相對位置影響上、下臺階的設備、設施安全時,必須制定安全措施。
第五條臺階坡面、運輸設備與單斗挖掘機尾部之間的距離不得小于1m。單斗挖掘機停止作業時,司機室應位于工作面相反一側。
第六條單斗挖掘機行走和升降段應遵守下列規定:
(一)行走前應檢查行走機構及制動系統。
(二)應根據不同的臺階高度、坡面角,使挖掘機的行走路線與坡底線和坡頂線保持一定的安全距離。
(三)挖掘機應在平整、堅實的臺階上行走,當道路松軟或含水有沉陷危險時,必須采取安全措施。
(四)挖掘機升降段或行走距離超過300m時,必須設專人指揮;行走時,主動軸應在后,懸臂對正行走中心,及時調整方向,嚴禁原地大角度扭車。
(五)挖掘機行走時,靠鐵道線路側的履帶邊緣距線路中心不得小于3m,過高壓線和鐵道等障礙物時,要有相應的安全措施。
(六)挖掘機升降段之前應預先采取防止下滑的措施。爬坡時,不得超過挖掘機規定的最大允許坡度。
第七條單斗挖掘機雨天作業時,應遵守下列規定:
(一)暴雨期間,遇有水淹和片幫時,應及時將單斗挖掘機開到安全地帶,并向礦調度室報告。
(二)雷雨天,電纜發生故障時,應及時向礦調度室報告。故障排除后,確認柱上開關無電時,方可停送電。
第五百八十三條輪斗挖掘機工作面必須幫齊底平,行走道路的坡度和半徑不得超過規定的允許值。
第八條輪斗挖掘機作業和行走線路處在飽和水臺階上時,必須有疏排水措施;否則嚴禁挖掘機作業和走行。
第九條輪斗挖掘機作業時,必須遵守下列規定:
(一)開機作業前必須對安全裝置進行檢查。
(二)啟動或走行前,必須按規定發出音響信號。
(三)嚴禁斗輪工作裝置帶負荷啟動。
(四)應根據工作面物料的變化和采掘工藝要求及時調整切削厚度和回轉速度,遇有硬夾石層時應另行處理,嚴禁超負荷工作。
(五)斗輪臂下嚴禁人員通過或停留,斗輪卸料臂、轉載機下嚴禁人員和設備停留。
第十條采用輪斗挖掘機-帶式輸送機-排土機連續開采工藝系統時,應遵守下列規定:
(一)各單機人員接班后,經檢查可以開機時,應立即向集中控制室發出可以開機信號;如有異常現象,應向集中控制室報告,待故障排除后,再向集中控制室發出可以開機信號。
(二)連續工作的電動機,不應頻繁啟動,緊急停機開關必須在會發生重大設備事故或危及人身安全時才能使用。
(三)各單機間應實行安全閉鎖控制,單機發生故障時,必須立即停車,同時向集中控制室匯報。嚴禁擅自處理故障。
第五百八十七條當2臺以上轉載機與輪斗挖掘機聯合作業時,必須制定安全措施。
篇3:X井筒內挖掘機安全使用技術措施
概述:
在case(中國)有限公司的大力協助下、我處已成功的將c*系列小型挖掘機運用到立井井筒凍結段的施工中,不但提高了施工進度、大大減輕了作業人員的勞動強度,而且取得了良好的經濟效益。為確保挖掘機在井筒凍結段施工中能安全、順利的發揮最大效率?，F根據c*系列小型挖掘機使用說明書及相關要求編制以下使用安全技術措施。
一、?準備工作:
1、操作前必須認真檢查冷卻液、發動機機油、液壓油及燃油的油位;檢查其是否泄漏;油位不足時必須及時添加到規定位置;檢查風扇及皮帶張緊情況。
2、啟動發動機前檢查警示燈;檢查工作燈。確認安全鎖鎖定,確認所有控制桿位位于空擋位置,輕輕移動油門控制桿,預熱15秒后再啟動發動機,若一次啟動失敗、二次啟動的時間間隔不得小于30s。
3、啟動發動機后檢查所有開關和控制桿、各類儀表、機器聲音是否正常,履帶內有無雜物。并檢查機車周圍有無障礙物。
4、操作機車檢查大小動臂及抓斗是否靈活、然后進行前后、左右行走及正反向旋轉檢查機車的性能是否正常。
5、機車只準司機操作,嚴禁他人操作機車,啟動發動機及移動機車前前先按喇叭,提醒場內人員,機車要移動。
6、由于c*系列小型挖掘機為常規工程機械、其原設計燈光存在一定缺陷。機車下井前應在機車前方加裝汽車專用散光燈提高照明度以方便安全施工。
7、準備(長×寬×厚)2500×200×50的木板數塊、防止機車作業時因底板松軟造成下陷。
二、?操作使用:
1、機車開始作業時、應先將提升懸吊點處的吊桶坑挖出來,吊桶坑的深度約為一次挖掘深度的1.2-1.5倍左右即可。
2、機車開始作業時、必須先挖掘井筒的凈斷面到(1.6-1.8)m深后,方可挖掘荒斷面。
3、在挖掘荒斷面時、機車必須嚴格控制挖掘順序,不得沿一個方向依次挖掘,必須在外壁上保留不少于六個寬度不小于1.5m的墻體做支撐,以確保大摸板的穩固性。在挖掘荒斷面時、鏟斗嚴禁碰撞模板及刃腳。
4、正常情況下機車必須在兩提升吊桶之間的空間作業,吊桶提升時,機車必須盡可能遠離吊桶提升點,防止吊桶擺動時碰傷機車。
5、機車作業時嚴禁距井壁過近,防止機車駕駛室、臂桿等部件與模板刃腳發生碰撞。挖掘深度超過1.6m時、還應防止井壁塌落造成事故。
6、挖掘時應盡可能使大臂和小臂形成90°~100°的夾角,此時鏟斗能夠得到最大的挖掘力,一次挖掘深度一般不要超過鏟斗高度的2/3(鏟斗的鏟齒垂直地面時的高度)。挖掘深度太深時不但挖掘阻力增大和易損壞機件,而且會明顯降低機車的整機效率。
7、挖掘時應盡可能把鏟齒挖掘方向朝著機車的中心方向,當鏟齒方向與機車中心方向形成某一夾角時、應及時調整鏟斗的挖掘深度,并平緩地操作,這樣不會對機車和其它部件造成損壞。
8、挖掘機在作業時必須安排專人指揮司機。挖掘機司機必須聽從指揮、且了解熟悉作業場地的環境、機車應配置滅火器。
9、機車作業時、挖掘機司機必須嚴密注意鏟斗運行軌跡的運行情況、防止機車、大小臂及鏟斗在旋轉、伸彎及挖掘中誤傷其他作業人員或與井筒中其它設施碰撞。
10、不允許使用機車的牽引力來挖掘,更不能借用機車的旋轉力進行作業,不允許用鏟斗進行破碎操作,不允許多次翻復甩動鏟斗及小臂油缸,不得過度發揮機車的性能。
11、在回轉或挖掘過程中、嚴禁鏟斗突然變換方向。
12、雙鉤提升時,井下工作面只放設一個吊桶,另一個吊桶在吊盤處等候,一個吊桶提升后,另一吊桶才能落至工作面,吊桶的桶系必須向井壁方向傾倒、鉤頭不得防礙機車裝載。
13、機車作業時嚴禁鏟斗、履帶及機車底盤與水文管發生碰撞、更不得將水文管彎折或堵塞。
14、遇有底板松軟時、為防止機車作業時下陷,應將事先準備好的木板(垂直於履帶)鋪放在履帶下、鋪放木板的塊數根據底板松軟情況確定。
15、機車作業時必須進行通風、機車完成作業后風機延時15分鐘后方可停機,以防止作業人員二氧化碳中毒和因井筒溫度過高影響井壁強度。
16、清處鏟斗上的泥沙時、要把小臂放置到接近垂直的位置,使鏟斗鏟齒平行地面位置后再清理。
17、在使用更換其他附件時、必須嚴格按《c*系列挖掘機(配套附件)使用說明書》中相關條文的規定進行操作。要特別注意油管接頭的清潔。
18、使用維護工作必須嚴格遵守《c*系列挖掘機使用操作手冊》中的規定及要求進行更換三濾、潤滑油及加注潤滑脂等工作。
三、收車
1、挖掘施工結束后、應將機車開到安全、穩固的(平整)地方停放,使機車在怠速狀態下運行3~5分鐘后檢查各儀表、警示燈、指示燈等是否正常。然后熄火拔下鑰匙,鎖定安全鎖后再鎖好車門即可。
2、機車停止作業后應罩上專門制作的防護罩。以防止在澆砼及其他作業時污染或損壞機車。
四、機車升井
1、機車升井前、先利用提升鉤頭將吊盤喇叭口及周邊的底板逐一拆除,拆下的喇叭口必須放置牢固穩妥。然后調偏吊盤、盡量使吊盤上提升口的中心點與提升點重合。
2、利用提升鉤頭將機車提升架(詳見提升架設計圖)松到井下、將提升架下部梁、懸吊梁放在一旁待用,再將提升鉤頭和懸吊繩架提上4m左右即可。
3、懸吊繩架兩根繩套的正確使用方法是:
(1)?先將繩套取中對折、然后在對折點向下約300卡一副u型卡,將兩根繩套卡好。
(2)?兩根繩套的繩套頭各自與機車的前后懸吊梁上的吊耳連接、既:一根繩套的兩個繩套頭與機車的前懸吊梁連接、而另一根繩套的兩個繩套頭與機車的后懸吊梁連接。切記//
4、將機車開到提升鉤頭的正下方停穩、拆除推土板、利用大小臂將機車一端支起150左右,將提升架的下部梁平順的放到履帶下指定的位置后將機車落下,然后將大小臂旋轉180度、采用相同方法將另一根下部梁放到另一端履帶的下面,然后放平機車、安裝兩根懸吊梁、利用拉緊螺栓將懸吊梁和下部梁緊固好。
5、將機車大小臂調整到投影最小尺寸(必要時應拆除大小臂或鏟斗),然后將提升鉤頭和懸吊繩架落下、利用四個3t卸扣與懸吊梁上的吊耳連接好即可。
6、將提升鉤頭提起、使提升架下部梁離開地面約50,此時整個提升架必須受力均衡、不外斜,懸吊繩架不與機車相碰刮,檢查懸吊情況無誤后方可提升上井。
7、在提升過程中必須嚴格控制提升速度;吊盤以下<0.5m/s、過吊盤及鎖口盤時<0.2m/s、井筒正常段時<1m/s。
8、機車在提升穿過鎖口、吊盤時(吊盤每層)必須有專人監護、監護人員必須佩帶安全帶、安全繩必須系在穩固的部位上。
9、機車提升出井口后、關閉井蓋門、將機車盡量落放在井蓋門以外,然后拆除卸扣、拉緊螺栓和懸吊梁、即可發動機車將機車開出井口。