一、工程概況及施工方案

現高河煤礦二期工程井底車場及車場交叉點已經施工完畢,已經具備永久鋪軌及底板硬化工作,特編制本措施以指導施工。

永久軌鋪設及底板硬化嚴格按設計及中腰線施工,嚴格按照《煤礦井巷工程驗收規范》中有關規定執行,嚴把質量關。

二、施工方法及順序

1、施工方法

先安排測量人員根據巷道設計方向及坡度放出鋪軌巷道的中腰線,再根據設計要求找平巷道底板后,方可按中腰線進行軌道鋪設工作。鋪軌前必須清理干凈道床,并鋪30~50mm厚混凝土后,方可鋪設軌道,并保證每塊枕木下墊實,然后按設計要求進行澆注混凝土硬化底板。

2、施工順序

施工考慮盡量減少對各掘進頭掘進施工的影響,施工路線分兩路,具體如下:

副井出車線→東翼輔助大巷水溝側軌道(包括各交叉點單開道岔及車場渡線道岔)→東翼輔助大巷剩余軌道及道岔

副井進車線→西翼輔助運輸大巷水溝側軌道(包括各交叉點單開道岔及車場渡線道岔)→西翼輔助大巷剩余軌道及道岔→消防材料庫

三、永久軌鋪設施工

1、找平巷道底板:

根據測量人員放鋪軌巷道的中腰線,按設計要求把巷道底板找平,清理干凈積水、淤泥,并鋪設30~50mm厚混凝土。

2、永久軌鋪設

井底車場采用38kg/m鋼軌,除道岔外軌枕用12#工字鋼,長1500mm,間距700mm,軌距900mm,每套軌枕采用兩個固軌器、兩個楔子及兩個膠點直接卡在軌道上。道岔軌枕采用[20a槽鋼加工,間距650mm,軌距900mm,在廠家技術人員指導下施工。

直線段永久軌鋪設施工嚴格按中腰線施工,保證軌道平直,軌距600mm。曲線段按曲率半徑施工,根據設計要求進行加寬加高。彎道施工先畫出彎道大樣圖,采用液壓千斤頂調整彎道。

3、道岔鋪設:道岔來到現場后在廠家技術人員指導下先組裝,檢查其規格、類型、質量和曲線半徑必須符合設計及規范要求和各加工件齊全可靠,并用紅漆編號堆放整齊。下井后鋪設嚴格中腰線施工,保證道岔上面水平。

4、澆筑混凝土:軌道及道岔鋪設好,經調試并用重車試運行后,經監理和甲方驗收后方可澆筑混凝土。混凝土鋪底厚度為300mm,強度等級為c20,配比為:水泥:水:砂子:石子=1:0.42:1.22:2.59。混凝土采用js-40型攪拌機拌制,人工上灰,風動振動棒振搗,連續澆筑。施工時,永久水溝一起砌筑。澆筑時,攪拌機距離視現場情況安裝。

四、道床及枕木質量技術要求

1、道床基底和無碴道床軌枕槽密實,無淤泥,無雜物

2、道床基底整平應符合以下規定:合格:1m2范圍內凸凹不大于100mm。優良:1m2范圍內凸凹不大于50mm。

3、道床材料的品種、材質、粒度、強度(c20)必須符合設計要求,不得混入軟巖、礦物、木塊等雜物。

4、混凝土固定道床床面質量應符合以下規定:合格:床面整潔,無明顯脫皮、麻面、干縮紋。優良:床面整潔,無脫皮、麻面、干縮紋。

5、軌枕、岔枕的材質、規格、強度必須符合設計要求和規范的規定。鋼軌的規格、型號必須符合設計要求。

五、永久軌鋪設質量技術要求

1、軌道的軌距(曲線加寬后)應符合以下規定:合格:不小于設計3mm;不大于設計5mm。優良:不小于設計2mm;不大于設計3mm。

2、兩軌軌面高低差(曲線為加高后)應符合以下規定:合格:直線段不大于5mm;曲線段不小于2mm;不大于5mm。優良:直線段不大于3mm;曲線段不小于2mm;不大于3mm。

3、軌道接頭的平整度應符合以下規定:合格:接頭的高低和內側錯距均不大于2mm。優良:接頭的高低和內側錯距均不大于1mm。

4、扣件釘連應符合以下規定:合格:道釘或螺栓、壓板俯仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于10%,且不連續。優良:道釘或螺栓、壓板俯仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于5%,且不連續。

5、甩車場的鋪設位置及高低道高差應符合以下規定:合格:位置偏差不超過300mm;直線與曲線銜接圓順通暢;高低道高差不大于設計值50mm,不小于設計值50mm。優良:位置準確,直線與曲線銜接圓順通暢;高低道高差符合設計。

6、無縫軌道和道岔焊縫質量應符合以下規定:合格:兩股鋼軌始終端相錯均不大于40mm;焊縫邊距軌枕邊大于70mm;焊縫無裂紋、外形平直,其矢度不大于1mm。優良:兩股鋼軌始終端相錯均不大于20mm;焊縫邊距軌枕邊大于70mm;焊縫無裂紋、外形平直,其矢度不大于0.5mm。

7、鋼軌鋪設允許偏差:

鋼軌鋪設允許偏差

項次項目允許偏差工(mm)1單雙軌中心位置±50雙軌中心線的間距直線:0~+20

曲線:±202坡度±13軌面標高±304軌面前后高低目視平順,用10m弦量

≤105方向直線目視平順,用10m弦量

≤10曲線目視圓順,用2m弦量相鄰正矢差r≥50m時≤2;

r<50m時≤36軌縫(限值)直線≤5,曲線≤8

五、道岔及其他鋪設質量技術要求

1、道岔軌距應符合以下規定:合格:不小于設計5mm;不大于設計5mm。優良:不小于設計;不大于設計3mm。

2、道岔尖軌應符合以下規定:合格:尖端與基本軌間隙不大于2mm;尖軌損傷長度不超過100mm;尖軌頂面不應高出基本軌頂面,不應低于基本軌頂面2mm。優良:尖端與基本軌無間隙;尖軌無損傷;尖軌與基本軌的頂面水平一致。

3、護軌應符合以下規定:合格:零件齊全,安設牢固;心軌與護軌工作邊間距不小于設計值,不大于設計值2mm;心軌尖端與護軌工作邊中點連線應垂直于護軌工作邊,其偏差不大于50mm。

優良:零件齊全,安設牢固;心軌與護軌工作邊間距符合設計要求;心軌尖端與護軌工作邊中點連線應垂直于護軌工作邊,其偏差不大于20mm。

4、轉轍器應符合以下規定:合格:位置偏差不大于10mm,零件齊全,聯結牢固,

優良:位置準確,零件齊全,聯結牢固規整,動作靈敏可靠。

5、轉盤應符合以下規定:

合格:轉盤基礎符合設計要求,加載不晃動;轉動輕便,定位容易;與軌面和內側互錯不大于5mm,接縫不大于8mm。

優良:轉盤基礎符合設計要求,加載平穩;轉動輕便靈敏,定位準確;與軌面和內側互錯不大于2mm,接縫不大于5mm。

六、澆注混凝土質量技術要求

1、加強材料驗收制度,沙、石含泥量不超過規范要求,過期結塊、無出廠合格證的水泥不得使用。

2、砼澆灌時要加強組織管理,保證連續澆注。

3、砂、石、水泥、按規范要求定期送質檢站作實驗,無配合比通知單不得澆注砼。

4、砼拌料嚴格,按砼配合比配料。每100m3鋪底必須在監理單位的認可下隨機取樣做一組試塊送質檢站檢測,每組3個試塊應在同一盤中取樣。

5、砼攪拌時間不低于90s/盤,入模溫度保持在15~20oc。

6、施工時接茬,應把已打好底板接茬部位打成毛面,用水沖洗干凈,并加強振搗。

7、每一段高完成后,必須及時填寫砼、水溝掘進、模板支護分項工程質量檢驗評定表。

8、混凝土面2m范圍內平整度不大于10mm。

七、勞動組織及工期安排:

采用〝三八〞作業制,每班配備人員18人,圓班18×3=54人。

勞動人員配備表

序號工種人數作業內容1班長12跟班隊長1統一指揮生產、安全監督3技術員1技術質量檢查4釘道工85混凝土攪拌工46打灰震搗工17輔助工2排水、清理、聯絡合計18

工期計劃從2008年5月25日至2008年7月20日竣工。

八、輔助系統

各輔助系統利用原我單位現在使用的臨時輔助系統。

九、全技術措施:

1、井下禁止燒焊作業。

2、由地面下大料鋼軌到井下時,嚴格按下大料措施執行,井下運輸時,應放在平板車上下墊木軌枕,并用8#鐵絲幫扎牢固可靠,人工推車,嚴禁放飛車運到使用地點。沿途要喊話通過,以防碰傷行人。近距離可人工肩抬運到使用地點。

4、各種緊固件必須牢固可靠。

5、下井工作人員工作服穿戴整齊。

6、所有作業人員一定要勤觀察過往車輛,施工時要注意觀察來往車輛,并聽清來往車輛發出的信號;作業人員必須佩帶好礦燈及自救器,并把礦燈打開;有礦車經過時,工作人員停止作業必須并站在人行道等安全地帶,礦車通過后方可繼續作業。在輔助大巷作業時,要在作業地點兩頭設置警戒牌。

7、人工抬道時,每根道必須由4個人抬,每頭2個人,其中一個人喊口號,4人一起把軌道放在右肩上;放道時,要一起放,先從右肩舉起,然后用雙手抓住軌道,慢慢放在底板上,嚴禁直接從肩上扔下。

8、其他未盡事項,嚴格按《礦山井巷工程施工及驗收規范》、《煤礦安全規程》有關規定執行。

篇2:水(重力流)管道安裝與鋪設施工安全技術交底

1.一般要求

(1)上下溝槽應走安全梯或土坡道、斜道。

(2)安裝作業現場應劃定作業區,設安全標志,非作業人員不得入內。

(3)管徑大于1500mm時,作業人員應使用安全梯上下管子,嚴禁從溝槽底或從溝槽幫上的安全梯扒、跳至管頂。

(4)進入溝槽前,必須檢查溝槽邊坡穩定狀況,確認安全后方可進行作業;在溝槽內作業過程中,應隨時觀察邊坡穩定狀況,發現坍塌征兆時,必須立即停止作業撤離危險區,待加固處理,確認合格,方可繼續作業。

(5)進入管道內作業應符合下列要求:

1)作業過程中,管道內應通風良好,隨作業隨清理,保持管道內清潔。

2)作業時一旦發生意外情況,管外監護人員必須立即將作業人員拽出管外搶救。

3)進入管道內作業,管道外必須設專人監護,管道內外人員應相互呼應保持聯系,確認安全。

4)管徑小于700mm時,人不宜進入管道內清理,需進入時,應采用行走靈活的輪式工具小車。小車必須拴牢安全繩索;由管外監護人控制。

5)進入管道內作業前,必須打開井蓋進行通風。進入前,必須先檢測其內部空氣中的氧氣和有毒有害氣體濃度,確認空氣質量符合安全要求,并記錄后方可進入作業。如未立即進入作業,當再次進入前應重新檢測,確認合格并記錄。作業中必須對作業環境的空氣質量進行動態監測,確認合格并記錄。

2.下管與穩管

(1)穩管作業,管子兩側作業人員不通視時,應設專人指揮。

(2)在砂礫石基礎上采用三角架倒鏈或起重機穩管,調整基礎高程時,不得將手臂伸入管子下方。

(3)施工前應根據管徑、材質、長度、質量和現場環境狀況確定下管、穩管的方法,選擇適宜的機械和工具,制訂相應的安全技術措施。

(4)調整管子中心、高程時,作業人員應協調一致,并應采取防止管子滾動的措施,手、腳不得伸入管子的端部和底部;管子穩定后,必須擋掩牢固。

(5)施工中,排管、下管宜使用起重機具進行,嚴禁將管子直接推入溝槽內。管子吊下至距槽底50cm時,作業人員方可在管道兩側輔助作業,管子落穩后方可松繩、摘鉤。

(6)三角架倒鏈吊裝下管,應符合下列要求:

1)將管子放在梁上時,兩邊應用木楔楔緊。

2)跨越溝槽的作業平臺臨邊必須設防護欄桿。

3)跨越溝槽架設管子的排木或鋼梁應據管子質量、溝槽寬度經計算確定;梁在槽邊與土基的搭接長度,應視土質和溝槽邊坡確定,且不得小于80cm;排木或鋼梁安設后應檢查,確認合格,并形成文件。

(7)人工下鋼筋混凝土管應符合下列要求:

1)下管前方嚴禁站人。

2)管徑小于或等于500mm的管子可用溜繩法下管。

3)下管必須由作業組長統一指揮、統一信號、分工明確、協調作業。

4)使用大繩下管時,作業人員應用力一致,放繩均勻,保持管體平穩。

3.管道接口

(1)接口采用橡膠圈密封的塑料管,氣溫低于-10℃不得進行接口施工。

(2)承插式管接口安裝機具應根據接口類型選取,頂拉設施宜采用倒鏈和裝在特制小車上的頂鎬等。

(3)管道接口中需斷管或管端邊緣鑿毛時,錘柄必須安牢,鏨子無飛刺,握鏨的手必須戴手套,打錘應穩,用力不得過猛。

(4)在管基上人工移送管子、調整管子位置與高程、管子對口,應由作業組長指揮,作業人員的動作應協調一致,手、腳不得放在管子下面和管口接合處。

(5)承插式柔性接口安裝時,應由作業組長統一指揮,非作業人員不得進入安裝區域,作業人員動作應協調一致,頂拉速度應緩慢、均勻。

(6)采用電熔法連接的塑料管接口施工應符合下列要求:

1)熔接面應潔凈、干燥。

2)熔接時不得用手觸摸接口。

3)熔接時氣溫不得低于5℃。

4)通電熔接時,嚴禁電纜線受力。

5)電熔設備、電極接線和熔接時間應符合塑料管生產企業的規定。

6)電氣接線、拆卸作業必須由電工負責,并符合施工用電安全技術交底的具體要求。

(7)采用粘結劑粘結的塑料管接口施工應符合下列要求:

1)粘結劑、丙酮等易燃物,必須存放在危險品倉庫中;運輸、使用時必須遠離火源,嚴禁明火。

2)粘結接口作業時作業人員應佩戴防護用品,嚴禁明火,嚴禁用電爐加熱粘結劑;氣溫低于5℃不得進行粘結接口施工。

篇3:電纜鋪設安全技術措施

一、事由:

北采區皮帶斜井鋪設高壓鎧裝電纜,為保障工作安全、順利進行,特編制如下安全技術措施。

二、技術要求:

1、電纜型號:高壓鎧裝電纜70mm2

2、電纜數量:2盤1000米,共計2根,每根長500米

3、鋪設路線:皮帶斜井井口--井底變電所

4、工作人數:100人

三、安全措施:

1、兩盤電纜必須在地面做好支撐架子,確定其牢固、可靠,方可放電纜。

2、施工前必須將強力皮帶啟動開關斷開,上好機械閉鎖。

3、在施工地點,施工時間內嚴禁非工作人員行走、通過。

4、指定現場工作負責人,負責電纜鋪設整體工作的指揮、調度及協調工作。

5、工作現場必須有一名安檢員在現場監督工作。

6、地面放電纜人員必須控制好放電纜的速度,并用大木板作為電纜盤剎車之用。

7、井下拖電纜的人員控制好距離,人員之間間隔5米1人。

8、拖電纜指定專人喊口號,電纜上、下肩要一致。

9、工作人員在拖電纜時嚴禁生拉硬拽,損壞電纜。

10、電纜在拐彎時,人員一律用靠彎道一側的肩膀,避免電纜拉緊,人員被擠傷。

11、電纜拉到位后,必須及時進行吊掛,避免損壞電纜。

12、工作人員在施工過程中認真做好自主保安及互助保安工作。

13、工作人員必須聽現場負責人指揮,嚴禁違章指揮和違章操作。

14、措施必須經過貫徹、學習簽字后,方可進行施工。