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主井絞車安裝安全技術(shù)措施

2024-07-23 閱讀 5807

為確保我公司更換后的主井絞車安全可靠的運(yùn)行,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)公司研究決定:特制訂主井絞車安裝安全術(shù)措施如下:

一、主要技術(shù)參數(shù)

主井深:156米、井架高16米

絞車型號(hào):2jtp1.6m

主絞車用鋼絲繩直徑:21.5mm長(zhǎng)250m

柔性罐道鋼絲繩直徑21.5mm?長(zhǎng)200m

罐籠自重(含防墜器):1.45t

絞車最大靜張力:42kn

二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組建立責(zé)任機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

三、工藝流程:

1、施工準(zhǔn)備→定位放線→基礎(chǔ)驗(yàn)收→一次澆注→機(jī)械設(shè)備安裝→電器設(shè)備安裝→二次灌漿→設(shè)備調(diào)試→空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)→負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)→竣工驗(yàn)收移交。

2、基礎(chǔ)驗(yàn)收

(1)絞車到位后應(yīng)檢查各項(xiàng)證件是否齊全,按初設(shè)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

(2)絞車安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,是否符合尺寸要求。

(3)絞車安裝前、應(yīng)在基礎(chǔ)表面鏟出麻面,以使二次澆灌的混凝土或水泥砂漿能與基礎(chǔ)緊密結(jié)合。

(4)c30混凝土基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):

水水泥沙子碎石175kg461kg566kg1261kg

*按照比例配比混凝土,比列:0.38:1:1.11:2.74

*碎石最大直徑31.5mm

(5)卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

(6)絞車設(shè)備搬運(yùn)應(yīng)配合起重工專人指揮使用的工具及繩索必須符合安全要求。

四、安裝

1、絞車安裝

(1)絞車設(shè)備安裝就位前,按設(shè)計(jì)圖紙并依據(jù)建筑物的軸線、邊線線及標(biāo)高線放出安裝基準(zhǔn)線。將設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物清除干凈。

(2)整體安裝的絞車,搬運(yùn)和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上。

(3)整體安裝絞車吊裝時(shí)直接放置在基礎(chǔ)上,用墊鐵找平找正,墊鐵一般應(yīng)放在地腳螺栓兩側(cè),斜墊鐵必須成對(duì)使用。設(shè)備安裝好后同一組墊鐵應(yīng)點(diǎn)焊在一起,以免受力時(shí)松動(dòng)。

(4)現(xiàn)場(chǎng)組裝的絞車、繩索的捆縛不得損傷機(jī)件表面,轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位。

2、主軸安裝:

(1)主軸裝上卷筒后的水平度:滾筒直徑2m及其以上的提升機(jī)不超過0.1/1000;滾筒直徑2m以下的礦用提升絞車不超過0.2/1000

(2)軸承座與底座必須緊密接觸,其間嚴(yán)禁加墊片

(3)軸瓦與軸承座必須接觸良好,輕敲軸瓦時(shí)軸瓦能轉(zhuǎn)動(dòng)

3、滾筒組裝:

(1)組裝滾筒時(shí),連接螺栓必須擰緊。擰緊后應(yīng)露出螺母2-4個(gè)螺距。

(2)連接螺栓的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和防松裝置,必須符合設(shè)備文件的規(guī)定。

(3)連接螺栓裝配時(shí),螺栓、螺母與連接件的接觸應(yīng)緊密。

(4)輪轂組裝時(shí),輪轂與大軸必須貼緊,兩半輪轂的結(jié)合面處應(yīng)對(duì)齊和接觸緊密,并嚴(yán)禁加墊。

(5)切向鍵與鍵槽的配合必須嚴(yán)密,工作面的接觸面積不應(yīng)小于總面積的60%;擋扳與鍵靠緊,嚴(yán)禁有間隙。

4、減速機(jī)的安裝:

根據(jù)廠家要求不需解體檢查,整體吊運(yùn)、安裝。

5、盤式制動(dòng)器安裝:

(1)同一副閘瓦與制動(dòng)盤兩側(cè)的間隙應(yīng)一致,其偏差嚴(yán)禁超過0.1mm

(2)各制動(dòng)器制動(dòng)缸的對(duì)稱中心在鉛垂面內(nèi)的重合度嚴(yán)禁超過3mm

(3)同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤中心線平面間距離允許偏差±5.0mm

(4)同一副制動(dòng)器兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過0.3mm

(5)制動(dòng)器支架端面與制動(dòng)盤中心線的平行度不應(yīng)超過0.2mm

(6)閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不應(yīng)超過1.0mm

(7)閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積不小于60%

6、液壓站安裝:

(1)液壓站安裝標(biāo)高必須符合設(shè)備出廠技術(shù)文件的要求。當(dāng)出廠技術(shù)文件無規(guī)定時(shí),二級(jí)制動(dòng)安全閘的回油管口必須高于盤形制動(dòng)器油缸中心線80mm。

(2)液壓站的油泵、閥、內(nèi)部油管、油箱等必須清理干凈,管道接口處在0.7mpa油壓下,嚴(yán)禁漏油。

(3)液壓站用油必須符合出廠技術(shù)文件規(guī)定。

(4)制動(dòng)手把在全制動(dòng)位置時(shí),直流毫安表必須接近零;制動(dòng)油缸的殘壓必須低于0.5mpa。

(5)液壓站外部油管安裝應(yīng)排列整齊、不漏油、不滲油、美觀。7、電氣部分安裝

(1)低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動(dòng)電阻柜等柜體吊裝運(yùn)輸帶包裝進(jìn)行,避免損傷設(shè)備油漆和使低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動(dòng)電阻柜等柜體產(chǎn)生變形,待就位前再拆包裝,對(duì)柜中的精密儀表、繼電器及附件根據(jù)情況拆卸保管,以防損壞。低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動(dòng)電阻柜等柜體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行開箱檢查。檢查其型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)圖紙相符,制造廠的技術(shù)文件是否齊全,備用件是否齊全,有無損壞。柜體應(yīng)無機(jī)械損傷,柜內(nèi)所有元件應(yīng)完好無損。

(2)低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動(dòng)電阻柜等柜體組裝采用自制專用吊裝架安裝就位,吊裝時(shí)應(yīng)利用低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動(dòng)電阻柜等柜體吊環(huán)作吊點(diǎn),無吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)有軟繩捆住底部吊裝,安裝過程應(yīng)保護(hù)好本體的油漆完整,內(nèi)部元件的完好無損。按要求,柜后留800㎜操作通道。

(3)低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動(dòng)電阻柜等柜體安裝的允許偏差應(yīng)符合下列表中要求:

項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(㎜)1垂直度(每m)1.52水平度相鄰相盤頂部2成列盤頂部53不平度相鄰兩盤邊1成盤面54盤間接縫2

五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、保證項(xiàng)目:

(1)地腳螺栓必須擰緊,并有防松裝置;墊鐵放置位置必須正確,接觸緊密,每組不超過三塊。

檢驗(yàn)方法:小錘輕擊,扳手?jǐn)Q拭和觀察檢查。

(2)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確。經(jīng)不少于2h的運(yùn)轉(zhuǎn)后,滑動(dòng)軸承溫升不超過35℃,最高溫度不超過70℃,滾動(dòng)軸承溫升不超過40℃,最高溫度不超過80℃。

檢驗(yàn)方法:檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄或試車檢查。

2、允許偏差項(xiàng)目:

絞車安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。

絞車安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法

①主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置偏差

允許偏差:10/2000l

檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或尺量檢查

②主軸軸心標(biāo)高(mm)

允許偏差:±50

檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或尺量檢查

③提升中心線的位置(mm):

允許偏差:5mm

檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或尺量檢查

④主軸軸心線與提升中心線的垂直度

允許偏差:0.15/1000

檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或水平儀檢查

⑤軸承座沿主軸方向的水平度

允許偏差:0.1/1000

檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或水平儀檢查

⑥軸承座垂直于主軸方向的水平度

允許偏差:0.15/1000

檢驗(yàn)方法:檢查施工記錄或水平儀檢查

六、絞車試運(yùn)轉(zhuǎn);

2次澆注經(jīng)過24小時(shí)后,達(dá)到凝固期。進(jìn)行全面檢查手動(dòng)盤車,供應(yīng)電源相序正確后方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤(rùn)滑油;并檢查各項(xiàng)安全措施;卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確;在額定轉(zhuǎn)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于2h。運(yùn)轉(zhuǎn)后,再檢查絞車基礎(chǔ)有無移位和損壞現(xiàn)象,做好記錄。

七、安裝安全技術(shù)措施:

1、施工人員施工前,必須按規(guī)定穿戴勞保用品。

2、設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后要依據(jù)裝箱單進(jìn)行清點(diǎn)和檢查,看是否存在因裝卸、運(yùn)輸?shù)仍蛟斐傻膿p傷和丟失

3、嚴(yán)格按安裝工藝流程施工。

4、施工人員必須持證上崗。

5、安裝絞車時(shí),操作人員要相互配合、協(xié)調(diào)一致,并有專人指揮,

6、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后加強(qiáng)防盜管理,防止配件、器材的丟失和設(shè)備的損壞。

7、嚴(yán)禁作業(yè)人員在主軸裝置下面拆除軌道和木垛,吊件下面嚴(yán)禁站人和人員行走。

8、安裝時(shí),在設(shè)備吊裝過程中,應(yīng)加強(qiáng)指揮,避免設(shè)備碰撞梁、墻、柱。重要的設(shè)備指定專人管理、保管與存放。

9、進(jìn)行有污染的作業(yè)時(shí),各種設(shè)備、閥門等均需進(jìn)行覆蓋保護(hù)。

10、對(duì)有傳動(dòng)軸的設(shè)備在吊裝時(shí),不能將傳動(dòng)軸作為吊點(diǎn),防軸承變形。

11、在設(shè)備吊裝時(shí),鋼絲繩不能直接捆綁在設(shè)備上,要在鋼絲繩與設(shè)備之間墊軟木來保護(hù)設(shè)備表面不受損壞。

12、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不許吸煙。

13、施工現(xiàn)場(chǎng)備有數(shù)量、質(zhì)量合格的消防工具,除非消防急用,任何人不準(zhǔn)挪作它用。

14、易燃品、要單獨(dú)儲(chǔ)存。碼放整齊。油料、油漆等要隔離封閉存放,專人保管,并建立防火制度。

15、配電室及用電氣設(shè)備集中的地點(diǎn)必須放置干粉等不導(dǎo)電滅火器。

16、焊工必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)焊接操作規(guī)程和焊接設(shè)備、工具的使用要求;

17、操作前必須認(rèn)真檢查工具、設(shè)備是否完好,安全裝置是否安全有效;

18、絞車安裝后,要做到各部件連接緊固。

19、停、送電需派專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

20、不得帶電檢修、搬移電器設(shè)備和電纜,特殊情況帶電作業(yè)時(shí),必須采取安全措施。

21、施工過程中,必須有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),指揮作業(yè),所有參加施工人員必須搞好自主保安、互保聯(lián)保,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

22、其他事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)定。

23、所有參加施工人員施工前必須在技術(shù)員帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,學(xué)習(xí)后在措施上簽字方可上崗作業(yè)。

八、安全使用技術(shù)措施

1.嚴(yán)禁人員和物料混合提升,要做到“下料不下人,下人不下料”,由運(yùn)輸隊(duì)陳廣道負(fù)責(zé)監(jiān)督。

2.安全檢查作業(yè)人員和“三固定”(絞車司機(jī)、井口把鉤工、井底把鉤工)人員必須持證上崗并由蘇占奇負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)督。

3.井口和井底車場(chǎng)都必須有把鉤工,且持證上崗。人員上下井時(shí),必須遵守乘罐制度,聽從把鉤工指揮,嚴(yán)禁爭(zhēng)搶上下,開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁人員進(jìn)出罐籠,由運(yùn)輸隊(duì)陳廣道負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)督。

4.進(jìn)、出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm,罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開,門軸必須防脫,由張玉培負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查。

5.每班絞車運(yùn)行前,必須由機(jī)電隊(duì)程俊峰、張玉培對(duì)金屬井架、井筒抓捕繩和其他裝備的固定情況進(jìn)行檢查1次,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)采取加固措施,確認(rèn)牢固可靠后,方準(zhǔn)運(yùn)行,并做好記錄。

6.提升裝置的各部分,包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩,以及提升絞車各部分,包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等,每天必須由程俊峰、王旭峰檢查1次,每月還必須組織有關(guān)人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理,檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄,由機(jī)電科科長(zhǎng)姚漢偉進(jìn)行監(jiān)督。

7.絞車滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過1層,且內(nèi)偏角保證不咬繩,由王旭峰進(jìn)行檢查。

8.鋼絲繩必須定期檢驗(yàn),每根鋼絲繩的拉斷和彎曲2種實(shí)驗(yàn),由機(jī)電礦長(zhǎng)丁書敏負(fù)責(zé)到洛陽重工機(jī)械廠進(jìn)行拉斷和彎曲試驗(yàn),必須有實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)果,并且存檔后,方可繼續(xù)使用,并填寫實(shí)驗(yàn)記錄。

9.由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)井下信號(hào)暢通,做到井底、井口、車房的信號(hào)保持靈敏、可靠和聲光語音裝置齊全,電話保持暢通,井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過井口信號(hào)工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào),由機(jī)電副總馬榮恩負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

10.入井人員攜帶的工具必須戴套,嚴(yán)禁長(zhǎng)柄工具露出罐籠以外,由運(yùn)輸隊(duì)陳廣道負(fù)責(zé)檢查。

11.必須配備主、副絞車司機(jī),在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須由正司機(jī)操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù)。工作時(shí)間嚴(yán)禁絞車司機(jī)離開工作崗位和做與工作無關(guān)的事情,由程俊峰、張玉培、王旭峰監(jiān)督。

12.每個(gè)提升容器(或平衡錘)設(shè)有4根罐道繩時(shí),每根罐道繩的最小剛性系數(shù)不得小于500n/m,各罐道繩張緊力之差不得小于平均張緊力的5%,內(nèi)側(cè)張緊力大,外側(cè)張緊力小,由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)檢查,確保安全,并由安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督。

13.由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)檢查,不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%,不得用作升降人員;達(dá)到10%,不得用作升降物料.不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí),該鋼絲繩必須更換,由機(jī)電科馬榮恩負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

14.每班升降人員前,由機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),當(dāng)班絞車司機(jī)和機(jī)電科副科長(zhǎng)張玉培具體落實(shí)開一次空車,檢查絞車的各種保護(hù)裝置、緊急制動(dòng)和手用制動(dòng)裝置、罐籠連接部件、信號(hào)、通信、監(jiān)控、罐簾等,發(fā)現(xiàn)有異常,必須立即停止運(yùn)行,并向礦調(diào)度室和主管部門報(bào)告,待隱患排除確認(rèn)安全后,方可運(yùn)行。絞車司機(jī)要對(duì)絞車制動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)軸器、顯示器、各種保護(hù)系統(tǒng)詳細(xì)檢查,并及時(shí)填寫巡回檢查記錄,如有異常立即報(bào)告當(dāng)班檢修人員經(jīng)檢修人員檢修并確認(rèn)達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)后,方可升降人員。絞車司機(jī)要填好運(yùn)行記錄。

15.絞車升降人員的加速度、減速度都不得超過0.75m/s2,提升人員時(shí)車速不得超過3m/s;提升物料時(shí)車速不得超過5m/s;當(dāng)有人站在罐籠頂上檢修井筒時(shí),作業(yè)人員必須系好安全帶、檢修用信號(hào)必須安全可靠,提升速度一般為0.3—0.5m/s,最大車速不得超過2m/s,由王旭峰、張玉培負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

16.提升前井口把鉤工要對(duì)井口周圍衛(wèi)生打掃干凈,對(duì)罐籠、楔繩環(huán)、防墜器、阻車器等涉及安全部位全面檢查,并做好記錄,由運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)陳廣道負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,切實(shí)負(fù)起安全責(zé)任,為入井人員站好安全崗。

17.重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)、防墜裝置、鋼絲繩磨損程度、斷絲情況、腐蝕情況、潤(rùn)滑情況、變形情況、繩連接部分和末段緊固部位有無異常;每天必須由機(jī)電科副科長(zhǎng)程俊峰負(fù)責(zé)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,檢查和處理結(jié)果都必須做好記錄。由安全科蘇占奇要認(rèn)真做好監(jiān)督檢查工作,切實(shí)履行安全職責(zé)。

18.本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

19.本措施自下發(fā)之日起認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

篇2:H礦調(diào)度絞車安裝安全規(guī)定

1、使用時(shí)間3個(gè)月以內(nèi)和25kW以下的調(diào)度絞車,可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時(shí),戧柱角應(yīng)為65°~75°,圓木柱直徑不小于200mm,柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi),且牢固可靠;調(diào)度絞車必須設(shè)有底座或底梁。

2、使用3個(gè)月以上的調(diào)度絞車采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求(或符合絞車生產(chǎn)廠家說明書要求)。澆灌基礎(chǔ)時(shí)混凝土應(yīng)按規(guī)定比例攪拌均勻。澆灌時(shí),料要搗實(shí),不得出現(xiàn)馬蜂窩。

3、使用錨桿作為電絞安裝基礎(chǔ)的,其錨桿直徑、錨桿抗拔強(qiáng)度必須符合絞車生產(chǎn)廠家說明書要求和相關(guān)技術(shù)要求。

4、進(jìn)入調(diào)度絞車安裝地點(diǎn)前,施工負(fù)責(zé)人安排專人檢查安裝地點(diǎn)支護(hù)情況,頂幫支護(hù)必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物和積水,確認(rèn)無安全隱患后,方可施工。

5、調(diào)度絞車安裝前,上方預(yù)先打好專用起吊錨桿。

6、從平板車上面卸電絞以及安裝電絞時(shí),必須使用符合規(guī)定要求的起吊錨桿、鋼絲繩頭、馬鐙、卡子等,并通過手拉葫蘆進(jìn)行起吊作業(yè)。選擇手拉葫蘆噸位大于絞車重量1.5倍、鋼絲繩頭破斷拉力大于絞車重量的6.5倍。手拉葫蘆應(yīng)完好,鋼絲繩頭插接不小于3.5個(gè)捻距,無斷絲、無銹蝕、無磨損。

7、電絞入位后,調(diào)度絞車滾筒中線應(yīng)與軌道中線一致,必須上好電絞地腳螺絲并緊固牢固,確保施工安全。

8、絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī),防止影響絞車司機(jī)操作。

9、安裝完畢后,進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí),人員必須站在安全地點(diǎn)。確認(rèn)絞車安全可靠無問題后方可交付使用。

篇3:倒拉牛絞車安裝使用管理規(guī)定

1、生產(chǎn)單位在選用絞車時(shí),必須根據(jù)巷道條件(巷道坡度、使用長(zhǎng)度)選擇合適的絞車,在施工措施中必須有絞車的選型驗(yàn)算,明確絞車的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)和鋼絲繩繩徑、長(zhǎng)度等內(nèi)容。

2、絞車安裝峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于500mm。硐室必須滿足設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求,峒室支護(hù)符合要求。

3、絞車安裝原則上必須按照廠家提供的圖紙施工混凝土基礎(chǔ),圖紙由機(jī)電部門提供。因臨時(shí)打運(yùn)(使用時(shí)間在三個(gè)月以內(nèi))施工時(shí),在底板巖性較好的情況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數(shù)量必須滿足打運(yùn)最大件時(shí)安全系數(shù)不小于6的要求,并在施工措施中進(jìn)行校驗(yàn),但地錨數(shù)量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。

4、掘進(jìn)上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。

5、絞車導(dǎo)向輪安裝:導(dǎo)向輪選擇20T平式導(dǎo)向輪(回頭滑子),導(dǎo)向輪的固定方式為:采用長(zhǎng)度不小于3m的12號(hào)工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上均勻布置8個(gè)孔,每個(gè)孔打φ22mm×2500錨桿,錨固長(zhǎng)度不小于0.6m,然后將導(dǎo)向輪固定在工字鋼上。導(dǎo)向輪中心線必須和軌道中心線一致。在巖巷施工時(shí),可選擇用32T導(dǎo)向輪作主導(dǎo)向輪,(導(dǎo)向輪和錨桿用8×64錨鏈連接牢固)。每次移動(dòng)位置重新安裝后,檢查科、機(jī)電科和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可使用。

6、絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身石垛,在施工措施中要有保護(hù)強(qiáng)度計(jì)算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內(nèi)容。

7、絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)等噪音較大的設(shè)備。

8、絞車安裝竣工后,必須經(jīng)駐礦安監(jiān)處、生產(chǎn)辦、機(jī)電辦和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可投入使用。

9、在軌道外側(cè)的鋼絲繩因巷道起伏導(dǎo)致飄繩或磨底板時(shí),需加托、壓繩輪裝置。

10、斜巷懸車裝、卸料時(shí),必須有安全保障措施:

1)絞車司機(jī)要集中精力手握閘把;

2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;

3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)好臨時(shí)阻車器;

4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;

5)裝料后封車要牢固,裝、卸料結(jié)束需打運(yùn)時(shí),拆除鎖車鏈條和臨時(shí)阻車器,撤除警戒,人員撤進(jìn)躲避硐室后,方可按照斜巷打運(yùn)安全措施要求,進(jìn)行打點(diǎn)松車。

11、其它未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《絞車司機(jī)操作規(guī)程》執(zhí)行。

12、為規(guī)范檢查管理,制定以下處罰規(guī)定:

(1)絞車、導(dǎo)向輪基礎(chǔ)或固定方式不符合要求,絞車基礎(chǔ)螺栓松動(dòng),罰責(zé)任單位1000元,責(zé)令停止使用,立即整改。

(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責(zé)任單位1000元,單位負(fù)責(zé)人200元,責(zé)令停止使用,立即整改。

(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開程超限,罰責(zé)任單位500元,責(zé)令停止使用,立即整改。

(4)絞車運(yùn)行沒有設(shè)置聲光信號(hào)或設(shè)置不當(dāng),罰單位1000元,責(zé)任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責(zé)任人50元。

(5)絞車不使用保險(xiǎn)繩或保險(xiǎn)繩不合格,罰責(zé)任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責(zé)任單位500元。

(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元;聯(lián)桿由于調(diào)整不合格而導(dǎo)致與滾筒相互摩擦的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元。

(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍然在用的,罰責(zé)任單位1000元,由于管理原因?qū)е落摻z繩損傷的,罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人、機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各200元。

(8)絞車未按規(guī)定加注油的,罰責(zé)任單位500元,罰機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各100元;造成設(shè)備損壞的按照原值賠償,并罰責(zé)任人200元。