一、概述

根據(jù)礦工作安排,由綜采安裝隊(duì)安裝15103工作面jsdb-30雙速絞車兩部、jsdb-19雙速絞車一部、jsdb-13雙速絞車三部、jh-14雙速絞車二部、jd-16調(diào)度絞車一部、jd-11.4kw絞車一部為工作面打運(yùn)綜采設(shè)備使用,為保障施工安全,特編寫本措施。

二、絞車的安裝

1、絞車安裝方法

(1)安裝絞車:絞車整體下井,將絞車運(yùn)到安裝位置后,jsdb-30雙速絞車用兩臺(tái)10噸手拉葫蘆將設(shè)備移動(dòng)到基礎(chǔ)上,再固定地腳螺栓,打好四壓兩戧壓車柱。jsdb-19雙速絞車一部、jsdb-13雙速絞車三部、一米皮帶機(jī)頭處jh-14雙速絞車用兩臺(tái)5噸手拉葫蘆將設(shè)備移動(dòng)到基礎(chǔ)上,再固定地腳螺栓,打好四壓兩戧壓車柱。jd-16調(diào)度絞車、jd-11.4kw打好固定地腳螺栓。

(2)安裝鋼絲繩:鋼絲繩放在絞車旁邊,先將絞車供電后再將鋼絲繩纏繞在絞車滾筒上,再將鋼絲繩頭固定好。

(3)安裝電氣系統(tǒng):嚴(yán)格按礦提供的電氣供電圖安裝與接線。

2、絞車試運(yùn)行

(1)試運(yùn)行前的準(zhǔn)備

a、檢查各部位連接螺栓、鋼絲繩固定點(diǎn)等部位是否緊固。

b、檢查電氣連接是否正常。

c、軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物。

d、車輛之間的連接是否牢固,車輛是否超載和偏載。

(2)試運(yùn)行及注意事項(xiàng)

開始先試驗(yàn)低速運(yùn)行,再試驗(yàn)高速運(yùn)行;先輕載運(yùn)行,再重載運(yùn)行。在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。

3、絞車操作前的檢查

(1)檢查絞車電機(jī)電源線接線是否正確;

(2)檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常;

(3)檢查斜巷信號(hào)裝置是否正常;

(4)檢查軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物,檢查軌道質(zhì)量是否滿足行車要求,如有問題必須整改好后方可行車。

(5)檢查各車輛之間的連接是否可靠;

(6)檢查車輛是否超載和偏載;

(7)檢查絞車的電器和機(jī)械各部件是否正常;

4、絞車安裝質(zhì)量要求

(1)絞車必須下基礎(chǔ)或打地錨固定。

(2)各地滾齊全有效。

(3)各部件安裝、固定螺栓、彈墊、墊圈齊全有效。

(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響。

三、設(shè)備打運(yùn)

(1)打運(yùn)路線

+720軌道上山→15103回風(fēng)、進(jìn)風(fēng)順槽→15103工作面。

斜巷打運(yùn)驗(yàn)算

(一)回風(fēng)順槽上口拉下山絞車驗(yàn)算:

1、jsdb-30雙速絞車打運(yùn),最大坡度13?,繩長700米,鋼絲繩直徑φ24.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700mpa,絞車最大牽引力為30噸,鋼絲繩最小破斷拉力總和為38.9噸,車物最大重量24.8噸。

牽引力計(jì)算公式:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

2、絞車驗(yàn)算:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

=24.8×(sin13?+0.015cos13?)+2.215×10-3×700×(sin13?+0.2cos13?)

=5.09+0.65

≈5.74(噸)

絞車最大拉力為30(噸),30>;5.74,故滿足使用要求。

3、鋼絲繩驗(yàn)算:

38.9/5.74=6.78>;6.5

故鋼絲繩滿足使用要求。

(二)進(jìn)風(fēng)順槽口sdj-19雙速絞車驗(yàn)算:

1、進(jìn)風(fēng)順槽口jsdb-19雙速絞車,最大坡度13?,繩長700米,鋼絲繩直徑φ24.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700mpa,絞車最大牽引力為25噸,鋼絲繩最小破斷拉力總和為38.9噸,車物最大重量12.8噸。

牽引力計(jì)算公式:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

2、絞車驗(yàn)算:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

=12.8(sin13?+0.015cos13?)+2.215×10-3×700×(sin13?+0.2cos13?)

=3.06+0.65

≈3.71(噸)

絞車?yán)?5(噸),25>;3.71,故滿足使用要求。

3、鋼絲繩驗(yàn)算:

38.9/3.71=10.5>;6.5

故鋼絲繩滿足使用要求。

(三)工作面打運(yùn)絞車驗(yàn)算:

1、上車房jsdb-13雙速絞車打運(yùn)支架,最大坡度10?,繩長180米,鋼絲繩直徑φ24.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700mpa,絞車最大牽引力為20噸,鋼絲繩最小破斷拉力總和為38.9噸,車物最大重量28噸。

牽引力計(jì)算公式:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

2、絞車驗(yàn)算:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

=28(sin10?+0.015cos10?)+2.215×10-3×180×(sin10?+0.2cos10?)

=5.17+0.15

≈5.32(噸)

絞車驗(yàn)算:20>;5.32,故滿足使用要求。

3、鋼絲繩驗(yàn)算:

38.9/5.32=7.31>;6.5

故鋼絲繩滿足使用要求。

(四)工作面打運(yùn)絞車驗(yàn)算:

1、下車房jsdb-13雙速絞車打運(yùn)支架,最大坡度5?,繩長180米,鋼絲繩直徑φ24.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700mpa,絞車最大牽引力為1.8噸,鋼絲繩最小破斷拉力總和為38.9噸,車物最大重量28噸。

牽引力計(jì)算公式:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

2、絞車驗(yàn)算:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

=28(sin5?+0.015cos5?)+2.215×10-3×180×(sin5?+0.2cos5?)

=2.55+0.22

≈2.77(噸)

絞車驗(yàn)算:20>;2.77,故滿足使用要求。

3、鋼絲繩驗(yàn)算:

38.9/2.77=14.04>;6.5

故鋼絲繩滿足使用要求。

(五)回風(fēng)順槽里口打運(yùn)絞車驗(yàn)算:

1、回風(fēng)順槽里口jsdb-13雙速絞車打運(yùn)支架,最大坡度5?,繩長180米,鋼絲繩直徑φ24.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700mpa,絞車最大牽引力為20噸,鋼絲繩最小破斷拉力總和為38.9噸,車物最大重量28噸。

牽引力計(jì)算公式:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

2、絞車驗(yàn)算:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

=28(sin5?+0.015cos5?)+2.215×10-3×180×(sin5?+0.2cos5?)

=2.55+0.22

≈2.77(噸)

絞車驗(yàn)算:20>;2.77,故滿足使用要求。

3、鋼絲繩驗(yàn)算:

38.9/2.77=14.04>;6.5

故鋼絲繩滿足使用要求。

(六)進(jìn)風(fēng)順槽里口打運(yùn)絞車驗(yàn)算:

1、回風(fēng)順槽里口jd-16調(diào)度絞車打運(yùn),最大坡度3?,繩長180米,鋼絲繩直徑φ15.5mm,公稱抗拉強(qiáng)度1570mpa,絞車最大牽引力為1.8噸,鋼絲繩最小破斷拉力總和為15.2噸,車物最大重量12噸。

牽引力計(jì)算公式:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

2、絞車驗(yàn)算:

f拉=w車物(sinθ+u1cosθ)+w繩(sinθ+u2cosθ)

=12(sin3?+0.015cos3?)+0.8457×10-3×120×(sin3?+0.2cos3?)

=0.80+0.0255

≈0.83(噸)

絞車驗(yàn)算:1.8>;0.83,故滿足使用要求。

3、鋼絲繩驗(yàn)算:

15.2/0.83=18.31>;6.5

故鋼絲繩滿足使用要求。

jh-14雙速絞車、jd-11.4kw絞車平巷調(diào)向?qū)Ｓ谩?/p>

(3)斜巷打運(yùn)要求

1、安全設(shè)施

(1)絞車滾筒前3~5m處必須設(shè)置牢固的合格的防跑偏裝置。

(2)擋車裝置:“一坡三擋”安全設(shè)施齊全,保持常閉狀態(tài),行車時(shí)方準(zhǔn)打開。

2、信號(hào)裝置

(1)打運(yùn)物料的斜巷上下口信號(hào)硐室及絞車處必須安設(shè)信號(hào)裝置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠,并設(shè)置紅燈信號(hào)裝置,行車時(shí)紅燈亮。

(2)絞車與工作面之間及其運(yùn)行范圍,都必須有清晰、靈敏、可靠、通暢的聲光信號(hào)指揮。

(3)各種發(fā)送信號(hào)的設(shè)施,必須保持良好的防爆性能,嚴(yán)禁有失爆現(xiàn)象。

(4)絞車停運(yùn)超過3個(gè)小時(shí)或檢修后,開車前必須對(duì)所有信號(hào)進(jìn)行檢查,確認(rèn)清晰、靈敏、可靠、通暢后方可使用。

(5)操作工要愛護(hù)信號(hào)裝置,嚴(yán)禁隨意拆卸。打運(yùn)結(jié)束后應(yīng)熄滅警示燈。

3、其它設(shè)施:

(1)絞車鋼絲繩鉤頭插接不少于24錐,長度大于鋼絲繩直徑的1000倍,如鉤頭用繩卡制作繩卡必須不少于5個(gè),必須按規(guī)定加裝保險(xiǎn)繩。

(2)打運(yùn)物料的斜巷上下口必須設(shè)有信號(hào)硐室。

4、絞車的操作

(1)一般要求

a.絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行精心操作。

b.絞車司機(jī)必須熟悉所操作絞車的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理與操作方法,會(huì)一般性的檢查、潤滑及保養(yǎng)。

c.絞車司機(jī)必須了解斜巷的長度、坡度、巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法及規(guī)定牽引車數(shù)等。

(2)開車前的檢查

a.檢查絞車絞車周圍頂幫支護(hù)情況,檢查巷道內(nèi)有無影響打運(yùn)的雜物,檢查絞車固定是否牢固。

b.檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必須均勻無裂紋,摩損余厚不得小于3mm,釘不得磨閘輪,閘輪表面應(yīng)光潔平整,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉鉤螺栓及背帽、限位螺栓等應(yīng)完整齊全;施閘后,閘把位置在水平線上,制動(dòng)閘把工作行程不得超過全行程的3/4(即應(yīng)閘住)。

c.檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長不得超過允許容繩量;保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固。

d.檢查絞車的控制開關(guān)、操縱按鈕、電動(dòng)機(jī)、信號(hào)點(diǎn)鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象;聲光信號(hào)是否清晰、靈敏、可靠、通暢。

e.空車啟動(dòng)時(shí),是否有異動(dòng)和震動(dòng),是否有甩油現(xiàn)象。

f.通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào),處理好后方可開車。

(3)啟動(dòng)

a.絞車司機(jī)必須聽清信號(hào)且無曲繩的情況下方可啟動(dòng)絞車。

b.絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手開車、一手處理爬繩,嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。

c.下放礦車時(shí)必須反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,嚴(yán)禁有余繩松車,以免車過變坡點(diǎn),突然加速崩斷鋼絲繩,嚴(yán)禁無電運(yùn)行放飛車。

d.下放車輛時(shí),信號(hào)把鉤工不打回鈴禁止開車。

e.工作中禁止兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊,以防燒毀電動(dòng)機(jī)。

f.如啟動(dòng)困難,應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。

(4)運(yùn)行

a.絞車運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào),觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號(hào),應(yīng)立即停車,查明原因。

b.絞車運(yùn)行中,司機(jī)不得與他人交談。

c.司機(jī)要注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況,必須立即停車,采取措施進(jìn)行處理,處理好后再運(yùn)行:

(a)有異響、異味、異狀;

(b)鋼絲繩異常跳,負(fù)荷增大或突然松弛;

(c)穩(wěn)定絞車的支柱有松動(dòng)現(xiàn)象;

(d)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;

(e)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙;

(f)突然停電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。

d.絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部位,檢查絞車軸承的溫度和油量時(shí)必須停車。

(5)停車

a.接近停車位置,應(yīng)首先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開工作閘,使絞車減速;聽到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開工作閘,停車、停電。

b.上提礦車,車過變坡點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

c.正常停車后,司機(jī)應(yīng)拉滅警示燈,司機(jī)離開時(shí),必須將絞車開關(guān)停電閉鎖。

(6)斜巷信號(hào)把鉤

a.信號(hào)把鉤工必須必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行精心操作;

b.打運(yùn)前,把鉤工必須仔細(xì)檢查“一坡三擋”安全設(shè)施齊全是否完好、齊全、可靠,檢查封車、車輛重心及裝料情況。u型棚、軌道、管路等材料要用綜繩或8#鐵絲捆綁牢固,大型設(shè)備必須使用420型刮板機(jī)鏈條封車或?qū)Ｓ梅廛噳簵U。封車不符合要求、車輛重心不穩(wěn)禁止打運(yùn);裝料超高、超寬、超重、超長,禁止打運(yùn);

c.必須堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩、標(biāo)準(zhǔn)插銷和標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈打運(yùn);

d.信號(hào)把鉤工必須按規(guī)定車數(shù)掛車,嚴(yán)禁超載掛車(jsdb-30雙速絞車小于30t大于12t重車掛一車,小于12t重車掛兩輛,空車不超過四輛;jsdb-19雙速絞車小于25t大于10t重車掛一車,小于10t重車掛兩輛,空車不超過三輛;jsdb-13雙速絞車小于20t大于6t重車掛一車,小于6t重車掛兩輛,空車不超過三輛;回風(fēng)順槽里口jd-16調(diào)度絞車小于12t大于4t重車掛一車,小于4t重車掛兩輛,空車不超過兩輛);

e.打運(yùn)時(shí),下口信號(hào)工必須進(jìn)入信號(hào)硐室,并擔(dān)負(fù)警戒工作;打運(yùn)時(shí)若發(fā)生車輛掉道、翻車等其它緊急情況時(shí),信號(hào)工立即發(fā)出停車信號(hào);

f.上把鉤工未關(guān)閉擋車器前不許摘鉤,下把鉤工未打開擋車裝置嚴(yán)禁發(fā)開車信號(hào),向下松車時(shí)鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩,嚴(yán)禁打開擋車器;

g.打運(yùn)中發(fā)生意外停電時(shí),下把鉤工負(fù)責(zé)警戒,嚴(yán)禁人員上下;不能立即恢復(fù)送電時(shí),上把鉤工到車輛的上方用錨鏈將車輛上方2個(gè)車輪鎖到軌道上;

h.上提礦車時(shí),把鉤工必須待車輛停穩(wěn)后摘鉤。

(7)斜巷處理車輛掉道

a.車輛掉道后,司機(jī)不得離開絞車,必須剎緊閘把;

b.車輛掉道后,上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況,下把鉤工負(fù)責(zé)警戒,禁止行人通過;

c.車輛掉道后,用420型鏈條將車輛的上側(cè)兩個(gè)車輪鎖到軌道上,大件時(shí)在車輛下側(cè)加打兩根斜戧柱,戧柱必須使用直徑不低于200mm的優(yōu)質(zhì)圓木,并用木楔楔緊;

d.拿道時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)力復(fù)軌,空礦車采用人工抬上道,空平板車可采取撬棍等工具人工拿道,但要注意防止拿道人員重心失穩(wěn)和反彈傷人;

e.除大件車輛外,不準(zhǔn)重車拿道,必須先將車輛卸空,再空車拿道,卸物料時(shí)必須放穩(wěn)放牢,堆料地點(diǎn)不得影響拿道;

f.大件重車拿道時(shí),必須用專用起吊點(diǎn)配合2臺(tái)5t葫蘆起吊拿道,起吊點(diǎn)必須牢固可靠,拉力大于起吊重量的6倍,拿道時(shí)必須加強(qiáng)對(duì)起吊點(diǎn)的檢查和觀察,嚴(yán)防起吊點(diǎn)拉脫事故發(fā)生;

g.拿道人員嚴(yán)禁站在車輛下方及車輛要傾倒的一側(cè),拿道時(shí)必須保證有足夠的安全操作空間;

h.拿道必須先拿上頭,大件重車上頭拿上道后必須先將兩個(gè)車輪用錨鏈鎖固在軌道上再拿下頭。

(8)其它要求

①絞車處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架;每天對(duì)絞車運(yùn)行情況檢查一遍,并認(rèn)真做好檢修記錄;

②因處理事故或其它原因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)必須集中精力,注意信號(hào),手不離閘把,嚴(yán)禁離崗;

③斜巷中需停車裝貨或卸料時(shí),必須用錨鏈將礦車與軌道鎖牢,并在礦車下方打一根牢固的戧柱后方可作業(yè);

④嚴(yán)禁蹬鉤上下,嚴(yán)禁人員跟車上下;人員上下時(shí),應(yīng)提前與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,并打停車信號(hào)后方可上下。

⑤鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度至少應(yīng)為繩徑的2.5倍,底繩在滾筒上纏繞不得低于3圈;

⑥打運(yùn)時(shí),必須執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度;

⑦打運(yùn)時(shí),絞車司機(jī)聽到把鉤工發(fā)出的開車信號(hào)后要及時(shí)打“回頭鈴”確認(rèn)后方可開車;

⑧絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人工處理繩道,處理爬繩時(shí)必須將絞車停電、閉鎖;

⑨打運(yùn)中發(fā)生意外停電時(shí),司機(jī)不得離開絞車,必須剎緊閘把;

⑩鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩總總面積之比達(dá)到10%時(shí),必須換繩,嚴(yán)禁對(duì)接。鋼絲繩變形嚴(yán)重或磨損超過規(guī)定時(shí),必須及時(shí)更換,若斜巷更換鋼絲繩時(shí),用420型刮板機(jī)鏈條配合鋼絲繩卡將上方的鋼絲繩鎖固到幫部永久支護(hù)上,防止鋼絲繩下滑傷人。

四、?對(duì)拉絞車信號(hào)特殊要求

1、進(jìn)風(fēng)順槽口jsbd-19雙速絞車和進(jìn)風(fēng)順槽里口jd-16調(diào)度絞車互為對(duì)拉絞車;jsbd-19雙速絞車為主車,jd-16調(diào)度絞車副車。回風(fēng)順槽口jsdb-30雙速絞車和回風(fēng)順槽里口jsdb-13雙速絞車互為對(duì)拉絞車;jsbd-30雙速絞車為主車,jsdb-13雙速絞車副車。工作面上車房jsdb-13雙速絞車和工作面下車房jsdb-13雙速絞車互為對(duì)拉絞車;上車房jsbd-13雙速絞車為主車,下車房jsdb-13雙速絞車副車。

2、打一點(diǎn)信號(hào)主、副車都停車;打兩點(diǎn)信號(hào)主車?yán)?副車松車;打三點(diǎn)信號(hào)主車松車,副車?yán)嚒?/p>

五、安全技術(shù)措施

(一)頂板管理

1、頂板管理,每班必須設(shè)專人檢查頂板完好情況,并做好記錄。

2、遇到頂板不完好時(shí),必須由2名有經(jīng)驗(yàn)人員擔(dān)任找頂,1人找頂,1人觀察頂板和退路。找頂人員應(yīng)站在安全地點(diǎn),觀察人員站在找頂人員側(cè)面,保證退路暢通。

3、找頂應(yīng)從支護(hù)完好地點(diǎn)開始,由外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行,找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。

4、找頂人員應(yīng)戴手套用長度不小于2m的釬子找頂。找頂時(shí)找頂人員要時(shí)刻注意防止矸石順桿滑落傷人。

5、禁止兩組同時(shí)找頂,以防出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)躲閃不及造成事故。

6、找頂時(shí)前后5m范圍內(nèi)除找頂人員外嚴(yán)禁有人。

7、對(duì)處理不掉的頂板危險(xiǎn)情況及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào),并懸掛“此處危險(xiǎn),禁止通行”牌子。

(二)設(shè)備起吊

1、jsdb-30雙速絞車9.5噸。

2、起吊前要對(duì)作業(yè)場(chǎng)所頂板進(jìn)行檢查,先排除安全隱患后進(jìn)行作業(yè),安全隱患不排除嚴(yán)禁作業(yè)。

3、起吊錨桿由相關(guān)單位施工,打起吊錨桿,采用錨索機(jī)打眼,配φ27mm鉆頭用smk2360樹脂藥2卷.錨桿的錨固力不小于100kn,外露長度100-200mm,錨桿使用φ22*2500mm強(qiáng)力錨桿。

4、起吊作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮精神集中,嚴(yán)禁打鬧和做與工作無關(guān)的事情。

5、起吊用420刮板機(jī)鏈條或?15.5、?18.5以上的鋼絲繩頭作起吊鎖具,兩端用φ20螺絲連接。

6、起吊重物時(shí),設(shè)專人監(jiān)視起吊錨桿及頂板情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。起吊時(shí)要設(shè)置警戒,閑雜人員禁止通行。在確保安全的情況下,起吊錨桿可以使用現(xiàn)場(chǎng)的頂板支護(hù)錨桿、原始起吊錨桿、支護(hù)錨索和錨索吊梁。

7、手拉葫蘆使用嚴(yán)格按照使用說明書執(zhí)行。

8、設(shè)備裝車要穩(wěn)、正、重心適中,封車要牢固、可靠。設(shè)備裝好車后,要有專人檢查封車情況。

(三)平巷車輛管理

1、平巷人工推車

(1)一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)不得小于10m,坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。

(2)推車必須時(shí)刻注意前方,思想集中。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、峒室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

(3)嚴(yán)禁放飛車。

(4)坡度大于7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。

(5)推車時(shí),手不要放在車沿的兩側(cè)。

2、平巷停車要使用木楔或“十字花”道板制動(dòng)阻車。

3、平巷處理車輛掉道,必須遵守以下規(guī)定:

(1)車輛掉道,除大件車輛外,不準(zhǔn)重車拿道,必須先將車輛卸空空車拿道,卸物料時(shí)必須放穩(wěn)放牢,堆料地點(diǎn)不得影響拿道。

(2)空礦車人工抬上道,空平板車可采取撬棍等工具人工拿道,但要注意防止拿道人員重心失穩(wěn)和反彈傷人。

(3)大件重車拿道時(shí),采取2臺(tái)5t葫蘆起吊拿道,起吊點(diǎn)必須牢固可靠,鎖具破斷拉力大于起吊重量的6倍,拿道時(shí)必須加強(qiáng)對(duì)起吊點(diǎn)的檢查和觀察,嚴(yán)防起吊點(diǎn)拉脫事故發(fā)生。

(四)抬運(yùn)物料管理

1、兩個(gè)人抬運(yùn)物料時(shí)要同肩,走時(shí)步調(diào)一致,同時(shí)相互間時(shí)刻提醒對(duì)方注意安全。放下物料時(shí),要先放下一端再放下另一端。嚴(yán)禁不經(jīng)對(duì)方同意往地上拋擲。

2、一個(gè)人搬運(yùn)物料時(shí)要輕抬輕放,嚴(yán)防擠手碰腳。

3、人工運(yùn)料行走中,注意力集中,防止被底板上的障礙物絆倒,防止底板打滑摔倒。

4、物料運(yùn)送到位后同種材料要碼放整齊,嚴(yán)禁亂堆亂放。

(五)文明生產(chǎn)

1、施工巷內(nèi)物料要碼放整齊,不可亂堆亂放,雜亂無章。

2、巷道內(nèi)要做到無白色垃圾、無積水和無淤泥。

3、每班巷道要由專人進(jìn)行清理,嚴(yán)禁有雜物和大塊煤矸。

(六)其它幾點(diǎn)要求:

1、使用手錘時(shí)錘頭錘柄應(yīng)牢固可靠,錘頭錘柄嚴(yán)禁沾染油污,甩錘方向嚴(yán)禁站人,打錘人員要注意自己和他人安全。

2、嚴(yán)防物體掉落傷人,嚴(yán)禁上下拋擲工具和物體。井下拆卸設(shè)備零件要小心收好,以便轉(zhuǎn)移使用。使用風(fēng)鎬打螺栓時(shí)人要站穩(wěn),對(duì)面不可站人。

3、用扁鏟剁鋼絲繩時(shí),工作人員要戴保護(hù)鏡且嚴(yán)禁人員圍觀。每班工作結(jié)速后要清理環(huán)境,物體要堆放整齊。

4、跟班隊(duì)長要攜帶便攜儀,作業(yè)時(shí)隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛?當(dāng)瓦斯達(dá)到0.8%時(shí)停止作業(yè),撤出撤出人員,同時(shí)停電器設(shè)備電源并向有關(guān)單位匯報(bào)。

5、裝車要求,軌道采用材料車裝運(yùn),皮帶機(jī)機(jī)頭機(jī)尾和皮帶面采用平板車裝運(yùn),小件采用礦車裝運(yùn)。

6、現(xiàn)場(chǎng)拖運(yùn)皮帶件在巷道頂部或幫部安裝起重滑車(回頭滑子)配合絞車拖運(yùn)。起重滑車規(guī)格不得低于5t,起重滑車保證完好。

7、現(xiàn)場(chǎng)吐皮帶面時(shí)用絞車牽引皮帶面,撤除皮帶面。

8、在打運(yùn)前必須將軌道的整理好,確保安全行車,軌道質(zhì)量符合安全要求。使用風(fēng)動(dòng)工具時(shí)必須做好二次保護(hù),確保安全。

六、本措施未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中的規(guī)定一并執(zhí)行。

七、避災(zāi)路線

假設(shè)施工地點(diǎn)發(fā)生煤塵、瓦斯、火災(zāi)、頂板事故等施工人員立即戴好自救器,在跟班隊(duì)長的帶領(lǐng)下,按照下面避災(zāi)線路迅速撤離:

假想的事故地點(diǎn)→軌道大巷→+720m副井口→地面。

假設(shè)施工地點(diǎn)發(fā)生水災(zāi),人員在施工班隊(duì)長的帶領(lǐng)下,按照下面避災(zāi)線路迅速撤離:

假想的事故地點(diǎn)→軌道大巷→+720m副井口→地面。

篇2:H礦調(diào)度絞車安裝安全規(guī)定

1、使用時(shí)間3個(gè)月以內(nèi)和25kW以下的調(diào)度絞車,可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時(shí),戧柱角應(yīng)為65°~75°,圓木柱直徑不小于200mm,柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi),且牢固可靠;調(diào)度絞車必須設(shè)有底座或底梁。

2、使用3個(gè)月以上的調(diào)度絞車采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求(或符合絞車生產(chǎn)廠家說明書要求)。澆灌基礎(chǔ)時(shí)混凝土應(yīng)按規(guī)定比例攪拌均勻。澆灌時(shí),料要搗實(shí),不得出現(xiàn)馬蜂窩。

3、使用錨桿作為電絞安裝基礎(chǔ)的,其錨桿直徑、錨桿抗拔強(qiáng)度必須符合絞車生產(chǎn)廠家說明書要求和相關(guān)技術(shù)要求。

4、進(jìn)入調(diào)度絞車安裝地點(diǎn)前,施工負(fù)責(zé)人安排專人檢查安裝地點(diǎn)支護(hù)情況,頂幫支護(hù)必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物和積水,確認(rèn)無安全隱患后,方可施工。

5、調(diào)度絞車安裝前,上方預(yù)先打好專用起吊錨桿。

6、從平板車上面卸電絞以及安裝電絞時(shí),必須使用符合規(guī)定要求的起吊錨桿、鋼絲繩頭、馬鐙、卡子等,并通過手拉葫蘆進(jìn)行起吊作業(yè)。選擇手拉葫蘆噸位大于絞車重量1.5倍、鋼絲繩頭破斷拉力大于絞車重量的6.5倍。手拉葫蘆應(yīng)完好,鋼絲繩頭插接不小于3.5個(gè)捻距,無斷絲、無銹蝕、無磨損。

7、電絞入位后,調(diào)度絞車滾筒中線應(yīng)與軌道中線一致,必須上好電絞地腳螺絲并緊固牢固,確保施工安全。

8、絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī),防止影響絞車司機(jī)操作。

9、安裝完畢后,進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí),人員必須站在安全地點(diǎn)。確認(rèn)絞車安全可靠無問題后方可交付使用。

篇3:倒拉牛絞車安裝使用管理規(guī)定

1、生產(chǎn)單位在選用絞車時(shí),必須根據(jù)巷道條件(巷道坡度、使用長度)選擇合適的絞車,在施工措施中必須有絞車的選型驗(yàn)算,明確絞車的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)和鋼絲繩繩徑、長度等內(nèi)容。

2、絞車安裝峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于500mm。硐室必須滿足設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求,峒室支護(hù)符合要求。

3、絞車安裝原則上必須按照廠家提供的圖紙施工混凝土基礎(chǔ),圖紙由機(jī)電部門提供。因臨時(shí)打運(yùn)(使用時(shí)間在三個(gè)月以內(nèi))施工時(shí),在底板巖性較好的情況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數(shù)量必須滿足打運(yùn)最大件時(shí)安全系數(shù)不小于6的要求,并在施工措施中進(jìn)行校驗(yàn),但地錨數(shù)量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。

4、掘進(jìn)上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。

5、絞車導(dǎo)向輪安裝:導(dǎo)向輪選擇20T平式導(dǎo)向輪(回頭滑子),導(dǎo)向輪的固定方式為:采用長度不小于3m的12號(hào)工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上均勻布置8個(gè)孔,每個(gè)孔打φ22mm×2500錨桿,錨固長度不小于0.6m,然后將導(dǎo)向輪固定在工字鋼上。導(dǎo)向輪中心線必須和軌道中心線一致。在巖巷施工時(shí),可選擇用32T導(dǎo)向輪作主導(dǎo)向輪,(導(dǎo)向輪和錨桿用8×64錨鏈連接牢固)。每次移動(dòng)位置重新安裝后,檢查科、機(jī)電科和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可使用。

6、絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身石垛,在施工措施中要有保護(hù)強(qiáng)度計(jì)算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內(nèi)容。

7、絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)等噪音較大的設(shè)備。

8、絞車安裝竣工后,必須經(jīng)駐礦安監(jiān)處、生產(chǎn)辦、機(jī)電辦和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可投入使用。

9、在軌道外側(cè)的鋼絲繩因巷道起伏導(dǎo)致飄繩或磨底板時(shí),需加托、壓繩輪裝置。

10、斜巷懸車裝、卸料時(shí),必須有安全保障措施:

1)絞車司機(jī)要集中精力手握閘把;

2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;

3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)好臨時(shí)阻車器;

4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;

5)裝料后封車要牢固,裝、卸料結(jié)束需打運(yùn)時(shí),拆除鎖車鏈條和臨時(shí)阻車器,撤除警戒,人員撤進(jìn)躲避硐室后,方可按照斜巷打運(yùn)安全措施要求,進(jìn)行打點(diǎn)松車。

11、其它未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《絞車司機(jī)操作規(guī)程》執(zhí)行。

12、為規(guī)范檢查管理,制定以下處罰規(guī)定:

(1)絞車、導(dǎo)向輪基礎(chǔ)或固定方式不符合要求,絞車基礎(chǔ)螺栓松動(dòng),罰責(zé)任單位1000元,責(zé)令停止使用,立即整改。

(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責(zé)任單位1000元,單位負(fù)責(zé)人200元,責(zé)令停止使用,立即整改。

(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開程超限,罰責(zé)任單位500元,責(zé)令停止使用,立即整改。

(4)絞車運(yùn)行沒有設(shè)置聲光信號(hào)或設(shè)置不當(dāng),罰單位1000元,責(zé)任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責(zé)任人50元。

(5)絞車不使用保險(xiǎn)繩或保險(xiǎn)繩不合格,罰責(zé)任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責(zé)任單位500元。

(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元;聯(lián)桿由于調(diào)整不合格而導(dǎo)致與滾筒相互摩擦的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元。

(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍然在用的,罰責(zé)任單位1000元,由于管理原因?qū)е落摻z繩損傷的,罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人、機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各200元。

(8)絞車未按規(guī)定加注油的,罰責(zé)任單位500元,罰機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各100元;造成設(shè)備損壞的按照原值賠償,并罰責(zé)任人200元。