運輸大巷錨網噴維修安全技術措施
一、巷道概況
維修巷道為運輸大巷,水平巷道,原巷道為料石砌碹三心拱支護,布置在巖層中。因停產較久頂(幫)料石破碎,未來得及維護,主要是局部拱頂,須要進行維修。根據已揭露的頂幫巖石狀況,巖層較穩定。凈斷面7.6m2~25m2,工程量長11m。
二、施工方案
1.采用錨網噴加固巷道頂部支護。
2.施工時按上到下的順序進行維修。先打錨桿掛網,然后栽噴射混凝土。渣石采用人工裝礦車絞車提升運出。
2.使用風鎬、鋼釬、錨桿機、噴射機等進行作業,不得放炮。嚴格按中腰線施工。
3.施工負責人為開拓隊隊長包書勇,工期11天,每天平均進度1m,每班5人,三班作業。
三、施工準備
1.施工前,施工單位隊長組織施工人員學習本措施,并在學習記錄上簽字;由生產技術科命題書面考試,安監科負責監考,作業人員經考試合格后方可下井作業。
2.施工前,由安全監察科、生產技術科、通風科、機電運輸科、施工單位副職以上管理人員對擴修地點進行驗收。驗收合格后,施工單位方可進行施工準備。
3.施工前由機運科安排機電隊負責對施工地點電纜先停電后接好施工電源、開關。
4.施工地點必須安裝直通調度的通訊電話。
5.施工前準備好風鎬、鋼釬、洋鎬、耙子、鐵鍬等工具,架設風管、水管,確保能正常供風、供水;制作牢固的工作臺以便于安全順利施工。
6.備好錨網噴材料。背幫背頂材料采用規格為2000mm×1000mm的鋼網和0.6m×0.1m×0.08m的硬質實木,并備好木板、竄枇等防垮幫、防冒頂材料。
四.施工工藝及方法
(一)施工工藝
1.人工配合洋鎬、鋼釬、風鎬、錨桿機,進行擴幫、挑頂、掛網、噴射混凝土作業。
2.施工工序:安全質量檢查→敲幫問頂→打錨桿→掛鋼網→噴射混凝土→檢查工程質量→復噴。
(二)施工方法
1.錨、網噴支護要求
①錨桿及錨固劑:錨桿采用5a5鋼制成的等強度螺紋鋼錨桿,直徑為18mm,長度為1800mm。每根錨桿均用2卷樹脂錨固劑固定,錨固長度不少于700mm,錨桿外露長度為100mm,托盤為正方形,規格為130mm×130mm,用10mm鋼板壓制成弧形。樹脂錨固劑直徑為25mm,每塊長度500mm,錨桿均使用配套標準螺母緊固,錨固劑型號z2360,每根錨桿錨固力不小于64kn(35mpa).
②網采用直徑3.5mm的冷拔絲制作的經緯網,網規格長×寬=2000mm×1000mm,網格為長×寬=100mm×100mm,掛網要壓茬接緊,搭接長度不小于80mm,相鄰兩塊網之間要用14號鐵絲連接,連接點要均勻分布,間距200mm.
③錨桿株排距:施工時錨桿株排距800mm。
2.錨桿安裝工藝
①打錨桿眼:
打眼前,首先嚴格按中腰線檢查巷道斷面規格,不符合設計要求時必須先進行處理;打眼前要先按照由外向里,先頂后幫的順序檢查頂幫,處理好活矸危巖,確認安全后方可作業。錨桿眼位置要準確,眼位誤差不超過100mm,眼向誤差不超過151.7m。打眼應按由外向里,先頂后幫的順序依次進行。
②安裝錨桿:
安裝前應將孔內的積水、巖粉用壓風吹掃干凈。吹掃時,操作人員應站在孔口一則,眼孔方向不得有人,然后把2塊樹脂錨固劑送入眼底.隨后將錨桿插入錨桿眼內,使錨桿頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的錨桿安裝機帶動桿體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨桿達到設計深度,方可撤去錨桿安裝機.攪拌旋轉大于35s后,卸下螺帽,掛好網,上好托盤,擰上螺帽。12min后,擰緊螺帽給錨桿施加一定的預緊力,擰緊力矩不小于120n·m,錨桿要緊貼巖面。
3.噴射混凝土
①噴射的混凝土由水泥、沙子、石子、水以及速凝劑等材料組成;水泥采用不低于425號水泥,石子粒的直徑小于10mm,將顆粒大于10mm的石子控制在20%以下,砂為純凈的河砂,含水率為4%~6%,速凝劑型號為j85型,摻入量一般為水泥重量的2%~3.5%,噴拱部取上限,噴淋水區時可酌情加大速凝劑的摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。
②噴射混凝土前要檢查巷道規格是否符合設計要求,用高壓風、水沖洗巖面,并處理活石,埋設控制噴層厚度的標樁,認真檢查噴射機具,風、水管路,并準備好照明和防塵設施等。
③噴射混凝土配合比如下表:
噴射位置配合比水泥:粗中混合砂:石子水泥:細砂:石子側墻1:(2.0-2.5):(2.5-2.0)1:2.0:(2.0-2.5)頂拱1:2.0:(1.5-2.0)1:(1.5-2.0):(1.5-2.0)
④噴射前必須清洗巖幫、清理浮矸,噴射時要噴射均勻,無裂隙,無“穿裙”、“赤腳”。
⑤開機前,必須先給水,后開風,再開機最后上料;停機時,要先停料,后停機,在關水,最后停風。噴射工作開始后,嚴禁將噴射槍頭對準人員。噴射中突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭,并將噴口朝下。
⑥噴射混凝土施工工藝參數:
a.工作風壓=0.1+0.0013í輸料管長度(m);
b.水壓應比風壓大0.1mpa;
c.水灰比應選在0.4-0.5之間;
d.噴頭與受噴面應盡量垂直,并控制噴頭與受噴面的間距保持在1m左右。
⑦加強水泥與水的混合,加強通風除塵稀釋粉塵濃度以及加強操作人員的個人防護。
⑧當遇到圍巖滲涌小裂痕水時,可用快凝水泥砂漿封堵后在用混凝土,當遇有成股涌水或大面積漏水時,必須先將水導出后方可進行噴射混凝土。
7)施工時,嚴格按給定的中線施工,否則按生產技術科原下發的獎罰制度執行,并責令返工。
8)確保工程質量,使巷道達到高、寬、平、直、凈的要求,嚴格按工程質量標準驗收。
9)保持巷道內整潔衛生,材料擺放整齊、無浮煤、無雜物,電纜、風筒、風管、水管吊掛整齊,機電設備保持完好。
2.嚴格按從外向里的順序逐段維修。
3.擴修時首先搭設牢固的工作臺,整個工作期間必須有專人觀山看頂。
4.
5.
五、工程質量要求
1.
2.
3.
4.
六、安全技術措施
1.嚴格執行礦、科、隊三級領導跟班帶班制度、現場交接班制度,跟班領導必須是副隊級以上管理人員,要求與工人同上同下,礦領導帶班必須到該維修現場。
2.大巷運輸必須與施工單位結合好。
3.各種機電設備在送電運轉前必須經機電專業人員檢查、檢修、維護,確保設備完好,各種安全設施、安全保護正常可靠,由機電運輸科現場檢查無誤后方可送電試運轉,試運轉正常方可交付運行。
4.
5.
6.擴幫、起底若需移動機電設備,必須先通知機電科斷電后再移動,要做好機電設備的防護,防止出現砸傷、扯斷電纜等現象;若接地級等安全設施被損壞或移動,必須及時回復。
7.施工前,由生產技術科負責在擴修處標定中腰線,施工人員嚴格按標線進行施工。
8.施工前,應在施工地點下方用木料鋼網設置擋欄,擋欄的高度不能小于1且不能影響正常通風,并在施工地點下方20m處設置警標和攔繩并懸掛“前方施工禁止通行”牌板,嚴防矸石沿巷道滾下傷人。施工地點下方嚴禁有人作業。
9.施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,及時處理活矸及危巖,并設一名有經驗的老工人專職觀山看頂,發現異常,立即撤人。
10.堅持使用好前探梁,前探梁要采取防滑、防脫落措施。
11.運輸提升時嚴格堅持執行“行人不開車,開車不行人”制度,嚴禁超掛車輛、蹬車、扒車,施工人員要躲到六片盤上方的躲避硐內,并安排專職信號把鉤工發送信號。
12.頂板破碎易冒頂地段,可采用打木板、穿枇或長鋼釬控制頂板以防冒頂。
13.
14.施工前必須由當班負責人對本區安全情況和上一班的工程質量進行全面檢查,并加固工作地點支護。
16.及時清理浮煤、浮矸及其他雜物,物料擺放要整齊,確保風路和退路暢通。嚴防矸石堵斷風流或使風流不暢,施工過程中要嚴格堅持灑水降塵。
17.嚴禁空頂作業,最大空頂距不得超過0.5m。
18.不得進行放炮作業,如確需放炮,須制定專項措施。
19.抬運型鋼、物料時,步調要一致,前后呼應,同起同放,防止碰撞或傷害他人。
20.機電運輸科應負責安排施工單位加強施工地點電氣設備的檢查,杜絕失爆現象。
21.施工單位裝矸石時,以裝到礦車沿為準,嚴禁超裝使矸石在運輸過程中滾出礦車。
22.安監科應派專人對維修地點進行重點安全監察。
23.安監科嚴格監督本措施的學習與考核。未學習及考試不及格的要補學補考,否則不準進入施工地點作業。
24.施工單位要開好班前會,并將本措施在會上反復貫徹學習。現場發現不安全隱患及時處理,堅持三不傷害,杜絕三違現象,做到“三不生產”。
25.其它未盡事項,嚴格按《煤礦安全規程》中的有關規定貫徹執行。
七、避災路線
1.火、瓦斯撤退路線:
施工地點→軌道下山→八采區運輸平巷→北翼大巷→副井底→副斜井→地面。
2.水災撤退路線:
施工地點→軌道下山→八采區專用回風巷→斜風井→地面。
生產技術科
二〇一一年十一月二十日
篇2:巷道維修錨網噴加固施工安全技術措施
由于我礦南下山軌道巷原施工采用料石砌碹支護,目前巷道受地壓影響變形頂部掉碴,決定對南下山軌道巷采用錨網噴進行加固,為保證巷道施工安全和通風運輸行人安全,特制定以下安全技術措施。
一、施工安全技術措施
1、巷道維修必須堅持由上向下、先頂后幫的原則,依次進行維修加固。嚴禁多點同時作業。
2、現場施工人員進入現場后,嚴格執行先檢查后工作制度,對所施工的巷道頂幫和巷道支護情況進行認真檢查,發現問題必須及時處理。不能處理的,必須立即匯報調度室和跟班領導,整改到位,措施到位,方可組織施工,嚴禁盲干,杜絕違章指揮。
3、施工前,保護好巷道內的電纜、電氣設備、風水管路等設施,防止人為損壞。在斜坡下山施工時,絞車必須停止運轉,開關閉鎖打到“零)位。
4、維修巷道時,應加強支護,必須先采取臨時支護措施,先支后修,防止頂板掉碴傷人。作業期間,嚴禁人員進入施工地點以里巷道。非施工操作人員不得在作業地點下方逗留。
5、維修巷道時,應將巷道內的浮煤浮碴等雜物清理干凈,備用支護材料碼放整齊,保持巷道暢通。
6、在施工過程中,發現錨桿斷裂、失效、超長的要及時進行補打。
7、在頂板破碎頂部碹頂變形嚴重時、壓力大時,及時縮小錨桿排距500~600mm,并相應縮小循環進尺。
8、處理巷道掉頂地段時,必須由有作業經驗的工人進行;現場必須有隊領導跟班指揮,在作業全過程中應有專人觀察頂板,發現異常必須先撤出人員進行處理,方可繼續作業,確保施工作業安全。
9、應加強工程質量管理,確保巷道規格質量符合要求。嚴格執行“敲幫問頂”制度,并貫穿施工的全過程。處理掉頂地段時必須架設臨時支護,人員都必須在支護完整牢固處工作,嚴禁空頂作業。
10、現場要做好交接班制度和現場跟班帶班制度,對現場存在的問題或隱患必須排除完畢,才能向前施工。
11、每班交班后,班長要安排專人對維修地段5米范圍內巷道頂部碹頂進行臨時加固,確保不掉碴傷人事故。
12、各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設計尺寸。
13、施工前,必須搭設安全穩固可靠的工作平臺,滿足施工打錨桿和安裝錨桿的需要。其工作平臺的搭設要求是:腳手架采用1.5寸鋼管,用管扣固定牢固,做成井型,長度及高度根據實際施工需要進行調整,上方鋪設不少于70mm厚的木板,要求鋪設嚴密,木板兩頭露出井字架外不少于200mm,并用鐵絲捆緊。
14、開鉆前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點,撬掉危巖懸矸,排除隱患,確保頂板與兩幫圍巖穩定,進行安全作業。
15、鉆孔時,不準用手去試握鉆桿。開眼位時,應扶穩鉆機,進行開眼作業。
16、鉆孔時,氣腿推力應隨鉆進適量增大,以免降低鉆孔速度,造成卡鉆、斷釬、崩裂等事故。
17、鉆機回縮時,手不要扶在氣腿上,以防擠傷手。
18、打眼操作時,一人操作,一人監護,打眼期間要密切注意鉆孔情況,有異常時立即處理。錨孔必須按設計位置、深度、角度布置,打眼必須符合要求。
19、鉆機附近5米以內不得有閑雜人員,施工中設專人監護,發現問題立即進行處理。
20、維修過的巷道必須符合規定要求,邦頂規整、底板平直、網片托板緊貼煤壁。錨桿外露長度符合要求。
21、每班跟班人員必須負責當班維修巷道的工程質量,并簽字上報,做好記錄。
二、巷道維修補網錨桿支護加固質量標準
1、巷道錨桿規格:?22×2200mm;間排距為:700mm×700mm,允許誤差為0~+100㎜。
2、錨桿眼位要按線布置,間排距均勻,對稱布置兩幫錨桿,中頂錨桿不偏離中線。
3、錨桿方向:在整體巖層中,錨桿應垂直巷道輪廓線,在層狀巖層中,錨桿應垂直巖層層面,角度不小于75°。
4、錨桿安裝的質量要求絲桿露出托盤不大于50mm,安裝的錨固力≥80KN,扭矩≥300N·M。
5、錨桿安裝必須牢固,托盤緊貼巖面,無松動。
6、金屬網要求沿巷道輪廓線鋪設,金屬網與巖面間隙不小于30mm,網與網之間接茬牢固,搭茬不少于100mm。四角及網中用錨桿固定在頂幫上,搭茬處每隔200mm用雙股14#扎絲雙股綁扎牢固。必須先施工頂部網片,由頂部向兩幫逐漸壓茬緊固、連接,達到設計預緊力要求。
7、初噴厚度20~40mm,復噴50-60mm,最終成型噴厚達到100mm。
8、復噴后,噴面平整,墻直拱圓,無赤腳、穿裙現象,噴厚不小于20mm,不大于30mm。
其它未盡事項嚴格執行《煤礦安全規程》相關規定及<>正規操作程序。
二〇一五年十月二十日
篇3:運輸大巷錨網噴維修安全技術措施
一、巷道概況維修巷道為運輸大巷,水平巷道,原巷道為料石砌碹三心拱支護,布置在巖層中。因停產較久頂(幫)料石破碎,未來得及維護,主要是局部拱頂,須要進行維修。根據已揭露的頂幫巖石狀況,巖層較穩定。凈斷面7.6m2~25m2,工程量長11m。二、施工方案1.采用錨網噴加固巷道頂部支護。2.施工時按上到下的順序進行維修。先打錨桿掛網,然后栽噴射混凝土。渣石采用人工裝礦車絞車提升運出。2.使用風鎬、鋼釬、錨桿機、噴射機等進行作業,不得放炮。嚴格按中腰線施工。3.施工負責人為開拓隊隊長包書勇,工期11天,每天平均進度1m,每班5人,三班作業。三、施工準備1.施工前,施工單位隊長組織施工人員學習本措施,并在學習記錄上簽字;由生產技術科命題書面考試,安監科負責監考,作業人員經考試合格后方可下井作業。2.施工前,由安全監察科、生產技術科、通風科、機電運輸科、施工單位副職以上管理人員對擴修地點進行驗收。驗收合格后,施工單位方可進行施工準備。3.施工前由機運科安排機電隊負責對施工地點電纜先停電后接好施工電源、開關。4.施工地點必須安裝直通調度的通訊電話。5.施工前準備好風鎬、鋼釬、洋鎬、耙子、鐵鍬等工具,架設風管、水管,確保能正常供風、供水;制作牢固的工作臺以便于安全順利施工。6.備好錨網噴材料。背幫背頂材料采用規格為2000mm×1000mm的鋼網和0.6m×0.1m×0.08m的硬質實木,并備好木板、竄枇等防垮幫、防冒頂材料。四.施工工藝及方法(一)施工工藝1.人工配合洋鎬、鋼釬、風鎬、錨桿機,進行擴幫、挑頂、掛網、噴射混凝土作業。2.施工工序:安全質量檢查→敲幫問頂→打錨桿→掛鋼網→噴射混凝土→檢查工程質量→復噴。(二)施工方法1.錨、網噴支護要求①錨桿及錨固劑:錨桿采用5A5鋼制成的等強度螺紋鋼錨桿,直徑為18mm,長度為1800mm。每根錨桿均用2卷樹脂錨固劑固定,錨固長度不少于700mm,錨桿外露長度為100mm,托盤為正方形,規格為130mm×130mm,用10mm鋼板壓制成弧形。樹脂錨固劑直徑為25mm,每塊長度500mm,錨桿均使用配套標準螺母緊固,錨固劑型號Z2360,每根錨桿錨固力不小于64kN(35Mpa).②網采用直徑3.5mm的冷拔絲制作的經緯網,網規格長×寬=2000mm×1000mm,網格為長×寬=100mm×100mm,掛網要壓茬接緊,搭接長度不小于80mm,相鄰兩塊網之間要用14號鐵絲連接,連接點要均勻分布,間距200mm.③錨桿株排距:施工時錨桿株排距800mm。2.錨桿安裝工藝①打錨桿眼:打眼前,首先嚴格按中腰線檢查巷道斷面規格,不符合設計要求時必須先進行處理;打眼前要先按照由外向里,先頂后幫的順序檢查頂幫,處理好活矸危巖,確認安全后方可作業。錨桿眼位置要準確,眼位誤差不超過100mm,眼向誤差不超過15゜,錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配,打眼時應在鉆釬上做好標識,嚴格按錨桿長度打眼,深度1.7m。打眼應按由外向里,先頂后幫的順序依次進行。②安裝錨桿:安裝前應將孔內的積水、巖粉用壓風吹掃干凈。吹掃時,操作人員應站在孔口一則,眼孔方向不得有人,然后把2塊樹脂錨固劑送入眼底.隨后將錨桿插入錨桿眼內,使錨桿頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的錨桿安裝機帶動桿體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨桿達到設計深度,方可撤去錨桿安裝機.攪拌旋轉大于35s后,卸下螺帽,掛好網,上好托盤,擰上螺帽。12min后,擰緊螺帽給錨桿施加一定的預緊力,擰緊力矩不小于120N·m,錨桿要緊貼巖面。3.噴射混凝土①噴射的混凝土由水泥、沙子、石子、水以及速凝劑等材料組成;水泥采用不低于425號水泥,石子粒的直徑小于10mm,將顆粒大于10mm的石子控制在20%以下,砂為純凈的河砂,含水率為4%~6%,速凝劑型號為J85型,摻入量一般為水泥重量的2%~3.5%,噴拱部取上限,噴淋水區時可酌情加大速凝劑的摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。②噴射混凝土前要檢查巷道規格是否符合設計要求,用高壓風、水沖洗巖面,并處理活石,埋設控制噴層厚度的標樁,認真檢查噴射機具,風、水管路,并準備好照明和防塵設施等。③噴射混凝土配合比如下表:
噴射位置配合比水泥:粗中混合砂:石子水泥:細砂:石子側墻1:(2.0-2.5):(2.5-2.0)1:2.0:(2.0-2.5)頂拱1:2.0:(1.5-2.0)1:(1.5-2.0):(1.5-2.0)④噴射前必須清洗巖幫、清理浮矸,噴射時要噴射均勻,無裂隙,無“穿裙”、“赤腳”。⑤開機前,必須先給水,后開風,再開機最后上料;停機時,要先停料,后停機,在關水,最后停風。噴射工作開始后,嚴禁將噴射槍頭對準人員。噴射中突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭,并將噴口朝下。⑥噴射混凝土施工工藝參數:?A.工作風壓=0.1+0.0013í輸料管長度(m);?B.水壓應比風壓大0.1MPa;?C.水灰比應選在0.4-0.5之間;D.噴頭與受噴面應盡量垂直,并控制噴頭與受噴面的間距保持在1m左右。⑦加強水泥與水的混合,加強通風除塵稀釋粉塵濃度以及加強操作人員的個人防護。⑧當遇到圍巖滲涌小裂痕水時,可用快凝水泥砂漿封堵后在用混凝土,當遇有成股涌水或大面積漏水時,必須先將水導出后方可進行噴射混凝土。7)施工時,嚴格按給定的中線施工,否則按生產技術科原下發的獎罰制度執行,并責令返工。8)確保工程質量,使巷道達到高、寬、平、直、凈的要求,嚴格按工程質量標準驗收。9)保持巷道內整潔衛生,材料擺放整齊、無浮煤、無雜物,電纜、風筒、風管、水管吊掛整齊,機電設備保持完好。2.嚴格按從外向里的順序逐段維修。3.擴修時首先搭設牢固的工作臺,整個工作期間必須有專人觀山看頂。4.5.五、工程質量要求1.2.3.4.六、安全技術措施1.嚴格執行礦、科、隊三級領導跟班帶班制度、現場交接班制度,跟班領導必須是副隊級以上管理人員,要求與工人同上同下,礦領導帶班必須到該維修現場。2.大巷運輸必須與施工單位結合好。3.各種機電設備在送電運轉前必須經機電專業人員檢查、檢修、維護,確保設備完好,各種安全設施、安全保護正常可靠,由機電運輸科現場檢查無誤后方可送電試運轉,試運轉正常方可交付運行。4.5.6.擴幫、起底若需移動機電設備,必須先通知機電科斷電后再移動,要做好機電設備的防護,防止出現砸傷、扯斷電纜等現象;若接地級等安全設施被損壞或移動,必須及時回復。7.施工前,由生產技術科負責在擴修處標定中腰線,施工人員嚴格按標線進行施工。8.施工前,應在施工地點下方用木料鋼網設置擋欄,擋欄的高度不能小于1且不能影響正常通風,并在施工地點下方20m處設置警標和攔繩并懸掛“前方施工禁止通行”牌板,嚴防矸石沿巷道滾下傷人。施工地點下方嚴禁有人作業。9.施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度,及時處理活矸及危巖,并設一名有經驗的老工人專職觀山看頂,發現異常,立即撤人。10.堅持使用好前探梁,前探梁要采取防滑、防脫落措施。11.運輸提升時嚴格堅持執行“行人不開車,開車不行人”制度,嚴禁超掛車輛、蹬車、扒車,施工人員要躲到六片盤上方的躲避硐內,并安排專職信號把鉤工發送信號。12.頂板破碎易冒頂地段,可采用打木板、穿枇或長鋼釬控制頂板以防冒頂。13.14.施工前必須由當班負責人對本區安全情況和上一班的工程質量進行全面檢查,并加固工作地點支護。16.及時清理浮煤、浮矸及其他雜物,物料擺放要整齊,確保風路和退路暢通。嚴防矸石堵斷風流或使風流不暢,施工過程中要嚴格堅持灑水降塵。17.嚴禁空頂作業,最大空頂距不得超過0.5m。18.不得進行放炮作業,如確需放炮,須制定專項措施。19.抬運型鋼、物料時,步調要一致,前后呼應,同起同放,防止碰撞或傷害他人。20.機電運輸科應負責安排施工單位加強施工地點電氣設備的檢查,杜絕失爆現象。21.施工單位裝矸石時,以裝到礦車沿為準,嚴禁超裝使矸石在運輸過程中滾出礦車。22.安監科應派專人對維修地點進行重點安全監察。23.安監科嚴格監督本措施的學習與考核。未學習及考試不及格的要補學補考,否則不準進入施工地點作業。24.施工單位要開好班前會,并將本措施在會上反復貫徹學習。現場發現不安全隱患及時處理,堅持三不傷害,杜絕三違現象,做到“三不生產”。25.其它未盡事項,嚴格按《煤礦安全規程》中的有關規定貫徹執行。七、避災路線1.火、瓦斯撤退路線:施工地點→軌道下山→八采區運輸平巷→北翼大巷→副井底→副斜井→地面。2.水災撤退路線:施工地點→軌道下山→八采區專用回風巷→斜風井→地面。生產技術科二〇一一年十一月二十日