刮板輸送機回撤安全技術措施
我隊定于****年*月*日回撤****順槽刮板輸送機,為了保證****順槽刮板輸送機回撤工作的安全順利進行,特編制本安全技術措施,要求參與施工人員認真學習并嚴格遵照執行。
一、回撤領導小組
組長:***
副組長:***
設備拆解小組組長:***
設備綁扎、運輸小組組長:***
安全監督檢查小組組長(分三個班):***
二、回撤設備清單
序號設備名稱規格型號單位數量1刮板輸送機***臺套*
三、回撤準備
1、準備并檢修兩臺5t、一臺3t手拉葫蘆,保證其構件齊全、保護有效、動作靈敏。
2、準備充足的設備綁扎用的8#鐵絲和φ6鋼筋。
3、制作4個起吊設備用的鋼絲繩繩環,繩環必須用φ18mm的新鋼絲繩制作,每個繩環配套4個相應繩徑的繩卡牢固擰緊。
4、按照《軌道鋪設標準》,全面整修軌道,確保符合標準。
四、井下設備解體安全技術措施
(一)一般機械、電氣設備拆解
1、拆除機械、電氣設備時先切斷電源并閉鎖,嚴格執行停電、驗電、放電、打工作接地極,派專人負責停送電并嚴格執行“工作票”制度,確保人身安全,嚴禁帶電作業。
2、機械設備嚴格按照其構件結構合理拆解,嚴禁盲目胡亂拆解。
3、拆除供電線路時,必須從接線柱上拆除,嚴禁用鋸弓直接鋸斷供電線路,嚴禁出現野蠻拆除電氣設備。
4、所有設備的拆解工作均必須以電鉗工為核心的拆解小組開展,其它人員僅進行輔助工作。
5、拆卸后的設備部件必須有序運至各自計劃的卸載點,并編號予以標識。各類螺栓、墊圈必須放在專用箱內,以防丟失。
6、精密設備部件外圍必須加設保護罩以防損壞。
(二)刮板輸送機拆卸
1、刮板輸送機解體工作在**聯絡巷、****順槽*號聯絡巷及****運輸順槽進行。
2、拆除刮板輸送機時,應先停電閉鎖,然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,機頭電機反轉點動將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。
3、在分解機頭前先觀察頂板支護情況,在確認頂板支護完好的情況下,在相應拆解部件的上方懸掛起吊環。
4、起吊必須首先保證繩扣牢固可靠,避免繩脫扣,造成意外事故。
5、起吊時選好支點,掌握好起吊的角度,保證各部件的相對穩定性,確保起吊安全。
6、起吊前檢查好工具及吊具,特別是倒鏈是否跑鏈,倒鏈的承載能力等。
7、解體順序:刮板及刮板鏈--刮板輸送機機尾及其傳動部--刮板輸送機機頭及其傳動部--機頭過渡槽--中部槽
8、因拆除減速箱導致出現漏油,要求所有參與解體人員必須注意自身安全,及時用細煤攪拌漏油并清理,以防人員滑倒。
9、拆解時必須考慮起吊重量、物件的串動和綁扎鋼筋的強度和車輛承載能力,吊環的抗拉力之和必須超過物件的本身重量。
五、設備及部件的裝車、綁扎
1、起重時必須將鋼絲繩環捆綁在設備的重心點上,將起吊附著點固定在設備的起吊環上,嚴禁將設備的脆弱處、凸出點當作起吊點使用。
2、裝車時應使設備的重心和車輛的重心點重合,車輛必須在前后輪處用木楔可靠支穩,嚴禁使用損壞失修的車輛。
3、對超出車輛的物料在礦車兩頭墊實枕木,并采取有效的防滑措施。
4、用mg1.7-6a型礦車裝載重量不得超過2.7噸。
5、用mp1.5-6a型平板車裝載重量不得超過2.9噸;用mp1.0-6a型平板車裝載重量不得超過2.0噸。
6、用平板車裝料時,物件與車輛之間的綁扎不得少于6處,且緊固可靠,嚴禁用礦車裝運大件設備。
7、裝運小物料、配件時應用繩索將其捆綁結實,以防運輸過程中散失。
8、裝物料、配件時應不超過車沿高度,若巷道頂或棚梁距離車沿凈高在0.6米以上時,可超過車沿高度裝料,但最多不得超出車沿0.3米。所有物料必須綁扎牢靠。
9、綁扎結構較復雜的設備、物件時,綁扎人員還必須全面檢查各聯結件的連接是否牢固可靠,有無晃動,發現問題及時處理。綁扎結束后,裝車綁扎人員必須認真詳細的進行一次全面檢查,確保牢固可靠。
10、二人或二人以上人員同時裝物料、設備及配件時,必須互叫互應,要先起一頭或先放一頭,嚴禁盲目亂扔。
11、設備部件裝車后需要綁扎的必須立即綁扎,綁扎全部用ф6鋼筋。
12、裝車時應在指揮員的口號下統一行動,所有人員找好退路,起吊設備下方3米范圍嚴禁有其它人員工作或通行。
13、起吊裝車時所有設備尤其是減速箱、電機等必須輕起輕放。
14、裝車時所有設備在裝運過程中必須用枕木墊實,嚴禁直接將物件放在平板車上,防止鐵對鐵的串滑。
六、設備運輸安全技術措施
(一)本班設備的運輸
1、本班絞車提升時鋼絲繩必須有專人進行檢查其完好情況,每提升一次必須檢查一次,并作好記錄,提升鋼絲繩質量必須符合《煤礦安全規程》第八章的有關規定。
2、絞車鉤頭與平板車、礦車連接必須采用專用連接器,確保連接可靠。
3、絞車司機必須持證上崗,嚴格按信號開車:嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號,信號不清,嚴禁開車。
4、絞車司機接班后必須認真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。
5、提升設備時,嚴禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內工作、行走或逗留,嚴防斷繩傷人。
6、超過100kg的物件,嚴禁人力搬運,如需調向或搬運時,必須借助起重工具進行。
(二)回收設備的運輸
1、所有回撤設備的運輸車輛,必須綁扎牢靠,經***隊信號工驗收合格后方可運輸。
2、嚴禁運輸尚未綁扎或綁扎不牢靠的設備部件。
3、采用人力推車時,必須嚴格執行新版《煤礦安全規程》第三百六十二條的規定。
4、提升前應由***隊先檢查提升絞車、提升系統的“一坡三擋”設施、防跑車裝置、鋼絲繩、信號系統、連接裝置等是否完好,否則不得提升。
七、安全管理
1、全隊所有人員要認真學習、熟記、掌握和應用本安全技術措施并簽名,每班班前會有針對性進行強調,并嚴格貫徹執行。
2、嚴格執行“三大規程”相關規定,貫徹落實各工種崗位責任制,堅決做到“三不生產”。
3、每班施工前由班長或有經驗的老工人進行“敲幫問頂”,并派專人隨時監測頂板及支護變化情況,出現異常立即進行處理。否則不得組織繼續刮板輸送機解體、裝車等工作。
4、小班作業時,每班由跟班隊長現場統一協調、統一組織、統一指揮,執行好回撤、安裝工藝、順序,抓好現場安全,落實好所有人員的安全職責。
5、所有人員必須嚴格執行“手指口述”制度,否則嚴禁組織任何一環節進行作業。
6、安裝期間起吊、降落設備前應派專人密切觀察起重支點、繩環及手拉葫蘆的完好情況,發現問題立即處理。
7、起吊、降落由專人負責,應口號響亮、注意力集中、步調一致、行動統一,否則不得隨意進行起吊、降落。
八、其它
其它未盡事宜,嚴格按照新版《煤礦安全規程》和礦上的相關規定嚴格執行。
九、補充內容:
十、職工學習簽名:
篇2:刮板輸送機回撤安全技術措施
我隊定于****年*月*日回撤****順槽刮板輸送機,為了保證****順槽刮板輸送機回撤工作的安全順利進行,特編制本安全技術措施,要求參與施工人員認真學習并嚴格遵照執行。一、回撤領導小組組長:***副組長:***設備拆解小組組長:***設備綁扎、運輸小組組長:***安全監督檢查小組組長(分三個班):***二、回撤設備清單序號設備名稱規格型號單位數量1刮板輸送機***臺套*三、回撤準備1、準備并檢修兩臺5T、一臺3T手拉葫蘆,保證其構件齊全、保護有效、動作靈敏。2、準備充足的設備綁扎用的8#鐵絲和Φ6鋼筋。3、制作4個起吊設備用的鋼絲繩繩環,繩環必須用Φ18mm的新鋼絲繩制作,每個繩環配套4個相應繩徑的繩卡牢固擰緊。4、按照《軌道鋪設標準》,全面整修軌道,確保符合標準。四、井下設備解體安全技術措施(一)一般機械、電氣設備拆解1、拆除機械、電氣設備時先切斷電源并閉鎖,嚴格執行停電、驗電、放電、打工作接地極,派專人負責停送電并嚴格執行“工作票”制度,確保人身安全,嚴禁帶電作業。2、機械設備嚴格按照其構件結構合理拆解,嚴禁盲目胡亂拆解。3、拆除供電線路時,必須從接線柱上拆除,嚴禁用鋸弓直接鋸斷供電線路,嚴禁出現野蠻拆除電氣設備。4、所有設備的拆解工作均必須以電鉗工為核心的拆解小組開展,其它人員僅進行輔助工作。5、拆卸后的設備部件必須有序運至各自計劃的卸載點,并編號予以標識。各類螺栓、墊圈必須放在專用箱內,以防丟失。6、精密設備部件外圍必須加設保護罩以防損壞。(二)刮板輸送機拆卸1、刮板輸送機解體工作在**聯絡巷、****順槽*號聯絡巷及****運輸順槽進行。2、拆除刮板輸送機時,應先停電閉鎖,然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,機頭電機反轉點動將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。
3、在分解機頭前先觀察頂板支護情況,在確認頂板支護完好的情況下,在相應拆解部件的上方懸掛起吊環。4、起吊必須首先保證繩扣牢固可靠,避免繩脫扣,造成意外事故。5、起吊時選好支點,掌握好起吊的角度,保證各部件的相對穩定性,確保起吊安全。6、起吊前檢查好工具及吊具,特別是倒鏈是否跑鏈,倒鏈的承載能力等。7、解體順序:刮板及刮板鏈--刮板輸送機機尾及其傳動部--刮板輸送機機頭及其傳動部--機頭過渡槽--中部槽8、因拆除減速箱導致出現漏油,要求所有參與解體人員必須注意自身安全,及時用細煤攪拌漏油并清理,以防人員滑倒。9、拆解時必須考慮起吊重量、物件的串動和綁扎鋼筋的強度和車輛承載能力,吊環的抗拉力之和必須超過物件的本身重量。五、設備及部件的裝車、綁扎1、起重時必須將鋼絲繩環捆綁在設備的重心點上,將起吊附著點固定在設備的起吊環上,嚴禁將設備的脆弱處、凸出點當作起吊點使用。2、裝車時應使設備的重心和車輛的重心點重合,車輛必須在前后輪處用木楔可靠支穩,嚴禁使用損壞失修的車輛。3、對超出車輛的物料在礦車兩頭墊實枕木,并采取有效的防滑措施。4、用MG1.7-6A型礦車裝載重量不得超過2.7噸。5、用MP1.5-6A型平板車裝載重量不得超過2.9噸;用MP1.0-6A型平板車裝載重量不得超過2.0噸。6、用平板車裝料時,物件與車輛之間的綁扎不得少于6處,且緊固可靠,嚴禁用礦車裝運大件設備。7、裝運小物料、配件時應用繩索將其捆綁結實,以防運輸過程中散失。8、裝物料、配件時應不超過車沿高度,若巷道頂或棚梁距離車沿凈高在0.6米以上時,可超過車沿高度裝料,但最多不得超出車沿0.3米。所有物料必須綁扎牢靠。9、綁扎結構較復雜的設備、物件時,綁扎人員還必須全面檢查各聯結件的連接是否牢固可靠,有無晃動,發現問題及時處理。綁扎結束后,裝車綁扎人員必須認真詳細的進行一次全面檢查,確保牢固可靠。10、二人或二人以上人員同時裝物料、設備及配件時,必須互叫互應,要先起一頭或先放一頭,嚴禁盲目亂扔。11、設備部件裝車后需要綁扎的必須立即綁扎,綁扎全部用Ф6鋼筋。12、裝車時應在指揮員的口號下統一行動,所有人員找好退路,起吊設備下方3米范圍嚴禁有其它人員工作或通行。13、起吊裝車時所有設備尤其是減速箱、電機等必須輕起輕放。14、裝車時所有設備在裝運過程中必須用枕木墊實,嚴禁直接將物件放在平板車上,防止鐵對鐵的串滑。六、設備運輸安全技術措施(一)本班設備的運輸1、本班絞車提升時鋼絲繩必須有專人進行檢查其完好情況,每提升一次必須檢查一次,并作好記錄,提升鋼絲繩質量必須符合《煤礦安全規程》第八章的有關規定。
2、絞車鉤頭與平板車、礦車連接必須采用專用連接器,確保連接可靠。
3、絞車司機必須持證上崗,嚴格按信號開車:嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號,信號不清,嚴禁開車。
4、絞車司機接班后必須認真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。
5、提升設備時,嚴禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內工作、行走或逗留,嚴防斷繩傷人。
6、超過100Kg的物件,嚴禁人力搬運,如需調向或搬運時,必須借助起重工具進行。
?(二)回收設備的運輸1、所有回撤設備的運輸車輛,必須綁扎牢靠,經***隊信號工驗收合格后方可運輸。2、嚴禁運輸尚未綁扎或綁扎不牢靠的設備部件。3、采用人力推車時,必須嚴格執行新版《煤礦安全規程》第三百六十二條的規定。4、提升前應由***隊先檢查提升絞車、提升系統的“一坡三擋”設施、防跑車裝置、鋼絲繩、信號系統、連接裝置等是否完好,否則不得提升。七、安全管理1、全隊所有人員要認真學習、熟記、掌握和應用本安全技術措施并簽名,每班班前會有針對性進行強調,并嚴格貫徹執行。2、嚴格執行“三大規程”相關規定,貫徹落實各工種崗位責任制,堅決做到“三不生產”。3、每班施工前由班長或有經驗的老工人進行“敲幫問頂”,并派專人隨時監測頂板及支護變化情況,出現異常立即進行處理。否則不得組織繼續刮板輸送機解體、裝車等工作。4、小班作業時,每班由跟班隊長現場統一協調、統一組織、統一指揮,執行好回撤、安裝工藝、順序,抓好現場安全,落實好所有人員的安全職責。5、所有人員必須嚴格執行“手指口述”制度,否則嚴禁組織任何一環節進行作業。6、安裝期間起吊、降落設備前應派專人密切觀察起重支點、繩環及手拉葫蘆的完好情況,發現問題立即處理。7、起吊、降落由專人負責,應口號響亮、注意力集中、步調一致、行動統一,否則不得隨意進行起吊、降落。八、其它其它未盡事宜,嚴格按照新版《煤礦安全規程》和礦上的相關規定嚴格執行。九、補充內容:十、職工學習簽名:
篇3:刮板輸送機安裝回撤施工安全技術措施
一、概述:
我礦在巷道掘進施工過程中,經常使用SGB-40T和SGB-30B刮板輸送機,由運轉工區負責安裝、回撤。為保證安全施工,特編制本措施。
二、設備型號及主要性能參數:
(一)40T刮板輸送機:
(1)型號為SGB---620/40T;電機型號為DSB---40,額定電壓為660/380v。
(2)液力偶合器:型號為YL---400A,功率為40KW,最大注液量為9L。
(3)刮板鏈為邊雙環鏈,規格為18×64mm,速度為0.86m/s。
(4)輸送量為150t/h,減速器傳動比為1:24.564。
(5)中部槽(長×寬×高):1500×620×180mm。
(二)30B刮板輸送機:
(1)型號為SGB---388/30B;電機型號為KBY---15,額定電壓為660/380v。
(2)刮板鏈為邊雙環鏈,規格為14×50mm,速度為0.86m/s。
(3)輸送量為70t/h,減速器傳動比為1:19.77。
(4)中部槽(長×寬×高):1200×388×150mm。
三、安裝施工程序:
1、設備在井上進行調試、檢查,部件應齊全完整,性能良好。
2、設備解體裝車入井。
3、設備井下提升、運輸、卸車。
4、設備的安裝。
5、檢查、調試。
四、裝車部件重量核定:
1、40T刮板鏈:20.5kg/m
2、40T溜板:175kg/塊
3、40T溜頭、電機、變速箱、溜尾均小于1T。
4、30B刮板鏈:15.5kg/m
5、30B溜板:75.5kg/塊
6、30B電機:136kg
7、30B溜頭、變速箱、溜尾均小于0.5T。
部件裝車后,根據單重計算出總重予以標明,嚴格按2004年1月27日礦發《斜巷運輸管理辦法》中,11.4kw、25kw、40kw絞車提升規定要求執行,不得超載提運,(見附表)。
五、提升運輸及安全注意事項:
1、施工人員入井前,必須認真學習本措施。
2、施工人員嚴禁喝酒,對精神不振、情緒不穩者嚴禁入井。
3、因所運輸設備大部分為大件設備,裝車采用平盤車或花欄車,入井前用鐵絲封車,用8#鐵絲時不少于2股,用10#鐵絲時不少于4股。封車采用正“八”字或倒“八”字形式,或采用手拉葫蘆封車。溜板及刮板鏈用礦車裝車。
4、兩人以上裝卸時,必須互叫互應,行動一致,要先起一頭或先放一頭,做到輕起輕放,不準盲目亂扔,以防物料彈落傷人或砸壞設備。
5、運輸時,絞車司機及把鉤工、信號工必須持證上崗,嚴格按操作規程執行,信號聲光齊全,嚴格執行一坡三擋,堅持行車不行人的規定。
6、打點信號嚴格按公司下發規定的《井下使用絞車打點信號的操作規定》及《斜巷信號工操作規定》執行。即“一長聲”表示停車,接連“兩短聲”表示向上拉車,接連“三短聲”表示向下松車,接連“兩長聲”表示向上慢拉車,接連“三長聲”表示向下慢松車,接連“四聲”表示行人到位點,接連“五聲”表示礦車掉道。
7、擋車裝置必須牢固、靈活可靠,嚴禁蹬鉤,運送重車時,每次開車前,把鉤工必須檢查牽引車數,連接不良或物料超重、超高、超寬或偏載嚴重,有翻車危險時,都不得發出開車信號。
8、所用絞車基礎必須牢固,絞車性能良好,鋼絲繩、鉤頭達到完好標準,不能出現咬繩、爬繩現象。
9、當礦車掉道時,絞車司機要緊握閘把,其他人員在帶班人員的指揮下,首先將礦車穩住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位,用鐵軌、撬桿使礦車復位時,要注意自身及他人安全,嚴禁用小絞車硬拉復位。并嚴格執行礦發《預防及處理礦車掉道的安全措施》。
10、如部分超高、超寬部件不能通過擋車網、超速吊梁,在運輸前請示調度室,經同意后,可先將其拆除或抬高,該車輛通過后及時恢復,并匯報。
11、一人只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車,推車間距不得小于10m。
12、推車時,必須時刻注意前方,在開始推車,停車,掉道發現前方有人或有障礙物,接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。
13、過風門堅持開一關一,嚴禁將同向風門同時打開,以防止風流短路。
14、大設備如需起吊安裝,所選吊點必須牢固,如用錨桿起吊,1T以下選用1根錨桿,1T以上2T以下選用2根錨桿,錨桿與葫蘆之間用專用吊鼻連接,正式起吊前必須試吊,設備起吊后,下方不準站人,使用手拉葫蘆時,不得過猛過快,起吊重物需懸空停留時,要將手拉小鏈拴在大鏈上。
15、在斜巷裝卸必須遵守下列規定:
(1)車輛運輸到位后,由下把鉤人員打點停車,人員由上把鉤處下至工作地點,用道木打上十字架或在車輛下方安設專門防滑的設施,并不準摘繩。
(2)絞車司機應緊握閘把,集中精力。
(3)上下把鉤工做好警戒工作,嚴防人員誤入此區段。
(4)裝卸料人員只能在料車兩側作業,嚴禁在車輛的下方。
(5)必須指定專人負責指揮。
16、設備過皮帶時,溜板、鏈子可從過橋通過,小件可在停皮帶的情況下由皮帶側傳遞至另一側,溜頭、溜尾、電機、變速箱等大件需停止皮帶運轉吊運或從皮帶底部牽拉通過。
17、安裝及回撤停送電由專職電工操作,嚴格按《煤礦安全規程》第445條礦發《停送電及檢修有關專項管理制度》執行。
18、安裝時對接點不能用手摳眼,手不能放在對接處,作業人員要協調一致,聽從指揮。
19、拆卸時,要相互協調,當擴到部件最后兩棵螺栓時,應注意保護,防止部件松動、滑動、施工人員要精力集中,相互提示。
六、安裝方法及注意事項:
1、底板必須適當平整,去掉雜物。
2、各種零部件數量齊全,完好無損,所有連接的螺栓必須逐條擰緊。
3、首先將機頭穩好,將刮板鏈從機頭下部底板上面穿過來,搭在機頭鏈輪上,下層刮板即不斷接長,接好后將刮板鏈適當歪斜,以能進入中部槽下口為準。
4、將下面刮板鏈通過機尾架下底板上面后,拉緊刮板鏈,繞過機尾鏈鋪入中部槽上口內,直到機頭處。
5、鏈條不允許有擰麻花現象,必須保證刮板在上槽時,連接環的凸起部分應向上,螺栓頭部必須朝著運行方向安裝,刮板斜面向下,銳角向著運行方向。
6、運輸抬扛溜板,四人聯合,統一口令,抬運至指定地點后慢慢放下,不能喊號猛扔。
7、準備1、3、5、7、9、11、13環的調節鏈條,供緊鏈時選用。
8、緊鏈時,把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機頭架的左右側的圓孔內,別一端插在刮板鏈的立環中,開反車,將松馳的鏈條傳至機頭,在停車瞬間立即抱緊制動輪,制動后,即可將多余的鏈子去掉,并接好,取下緊鏈掛鉤,然后將偏心輪扳倒松的位置,使閘帶在制動輪下方稍有下垂為宜,或采用手拉葫蘆緊鏈。
9、機頭、機尾采用錨桿固定法即機頭用8根Φ16×2200mm錨桿,機尾采用4根Φ14×1500mm錨桿,壓板用40T、30B刮板或加工專用壓板,壓板厚度不得小于10mm。
10、如刮板機需與皮帶機等設備搭接,要將刮板機機頭抬高,機頭可用道木打“#”字型作為墊體。用扒鋦子將道木連接好。
11、機身視現場情況用道木墊起。
12、整臺溜子安裝后必須做到三平、三直、一穩。
七、設備安裝后試車前應認真檢查:
1、各部螺栓應齊全緊固。
2、減速器、油箱的油質應符合要求,油量應適當,不滲漏油。
3、刮板鏈的張緊應適當。
4、設備周圍,特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物。
通知所有安裝人員及相關人員遠離轉動部位,發出試車信號,送電試車。
八、回撤方法及注意事項:
1、首先由電工切斷電源,閉鎖開關并掛牌,安排專人看護開關,然后拆除電源線。
2、解鏈時,把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機頭架的左右側的圓孔內,另一端插在刮板鏈的立環中,開反車,將松馳的鏈條傳至機頭,在停車瞬間立即抱緊制動輪,制動后即可解開刮板鏈,或把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機頭架的左右側的圓孔內,另一端插在刮板鏈的立環中,采用手拉葫蘆反向拉緊刮板鏈,刮板鏈松馳后即可解除。
3、拆除溜板后,由人工抬扛運輸至合適地點裝車。
4、拆除機頭各固定螺栓,電機、變速箱拆卸前必須用葫蘆吊住。
5、抬扛拖運大件,由專人指揮,注意協調,搞好互保聯保。
6、回撤后的螺栓,螺母要清理干凈,裝袋回收。
7、暫不運走的部件,必須靠邦擺放,留出足夠的安全距離。