12上082運料巷開口往里20米處,由于受采動影響,巷道壓力較大,巷道出現頂、幫漿皮脫落現象,為保證人員行走安全,需對此巷道進行錨網加鋼帶噴漿加固施工,為保證施工安全,特制定以下安全技術措施。

一、概況

12上082運料巷主要負責12上082工作面運料、回風等任務,該施工地點位于12上082運料巷與北風井回風聯絡巷交岔口向里20米處,凈斷面為3m×2.8m,錨網噴漿支護,現因受采動影響,巷道出現頂、幫漿皮脫落現象。

二、施工方法:

1、施工之前,逐段找掉巷道破損處險矸活塊,清凈頂幫雜物,在用水沖凈巷道巖粉塵,將巷道電纜掩蓋,需要移動時進行移動,然后進行錨網加鋼帶噴漿支護施工。

2、首先對巷道進行打錨桿掛網加鋼帶支護,固定鋼帶時,錨桿必須穿過鋼帶焊接孔,托盤要緊壓鋼帶,且托盤一側要與鋼帶長邊平行,嚴禁托盤與鋼帶成菱形交叉。

3、先將巷道全部掛好網后,最后逐段對巷道進行噴漿,噴漿前,要在底板鋪上舊風筒布或鐵板回收回彈料,噴漿時要從巷道底部開始,最后在巷道中間聚攏。

4、噴漿要均勻,且表面平整,不得出現凹凸不平、蜂窩、麻面等現象。

5、如遇頂板破碎,應縮小錨桿間、排距并補打錨索加強支護。

6、質量要求

1)采用錨網噴加鋼帶支護,錨桿規格為直徑20mm,長度2200mm的螺紋鋼,網采用1000mm×2000mm的直徑6mm的點焊金屬網,網孔間距為100mm×100mm,噴射混凝土強度等級不少于C20;水泥、沙子、石子的體積比例為1:2:2;速凝劑比例為水泥重量的5%;錨固劑規格為CK2850,用量為2支/眼,錨索時為5支/眼;水泥標號為425#普通硅酸鹽水泥;沙子為河沙,含水量5%左右,不得有泥土、礦塵等雜物;

2)噴射地點必須用清水沖洗粉塵和浮矸,提高混凝土與巖壁的粘著力,降低噴射混凝土時回彈率。

3)錨桿要與巖面垂直,錨桿與巖面或巷道輪廓線夾角不小于750,錨桿托盤外露長度小于50mm。

4)錨桿螺帽必須擰緊,托板緊貼巖面,緊固錨桿螺母必須用力矩扳手擰緊力矩不小于200N.m。

5)錨桿排間距為800mm×800mm,誤差為±100mm,網與網之間搭接不少于200mm,并用14#鐵絲綁扎牢固,綁扎長度不得大于200mm。

6)復噴巷道成型后凈斷面寬度達到3m,誤差為0~+150mm,高度達到2.8m,誤差為-50~+100mm。

7)水泥噴射后必須進行灑水養護,養護距離距前頭不得小于10米,養護時間不少于7天。

三、施工準備

備足施工所需的材料:錨桿:規格為直徑20mm,長度2200mm的螺紋鋼;網片:網采用1000mm×2000mm的直徑6mm的點焊金屬網,網孔間距為100mm×100mm,水泥、沙子、石子、速凝劑、錨固劑,所備材料要滿足施工需要,且所有材料分類碼放整齊并掛牌進行管理。

四、安全重點

1、施工前,嚴格執行敲幫問頂制度,必須檢查施工地點及附近頂板情況。

2、施工隊隊長是安全生產第一責任人,要對安全生產工作全面負責,跟班安全副隊長是當班安全生產主要負責人。

五、安全技術措施

1、每班施工前,嚴格執行敲幫問頂制度,必須檢查施工地點及附近頂板情況,在確保安全的前提下,方可施工。

2、施工時,嚴格執行“開車不施工,施工不開車”制度,施工中有人通過時,行人必須經施工人員同意后,行人方可通過。

3、施工前,將所有物料碼放整齊,放到不影響運輸、行人的寬敞地點。

4、施工地點的電器設備必須是經機電運輸部檢驗合格的防爆電器設備電器,在機電設備處必須配備兩臺合格的滅火器。

5、噴漿前,在噴漿地點下風側10米-20米處必須設置一道凈化水幕,噴漿時打開水幕。

6、噴漿司機必須經過專業培訓,熟悉噴漿機的性能結構和工作原理。

7、噴漿時,噴漿機司機要把噴頭抱穩抱牢,精心操作,嚴禁將噴頭射向他人,發生傷人事故。

8、為噴射手照明人員應站在噴射手的后方或一側,觀察頂板安全和噴射質量。

9、噴射過程中如發生堵管、停風停電等故障時,應立即關閉水門,將噴頭向下放置,以防水流入輸料管內;處理噴漿機堵管時,嚴禁人員站在噴頭前方,防止噴頭內飛出物料傷人。

10、現場所有施工人員必須佩戴防塵口罩、手套、風鏡,嚴防物料飛濺傷人。

11、相關部室要對施工地點的情況進行安全監督、檢查,發現異常情況,及時安排處理,確保施工安全。

12、施工隊隊長是安全生產第一責任人,要對安全生產工作全面負責,跟班安全副隊長是當班安全生產主要負責人。

13、施工前,施工單位要組織職工及有關人員認真學習此措施,并簽字備查,不學習本措施不得進行作業。

六:附圖

篇2:巷道維修錨網噴加固施工安全技術措施

由于我礦南下山軌道巷原施工采用料石砌碹支護,目前巷道受地壓影響變形頂部掉碴,決定對南下山軌道巷采用錨網噴進行加固,為保證巷道施工安全和通風運輸行人安全,特制定以下安全技術措施。

一、施工安全技術措施

1、巷道維修必須堅持由上向下、先頂后幫的原則,依次進行維修加固。嚴禁多點同時作業。

2、現場施工人員進入現場后,嚴格執行先檢查后工作制度,對所施工的巷道頂幫和巷道支護情況進行認真檢查,發現問題必須及時處理。不能處理的,必須立即匯報調度室和跟班領導,整改到位,措施到位,方可組織施工,嚴禁盲干,杜絕違章指揮。

3、施工前,保護好巷道內的電纜、電氣設備、風水管路等設施,防止人為損壞。在斜坡下山施工時,絞車必須停止運轉,開關閉鎖打到“零)位。

4、維修巷道時,應加強支護,必須先采取臨時支護措施,先支后修,防止頂板掉碴傷人。作業期間,嚴禁人員進入施工地點以里巷道。非施工操作人員不得在作業地點下方逗留。

5、維修巷道時,應將巷道內的浮煤浮碴等雜物清理干凈,備用支護材料碼放整齊,保持巷道暢通。

6、在施工過程中,發現錨桿斷裂、失效、超長的要及時進行補打。

7、在頂板破碎頂部碹頂變形嚴重時、壓力大時,及時縮小錨桿排距500~600mm,并相應縮小循環進尺。

8、處理巷道掉頂地段時,必須由有作業經驗的工人進行;現場必須有隊領導跟班指揮,在作業全過程中應有專人觀察頂板,發現異常必須先撤出人員進行處理,方可繼續作業,確保施工作業安全。

9、應加強工程質量管理,確保巷道規格質量符合要求。嚴格執行“敲幫問頂”制度,并貫穿施工的全過程。處理掉頂地段時必須架設臨時支護,人員都必須在支護完整牢固處工作,嚴禁空頂作業。

10、現場要做好交接班制度和現場跟班帶班制度,對現場存在的問題或隱患必須排除完畢,才能向前施工。

11、每班交班后,班長要安排專人對維修地段5米范圍內巷道頂部碹頂進行臨時加固,確保不掉碴傷人事故。

12、各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設計尺寸。

13、施工前,必須搭設安全穩固可靠的工作平臺,滿足施工打錨桿和安裝錨桿的需要。其工作平臺的搭設要求是:腳手架采用1.5寸鋼管,用管扣固定牢固,做成井型,長度及高度根據實際施工需要進行調整,上方鋪設不少于70mm厚的木板,要求鋪設嚴密,木板兩頭露出井字架外不少于200mm,并用鐵絲捆緊。

14、開鉆前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點,撬掉危巖懸矸,排除隱患,確保頂板與兩幫圍巖穩定,進行安全作業。

15、鉆孔時,不準用手去試握鉆桿。開眼位時,應扶穩鉆機,進行開眼作業。

16、鉆孔時,氣腿推力應隨鉆進適量增大,以免降低鉆孔速度,造成卡鉆、斷釬、崩裂等事故。

17、鉆機回縮時,手不要扶在氣腿上,以防擠傷手。

18、打眼操作時,一人操作,一人監護,打眼期間要密切注意鉆孔情況,有異常時立即處理。錨孔必須按設計位置、深度、角度布置,打眼必須符合要求。

19、鉆機附近5米以內不得有閑雜人員,施工中設專人監護,發現問題立即進行處理。

20、維修過的巷道必須符合規定要求,邦頂規整、底板平直、網片托板緊貼煤壁。錨桿外露長度符合要求。

21、每班跟班人員必須負責當班維修巷道的工程質量,并簽字上報,做好記錄。

二、巷道維修補網錨桿支護加固質量標準

1、巷道錨桿規格:?22×2200mm;間排距為:700mm×700mm,允許誤差為0~+100㎜。

2、錨桿眼位要按線布置,間排距均勻,對稱布置兩幫錨桿,中頂錨桿不偏離中線。

3、錨桿方向:在整體巖層中,錨桿應垂直巷道輪廓線,在層狀巖層中,錨桿應垂直巖層層面,角度不小于75°。

4、錨桿安裝的質量要求絲桿露出托盤不大于50mm,安裝的錨固力≥80KN,扭矩≥300N·M。

5、錨桿安裝必須牢固,托盤緊貼巖面,無松動。

6、金屬網要求沿巷道輪廓線鋪設,金屬網與巖面間隙不小于30mm,網與網之間接茬牢固,搭茬不少于100mm。四角及網中用錨桿固定在頂幫上,搭茬處每隔200mm用雙股14#扎絲雙股綁扎牢固。必須先施工頂部網片,由頂部向兩幫逐漸壓茬緊固、連接,達到設計預緊力要求。

7、初噴厚度20~40mm,復噴50-60mm,最終成型噴厚達到100mm。

8、復噴后,噴面平整,墻直拱圓,無赤腳、穿裙現象,噴厚不小于20mm,不大于30mm。

其它未盡事項嚴格執行《煤礦安全規程》相關規定及<>正規操作程序。

二〇一五年十月二十日

篇3:副井底行人道及車場錨網噴漿施工安全技術措施

?概述:副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道頂幫松動離層現象,已不能滿足安全生產需要,根據我礦“五優”礦井建設及井下行人運輸安全,現決定由25隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴修地點及范圍:

副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道。

二、巷道斷面及支護形式:

?1、行人巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為1400mm。擴修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4m,巷道底板不動。

2、新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9m(水溝側軌道道外緣距幫1.2m,另一側軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動。

3、擴修采用錨網噴漿。頂部采用￠22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用￠20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網背頂背幫。

4、擴幫刷頂后先初噴找平,然后打錨桿、掛網,最后復噴成形。

三、施工工藝及技術要求:

?1、擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、幫找平,然后打錨桿掛網,最后復噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現象。

4、錨桿規格為￠20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和￠22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力距不小于200N.m。

5、金屬網的搭接長度為100毫米,每200毫米聯一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)爆破作業:

1、?打眼前,必須清理好擴修點前后10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。

2、每班在進行爆破作業前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況,嚴格執行敲幫問頂制度和專人監頂制度。由班組長親自安排2名有經驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監視頂板情況,發現隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業人員必須站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數目不得超過5個,每眼的裝藥不得超過半節,并強調多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實填滿,嚴禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點附近20米的巷道下風側內,安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴禁運行。

9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯濃度大于0.5%時嚴禁放炮。

10、每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預先清理好安全退路,下部10米內不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與25隊跟班隊干做好協調工作,非經運一隊該處協調人員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。

2、嚴格執行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業”制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協調人員必須先與25隊跟班隊長聯系,經同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。

4、打眼時嚴禁人員正對眼口作業,防止斷釬傷人。施工人員必須站穩并扶好鉆,風鉆鉆腿蹬牢后方可進行,并設專人看頂。確保眼位、角度均符合設計要求。舊錨桿用錨桿切割器切掉或鋸掉,不得外露。

5、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。

6、壓風機、噴漿機及開關等設備設施布置在行人巷,并掩護、固定牢靠;管路靠水溝側巷幫鋪設,避開軌道。

7、由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網、噴作業時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并用扒釘、雙股8#絲等固定穩固牢靠,每班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業。平臺與電機車礦車通行外緣及明線保持足夠的安全距離。

8、施工點前后明線由運一隊先行取下,確保安全施工。

9、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發生意外。

10、所有人員必須按規定佩戴齊全有效的勞動保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

11、工作點下風側10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

12、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環境衛生清理干凈,物料碼放整齊。

?13、本措施抄送運一隊一份。

14、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履行簽字手續。

概述:副井底新翻罐籠出車場巷道頂幫松動離層現象,已不能滿足安全生產需要,根據我礦“五優”礦井建設及井下行人運輸安全,現決定由25隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴修地點及范圍:

?新翻罐籠出車場巷道。

二、巷道斷面及支護形式:

?1、新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9m(水溝側軌道道外緣距幫1.2m,另一側軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動。

?2、擴修采用“兩噴一錨”,即擴幫刷頂后先及時初噴進行臨時支護和找平,再打錨桿,掛網,最后復噴成型。頂部采用￠22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用￠20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網背頂背幫。

三、施工工藝及技術要求:

?1、擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、幫找平,然后打錨桿掛網,最后復噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現象。

4、錨桿規格為￠20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和￠22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力距不小于200N.m。

5、金屬網的搭接長度為100毫米,每200毫米聯一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)?爆破作業:

1、?打眼前,必須清理好擴修點前后10米內巷道頂幫的活矸危石及巷道內的雜物。

2、每班在進行爆破作業前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況,嚴格執行敲幫問頂制度和專人監頂制度。由班組長親自安排2名有經驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監視頂板情況,發現隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業人員必須站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數目不得超過5個,每眼的裝藥不得超過1節,并強調多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實填滿,嚴禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點附近20米的巷道下風側內,安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴禁運行。

9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯濃度大于0.5%時嚴禁放炮。

10、每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監護下由上而下用2.5米以上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發現活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預先清理好安全退路,下部10米內不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與25隊跟班隊干做好協調工作,非經運一隊該處協調人員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。

2、嚴格執行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業”制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協調人員必須先與25隊跟班隊長聯系,經同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。

4、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。

5、由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網、噴作業時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并固定牢靠,每班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業。平臺與電機車礦車通行外緣及明線保持不低于0.3m的安全距離。

6、施工點前后5m范圍明線由運一隊先行取下,確保安全施工。

7、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發生意外。

8、所有人員必須按規定佩戴齊全有效的勞動保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

9、工作點下風側10米、20米處各設一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

?10、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環境衛生清理干凈,物料碼放整齊。

11、本措施抄送運一隊一份,由其向相關人員貫徹。

12、本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履行簽字手續。