由于我礦南下山軌道巷原施工采用料石砌碹支護,目前巷道受地壓影響變形頂部掉碴,決定對南下山軌道巷采用錨網噴進行加固,為保證巷道施工安全和通風運輸行人安全,特制定以下安全技術措施。

一、施工安全技術措施

1、巷道維修必須堅持由上向下、先頂后幫的原則,依次進行維修加固。嚴禁多點同時作業。

2、現場施工人員進入現場后,嚴格執行先檢查后工作制度,對所施工的巷道頂幫和巷道支護情況進行認真檢查,發現問題必須及時處理。不能處理的,必須立即匯報調度室和跟班領導,整改到位,措施到位,方可組織施工,嚴禁盲干,杜絕違章指揮。

3、施工前,保護好巷道內的電纜、電氣設備、風水管路等設施,防止人為損壞。在斜坡下山施工時,絞車必須停止運轉,開關閉鎖打到“零)位。

4、維修巷道時,應加強支護,必須先采取臨時支護措施,先支后修,防止頂板掉碴傷人。作業期間,嚴禁人員進入施工地點以里巷道。非施工操作人員不得在作業地點下方逗留。

5、維修巷道時,應將巷道內的浮煤浮碴等雜物清理干凈,備用支護材料碼放整齊,保持巷道暢通。

6、在施工過程中,發現錨桿斷裂、失效、超長的要及時進行補打。

7、在頂板破碎頂部碹頂變形嚴重時、壓力大時,及時縮小錨桿排距500~600mm,并相應縮小循環進尺。

8、處理巷道掉頂地段時,必須由有作業經驗的工人進行;現場必須有隊領導跟班指揮,在作業全過程中應有專人觀察頂板,發現異常必須先撤出人員進行處理,方可繼續作業,確保施工作業安全。

9、應加強工程質量管理,確保巷道規格質量符合要求。嚴格執行“敲幫問頂”制度,并貫穿施工的全過程。處理掉頂地段時必須架設臨時支護,人員都必須在支護完整牢固處工作,嚴禁空頂作業。

10、現場要做好交接班制度和現場跟班帶班制度,對現場存在的問題或隱患必須排除完畢,才能向前施工。

11、每班交班后,班長要安排專人對維修地段5米范圍內巷道頂部碹頂進行臨時加固,確保不掉碴傷人事故。

12、各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設計尺寸。

13、施工前,必須搭設安全穩固可靠的工作平臺,滿足施工打錨桿和安裝錨桿的需要。其工作平臺的搭設要求是:腳手架采用1.5寸鋼管,用管扣固定牢固,做成井型,長度及高度根據實際施工需要進行調整,上方鋪設不少于70mm厚的木板,要求鋪設嚴密,木板兩頭露出井字架外不少于200mm,并用鐵絲捆緊。

14、開鉆前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點,撬掉危巖懸矸,排除隱患,確保頂板與兩幫圍巖穩定,進行安全作業。

15、鉆孔時,不準用手去試握鉆桿。開眼位時,應扶穩鉆機,進行開眼作業。

16、鉆孔時,氣腿推力應隨鉆進適量增大,以免降低鉆孔速度,造成卡鉆、斷釬、崩裂等事故。

17、鉆機回縮時,手不要扶在氣腿上,以防擠傷手。

18、打眼操作時,一人操作,一人監護,打眼期間要密切注意鉆孔情況,有異常時立即處理。錨孔必須按設計位置、深度、角度布置,打眼必須符合要求。

19、鉆機附近5米以內不得有閑雜人員,施工中設專人監護,發現問題立即進行處理。

20、維修過的巷道必須符合規定要求,邦頂規整、底板平直、網片托板緊貼煤壁。錨桿外露長度符合要求。

21、每班跟班人員必須負責當班維修巷道的工程質量,并簽字上報,做好記錄。

二、巷道維修補網錨桿支護加固質量標準

1、巷道錨桿規格:?22×2200mm;間排距為:700mm×700mm,允許誤差為0~+100㎜。

2、錨桿眼位要按線布置,間排距均勻,對稱布置兩幫錨桿,中頂錨桿不偏離中線。

3、錨桿方向:在整體巖層中,錨桿應垂直巷道輪廓線,在層狀巖層中,錨桿應垂直巖層層面,角度不小于75°。

4、錨桿安裝的質量要求絲桿露出托盤不大于50mm,安裝的錨固力≥80KN,扭矩≥300N·M。

5、錨桿安裝必須牢固,托盤緊貼巖面,無松動。

6、金屬網要求沿巷道輪廓線鋪設,金屬網與巖面間隙不小于30mm,網與網之間接茬牢固,搭茬不少于100mm。四角及網中用錨桿固定在頂幫上,搭茬處每隔200mm用雙股14#扎絲雙股綁扎牢固。必須先施工頂部網片,由頂部向兩幫逐漸壓茬緊固、連接,達到設計預緊力要求。

7、初噴厚度20~40mm,復噴50-60mm,最終成型噴厚達到100mm。

8、復噴后,噴面平整,墻直拱圓,無赤腳、穿裙現象,噴厚不小于20mm,不大于30mm。

其它未盡事項嚴格執行《煤礦安全規程》相關規定及<>正規操作程序。

二〇一五年十月二十日

篇2:巷道貫通管理制度范本

1.機掘巷道在貫通相距50m前,其它巷道相距20m前,生產技術科必須按要求向生產、通風、安監等部門下發貫通通知單。

2.貫通前,有關單位按要求停止一個工作面作業,且該面切斷電源,設置柵欄及警標,保持正常通風和正常的瓦斯檢查。

3.通風科負責制訂通風方面的貫通安全措施。其內容必須包括:

⑴.貫通期間加強貫通點兩側瓦斯檢查和通風管理的具體要求。

⑵瓦斯檢查員檢查瓦斯過程中的自主保安措施。

⑶防止貫通后風流紊亂的措施,防止瓦斯職聚措施。

⑷.貫通期間對施工探眼、放炮管理的具體要求。

⑸.貫通后檢查貫通巷道及其它區域通風瓦斯情況的要求。

⑹.對通風科現場跟班干部的要求。

4.貫通安全技術措施必須于接到貫通通知單24小時內審批完畢,抄送有關單位并貫徹到與貫通有關的每一個職工,否則不得進行貫通工作。

5.通風科必須按照貫通措施要求提前構筑好有關的通風設施,并經常與施工隊組取得聯系,瓦斯檢查員班班交清剩余貫通距離,并匯報礦調度,調度員認真填好貫通進度臺帳。

6.巷道貫通作業前,施工單位必須提前通知礦調度及有關單位,由礦調度通知暫停該采區的一切工作。貫通后通風科立即調整通風系統,風流穩定后,方可恢復工作。

7.貫通過程必須有通風部門的干部現場跟班指揮,負責組織貫通點兩側通風瓦斯管理及貫通后當班通風系統的調整工作,并督促生產隊組執行貫通措施中規定的有關“一通三防”事項。

8.通風部門現場跟班干部必須認真貫徹安全措施,全面指揮貫通工作,對貫通全過程的通風瓦斯管理負責。貫通后,現場指揮人員必須全面檢查貫通巷道及相關區域的通風瓦斯情況。只有在系統正常、風流穩定、無瓦斯積聚的情況下方可撤離現場。

9.貫通后48小時之內,通風科必須加強值班,隨時了解和掌握貫通現場情況,發現問題及時處理。

篇3:巷道貫通時爆破安全規定

巷道貫通時放炮必須遵守下列規定:

(1)必須有準確的測量圖,每班在圖上填明進度。

(2)當貫通的兩工作面相距20in(沖擊地壓煤層掘進工作面相距30m)前,地測部門必須事先下達通知書,并且只準從一個工作面向前接通。

(3)停掘的工作面必須保持正常通風,必須經常檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須立即處理。

(4)掘進的工作面每次裝藥放炮前,班組長必須派專人和瓦斯檢查員共同對停掘的工作面檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度。瓦斯濃度超限時,先停止掘進工作面的工作,然后處理瓦斯。只有在兩個工作面及其回風巷風流中的瓦斯濃度都在1%以下時,掘進的工作面方可裝藥放炮。

(5)每次放炮前,在兩個工作面必須設置柵欄和有專人警戒,警戒人由班組長指派,并親自接送,警戒人未接到撤除警戒通知時,不得擅離崗位。

(6)間距小于20m的平行巷道,其中一個巷道放炮時,兩個工作面的人員都必須撤至安全地點。

(7)測量人員在巷道貫通前,必須勤給中、腰線,打眼工和爆破工要嚴格按中、腰線調正方向和坡度,布置炮眼。

(8)貫通放炮前,要加固貫通地點支架,背好幫、頂,防止崩倒支架或冒頂埋人。

(9)距貫通地點5m內,要在工作面中心位置打探眼,探眼深度為進度的二倍,眼內不準裝藥。在有瓦斯工作面,放炮前將探眼用炮泥封死。

(10)與停掘已久的巷道貫通時,應按上述規定認真執行。并在貫通前,嚴格檢查停掘巷道的瓦斯、煤塵、積水、支架和頂板,發現問題,立即處理,否則不準貫通。

(11)按預測位置應貫通而未貫通時,應立即停止掘進,查明原因,重新采取貫通措施。