一、施工概述

為做好軌道下山質量標準化工作,我礦準備對軌道下山u型棚進行除銹刷漆工作,為確保順利施工,特編制本安全技術措施。

二、施工地點

軌道下山所有u型棚支護,離地面1.5m范圍內的棚腿。

三、施工組織措施

1、施工負責人李大青,負責整個施工的人員組織、施工過程中安全、質量的監管落實工作。

2、安全負責人王超,負責油漆上下井及施工過程中安全環節的確認。

3、施工隊長高占山負責施工人員嚴格按照施工負責人的要求和本措施的規定施工。

五、施工前的準備工作

1、當天所用油漆必須在地面調配后密封嚴禁將稀料帶到井下。

2、用鋼絲刷和抹布將棚腿上的積煤、鐵銹清除干凈。

3、將施工所用的漆刷等材料工具備用到現場。

六、刷漆專項安全技術措施

1、施工前要開好專業會,由施工負責人認真傳達本措施,并明確施工負責人、安全負責人、施工方案及工程質量要求,使每位施工人員都心中有數,嚴格按措施施工,加強自主和互助保安意識,確保安全施工。

2、所有施工人員必須服從施工負責人的指揮,所有施工人員都不得違章操作和違章指揮。

3、刷漆和刷涂料時一定注意安全,避免出現崴腳、摔倒事故。

4、施工人員在粉刷現場,設置好施工警示牌,避免刷好漆和涂料的地點被重新污染。

5、刷漆前必須對需刷漆的部位進行除銹,除銹徹底后方準刷漆。

6、將電纜線整理好,防止涂料污染電纜線。如有電纜線影響施工,可暫時取下,等刷漆結束后恢復原樣,并保證電纜線不污染。

7、為保證安全。進行刷漆時,必須確認無行車時方可進行。

8、刷漆和涂料要保質保量,刷漆和涂料要均勻,不能有死角。

9、施工過程中施工負責人統一協調指揮確保刷漆工作的順利完成工作中嚴禁違章指揮、違章作業。

10、施工過程中油漆嚴禁靠近、接觸火源和能夠產生熱源的地點。

11、盡量減少油漆的敞口時間敞口時應將油漆桶放置在平穩的底板上避免油漆桶傾倒。

12、每一道工序結束后應及時將油漆桶密閉并轉移到安全地點。

13、施工過程中所接觸到油漆的漆刷、棉布等要在施工結束后集中存放并盛裝在密封的油漆桶內當班升井。

14、嚴禁將剩余的油漆潑倒在水溝或巷道內。

15、施工結束后,必須回收剩余設備、材料,并清理干凈環境衛生。

16、施工負責人及施工人員應當先貫徹本措施之后方能施工。

未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》和礦相關規定執行。

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2013年4月6

篇2:巷道維護工安全生產責任制

一、認真執行《煤礦安全規程》和巷修安全技術措施,遵章作業。

二、按照技術措施要求進行施工,確保質量達標,杜絕不合格品。

三、遵章守紀,堅持八小時工作制,按時完成礦、工區安排的維修任務。

四、在維修巷道時,嚴格執行敲幫問頂制度,嚴防頂板滑落傷人和堵人事故,出現問題及時采取措施處理,并匯報調度室。

五、在維修巷道時,本著先急后緩,先重后輕的原則,從外向里逐架進行,嚴防截后路堵人。

六、在維修或回收過程中,要注意節約材料,不得任意丟棄,回收的材料要運到指定地點,分類碼放整齊,保證巷道整潔衛生。

七、確保主要巷道失修率不超過規定。

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篇3:巷道貫通時爆破安全規定

巷道貫通時放炮必須遵守下列規定:

(1)必須有準確的測量圖,每班在圖上填明進度。

(2)當貫通的兩工作面相距20in(沖擊地壓煤層掘進工作面相距30m)前,地測部門必須事先下達通知書,并且只準從一個工作面向前接通。

(3)停掘的工作面必須保持正常通風,必須經常檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須立即處理。

(4)掘進的工作面每次裝藥放炮前,班組長必須派專人和瓦斯檢查員共同對停掘的工作面檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度。瓦斯濃度超限時,先停止掘進工作面的工作,然后處理瓦斯。只有在兩個工作面及其回風巷風流中的瓦斯濃度都在1%以下時,掘進的工作面方可裝藥放炮。

(5)每次放炮前,在兩個工作面必須設置柵欄和有專人警戒,警戒人由班組長指派,并親自接送,警戒人未接到撤除警戒通知時,不得擅離崗位。

(6)間距小于20m的平行巷道,其中一個巷道放炮時,兩個工作面的人員都必須撤至安全地點。

(7)測量人員在巷道貫通前,必須勤給中、腰線,打眼工和爆破工要嚴格按中、腰線調正方向和坡度,布置炮眼。

(8)貫通放炮前,要加固貫通地點支架,背好幫、頂,防止崩倒支架或冒頂埋人。

(9)距貫通地點5m內,要在工作面中心位置打探眼,探眼深度為進度的二倍,眼內不準裝藥。在有瓦斯工作面,放炮前將探眼用炮泥封死。

(10)與停掘已久的巷道貫通時,應按上述規定認真執行。并在貫通前,嚴格檢查停掘巷道的瓦斯、煤塵、積水、支架和頂板,發現問題,立即處理,否則不準貫通。

(11)按預測位置應貫通而未貫通時,應立即停止掘進,查明原因,重新采取貫通措施。