一、概述

根據礦領導早調度會安排,由于二采區21303上順槽由我隊進行鋪道和安裝絞車工作,現二采區21303上順槽所使用的雙速絞車不足,需在二采區外山進行拆除兩部雙速絞車并運輸至二采區21303上順槽,為確保雙速絞車拆除運輸過程的施工安全,特編制本安全技術措施。

二、雙速絞車拆除運輸要求

1、拆除前,提前將絞車四周清理干凈,使地錨螺栓全部外露,再對其涂油潤滑,對絞車鋼絲繩進行上油濕潤,鋼絲繩磨損嚴重的及時進行更換。

2、拆除前,先給待拆絞車進行供電,并安裝遠控操作開關。

3、拆除前,在二采區外山防爆門口側巖體處施工2組高強錨桿。

4、拆除前,提前準備好氣割工具一套,在拆除螺栓后,使用氣割工具將地錨螺栓切割掉。

5、待絞車穩固裝置拆除后,使用絞車鉤頭配合40t鏈條固定在高強錨桿上,并在絞車爬移方向底板鋪設兩根5米長的廢舊道軌或鋼管用于減少絞車自爬阻力。

6、人員提前準備到位,現場由跟班隊長負責指揮操作,跟班班長負責看護絞車爬移及鋼絲繩使用情況,驗收員負責看護穩固錨桿安全情況。

7、操作人員需站在距離絞車不低于3米遠的位置遠距離操作絞車,先慢慢的點開絞車,促使絞車脫離基礎坑,當絞車脫離基礎坑后開啟慢速并觀察絞車爬移情況,如出現傾斜及時停止絞車,并使用5噸的手拉葫蘆擺正絞車位置。

8、當絞車爬移過程中,應爬移5米后挪移一次廢舊道軌或鋼管,直至絞車爬移至防爆門處,方可停止絞車并使用5噸的手拉葫蘆把絞車擺正,絞車滾筒正對防爆門口。

9、當兩部雙速絞車都爬移至防爆門后,及時通知通防隊與調度室,施工人員接到調度室或通防隊通知同意后,方可打開防爆門。

10、在打開防爆門前,必須把臨時風門關閉,并安排專人進行看護,防止人員隨便打開。

11、提前在防爆門下面鋪設道軌,利用雙速絞車勾頭拴在地錨上,利用絞車自爬前移通過防爆門,當絞車通過防爆門后及時關閉防爆門。

12、當兩部絞車全部通過防爆門后,通知調度室及通防隊對防爆門關閉情況進行查看,待防爆門確認關閉完好后,方可開起臨時風門。

13、當臨時風門打開后,利用雙速絞車勾頭拴在回風繞道水倉口架棚段上的起吊錨索上,利用絞車自爬前移,絞車操作人員需站在距離絞車不低于3米遠的位置遠距離操作絞車,先慢慢的點開雙速絞車至11.4調度絞車滾筒前方5米處停住,使用11.4調度絞車勾頭配合40t鏈條固定在雙速絞車電機底座穿孔上,并慢慢的點開雙速絞車向前爬移,在爬移時11.4調度絞車慢慢的松繩,絞車爬移過程中觀察絞車爬移情況,爬移時如出現絞車傾斜或絞車下滑速度過快應及時停止絞車,并使用5噸的手拉葫蘆擺正絞車位置,直至絞車爬移至二采區軌道上山平臺起吊裝車位置后拆除絞車鉤頭。

14、雙速絞車爬移時,根據巷道支護情況,選擇絞車鉤頭爬移固定點,若無爬移固定點,應提前使用不少于2根的高強錨桿施工地錨,作為絞車鉤頭爬移固定點。

15、當絞車爬移至二采區軌道上山平臺起吊裝車位置后,利用巷道安裝的jd-2.5絞車提升一輛平板車,利用兩臺5噸的手拉葫蘆使絞車吊起至預定高度,平板車推移至絞車底座下,慢慢的松開手拉葫蘆使絞車緩慢平穩的接觸平板車,當絞車落穩后擺正絞車位置,開始使用40t鏈條配合鋼絲繩進行捆扎固定。

16、所有拆除設備裝車必須掌握設備重心,盡可能讓車輛均勻受力,封車以40t鏈條配礦用開口式連接環(馬蹄卡子)為主,不低于直徑15.5mm鋼絲繩封車為輔,鋼絲繩封車時與設備銳口處要使用軟物保護鋼絲繩。

三、打開防爆門的相關要求

1、在拆除雙速絞車前一天晚調度會上,通知在二采區施工的準備隊、掘進隊、機運隊、綜采隊在拆移絞車施工過程中必須停止一切作業。

2、在拆除雙速絞車前一天晚調度會上,通知通防隊、生產科技術人員到二采區外山的施工現場觀察打開防爆門后的風流情況并進行測風,如發現異常及時針對現場情況采取有效措施。

3、打開防爆門時,如臨時風門出現漏風嚴重或出現風流短路現象時,應及時關閉防爆門,待臨時風門漏風問題處理后,方可繼續打開。

四、拆除的安全措施

一)、起吊安全技術措施

1、必須由跟班隊長統一指揮,施工負責人指定專人對機械索具、工器具進行檢查,不完好的嚴禁使用。

2、跟班隊長對起吊絞車的巷道頂板進行仔細檢查,確認頂板起吊錨桿是否牢固安全。

3、起吊周圍2米范圍內嚴禁有人作業或逗留。

4、起吊中嚴禁用手、腳直接推拉起吊物等。

5、嚴禁超載起吊。

6、起吊時要設專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發現特殊情況立即停止作業,待處理好后方可繼續起吊。

7、設專人檢查起吊中各連接環,保證連續可靠。

8、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可進行作業。

9、起吊中對起吊物要穩起穩放,操作平穩。

10、起吊人員站在安全地點操作,且必須聽從指揮人員的指令操作。

二)、裝車捆綁安全技術措施

1、裝車時要使機件重心與平板車重合,不得超載、超寬、超高,并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。

2、捆綁時,各部件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中損壞后出現意外。

3、施工人員用專門制作的40t鏈條捆綁雙速絞車四角,然后用螺絲將其張緊,并且所用螺絲都加上雙帽。

4、在運輸時,機運隊必須指派專人詳細檢查裝載和捆綁情況,物件的重心必須要與車輛的中心保持一致,捆綁鏈條必須牢固可靠。具體由各絞車點信號把鉤工負責監督,防止絞車松懈、傾翻傷人。

三)、處理礦車掉道措施

1、在發生礦車掉道事故后,必須及時停車,并將鋼絲繩繃緊,由車場的把鉤信號工和班組長或跟班隊長到車輛的上方進行詳細的檢查,了解現場情況并拿出處理意見。并安排把鉤工負責禁止行人通過。

2、處理礦車掉道時,現場必須由班組長或跟班隊長進行指揮,所有工作人員必須聽從指揮,嚴禁盲干、蠻干發生意外事故。

3、處理事故前,必須與絞車司機及信號把鉤工聯系好,嚴禁擅動絞車。

4、各車場必須留有一名信號把鉤工,負責安全監督工作,以防發生不知情人員下放礦車發生意外事故。

5、使礦車復軌時,必須先抬一頭復軌后抬礦車另一頭復軌。

6、必須將車輛后車輪用木楔可靠的掩住,以防車輛滑動發生斷繩或傷人事故。人員站在車輛的斜上方,使用2臺5噸手拉葫蘆吊掛在頂板支護完好段,一臺手拉葫蘆吊起掉道車前車輪離地400mm,另一臺手拉葫蘆使掉道車復道。

7、處理掉道的人員必須站在較寬一側或礦車運行的上方。嚴禁站在礦車運行下方和巷道較窄一側,以防發生意外傷人事故。

8、處理掉道時,嚴禁將鉤頭和保險繩甩掉不用,嚴禁損壞保險繩。

9、處理掉道時,必須將事故地點下水平的擋車門(擋車簾)關閉,等事故處理完畢后方可打開。

10、工作人員必須腳底踩穩、踏實以防打滑,工作時要聽口令動作,配合默契,必須齊抬齊放。

11、使用撬杠使礦車復軌時,必須注意周圍工作人員,以防撬杠彈起誤傷工作人員。

12、嚴禁使用絞車生拉硬拖礦車復軌。

13、在彎道處發生礦車掉道事故時,工作人員要站在彎道外側或巷道較寬一側,嚴禁站在彎道內側或巷道較窄一側,以防發生意外傷人事故。

四)、其它

1、施工中要將各中銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業,必須由專職電工持證上崗操作,嚴格執行停電制度,并且掛“有人工作,嚴禁送電。

3、使用手拉葫蘆吊裝設備時,人員嚴禁站在重物下落方向,且人員不得站在重物下滑方向。

4、斜巷裝車前必須使用阻車器分別將平板車與道軌卡牢,并將上口調度絞車停電閉鎖。

5、使用手拉葫蘆起吊前,必須打好起吊錨桿,每個起吊點錨桿數量不少于兩根,確保起吊點安全。

6、起吊前要對起吊用的工器具進行檢查,手拉葫蘆、鏈條等必須完好,然后對頂板進行安全檢查,確認安全后方可進行起吊,起吊時要有專人指揮。

7、使用手拉葫蘆起吊,必須使用兩只不小于5t的手拉葫蘆,起吊時,操作人員要站在安全地點操作,嚴禁站在起吊點下方或設備可能歪倒打滑的方向。

8、絞車起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時,要停止起吊,把起吊裝置再認真檢查一遍,確認安全后方可繼續起吊,每當起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設備,查明原因排除故障,禁止死拉硬拽,強行起吊。

9、絞車起吊時,利用40t鏈條拴掛在起吊點上用手拉葫蘆進行起吊,起吊用的鏈條必須完好,鏈條必須使用連接環連接,嚴禁使用螺栓直接連接或使用開口環連接。

10、嚴禁人員站在起吊物上進行起吊。

11、設備起吊懸空時,嚴禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。

12、使用手拉葫蘆起吊時,手拉葫蘆與起吊物之間連接必須牢固,主鏈必須系兩道以上,鏈條之間使用10#鐵絲綁扎,防止脫鏈。

13、起吊挪移絞車時,必須使用2只不小于5t手拉葫蘆配合作業,首先使用1只手拉葫蘆將設備吊起到合適高度,然后使用另外1只手拉葫蘆(用主鏈栓緊,至少系兩道鎖牢,鏈條之間用10#鐵絲將主鏈帶牢,防止主鏈脫落)將設備拉移至裝車位置上方。然后由兩人分別控制兩只手拉葫蘆同步緩慢下放設備至裝車位置。

14、起吊到位后,手拉葫蘆的手鏈必須系在主鏈上,并用10#鐵絲帶緊。

15、手拉葫蘆取放時要兩人以上配合,防止墜落傷人。

16、裝、卸車時,人員任何部位不允許接觸車沿,起吊物體沒有落實之前,嚴禁用手拿起吊物下面的物件。

17、使用5t手拉葫蘆拉移絞車時,手拉葫蘆必須生根牢固,由三人以上配合作業,且有一人監護。手拉葫蘆與設備連接必須可靠,手拉葫蘆主鏈必須系兩道以上,主鏈之間用10#鐵絲帶緊。

18、作業人員必須避開手拉葫蘆的受力方向,且嚴禁死拉硬拽,發現異常情況及時查看處理,處理后方可繼續作業。

19、整個拆除過程,必須由跟班隊長以上的領導跟班在現場統一指揮。

20、文明施工,安裝結束后,浮矸雜物必須清理干凈。

21、施工時,施工人員要加強自保、互聯保意識,觀前顧后,防止施工時被工器具碰傷或傷及他人。

篇2:材料道無極繩絞車拆除安全技術措施

一、施工概況

1502材料道無極繩絞車已停用,現將此無極繩絞車拆除并回收上井檢修,為保證整個拆除工作的順利以及人員安全,特制定以下安全技術措施;

施工時間:

施工負責人:施工安全負責人:施工技術負責人:

二、施工前的準備

1、組織所有施工人員學習安全技術措施,熟悉施工現場工作;

2、準備好拆除所需工具及5輛平板車、2輛叉車,并放在指定的裝車地點待用;

3、檢查原安裝無極繩絞車前使用的吊掛眼,并打好起吊錨桿;

4、提前準備好停電工作票并報送調度室;

三、施工步驟

1、按照停電工作票對無極繩絞車電源甩火;

2、待運輸工區將無極繩絞車的鋼絲繩斷開后從滾筒上抽出,方可拆除滾筒;

3、把電機與滾筒驅動軸脫離后,把電機拆除裝車;

4、把無極繩絞車的報閘、離合、張緊油缸、前部導繩輪等外圍小部件拆除,裝車;

5、拆除無極繩絞車的滾筒,裝車;

6、拆除無極繩絞車的主體底座,裝車;

7、把無極繩絞車液壓站及張緊油箱拆除,裝車;

8、將無極繩絞車的電纜及開關裝車。

四、安全技術措施

(一)、嚴格按照停電工作票將無極繩絞車電源甩火,安排專人負責停送電;

(二)、起吊設備;

1、整個施工過程中要做好現場的清理,清理障礙物,以利操作。

2、起吊前要對起吊用的工器具進行檢查,手拉葫蘆、錨鏈等必須完好,然后對頂板進行安全檢查,確認安全后方可進行起吊,起吊時要有專人指揮。

3、起吊時前后3米設警戒,起吊過程中閑雜人員禁止通行。

4、設備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時,要停止起吊,把起吊裝置再認真檢查一遍,確認安全后方可繼續起吊,每當起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設備,查明原因排除故障,禁止死拉硬拽,強行起吊。

5、起吊時,操作人員要站在安全地點操作,嚴禁站在起吊點下方或設備可能歪倒打滑的方向。

6、嚴禁人員站在起吊物上進行起吊。

(三)、多人合作抬運物件時,要喊號子,號子與行動一致,重抓輕放。所有物件要放在不下滑、無下落趨勢地方,以防發生意外。

(四)、所有拆除設備裝車必須掌握設備重心,盡可能讓車輛均勻受力。

五、安全注意事項

1、下井人員,必需穿戴好勞動保護用品。

2、參加施工人員必須服從統一指揮,精力集中,堅守崗位。

3、設備起吊時,嚴禁在工作現場打鬧。

4、起吊設備前必須檢查吊具是否可靠,確保完好后,方可使用。

5、安裝完后要進行整理、清理,做到文明施工。

6、拆除過程中,隨時觀察頂板以及巷道幫部變化,發現異常,人員必須立即撤至安全地帶;

六、其它注意事項

1、其它事項如有與上級文件或《煤礦安全規程》有沖突,請按照上級文件執行。。

篇3:新景礦佛洼進風井絞車井架拆除安全技術措施

一、工程簡介

根據公尺按安排,新景礦佛洼進風井絞車及井架拆除由我宏夏一建機電六部承擔,為確保拆除過程中的施工安全,特編制本措施,審批后嚴格執行。

二、絞車及井架技術特征

⑴2JK-2.5絞車主要技術參數:

1.滾筒直徑為2.5米,滾筒寬度為1.2米×2,主軸裝置重約17.36t。

2.減速器重11t。

3.電動機:400kw,重4.8t。?

4.提升鋼絲繩1根:18×7-Ф31-170-特?700米。

⑵ⅣG型鋼管井架總重58.541t(不包括天輪重量),主要技術參數:

1.天輪平臺平面尺寸:7m×7m

2.井架基礎中心距:15.3m×15.3m

3.井架基礎頂面距天輪平臺頂面垂高:25.87m

4.井架基礎至天輪房起重梁垂高:30.17m

5.天輪平臺大板梁凈重:11.656t

6.天輪房(金屬結構)重:3.327t

7.天輪房頂非金屬結構重:1.65t

8.天輪平臺副梁重:約9t

9.天輪:Φ3m?1套2.85t

10.井架一側支腿重:16t。

11.井架天輪平臺棚木板:3m3

三、主要工程量

拆除2JK-2.5絞車機械、液壓、電氣控制系統及鋼結構底座;拆除ⅣG鑿井鋼管井架一套。其中井架上的天輪Ф3m1套,其他Ф0.65m-Ф1m單雙槽天輪共28套,天輪平臺副梁約9t。

四、施工方法

⑴絞車拆除步驟及方法:

1.施工前,要會同有關人員驗收設備現狀,并做好詳細記錄,提前辦理設備交接手續。

2.嚴格檢驗起重工具、器具是否完好、齊全;索具、繩扣是否滿足強度要求。

3.施工人員要認真了解施工工藝、工程內容和施工方案。

4.提前拆除絞車房房頂,并清理絞車房周圍的障礙物。

5.提前確定運輸路線,協同有關人員進行驗路、掃障。

6.提前辦理超限手續。

7.提前對絞車做好編號記錄。

8.盤下主滾筒上鋼絲繩。

9.切斷電源,拆電機電源線電阻線及其他控制電機接線。

10.放盡減速器內的機械油,拆除所有液壓管路。

11.拆除深度指示器及其附件。

12.拆除主軸和減速器對輪及電機對輪。

13.拆除閘角,卸下滾筒、減速器、電機等和鋼結構底座之間連接的雙頭螺栓。

14.50T吊車吊裝滾筒,40T平板車運走。

15.拆除電纜、電阻及其它盤柜間聯線。

16.拆除高壓接觸點、盤柜、電阻架等電氣設備。

⑵井架拆除步驟及方法:

1.利用25噸吊車拆除Ф3m主天輪及其它天輪,然后拆除天輪平臺上的各個副梁及附件。

2.拆除+8.4m二平臺副梁、木板及其它設施。

3.用16噸吊車拆除井架東西兩側的井架桿件。

4.根據現場情況,在井架南北方向兩側挖設5t錨樁4個(附圖),錨樁距支腿距離大于20m,用兩側錨樁的纜風繩將井架臨時固定,中間跨接5t倒鏈,以便調節。

5.利用50噸吊車和60噸吊車各一部抬吊天輪平臺框架,當50噸吊車和60噸吊車輕微受力后,開始拆除天輪平臺框架與兩井架支腿上的連接螺栓,抬吊天輪平臺框架及平臺上的天輪小房至預定高度(高出兩支腿150mm)。

6.用兩側錨樁和纜風繩之間的5t倒鏈使其兩井架支腿距離增大至約大于天輪平臺外形輪廓尺寸250mm,井架頭部支座間距控制在7.5m左右。利用50t吊車和60t吊車將天輪平臺框架及平臺上的天輪小房下放至地面,將其拆除。

7.利用50t吊車和60t吊車及纜風繩將兩扇井架放倒。吊至工作位置進行拆除。

五、受力分析

⑴絞車拆除受力分析及索具選擇

絞車設計總重:17.36t(主軸裝置);吊高:11米

1.吊車性能:50t吊車,出臂18.5米,提升高度17.6米,回轉半徑7米,吊重18t,故50t吊車滿足吊裝主軸裝置的要求。

2.主軸裝置人字繩選擇:人字繩(兩吊點)與重物垂線夾角45°

Ps=P1/4cos45°=17.36/4cos45°=5.71t

而6×37--1670---Φ30鋼絲繩的最小破斷力為50.82t

n=50.82/5.71=8.9>8倍

故選用6×37-1670--Φ30鋼絲繩作起吊人字繩。雙繩進行吊裝。

⑵井架拆除受力分析:

⒈天輪平臺大板梁凈重:11.7噸,附帶井架G-7共4件,重1.2噸。

天輪平臺小房重:3.3噸;總重設計:15噸;吊高:25.87m

兩臺吊車承重:P=1.24G=1.24*15=18.6噸

一臺吊車吊重:P1=P/2=18.6/2=9.3噸

吊車性能:50T吊車,出臂33.5米,回轉半徑7米,吊重10噸,故兩臺50噸吊車滿足吊裝要求。

⒉天輪平臺千斤繩選擇:千斤繩與垂物垂線夾角度45度

PS=P1/2cos45°=9.3/4sin45°=3.3噸

故選擇用6×37-Φ26-1570鋼絲繩作起吊千斤繩

n=31/3.3=9.4>8倍

安全系數滿足要求。

⒊纜風繩受力分析:

單扇井架重:16噸

計算重量:P2=1.24*16=19.84噸

纜風繩受力:

P3=P2cosα/sin(α-θ)=19.84×cos81°/sin(81°-30°)≈4.28噸,選用6×37-Φ17.5-185鋼絲繩n=16.89/4.28=3.9>3.5倍

P:兩臺吊車起吊天輪平臺計算重量

P1:單臺吊車起吊天輪平臺計算重量

P2:單扇井架計算重量

P3:攬風繩受力計算重量

PS:千斤繩受力計算重量

六、安全注意事項

⒈參加施工的人員必須遵守其操作規程,嚴禁違章作業。

⒉登高作業時必須帶安全帶、穿防滑鞋,施工人員必須帶安全帽,安全帽要系掛牢固可靠,防止閃脫。

⒊施工中所使用的工具、小材料等必須系繩或用系繩的工具袋傳遞。

⒋施工前,工程負責人、吊車司機、技術人員應熟悉施工現場情況,并仔細商討吊裝作業方案,做好前期的準備工作。

⒌電火焊使用前由瓦檢員全面檢測施工地點及周邊20米范圍內的瓦斯情況,只有風流中瓦斯濃度不超過0.5%時方可施焊。瓦斯檢查員跟班現場隨時檢查瓦斯情況,確保施工安全。

⒍工作地點電火焊施工時,要派專人用清水噴灑天輪平臺、二平臺及井口。施工現場要做好防火工作,備滅火器2個、沙箱1個。

⒎電火焊工作結束后,工作地點要用清水噴灑,設專人檢查施工現場并停留檢查一小時后,確認無任何可燃隱患,在匯報項目負責人后,方可離開現場。

⒏施工人員在距井口20米內嚴禁煙火,火種只允許電火焊工人攜帶,并經瓦檢員同意。

⒐電火焊作業時,電焊機地線、鉗線必須接觸良好;乙炔氣瓶和氧氣瓶的防護帽、防震環要齊全,且兩瓶間距要大于5米,并且要距離明火點20米以外,每班作業結束后,要妥善放在指定地點。

⒑井下停風、返風、停電時禁止電火焊工作。

11.嚴禁在起重物下站人或行走,嚴禁雙重作業。

七、施工組織

工程負責人:?宋占元

安全負責人:?張?文

技術員:?白為民、劉鵬

安、質檢員:?李?文

吊裝負責人:?吳維先

八、施工工期

2007年6月1日-2007年6月15日。

宏廈一建機電六部

二00七年五月二十日