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調(diào)度絞車拆除回收安全技術(shù)措施

2024-07-23 閱讀 6520

一、工程概況:

原倉底檢修斜巷安裝的、進風(fēng)大巷安裝的55kw絞車現(xiàn)已退出運行,需拆除回收。為了保證拆除回收工作有序順利進行,確保拆除絞車期間安全,特編制此安全技術(shù)措施。

二、施工隊伍:一處李村項目部機電科

三、施工時間:2015年1月

四、施工負(fù)責(zé)人:王輝

五、施工前準(zhǔn)備工作:

1.提前準(zhǔn)備好施工用的工具,5t葫蘆1個、卡具、鋼絲繩套、安全帶2套、平板車2輛。

2.參與拆除絞車的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,嚴(yán)格按照措施進行施工。

3.提前完成作業(yè)的審批工作并報次日變化。

六、施工步驟:

(一)倉底檢修斜巷絞車拆除

1.安排人將地腳螺絲絲扣表面的油漆和浮灰去除,噴灑螺絲松動劑,拆除地腳螺絲。

2.人員佩帶安全帶,利用人字梯,將5t葫蘆掛在絞車上方的吊點上,用鋼絲繩頭將絞車與葫蘆勾頭牢固連接在一起。將絞車移至道軌附近。

3.將絞車?yán)煤J起吊至平板車高度,然后放置在平板車上,并用鋼絲繩和葫蘆牢固固定在平板車上,聯(lián)系礦運搬隊,安排專人負(fù)責(zé)將絞車下放至倉底檢修斜巷下變坡點,并安排電機車將絞車運輸上井。

4.絞車升井后及時檢修,檢修完好后,歸還機電設(shè)備庫。

(二)進風(fēng)大巷絞車拆除

1.安排人將地腳螺絲絲扣表面的油漆和浮灰去除,噴灑螺絲松動劑,拆除地腳螺絲。

2.人員佩帶安全帶,利用人字梯,將5t葫蘆掛在絞車上方的吊點上,用鋼絲繩頭將絞車與葫蘆勾頭牢固連接在一起。

3.將絞車?yán)煤J起吊膠輪車高度,然后放置在膠輪車上,運至材料換裝站換裝平板車,固定牢固后上井。

4.絞車升井后及時檢修,檢修完好后,歸還機電設(shè)備庫。

七、安全注意事項:

1.參與施工人員必須熟悉施工技術(shù)措施服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一調(diào)度。

2.起吊作業(yè)時,作業(yè)人員避開起吊物掉落的趨勢方向。

3.登高作業(yè)人員必須佩帶安全帶。

4.使用平板車、礦車運輸掘進機部件時,平板車、礦車兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

5.斜巷運輸時,必須遵守“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,行車過程中,軌道兩側(cè)嚴(yán)禁有人員工作、逗留。

6.所有把鉤、打點工作人員在絞車運行時,必須站位于坡頂上方鋼絲繩外側(cè)。

7.其它未盡事宜均按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

起吊鋼絲繩安全系數(shù)校核

起吊鋼絲繩選用6×19-18.5-1670鋼絲繩

截割部荷重

q=3800kg

以最大終端載荷驗算提升鋼絲繩安全系數(shù)

m=qd/q≥ma

qd鋼絲繩破斷拉力總和175.0kn

則m=17500/3800=4.6

則起吊鋼絲繩最少用2根,同等長度的鋼絲繩。

篇2:材料道無極繩絞車拆除安全技術(shù)措施

一、施工概況

1502材料道無極繩絞車已停用,現(xiàn)將此無極繩絞車拆除并回收上井檢修,為保證整個拆除工作的順利以及人員安全,特制定以下安全技術(shù)措施;

施工時間:

施工負(fù)責(zé)人:施工安全負(fù)責(zé)人:施工技術(shù)負(fù)責(zé)人:

二、施工前的準(zhǔn)備

1、組織所有施工人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施,熟悉施工現(xiàn)場工作;

2、準(zhǔn)備好拆除所需工具及5輛平板車、2輛叉車,并放在指定的裝車地點待用;

3、檢查原安裝無極繩絞車前使用的吊掛眼,并打好起吊錨桿;

4、提前準(zhǔn)備好停電工作票并報送調(diào)度室;

三、施工步驟

1、按照停電工作票對無極繩絞車電源甩火;

2、待運輸工區(qū)將無極繩絞車的鋼絲繩斷開后從滾筒上抽出,方可拆除滾筒;

3、把電機與滾筒驅(qū)動軸脫離后,把電機拆除裝車;

4、把無極繩絞車的報閘、離合、張緊油缸、前部導(dǎo)繩輪等外圍小部件拆除,裝車;

5、拆除無極繩絞車的滾筒,裝車;

6、拆除無極繩絞車的主體底座,裝車;

7、把無極繩絞車液壓站及張緊油箱拆除,裝車;

8、將無極繩絞車的電纜及開關(guān)裝車。

四、安全技術(shù)措施

(一)、嚴(yán)格按照停電工作票將無極繩絞車電源甩火,安排專人負(fù)責(zé)停送電;

(二)、起吊設(shè)備;

1、整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理,清理障礙物,以利操作。

2、起吊前要對起吊用的工器具進行檢查,手拉葫蘆、錨鏈等必須完好,然后對頂板進行安全檢查,確認(rèn)安全后方可進行起吊,起吊時要有專人指揮。

3、起吊時前后3米設(shè)警戒,起吊過程中閑雜人員禁止通行。

4、設(shè)備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時,要停止起吊,把起吊裝置再認(rèn)真檢查一遍,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊,每當(dāng)起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設(shè)備,查明原因排除故障,禁止死拉硬拽,強行起吊。

5、起吊時,操作人員要站在安全地點操作,嚴(yán)禁站在起吊點下方或設(shè)備可能歪倒打滑的方向。

6、嚴(yán)禁人員站在起吊物上進行起吊。

(三)、多人合作抬運物件時,要喊號子,號子與行動一致,重抓輕放。所有物件要放在不下滑、無下落趨勢地方,以防發(fā)生意外。

(四)、所有拆除設(shè)備裝車必須掌握設(shè)備重心,盡可能讓車輛均勻受力。

五、安全注意事項

1、下井人員,必需穿戴好勞動保護用品。

2、參加施工人員必須服從統(tǒng)一指揮,精力集中,堅守崗位。

3、設(shè)備起吊時,嚴(yán)禁在工作現(xiàn)場打鬧。

4、起吊設(shè)備前必須檢查吊具是否可靠,確保完好后,方可使用。

5、安裝完后要進行整理、清理,做到文明施工。

6、拆除過程中,隨時觀察頂板以及巷道幫部變化,發(fā)現(xiàn)異常,人員必須立即撤至安全地帶;

六、其它注意事項

1、其它事項如有與上級文件或《煤礦安全規(guī)程》有沖突,請按照上級文件執(zhí)行。。

篇3:新景礦佛洼進風(fēng)井絞車井架拆除安全技術(shù)措施

一、工程簡介

根據(jù)公尺按安排,新景礦佛洼進風(fēng)井絞車及井架拆除由我宏夏一建機電六部承擔(dān),為確保拆除過程中的施工安全,特編制本措施,審批后嚴(yán)格執(zhí)行。

二、絞車及井架技術(shù)特征

⑴2JK-2.5絞車主要技術(shù)參數(shù):

1.滾筒直徑為2.5米,滾筒寬度為1.2米×2,主軸裝置重約17.36t。

2.減速器重11t。

3.電動機:400kw,重4.8t。?

4.提升鋼絲繩1根:18×7-Ф31-170-特?700米。

⑵ⅣG型鋼管井架總重58.541t(不包括天輪重量),主要技術(shù)參數(shù):

1.天輪平臺平面尺寸:7m×7m

2.井架基礎(chǔ)中心距:15.3m×15.3m

3.井架基礎(chǔ)頂面距天輪平臺頂面垂高:25.87m

4.井架基礎(chǔ)至天輪房起重梁垂高:30.17m

5.天輪平臺大板梁凈重:11.656t

6.天輪房(金屬結(jié)構(gòu))重:3.327t

7.天輪房頂非金屬結(jié)構(gòu)重:1.65t

8.天輪平臺副梁重:約9t

9.天輪:Φ3m?1套2.85t

10.井架一側(cè)支腿重:16t。

11.井架天輪平臺棚木板:3m3

三、主要工程量

拆除2JK-2.5絞車機械、液壓、電氣控制系統(tǒng)及鋼結(jié)構(gòu)底座;拆除ⅣG鑿井鋼管井架一套。其中井架上的天輪Ф3m1套,其他Ф0.65m-Ф1m單雙槽天輪共28套,天輪平臺副梁約9t。

四、施工方法

⑴絞車拆除步驟及方法:

1.施工前,要會同有關(guān)人員驗收設(shè)備現(xiàn)狀,并做好詳細(xì)記錄,提前辦理設(shè)備交接手續(xù)。

2.嚴(yán)格檢驗起重工具、器具是否完好、齊全;索具、繩扣是否滿足強度要求。

3.施工人員要認(rèn)真了解施工工藝、工程內(nèi)容和施工方案。

4.提前拆除絞車房房頂,并清理絞車房周圍的障礙物。

5.提前確定運輸路線,協(xié)同有關(guān)人員進行驗路、掃障。

6.提前辦理超限手續(xù)。

7.提前對絞車做好編號記錄。

8.盤下主滾筒上鋼絲繩。

9.切斷電源,拆電機電源線電阻線及其他控制電機接線。

10.放盡減速器內(nèi)的機械油,拆除所有液壓管路。

11.拆除深度指示器及其附件。

12.拆除主軸和減速器對輪及電機對輪。

13.拆除閘角,卸下滾筒、減速器、電機等和鋼結(jié)構(gòu)底座之間連接的雙頭螺栓。

14.50T吊車吊裝滾筒,40T平板車運走。

15.拆除電纜、電阻及其它盤柜間聯(lián)線。

16.拆除高壓接觸點、盤柜、電阻架等電氣設(shè)備。

⑵井架拆除步驟及方法:

1.利用25噸吊車拆除Ф3m主天輪及其它天輪,然后拆除天輪平臺上的各個副梁及附件。

2.拆除+8.4m二平臺副梁、木板及其它設(shè)施。

3.用16噸吊車拆除井架東西兩側(cè)的井架桿件。

4.根據(jù)現(xiàn)場情況,在井架南北方向兩側(cè)挖設(shè)5t錨樁4個(附圖),錨樁距支腿距離大于20m,用兩側(cè)錨樁的纜風(fēng)繩將井架臨時固定,中間跨接5t倒鏈,以便調(diào)節(jié)。

5.利用50噸吊車和60噸吊車各一部抬吊天輪平臺框架,當(dāng)50噸吊車和60噸吊車輕微受力后,開始拆除天輪平臺框架與兩井架支腿上的連接螺栓,抬吊天輪平臺框架及平臺上的天輪小房至預(yù)定高度(高出兩支腿150mm)。

6.用兩側(cè)錨樁和纜風(fēng)繩之間的5t倒鏈?zhǔn)蛊鋬删苤染嚯x增大至約大于天輪平臺外形輪廓尺寸250mm,井架頭部支座間距控制在7.5m左右。利用50t吊車和60t吊車將天輪平臺框架及平臺上的天輪小房下放至地面,將其拆除。

7.利用50t吊車和60t吊車及纜風(fēng)繩將兩扇井架放倒。吊至工作位置進行拆除。

五、受力分析

⑴絞車拆除受力分析及索具選擇

絞車設(shè)計總重:17.36t(主軸裝置);吊高:11米

1.吊車性能:50t吊車,出臂18.5米,提升高度17.6米,回轉(zhuǎn)半徑7米,吊重18t,故50t吊車滿足吊裝主軸裝置的要求。

2.主軸裝置人字繩選擇:人字繩(兩吊點)與重物垂線夾角45°

Ps=P1/4cos45°=17.36/4cos45°=5.71t

而6×37--1670---Φ30鋼絲繩的最小破斷力為50.82t

n=50.82/5.71=8.9>8倍

故選用6×37-1670--Φ30鋼絲繩作起吊人字繩。雙繩進行吊裝。

⑵井架拆除受力分析:

⒈天輪平臺大板梁凈重:11.7噸,附帶井架G-7共4件,重1.2噸。

天輪平臺小房重:3.3噸;總重設(shè)計:15噸;吊高:25.87m

兩臺吊車承重:P=1.24G=1.24*15=18.6噸

一臺吊車吊重:P1=P/2=18.6/2=9.3噸

吊車性能:50T吊車,出臂33.5米,回轉(zhuǎn)半徑7米,吊重10噸,故兩臺50噸吊車滿足吊裝要求。

⒉天輪平臺千斤繩選擇:千斤繩與垂物垂線夾角度45度

PS=P1/2cos45°=9.3/4sin45°=3.3噸

故選擇用6×37-Φ26-1570鋼絲繩作起吊千斤繩

n=31/3.3=9.4>8倍

安全系數(shù)滿足要求。

⒊纜風(fēng)繩受力分析:

單扇井架重:16噸

計算重量:P2=1.24*16=19.84噸

纜風(fēng)繩受力:

P3=P2cosα/sin(α-θ)=19.84×cos81°/sin(81°-30°)≈4.28噸,選用6×37-Φ17.5-185鋼絲繩n=16.89/4.28=3.9>3.5倍

P:兩臺吊車起吊天輪平臺計算重量

P1:單臺吊車起吊天輪平臺計算重量

P2:單扇井架計算重量

P3:攬風(fēng)繩受力計算重量

PS:千斤繩受力計算重量

六、安全注意事項

⒈參加施工的人員必須遵守其操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

⒉登高作業(yè)時必須帶安全帶、穿防滑鞋,施工人員必須帶安全帽,安全帽要系掛牢固可靠,防止閃脫。

⒊施工中所使用的工具、小材料等必須系繩或用系繩的工具袋傳遞。

⒋施工前,工程負(fù)責(zé)人、吊車司機、技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工現(xiàn)場情況,并仔細(xì)商討吊裝作業(yè)方案,做好前期的準(zhǔn)備工作。

⒌電火焊使用前由瓦檢員全面檢測施工地點及周邊20米范圍內(nèi)的瓦斯情況,只有風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時方可施焊。瓦斯檢查員跟班現(xiàn)場隨時檢查瓦斯情況,確保施工安全。

⒍工作地點電火焊施工時,要派專人用清水噴灑天輪平臺、二平臺及井口。施工現(xiàn)場要做好防火工作,備滅火器2個、沙箱1個。

⒎電火焊工作結(jié)束后,工作地點要用清水噴灑,設(shè)專人檢查施工現(xiàn)場并停留檢查一小時后,確認(rèn)無任何可燃隱患,在匯報項目負(fù)責(zé)人后,方可離開現(xiàn)場。

⒏施工人員在距井口20米內(nèi)嚴(yán)禁煙火,火種只允許電火焊工人攜帶,并經(jīng)瓦檢員同意。

⒐電火焊作業(yè)時,電焊機地線、鉗線必須接觸良好;乙炔氣瓶和氧氣瓶的防護帽、防震環(huán)要齊全,且兩瓶間距要大于5米,并且要距離明火點20米以外,每班作業(yè)結(jié)束后,要妥善放在指定地點。

⒑井下停風(fēng)、返風(fēng)、停電時禁止電火焊工作。

11.嚴(yán)禁在起重物下站人或行走,嚴(yán)禁雙重作業(yè)。

七、施工組織

工程負(fù)責(zé)人:?宋占元

安全負(fù)責(zé)人:?張?文

技術(shù)員:?白為民、劉鵬

安、質(zhì)檢員:?李?文

吊裝負(fù)責(zé)人:?吳維先

八、施工工期

2007年6月1日-2007年6月15日。

宏廈一建機電六部

二00七年五月二十日