為了保障10401綜采工作面設備回撤過程中的安全,防止事故的發生,確保施工的工程質量能夠達到質量標準,根據我礦的實際情況,結合集團公司及我礦每年綜采工作面設備的回撤經驗,依據2009年版《煤礦安全規程》及各項安全文件的有關規定,特制定本技術措施,指導10401綜采工作面回撤工作,望認真遵照執行。

一、?工作面現概況

10401工作面東部為總回風巷,南部為原喬家溝煤礦采空區,西部為10403綜采工作面,北部為10號三條西下山,傾向長度155.8m。開采煤層為10#煤,煤層厚度為6.23m。現采至回風順槽340米,運輸順槽420米處遇到7m正斷層,達到既定停采線,準備進行回撤。

二、施工組織機構

為了保證10401工作面回撤工程的順利進行,確保施工安全和工作質量、按工期完工,特成立回撤期間領導小組:

組?長:任永平(礦?長)

常務副組長:高仁旺(生產礦長)

副?組?長:潘金來(總?工)?任志忠(安全礦長)

賀中仁(通風礦長)?呂喜生(機電礦長)

王清海(綜采隊長)

成?員:姚明岐張彥龍賈永發李明亮

白鳳生任志儉劉巨才張喜平

李乃生楊建平劉占海

領導職責:

1、組長對回撤設備、安全工作等事項全面負責。

2、常務副組長協助組長開展回撤工作,具體負責人員組織,設備到位及環節的協調與理順工作,并對安全工作負主要責任。

3、副組長協助組長開展工作,并具體負責各業務范圍內的工作,不得影響整體工作的推進,并對安全工作負主要責任。

4、各成員協助常務副組長、組長開展工作,并按時完成每班下達的任務,確保整體工作安全可靠順利進行,并對當班安全工作負主要責任。

5、跟班領導要按時上、下井,嚴格執行跟班制度,必須保證24小時有領導跟班,跟班領導對當班作業區域的安全工作負責,在現場交接班,確保當班作業地點安全工作,順利進行。

6、跟班領導下井跟班必須按照排定的月度跟班表執行,如有特殊情況,同崗位相互頂班(自行調節),并匯報調度室進行備案。

7、跟班領導要嚴格執行井下交接班制度,必須到現場交接班,并把當班生產情況及問題交接清楚,如實說明當班井下工作地點的安全狀況,設備運轉安全情況及設備是否齊全、完好,當班安全隱患處理情況并對存在的問題提出處理意見,交接清楚后雙方在交接班記錄上簽字。

8、為確保跟班記錄及井下交接班記錄的真實性,跟班領導必須親自填寫,嚴禁他人代填寫。

9、跟班領導要積極處理現場的突發事件以及各類“三違”現象。

10、如果隱患未及時整改,跟班領導有權停止現場作業,待隱患整改后,方可進行作業。

11、對不跟班及不執行制度的進行嚴肅處理,不跟班一次處罰1000元,跟班但責任心不到位的視情節嚴重處罰200-500元。

12、現場安全員必須對作業地點進行全面監督,嚴格執行不安全不作業。并配合跟班領導工作。

13、礦領導跟班制度按礦調度室所排礦領導跟班表嚴格執行;副隊長跟班按照隊部管理人員跟班表嚴格執行

14、現場安全員按照安監科安全員跟班制度執行。

三、回撤的主要設備表

序號?名稱?型號?臺數?單機容量(kw)

1?電牽引采煤機?mg200/468-wd?1?468

2?刮板輸送機?sgz764/400?2?200

3?液壓支架?zy5000/17/32?98

4?端頭支架?zyg5400/19/34?6

5?轉載機?szz764/200?1?200

6?輪式破碎機?plm1000?1?90

7?可伸縮膠帶輸送機?ssj1000/2×160?1?160

8?設備列車?整體

四、勞動組織:三八制

勞動組織圖表

序號?工種?工作內容?小計

1?隊長?對整個工程的安全、生產、質量負責?1

2?技術員?負責施工質量的檢查及資料整理工作?2

3?跟班隊長?對當班工程的安全、質量負責?3

4?班長?對當班安全生產,任務分配負責?3

5?驗收員?負責施工質量的檢查監督工作?1

6?材料員?對井下所需材料的供應?1

7?焊工?非標準加工及設備安裝?1

8?電工?電氣安裝及設備維護?3

9?回撤人員?機械設備回撤?75

合計?90

五、準備工作

(一)?地面準備工作

1、準備回撤設備所用的各類通用及專用工具。

2、檢修好回撤設備的專用平板車等。

3、準備好回撤用的雙速(纏好各類絞車的提升繩、保險繩)、開關、電纜、信號、、照明燈。

4、檢修好各種起吊及復道的工具、索具等。

5、所有下井安裝的設備必須經有關部門組織驗收,驗收合格后方可下井安裝。

6、按專人對安裝的設備進行清點、驗收、交接、記錄、編號。

7、在地面對設備進行單機試運轉,確認無問題后方可解體下井。

回撤用主要設備、工具明細表

序號?名稱?規格型號?單位?數量

1?鋼絲繩?φ28(6×19)?米?1000

2?雙速絞車?jsdb-30?臺?1

3?油葫蘆?5t?臺?5

4?雙速絞車?jsdb-15?臺?3

5?滑輪(帶u型環)?25t?個?10

6?鐵棍根?10

7?活動扳手?34?把?6

8?活動扳手?32?把?6

9?活動扳手?28?把?6

10?油葫蘆?10t?臺?5

11?鉗子把?20

12?局部扇風機?fbd№.7.1/2×30kw?臺?2

13?真空可逆開關?qbz-120n?臺?4

14?橡套電纜?50米?400

15?橡套電纜?25米?200

16?信號電纜?4米?500

17?語音電鈴臺?15

18?按鈕臺?15

19?語音信號裝置臺?5

20?風筒?φ800?米?500

21?繩皮、繩卡

22?平板車輛?10

21?礦車輛?5

(二)井下準備工作

1、鋪設道軌:在回撤前必須重新鋪設運輸線路。在10401工作面鋪設道軌154米、回風順槽鋪設道軌350米。在運輸設備前必須對鋪設的軌道進行驗收,軌道必須按標準鋪設。軌道的鋪設質量應符合下列要求:

(一)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。

(二)直線段2條鋼軌頂面的高低偏差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。

(三)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

(四)在曲線段內應設置軌距拉桿。

(五)軌枕的規格及數量應符合標準要求,間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求,軌枕下應搗實。對道床應經常清理,應無雜物、無浮煤、無積水。

同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。

軌道使用期間必須加強維護,定期檢修。

3、運輸巷道寬度必須達到3米、高度必須達到2.8米,經驗收合格后方可運輸支架。

4、對切眼內的高度、寬度及頂板支護進行驗收,必須符合設計要求。切眼內的支護要完好,發現失效、空頂、接頂不實的要及時整改。

六、運輸系統

(一)絞車選型、布置及安裝固定使用情況

1、1#:jsdb-30雙速絞車:安裝在10401工作面中部位置,采用“四壓兩戧”柱固定,鋼絲繩￠28mm,長度不少于150m,用于支架抽架,調向,隨著工作面回撤支架而移動,開關用qbz-120n可逆開關,電纜選用50?橡套電纜。

2、2#:jsdb-15雙速絞車:安裝在正對10401工作面上安全出口。做絞車房,采用“地錨加四壓兩戧”固定,鋼絲繩￠28mm,長度不少于150m,該絞車用于工作面支架向上牽引拖運至上安全出口和工作面前后溜槽的回撤,開關用qbz-120n可逆開關,電纜選用25?橡套電纜。

3、3#:jsdb-15雙速絞車:安裝在10401工作面上隅角位置。采用“地錨加四壓兩戧”固定,鋼絲繩￠28mm,長度不少于100m,該絞車用于拖運至上安全出口的支架和溜槽等部件下放到新切眼口,開關用qbz-120n可逆開關,電纜選用25?橡套電纜。

4、4#:jsdb-15雙速絞車:安裝在回風順槽外切眼往外5m處。房,采用“四壓兩戧加地錨”固定,鋼絲繩￠28mm,長度不少于200m,該絞車用于回風順槽支架的拖運,開關用qbz-120n可逆開關,電纜選用25?橡套電纜。

(二)絞車安裝的注意事項

1、絞車的鋼絲繩、繩卡、鉤環等要事先做好詳細檢查,符合規定方可安裝使用。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固,從滾筒上面出繩,摩擦圈數不少于5圈,繩無打結現象。鉤頭、繩卡要根據鋼絲繩直徑配套使用,繩卡數量不少于4副,交叉上緊卡牢,卡間距150-200mm。

2、絞車整體平穩,運轉正常,操作按鈕及閘把靈敏可靠,齒輪箱不漏油,電氣設備保護齊全且靈敏可靠。絞車信號清晰、可靠,應裝置聲光信號,專人負責維護,保證信號暢通。一停,二開(拉)三倒(回)。

七、回撤期間通風系統

根據回撤時工作面實際情況,在工作面通風通道暢通時利用原10401工作面通風系統,當工作面通風通道阻塞時,采用局扇供風的通風方式,局扇設置在原10401回風材料繞道風門外且必須提前準備完善,確保使用時可以立即投入運行。具體內容詳見通風科《10401工作面回撤及外切眼安裝專項通風安全技術措施》

八、避災路線

1、瓦斯、煤塵爆炸及火災避災原則和路線

(1)避災原則:佩帶自救器盡快進入新鮮風流,進入新鮮風流后應迎風撤向安全地點。

(2)火、瓦斯、煤塵爆炸避災路線:

10401工作面--10401新開切眼巷--10#軌道下山(10#膠帶下山)--主(副)斜井--地面。

2、水災避災原則和路線

(1)避災原則:發生水災后,向地勢高的地點避災。

(2)避災路線:

10401工作面――10401回風順槽――10#回風下山--井底車場--主(副)斜井--地面。

其他嚴格按照?煤礦安全規程?及?煤礦工人安全技術操作規程?及相關規定執行。

九、設備的回撤

(一)拆除回撤施工順序

回風順槽:由下端頭向上端頭回撤,采煤機停在上端頭。工作面后部刮板輸送機--采煤機--工作面前部刮板輸送機--液壓支架--單體支柱。

運輸順槽:拆皮帶--出設備列車--出裝載機(破碎機)--回單體支柱。

(二)設備撤除方法

根據現場實際情況,工作面運輸機采取“由上而下撤除”的順序撤除,當工作面煤壁開幫支護完畢,將煤機停放在溜子機尾開寬位置,撤除工作面面溜子鏈條及溜子機尾后,即可撤除采煤機。

1、拆運運輸機大件措施:

(1)待工作面開寬完畢,工作面內的浮煤、浮矸全部清走,多余支護用品撤除完以后,方可進行運輸機的解體撤除工作。

(2)運輸機撤除方法:采用機械牽引法“向上”順序撤除,撤除設備用2#、3#回柱絞車將溜槽及溜子機頭等大件牽至風巷出口后,向外牽引至裝車地點進行裝車,固定牢固后提走。

(3)撤除溜槽前,首先使用掐鏈器將運輸機鏈條在溜頭處斷開,鏈子斷開之后對溜頭、溜尾、電機進行甩線。甩線時,必須由專職維修工(電工)進行,嚴格執行“停電、驗電、放電”制度。

(4)待鏈條撤除完畢,開始撤除溜槽,擋煤板、齒軌等,各類附屬配件可隨溜槽整體上牽、外運、裝車。

(5)牽引溜槽時,絞車鉤頭與溜槽之間的聯結,通過優質鏈條拴在溜槽兩側啞鈴銷固定銷孔或齒軌銷孔內,必須確保各器具連接牢固,且不得有老傷,損壞現象,螺絲必須上滿絲,當方向發生改變或鋼絲繩受力過大時,必須及時停止牽引進行處理。

(6)裝車方法:根據現場情況,溜頭、溜尾、溜槽等大件直接拖至平盤車上,擋煤板、齒軌等采用人工裝車。當使用花車裝車時,一車裝入2節,當使用大平盤車裝車時,一車裝入的溜槽不得超過6節。當溜槽與擋煤板整體裝車時,可以直接將溜槽拖入平盤車上,也可使用手拉葫蘆起吊裝車。

(7)固定與提升:當用平盤車或花車裝車時,須用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩打緊鏢子,鏢子繩不得少于2處,使用鏢子棍打緊打牢,并將鏢子棍用直徑不小于8#鐵絲的鐵絲擰緊擰牢,經安監員驗收合格后方可外運。

(8)工作面所撤除設備上的螺絲、墊、圈、帽、管子等小型配件要制定專人負責收集,保管。外運到指定地點,碼放整齊,不得丟失。

2、撤運采煤機大件措施:

(1)根據現場情況,采煤機在溜子機尾處撤除。采煤機停機后,將控制器打至斷電位置,切斷電源,打開其磁力啟動器的隔離開關,并將上級饋電停電閉鎖,并由專職機電維修工解除電源,撤除各類管路等,施工時嚴格按照“停電、驗電、放電”制度執行。

(2)先拆除煤機滾筒。在支架頂梁下垂直滾筒位置分別固定一5t手拉葫蘆,將滾筒吊住,取下滾筒護板,拆掉滾筒固定螺栓。

(3)用兩根dz28-25/100單體液壓支柱相互配合頂在滾筒葉片上,使其脫離搖臂。

(4)取下電纜。拆除外部連接的管路,從煤機的側面把所有保護蓋去掉。

(5)拆除供水管路及輔助液壓管路,拆除時必須記清管路和連接裝置的連接順序,做出標記。

(6)在煤機上方支架頂梁下分別固定5t手拉葫蘆,依次拆卸電動機、上截割部、牽引部、下截割部。

(7)拆除滑靴與滾輪,將整個機組拆除完畢。

(8)設備解體完畢,將煤機散件拉至裝車平臺進行裝車。

(9)凡拆卸下來的螺栓等小零件登記造冊,歸類堆放,集中裝箱,及時外運。

(10)用單體支柱頂大件時,點柱底跟要放在工作面牢固可靠的地方,點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置,施工時,要采取面接觸并墊好木板,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方,施工時,大件側方及下方嚴禁有人。

(11)各絞車鉤頭與采煤機大件之間的連接,通過優質鏈條等器具拴好,必須確保各器具連接牢固,且不得有老傷,損壞現象,螺絲必須上滿絲。

(12)運行中繩道內及大件周圍、絞車前方不得有人,絞車司機設專人,持證上崗,精力集中,大件拖運時嚴禁人員進入繩道,絞車司機嚴格把關。

(13)工作面及各個提運地點必須安設信號裝置,確保靈敏、可靠,施工過程中及時傳輸信號,每次開車前,必須對絞車的固定及鋼絲繩進行檢查,發現問題及時處理。

3、撤除支架措施:

回撤支架前,應對工作面進行一次全面檢查,支架是否漏液、頂板支護情況,設備運轉是否正常,信號是否暢通,人員是否到位,發現問題應及時處理。

(1)下平巷回柱:回柱應從里往外,放頂步距1.2m,三人配合,一人觀頂,一人回柱,一人搬運。回柱前要嚴格執行“敲幫問頂”制度,清理好退路,并打好密集柱,加強頂板支護,再回柱,依次將下平巷回撤完畢。

(2)平面支架的回撤:“由下往上”逐架撤離工作面。下平巷回撤完后,要在第一端頭支架的下方用三個木垛加強支護,木垛中間用戴帽點柱進行支護,維護好頂板后,工作面開始回撤支架。

(3)回撤支架步驟:a、降低支架,收回側護板,固定側護板的銷子恢復至安裝前的狀態,伸縮梁,推拉千斤頂并降架至最低位置。

b、利用支架的后尾梁的伸縮,前移1#支架,借助工作面的1#回柱絞車,鉤頭掛在支架的推移梁上,點開或單體柱頂移,使1#支架移位,慢慢地移出架窩。

c、關閉閥門,拆除支架管路,清理浮矸,用1#車點開調向90°,使支架與工作面平行。再由1#回柱車拉至工作面中間,由2#回柱車拉至回風順槽安全出口。

d、由3#回柱絞車沿工作面拉至裝車平臺,裝車固定,四個角插上螺栓,用螺母擰緊,固定牢,再由4#、5#車外運。

(4)1#支架撤走后,在此沿走向擺設兩個#字型木垛2×2×2.2m,木垛間及木垛與煤壁間打密集點柱,以防止頂板跨落。搭設木垛應與2#架留有一定空間,方便2#支架移出。

(5)按照回撤1#支架的方法,對2#支架進行回撤。

(6)3#支架回撤調向后不在移動,作為掩護支架,開始回撤4#支架。(7)當4#支架回撤結束后,再向前移動3#支架1.5m,繼續作為掩護支架,這樣按照以上方法依次回撤5#、6#、7#支架。

(8)隨著回撤支架由下往上進行,沿傾斜靠煤壁側2m打設一排木點柱,直徑不小于180mm,確保工作面回撤安全。并且沿傾斜5-10m打一根從中間砍去二分之一的報信點柱。

(9)當工作面回撤至只有3架時,在最上邊支架以上搭設一架木垛,木垛接頂打緊背牢,確保最后一架支架安全撤出。

(10)當工作面支架回撤完畢后,應回收單體液壓支柱,回撤單體支柱具體施工措施及注意事項:

a、回柱要由有經驗的老工人擔任,回柱前要先清好退路,打好護身柱,

觀察好頂板,嚴格執行《煤礦安全技術操作規程》中回柱放頂工的有關規定。只回收液壓柱,不回收木點柱和木垛。回柱使用長把工具,實行遠距離操作,其中手把繩長不小于1.5m,鉤子長度不小于1.5m,要三人配合,其中一人照明監護,一人回柱,另一人把鉤拉柱。

b、回柱時,若發現頂板來壓,支柱嚴重變形,臺階下沉等情況時,應立即停止回柱,撤出人員,待來壓穩定后,方可繼續回柱。工作面回柱迎頭必須有一名班組長或工區管理人員,現場指揮,發現問題及時處理。

c、回柱過程中,需要改柱子時,必須先支后改,嚴禁空頂作業。

d、回出的柱梁及時運到指定地點,碼放好或運走,確保安全出口及人行道暢通無阻。

e、難回支柱的處理:

在撤除支柱過程中,遇到死柱、不卸柱、埋壓支柱時,必須先在同一根頂梁或鋼棚下支設好符合高度的支柱,然后采用臥底排矸法回出,也可借助回柱絞車進行回撤,用絞車回撤時:

①用不低于φ12.5繩套子或sgw-40t型圓環鏈、u環拴好要回的支柱,并與主繩鉤連接。

②回柱時,用卸載手把慢慢使支柱卸載,同時觀察頂板,看好退路,支柱卸載后,人員迅速退到支護完好、無崩繩、崩柱、斷繩抽人的安全地點,發出開車信號,將支柱拖至適當位置,發出停車信號,停止絞車,取出支柱并碼放到指定地點。回出的柱梁及時運到指定地點,碼放好或運走,確保安全出口及人行道暢通無阻。

f、安全措施

①施工時,必須嚴格執行“敲幫問頂”制度和“先支后改、先支后回”的原則,嚴禁空頂作業。

②回柱時,嚴格按照“三角回柱法”,自下而上,由里向外,人員應站在所回支柱斜上方并在兩棵完好支柱的保護下進行回柱。不得用手鎬或其他工具代替卸荷手把卸荷,嚴禁用錘砸油缸。

③栓柱或拴梁前要詳細檢查頂板周圍情況,判斷安全后,方可近前迅速將繩套拴在柱梁上,嚴禁將繩套拴在活柱體上。

十、安全措施

1、一般安全規定

(1)所有參加施工人員必須學習本措施,并經過簽字考試合格后方可參與施工;

(2)各崗位工必須持證上崗,嚴禁無證上崗操作;

(3)所有施工人員進入工作現場,首先敲幫問頂檢查工作范圍內的頂板支護情況及隱患情況,并看好安全退路,嚴禁空頂作業,做到隱患不排除不施工;

(4)各班班長、安全網員要全面負責運輸系統的安全施工檢查,負責施工地點的支護情況檢查,發現問題必須立即整改,否則嚴禁施工;

(5)抽架、拖掩護架以及維護工作必須由班長指派專人進行安全監護,發現問題立即停止作業進行處理;當支架需要收回加長桿時要利用支柱本身作支撐,交替縮回加長桿。操作時,必須首先檢查支架立柱是否保壓完好,如不完好必須檢修完好后再進行操作,通過改接兩立柱進回液管路的辦法將立柱加長段逐根縮回,嚴禁同時收回同一支架的兩個立柱加長段,嚴禁采用其它方法縮回加長段。

(6)做好自主保安和互助保安,設備撤除多人協同作業時,要明確專人負責統一指揮,相互協調好;拖、拉、抬、扛、撬要相互叫應好,防止意外事故發生;

(7)裝車必須找好重心,不得偏斜;

(8)支架裝車車要求支架重心與車盤重心相距不得大于100mm,并嚴格按要求裝好車(支架底座箱前、后側各用兩條m24×75螺栓固定在平車盤上,以防支架在車盤上左右竄動),上緊螺絲,不得單獨使用鋼絲繩封車。所有輔助小件必須與封車主體固定牢固可靠;

(9)用絞車拖拉設備時,嚴禁死拉硬拖。拖拉時,人員必須閃開繩道,撤到安全地點。在工作面拖拉時,要在工作面可移動安全硐室內(詳見附頁),躲避時要將信號一起挪至防護網內,聯系時必須使用信號進行聯系,嚴禁使用口傳和晃燈的方式代傳信號,

(10)臨時供液管路、電纜及信號線必須在架前吊裝好,防止擠斷傷人,撤除支架間的供回液管時,必須先關閉截止閥并將余液余壓卸載,再進行拆除。

2、起吊作業安全技術措施

(1)工作人員必須首先應了解吊裝物的幾何尺寸、重量,選擇好起吊物的重心及需要的吊具索具;

(2)使用的起吊工具的載荷必須大于起吊物重量,起吊索具鏈具等安全系數必須大于起吊物的6.5倍;

(3)起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況,不合格的工具禁止使用;

(4)嚴禁使用開式起吊生根吊具進行起吊;

(5)起吊時必須由班長統一指揮,并派專人觀察安全情況,發現異常應立即停止作業進行處理;

(6)用葫蘆起吊時,工作人員必須有一個預加力的過程,起吊物吊起100-200毫米時,暫停作業由指揮者全方位檢查,發現問題必須處理后再將起吊物平衡吊起;

(7)起吊設備時,禁止任何人隨同設備同升降,禁止任何人在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過和逗留,并嚴禁將身體的任何部位伸入吊裝物下面及重物可能滑落的方向,且周圍不得有行人通過;操作者用力要均勻,不得死拉硬拽;

(8)起吊重物時,當鉤頭稍微受力后摘掛鉤頭人員必須閃開后,方可繼續起吊;

(9)起吊過程中間不得停止作業離開工作現場;

(10)多葫蘆起吊時,葫蘆型號必須一致,以便受力均勻。不同型號的葫蘆只能用來調向;

(11)起吊作業現場必須清理好雜物,疏通好安全退路,并且5米范圍內不得有其他人員;

(12)手拉葫蘆操作者應站在與手鏈輪同一平面內,拽動用力應均勻和緩,不要用力過猛,以免手鏈輪跳動和卡環。如發現拉不動,不可猛拉更不能增加人員,應立即停止進行檢查;起吊重物就位后,必須放置穩固,找準裝車重心方可撤除吊具索具。

(13)在裝車平臺前部的平盤車頂部的錨索梁、鋼棚或巷道錨桿作為起吊固定點時,一次使用的固定點不能少于2處,將40t鏈條繞過兩根棚梁后通過破斷力大于10t的卸扣將其兩端連接牢固后將回頭輪或手拉葫蘆吊掛在鏈條上進行起吊,固定鏈條的螺絲必須上滿絲擰緊。

(14)拖運、拆卸、起吊大件時,人員必須躲開大件一旦發生下滑、歪到、墜落或調轉方向等情況時所能波及的區域。

3、井下電鉗工安全技術措施

(1)工作面低壓供電配電作業,必須有專職電鉗工進行,電鉗工必須是經過專門技術培訓,并取得《井下電鉗工安全操作證》的人員,非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備;

(2)、井下不得帶電檢修、搬遷電器設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗;檢驗無電后,方可進行導體對地放電。控制設備內部安有放電裝置的,不受此限。工作面停送電嚴格執行“停送電制度”,所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電;

(3)、電工作業嚴格執行停電、驗電、放電(驗電之前要檢查瓦斯濃度,當瓦斯濃度超限時嚴禁驗放電)及連接接地極(接地極要符合規程規定,接地極棍要深入底板1.5米)等保護措施;

(4)、電氣設備各項保護要齊全,并保證設備完好使用;

(5)、工作面嚴禁有明接頭、雞爪子、羊尾巴,杜絕失爆象;

(6)、開關要上架,電纜吊掛要整齊,操作按鈕位置要合適。

4、頂板管理安全技術措施

(1)、嚴格執行敲幫問頂制度,在開工之前,班組長和安全檢查員,必須對工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險時,方準工人進入工作面。每個工作人員必須經常檢查工作地點的頂板,煤壁、支架等情況當發現險情時,必須立即采取措施,隱患未排除之前,班組長和安全檢查員不得離開現場;

(2)、撤除過程中要加強頂板管理,頂板破碎處每班都要檢查支架初撐力,超高處背好幫,貼幫柱達到初撐力;

(3)、在撤除支架作業中,頂板破碎處要備好道木、工字鋼等支護材料,降架時要加強支護,并及時檢查頂網和鋼絲繩的完好狀況,有異常的地方立即進行修補,待處理完后再回撤支架;

(4)、在支架的撤除工作中,要做到先支后回,在保證頂板不空頂的前提下調整支架;

(5)、在撤除支架作業中,調整掩護架需要打木垛,人員嚴禁在空頂的情況下作業;

(6)、支設的單體支柱必須迎山有力,“穿鞋戴帽”,并拴牢防倒繩,以防倒柱傷人;

(7)、所有替改棚作業的人員,作業時要找好退路,專人觀察,照明充足;

(8)、操作單體支護頂板時,要三人操作即一人觀察,一人扶柱,一人操作供液。

(9)、嚴禁在同一地點進行平行作業。當支架跑偏時嚴禁在支架受力過程中進行調向。撤除支架必須隨撤除及時運走。

(10)、回撤單體支柱時要嚴格按照技術操作規程要求操作,必須在有專人觀察頂板的情況下采用長把工具遠距離操作。回撤埋壓支柱時,必須使用拔柱器或手拉葫蘆遠距離回撤。

5、施工過程必須嚴格執行自醒互醒制度和聯保互保制度:

(1)、各崗位工進入施工地點,必須首先邊口述本崗位范圍內應該檢查的問題邊進行檢查是否存在安全隱患,執行好自醒互醒制度,只有確保無安全隱患后方可進行施工。

(2)、絞車司機自醒互醒內容:是否檢查絞車完好情況,是否檢查絞車信號,是否檢查絞車鋼絲繩,是否檢查現場頂板、底板情況,是否檢查絞車鉤頭和保險繩;是否提醒人員撤出繩道,開車前是否準確的進行了信號聯系。

(3)、信號工自醒互醒內容:是否檢查絞車鉤頭、保險繩,是否對相關信號進行檢查,是否檢查裝封車情況,是否清人,是否檢查自己的位置正確性,是否正確使用了各類擋車設施,是否檢查頂底板情況。

篇2:工作面回撤安全措施范本

1、施工地點無雜物、無積水、浮渣;材料分類碼放整齊;電纜吊掛平直,做到文明施工。

2、工作面回撤期間,設備運輸或人員通過風門時,嚴禁將兩道風門同時打開。風門打開后要及時關閉,以防風流短路。當兩道風門之間的連鎖線影響支架運輸時,必須與礦通風隊聯系,申請拆除風門連鎖線,經通風隊同意后方可拆除,在風門連鎖線拆除期間,必須設專人看護風門,防止兩道風門同時打開;運輸結束后,必須及時把風門連鎖線恢復好。

3、工作面回撤時,乳化泵的開啟、停止必須有專人看護,工作面更改管路或對接管路時,只準在無壓狀態下操作,嚴禁帶壓拆卸高壓管路。

4、施工前要觀察巷道頂板、煤墻和回收通道支護安全情況,嚴格執行敲幫問頂制度。

5、各條巷道在運輸設備時,斜巷下口工作人員要進入安全地帶,嚴禁平行作業,設置警戒點,在運輸設備時其他人員嚴禁進入施工區域。

6、所有參加回撤人員必須認真學習本措施,并經考試合格后,方可入井作業。

7、所有特殊崗位人員必須持證上崗并認真執行本工種的《技術操作規程》。

8、各個環節的施工必須由專人負責統一協調指揮并做好班組施工記錄.

9、運輸信號操作必須按照本措施中的具體規定操作,做到清晰可靠、準確無誤。

10、斜巷運輸設備時,必須按照本措施要求捆綁,且必須使用保險繩。

11、所有施工人員必須按章作業,杜絕“三違”現象。

12、入井時聽從井口工作人員安排自覺遵守驗身制度,嚴禁攜帶煙草和火種入井,嚴禁穿化纖衣服入井。

13、入井時佩戴好安全帽、礦燈和自救器,入井前嚴禁飲酒。

14、乘坐罐籠時,不得嬉戲打鬧,隨身攜帶的尖銳工器具要包裝好,防止碰傷他人。

15、井下乘坐侯車時,聽從工作人員安排,不得搶上搶下。

16、在井下嚴禁敲打和拆卸礦燈。

17、對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備,電氣設備恢復送電前,必須檢查瓦斯濃度低于0.8%時方可人工恢復送電。

18、檢修開關前必須檢查巷道內的瓦斯濃度情況,嚴禁在不檢查瓦斯濃度情況下擅自打開開關檢修。

19、井下使用的各類易燃油脂必須裝入蓋嚴的鐵桶內,由專人押運送至使用地點,剩余的易燃油脂必須運回地面,嚴禁在井下存放。井下使用的潤滑油、棉紗、棉布等,必須存放在蓋嚴的鐵桶內。用過的棉紗和布頭也必須放在蓋嚴的鐵桶內,并由專人定期送到地面處理,不得亂放亂扔。

20、嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備,檢修電氣設備前必須切斷電源,開關手把打到停止位置并加閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴禁送電”的停電牌,并有專人看護。

21、漏電保護、瓦斯電閉鎖、照明綜保裝置應專人負責檢修,確保其動作靈敏可靠,嚴禁非專職電工打開電氣設備。

22、電纜吊掛整齊,“五小”電氣上排板,開關上架。

23、各條巷道在絞車運輸倒換鉤頭時,必須將車輛阻掩牢固,車輛阻掩牢固后方可倒換鉤頭。

24、工作面回撤期間,嚴禁任何人在運行中的絞車綱絲繩兩側行走或站立。

篇3:工作面回撤上帶收措施

經調度會研究決定回撤61103工作面帶收小面,為確保安全回撤特制定以下安全技術措施:

1、為了防止沖矸,先停止推帶收小面,把大面超前帶收小面推兩刀,然后再回撤。回撤前,首先備足物料及回柱工具:圓木(長1.7m左右)20根,方木、木仨適量。鎬(把長0.8m)、釬子(1.2~2m),卸荷把(繩長2m)、回料鉤(長≮1.5m)、錘(把長0.5m)、回料機等工具。

2、首先將工作面及出口內的浮煤、浮矸全部清理干凈,保持行人運輸暢通。將上出口、工作面內的點柱進行注液加固,確保支護完整。

3、把帶收小面控頂距已縮至3.2m即:兩排花柱、一排密集、一排臨時點柱,將多余的柱、梁、鞋等全部外運到61103進風巷寬敞處碼放整齊,存放的點柱、頂梁等必須單排開并連鎖嚴禁影響行人、運輸。

4、進入施工地點,首先要敲邦問頂,摘除危巖懸矸及松動的煤幫,對支柱進行二次注液,及時更換失效、變形的柱梁,并按規程要求整改回柱段工程質量,確保回柱安全。對距料茬雜物全部清理干凈,保證回柱后退路暢通。采用三角回柱法,由于此處坡度不大,可從上而下、由里向外向大面方向逐棵回撤。操作人員要站在所回支柱的末前排斜下方第三棵支柱檔內,在兩棵完好支柱的掩護下回撤斜上方支柱。回此段支柱必須加長卸荷把繩長至5.0m,以防沖矸傷人。

5、回柱時,每組不少于3人,其中一人拉繩,一人卸荷,一人觀察監護,操作人員要聽從監護人員的指揮。

6、回柱前,回柱退路必須保持暢通。回柱人員要離開被回柱足夠距離,并避開支柱歪倒的方向,以防傷人。先回出點柱后,然后用釬子倒掉所回的兩根頂梁,隨后用鉤子將頂梁拉出。

7、回柱時,嚴禁人員進入采空區回料,不準用鎬或其它工具代替卸荷把卸荷,掉入老空區的物料必須用長1.5m的鉤子拉出。

8、若遇三用閥損壞或活柱被壓死不能卸載時,先打臨時單體液壓帶帽點柱支撐頂板(點柱初撐力不低于11.5mpa),再臥底或挑頂,將被壓單體支柱回出,然后再回臨時柱。

9、采用手動倒料機配合倒料時,倒料機必須掛在牢固的支柱上,人員站在倒料機繩外側操作。

10、支柱穿有鐵鞋,在回完點柱后,先用鉤子鉤出鐵鞋,然后再回頂梁。當鐵鞋被埋住時,必須在所回頂梁的掩護下,采用清臥方法,找出鐵鞋鏈條,然后用倒料機配合拉出鐵鞋。

11、回料過程中,如發現冒頂預兆,必須立即停止作業,將工作面所有人員撤到安全地點,待壓力穩定后,經跟班區長,安全員檢查確認無危險后,方準繼續作業。

12、回撤面溜尾處物料時,必須停止該處溜子運轉。

13、回撤上出口超前支護的措施:

(1)、回上出口按由里而外的順序逐棚回撤。

(2)、回撤前把待回撤段的超前支護注液加固,然后在原超前支護的掩護下逐棚回撤。

(3)、回出的單體支柱、頂梁及時外運到61103-1進風巷寬敞處碼放整齊不得影響運輸和通風,不用的物料及時升井。

(4)、回撤期間嚴禁將身體探入采空區,倒入冒落區內的物料用鉤子拉出,難回的物料用回料機拉出,回料機固定到后方牢固的點柱上。

(5)、回撤期間要隨時觀察回撤段的冒落情況,發現冒頂預兆時,必須立即停止回撤,將人員撤到安全地點,待頂板穩定后才準繼續回撤。

(6)、運送物料時必須相互配合、步調一致,輕抬輕放,并有專人指揮。

(7)、回撤期間,執行好敲幫問頂制度,及時摘除危巖活矸及松動的煤幫。

(8)、回撤期間工區管理人員、安全員要現場盯班,確保安全回撤。

(9)、上出口回撤完液壓支柱后停止回撤。

14、其它方面嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》及《61103工作面作業規程》中的相關規定。