一、概述

根據公司統一安排,現需將28組支架由主斜井運至15108風巷口,交予綜采預備隊,待安裝。為保證此次運輸作業的順利完成,保證作業人員的運輸安全,特編制本安全技術措施:

運輸過程中涉及到的工種、地點及人數有:運料工(斜井口4人/班、斜井底3人/班、材料暗斜井坡頭3人/班、材料暗斜井坡底4人/班)、電機車司機(2人/班)、2.5絞車司機(2人/班)、齒軌車司機(2人/班)、跟班隊干(2人/班)以及安全員等,凡是參與運輸人員,都必須熟練掌握本工種《崗位作業標準化標準》,清楚《煤礦安全規程》和《礦井運輸安全技術管理規程》中相關內容并嚴格遵照執行。

本次運輸共使用各種小絞車9部(斜井口jd-11.4kj絞車2部、斜井口jh-8絞車2部、斜井底jh-8絞車1部、北大巷軌回聯巷口jd-11.4kj絞車1部、材料暗斜井巷口-坡頭jd-11.4kj絞車2部、材料暗斜井底jd-11.4kj絞車1部),725軌道大巷為電機車運輸,材料暗斜井為2.5米絞車運輸、北大巷為齒軌車運輸、主斜井為2.5米絞車運輸。

二、運輸前的準備工作:

1、進行本次運輸作業前需要事先對15108風巷進行拉底作業,使所有運輸線路巷道高度達到運輸標準(2.2米),否則禁止運輸。

2、運輸作業前,要全面檢查所經路線的軌道、道岔、阻車器等有無損壞,是否達到運輸要求,否則及時進行處理。

3、運輸作業前,要派專人詳細檢查運輸線路上的信號系統,保證位置合理,動作靈敏。

4、運輸作業前,詳細檢查運輸線路上所用各部小絞車的制動裝置是否靈敏可靠,聯結部件是否符合完好標準,尤其是絞車的鋼絲繩,是否有斷絲斷股現象,否則要及時進行更換。

5、運輸作業前,對所用平板車要逐一檢查,尤其是平板車輪對的完好情況,必須確保轉動靈活,否則嚴禁使用。

6、運輸作業過程中,必須保證所有運輸設備、設施以及鉤、銷的質量、數量符合要求,否則及時進行更換或處理。

7、組織本隊運輸人員認真學習本措施并進行考試。

8、簽定《單項工程安全目標責任書》,審批《開工申請單》。

三、主斜井及暗斜井加固剎車及防跑車裝置:

1、在兩斜井運輸作業時,要對設備進行加固剎車,要保證平板車上的所有設備件件固定。

2、平板車上緊固設備時,繩套要綁在設備的重心位置,把繩套一端從平板車底穿過,另一端在設備頂部繞一圈,兩端用兩噸倒鏈連接緊固,另一股繩套經平板車碰頭下,插銷后用兩噸倒鏈連接固定,確認可靠后將倒鏈小繩固定。

3、設備裝車時,必須保持重心不失衡。到達斜井底后,對車輛再行檢查,看物件是否松動,處理重心平衡問題后,進行加固,開始上區段運輸。

4、兩斜井所有擋車裝置必須做到監視靈敏準確、操作靈活有效、擋車安全可靠。尤其是材料暗斜井的智能捕車器,要嚴格按《材料暗斜井捕車器使用安全技術措施》中規定使用。

三、信號規定:

1、小絞車信號規定:一聲停、二聲開、二長聲慢開、三聲松、三長聲慢松。

2、電機車信號規定:一聲停、二聲開、三聲倒車、五聲禁止啟動機車的聯系規定。

3、2.5米絞車信號規定:一聲停、二聲上、三聲下。

4、齒軌車運輸信號規定:一聲停、二聲開、三聲倒車。

5、車輛到達各轉載點一律用五聲鈴信號通知下一運輸區段。

6、開車前,應先聯系,待發出準確信號后方可開車。

7、遇車輛掉道、跑車等緊急情況時,一律用亂鈴或連續七聲信號方式通知危險區段內所有運輸人員,同時要及時通知隊值班室和公司調度室。

四、各轉載點摘掛繩、鉤規定:

1、各轉載點的阻車器必須處于常閉狀態,運輸期間應有專人看護。

2、專職看護人員要身處安全地點,密切注意車輛運行位置,待距轉載點20米左右,發出慢行信號,小絞車司機聽到慢行信號,慢慢收緊制動閘,使車輛緩緩行至阻車器,確認阻車器支穩阻牢后,發出停車信號,方可摘掛鉤或繩。

3、摘掛鉤或繩后,打信號張緊繩移去阻車器,開始下區段運輸,待車輛通過轉載點后,即時關閉阻車器,該轉載點運輸任務完成。

4、摘掛鉤時,要有專人看護信號,車停穩后方可摘鉤。

五、小絞車運輸安全技術措施:

1、小絞車司機操作絞車時,必須持證上崗,對拉過程中嚴禁時快時慢。

2、小絞車對拉前必須派專人檢查運輸線路上的軌道、道岔、信號、阻車器等裝置的完好情況并通知沿線工作人員躲避到安全地點,確認完成以上工作后,方可開始運輸。

3、對拉空繩時,繩與繩之間要用專用環連接,要保持勻速,以確保不磨損軌道、道岔、托繩輪、風門等設施。

4、小絞車對拉運輸時,跟車人員要在外拐彎側行走,距離牽引車輛2米以外,上坡段在前,其它段在后,時刻監護車輛運行情況,發現問題及時處理。

5、小絞車運輸時,必須聲光兼備,靈敏可靠,放車時,絞車必須帶電作業,嚴禁放飛車;

六、區段運輸掛車數規定:

1、小絞車運輸區段,支架等重型設備一次掛一車,5噸以下設備一次可掛2車,空平板車一次2車,并按規定將物件與平板車剎緊剎牢。

2、北大巷齒軌車運輸及725電機車運輸區段:支架等重型設備一次掛一車,5噸以下設備一次可掛2車,空平板車一次最多可掛5車。為防止崩銷脫鉤,摘掛鉤時必須停車。

3、兩斜井2.5絞車運輸區段:支架等大型、重型設備一次掛一車;平板車輕型設備一次可掛兩車;空平板車一次掛3車

4、通過風門時掛車數規定:支架等大型、重型設備一次掛一車;5噸以下平板車輕型設備一次可掛2車;空平板車一次掛3車。

七、車輛掉道后的處理規定:

1、車輛在運輸過程中,若發生掉道,應立即停止運輸。與司機取得聯系后,封鎖開關,采取防跑車措施,然后向調度室和隊值班室匯報。

2、處理掉道過程中,必須封鎖巷道,嚴禁非工作人員通行,同時設專人指揮、專人監護,指揮、監護人員必須身處安全地點。

3、確定上道方案時,必須采取防傾倒措施,備齊上道工具后,方可作業。

4、作業過程中,操作人員應站在安全地點,上道時應用兩部倒鏈或千斤頂等專用工具上道,其倒鏈噸位必須大于設備噸位,起吊時要先試吊兩次,確認滿足起吊要求時,方可正式起吊。

5、起吊時每次拉起或抬起不超過150mm,抬起時用道木墊實。起吊設備前,要合理選擇起吊位置,盡量選擇較平坦較寬闊的地方,在確保安全的情況下方可起吊。

6、上道完畢向調度室、值班室匯報后,方可開始正規運輸作業。

八、安全措施及注意事項:

1、車輛運輸在接近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大的地段時,都要發出信號警示,低擋運行。

2、兩斜井運輸前,要派專人對整個運行線路進行全面檢查,包括鋼絲繩、聯接裝置、地滾、防跑車裝置、軌道、道岔等是否達到運輸要求,發現問題及時處理。并通知沿線工作人員躲避到安全地點。運輸過程中,運輸線路上嚴禁有人。

3、兩斜井運輸支架等大型、重型設備時要用專用三聯環聯接、專用倒鏈緊固,專用銷固定,銷下必須用螺帽擰緊,并用水平銷穿好,以防崩銷脫鉤,同時掛好保險繩。

4、嚴格按規定數掛車和使用阻車器,嚴格執行"行人不行車,行車不行人"之運輸規定。

5、運輸前要仔細檢查所用平板車的完好情況,確保輪對轉動正常。運輸前,要對沿途地滾尤其是變坡點處的地滾進行仔細檢查并注油以保證地滾轉動正常,對不完好的地滾必須提前進行更換。

6、主斜井運輸期間,必須封鎖巷道的兩端,交叉點風門處要有專人看護,嚴禁人員通行,交叉點出非通行線路的阻車器必須處于常閉狀態,運輸期間要有專人看護。專職看護人員要躲避在躲避硐室內或事先確定的安全地方。

7、斜井底看護人員要密切注意車輛運行位置,待距停車點20米左右,發出慢性信號,絞車司機聽到慢性信號,慢慢收緊制動閘,使車輛緩緩行至阻車器,確認阻車器支穩阻牢后,發出停車信號,方可進行摘掛鉤或繩作業。

8、兩斜井運輸過程中,提升司機聽到停車信號后,必須緩緩閘緊制動閘。嚴格執行空繩運行速度1米/秒、重車運行速度0.5米/秒的特殊規定。

9、運輸材料通過風門時嚴禁同時打開兩道風門,要時刻注意沿途風筒,嚴禁掛破,要保證通風系統的穩定和設施的完好。

10、在15108風巷運輸作業期間,跟車人員在車輛上坡時要站在行車前方安全地點,下坡時須站在車輛后方。任何人員不得站在車輛兩側,防止翻車后壓傷人。

11、15108風巷運輸期間,必須封鎖整個巷道,嚴禁無關人員進入作業區域,嚴格執行"行人不行車、行車不行人"制度。運輸人員必須通知可能進入該區段的所有人員,運輸結束后,由運搬隊通知上述人員恢復正常作業。

12、各區段運輸必須設置專人看護信號、風門、道岔等,在巷道變坡點要有專人看護,所有看護人員、警戒人員以及接車人員都必須在安全地點完成基本任務。

13、無論哪種運輸方式,車輛插銷底下都要用雙股鉛絲穿過銷孔綁牢,防止崩銷脫鉤。

14、運輸作業時,必須有專業電工、軌道工現場跟班,要與運輸人員同上同下,發現問題及時處理。

15、運輸過程中,必須有隊干現場跟班,安全員監察,班組長為現場安全第一責任者,否則禁止運輸。

16、其他事項嚴格執行《石圪節煤業公司井下輔助運輸安全技術措施》、《礦井運輸技術管理規程》及《煤礦安全規程》中相關規定。

篇2:X煤礦綜采設備回撤安裝運輸安全措施

-200右15層工作面已形成,具備綜采的安裝條件,為了確保安裝工作的順利進行,特制定此施工安全技術措施,望有關單位及人員認真貫徹落實。

一、安裝前的準備工作

1、所有參加回撤安裝人員必須經過專門的安全技術培訓,考試合格后方準入井作業,否則不準入井作業。

2、各單位必須嚴格按照礦統一安排施工作業,對影響運輸安裝的各項問題及時整改,不得影響安裝工作的正常進行。

3、運輸線路的軌道嚴格按標準要求進行鋪設,軌道、道岔、接頭、地輪、阻車器和擋車器等安全設施要齊全可靠,符合標準要求,道岔處道木要按標準要求加密。

4、支架安裝前,運輸段和通維段負責根據支架的外形尺寸,嚴格檢查運輸巷道,不合格的及時安排處理。然后用機電維修制造公司先制好的一個支架外形尺寸相同的模型架子入井試車,不得刮卡,確保支架運輸暢通無阻。

5、施工單位在安裝前把所需材料工具等,組織到位并妥善保管。

6、安裝支架前必須形成供液線路到工作面,供安裝支架用。

7、根據安裝的需要,提前標出定位線。

8、沿途及開切眼需經礦有關單位全面驗收,具備回撤安裝運輸條件后,方可進行工作。

9、設備入井前必須完好,附屬件配套齊全,螺絲長短要合適。

10、運輸系統的卡軌車、絞車提前安裝,符合完好標準。

11、起吊梁固定必須牢固可靠。

二、回撤安裝運輸方案

1、支架采用整體運輸方法。

2、采煤機、刮板機、端頭支架、轉載機采用解體運輸方法。

3、移動變電站采用巷道旁硐室的布置方法。

三、安裝方法及要求

1、各臺設備要嚴格按圖紙和說明書安裝,不能改動。

2、各部位螺栓及其他連接件要完好、齊全、緊固,電動機要完好、運轉正常。

3、減速機等運轉正常,傳動平穩,油脂清潔,油量適中,無漏油現象,軸承不竄動、不擺動。

4、電氣接線完好,無失爆現象。

5、各臺設備零部件齊全、緊固、完好、無開焊、裂紋或嚴重變形。

6、電纜懸掛整齊,接線要壓緊,密封良好。

四、安全措施

(一)總則

1、所有參加施工的人員必須認真學習本措施,由施工負責人組織貫徹到每一位施工人員并簽字,否則不得參加施工。

2、施工人員必須做好自保和互保工作。

3、特殊工種必須持證上崗,嚴格執行本工種崗位責任制及操作規程,不得擅自脫崗。

(二)運輸安全措施

1、運輸設備及工具提前組織到位,連接裝置要符合要求,否則嚴禁使用。

2、每次提升前要檢查卡軌車、絞車的完好情況,如剎車、離合、按鈕、鋼絲繩、鉤頭和安全插銷等部件,有問題立即處理,否則不得提升。

3、信號齊全、靈敏可靠,安全設施齊全,動作可靠。

4.、檢查絞車及回頭輪的固定情況是否牢固。

5、檢查設備的捆車、連車是否牢固,易滑動的、位置不正的以及超長、超寬、超高的必須采取措施處理好。

6、設備運輸時,必須配備熟練的卡軌車司機、跟車工,司機要持證上崗。

7、設備運輸時,其兩側及下方嚴禁站人。

8、更換鉤頭的地點必須有阻車器。

9、卡軌車運輸時,所有人員必須閃開繩道,車下方嚴禁有人,并在安全地點設人站崗。

10、卡軌車運行時要嚴格執行行車不行人、行人不行車制度。

11、處理掉道時,先要檢查捆車情況,若沒有問題方可進行。可采用起吊法上道,,再上道過程中,卡軌車兩側嚴禁站人,下方嚴禁有人,該項工程要有專人指揮、監督、負責。

12、雙速絞車運行時,嚴禁換擋,拉放重車時,只能用低速擋,嚴禁使用高速擋。

(三)安裝安全措施

1、選擇起吊工具、吊掛裝置和索具,其安全系數符合《煤礦安全規程》的規定,并確定具體的起吊信號。

2、選擇符合規定的起吊點,并對起吊地點的支護狀況進行檢查,起吊時要有專人負責指揮,并規定統一起吊信號。

3、起吊前檢查起吊工具、索具的完好情況,確保起吊安全可靠。

4、吊裝設備時,嚴禁任何人在設備下及受力索具附近通行和停留。

5、開始起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認無誤后,再行起吊。起吊過程中,要均勻慢拉,防止設備打滑突然落下。起吊時要有專人指揮,專人觀察吊點變化情況,操作人員應站在支護完好,設備、吊點滑落波及不到的安全地點,其他人員要躲到安全地帶。

6、設備在起吊過程中無特殊情況,不得中間停止作業,指揮人員和起吊機具的司機更不得離開崗位。確實需要中間停頓時,必須采取措施將起吊物下墊實、墊牢,防止歪倒。

7、多個起重機吊起同一個重物時,要有專人指揮,統一協調。

8、多個起重機吊起同一個重物時,要盡量使各起重機載荷均等,以免偏重打斜傷人。

9、多個起重機吊起同一個重物時,所使用的起重機噸位要有足夠的安全系數。

10、盡可能垂直吊起重物。

11、用卡軌車、絞車和滑輪移動重物或卸平板車時,重物行進方向的前方不許站人。

12、滑輪、卡軌車、絞車、繩索、重物構成的繩圈內不許站人。

13、落地放置重物要放實、放穩。

14、多人或多工種交叉集體作業時,必須有一人協調統一指揮,做到一切行動聽從指揮。

15、作業中有指定人員傳遞信號時,接收指令信號人迅速作出反應,做到步調一致。

16、起重機要嚴格執行“十不吊”規定,即:

(1)超負荷不吊

(2)歪拉斜吊不吊

(3)指揮信號不明不吊

(4)安全裝置失靈不吊

(5)重物起過人頭不吊

(6)光線陰暗看不清不吊

(7)埋在地下的物件不吊

(8)吊物上站人不吊

(9)捆綁不牢不穩不吊

(10)重物邊緣鋒利無保護措施不吊

(四)架子的安裝及安全要求(工作面部分)

1、首先將阻車器設在上順槽方向的合適位置。

2、用卡軌車將載架子牽引到工作面上出口,且設定平車尾端阻車器。

3、摘掉卡軌車牽引繩,同時將開切眼上頭雙速絞車牽引繩索于平板車連接牢固。

4、拆除平車尾端阻車器,用開切眼上頭雙速絞車緩慢平穩地將平板車放到工作面制定位置,行車時應注意到:

(1)在絞車運行過程中,絞車繩道兩側絕對不允許有人員,以避免斷繩傷人。

(2)跟車人員必須在平車后面,并時刻注意觀察牽引繩受力后位置變化情況,防止出現被繩索彈傷、刮傷。

5、卸車

(1)載重平車行至制定地點后,指揮人員應及時發出停車指令,上頭雙速絞車司機應將絞車閘好,閘牢以防跑車。

(2)拆卸支架與平車之間的6個緊固螺栓前,應將支架用起重機索道牽引繩上或牢固的頂板錨索上,并具有一定張緊力,防止拆卸螺栓時支架從平板車上滑落。

(3)拆下支架與平板車的6個聯結螺栓,將下順槽回柱絞車,牽引繩索住架子合適位置,再把所拉緊的起重機安全放松取掉;人員要遠離平車防止繩彈、車彈上竄;由專人指揮,絞車司機開動絞車,把架子從平車上牽引到地面,同時,等卸載后,平車順由開切眼上頭雙速絞車牽引到上頭。

6、支架安裝就位

(1)支架的90度旋轉,支架的旋轉是通過開切眼上、下頭絞車實現的,施工時,根據現場實際情況,將返繩輪掛在牢固的錨索上,通過改變牽引角度,逐步使綜采支架旋轉,如遇到巷道阻礙,可將支架逐步升起,以減少支架長度。

(2)支架位置的調整,利用工作面下頭回柱,分別移動支架頭部和尾部實現支架的平行移動。

(3)在進行牽引操作時,所有人員都要躲開繩道掛輪時的三角區(即繩索回旋區)。

(4)用液壓支柱實現支架的縱向移動,最終支架移動到指定位置。

(5)在安裝工作面上部支架時,不允許用上部絞車拉下面絞車繩索,要用人力拉繩,以免誤操作形成兩絞車對拉造成斷繩彈傷人。

7、下一個支架的運輸與安裝重復上程序。

(五)起吊、裝卸車

1、起吊前必須了解重物的重量、幾何形狀、性能等,以便選擇合適的起吊工具。

2、起吊重物的工具材料,必須合格,嚴禁超載使用,起吊發現嗑繩時,要求使用大鏈。

3、裝車時物件的重心要合理,不得超高、超寬、超重。

4、使用連接環、鏈子、錨桿起吊重物時,所有的螺栓必須上滿扣,陳舊或有損傷的不準使用。

5、設備上滑動或滾動的部件必須予以固定,防止滑動出現事故。

(六)其他方面

1、在安裝過程中,必須每班對工作面的錨桿、錨索進行檢查,必須及時加強支護。

2、在開切眼運支架時,碰倒或卸載的臨時支護必須及時處理,嚴禁空頂作業。

3、改柱子時,必須按先支后撤的順序進行。

4、支架安裝就位后,所有的操作手柄撥到零位,嚴禁隨意搬弄。

5、停送電操作電氣設備時,必須由專職電工進行,并嚴格執行停送電的制度。

6、在開切眼內牽引支架時,由專人指揮,信號清晰準確,聽不清、信號不明確,不得拉車,支架下方及周圍嚴禁站人。

7、支架在運輸前要對各液壓構件進出液口進行封堵,以免進入雜物,影響其使用壽命。

8、安裝轉載機時,膠帶機開關必須停電閉鎖,以確保安全。

9、用絞車下放重車時,必須檢查鋼絲繩和鏈接裝置情況,發現問題及時匯報處理。

10、其它

1)拆除原有巷道單體與圓木聯合支護時,一次拆除長度不得大于1.6米,作業時人員必須在作業地點上方按由上向下的順序逐架拆除。

2)拆除原有巷道單體與圓木聯合支護時,作業地點下方不得有人休息或進行其它活動。

3)在回撤安裝過程中要隨時檢查工作面后方巷道支護和安全情況,若發現幫頂壓力大、有異常變化或有片幫、冒頂危險時,所有人員要立即撤出到安全地點,待情況穩定后再處理,處理好后方可恢復正常工作。

4)開切眼內未回撤到的原有巷道支護一梁必須保證四柱,迎山必須找正,柱窩必須找到實底。每根單體必須穿底鞋(300mmⅹ270mmⅹ10mm),嚴禁有缺失。

5)每根單體的工作壓力不得低于規定的額定壓力。

6)對出現單體自縮的情況,發現問題及時處理。

7)每根單體用鐵線將其固定到頂梁(網)上,綁牢綁靠。

8)所有人員必須在有效支護保護下作業,嚴禁空頂作業。

9)移架受到阻礙時,需撤單體支柱但要換位置補打,保證一梁四柱。

篇3:煤礦綜采設備回撤安裝運輸安全措施

-200右15層工作面已形成,具備綜采的安裝條件,為了確保安裝工作的順利進行,特制定此施工安全技術措施,望有關單位及人員認真貫徹落實。

一、安裝前的準備工作

1、所有參加回撤安裝人員必須經過專門的安全技術培訓,考試合格后方準入井作業,否則不準入井作業。

2、各單位必須嚴格按照礦統一安排施工作業,對影響運輸安裝的各項問題及時整改,不得影響安裝工作的正常進行。

3、運輸線路的軌道嚴格按標準要求進行鋪設,軌道、道岔、接頭、地輪、阻車器和擋車器等安全設施要齊全可靠,符合標準要求,道岔處道木要按標準要求加密。

4、支架安裝前,運輸段和通維段負責根據支架的外形尺寸,嚴格檢查運輸巷道,不合格的及時安排處理。然后用機電維修制造公司先制好的一個支架外形尺寸相同的模型架子入井試車,不得刮卡,確保支架運輸暢通無阻。

5、施工單位在安裝前把所需材料工具等,組織到位并妥善保管。

6、安裝支架前必須形成供液線路到工作面,供安裝支架用。

7、根據安裝的需要,提前標出定位線。

8、沿途及開切眼需經礦有關單位全面驗收,具備回撤安裝運輸條件后,方可進行工作。

9、設備入井前必須完好,附屬件配套齊全,螺絲長短要合適。

10、運輸系統的卡軌車、絞車提前安裝,符合完好標準。

11、起吊梁固定必須牢固可靠。

二、回撤安裝運輸方案

1、支架采用整體運輸方法。

2、采煤機、刮板機、端頭支架、轉載機采用解體運輸方法。

3、移動變電站采用巷道旁硐室的布置方法。

三、安裝方法及要求

1、各臺設備要嚴格按圖紙和說明書安裝,不能改動。

2、各部位螺栓及其他連接件要完好、齊全、緊固,電動機要完好、運轉正常。

3、減速機等運轉正常,傳動平穩,油脂清潔,油量適中,無漏油現象,軸承不竄動、不擺動。

4、電氣接線完好,無失爆現象。

5、各臺設備零部件齊全、緊固、完好、無開焊、裂紋或嚴重變形。

6、電纜懸掛整齊,接線要壓緊,密封良好。

四、安全措施

(一)總則

1、所有參加施工的人員必須認真學習本措施,由施工負責人組織貫徹到每一位施工人員并簽字,否則不得參加施工。

2、施工人員必須做好自保和互保工作。

3、特殊工種必須持證上崗,嚴格執行本工種崗位責任制及操作規程,不得擅自脫崗。

(二)運輸安全措施

1、運輸設備及工具提前組織到位,連接裝置要符合要求,否則嚴禁使用。

2、每次提升前要檢查卡軌車、絞車的完好情況,如剎車、離合、按鈕、鋼絲繩、鉤頭和安全插銷等部件,有問題立即處理,否則不得提升。

3、信號齊全、靈敏可靠,安全設施齊全,動作可靠。

4.、檢查絞車及回頭輪的固定情況是否牢固。

5、檢查設備的捆車、連車是否牢固,易滑動的、位置不正的以及超長、超寬、超高的必須采取措施處理好。

6、設備運輸時,必須配備熟練的卡軌車司機、跟車工,司機要持證上崗。

7、設備運輸時,其兩側及下方嚴禁站人。

8、更換鉤頭的地點必須有阻車器。

9、卡軌車運輸時,所有人員必須閃開繩道,車下方嚴禁有人,并在安全地點設人站崗。

10、卡軌車運行時要嚴格執行行車不行人、行人不行車制度。

11、處理掉道時,先要檢查捆車情況,若沒有問題方可進行?？刹捎闷鸬醴ㄉ系?,再上道過程中,卡軌車兩側嚴禁站人,下方嚴禁有人,該項工程要有專人指揮、監督、負責。

12、雙速絞車運行時,嚴禁換擋,拉放重車時,只能用低速擋,嚴禁使用高速擋。

(三)安裝安全措施

1、選擇起吊工具、吊掛裝置和索具,其安全系數符合《煤礦安全規程》的規定,并確定具體的起吊信號。

2、選擇符合規定的起吊點,并對起吊地點的支護狀況進行檢查,起吊時要有專人負責指揮,并規定統一起吊信號。

3、起吊前檢查起吊工具、索具的完好情況,確保起吊安全可靠。

4、吊裝設備時,嚴禁任何人在設備下及受力索具附近通行和停留。

5、開始起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認無誤后,再行起吊。起吊過程中,要均勻慢拉,防止設備打滑突然落下。起吊時要有專人指揮,專人觀察吊點變化情況,操作人員應站在支護完好,設備、吊點滑落波及不到的安全地點,其他人員要躲到安全地帶。

6、設備在起吊過程中無特殊情況,不得中間停止作業,指揮人員和起吊機具的司機更不得離開崗位。確實需要中間停頓時,必須采取措施將起吊物下墊實、墊牢,防止歪倒。

7、多個起重機吊起同一個重物時,要有專人指揮,統一協調。

8、多個起重機吊起同一個重物時,要盡量使各起重機載荷均等,以免偏重打斜傷人。

9、多個起重機吊起同一個重物時,所使用的起重機噸位要有足夠的安全系數。

10、盡可能垂直吊起重物。

11、用卡軌車、絞車和滑輪移動重物或卸平板車時,重物行進方向的前方不許站人。

12、滑輪、卡軌車、絞車、繩索、重物構成的繩圈內不許站人。

13、落地放置重物要放實、放穩。

14、多人或多工種交叉集體作業時,必須有一人協調統一指揮,做到一切行動聽從指揮。

15、作業中有指定人員傳遞信號時,接收指令信號人迅速作出反應,做到步調一致。

16、起重機要嚴格執行“十不吊”規定,即:

(1)超負荷不吊

(2)歪拉斜吊不吊

(3)指揮信號不明不吊

(4)安全裝置失靈不吊

(5)重物起過人頭不吊

(6)光線陰暗看不清不吊

(7)埋在地下的物件不吊

(8)吊物上站人不吊

(9)捆綁不牢不穩不吊

(10)重物邊緣鋒利無保護措施不吊

(四)架子的安裝及安全要求(工作面部分)

1、首先將阻車器設在上順槽方向的合適位置。

2、用卡軌車將載架子牽引到工作面上出口,且設定平車尾端阻車器。

3、摘掉卡軌車牽引繩,同時將開切眼上頭雙速絞車牽引繩索于平板車連接牢固。

4、拆除平車尾端阻車器,用開切眼上頭雙速絞車緩慢平穩地將平板車放到工作面制定位置,行車時應注意到:

(1)在絞車運行過程中,絞車繩道兩側絕對不允許有人員,以避免斷繩傷人。

(2)跟車人員必須在平車后面,并時刻注意觀察牽引繩受力后位置變化情況,防止出現被繩索彈傷、刮傷。

5、卸車

(1)載重平車行至制定地點后,指揮人員應及時發出停車指令,上頭雙速絞車司機應將絞車閘好,閘牢以防跑車。

(2)拆卸支架與平車之間的6個緊固螺栓前,應將支架用起重機索道牽引繩上或牢固的頂板錨索上,并具有一定張緊力,防止拆卸螺栓時支架從平板車上滑落。

(3)拆下支架與平板車的6個聯結螺栓,將下順槽回柱絞車,牽引繩索住架子合適位置,再把所拉緊的起重機安全放松取掉;人員要遠離平車防止繩彈、車彈上竄;由專人指揮,絞車司機開動絞車,把架子從平車上牽引到地面,同時,等卸載后,平車順由開切眼上頭雙速絞車牽引到上頭。

6、支架安裝就位

(1)支架的90度旋轉,支架的旋轉是通過開切眼上、下頭絞車實現的,施工時,根據現場實際情況,將返繩輪掛在牢固的錨索上,通過改變牽引角度,逐步使綜采支架旋轉,如遇到巷道阻礙,可將支架逐步升起,以減少支架長度。

(2)支架位置的調整,利用工作面下頭回柱,分別移動支架頭部和尾部實現支架的平行移動。

(3)在進行牽引操作時,所有人員都要躲開繩道掛輪時的三角區(即繩索回旋區)。

(4)用液壓支柱實現支架的縱向移動,最終支架移動到指定位置。

(5)在安裝工作面上部支架時,不允許用上部絞車拉下面絞車繩索,要用人力拉繩,以免誤操作形成兩絞車對拉造成斷繩彈傷人。

7、下一個支架的運輸與安裝重復上程序。

(五)起吊、裝卸車

1、起吊前必須了解重物的重量、幾何形狀、性能等,以便選擇合適的起吊工具。

2、起吊重物的工具材料,必須合格,嚴禁超載使用,起吊發現嗑繩時,要求使用大鏈。

3、裝車時物件的重心要合理,不得超高、超寬、超重。

4、使用連接環、鏈子、錨桿起吊重物時,所有的螺栓必須上滿扣,陳舊或有損傷的不準使用。

5、設備上滑動或滾動的部件必須予以固定,防止滑動出現事故。

(六)其他方面

1、在安裝過程中,必須每班對工作面的錨桿、錨索進行檢查,必須及時加強支護。

2、在開切眼運支架時,碰倒或卸載的臨時支護必須及時處理,嚴禁空頂作業。

3、改柱子時,必須按先支后撤的順序進行。

4、支架安裝就位后,所有的操作手柄撥到零位,嚴禁隨意搬弄。

5、停送電操作電氣設備時,必須由專職電工進行,并嚴格執行停送電的制度。

6、在開切眼內牽引支架時,由專人指揮,信號清晰準確,聽不清、信號不明確,不得拉車,支架下方及周圍嚴禁站人。

7、支架在運輸前要對各液壓構件進出液口進行封堵,以免進入雜物,影響其使用壽命。

8、安裝轉載機時,膠帶機開關必須停電閉鎖,以確保安全。

9、用絞車下放重車時,必須檢查鋼絲繩和鏈接裝置情況,發現問題及時匯報處理。

10、其它

1)拆除原有巷道單體與圓木聯合支護時,一次拆除長度不得大于1.6米,作業時人員必須在作業地點上方按由上向下的順序逐架拆除。

2)拆除原有巷道單體與圓木聯合支護時,作業地點下方不得有人休息或進行其它活動。

3)在回撤安裝過程中要隨時檢查工作面后方巷道支護和安全情況,若發現幫頂壓力大、有異常變化或有片幫、冒頂危險時,所有人員要立即撤出到安全地點,待情況穩定后再處理,處理好后方可恢復正常工作。

4)開切眼內未回撤到的原有巷道支護一梁必須保證四柱,迎山必須找正,柱窩必須找到實底。每根單體必須穿底鞋(300mmⅹ270mmⅹ10mm),嚴禁有缺失。

5)每根單體的工作壓力不得低于規定的額定壓力。

6)對出現單體自縮的情況,發現問題及時處理。

7)每根單體用鐵線將其固定到頂梁(網)上,綁牢綁靠。

8)所有人員必須在有效支護保護下作業,嚴禁空頂作業。

9)移架受到阻礙時,需撤單體支柱但要換位置補打,保證一梁四柱。