資源管理部質量管理體系運行情況總結

　　自公司開始建立實施GB/T19001-2008質量管理體系已來，在公司總經理的領導下、管理者代表的指導下以及各部門的配合下，資管各部門根據質量管理實施路線，并結合實際運行情況堅持持續改進，不斷總結，提升和完善我們的管理體系?，F將近年來體系運行的情況總結如下：

一、 體系實施中部門工作的總體情況

　　資源管理部下屬主要有兩個部門車管中心、發貨部(今年3月份已合并至調度中心)，在整個體系實施中車管中心主要負責提供公司自有車輛的一些資料，基本齊全，發貨部主要提供承運商(供應商)的一些資料信息，基本齊全。

　　順利達到了公司制定的質量方針和質量目標的要求，使公司的各項工作文件化、程序化、規范化。

　　當然我們也有許多不足之處：隨著信息化的普及，隨著市場的競爭越來越激烈，客戶對服務的質量要求會更加嚴格。如何按照GB/T19001-2008標準的質量管理原則積極的，更快，更好的利用資源為客戶服務，敬請公司領導提出寶貴意見!

　　事實證明：科學的、先進的GB/T19001-2008國際質量體系在我公司運行是有效的、適宜的、符合的。我們相信在公司領導的大力支持下，在各個部門的積極配合下，我們會克服種種困難將ISO9001:2008質量管理體系的運行不斷推向新的高度，取得更好的成果。

二、本部門在體系中的職責及貫徹情況

　　資源管理部在體系中的主要職責：

　　1. 資源管理部負責建立和實施對采購的產品驗證和檢驗或其他必要的活動，以確保采購的產品符合規定要求，過程中營運管理部給予協助。

　　2.資源管理部負責編制《車輛管理規定》、《倉儲管理規定》組織實施，確保基礎設施、服務設施的維護、保養、正常使用和日常管理 當顧客提出或公司需要在供方貨源處進行驗證時，營運管理部應在采購信息中規定驗證活動的安排和產品放行的方法，資源管理部具體執行。服務設施的控制，按《車輛管理規定》、《倉儲管理規定》及《運輸管理規定》執行，確保設備滿足產品實現的需要。

　　3.資源管理部負責接產品檢驗和試驗規范對產品進行監視和測量，并記錄其符合性的證據。記錄應表明負責產品放行的授權者。除非得到有關授人員的批準，適用時得到顧客的批準，否則，在所有的規定活動均圓滿完成之前，不得放行產品和交付服務。

三、本部門在此次內審中被查出的問題及不符合項情況和整改情況，無不合格項部門不寫

　　暫無

四、本部門管理方針及目標實現情況

　　本部門的管理方針是：以成本為導向，合理使用和利用各種資源。

五、本部門的資源配臵情況及增補需求

六、本部門認為體系及其過程需要改進的地方或文件需要修正之處

　　暫無

七、本部門糾正和預防措施的實施情況

　　暫無

八、本部門xxxx年工作總結，xxxx年工作計劃或規劃

　　由于資源管理部是從11年才開始成立故暫無10年工作總結資管xxxx年工作計劃

　　主要工作規劃如下：

　　一、 加強內部管理，不斷降低運作成本

　　加強內部管理，首先建立一種考核機制，從員工的思想著手，讓員工了解和知道如果我給公司降低了運作成本或有好的建議及方法，是會得到公司的肯定和獎勵的，具體主要要求員工從運作的細節做起，嚴格控制每一個與成本有關的環節。

　　二、整頓現有資源，提高各項資源使用效率

　　1.外協車源

　　根據公司現有業務的情況來看，本年度外協車源使用需求并不大，主要集中在豐田這個項目上，需要用到車也都是17.5米的車，但是以前在運作金發項目江蘇線使用的一些個體司機車源也不能斷，將繼續保持聯系，目前豐田發天津每周2-4車次，我們現有車源基本夠用，且跟這些合作時間長的司機價格也已固定，目前要想降低運費，只能重新尋找車源，所以這將是本年度規劃中的工作重點之一，另外根據公司可能有新的業務引進，特別是從外地發上海這一塊的車源是思銳的一張白紙，這也是本年度工作計劃中的重點工作之一。

　　2.外協承運商

　　由于資采這一塊這半年來更換過2個人，所以導致承運商這一塊有很多基礎性的工作沒做好，第一，有很多承運商的合同已經超期，必須盡快續簽合同，第二，由于我們跟承運商簽訂的合同時間都比較長，所以承運商這邊也有一些提出加價的情況，本年度除了整改承運商的價格外，同時希望能建立一個完整的承運商管理體系，包括：承運商的價格優勢、運作能力、財務能力、服務能力，考核監督辦法等，根據不同的月銷售額，必須要求其達到什么樣的服務效果，最終對其進行評分，具體方案將在第三季度完成不過這需要運營部的大力技術支持。

　　三、繼續協調好各部門的工作

　　為了提高公司的整體運作效率，降低運作成本，我部門將繼續保持與公司其他部門間的緊密合作，了解其他部門的實際情況，為了征求各部門的相關人員對我們的工作建議，我們制定了部門員工服務水平卡，讓更多的人提供寶貴的意見和建議，同時也激勵員工的上進心，提高服務水平。

　　四 管理心得

　　樹立成本的系統管理觀念和成本管理體系，以發展的方式去研究成本管理方式，用戰屢的眼光去分析降低成本的途徑，不斷創新成本管理方式。

　　報告提交人：

　　20xx年x月x日

篇2:工務段生產安全風險預控體系運行管理考核辦法

第一章總則

第一條為嚴格落實安全生產責任,持續改進安全總體績效,確保生產安全風險預控管理體系(以下簡稱體系)的規范運行,根據上級體系考核標準、獎罰辦法及其他相關規定,特制定本辦法。

第二條本辦法規定了工務段對于體系的日常運行管理要求與考核獎罰事宜。

第三條本辦法適用于工務段所屬各區段、工區、機關各科室及委外單位。

第四條體系運行管理和考核工作堅持統一管理、分工負責、實時控制、實事求是、持續改進的原則。

第五條關鍵名詞術語解釋

風險預控:在危險源辨識和風險評估的基礎上,預先采取措施消除或控制生產安全風險的過程。

持續改進:為改進安全總體績效,根據體系安全生產方針,完善生產安全風險預控管理的過程。持續改進活動對于整個體系和體系中的每個要素、每項工作都適用。

不符合:不滿足法律、法規、國家及行業標準、國務院部門規章、體系文件、體系要求及考核標準。不符合依據其性質分為兩類,一類是一般不符合,指的是對于體系要素或體系文件的要求而言,存在個別、偶然、孤立或輕微的問題;第二類是嚴重不符合,指的是對于體系要素或體系文件的要求而言,存在以下任一情況:系統性失效,區域性失效,體系運行后仍然存在嚴重的安全危害。

體系文件:對段轄各級組織和個人在安全生產全過程中的管理、作業等活動作出的書面規范。體系文件應經過審核并正式下發,包括安全管理手冊、程序文件、風險管理手冊、各項安全生產管理辦法及制度、作業標準、作業辦法、安全操作規程、安全措施等。

第二章組織與職責

第六條工務段成立體系運行管理及考核領導小組。組長由段長擔任,副組長由其他段領導擔任,成員由機關各科室、車隊、區段正職組成。

工務段體系運行管理及考核領導小組職責:

(一)為建立、實施、保持和改進安全風險預控管理體系提供必要的資源。

(二)建立健全并落實各級、各工種安全生產責任制。

(三)制定并定期審核段風險預控安全生產方針、目標、指標。

(四)編制、完善段管理手冊、程序文件、安全生產規章制度、操作規程、作業標準等體系文件。

(五)批準年度管理方案,審定安全目標、指標,督促、檢查段安全生產工作,及時消除生產安全隱患。

(六)編制并實施段安全生產教育和培訓計劃。

(七)編制并落實生產安全事故、故障現場處置方案,及時、如實報告生產安全事故、故障。

(八)做出有關獎懲決定。

第七條段體系運行管理及考核領導小組下設辦公室。辦公室設在安全監察科,辦公室主任由安全監察科科長擔任,配備兼職管理人員,負責組織協調體系的日常運行管理與考核工作。

第八條段體系運行管理及考核領導小組下設工作組,負責體系日常運行管理與考核工作。工作組包括黨政辦公室、經營管理科、生產技術科、安全監察科、職工教育科及車隊。工作組組長由分管生產安全副段長擔任,工作組副組長由各科室、車隊負責人擔任,工作組成員由副組長指派。

工作組職責:

(一)協調配合做好段安全生產工作,并按規定安排部署月度動態檢查,組織或參與段體系定期考核。

(二)按照職責分工,負責與生產安全有關規章制度、標準和操作規程的立、改、廢工作。

(三)按規定對設備設施、工器具、材料、安全防護裝備、勞動保護用品等進行選型、購置、驗收接管、檢測、檢驗及鑒定,建立健全分管業務范圍內的安全生產檔案、臺賬、記錄和統計報表,辦理備案登記手續和有關證照等,并負責督查、考核有關工作開展情況。

(四)按照職責分工,負責組織開展年度和持續的危險源辨識與風險評估,制定、落實預防與糾正措施。掌握分管業務范圍內的危險源及其管控措施,對分管范圍內的危險源辨識和風險評估、風險控制情況進行督查、考核,對體系年度管理方案中明確的高風險任務、高風險場所、消防重點部位進行重點督查。

(五)對分管范圍內的安全隱患排查、整治、復查驗證工作質量負責,對隱患進行原因分析、責任追究并進行監督、檢查和指導,對重大隱患的排查、整治、復查驗證、原因分析和責任追究進行重點督查并積極協調整改事宜。

(六)負責對段制定的、上級制定在段內轉發執行的與生產安全有關的規章制度、規程、標準等,每年至少開展一次合規性評價,整改不符合或提出糾正不符合的建議與意見。

(七)在計劃、布置、檢查、總結、評比業務工作時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比分管業務內的安全工作,并定期召開包括安全生產工作內容的業務會議,總結部署有關安全生產工作。

第三章?運行管理與檢查考核

第九條段體系運行管理及考核領導小組應嚴格按照體系考核標準、體系文件、年度管理方案和其他有關要求,組織開展體系運行管理與考核工作;體系運行管理及考核領導小組辦公室應定期匯總、統計分析存在的問題,持續改進體系管理與考核工作,并按要求上報有關材料。

第十條段對體系實行二級運行管理和檢查考核。即段對區段、班組,班組對個人。

第十一條體系檢查考核對象及方式。

(一)段檢查考核分為定期和動態兩種方式,并按權重計算綜合得分:

1.定期檢查考核:機關各科室、車隊每月至少組織一次考核,季度覆蓋率達到100%。

2.動態檢查考核:機關各科室按照分工,每月自行組織不少于一次檢查考核,每次檢查考核區段數不少于2個、班組不少于15個,季度覆蓋率達到100%。

第十二條體系檢查考核實施組織。

(一)科室、車隊及工區負責人負責組織月度動態檢查考核。

(二)生產安全副段長負責組織定期檢查考核。

(三)防洪、防寒、防火等專項檢查或春秋季安全大檢查等綜合檢查由分管段領導牽頭組織。

第十三條事故及相關指標扣分標準。

(一)考核季度內發生責任死亡事故,每死亡一人,負全部責任的,在季度總分中扣30分。

(二)考核季度內發生責任重傷事故,每重傷一人,負全部責任的,在季度總分中扣15分。

(三)考核季度內發生責任輕傷事故,每輕傷一人,負全部責任的,在季度總分中扣10分。

(四)考核季度內發生責任非傷亡一般A類事故,每發生一起,負全部責任的,在季度總分中扣15分。

(五)考核季度內發生責任非傷亡一般B類事故,每發生一起,負全部責任的,在季度總分中扣10分。

(六)考核季度內發生責任非傷亡一般C類事故,每發生一起,負全部責任的,在季度總分中扣8分。

(七)考核年度內事故件數未突破考核指標的,每發生一起,負全部責任的,在年度總分中扣6分。

(八)與生產經營相關的道路交通事故和火災事故,根據承擔事故責任的大小,比照傷亡事故或非傷亡事故扣分標準進行扣分。

(九)考核年度內設備故障指標完成情況未達到年初考核目標的,在年度總分中扣1~5分。

(十)考核年度內事故件數突破考核指標的,超出一件在年度總分中扣5分,再每超出一件翻倍扣分。

(十一)自檢每少一次,或自檢工作開展不認真、存在弄虛作假等情況,在季度總分中扣5分。

(十二)對于掛牌督辦的重大隱患,無客觀理由未在計劃期限內完成整改的,每條在年度總分中扣2分。

(十三)安全信息資料未按要求在規定時間內上報,每次在季度總分中扣1分。

以上(一)至(七)項和第(十)項,負主要責任的,按全部責任的50%扣分;負重要責任的,按全部責任的30%扣分;負次要責任的,按全部責任的20%扣分;負同等責任的,扣同等分值。

第十四條考核中重復發現、無故未整改的,在季度總分中按標準分值的二倍進行扣分。

第十五條年度內出現下列情況之一的取消年度評級資格:

(一)被省級及以上行政主管部門或神華、準能集團公司責令停產整頓兩次及以上的。

(二)瞞報、謊報、遲報、漏報重傷及以上傷亡事故或直接經濟損失超過100萬以上事故的。

(三)發生被省級及以上行政主管部門通報處罰的環境事件的。

第十六條季度及年度考核評分計算方式:

(一)季度考核:滿分為100分,季度考核得分=定期檢查考核得分+動態檢查考核得分-事故及相關指標扣分值。

(二)年度考核得分為全年四個季度考核得分的平均數-年度事故及相關指標扣分值。

第十七條體系達標分為四個等級,評級標準如下:

一級:考核年度內得分在90分及以上,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任死亡事故、責任重傷事故。

(二)考核年度內,不發生一般C類及以上鐵路交通事故。

(三)安全生產周期1000天及以上。

二級:考核年度內得分在80分及以上至90分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任重傷及以上事故。

(二)考核年度內,不發生一般C類及以上鐵路交通事故。

(三)安全生產周期500天及以上。

三級:考核年度內得分在70分及以上至80分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任重傷及以上事故。

(二)考核年度內,不發生一般B類及以上鐵路交通事故。

四級:考核年度內得分在60分及以上至70分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任重傷及以上事故。

(二)考核年度內,不發生一般B類及以上鐵路交通事故。

第四章?附則

第十八條本辦法由工務段安委會負責解釋。

第十九條本辦法自發布之日起施行,原《工務段生產本質安全體系運行管理與考核規定(試行)》(大準鐵工字〔2013〕15號)同時廢止。收銀制度

篇3:連鎖酒店質量管理信息體系運行系統

連鎖酒店質量管理運行系統:信息體系

第四節質量管理檢查信息體系

1、實行典型案例通報制度

重要的典型意義的事件應進行核實調查,并制作成典型案例通報給各部門,同時分店和事業部要做成《質量案例分析》存檔。

2、質量檢查分析會制度

各分店每月15日與30日召開兩次質檢管理人員質檢分析討論會。每季度5日由事業部總經理主持、人力資源部安排各店總經理和相關負責人召開上季度質量管理總結大會。

3、分析報告制度

質檢組每月對發生的質量管理問題進行匯總統計、分類解析、定量說明,并形成質量分析月度總結報告。

4、質量管理檢查整改方案制度

各酒店最高負責人或部門最高負責人在每次不同形式質檢完畢后,根據質檢記錄上的各種問題按標準寫一份整改方案,整改方案必須在質檢當日起48小時內發送到事業部,逾期未交整改方案,扣最高管理人員績效分5分;質檢專員根據各酒店上交的整改方案上面的整改日期去復檢,若復檢時其中任何一項問題仍未解決,上報分店總經理安排解決。

5、質檢信息及時傳達各級管理人員

每次不同形式的檢查,質檢組都將檢查信息及時返還給酒店部門負責人。通過質檢記錄表或電話通知等形式確定。

6、質量檔案管理制度

質量檔案是酒店改善服務,提高水平的一項重要的基礎工作,由分店質檢專員負責。

各酒店部門、班組應建立和完善檔案管理制度,將每次檢查的周檢表、月度督察表、整改方案等文檔存檔,并按規定標識。事業部不定期對各分店的質量管理檔案進行檢查。如未按要求建立檔案,按質檢組規定處理。超過3次每檢查一次不按規定存檔和標識的,扣質檢專員2分。

7、服務質量問題的分類控制

根據酒店產品的特性和服務問題產生的特點,對服務質量問題分為9大類26小類,分述如下:

工作形象:a儀容儀表、b姿勢規范

工作態度:c服務態度、d責任心

服務規范:e服務規范

服務函量:f服務熟練度、g員工應知應會、h語言能力

產品質量:i廚房質量、j食品質量、k公共區域衛生質量、l設備設施問題

酒店環境:m人為噪音、n施工噪音、o外部噪音、p溫度、q異味、r蚊蟲干擾

安全問題:s車輛事故、t客人物品丟失、u失火事件、v電話/異性騷擾

內部管理:w政策性投訴、*內部溝通、y管理失效

員工紀律:z員工紀律

*各酒店各部門應根據以上質量內容對本部門工作進行自我檢查和評定。