起重機傾倒事故的預(yù)防措施說明
一臺QY16A型徐工產(chǎn)汽車起重機在豎井安裝工地執(zhí)行吊卸任務(wù)，當(dāng)其吊起一塊重約6t井架的連接臂時，在主臂旋轉(zhuǎn)的過程中造成該機向右側(cè)傾倒。主臂觸地輕微變形，右側(cè)前后支腿支撐墊破碎，支腿缸活塞桿嚴(yán)重彎曲變形，前后支腿伸縮臂變形斷裂；左側(cè)前后支腿缸離地；車架發(fā)動機支撐吊耳斷裂；蓄電池破碎。幸好駕駛員及時跳離駕駛室。吊裝現(xiàn)場人員及時撤離，未造成人員傷亡，但起重機修復(fù)費用花了1萬元。事故的主觀原因：
(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。
(2)駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。事故的客觀原因：
(1)汽車起重機沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。
(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等)，吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細(xì)觀察并估出重量。預(yù)防措施：
(1)加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育，使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。
(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定期進行檢驗、監(jiān)定等。
(3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進行詳細(xì)的考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。
(4)對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。
(5)選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。
(6)維護保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。
(7)吊裝前，駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估計，嚴(yán)禁盲目起吊。
篇2:起重機傾倒事故的預(yù)防措施說明
一臺QY16A型徐工產(chǎn)汽車起重機在豎井安裝工地執(zhí)行吊卸任務(wù)，當(dāng)其吊起一塊重約6t井架的連接臂時，在主臂旋轉(zhuǎn)的過程中造成該機向右側(cè)傾倒。主臂觸地輕微變形，右側(cè)前后支腿支撐墊破碎，支腿缸活塞桿嚴(yán)重彎曲變形，前后支腿伸縮臂變形斷裂；左側(cè)前后支腿缸離地；車架發(fā)動機支撐吊耳斷裂；蓄電池破碎。幸好駕駛員及時跳離駕駛室。吊裝現(xiàn)場人員及時撤離，未造成人員傷亡，但起重機修復(fù)費用花了1萬元。事故的主觀原因：
(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。
(2)駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。事故的客觀原因：
(1)汽車起重機沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。
(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等)，吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細(xì)觀察并估出重量。預(yù)防措施：
(1)加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育，使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。
(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定期進行檢驗、監(jiān)定等。
(3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進行詳細(xì)的考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。
(4)對車輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。
(5)選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地。
(6)維護保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。
(7)吊裝前，駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估計，嚴(yán)禁盲目起吊。
篇3:噪聲影響危害預(yù)防措施
噪聲是一種人們不希望聽到的聲音,經(jīng)常會影響人的情緒和健康,干擾工作、學(xué)習(xí)和正常生活,已成為社會公害之一。噪聲是影響范圍廣泛的一種生產(chǎn)性有害因素,在許多生產(chǎn)勞動過程中都有機會接觸。
(一)基本概念
1、聲音?物體振動后,振動能在彈性介質(zhì)中以波的形式向外傳播,傳到人耳引起音響感覺稱為聲音。物體每秒振動的次數(shù)稱為頻率,單位是赫茲。人耳能夠感受到的聲音頻率在20~20000HZ之間,在這一頻率范圍的振動波稱為聲波。
小于20HZ的聲波為次聲波,大于20000HZ的聲波為超聲波。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在這兩種聲波在工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療、航海等方面均有廣泛的應(yīng)用,對從業(yè)人員的危害已經(jīng)引起人們的重視。
2.噪聲從衛(wèi)生學(xué)的角度講,凡是使人感到厭煩或不需要的聲音稱為噪聲。噪聲是聲音的一種。
3.生產(chǎn)性噪聲?生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的聲音,聽起來使人感到厭煩,稱為生產(chǎn)性噪聲或工業(yè)噪聲。
(二)噪聲的分類
噪聲的分類方法有多種
1、按照來源生產(chǎn)性噪聲可以分為:
(1)機械性噪聲:由于機械撞擊、摩擦、轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的噪聲,如沖壓、打磨等發(fā)出的聲音。
(2)流體動力性噪聲:氣體壓力或體積的突然變化或流體流動產(chǎn)生的聲音,如空氣的壓縮或釋放發(fā)出的聲音。
(3)電磁性噪聲:如變壓器所發(fā)出的聲音。
2.按照噪聲隨時間的分布情況,生產(chǎn)性噪聲可分為:
(1)連續(xù)性噪聲。連續(xù)性噪聲可分為穩(wěn)態(tài)噪聲和非穩(wěn)態(tài)噪聲。
隨時間變化,聲壓波動小于3dB的稱為穩(wěn)態(tài)噪聲,否則即為非穩(wěn)態(tài)噪聲。對于穩(wěn)態(tài)噪聲,根據(jù)頻率的特性可分為低頻噪聲(主頻率在300HZ以下),中頻噪聲(主頻率在300HZ~800HZ)和高頻噪聲(主頻率在800HZ以上)。
(2)間斷噪聲。間斷噪聲又稱為脈沖噪聲,即聲音持續(xù)時間小于0.5秒,間隔時間大于1秒,聲壓有效值變化大于40dB的噪聲。
(三)物理特性及其評價
1.聲強與聲強級?聲波具有一定的能量,用能量大小表示聲音的強弱稱為聲強。聲音的強弱決定于單位時間內(nèi)垂直于傳播方向的單位面積上通過的波的能量。常用“I”表示,單位為瓦/米2(W/㎡)。
人耳所能夠感受的聲音,其強度范圍很大,以1000HZ聲音為例,正常青年人剛剛能引起音響感覺的、最低可能聽到的聲音強度(聽閾)為10-12W/㎡,而產(chǎn)生痛覺的聲音強度(痛閾)為1W/㎡。在技術(shù)和實踐上引用了“級”的概念,即用對數(shù)來表示聲強的等級,稱為聲強級。通常規(guī)定以聽閾聲強I0=10-12W/㎡基準(zhǔn)值來度量任何一聲音強度I,取常用對數(shù),則任一聲音的聲強級的計算公式:
LI=10lgI/I0(dB)
式中:LI:聲強級(dB)
I:被測聲強(W/㎡)
I0:基準(zhǔn)聲強(1000HZ純音的聽閾聲強)
從聽閾到痛閾的聲強范圍是120(dB)
2.聲壓與聲壓級
(1)聲壓:聲波在空氣傳播時,引起介質(zhì)質(zhì)點振動,使空氣產(chǎn)生疏密的變化,這種由于聲波震動對介質(zhì)空氣產(chǎn)生的壓力稱為聲壓,聲壓可以看作垂直于聲波傳播方向上單位面積所承受的壓力,以P表示,單位為帕(Pa)或牛頓/米2(N/㎡)。
(2)聲壓級:聲壓大音響感強,聲壓小音響感弱。對正常人耳能引起音響感覺的聲壓為聽閾聲壓或聽閾,在技術(shù)和實踐上也引用了“級”的概念,即用對數(shù)來表示聲壓的等級,稱為聲壓級。通常規(guī)定以聽閾聲強P0=2×10-5N/㎡基準(zhǔn)值來度量任何一聲音強度P,取常用對數(shù),則任一聲音的聲壓級的計算公式:
Lp=20lgP/P0(dB)
式中:Lp:聲壓級(dB),P:被測聲壓(N/㎡),P0:基準(zhǔn)聲壓(2×10-5N/㎡)
聽閾聲壓和痛閾聲壓之間相差120(dB)
普通談話的聲壓級為60~70(dB)。
(3)聲壓級的合成:在生產(chǎn)或工作場所,經(jīng)常有一個以上的聲源存在,這些聲源可以是相同的,如同一車間統(tǒng)一型號的機器;也可以是不同的,即每個聲源發(fā)出的聲音強度大小不等。因為聲源的聲壓級是按照對數(shù)計算的,在多個聲源存在的情況下,作業(yè)場所聲壓級并非是各個聲源聲壓級的總和,而是按照對數(shù)法則相互疊加。
3.頻譜?
由單一頻率發(fā)出的聲音稱為純音,例如音叉振動發(fā)出的聲音。但在日常生活和工作環(huán)境中,絕大部分聲音是由不同頻率組成的,稱為復(fù)合音。
把組成復(fù)合音的各種頻率由低到高進行排列而形成的連續(xù)頻率譜稱為頻譜。
(四)噪聲對人體的影響
1、聽覺系統(tǒng)
聽覺系統(tǒng)是人體感受聲音的系統(tǒng),噪聲對聽覺系統(tǒng)的影響最早引起人們的注意。直至目前,噪聲危害的評價及噪聲標(biāo)準(zhǔn)的制訂等主要還是以聽覺系統(tǒng)損害為依據(jù)
(1)暫時性聽閾位移?暫時性聽閾位移是指人或動物接觸噪聲后引起聽閾變化,脫離噪聲環(huán)境后,經(jīng)過一段時間聽力可恢復(fù)到原來的水平。
(2)永久性聽閾位移?永久性聽閾位移是指噪聲或其他因素引起的不能恢復(fù)到正常水平的聽閾升高。
(3)噪聲性耳聾職業(yè)性噪聲耳聾是人們在工作過程中,由于長期接觸噪聲而發(fā)生的一種進行性的感音性聽覺損傷。噪聲性耳聾是噪聲對聽覺長期影響的結(jié)果,是法定的職業(yè)病。
(4)爆炸性耳聾在某些生產(chǎn)條件下,如進行爆破,由于防護不當(dāng)或缺乏必要的防護設(shè)備,可因強烈爆炸所產(chǎn)生的振動波造成急性聽覺系統(tǒng)的嚴(yán)重外傷,引起聽力喪失,稱為爆炸性耳聾。這種情況根據(jù)損傷程度不同可出現(xiàn)鼓膜破裂,聽骨破壞,內(nèi)耳組織出血,甚至同時伴有腦震蕩?；颊咦⑺芏Q、耳痛、惡心、嘔吐、眩暈,聽力檢查嚴(yán)重障或完全喪失。
2、噪聲對神經(jīng)系統(tǒng)的影響
聽覺器官受噪聲后,經(jīng)神經(jīng)傳入大腦,在傳入過程中,經(jīng)腦干網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)時發(fā)生泛化,投射到大腦皮質(zhì)有關(guān)部位,并作用于丘腦下部植物神經(jīng)中樞,引起一系列的神經(jīng)反應(yīng)?？沙霈F(xiàn)頭痛、頭暈、心悸、睡眠障礙和全身乏力等神經(jīng)衰弱綜合征,還有的表現(xiàn)記憶力減退和情緒不穩(wěn)定(如易激怒等)?？陀^檢查可見腦電波改變,表現(xiàn)為α節(jié)律減少及慢波成分增加。此外,可有視覺運動反應(yīng)時潛伏期延長,閃爍融合頻率降低,視力清晰度及穩(wěn)定性下降等。自主神經(jīng)中樞調(diào)節(jié)功能障礙,主要表現(xiàn)為皮膚劃痕試驗反應(yīng)遲鈍。
3、噪聲對心血管系統(tǒng)的影響
在噪聲作用下,心率可表現(xiàn)為加快或減慢,心電圖ST段或T波出現(xiàn)缺血型改變。早期可表現(xiàn)為血壓不穩(wěn)定,長期接觸較強的噪聲可以引起血壓升高。腦血流圖呈現(xiàn)波幅降低、流入時間延長等,提示血管緊張度增加,彈性降低。
4、噪聲對內(nèi)分泌及免疫系統(tǒng)的影響
有人觀察到,在中等強度噪聲(70~80dB)作用下,腎上腺皮質(zhì)功能增強;而大強度(100dB)噪聲作用下,功能減弱。有人觀察了實驗動物或接觸噪聲工人的免疫功能,發(fā)現(xiàn)免疫功能降低,并且接觸噪聲時間愈長,變化愈顯著。
5、哭聲對消化系統(tǒng)及代謝功能的影響
在噪聲影響下,可以出現(xiàn)胃腸功能紊亂、食欲不振、胃液分泌減少、胃緊張度降低、胃蠕動減慢等變化。
6、噪聲對生殖功能及胚胎發(fā)育的影響
實驗動物在噪聲影響下,初期卵巢功能亢進,后期功能下降,性周期紊亂,生仔率下降。國內(nèi)外大量的流行病學(xué)調(diào)查表明接觸噪聲的女工有月經(jīng)不調(diào)現(xiàn)象,表現(xiàn)為月經(jīng)周期異常、經(jīng)期延長、血量增多及痛經(jīng)等。有經(jīng)異常以年齡20~25歲,工齡1~5年的年輕女工多見。接觸高強度噪聲,特別是100dB(A)以上強噪聲的女工中,妊娠惡阻及妊娠高血壓綜合征發(fā)病率增設(shè)明顯。
7、噪聲聲對工作效率的影響
噪聲對談話、聽廣播、打電話、閱讀、上課都會帶來影響。普通談話約60dB,大聲談話約70~80dB,當(dāng)噪聲達(dá)到65dB以上,就干擾了普通談話,如果噪聲達(dá)90dB,大聲叫喊也不易聽清。打電話在55dB以下不受干擾,65dB時對話有困難,80dB時就難以聽清。
在噪聲干擾下,人們感到煩躁,注意力不集中,反應(yīng)遲鈍,不僅影響工作效率,而且降低工作質(zhì)量。在車間或礦井等許多作業(yè)場所,由于哭聲的影響,掩蓋了異常信號或聲音,容易發(fā)生各種工傷事故。
(五)影響噪聲對機體作用的因素
1、噪聲的強度和頻譜特性
一般地講,噪聲強度大、頻率高則危害大。現(xiàn)場調(diào)查表明接觸噪聲作業(yè)工人中耳鳴、耳聾、神經(jīng)衰弱綜合征的檢出率隨噪聲強度增加而增加。
2、接觸時間和接觸方式
同樣的噪聲,接觸時間越長對人體影響越大,噪聲性耳聾的發(fā)生率與工齡有密切關(guān)系,縮短接觸時間有利于減輕噪聲的危害。
3、噪聲的性質(zhì)
脈沖聲比穩(wěn)態(tài)聲危害大,接觸脈沖噪聲的工人無論耳聾、高血壓及中樞神經(jīng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能等異常改變的檢出率均較接觸穩(wěn)態(tài)噪聲的人高。
4、其它有害因素共同存在
振動、高溫、寒冷或有毒物質(zhì)共同存在時,能增加噪聲的不良作用,對聽覺器官和心血管系統(tǒng)方面的影響更為明顯。
5、機體健康狀況及個人敏感性
同樣條件下,對噪聲敏感或有病的人,特別是患有耳病者會加重噪聲的危害程度。
6、個體防護
有無防護設(shè)備和是否正確使用也與噪聲危害有直接關(guān)系。
(六)預(yù)防措施
1.控制噪聲源:根據(jù)具體的情況采取技術(shù)措施,控制或消除噪聲源,是從根本上解決噪聲危害的一種方法。
2.控制噪聲的傳播:在噪聲傳播中,應(yīng)用吸聲和消聲技術(shù),可獲得較好的效果。
吸聲是減輕噪聲強度的重要措施,用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面,如在墻壁或屋頂或在工作場所內(nèi)懸掛吸聲體,吸收輻射或反射的聲能,可以使噪聲的強度減低。
消聲降低動力性噪聲的主要措施,用于風(fēng)道和排氣管,常用的有阻性消聲器和抗性消聲器,兩者聯(lián)合使用消聲效果更好。在某些情況下,還可以利用一定的材料和裝置,將聲源或需要安靜的場所封閉在一個較小的空間中,使其與周圍環(huán)境隔絕起來,即隔聲,如隔聲室、隔聲罩等。為了防止通過固體傳播噪聲,在建筑施工中將機器或振動體的基礎(chǔ)與地板、墻壁聯(lián)合處設(shè)置隔振或減振裝置,也可以起到降低噪聲的效果。
3.制訂工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
4.個人防護:佩戴個人防護用品是保護聽覺器官的一項有效措施。如耳塞、耳罩、帽盔等等。
5.健康監(jiān)護:按照國家要求,對勞動者進行定期的健康檢查,特別是聽覺器官的檢查及時發(fā)現(xiàn)禁忌癥。
6.合理安排勞動和作息:噪聲作業(yè)應(yīng)避免加班或連續(xù)工作時間過長,盡可能地縮短接觸時間。