1.概述

隨著我國人民生活水平的不斷提高，通風空調工程在建筑工程中的地位越來越重要，市場對通風管道材質的要求越來越高，空調通風管道的種類從原來比較單一的鍍鋅鋼板風管向多樣性方面發展，消聲、節能、環保、重量輕、防火性能高的材料逐漸成為空調通風管道的主導材料。由于各種工程對空調通風管道有著各種不同的要求，各種材質的通風管道應運而生，而相應的施工方法也在不斷實踐中逐步完善。隨著各種新材料、新工藝的不斷出現，空調通風管道的性能更符合現代建筑科學的要求，這就決定了我們必須對空調通風管道工程的復雜性、廣泛性及不同材質的相應特性有一個準確的掌握，加強對空謂通風管道的新材料、新工藝的研究和應用，使我們更好的去適應市場、把握市場。

目前，空調通風管道所選用的材料和施工方法主要有以下幾種：

1.1鍍鋅鐵皮風管

現行的空調通風管道工程中仍有較多的項目延用傳統的做法，采用鍍鋅鐵皮風管：采用鍍鋅鐵皮加工，適合含濕量小的一般性氣體的輸送，不耐腐蝕、易生銹，無保溫和消聲性能，必須另外加包保溫層及保溫防護層，另在聲源附近還要設置消聲器，制作、安裝周期長、速度慢，難度大、操作噪音大，使用壽命較短。

1.2無機玻璃鋼風管

無機玻璃鋼風管是以氯氧化鎂為基材，以玻璃纖維布為增強材料加入若干無機化工原料進行水化反應，固化而成的一種比較新型的產品，能廣泛應用于各類建筑通風、空調風管系統中。其風管尺寸規格按國家通風管道標準制作，也可以根據需要，加工成非標準尺寸的產品。該產品遇火不燃、耐腐蝕，但份量重，硬度大但較脆，受自重影響易變形，受原料配制影響和制約易酥裂，無保溫和消聲性能，必須另外加包保溫層及保溫防護層，須設置消聲器，制作、安裝周期長，特別在設計變更、修改時，損耗特別大，機動性差。

1.3新型超級風管(復合玻纖板風管)

它是近年最新的風管管材，以容重64kg/m3、厚度25mm的離心玻纖板為基材，內復玻璃絲布，噴膠處理，外復防潮鋁箔粘結，符合《中華人民共和國建材工業行業標準》JC/T591―1995復合玻纖板風管標準。該產品具有消聲、保溫、防火、防潮、漏風量小、經濟適用等優點，材質輕，搬運吊裝容易，現場修改方便、易施工，組裝便捷，需密封的連接點少.節省安裝空間，熱效高，操作安靜，工作壽命長，性能價格比最優，綜合造價低，但要防止被水長期浸泡及施工中人為破壞。

相比之下，超級風管(復合玻纖板風管)比傳統風管具有更多的優點，本文將著重介紹超級風管性能特點和施工應用，以利推廣。

2.性能特點

2.1消聲性能

超級風管的管壁是一種多孔性吸聲材料，對中、高頻聲波具有良好的吸聲效果，有數據表明，中頻在1000―2000HZ，管徑500x320mm情況下，其消聲量可達到18―21dB／m，是一個很好的管式消聲器，可以消除來自空調設備的一次噪聲及閥體、管件等處產生的二次噪聲，隨著管道的延長，效果更為明顯，故可省去專用消聲器。而鍍鋅鐵皮風管和無機玻璃鋼風管均無消聲性能，須加消聲器。

篇2:通風管工安全操作規程

1、運送各種管材設備要仔細裝卸,捆綁牢固,盡量做到平車整體下運。在傾斜巷道搬運時,要特別注意自身與他人的安全。抬運各種管材時,人人要精神集中,配合密切,同起同放;在急傾斜工作面搬運管材時,當通過下眼口前,上眼口要蓋好,當上眼掉煤時,處理好掉煤再通過;在有運輸機的順槽搬運時,腳要踩穩,手要把牢,慢速行走,嚴禁用運輸機拉運器材。

2、在立井內接管路時,要按照管子的規格,先筑好工字架。在斜平巷內接直徑50mm以上的管路時,先筑好管子投,其間距5-10m。在有助手的密切配合下工作。在25°以上斜巷由上而下接運管路時,必須配帶保險帶,所用工具隨手裝入背在腰間的帆布袋內,防止墜落傷人。四人作業。二人接,二人運。隨時把接好的管子用卡蘭在事先筑好的管子托上或用10#鐵絲綁在管子托上。在小于25°的斜巷拆接管時,可以兩人拆接,多人運輸,接好的管子用10#鐵絲拴在架子上。在機車運輸巷拆接管路工作應在檢修班進行,并在來車方向設置“前面正在施工,機車慢行”的警標,并晃燈顯示信號。在越過架空線工作時,必須停電作業。

3、安裝管路必須遵循如下規定:(1)有電纜的巷道應將管子接在另一側,如在同側,需距電纜300mm的下方。(2)接管子應根據現場條件選用彎管短管,而不應聲搬硬擰.(3)服從串螺絲人的指揮,不要用手摸兩個法蘭盤間隙及螺絲眼,以防錯動咬手。(4)接管子要上齊、擰緊螺絲,膠皮墊圈要放正。(5)接膠管或塑料管時必須用鐵絲捆緊,連好、砸牢,每2-3m用鐵絲吊掛整齊。(6)管路安裝,經過風門,風墻等通風設施時,必須從門的上部或兩側穿孔通過。(7)工作面的滅塵水管,要根據采掘進度及時倒拆,防止壓力過大崩管,并在適當位置設好泄水管。(8)完工后的新管路必須進行漏氣漏水試驗,有問題及時處理。如需插修更換管子時,應先停泵,并將來水閘閥關閉,再修理。更換瓦斯抽放管應先排除關內瓦斯后,再接換新管。(9)受擠壓出現異狀的管路拆修時,要注意管子崩開傷人。在風流較小地區工作,應同瓦檢工配合作業。(10)防塵用水進行化驗,水質要求含固體浮懸物不許超過每升50mg,PH值在6.5-8.5之間。(11)管子安裝盡可能使用快速管接頭。

4、安裝設備前要進行整體檢查,部件必須完整無缺。機體墊高,防止車刮;水池、漿池進口處要設篦子;出水口和入水口的螺絲要上齊上緊,出水管直徑必須大于水管直徑;泵底要用水平儀找平,用平尺檢查調整泵與電極軸的同心度,調好后緊固螺絲;安裝時勿用手指摸電極和泵的對輪眼和靠背螺絲眼,以防咬手

篇3:安裝壓風管道安全技術措施

一、作業名稱:副井井筒安裝壓風管道安全技術措施

二、施工時間:年月日---日點分

三、施工負責人:

四、主要參加施工人員:

五、工作內容:副井筒安裝壓風管道。

六、工作標準及要求:

1.安裝的壓風管道必須牢靠,無松動現象。

2.每處固定間隔不得大于10米。

3.固定使用的鋼絲繩要無銹蝕。

七、施工方法與步驟:

(一)施工前準備:

1.材料準備:

(1)準備8#鐵絲5kg、礦燈2盞、壓風管道、手套2雙、安全帽2只、防滑膠鞋2雙、保險帶2根、對講機2臺。

2.施工準備:

(1)施工前試驗井口、井底信號是否清晰可靠;檢查絞車各種保護,且各種.保護必須靈敏可靠。

(2)對保險帶進行試驗,確保合格;對講機兩部互為備用,并對對講機進行試驗(一人在副井口,另一人在副井底)。

(3)施工前,井口周圍20m內及井架和井筒上的雜物清理干凈。

(4)在井口棚周圍15m內拉起警戒線,并注明:“有人工作,禁止通行”字樣;在井底周圍15m內拉起警戒線,并注明:“有人工作,禁止通行”字樣;。施工負責人安排信號把勾工在井口、井底把守。

(5)絞車司機與信號工聯系方式是打井口信號,信號規定為為一聲停、二聲升、三聲下放;施工人員與井口信號工得聯系方式是對講機。施工前對井口、井底、絞車房內的信號進行檢驗,看是否靈敏,確保可靠后方可施工。

(二)方法與步驟

1.施工前,由施工負責人與調度室聯系,經允許后方可開始施工。

2.井口施工負責人安排井口信號工聯系絞車司機開車,當需要停車時,井口信號工打點停車。

3.絞車司機按井口信號工打點停車。

4.井口施工負責人安排施工人員登上罐籠頂部(將對講機用繩系在身上),將保險帶系在與自己無相對位移的罐籠頂部鉤頭牢固位置,鎖扣必須閉鎖。

5.施工負責人確定罐籠上施工人員準備無誤后,下放壓風管道;再通知井口信號工聯系絞車司機開車。

6.絞車司機接到井口信號工的通知后,開動絞車,以<0.3m/s的速度開車。

7.當罐籠下降到可以捆綁壓風管路的位置后,施工人員聯系井口信號工發出停車信號。

8.絞車司機按井口信號工打點停車。

9.施工人員確認絞車、罐籠停穩后,方能捆綁壓風管道。

10.施工人員確定捆綁完畢并無誤后,通知井口信號工聯系絞車司機。

11.絞車司機接到井口信號工的通知后,開動絞車,以<0.3m/s的速度開車。

12.當罐籠再下降到合適捆綁壓風管的位置后,施工人員聯系井口信號工發出停車信號。

13.絞車司機按井口信號工打點停車。

14.施工人員確認絞車、罐籠停穩后,方能捆綁壓風管道。

15.施工人員確定捆綁完畢并無誤后,通知井口信號工聯系絞車司機。

16.絞車司機接到井口信號工的通知后,開動絞車,以<0.3m/s的速度開車。

17.依照同樣的方法,參照上述步驟進行施工。

18.待壓風管道全部安裝完畢后,由施工人員通知井口信號工聯系絞車司機,絞車司機接到井口信號工得通知后,摘牌、送點以<0.3m/s提升。

19.當罐籠頂部與井口平臺平齊時,施工負責人通知井口信號工用電話聯系絞車司機停車,確認不再動車后,罐籠頂部兩人回收多余的材料物品,并拆除保險帶上井。

20.施工結束后,要及時清理干凈工作現場的各種物品,保持現場的清潔衛生。

八、安全技術措施

1.凡參加施工的人員必須熟悉整個施工工序,了解施工步驟,對每項施工工序做心中有數。

2.與本次施工的相關人員必須在施工前聽取措施貫徹,凡不參加措施貫徹、精神狀態不佳者,嚴禁參加施工。

3.施工負責人要對當班所做工作程序和安全負責任,要認真組織好本班工作人員施工。

4.絞車司機必須有兩人,一人負責開車,一人負責監護。絞車司機、井口、井底信號工在上班期間嚴禁做與工作無關雜事,不得脫崗,要集中注意力開好車,守好崗。

5.所有參加施工人員必須聽從負責人的安排,對每個步驟注意事項要嚴格執行。

6.施工前,負責人要檢查所在工作地點的安全情況,確定安全無誤后方能施工。

7.施工中如有異常情況應立即匯報,處理后方準恢復施工。

8.整個施工過程中,施工負責人安排專人在井口,井底周圍20m內看守,嚴禁與工作無關人員進入,并嚴禁多層作業。

9.井筒作業人員必須戴安全帽,佩戴合格的安全帶并懸掛在于自己無相對移動的可靠構件上,鎖扣要閉鎖;作業人員要求衣帽整齊,并穿好有防滑性的膠鞋。

10.作業所需要的工具、量具、材料必須拴系在工具繩,工具的另一端固定在牢靠的位置,以防止工具墜落。

11.作業時必須有兩個人,一人負責施工,一人負責監護;兩人在傳遞工具時必須手傳手不許拋扔。

12.施工前,施工負責人要與井上下信號工、把鉤工和絞車司機聯系好,明確各自的任務及注意事項,做到人人心中有數。

13.工作前應清理井口、井架及井筒中的雜物,防止施工中墜物傷人。

14.絞車司機要精心操作,嚴格按操作規程作業,開車要平穩,停車要準確,信號不清按停電處理。

15.提升容器速度最大不得超過0.3m/s。

16.施工前后,施工負責人要與隊值班、調度聯系,經同意后方準施工。

17.施工結束后,施工負責人要對施工現場進行全面檢查,確定壓風管道安裝無誤后方準離開。