汽輪機(jī)是核電站常規(guī)島的心臟，是將核島產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備，汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到核電站的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。文章結(jié)合對(duì)嶺東核電站汽輪機(jī)低壓模塊安裝過(guò)程的剖析，闡述了安裝質(zhì)量控制的關(guān)鍵舉措，并對(duì)安裝控制手段的改進(jìn)提出了建議。

1設(shè)備概況

1.1設(shè)備形式

嶺東核電站汽輪機(jī)設(shè)備由東方汽輪機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱DTC）、法國(guó)阿爾斯通公司（以下簡(jiǎn)稱ALSTOM）聯(lián)合設(shè)計(jì)、制造，為一次中間再熱、三缸、四排汽、半轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)組，額定功率1086.94MW，額定轉(zhuǎn)速1500rpm，機(jī)組中轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針（從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看）。

汽輪機(jī)低壓缸為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外缸均為焊接結(jié)構(gòu)件，內(nèi)缸通流形式為對(duì)稱雙流向，前、后流各5級(jí)。

低壓內(nèi)缸上下半組合件均由半內(nèi)缸和兩端的半排汽缸三段獨(dú)立部件通過(guò)螺栓連接而成，內(nèi)缸下半與落地式軸承座為一整體，通過(guò)前后端軸承座的支承結(jié)構(gòu)直接坐落在基礎(chǔ)平臺(tái)上，不承受與凝汽器真空變化及水位變化有關(guān)的載荷作用，保證了良好的軸系對(duì)中和軸承穩(wěn)定性。

低壓外缸上下半均分前后兩段供貨，現(xiàn)場(chǎng)組焊，外缸下半不支撐在基礎(chǔ)平臺(tái)上，其排汽室直接坐落在凝汽器殼體上，并通過(guò)燒焊與之形成剛性連接。

低壓內(nèi)、外缸之間采用O型橡膠環(huán)密封，是典型的“阿爾貝拉”結(jié)構(gòu)，既保證了蒸汽不會(huì)外泄，又允許內(nèi)、外缸相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

1.2結(jié)構(gòu)參數(shù)

作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)百萬(wàn)千瓦半速機(jī)組，嶺東核電站汽輪機(jī)設(shè)備的另一顯著特點(diǎn)即普遍大型化，其低壓汽缸、轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)參數(shù)見下表：

2安裝要點(diǎn)

2.1主要工作量

嶺東核電工程共安裝兩臺(tái)額定功率為1086.94MW的半速汽輪機(jī)，每臺(tái)汽輪機(jī)由一個(gè)高中壓模塊和兩個(gè)低壓模塊組成，每個(gè)低壓模塊包括一個(gè)低壓外缸和一個(gè)低壓內(nèi)缸，內(nèi)外缸之間通過(guò)柔性密封環(huán)連接，內(nèi)缸部件包括一條低壓轉(zhuǎn)子，正反各5級(jí)低壓隔板，以及分流環(huán)、汽封體等。單個(gè)低壓模塊主要設(shè)備的總重超過(guò)640噸。

2.2安裝流程

嶺東核電站汽輪機(jī)低壓模塊安裝流程如下：外下缸組焊→外下缸就位、初找正并割除臨時(shí)支撐→內(nèi)下缸就位、找正并調(diào)整水平、標(biāo)高→內(nèi)上缸臨時(shí)就位、檢查內(nèi)缸中分面結(jié)合狀況→軸承就位→轉(zhuǎn)子臨時(shí)就位并對(duì)油檔找中心→軸瓦與轉(zhuǎn)子平行度測(cè)量、調(diào)整→轉(zhuǎn)子軸徑揚(yáng)度測(cè)量、調(diào)整→地腳螺栓緊固、轉(zhuǎn)子間初找中心→汽缸固定銷、導(dǎo)向銷初鑲配→下隔板臨時(shí)就位、找中并配準(zhǔn)底部工藝鍵→上隔板臨時(shí)就位、檢查隔板中分面結(jié)合狀況→內(nèi)上缸臨時(shí)就位、配準(zhǔn)隔板工藝懸掛銷→下隔板、轉(zhuǎn)子臨時(shí)就位→測(cè)量隔板左右間隙、配準(zhǔn)產(chǎn)品底鍵→下隔板、轉(zhuǎn)子臨時(shí)就位并復(fù)測(cè)隔板左右間隙→上隔板、內(nèi)上缸臨時(shí)就位→測(cè)量隔板頂部間隙、配準(zhǔn)產(chǎn)品懸掛銷→下隔板、轉(zhuǎn)子臨時(shí)就位→轉(zhuǎn)子軸向定位并初測(cè)通流間隙→進(jìn)汽分流環(huán)安裝尺寸測(cè)量、分流環(huán)配準(zhǔn)→上隔板、內(nèi)上缸臨時(shí)就位并復(fù)測(cè)頂部間隙→精測(cè)通流間隙并調(diào)整→汽封體就位、頂軸油投用→盤轉(zhuǎn)子復(fù)測(cè)中心并調(diào)整→低壓轉(zhuǎn)子間距測(cè)量、調(diào)整→軸竄測(cè)量→配準(zhǔn)汽缸固定銷、導(dǎo)向銷并標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)子定位外引值→外上缸組焊→內(nèi)缸扣合、軸竄復(fù)測(cè)→轉(zhuǎn)子間中心復(fù)測(cè)、調(diào)整→內(nèi)、外下缸找正→外上缸就位、檢查中分面結(jié)合狀況→外下缸與凝汽器焊接、外缸中分面間隙復(fù)查→外缸扣合、轉(zhuǎn)子間中心復(fù)查→基礎(chǔ)彈簧隔振器釋放、轉(zhuǎn)子間中心復(fù)查→聯(lián)軸器鉸孔、連接→大氣閥安裝、柔性密封環(huán)安裝、聯(lián)軸器罩殼安裝→面漆涂刷等收尾工作。

2.3關(guān)鍵工序

2.3.1外下缸組焊、就位

因外缸尺寸較大，為便于運(yùn)輸，外上缸及外下缸分配準(zhǔn)余量側(cè)、含垂直法蘭側(cè)兩個(gè)模塊到貨，在現(xiàn)場(chǎng)組合焊接。組合時(shí)采用斜墊鐵組進(jìn)行調(diào)平，焊接時(shí)采用對(duì)稱分段跳焊措施防止變形，焊接完成后檢查結(jié)合面的狀況，若垂直結(jié)合面存在間隙，可通過(guò)加裝墊片予以消除。

外下缸就位前將臨時(shí)支撐裝置（支撐管、支撐板等）全部割除，避免與低壓內(nèi)缸下半及低壓進(jìn)汽管等部件相碰撞。在低壓外下缸與凝汽器上喉部間均勻布置一定數(shù)量的墊鐵組，調(diào)整外缸中分面的標(biāo)高與汽輪機(jī)組水平中分面的標(biāo)高一致。

就位前，油漆工作需完成。

2.3.2內(nèi)下缸就位

內(nèi)下缸就位前，必須保證凝汽器內(nèi)部疏水聯(lián)箱、抽汽管道及其膨脹節(jié)、低壓進(jìn)汽管及其膨脹節(jié)等無(wú)法通過(guò)人孔門就位的部件預(yù)存完畢，并將O型密封圈臨時(shí)固定在內(nèi)下缸上。

內(nèi)下缸就位后，建立鋼絲基準(zhǔn)，測(cè)量?jī)?nèi)下缸前后外油擋中心與汽輪發(fā)電機(jī)組中心線的偏差，同時(shí)測(cè)量?jī)?nèi)下缸橫向中心線的偏差。通過(guò)底部墊鐵組調(diào)整中分面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，并調(diào)整內(nèi)下缸的揚(yáng)度和橫向水平度。

就位前，油漆工作需完成。

2.3.3軸承就位

對(duì)軸承進(jìn)行檢查、清理，其油道、油孔應(yīng)清潔暢通，無(wú)鐵屑、雜物，油孔位置正確；軸瓦烏金外觀檢查，應(yīng)無(wú)夾渣、氣孔、凹坑、裂紋；對(duì)軸瓦烏金進(jìn)行PT檢查，應(yīng)無(wú)脫胎現(xiàn)象。

采用涂紅丹粉的方法檢查底部調(diào)整板與軸承座、底部調(diào)整板與壓緊調(diào)整裝置下半、支持軸承下半背弧與壓緊調(diào)整裝置下半之間的接觸，要求接觸良好、均勻，否則對(duì)接觸面進(jìn)行研磨處理。

2.3.4轉(zhuǎn)子找中心

吊裝轉(zhuǎn)子就位，以外油擋為基準(zhǔn)進(jìn)行初找中心，通過(guò)壓緊調(diào)整裝置的底部、側(cè)部壓板調(diào)整轉(zhuǎn)子中心。檢查軸承與轉(zhuǎn)子的平行度，可通過(guò)加工底部調(diào)整墊塊進(jìn)行調(diào)整。測(cè)量轉(zhuǎn)子揚(yáng)度，復(fù)測(cè)內(nèi)缸揚(yáng)度、橫向水平度。

每次加工底部調(diào)整板后，都要重新檢查底部調(diào)整板與軸承座、底部調(diào)整板與壓緊調(diào)整裝置下半之間的接觸情況。

為方便日后的檢修工作，調(diào)整板應(yīng)盡量留有20絲以上的調(diào)整墊片。

轉(zhuǎn)子就位前，需將軸承拉至工作位置，并在轉(zhuǎn)子就位過(guò)程中注意對(duì)O型密封圈的保護(hù)。

2.3.5下隔板找中，配準(zhǔn)工藝底鍵

吊裝就位下隔板，以外油擋為基準(zhǔn)拉鋼絲，以鋼絲為基準(zhǔn)半缸進(jìn)行下隔板找中，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)加工配準(zhǔn)工藝底鍵。

2.3.6內(nèi)上缸就位，配準(zhǔn)工藝懸掛銷

復(fù)測(cè)工藝底鍵加工合格后，吊裝就位上隔板，扣合內(nèi)上缸，擰緊中分面螺栓，以外油擋為基準(zhǔn)拉鋼絲，以鋼絲為基準(zhǔn)進(jìn)行隔板找中，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，加工配準(zhǔn)工藝懸掛銷。

2.3.7測(cè)量隔板左右間隙，配準(zhǔn)產(chǎn)品底鍵

在測(cè)量軸向通流間隙的同時(shí)，測(cè)量左右徑向間隙，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，加工產(chǎn)品底鍵。

2.3.8測(cè)量隔板頂部間隙，配準(zhǔn)產(chǎn)品懸掛銷

吊裝上隔板，扣合內(nèi)上缸，擰緊中分面螺栓，壓鉛絲測(cè)量上部徑向間隙，下部間隙值通過(guò)計(jì)算公式“下=左+右-上”計(jì)算得到，根據(jù)數(shù)據(jù)加工產(chǎn)品懸掛銷。

選擇鉛絲時(shí)，盡量使其厚度值在所測(cè)間隙的1.5倍以上，并盡量使用一根鉛絲，以提高測(cè)量精度。同時(shí)使用竹片或其他類似工具頂住汽封塊，防止其底部彈簧變形，保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2.3.9外上缸組合焊接

外上缸組合必須在外下缸上進(jìn)行，且臨時(shí)支撐管必須在組合焊接完成后才能割除，由于臨時(shí)支撐管與內(nèi)缸相碰，所以必須在扣合內(nèi)缸之前完成此

工作。

焊接前，利用定位銷定位，并利用中分面螺栓消除中分面間隙。

2.3.10內(nèi)缸扣合

以上工作完畢后，進(jìn)行零部件清理，開始準(zhǔn)備扣合內(nèi)缸，清理時(shí)需注意疏水孔洞的檢查確認(rèn)，扣合內(nèi)缸后要注意對(duì)通道或開口的保護(hù)，并按照程序中要求的順序冷緊（或熱緊）中分面螺栓，并測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量滿足程序要求。

2.3.11外上缸就位

外上缸組合焊接完成后，在基礎(chǔ)平臺(tái)旁割除臨時(shí)支撐，最終正式吊裝就位，外缸中分面添加密封涂料，緊固中分面螺栓。

3思考與改進(jìn)

3.1供貨順序

設(shè)備供應(yīng)順序與安裝邏輯的不匹配無(wú)論對(duì)于安裝工作還是設(shè)備保護(hù)工作都會(huì)造成不利影響。仍以嶺東核電站1號(hào)汽輪機(jī)為例，其2號(hào)低壓模塊作為汽輪發(fā)電機(jī)軸系的基準(zhǔn)模塊卻安排在1號(hào)低壓模塊后發(fā)運(yùn)，不利于整體工期關(guān)鍵路徑的縮短，此外，低壓轉(zhuǎn)子先于汽缸到貨，導(dǎo)致遲遲無(wú)法開始裝配，現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，平添風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)后續(xù)同類機(jī)組，可以考慮讓安裝管理部門在設(shè)備供應(yīng)合同簽訂前介入合同技術(shù)文本的審核，特別是到貨進(jìn)度的安排，力求使合同約定的供貨順序與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的安裝邏輯保持一致，同時(shí)應(yīng)對(duì)一些重要零部件、散件的到貨進(jìn)度加以明文約束，而不能只以大件設(shè)備的到貨為合同支付節(jié)點(diǎn)。

在合同簽訂后的供貨控制階段，安裝管理部門仍有必要對(duì)采購(gòu)部門給予支持，應(yīng)立足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提供第一手的設(shè)備需求計(jì)劃（如3個(gè)月、6個(gè)月滾動(dòng)到貨需求等），特別是小件、散件的到貨需求。

3.2標(biāo)準(zhǔn)工期與人力需求

3.2.1標(biāo)準(zhǔn)工期

考慮到嶺東核電站是國(guó)內(nèi)百萬(wàn)千瓦半速汽輪機(jī)應(yīng)用的先例，基于其安裝過(guò)程初步整理出汽輪機(jī)低壓模塊主要工序的推薦標(biāo)準(zhǔn)工期（以日歷日為單位，總有效工期216天），有待后續(xù)同類機(jī)組去檢驗(yàn)、優(yōu)化。

外下缸組焊（15天）→外下缸就位（2天）→內(nèi)下缸就位、找正（3天）→軸承檢查、就位（2天）→轉(zhuǎn)子臨時(shí)就位、找中心（3天）→地腳螺栓緊固、轉(zhuǎn)子間初找中心（5天）→測(cè)量隔板左右間隙、配準(zhǔn)產(chǎn)品底鍵（10天）→測(cè)量隔板頂部間隙、配準(zhǔn)產(chǎn)品懸掛銷（15天）→精測(cè)通流間隙并調(diào)整（15天）→盤轉(zhuǎn)子復(fù)測(cè)中心并調(diào)整（10天）→配準(zhǔn)汽缸固定銷、導(dǎo)向銷并標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)子定位外引值（6天）→外上缸組焊（15天）→內(nèi)缸扣合、軸竄復(fù)測(cè)（10天）→轉(zhuǎn)子間中心復(fù)測(cè)、調(diào)整（10天）→外下缸與凝汽器焊接、外缸中分面間隙復(fù)查（30天）→基礎(chǔ)彈簧隔振器釋放（15天）→轉(zhuǎn)子間中心復(fù)查、聯(lián)軸器鉸接（30天）→大氣閥安裝、柔性密封環(huán)安裝、聯(lián)軸器罩殼安裝（20天）。

3.2.2人力需求

同樣依據(jù)嶺東核電站汽輪機(jī)低壓模塊主要工序的安裝過(guò)程整理出人力需求數(shù)據(jù)，留待進(jìn)一步驗(yàn)證、優(yōu)化。

假設(shè)上游土建、供貨條件正常，能夠滿足安裝連續(xù)施工，安裝工人分1號(hào)低壓模塊、2號(hào)低壓模塊兩組，每組約6人，期間根據(jù)工作量適當(dāng)調(diào)整。表中僅給出汽輪機(jī)本體安裝工人的工日，未考慮輔助工種和相關(guān)管道的安裝工日，還需說(shuō)明的是，基礎(chǔ)彈簧隔振器釋放為土建專業(yè)工作，不計(jì)安裝工日。

4結(jié)語(yǔ)

嶺東核電站汽輪機(jī)低壓模塊安裝期間遇到的困難超過(guò)了管理者的預(yù)想，設(shè)計(jì)、制造、土建、安裝各方，包括供應(yīng)商的技術(shù)支持專家，都是第一次接觸該機(jī)型，不可避免的存在一個(gè)了解、學(xué)習(xí)、掌握的過(guò)程。

篇2:汽輪機(jī)高低壓加熱器調(diào)試措施

1概述華電新疆發(fā)電有限公司昌吉熱電廠2×330MW熱電聯(lián)產(chǎn)工程1號(hào)汽輪機(jī)為上海電氣集團(tuán)股份有限公司制造的型號(hào)為CZK330-16.7/0.4/538/538型亞臨界、一次中間再熱、高中壓合缸、單軸雙缸雙排汽、直接空冷汽輪機(jī)。機(jī)組配用的高壓加熱器(以下簡(jiǎn)稱高加)系上海電氣集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的JG-1025、JG-1110、JG-885型高壓加熱器。所配用的低壓加熱器(以下簡(jiǎn)稱低加)系上海動(dòng)力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的低壓加熱器。該機(jī)組由新疆電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),山東電建二分公司負(fù)責(zé)安裝,新疆電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)機(jī)組的整套調(diào)試工作。根據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范,結(jié)合本系統(tǒng)的實(shí)際情況,特編制本措施。2調(diào)試目的全面檢查高、低加系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造及安裝的質(zhì)量,保證高、低加系統(tǒng)安全可靠地投運(yùn)。3依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)3.1《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程》[DL/T5437-2009]。3.2《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》[電力部建設(shè)協(xié)調(diào)司建質(zhì)(1996)40號(hào)]。3.3《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》[電力部建設(shè)協(xié)調(diào)司建質(zhì)(1996)111號(hào)]。3.4《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機(jī)機(jī)組篇)[DL5011-92]。3.5《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(火電廠動(dòng)力部分)》[國(guó)家電網(wǎng)安監(jiān)(2008)23號(hào)]。3.6《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求(2000年版)》。3.7《中國(guó)華電集團(tuán)公司工程建設(shè)管理手冊(cè)》中國(guó)華電工[2003]第260號(hào)。3.8高、低壓加熱器說(shuō)明書及設(shè)計(jì)圖紙。4調(diào)試使用設(shè)備經(jīng)校驗(yàn)合格、準(zhǔn)確可靠的現(xiàn)場(chǎng)DCS測(cè)點(diǎn)和就地表計(jì)。5組織與分工5.1建設(shè)單位的職責(zé)全面協(xié)助試運(yùn)指揮部做好試運(yùn)全過(guò)程的組織管理,參加試運(yùn)各階段的工作的檢查協(xié)調(diào)、交接驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的日常工作。負(fù)責(zé)編制和發(fā)布各項(xiàng)試運(yùn)管理制度和規(guī)定。協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問題和外部關(guān)系等。參加分部試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證工作。負(fù)責(zé)管理制造廠家的調(diào)試項(xiàng)目等。5.2安裝單位的職責(zé)負(fù)責(zé)分系統(tǒng)試運(yùn)的組織工作和系統(tǒng)的隔離工作。負(fù)責(zé)試運(yùn)設(shè)備的檢修、維護(hù)及消缺工作準(zhǔn)備必要的檢修工具及材料。負(fù)責(zé)有關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的臨時(shí)掛牌工作,配合調(diào)試單位進(jìn)行分系統(tǒng)的調(diào)試工作。負(fù)責(zé)試運(yùn)階段設(shè)備與系統(tǒng)的就地監(jiān)視、檢查、維護(hù)、消缺和完善。負(fù)責(zé)該系統(tǒng)分部試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證工作。負(fù)責(zé)向生產(chǎn)單位辦理設(shè)備及系統(tǒng)代保管手續(xù)。5.3調(diào)試單位的職責(zé)負(fù)責(zé)調(diào)試系統(tǒng)的指揮及技術(shù)工作,準(zhǔn)備調(diào)試表格進(jìn)行調(diào)試工作并記錄有關(guān)數(shù)據(jù);負(fù)責(zé)調(diào)試系統(tǒng)相關(guān)的聯(lián)鎖、報(bào)警、保護(hù)的傳動(dòng)及試運(yùn)前的技術(shù)及安全交底做好交底記錄。負(fù)責(zé)全面檢查試運(yùn)系統(tǒng)的完整性和合理性,組織系統(tǒng)試運(yùn)條件的檢查確認(rèn)。負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄及整理工作。填寫試運(yùn)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表。參加分部試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證工作,編寫調(diào)試報(bào)告。負(fù)責(zé)對(duì)試運(yùn)中重大技術(shù)問題提出解決方案及建議。5.4監(jiān)理單位的職責(zé)負(fù)責(zé)本試運(yùn)方案的討論會(huì)審。檢查試運(yùn)的各項(xiàng)工作落實(shí)完善情況。負(fù)責(zé)本次調(diào)試設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作及對(duì)調(diào)試過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。負(fù)責(zé)試運(yùn)過(guò)程中的缺陷管理,建立臺(tái)賬,確定缺陷性質(zhì)和消缺責(zé)任單位,組織消缺后的驗(yàn)收,實(shí)行閉環(huán)管理。協(xié)調(diào)辦理設(shè)備和系統(tǒng)代保管有關(guān)事宜。5.5生產(chǎn)單位的職責(zé)完成各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,包括燃料、水、汽、氣、酸、堿等物資的供應(yīng)。提供電氣、熱控等設(shè)備的運(yùn)行整定值。負(fù)責(zé)系統(tǒng)試運(yùn)中設(shè)備的啟、停,運(yùn)行調(diào)整及事故處理。在調(diào)試系統(tǒng)試運(yùn)期間作好事故預(yù)想,及時(shí)處理異常情況。準(zhǔn)備運(yùn)行的規(guī)程、工具和記錄報(bào)表等。負(fù)責(zé)試運(yùn)中設(shè)備的巡檢及正常維護(hù)工作。負(fù)責(zé)有關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的正式掛牌工作。負(fù)責(zé)已經(jīng)代保管設(shè)備和區(qū)域的管理及文明生產(chǎn)。5.6生產(chǎn)廠家的職責(zé)制造單位應(yīng)按合同進(jìn)行技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo),保證設(shè)備的性能;及時(shí)消除設(shè)備缺陷;處理制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決的問題;協(xié)助處理非責(zé)任性的設(shè)備問題等。6調(diào)試范圍高低加及其附屬管道、水位計(jì)、閥門、疏水器,相關(guān)的熱工儀表、電動(dòng)門、調(diào)整門、電磁閥和保護(hù)系統(tǒng)。高加主要技術(shù)參數(shù)見表一,低加主要技術(shù)參數(shù)見表二。表一?高加主要技術(shù)參數(shù)序名稱單位1號(hào)高加2號(hào)高加3號(hào)高加1加熱器編號(hào)HP1HP2HP32型式臥式U型管臥式U型管臥式U型管3型號(hào)JG-1025JG-1110JG-8854總傳熱面積m蒸汽冷卻段換熱面積m2136115846凝結(jié)段換熱面積m疏水冷卻段換熱面積m2701621658流程數(shù)雙流程雙流程雙流程9給水端差℃-1.70010疏水端差℃5.65.65.611傳熱管外徑×壁厚mmΦ16×1.912傳熱管數(shù)/堵管根數(shù)根1314/1311229/1231163/11613設(shè)計(jì)管內(nèi)流速m/s2.42.42.414設(shè)計(jì)壓力管側(cè)MPa(g)28.05殼側(cè)MPa(g)7.584.812.5115試驗(yàn)壓力管側(cè)MPa(g)42.1殼側(cè)MPa(g)11.377.23.716設(shè)計(jì)溫度管側(cè)℃295265225殼側(cè)℃420/295360/265481/22517設(shè)計(jì)流量管側(cè)t/h1180殼側(cè)t/h75.990.3344.318設(shè)計(jì)壓降管側(cè)MPa0.10.10.1殼側(cè)MPa0.070.070.0719換熱堵管率≤10%表二?低加主要技術(shù)參數(shù)序項(xiàng)目5號(hào)低加6號(hào)低加7號(hào)低加1加熱器編號(hào)LP5LP6LP72型式臥式U型管臥式U型管臥式U型管3型號(hào)JD-610JD-700JD-9404總傳熱面積m蒸汽冷卻段換熱面積m20006凝結(jié)段換熱面積m疏水冷卻段換熱面積m290401958流程數(shù)雙流程雙流程雙流程9上端差(出口)℃2.82.82.810下端差(入口)℃5.65.65.611傳熱管外徑×壁厚mmΦ16×0.912傳熱管數(shù)/堵管根數(shù)根660/10%670/10%865/10%13設(shè)計(jì)管內(nèi)流速m/s2.42.391.914設(shè)計(jì)壓力管側(cè)MPa(g)4.0殼側(cè)MPa(g)0.6860.480.115設(shè)計(jì)溫度管側(cè)℃164138110殼側(cè)℃322/164266/13812016設(shè)計(jì)流量管側(cè)t/h924.916殼側(cè)t/h46.7849.96758.98417設(shè)計(jì)壓降管側(cè)MPa0.10.10.1殼側(cè)MPa0.020.020.027應(yīng)具備的條件7.1高、低加投運(yùn)前應(yīng)具備的條件7.1.1有關(guān)管道、閥門及設(shè)備安裝完畢,保溫良好,管道支吊架經(jīng)過(guò)檢查調(diào)整,符合設(shè)計(jì)要求。7.1.2高、低加及管道水壓試驗(yàn)合格,所有安全門按要求檢驗(yàn)整定合格后,方可安裝。7.1.3高、低壓給水管道、凝結(jié)水管道按要求沖洗合格。7.1.4有關(guān)熱工和電氣安裝工作完成,就地與遠(yuǎn)傳儀表齊全、完整、安裝正確,電動(dòng)門和調(diào)節(jié)門經(jīng)調(diào)整試驗(yàn)合格。7.1.5水位自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置具備投入條件,各水位計(jì)顯示良好。7.1.6聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)試驗(yàn)動(dòng)作正確可靠。7.1.7高、低加周圍道路暢通,照明充足。7.1.8高、低加熱工保護(hù)動(dòng)作正確。見《1號(hào)機(jī)組汽機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)確認(rèn)表》高、低加部分。7.1.9凝結(jié)水泵和給水泵具備投運(yùn)條件,可隨時(shí)投入運(yùn)行。7.2高、低加投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作7.2.1下列設(shè)備送電檢查:高、低加進(jìn)汽電動(dòng)門、危急疏水門、疏水調(diào)節(jié)門、儀表和熱工保護(hù)電源。7.2.2檢查下列各閥門處于關(guān)閉位置:高、低加進(jìn)汽電動(dòng)門、水側(cè)注水門、水側(cè)放水門、危急疏水門、疏水調(diào)節(jié)門。8高加試運(yùn)程序8.1水側(cè)投入8.1.1給水泵啟動(dòng)后,高加水側(cè)即可投入。水側(cè)投入后,應(yīng)投入高加水位熱工保護(hù)。8.1.2開啟高加水側(cè)排空氣門,緩慢開啟注水門向高加注水,見水后關(guān)閉水側(cè)排空氣門。注意監(jiān)視汽側(cè)水位檢查高加有無(wú)泄漏。8.1.3確認(rèn)高加無(wú)泄漏后,投入高加水側(cè)。8.2汽側(cè)投入8.2.1高加原則上應(yīng)隨機(jī)組滑啟、滑停,當(dāng)因某種原因不能隨機(jī)滑啟、滑停時(shí),應(yīng)按抽汽壓力由低到高的順序依次投入。8.2.2檢查高加水側(cè)正常投入,稍開高加進(jìn)汽電動(dòng)門和全開高加危急疏水門或汽側(cè)放水門,進(jìn)行高加汽側(cè)的預(yù)熱及沖洗。8.2.3進(jìn)行高加汽側(cè)沖洗排污。汽側(cè)沖洗時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制高加出水的溫升速度≤3℃/min。8.2.4高加疏水品質(zhì)合格后,關(guān)閉危急疏水門或汽側(cè)放水門,疏水切換為正常系統(tǒng)。8.2.5全面檢查高加系統(tǒng),確認(rèn)一切正常,逐漸開大高加進(jìn)汽電動(dòng)門,溫度穩(wěn)定后至全開,高加投入運(yùn)行。8.3高加停運(yùn)8.3.1汽側(cè)停運(yùn):高加原則上應(yīng)隨機(jī)組滑啟、滑停,當(dāng)因某種原因不能隨機(jī)滑啟、滑停時(shí),應(yīng)按抽汽壓力由高到低的順序依次停運(yùn)。緩慢關(guān)閉高加進(jìn)汽電動(dòng)門,控制給水溫降速度在≤2℃/min。關(guān)閉高加進(jìn)汽電動(dòng)門和汽側(cè)空氣門,開啟高加汽側(cè)放水門。8.3.2水側(cè)停運(yùn)動(dòng)作高加入口三通閥,給水切換至自動(dòng)旁路。切換完成后關(guān)閉高加出口電動(dòng)門,水側(cè)切除。9低加試運(yùn)程序9.1水側(cè)投入9.1.1凝結(jié)水泵啟動(dòng)后,低加水側(cè)即可投入。投入低加水位熱工保護(hù)。9.1.2開啟低加水側(cè)排空氣門,緩慢開啟入口門向低加注水,見水后關(guān)閉水側(cè)排空氣門。注意監(jiān)視汽側(cè)水位檢查加熱器有無(wú)泄漏。9.1.3確認(rèn)低加無(wú)泄漏后,投入低加水側(cè)。9.2汽側(cè)投入9.2.1低加原則上應(yīng)隨機(jī)組滑啟、滑停,當(dāng)因某種原因不能隨機(jī)滑啟、滑停時(shí),應(yīng)按抽汽壓力由低到高的順序依次投入。9.2.2檢查低加水側(cè)正常投入,打開啟動(dòng)排氣門,稍開低加進(jìn)汽電動(dòng)門,全開危急疏水門或汽側(cè)放水門,進(jìn)行低加汽側(cè)的預(yù)熱。9.2.3汽側(cè)沖洗時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制低加出水的溫升速度≤3℃/min。9.2.4全面檢查低加系統(tǒng),確認(rèn)一切正常,開大低加進(jìn)汽電動(dòng)門,低加投入運(yùn)行。9.3低加停運(yùn)9.3.1汽側(cè)停運(yùn):低加原則上應(yīng)隨機(jī)組滑啟、滑停,當(dāng)因某種原因不能隨機(jī)滑啟、滑停時(shí),應(yīng)按抽汽壓力由高到低的順序依次停運(yùn)。緩慢關(guān)閉低加進(jìn)汽電動(dòng)門,控制給水溫降速度≤2℃/min。關(guān)閉低加進(jìn)汽電動(dòng)門和汽側(cè)空氣門,開啟低加汽側(cè)放水門。9.3.2水側(cè)停運(yùn)開啟加熱器水側(cè)旁路門,全開后關(guān)閉低加進(jìn)出口門,水側(cè)切除。10高、低加事故解列10.1高加事故解列當(dāng)高壓加熱器發(fā)生泄漏,水位急劇上升,接通高二值報(bào)警點(diǎn),自動(dòng)打開危急疏水門,如水位繼續(xù)上升,高三值點(diǎn)接通,同時(shí)迅速動(dòng)作高加進(jìn)口三通閥切至旁路,關(guān)閉抽汽隔離門和抽汽逆止門,三通閥切至旁路后關(guān)閉高加出口門。關(guān)閉疏水至除氧器截止門和運(yùn)行排氣門,打開疏水到高加危急疏水?dāng)U容器的截止門。打開啟停放水門排除積水,打開放氣門。事故條件下的解列,不能遵守溫度變化率的限制,因而對(duì)高加是有害的。運(yùn)行中發(fā)生下列情況時(shí),高加可緊急解列:①高加水位高Ⅲ,水位無(wú)法控制。②機(jī)組甩負(fù)荷。③高加系統(tǒng)汽水泄漏、抽汽管路蒸汽泄漏,危及人身設(shè)備安全。10.2低加事故解列低加停運(yùn)應(yīng)先停汽側(cè),后停水側(cè)。關(guān)閉故障低加的進(jìn)汽電動(dòng)門、逆止門,開啟抽汽管道疏水閥,注意溫降速度。關(guān)閉上級(jí)至本級(jí)疏水隔離門,注意上一級(jí)低加的事故疏水門動(dòng)作正常。開啟故障低加的旁路門,關(guān)閉進(jìn)、出水門,注意凝結(jié)水流量的變化及除氧器水位。關(guān)閉故障低加的正常疏水門和事故疏水門。若低加有檢修工作,根據(jù)具體工作認(rèn)真做好相應(yīng)的安全措施。11質(zhì)量目標(biāo)11.1高加出水的溫升速度≤3℃/min.11.2低加出水的溫升速度≤3℃/min。11.2最終給水溫度271.8℃11.2閥門單體調(diào)試確認(rèn)完成,滿足生產(chǎn)要求;11.2系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)及報(bào)警試驗(yàn)完成,可正常投用。12安全注意事項(xiàng)12.1高加投入和停用前,應(yīng)與鍋爐加強(qiáng)聯(lián)系,防止操作引起給水中斷。12.2啟停操作時(shí),應(yīng)安排熟練的運(yùn)行人員負(fù)責(zé)操作。12.3熱工保護(hù)必須動(dòng)作可靠,高加水側(cè)不退出,保護(hù)不能解除。12.4機(jī)組首次啟動(dòng)中加熱器水側(cè)放水應(yīng)打開,沖洗內(nèi)部臟物。由于抽汽管道內(nèi)壁不清潔,含有較多雜質(zhì),應(yīng)在汽側(cè)投入過(guò)程中,維持加熱器汽側(cè)壓力進(jìn)行蒸汽沖洗2個(gè)小時(shí)以上,通過(guò)汽側(cè)放水門排放。12.5高加汽側(cè)投入前抽汽管道應(yīng)當(dāng)充分疏水。12.6運(yùn)行過(guò)程中高加至除氧器排氣門應(yīng)全開,排汽量靠高加內(nèi)部節(jié)流孔板保證,不應(yīng)隨便關(guān)小排汽門。12.7加熱器投運(yùn)后應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視水位,特別是試運(yùn)初期,嚴(yán)防高加滿水進(jìn)入汽輪機(jī)造成重大惡性事件的發(fā)生。12.8加熱器運(yùn)行中重點(diǎn)要監(jiān)視其加熱器端差和疏水端差,差值越小說(shuō)明加熱器和疏水冷卻器的工作情況越好。高壓加熱器在運(yùn)行中,除注意監(jiān)視水位和端差外,還應(yīng)注意高壓加熱器的出口水溫,額定負(fù)荷下達(dá)不到設(shè)計(jì)值將會(huì)增加機(jī)組的熱耗,必須查明原因及時(shí)處理。環(huán)境、職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)因素控制措施13.1環(huán)境因素的控制本項(xiàng)目沒有可能造成影響環(huán)境因素。13.2職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)因素的控制13.2.1本項(xiàng)目可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源識(shí)別如下:13.2.1.1生產(chǎn)工作場(chǎng)所未配備安全帽或未正確佩戴安全帽。13.2.1.2調(diào)試生產(chǎn)場(chǎng)所溝、孔、洞在基建期間多處不全,樓梯、照明不完好。13.2.1.3生產(chǎn)場(chǎng)所未按照規(guī)定著裝。13.2.1.4調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)腳手架比較多,可能存在高空落物被擊傷。13.2.1.5調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)設(shè)備未安裝靠背輪的防護(hù)罩或接地裝置,可能被轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械絞住衣物,或發(fā)生觸電。13.2.2對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源采取的控制措施13.2.2.1在生產(chǎn)工作場(chǎng)所配備足夠安全帽,要求所有調(diào)試人員正確佩戴安全帽。13.2.2.2進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí),注意警戒標(biāo)志,對(duì)不符合規(guī)定的走道和明顯危及人生安全的工作場(chǎng)所,禁止進(jìn)入,照明不良的場(chǎng)所不得進(jìn)入和工作。13.2.2.3生產(chǎn)場(chǎng)所按照規(guī)定著裝。13.2.2.4正確的戴好安全帽,發(fā)現(xiàn)高空有施工工作,禁止進(jìn)入。13.2.2.5檢查電氣設(shè)備必須有良好的接地,靠背輪無(wú)防護(hù)罩禁止啟動(dòng)。13.2.2.6參加調(diào)試的所有工作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全規(guī)定,確保調(diào)試工作安全可靠地進(jìn)行。14附錄附表A抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)調(diào)試記錄表