五星級酒店集團的獎勵計劃

一間五星級酒店集團的獎勵計劃和落實公司服務文化猶為突出,在下面我們因應這兩方面加以說明。

酒店十分重視適當獎勵有表現的員工,主要項目包括:

一、最佳員工選舉

酒店每季都舉辦最佳員工選舉,特別的是雖然由上司負責提名,投票的卻是全體員工,并由一人一票方式進行,所以得獎名單的認受性十分高。除了季度選舉外,更設有年度選舉,得獎員工在公司的年度晚宴中在全體員工見證下獲獎,更會獲得五日四晚的海外度假計劃,住宿于集團內其他酒店,有助于集團內員工相互交流。

二、顧客贊賞簿

酒店設有贊賞簿供顧客記下員工優秀表現,而這個紀錄亦會影響員工考績評核、最佳員工選舉和公司獎金和加薪等決定,所以員工除了因顧客贊賞而有自豪感外,更會為此而得到實際利益,他們自然會十分重視優良客戶服務的重要性,務求做到最好。

三、員工贊賞卡

除了對外的顧客服務外,酒店亦十分重視內部顧客服務,即支援部門員工怎樣去好好的提供服務于其他員工,員工贊賞卡的作用便是鼓勵員工得到其他同事的良好服務時,可把感謝說話寫在贊賞卡,然后送給該同事。一眾員工對這贊賞卡所載的說話十分重視,往往把贊美卡貼在工作桌附近,讓其他同事容易看到,貼得愈多便愈令別人羨慕,也令更多的員工知道內部客戶服務的重要,更加拼搏。

除了贊賞計劃外,酒店在培養服務文化上做了很多工夫,在挑選新員工時,看重的是良好服務意識,而不一定是有酒店或旅游業經驗。員工之間無論是上下或是橫向溝通也十分重視,每月美國總裁與各地酒店總經理有視象會議。每家酒店的總經理都會在早上九點鐘與管理層開會,而督導層主管亦會與前線下屬每日有例會,務求即日檢討一日內發生的事情,亦為當日要做的事情先作安排和交代,以便員工能打醒精神去做好。

加強合作精神

酒店對績效評估也十分看重,除了剛才提及從不同渠道拿到評核資料外,并要求每名員工,都要在年初訂下工作目標和水平,并規定主管每年至少兩次就考績事宜和員工面談,而員工有需要的話,可以增加面談次數。

為加強酒店的合作精神,公司有一個可以說是成文的做法,就是不論員工屬于哪一個部門,若有重大和緊急項目要做,都要全體參與。曾經有例子是酒店要快速地把剛舉行完會議的宴會廳變身成為晚宴場地,單靠餐飲部員工起碼要花上三小時,但由于事前已有好的計劃,以及在全體員工同心合作下,結果不消半個小時已能完成工作,令客戶贊嘆不已,實在十分難得。

另外,就是在一家集團內新酒店開幕前后一段時間,集團也盡量利用調派其他酒店員工去支援,直至新酒店運作上了軌道才停止。

適當放權

為有利于員工處理緊急客戶事情,公司有規定無論哪一職級員工都可自行決定不多于二千美元用于客戶的支出,可以是給予客戶一些補償或是小禮物等。

酒店對員工的信任由此而見,更難得的是員工亦甚少濫用。在適當放權于員工處理客戶事情這個精神下,由于時間十分緊迫,有銷售經理自行決定給予一名長期客戶大額折扣,以便能讓客戶在資源緊絀情況下仍能在該酒店舉辦一個大型會議,公司不單沒有責備該銷售經理,反而稱贊她能快速的滿足客戶需要,而該長期客戶亦更忠心地和酒店做生意了。

在良性競爭環境下讓員工相互比較,并提供適當的獎賞給做得出色的員工,也正是我們可以多作借鏡的地方,大多數人都會因贊賞和實際利益而更努力去做好吧!

篇2:員工提案獎勵辦法

一、目的

為提高企業員工的創新能力,培養員工的創新精神,規范公司對員工合理化建議的獎勵,特制定以下制度。

二、原則

員工提案包括公司安全隱患、工程質量標準化、材料節約、設備故障、五小成果等方面,提案的效果考核由隊委會評審,以決定所應受到的獎勵。

三、提案的獎勵等級,按其重要性及取得的經濟效益分為四級:

1)A級:重要的、創新性的,有科學依據,可行性強,經濟效益高。

2)B級:較重要的、改良性的,目的明確,有可行性,投入少,見效快。

3)C級:一般性的,針對解決個別問題,內容清楚,可操作性強。

4)D級:對現有正常管理或經營有所改善,作用和效益較小。

四、獎勵辦法。

1)?評定為A級的提案,每項提案發給500元獎金。

2)評定為B級的提案,每項提案發給100元獎金。

3)評定為C級的提案,每項提案發給50元獎金。

4)評定為D級的提案,每項提案發給20元獎金。

5)每月被采納提案最多的人就被評為提案之星,再獎勵50元。

篇3:駕駛員安全行駛百萬公里評審獎勵實施辦法

為了強化安全環保管理,提高員工安全環保意識,牢固樹立全體駕駛員爭先創優、愛他人、愛自己、愛崗位、以人為本的思想,公司開展駕駛員安全行車百萬公里評比工作,具體實施辦法如下:

一、參與評審的范圍及條件

1、范圍

凡駕駛本公司機械設備的員工均屬考評范圍。

2、條件

(1)、參評駕駛員、操作手的安全行駛里程累計達到100萬公里以上。

(2)、參評周期內無任何事故。

(3)、參評周期內無任何違章記錄。

(4)、參評周期內,能按公司安全管理制度積極參加各類安全學習和活動,認真執行“三交”制度,無任何被處罰記錄。

(5)、遵紀守法,未參與過群體*和非法宗教及“法*”等非法活動,參評周期內未受紀律和法律的處罰。

二、評審程序與獎項設置

1、評審程序

(1)、對駕駛員安全行駛里程的評審、獎勵工作,每2年開展1次,于年初進行。屆時,公司安全主管部門根據各分公司按季度上報的駕駛員、操作手安全行駛里程累計數進行統計、初選。

(2)、對安全行駛里程累計數達到評選標準的駕駛員、操作手,由公司安全主管部門依據參評條件對其進行資格審查。

(3)、對資格審查合格的駕駛員、操作手,所在單位須按照相應的受獎等級,整理、填報相關材料上報生產安全技術辦,提請公司安委會審核。

2、獎項設置

(1)、“安全行駛百萬公里標兵”,獎金3000元。

(2)、“安全行駛百萬公里駕駛員”,獎金1500元。

3、獎項設置說明

(1)、“安全行駛百萬公里標兵”,評比條件:

①、安全行駛里程累計100萬公里(包括100萬公里)以上;

②、在安全行駛100萬公里(包括100萬公里)以上的參評駕駛員中,在評選周期內積極參與公司組織的“紅旗設備”評審,在評選周期內的“紅旗設備”評審中,能連續2次獲得“紅旗設備”獎勵,且評審得分累計最高。

(2)、“安全行駛100萬公里”獎條件:

安全行駛里程累計100萬公里(包括100萬公里)及以上。

(3)、參評駕駛員1次只能接受1個獎項的獎勵,不得重復受獎。

三、運行要求

1、開展駕駛員安全行車百萬公里評比活動,是一項嚴肅認真的工作。無論是駕駛員安全行駛里程數據的收集統計,還是初選、資格審查,都要本著“公平、公正、公開”的原則,嚴格按標準規定和制定的程序組織實施,以事實為依據,以數據為準繩,堅決杜絕弄虛作假現象。

2、對不在評審范圍和達不到規定條件的駕駛員,不能降低標準、放寬尺度,要確保真實性和權威性。對在評審中的舞弊行為,將給予嚴厲的處罰。對弄虛作假的單位,在一個評審周期的各年度內不得參與安全環保管理先進單位的評選,并給予通報批評。

3、公司各單位要認真稽核、折算、填寫駕駛員的公里或路單小時數,并按季度向公司生產安全技術辦上報駕駛員的安全公里累計報表。上報時間為:每季度第一個月的上旬。公司生產安全技術辦將根據各單位上報的資料,為每一位駕駛員、操作手建立安全生產檔案,并對其進行維護。