房地產開發建設管理制度之商品房交付

第五章商品房交付使用管理與考核

第一節總則

第九十一條營銷部為交樓管理的責任部門。

第九十二條商品房必須達到以下標準方可交付使用:

1、工程部必須確保交付使用的商品房符合本制度第二條規定的工程竣工標準及商品房買賣合同約定的交樓標準;

2、營銷部必須備齊《住宅質量保證書》、《住宅使用說明書》及《交樓通知書》;

3、必須經物業公司分戶驗收合格。同時物業公司必須制定物業管理方案,并已開始實施物業管理。

第二節交樓工作的組織管理

第九十三條商品房交付使用組織管理工作由地區公司營銷部全面負責。

第九十四條各地區公司每批次實際交樓前,必須報經集團交樓驗收領導小組現場驗收合格后方可交付;未經集團驗收擅自交樓的,每次給予地區公司董事長及營銷部負責人降一級工資處分。

集團交樓驗收領導小組由集團主管營銷的副總裁任組長,組員由營銷品牌中心、管理中心、物業集團相關負責人組成。

第九十五條地區公司營銷部必須在實際交樓30天前牽頭組織成立交樓領導小組,并在成立當天召開綜合協調會。會議由地區公司董事長主持,討論確定交樓方案(含交樓時間、進度、地點、應收費用、現場布

篇2:工程竣工驗收及交付管理制度

一、工程竣工驗收指單位工程或單項工程按照設計圖紙及施工規范已施工完成,經項目部自查可提請公司有關職能部門進行驗收的階段。

二、工程竣工首先必須經項目部自查合格,再將所有工程技術資料(包括竣工圖)匯總整理報送公司技術質檢科;公司技術質檢科必須在三日內對資料進行審查,同時完成工程的自檢驗工作;公司自驗通過后,項目部同公司確定業主、監理、設計、質監等單位對工程的竣工驗收日,由業主發送請束。

三、工程質量經質監部門驗收,并核定質量等級后方可交付用。

四、工程交付期間,項目部應落實好成品的保護工作,并派人同業主代表仔細辦理交接手續,發現問題及時處理,將符合要求的產品交付業主。

五、項目部應及時將完整的工程技術資料一式三份,一份交送公司辦公室,一份交城建檔案館,一份交業主單位,并辦好工程技術資料檔案移交清單。

六、工程交付后,根據《建筑工程工程質量管理條件》有關規定對工程質量實行保修,并規定進行回訪。

篇3:公司搬運貯存包裝防護交付控制程序

公司搬運、貯存、包裝、防護與交付控制程序

1.目的

本程序規定了公司原材料、半成品、成品的搬運、貯存、包裝、防護和交付的質量控制方法和要求,以防止發生損壞或降低質量特性,保持業已形成的質量。

2.適用范圍

適用于從原材料進廠到產品出廠在搬運、貯存、包裝、防護和交付過程的質量控制活動。

3.定義

3.1產品處置:在物流的整個流程中,所有的運輸和搬運方法與過程。

3.2供貨信譽:在規定的供貨時間內,遵守允諾的產品供貨交付期和供貨數量。

4.職責

4.1供銷部為本程序的歸口管理部門。

4.2生產安全部負責車間生產現場的物流管理,指導和監督生產工段、班組、零件庫按規定的要求對原材料、半成品、成品進行搬運、貯存、包裝、防護和交付活動。

4.3供應科負責原材料庫的物流管理,指導和監督倉庫按規定的要求對原材料、半成品、成品進行搬運、貯存、包裝、防護和交付活動。

4.4技術科負責確定產品搬運、貯存、包裝、防護和交付的技術要求和規范。

5.工作程序

5.1搬運

5.1.1原材料、外協(購)件的搬運

a.對分承包方提供的原材料、外協(購)件,由分承包方負責將其搬運至本廠倉庫的待檢區域,對因搬運不當造成產品損壞時,由搬運方負責;

b.原材料入庫采用吊車、鏟車或人力搬運;

c.外協(購)件的入庫采用周轉箱、架搬運;

d.原材料、外協(購)件入庫以提供的送貨單為依據,倉庫保管員做好交接手續。

5.1.2半成品的搬運

a.生產工段各班組負責各自所加工半成品的搬運,零件庫負責零件入庫和從零件庫發往生產現場的零件的搬運,對生產過程中的半成品應放入周轉箱、架內,堆放程度以不易散落為準,用小車或人工搬運至指定地點堆放,并保護好產品的標識。

b.半成品轉序加工由生產工段負責做好交接手續。

5.1.3成品的搬運

a.對最終檢驗合格的成品由成品庫負責將成品搬運至倉庫的規定區域,按規定堆放整齊。

b.在裝箱和已裝箱的成品在搬運中遵循輕拿輕放的原則,成品應疊堆整齊,杜絕野蠻搬運;

c.如未落實防止已裝箱成品(包括零部件)受潮的措施之前,霧天和雨雪天不準露天搬運;

d.對委托廠外人員搬運的供應科負責向搬運方說明要求,并指派人員監督,如因意外事故造成成品損壞時按有關規定追究搬運方的責任并賠償損失。

e.產品在公司內部搬運過程中,若發生由于搬運不當,致使產品損壞,由執行搬運人員及時報告所在部門主管,由其視損壞程度作出補救措施。

5.1.4倉庫中各種半成品、成品的搬運,按《半成品出庫、入庫制度》和《成品庫管理制度》的要求辦理交接手續,填寫相應的記錄,建立完整的臺帳。

5.2貯存

5.2.1原材料、外協(購)件入庫時,分承包方應提供產品自檢報告,并經本廠質保部檢驗員復檢合格后,方可按數入帳,并登錄來料批次號。

a.外協(購)件,半成品的貯存均按規定的區域、類別、架位整齊堆放,貫徹"先進先出"、"不混批"的原則。

b.外協(購)件入庫時,分承包方應提交《送貨單》和自檢合格證明,報給專職檢驗員,經檢驗合格后,由檢驗員開具《入庫單》,倉庫保管員方可入庫、登帳。

c.本公司自制半成品入庫時,生產工段應自檢合格后,按鋼材材質堆放到指定地點區域。

d.成品入庫時,經檢查員合格后,方可入庫,且堆放整齊。做上相應標識。

5.2.2貯存品的標識

根據《產品標識和可追溯性控制程序》以及《檢驗與試驗狀態控制程序》中的規定要求,由倉庫保管員負責對倉庫貯存的各類原材料、半成品、成品按品種、規格、爐批號、產品供應商或零件號、零件名稱、生產批次等分別存放,并在存放原材料、半成品、成品的合適位置掛貼上產品標識和檢驗狀態標識。在產品位移過程中,各責任人員負責在其合適位置上掛貼標識移植,對無標識必須予以追查或追補。

5.2.3貯存品的帳物管理

a.產品入庫或發放時,倉庫保管員按照規定要求及時登記入帳,做到帳、物、卡相符。產品貯存數量應滿足最少庫存量的要求,對臨界數量的產品庫存,應及時向供應科匯報。

b.由供應部和生產安全部分別對倉庫的原材料、外協(購)件、半成品、成品的帳、物、卡管理每半年進行一次檢查工作,并做好現場檢查記錄,填寫《倉庫管理檢查表》,發現問題限期整改。

c.由倉庫管理人員每月對庫存產品進行檢查,填寫盤存表,對超期貯存或可疑變質產品,報告檢查科,由其對產品進行復驗,倉庫管理人員按復驗結果重新標識。

5.3包裝

5.3.1技術科

5.3.2當合同有追溯性要求時,按《產品標識和可追溯性控制程序》的要求予以唯一標識。

5.3.3供銷部

5.3.4對顧客反饋或交付中產生的包裝不合格和運輸損壞的信息,由銷售科按《服務控制程序》傳遞到技術質監部,進行統計分析,并按《糾正和預防措施控制程序》進行控制。

5.4防護

5.4.1倉庫貯存品的堆放

a.貯存品裝入產品周轉箱架或包裝箱后堆放,或按《成品庫管理制度》規定擺放,以防止產品受損和便于收發和保管。

b.所有堆放的成品標識一律面向通道,以便查找。

5.4.2倉庫的各種外協(購)件、半成品、成品的堆放均應明確標識,以便于執行先進先出、存取方便,應保持倉庫地面和車、架的整潔。

5.4.3由于管理不善或人為失職造成貯存品廢次的,由倉庫管理人員進行標識,并報告總經理,對其原因進行調查,對責任人作出處理,限期整改,并按程序第5.2.3c的要求進行和復檢。

5.4.4倉庫做到"三清"、"二齊"和"三相符"。

a."三清"即產品標識清、定置位置清、貯存(物流)數量清。

b."二齊"即庫容齊、堆放齊。

c."三相符"即賬、物、卡三相符。

5.5交付

5.5.1產品符合下列條件方可交貨發運

a.發往一汽大眾汽車有限公司的產品,必須使用專用周轉箱并按顧客要求裝箱。

b.發往其它顧客的產品均須按顧客要求進行包裝,每個產品的裝箱內均有"產品合格證",包裝箱上有產品標

識,包裝箱須完整無損,產品標識正確清晰。

5.5.2產品的交付和發運

a.當發運產品在運輸過程中發生意外,致使產品損壞,必須由執行運輸人員及時申報計劃供應部,計劃供應部應視損壞程度,及時組織應急措施或重新發運。

b.銷售科必須對交付情況實施有效的監控,產品發運必須按顧客要求,如路線、運輸方式和包裝箱,安排運送所有的物料。

5.5.3銷售科必須按合同要求100%按時交貨,若不能100%按時交貨,應及時與顧客聯系說明原因,協商延期交貨日期,同時針對未按期交貨原因制定糾正措施改進交貨能力。

5.5.4為確保按期交貨,公司可能改變運輸方式來縮短運輸時間而造成的超額運費須記錄在合同覆約統計報表的備注欄內;外省市用戶應考慮估算產品在途時間,必要時提前發運。

5.5.5為便于與顧客溝通信息,當顧客要求時,銷售供應部采用計算機互聯網系統建立裝運提前通知的在線傳遞系統,以便在裝運時通過計算機網絡向顧客發出已裝運通知,一旦在線系統發生故障,依照計劃供應部預先制定的應急方案發出裝運通知,以維護和保持供貨信譽。

5.6生產排程方法

5.6.1對經評審確認的合同,由銷售科及時傳遞到生產安全部,由生產安全部按訂單數額編制生產計劃。

5.6.2生產安全部按生產計劃落實各項生產準備工作,一俟就緒即下達生產指令至生產工段組織生產。

5.6.3由生產安全部對生產進度情況組織監控,以生產作業會制度反饋進度信息,當不能如期完成的生產任務,由生產安全部采取應急措施,確保滿足交付的能力。

5.6.4生產安全部在監控交付能力時,應對庫存產品的周轉期優化,建立訂單驅動系統,實行合理的拉動系統生產,使其成為單件同步流動。對基于預測的推動系統局面逐步改善。

6.相關文件和記錄

QR/HD15.01-01《收發臺帳》

QR/HD15.01-02《庫存物資盤點報表》

QR/HD15.01-04《零件工序周轉單》