按照昊興塬煤業礦井初步設計,需在管道井井筒至中央水泵房安裝兩路Φ219排水管,工程量304米×2,由于管道井坡度大(-22°),為確保排水管路安裝人員的人身安全,避免發生事故,特制定排水管路安裝的安全技術措施:

一、安裝管路前的準備工作

1、管路的準備

1)運輸(1)地面運輸,地面廣場加工地點至管道井井口門,人工搬運;(2)管道井斜巷運輸;由人工運至管道井井口至地面車場變坡點前,人工裝平板車,使用絞車下放至管道井巷道內,再由人工卸車搬運至安裝位置。

2)絞車下放管路過程中,必須用φ18.5鋼絲繩、5T手拉葫蘆或者40T刮板機鏈子等將管子牢靠固定在平板車上,平板車前放一輛礦車作為檔板,防止管路在平板車上竄動,且每次下放管子數量不超過2根。

3)下放管路時,搬運管路的人員必須進入躲避硐室;運輸管路平板車下放至巷道管路安裝位置后,必須確保絞車停止運行后,方可卸車,在卸車過程中人員要配合好,運輸管路平車的傾斜下方能站人,由現場指揮人員統一指揮,防止管路滑落傷人。

4)將管路卸在巷道中管路安裝位置后,由人工搬運至安裝地點,在搬運過程中,每根管子必須至少有12人搬運且要搞好配合,防止掉落傷人。

5)將管路搬運至安裝地點后,必須用鋼絲繩、手拉葫蘆或者40T刮板機鏈子將管路固定住,防止管路下竄傷人。

6)各種工具、材料等的準備工作,管路安裝前,運搬組要提前做好準備工作,將安裝管路的工具(扳手、手鉗子、撬杠等)、材料(螺絲、卡子、鋼絲繩、墊子等)、設備(電焊機)準備好。

?7)巷道內施工必須嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度。

8)機電科協助借2臺步話機,1臺步話機信號把鉤工使用,1臺步話機管路施工現場負責人使用,臺步話機嚴禁其他人員使用。

9)管路施工現場,必須設置臨時阻車器,并且可靠。防止車輛意外下滑。

10)卸平板車上管路時,必須在絞車運行方向左側下方墊枕木,防止平車側翻。

2、管路安裝的技術要求

1)工作前,準備好各種工作用具,手拉葫蘆、繩套必須完好,不能超額定載荷使用,嚴禁使用打滑的手拉葫蘆。

2)施工前,應先和絞車司機取得聯系,將絞車停止運行,可靠制動,如絞車在井口掛有車,必須把擋車器放至閉合位置,方可進行施工。

3)在施工地點,施工期間內嚴禁非安裝管路工作人員行走、通過、作業。

4)在作業地點施工前。嚴格執行“敲幫問頂”規章制度。

?5)起吊管子時,起吊點的連接必須牢靠穩固,并鎖緊,以免吊壞設備或滑脫造成事故。

?6)起吊管子,采用兩臺手拉葫蘆,兩頭同時起吊到安裝位置后,立即進行穩固或者管子連接。

7)起吊管子時,應隨時觀察起吊點、起吊設備及各扣件的情況,確認無安全隱患后,方可繼續起吊設備。

?8)起吊管子時,起吊人員所處位置應有足夠的安全撤離空間。

?9)錨桿施工必須嚴格執行規定,外露長度不得超過規定值。

?10)施工期間,必須有安檢人隨時監督檢查安全情況。

?11)每班施工必須指定現場負責人和安全負責人,其他人員必須聽從其指揮,嚴禁違章指揮和違章操作。

12)管子支撐架各連接件螺絲連接必須牢固可靠。

13)管路施工完成后,必須統一進行調整,保證管路做到“直、穩”,視覺良好。

14)管道井的管路需吊掛,直接放到管子支撐架上,必須要保持在一條直線上,且不能影響運輸。

15)管道井段的所有管路必須吊掛平直、緊貼巷道壁,如遇巷道轉彎時,必須將管路加工成相所需適應園弧型,管路吊掛必須美觀,且要符合質量標準化相關要求。

?16)管路吊掛高度要一致,管子與管子之間的間距要一致。

17)每次只能對接一根鋼管,安裝每一根管路必須至少有12人協作完成,至少8人抬管子對接、一人穿螺絲,螺絲穿上后立即戴好螺帽,避免配合不好管子墜落傷人;對口墊必須要放到合適位置,防止出現跑、冒、滴、漏現象。

18)管路對接好以后立即用鋼絲繩固定好,每吊掛好一根管子時,必須檢查是否固定到位,在確保管子固定到位后再接下一根;

19)每對接5根管路后必須用直徑18.5鋼絲繩將管路固定在專門固定管路錨桿上,方可繼續對接后面的管路,防止管路下滑。

20)安裝管路人員要嚴格按質量標準化要求進行作業,確保工程質量。

?21)安裝管路人員要嚴格執行“三不傷害”的原則,保證管路安裝順利完成。

3、管道井絞車運輸安全措施

1)所用的車輛必須提前檢查,確保完好,防跑車裝置,阻車器必須完好齊全。

2)使用絞車時必須嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度,安裝管路期間除管路安裝人員不得在管道井行走、作業。

3)每班開車前,絞車司機必須對絞車各部件進行詳細檢查,包括保護裝置、鋼絲繩、連接裝置、防跑車裝置、阻車器、電鈴信號、制動裝置等,要確保絞車完好,電鈴信號清晰,靈敏可靠后,方可進行使用。此項工作由陳文建負責。

?4)認真使用好防跑車裝置和阻車器,使用好聲光信號和保險繩,使用好插銷和防脫銷,嚴禁放飛車,嚴禁扒,蹬,跳。

?5)處理掉道車時,必須由現場指揮人員現場統一指揮,指派專人負責安全檢查。

?6)在提放車前,必須提前對軌道、枕木等情況進行檢查、清理,如有矸石、雜物等必須清理干凈后才準提放車。

?7)每天對鋼絲繩的磨損、斷絲、超限等情況進行檢查,發現問題必須及時更換,否則不準使用,此項工作由陳文建負責。

8)信號把鉤工必須嚴格遵守并執行《煤礦安全規程》、《操作規程》、《工種崗位責任制》并持證上崗;安排專人做信號把鉤工工作。

9)信號把鉤工上崗后必須認真檢查鉤頭連接狀況,距鉤頭20m內鋼絲繩情況,保險繩的固定情況,車體、車輪、警示燈的完好情況及本崗位范圍內的軌道情況,必須檢查各安全設施、信號設施、語音報警裝置等的完好情況,發現問題及時匯報并積極處理,隱患不消除不得運行;信號把鉤工負責管路封車情況檢查工作,封車不合格不得入井。

10)提升司機必須由經培訓合格,取得操作資格證得人員擔任。必須配備正副絞車司機且持證上崗。

?11)絞車司機在班前對提升系統的各項保護、安全防護裝置、鋼絲繩、連接裝置等做詳細的檢查。特別是松繩保護、閘間隙保護、過卷保護、指示器失效保護、緊急制動等幾項保護。并按標準做好記錄。

12)絞車運行要平緩、穩,其速度不得超過2m/s。

13)絞車運行、管路安裝期間,由安監科、機運隊安排專人設崗,嚴禁非管道井管路安裝人員進入管道井,設崗地點共2處,1處設崗地點為主排水泵房與管道井叉口處10米,1處設崗地點為臨時變電所與管道井叉口處。

篇2:壓力管道安裝關鍵問題規范

壓力管道安裝中的關鍵問題

壓力管道安裝是一項非常重要的工程,在安裝過程中的幾個關鍵問題都要認真把好質量關,才能確保壓力管道安全運行。在施工過程中,每條管道都要嚴格把關,按照作業程序有步驟、有計劃地安裝,才能確保工程安裝質量和達到壓力管道安裝驗收標準。

在進場前,應檢查各種材料的質量證明書和出廠合格證。工業管道安裝前,與工業管道有關的土建工程應施工完畢,并經土建與管道安裝單位有關人員共同檢查合格,辦理工序交接手續。管件、閥件在安裝前必須經“四預”合格方能進場進行安裝。在安裝過程中,應執行先地下管道,后地上管道,先大管后小管,先高壓管后低壓管,先不銹鋼管后碳素鋼管,先夾套管后單體管的安裝順序原則。安裝前應對管材和管件進行清理、檢查和調試,逐件清除管道組成部件內部的砂土、鐵屑、熔渣及其它雜物。按照設計或規范,對管道支架、吊架及導向支架進行檢查,該固定的支架必須按要求固定牢實。

管道組對焊接時,管口組對時應在距管口中心200mm處測量平直度,當管子DN小于100mm時,允許偏差為1mm;當管子DN不小于100mm時,允許偏差不得大于10mm。管口焊接應執行焊接工藝規范,管道安裝的允許偏差應按照設計規范執行。法蘭組對前,應檢查法蘭密封面及密封墊片,不得有影響密封性能的劃痕、斑點等缺陷。法蘭連接應使用同一規格的螺栓,螺栓安裝方向要一致。在直立管道上安裝單頭螺栓時,單頭螺栓的頭部宜在法蘭的上方。螺母緊固應與法蘭緊貼,不得有楔縫。需要加墊圈時,每個螺栓不應超過1個。緊固后的螺母與螺栓端面宜齊平。

閥門安裝之前,應按規范要求進行試驗或檢查。特別是對氮氣、蒸汽等高、中壓閥門要做壓力試驗。

閥門在安裝前,要根據閥門的結構形式與管道介質,確定其安裝方向及閥桿方向。當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時,閥門應在關閉狀態下安裝。當閥門與管道以焊接方式連接時,閥門應在開啟狀態下安裝,焊接宜采用氬弧焊打底。

工程中采用的管道補償器多為平面鉸鏈波紋管補償器,安裝時應按設計文件進行預拉伸試驗。預拉伸受力應均勻,預拉后應臨時固定,待管道安裝固定后再拆除臨時固定裝置。補償器應與管道同軸不得偏斜,嚴禁用補償器來調整管道的安裝偏差。

壓力試驗必須按照規范要求進行。采用液體介質進行試壓時,應緩慢升壓至試驗壓力。采用氣體介質進行試壓時,應逐步緩慢升壓,當壓力升至試驗壓力的50%時,如未發現異常或泄漏,可繼續按試驗壓力的10%逐級升壓,并每級穩壓3min,直至升至試驗壓力。液體、氣體穩壓均為10min,然后檢查各個焊口、閥門、法蘭、補償器等(以發泡劑檢驗),不泄漏、不冒泡為合格,如有漏點,需要焊補時,必須泄壓后才能進行。

管道安裝完畢且試壓后,必須認真吹掃或清洗干凈,氣體管道吹掃用空氣或氮氣,末端用靶板涂上白漆,沒有鐵屑、鐵銹等臟物即為合格。液體管道用潔凈清水沖洗,直至末端出口呈現清水為合格。但也有氣體管道使用潔凈水沖洗,在這種情況下,以再用氣體介質吹干為佳。

篇3:鍋爐設備和管道保溫安裝施工方法

鍋爐設備和管道保溫安裝施工方法

1作業程序

施工準備→固定件和支撐件的安裝→保溫層安裝→保護層安裝→工程驗收

2施工前準備

準備工作包括保溫材料外觀檢驗、質量文件校核、保溫材料復檢,保溫設備和管道表面清理及干燥,設計有要求防腐的進行防腐,臨時防護設施的設置。

3主要施工節點工作安排

(1)鍋爐水壓前,受熱面上的保溫釘、保溫支撐件必須焊接完畢。

(2)水壓后、風壓前,完成爐本體管道及四大管道保溫、附屬設備保溫、爐本體的耐火材料澆注,其中重點項目為爐頂密封。

(3)風壓前,應完成電除塵器、煙風道的保溫鉤釘、保溫支撐件的焊接。

(4)汽水管道保溫在水壓或上水試驗后進行。

(5)汽輪機汽缸保溫在油循環后進行。

(6)點火吹管前,所有保溫項目均應完成,吹管臨時管道做好臨時保溫。

4保溫鉤釘、支撐架安裝

(1)首先根據設計要求對設備和管道壁面進行劃線標注,然后將鉤釘垂直點焊于設備管道上,逐件自上而下進行施工,對于不允許施焊的設備和管道,可采用抱箍式結構,用螺栓、螺母固定,再在抱箍上焊接鉤釘。鉤釘長度按實際要求選取,無設計時為保溫厚度加60mm。具體形式見下圖所示

(2)支撐托架不能裝在焊縫或附件的位置上,托架的環面安裝保持水平,偏差不大于10mm。對于不允許施焊的設備和管道,采用抱箍式結構,用螺栓、螺母固定。支撐件的形式見下圖

(3)在水壓前、風壓前必須焊接完畢。

5保溫施工工藝

保溫工作必須在安裝完畢驗收合格后進行,堅持先上后下,先里后外,先管道后閥門、法蘭的三先三后原則。

保溫層施工時,同層應錯縫,上下層應壓縫,其搭接的長度不宜小于50mm。

保溫材料用鍍鋅鐵線進行綁扎,綁扎間距不應大于300mm,且每塊保溫材料上的捆扎件不得少于兩道。

軟質氈墊的保溫層厚度和密度應均勻,外形應規整,經壓實捆扎后的容重必須符合設計規定的安裝容重,安裝后的棉必須平整,接縫必須嚴密。

雙層或多層的絕熱層的絕熱制品應逐層捆扎,并應對各層表面進行找平和嚴縫處理。

當彎頭部位絕熱層無成型制品時,應將直管先加工成蝦米腰敷設。公稱直徑等于小于70mm的中低壓管道上的短半徑彎頭部位的絕熱層,可采用軟質墊綁扎敷設。

封頭保溫層的施工應將制品板按封頭尺寸加工成扇形塊,并應錯縫敷設。

保溫層單層的保溫厚度不應超過60mm,如超過60mm,建議分層施工。各保溫結構見下圖

6外護板安裝

外護板安裝位置、尺寸符合設計要求,熱膨脹位移足夠,無錯焊、漏焊。開穿管孔位置、尺寸合適,預留管子膨脹位移量足夠。

施工中管線直段部分要橫平豎直,誤差不得超過5mm并把搭接口部位放到暗處,以美觀平整為宜。

在安裝過程中,外護板的搭接處要嚴密無縫,釘距要均勻成線,釘距要求(150mm~200mm)。

有障礙處,應把剪切口放在暗處,如果在實際施工過程中,不能把剪口留在暗處的,應用加短節的方法。

兩根或兩根以上成排管道時,外護鐵皮安裝線與線應對齊,以確保美觀。

所有管線的外護板在實際安裝過程中每3m~5m必須留一處膨脹節,膨脹部位搭接應在100mm以上。

豎直管道的外護板應固定在托架上,防止外護板脫落。

彎頭安裝要求線與線之間要相接吻合,嚴密無縫無松動現象,對口整齊,鉚接牢固,均勻美觀。

彎頭外護板的角度應與管道的實際角度相符,誤差不大于3°,不得有勾頭或揚頭的現象。

管徑在400mm以上的彎頭外保護層內部必須加加固條。

罐體封頭應扣槽均勻,搭接一致,無縫隙。

波形板必須留有足夠膨脹縫。

外護板安裝在其它工序完工后進行,避免二次污染。

7耐火砼施工

設備表面清理→材料檢驗及準備→支模→耐火層的支模→耐火砼拌制→澆砼→耐火混凝土養護→拆模

8色環、介質名稱及介質流向箭頭的涂刷。

油漆顏色、管道色環、介質名稱、箭頭位置形狀按設計要求執行。

管道拐彎、穿墻及管道密集,難以辨別的部位,涂刷色環或介質名稱及介質流向箭頭,管道外護上涂刷前先進行模型刻制再均勻涂刷。