1.總則

1.1工程安全生產監督管理目標:

創建“安全文明工程”

無人身死亡事故;

無重大機械、設備損壞事故;

無重大交通事故;

無重大火災、洪災事故;

杜絕重傷事故;

杜絕重復發生相同性質的事故。

1.2本細則編制依據

國家、部、省及有關部門制訂的有關安全生產的法律、法規、規定及規程;

長嶺縣小型水庫除險加固工程建設管理處制訂的有關安全施工的規定及制度;

除險加固工程施工合同文件及施工質量監理合同文件。

1.3本細則適用于長嶺縣龍王水庫、保衛水庫除險加固工程施工安全監理工作。

1.4本監理中心對安全施工監督管理所承擔的職責為:

?協助建設單位對施工單位安全資質、安全保證體系、安全施工技術措施、安全操作規程、安全度汛措施等進行審批,并監督檢查實施情況;

負責施工現場的安全生產監督管理工作,參與協調和處理施工過程中急需解決的安全問題,并監督施工單位落實必要的安全施工技術措施;

當承建單位安全生產嚴重失控時,建議建設單位下令進行停工整改;

協助對各類安全事故的調查處理工作,定期向建設單位報告安全生產情況。

2.監理安全生產監督保證體系

2.1工程安全生產監督保證體系

(1)總監理工程師參加長嶺縣龍王水庫、保衛水庫工程安全生產委員會,這是安全管理的高層機構,由參建各方和有關部門的主要領導組成,負責安全生產工作的領導、監督與協調。

(2)在監理部內部建立以總監理工程師為第一責任人、專職、監理員參加的安全生產監督管理體系,實行全方位、全過程的安全監督管理機制。

3.安全生產監督管理措施

貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,監督承建單位認真執行國家現行有關安全生產的法律、法規、建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準;

督促承建單位落實安全生產組織保證體系,建立健全安全生產責任制;

審查施工方案及安全技術措施;

督促承建單位對施工人員進行安全生產教育及分部、分項工程的安全技術交底;

檢查并督促承建單位按照建筑施工安全技術標準和規范要求,落實分部、分項工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施;

督促檢查施工單位現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等項工作;

不定期的組織安全綜合檢查,按《建筑施工安全檢查評分標準》進行評價,提出處理意見并限期整改;

發現違章作業的要責令其停止作業,發現隱患要責令其停工整頓。

4.施工準備階段的安全監理

4.1在工程開工前,承建單位應向建設單位、監理單位上報以下有關安全生產的文件:

安全資質及證明文件(含分包單位)

安全生產保證體系

安全管理組織機構及安全專業人員配備

安全生產管理制度、安全檢查制度,安全生產責任制

實施性安全施工組織設計,專項安全生產技術措施、安全度汛措施、安全操作規程

主要施工機械設備等技術性能及安全條件

特種作業人員資質證明

職工安全教育、培訓記錄、安全技術交底記錄

4.2根據承建單位上報的有關文件,監理單位配合建設單位進行審查,經檢查并具備以下條件后,才能開工:

(1)承建單位(含分包單位)安全資質應符合有關法律、法規及工程施工合同的規定,并建立、健全施工安全保證體系;

(2)建立相應的安全生產組織管理機構,并配備各級安全管理人員,建立各項安全生產管理制度、安全生產責任制;

(3)編制實施性安全施工組織設計,編制并落實專項安全技術措施、安全度汛措施和防護措施;

(4)檢查開工時所必須的施工機械、材料和主要人員是否到達現場,是否處于安全狀態,施工現場的安全設施是否已經到位,避免不符合要求的安全設施和設備進入施工現場,造成人身傷亡事故;

(5)特種作業人員必須具備相應的資質及上崗證;

(6)對所有從事管理和生產的人員施工前應進行全面的安全教育,重點對專職安全員、班組長和從事特殊作業的操作人員進行培訓教育,加強職工安全意識。

(7)分部分項工程開工前應嚴格執行安全技術交底制度;

(8)在施工開始之前,應了解現場的施工環境,人為障礙等因素,以便掌握有關資料,及時提出防范措施;

(9)掌握新技術、新材料的施工工藝和技術標準,在施工前對作業人員進行相應的培訓、教育。

5.施工階段的安全監理

5.1施工過程中,承建單位應貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執行國家現行有關安全生產的法律、法規,建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準、樺甸市小型水庫除險加固工程建設管理處有關安全生產的規定和有關安全生產的過程文件。

5.2施工過程中應確保安全保證體系正常運轉,全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制。

5.3全面落實各項安全生產技術措施及安全防護措施,認真執行各項安全技術操作規程,確保人員、機械設備及工程安全。

5.4認真執行安全檢查制度,加強現場監督與檢查,專職安全員應每天進行巡視檢查,安全監察部每旬進行一次全面檢查,視工程情況在施工準備前,施工危險性大、季節性變化、節假日前后等組織專項檢查,對檢查中發現的問題,按照“三不放過”的原則制定整改措施,限期整改和驗收。

5.5接受監理單位和建設單位的安全監督管理工作,積極配合監理單位和建設單位組織的安全檢查活動。

5.6安全監理人員對施工現場及各工序安全情況進行跟蹤監督、檢查,發現違章作業及安全隱患應要求施工單位及時進行整改。

5.7加強安全生產的日常管理工作,并于每月25日前將承包項目的安全生產情況以安全月報的形式報送監理單位和建設單位。

5.8按要求及時提交各階段工程安全檢查報告。

5.9組織或協助對安全事故的調查處理工作,按要求及時提交事故調查報告。

6.土石方作業安全監督管理規定

6.1總則

為加強對施工現場大型土石方工程施工的安全監督管理,依據《水利水電建筑安裝安全技術工作規程》(SD267-88),制定本規定。

現場監理工程師應根據本規定的監督管理要點,檢查、督促承建單位做好大型土石方工程作業的安全管理工作。

6.2一般原則

承建單位在進行大型土石方工程施工時,應認真貫徹執行國家頒布的勞動保護法令和工業衛生標準,不斷改善勞動條件,保護勞動者在生產中的安全和健康。

開工前,承建單位應按照施工組織設計確定的施工方案、方法和總平面布置圖制定行之有效的安全技術措施,并逐級向施工人員交底,確保實施。

施工中應加強技術管理,嚴格控制施工質量,合理組織施工程序,采取安全措施,防止事故發生。

對整個施工期的地質工作應足夠重視。在開挖過程中當巖體壁面裸露后,若發現與原設計所依據的地質條件有較大差別,或未能預見不良地質現象危及人身安全時,則應及時作出明確判斷,采取果斷的施工措施,以防止發生事故。

在開挖區域內,若發現有不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,均不得任意拆毀或移動,應立即報告有關單位處理后方可繼續施工。

在高邊坡、滑坡體、洞挖及重要建筑物附近進行開挖時,應加強安全監測措施。

若在有瓦斯地區作業時,應嚴格按照煤礦有關規程執行。

合理地布置出碴路線和棄碴堆放地點,并應做到不妨礙其它工程項目的施工,施工排水順暢,不影響后續施工和本身的施工安全。

在大風、大雨和照明不足的情況下,禁止在邊坡上工作。更不得在危險的邊坡、峭壁處休息。

6.3土方作業安全監督管理要點

嚴禁使用掏根搜底法挖土或將坡面挖成反坡,以免塌方造成事故。若土坡上發現有浮石或其它松動突出的危石時,應通知下面作業人員離開,立即進行處理。

發現邊坡有不穩定現象時,應立即進行安全檢查和處理。

對已開挖的地段,嚴禁順土坡面流水,必要時坡頂應設截水溝排水,以防滲漏或沖毀邊坡,造成坍塌。

在開挖的過程中,發現有地下水時,應設法將水排除后再進行開挖。

根據土質和填挖深度等情況,設計安全邊坡及馬道。未經設計部門同意,不得任意修改邊坡坡度。當在邊坡高于3m、陡于1:1的坡上工作時,須掛安全繩,在濕潤的斜坡上工作,應有防滑措施。

若施工地區受其它條件限制,不能按規定放坡時,應采取固壁支撐措施。

雨后、春溶、解凍以及處于爆破區放炮后,均應對支撐進行認真檢查,發現問題,及時處理。

大型機械挖土時,應對機械停放地點、行走路線、運土方式、挖土分層、電源架設等均應制定施工措施并進行安全施工交底工作。

采用特殊方法進行土方開挖,應制定相應的施工措施并進行安全施工交底,作業過程中應有人員進行安全監護。

6.4石方作業安全監督管理要點

必須采用濕式鑿巖或符合工業衛生標準的干式捕塵裝置。否則禁止開鉆。

開鉆前,必須檢查工作面附近巖石是否穩定,有無瞎炮,發現問題應立即處理,否則禁止工作。嚴禁打殘孔。

確保鉆孔質量符合設計要求,以免由于爆破效果不良導致安全事故。

明挖作業開工前應將設計邊線外至少5m范圍內的浮石、雜物清除干凈,必要時坡頂應挖截水溝并設安全防護欄。

采用自上而下的方式進行開挖作業時,應及時清理邊坡沿口、坡面的浮石和危石,進行撬挖作業,應遵守下列規定:

嚴禁站在石塊滑落的方向撬挖或上下層同時撬挖。

在撬挖工作的下方嚴禁通行并應有專人監護。

撬挖工作應在懸浮層清除并撬成一個確無危險的坡度后,方可收工。

撬挖人員應有適當間距。在懸崖、陡坡上應系好安全繩、配戴安全帶,禁止多人共用一根安全繩。安全繩應掛在牢固的基樁上,禁止用手拉安全繩。一般應在白天作業,禁止夜間進行撬挖作業。

7.高邊坡安全監督管理規定

7.1總則

(1)為加強對高邊坡施工作業的安全監督管理,防止發生人身、機械設備及工程安全事故,制定本規定。

(2)現場監理工程師應根據本規定的監督管理要點,檢查、督促承建單位做好高邊坡作業的安全管理工作。

7.2一般原則

(1)開工前,承建單位根據工程特點制定行之有效的安全措施,報監理及建設單位批準后實施。

(2)高邊坡施工期間,應建立一套科學完善的邊坡安全監測體系,定期進行內、外部觀測,用觀測資料指導施工。

(3)邊坡應自上而下逐層開挖,嚴禁采取自下而上的開挖方式,并及時支護,在邊坡架設防護墻等安全措施。

(4)邊坡所有暴露的巖石根據需要及時進行噴護處理,易風化瓦解的土層開挖后及時進行支護。

(5)在開挖邊坡上部及時挖截水溝,防止水流沖刷邊坡。

(6)高邊坡施工時,應仔細檢查邊坡穩定性,所有危巖或不穩定塊體均應及時進行撬挖、清理、支護等處理。

(7)高邊坡施工期間,應設置專門的安全警戒人員,發現不安全因素,及時報警并進行處理。

(8)各項防護措施必須落實到位,確保機械設備、材料、施工通道等處于良好的安全狀態,凡不符合安全要求的,應及時進行停工整頓。

(9)加強施工人員安全教育,熟悉有關高空及高邊坡作業的安全操作規程,定期進行高邊坡及高空作業人員身體檢查,

8.施工用電安全監督管理規定

8.1總則

為了貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,保障施工現場用電安全,防止觸電事故發生,確保施工現場的安全生產,特制定本規定。

本規定適用于工程項目現場施工用電安全監督管理。

施工現場用電中的有關技術問題應遵守現行的國家標準、規范或規程規定。

現場監理工程師應根據本規定的監督管理要求,檢查、督促承建單位做好施工現場用電的安全管理工作。

8.2施工用電安全監督管理要點

用電的施工組織設計

施工項目用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kW及50kW以上者,應編制相應的用電專項施工組織設計。

用電設備在5臺以下和設備總容量在50kW以下者,應制定安全用電技術措施和電氣防火措施。

用電施工組織設計的內容和步驟應包括:

現場勘察;

確定電源進線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等位置及線路走向;

進行負荷計算;

選擇變壓器容量、導線截面和電器的類型、規格;

繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統圖;

制定安全用電技術措施和電氣防火措施。

用電工程圖紙必須單獨繪制,并作為用電施工的依據。

用電施工組織設計必須由電氣工程技術人員編制,技術負責人審核,經主管領導批準后實施。

專業人員

安裝、維修或拆除用電工程,必須由專職電工完成。電工必須持有效的特種作業人員安全操作證。電工等級應同工程難易程序和技術復雜性相適應。

各類用電人員應做到:

掌握安全用電基本知識和所用設備的性能;

使用設備前必須按規定穿戴和配備好相適應的勞動防護用品和安全用具;并檢查電氣裝置和保護設施是否完好,嚴禁設備帶“病”運轉;電工作業安全用具要定期檢驗,以保障使用性能可靠;

停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;

負責保護所用設備的負荷線,保護零線和開關箱。發現問題,及時報告解決;

搬遷或移動用電設備,必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。

安全技術檔案

施工現場用電必須建立安全技術檔案、其內容應包括:

用電施工組織設計和安全用電技術措施和電氣防火措施的全部資料;

修改用電施工組織設計及有關措施的資料;

圖紙會審和技術交底資料;

用電工程檢查驗收表;

電氣設備的試驗、檢驗憑單和測試記錄;

接地電阻測定記錄表;

定期檢(復)查表;

電工維修工作記錄;

有關的電工作業票。

安全技術檔案應由主管該現場的電氣技術人員負責建立與管理,其中《電工維修工作記錄》可指定電工代管,并于用電工程拆除后統一歸檔。

用電工程的定期檢查時間:施工現場每月不少于一次,值班電工的現場用電安全巡檢每月一次。但每年不同季節來臨前作有針對性的檢查,例如:霉雨季節前、雷雨季節前、高溫、嚴冬等季節前。檢查情況記錄要保持完好。

檢查工作應按分部、分項工程和不同作業面進行。對不安全因素,必須及時處理,并應履行復驗手續。

用電安全的基本規定

現場施工用臨時線路一般應架空,用固定瓷瓶絕緣。動力與照明線路要分開架設。在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TIV-S接零保護系統。

施工現場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。

配電系統應設置室內總配電屏和室外分配電箱或設置室外總配電箱和分配電箱,實行三級配電兩級保護。動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,如合置在同一配電箱內,動力和照明線路應分路設置。

配電屏(盤)內應裝設有功、無功電度表,并應分路裝設電流、電壓表。還應裝設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。

嚴格實行:“一機、一閘、一漏、一箱”。施工現場用于電動建筑機械或手持電動工具的開關箱內,除應裝設過負荷、短路、漏電保護器外,還必須裝隔離開關。開關箱均應有門可鎖、能防雨。

現場變壓器周邊,必須設安全圍欄,并有醒目的安全警示牌。配電室、動力配電箱、接線開關箱均應有明顯的安全警示標識。

現場照明:照明專用回路應加裝漏電保護器;燈具金屬外殼作接零保護;室內線路及燈具安裝高度低于2米應使用安全電壓;潮濕作業場所、洞內、井下和手持照明燈必須使用安全電壓;夜間施工時,作業場所和人員、車輛行走的道路、通道必須保障足夠的照明。禁止通行或危險處應設紅燈警示。

現場作業面使用的照明燈具、電動工器具(如振搗器、電焊機等)的電源線必須使用配備的電纜線,不得使用塑料線。

閘具、熔斷器參數與設備容器應匹配,安裝應固定,符合要求。嚴禁使用其他金屬絲代替熔絲。

電氣器材、物資、材料的采購和倉儲:電氣器材、物資、材料的采購必須符合國家規定的質量標準。嚴禁購買無生產許可證和產品合格證的物資。倉儲人員應加強對電氣物資、器材的保管,防止受潮、污染、損壞。

8.3事故報告

施工用電發生事故時,承建單位必須嚴格按國家和工程局有關規定進行統計報告和處理。

用電事故按其性質分為:設備事故和人身觸電傷亡事故。用電設備事故由承建單位設備主管部門按設備管理有關規定處理。觸電事故導致人員因工傷亡的按國家有關規定調查處理。

發生人員觸電事故后,承建單位、現場人員要積極組織搶救,尤其是對傷者進行人工呼吸,并立即通知(或送)工地醫務室或附近醫院進行救護。

事故單位應對事故發生的原因進行認真的調查、研究分析。事故原因涉及到設計、安裝、維修等部門時應請有關部門共同參加事故調查,吸取教訓,改進工作;造成嚴重后果的主要責任部門要承擔責任。事故原因涉及到運行管理方面時要追究領導和當事人責任。

9.設備及物資存放安全監督管理規定

9.1總則

為加強設備、物資存放的安全監督管理工作而制定本規定。

現場監理工程師應根據本規定的監督管理要點,檢查、督促承建單位做好設備及物資存放的安全管理工作。

9.2設備、物資存放的安全要求

設備、物資的堆放和存儲要盡可能定點放置,分類保管,符合安全、文明生產的要求。

物資倉儲要符合十二防(防銹、防火、防盜、防霉爛變質、防爆、防凍、防漏、防鼠、防蟲、防潮、防雷、防丟)要求,堆放穩固。

現場作業中使用剩余材料應及時清理收回,分類存放。

對職工健康有害物質,如油漆及其稀釋劑等應存放在通風良好、嚴禁煙火的專用庫房;瀝青應放置在干燥通風的場所。

搞好倉庫衛生,勤清掃,經常保持貨垛、貨架、包裝物、苫墊材料及地面的清潔,防止灰塵及污染物飛揚,侵蝕物資。

做好季節的預防措施。根據氣候變化做好防護工作,如汛期到來前,要做好疏通排水溝,加固露天物資的苫蓋物和防潮防霉工作;霉雨季節,注意通風散潮,使庫內濕度保持在一定范圍內;高溫季節,對怕熱物資要采取降溫措施;寒冷季節,對怕冷物資要做好防凍保暖工作。

9.3物資存放安全保衛監督管理要點

保管員每日上下班前,要檢查庫房、庫區、場區周圍是否有不安全的因素存在,門窗、鎖是否完好,如有異常應采取必要措施并及時向保衛部門反映。

在規定禁止吸煙的地段和庫區內,應嚴禁明火吸煙,倉庫禁止攜入火種。保管員對入庫人員有進行宣傳教育、監督、檢查的義務。

對危險品物資要專放,對易燃易爆物品要采取隔離措施,單獨存放。消滅不安全因素,防止事故的發生。

保管員應保持本庫區內的消防設備、器具的完整、清潔,不許他人隨意挪用;對他人在庫區內進行不安全作業的行為,有權監督和制止。

保管員對自己所管物資,對外有保密的責任。領料人員和其它人沒不得隨意進出庫房,如確需領料人員進庫搬運的物資,要在庫內點交清楚,不得在搬運中點交,以防出現差錯和丟失。

保管員休假或較長時間外出時,不得把倉庫鑰匙帶出去;工作時間不得將鑰匙亂扔亂放;人離庫時應即鎖門,不得擅離職守。

保管員在發完料后,應在發料憑證上簽字,同時也要請領料人員簽認,并給領料人員辦理出庫手續。

倉庫是存放公共物資的場所,任何人不隨意將私人物品存入庫內。

篇2:交通安全設施監理實施細則

1、審查開工報告

承包人向駐地辦提交開工報告,開工報告包括施工組織設計、施工方案、施工位置及具體樁號、原材料和預制件的產品檢驗合格證、材料數量、機械設備型號和人員配備,經審查均符合合同、規范要求,報高駐辦審核,由工作站審批。

2、審查試驗段開工報告

所有交通安全設施施工均應先做試驗段。駐地辦收到試驗段開工報告后,經審查認為試驗段位置、長度選定合適,工藝、材料、機械設備、試驗檢測、人員配備能滿足規范要求,即可簽發試驗段開工報告。

3、審查、批準試驗段總結報告

承包人按試驗段報告內容進行施工,駐地辦通過旁站,用各項目對應的技術規范進行檢查,如達到技術規范要求,由承包人編制試驗段總結報告駐地辦審查、高駐辦審批。

4、正式施工的旁站監理及驗收

單項工程試驗段總結報告批準后即可正式開始施工。所有施工工序如放樣、基礎開挖、混凝土澆筑、安裝、調試、缺陷處理等都要逐一經旁站檢查并驗收,堅持上一道工序未經監理簽認,不得進行下一道工序施工的原則。

5、交工驗收

單項工程完成后,駐地辦按照各項目對應的技術標準進行檢查驗收,駐地辦報高駐辦進行交工驗收(工作站派人參加)。

6、簽認中間交工證書

高駐辦在接到承包人中間交工證書后,根據旁站監理資料、交工驗收資料,現場外觀情況,確定是否簽認中間交工證書,報工作站審批。

7、主要監理內容

(1)?波形梁護欄

1)護欄板外觀尺寸、平順及高度。

2)立柱外觀及垂度。

3)柱帽、防阻塊質量。

4)鍍鋅(油柒)層厚度及光潔度。

5)總監辦要求的其它檢查。

承包人和監理單位應按規定的頻率對材料進行上述常規項目的檢查,當監理工程師對護欄構件原材料質量有疑問時,有權要求承包人對該批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。

6)護欄立柱施工放樣。

7)立柱現場安裝質量。

8)波形梁現場安裝質量。

(2)隔離柵

隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《隔離柵技術條件》JT/T374-1998標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或雙方協議的要求進行檢查和驗收。當監理工程師對隔離柵質量有疑問時,有權要求承包人對隔離柵的常規項目進行檢查,必要時有權要求承包人對制造該批隔離柵構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。

1)隔離柵應嚴格按施工圖進行施工放樣。先定中心線,然后按設計的柱距定出柱位,每個柱位均應按設計要求確定高程。

2)柱孔深度應符合設計要求,鉆挖到設計深度后,應將基底清凈,經檢驗合格后,方準進入下道工序。

3)隔離柵現場質量檢查,包括安裝的外觀線型和質量。

(3)標志、標線及標牌

a、標志板外形質量。

b、交通標志工程基坑開挖。

c、基坑現場質量。

d、基礎混凝土施工。

e、基礎預埋件質量。

f、標志工程板柱安裝。

g、標志安裝現場質量。

h、標線施工路面清掃檢查。

i、標線施工底油噴涂。

j、標線施工記錄。

k、標線油漆密度、平順度、線型順適度檢測。

l、視線誘導標現場質量。

m、輪廓標現場質量。

n、標線噴涂與安裝現場質量。

(4)防眩設施

防眩設施現場質量檢查,包括垂直度、穩定性、防盜性等。

8、材料試驗檢測

(1)波形梁護欄

1)、護欄的試驗方法應符合下表的規定。

序號

檢驗項目

取樣數量

取樣方法

試驗方法

1

化學分析

每爐號一件

按JTJ057-94

按JTJ057-94

2

拉力試驗

每批一件

按GB13788-2000

按GB13788-2000

3

彎曲試驗

每批一件

按GB13788-2000

按GB13788-2000

4

鋅(漆)附著量

每批一件

按JT/T281-1995附錄A

5

鋅(漆)層均勻性

每批一件

按JT/T281-1995附錄B

6

鋅(漆)層附著性

每批一件

按JT/T281-1995附錄C

7

外形、尺寸

逐件

采用量具、樣板按常規方法進行

8

表面質量

逐件

目測及手感檢查

2)、護欄供應方應提供本批構件原材料生產廠家出具的質量證明資料。需方認為有必要時,有權要求對制造本批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合《高速公路波形梁鋼護欄》JT/T281-1995標準及相關標準要求。

3)、高強度拼接螺栓連接的試驗方法和檢驗規則按相關標準的規定執行。

4)、波形梁板、立柱等應成批檢查,每批應由同一基底材料、同一規格尺寸、同一表面處理的產品組成,每批的重量不得超過50t。

5)、護欄的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《高速公路波形梁鋼護欄》JT/T281-1995標準的要求后方可交貨。需方有權按規定進行抽檢和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項目試驗所要求的任一指標)即使只有一個指標不合格,則整批不得交貨。

(2)?隔離柵

1)、隔離柵的試驗方法和檢驗規則應符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)中點焊網隔離柵的試驗方法的規定

2)、隔離柵供應方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權要求對制造本批隔離柵構建的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)標準及相關標準要求。

3)、隔離柵網片、立柱等應成批檢查,每批應由同時交貨或同時生產的同一原材料,同一規格尺寸,同一表面處理的產品組成。一批網片數不大于2000平方米。一批鋼管、型鋼立柱數不大于500根。

4)、隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或雙方協議的要求進行檢查和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使只有一個標準不合格,則整批不得交貨。

(3)標志、標線及標牌

(1)每個標志板制造廠,每購進一批制作標志板的原材料(包括標志面板或標志底板的原材料),所制成的標志板,應隨機抽取足夠數量的樣品,做《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)標準規定的有關該材料的全套性能試驗。

(2)每項性能試驗,至少取樣三個,三個(或三個以上)試樣測試結果的平均值為試驗結果。若某一試樣的試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再抽取雙倍數量的試樣進行該不合格項目的復驗,若復驗結果全部合格,則整批產品合格;若復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使有一個指標不合格,則整批產品為不合格。

(3)對于邊長大于1.2米的標志板,其形狀、尺寸及外觀要求應逐塊進行檢驗,若有一項不符合要求,該標志板為不合格產品。

(4)供方質檢部門應對標準板的質量進行檢查和驗收,并保證出廠產品質量符合《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)標準的要求。需方或上級質量監督部門有權按規定,對標志板質量進行抽查或復查。

(5)標線涂料產品出廠前需經生產廠質檢部門,按《路面標線涂料》(JT/T280-1995)標準要求對除逆反射系數、耐候性外的全部檢驗項目進行檢測,合格者須附合格標準后方能出廠。

(6)遇特殊情況,標線涂料應按標準規定的項目進行型式檢驗。

(7)標線涂料產品由國家(或部)授權的質量監督機構按《路面標線涂料》(JT/T280-1995)標準規定進行型式檢驗,并發給檢驗報告(或合格證)。必要時另附使用說明及注意事項。

(8)產品按GB3186(熱容型)取樣的樣品應分兩份,一份密封儲存備查,另一份作檢驗用樣品。

(9)需方有權按標準對樣品進行檢驗,如發現產品質量不符合標準技術指標規定時,雙方共同按標準重新取樣進行復檢,如仍不符合標準規定的技術指標時,產品即為不合格。

(4)防眩設施

(1)防眩設施產品的質量由供方質檢部門進行自檢,經檢驗合格后方可出廠。

(2)防眩設施產品抽樣檢查應以200件為一單位,從各類構件中分別取出一件進行檢驗,如果檢驗的這一組構件不符合要求,則另選兩組進行檢驗,如果這兩組中也有一組不符合要求,則以該樣品為代表的整批貨應被拒收。

(3)防眩設施產品一般不做化學分析試驗,但供貨方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權對產品取樣,對其材料進行化學分析試驗,試驗結果應符合《公路防眩設施技術條件》(JT/T333-1997)標準及相關規定。

9、檢查驗收

(1)波形梁護欄基本要求:

1)波形梁護欄的端頭處理滿足設計要求。

2)波形梁護欄產品必須符合《高速公路波形梁鋼護欄》(JT/T281-1995)的規定。

3)波形梁和立柱的安裝應符合《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ074-94)的要求。

4)采用打入法施工的立柱,其頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等現象。

(2)隔離柵基本要求:

1)隔離柵安裝后要求網面平整、無明顯翹曲和凹凸現象。

2)立柱彎曲度超過8mm/m、有明顯變形、卷邊、劃傷者不得使用。

3)隔離柵材料的材質、規格及腐蝕處理均應滿足設計要求,具有產品合格證并經工地檢驗合格后方可使用。

4)立柱埋深應符合設計要求。立柱與基礎、立柱與隔離柵之間的連接應穩固。

5)隔離柵起終點應符合端頭封圍設計要求。

6)基礎的混凝土強度不小于設計要求。

(3)標志、標線及標牌

1)標志基本要求

a、安裝過程中應注意防止損傷標志板面。

b、地基承載力應滿足設計要求。

c、標志的制作應符合現行國標《交通標志和標線》(GB5768-1999)和部標《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-1995)的規定。

2)標線基本要求

a、材料應符合部標《路面標線涂料》(JT/T280-1995)的規定。

b、標線噴涂或安裝前應先清洗路面,不得有起灰現象。

c、標線的顏色及形狀應符合現行國標《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)的規定和設計要求。

3)防眩設施基本要求:

a、防眩設施整體應與路線線性一致。

b、防眩設施的材質、鍍(漆)鋅量、幾何尺寸應符合設計要求,具有產品合格證并經工地合格后方可使用。

c、遮光角應符合設計要求。

d、平面彎曲度超過板長的0.3%時,該防眩板不得使用。

e、防眩設施安裝牢固。

篇3:監理部車輛交通安全制度

一、項目總監是本工程交通安全的第一責任者,應負責本單位車輛的安全工作,負責交通安全監督檢查考核等項工作。

二、駕駛員在駕駛車輛的過程中必須謹慎駕駛,嚴格按交通管理法規的規定駕駛車輛。遇有交通標志處應按標志所示行駛;嚴禁駕駛無安全保障及手續不全的車輛;嚴禁酒后駕車;嚴禁用公車辦私事。

三、在危險的道路行駛時,應保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥濘、水塘、雪地等危險段時如無安全保障,嚴禁行駛通過。

四、車輛在倒車、掉車、牽引時應保證車輛安全。

五、行車安全貫徹“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”。

一一安:樹立安全第一的思想。

二二嚴:嚴格遵守交通規則;嚴格遵守操作規程。

三三勤:出車、行駛中、收車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

四四慢:情況不明慢;視線不良慢;起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹窄路段、冰雪路面、泥濘路面、橋梁、彎道、陡坡、車站、碼頭、城鎮、繁華街道及鄉村集鎮要慢。

五五掌握:掌握車輛技術狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化;掌握地區特點;掌握車馬行人動態。

六六不開:不開英雄車;不開賭氣車;不開冒險車;不開帶病車;不開與證件不符車;不開超員、超載車。

1.嚴格機動輛駕駛員的合同管理手續。在雇用機動車輛駕駛員時,對載人車輛駕駛員的技術素質,安全意識、身體狀況,必須進行考核(雇用的駕駛員在簽訂合同前,完成此項工作),不合格的堅決不雇用。

2.所有施工人員,有責任和義務重視行車安全,有責任制止駕駛員在行車前飲灑,否則如發生酒后開車或違章、肇事,乘車的職工尤其是領導干部,工作負責人要負一定的責任;如果駕駛員不聽勸阻,發生違章、肇事則加重對駕駛員的處罰。

3.交通違章分類:

一一般違章:

1.駕駛時吸煙、飲食或其他防礙安全行車的行為;

2.不攜帶駕駛證、行駛證、養路費繳納和行車路單;

3.貨運汽車載物,乘人不符合規定;

4.不按規定會車,倒車或調頭。

二嚴重違章:

1.飲酒后駕駛機動車輛;

2.無駕駛證人員偷開機動車輛或司機把機動車輛交給無駕駛證人員駛;

3.未經過主管領導批準私自駕駛機動車輛;

4.駕駛轉向、制動器、燈光等機件不符合安全要求的車輛;

5.駕車下陡坡進熄火,空檔滑行;

6.不按規定超車或讓車;

7.學習駕駛員單獨駕車;

8.交通事故分類:

一、輕微事故:是指一次事故造成輕傷1-2人,或財產損失不足1千元的事故;

二、一般事故:是指一次事故造成重傷1-2人,或者重傷輕傷3人以上;或者財產損失不足3萬元的事故;

三、重大事故:是指一次事故造成造成死亡1-2人;或者重傷3人以上及10人以下;或者財產損失3萬元以不足6萬元的事故;

四、特大事故:是指一次事故造成死亡3人以上,或者重傷11人以上;或者死亡1人,同時重傷8人以上;或者死亡2人,同時重傷5人以上;或者財產損失6萬元以上的事故。

五、本《制度》指的事故損失包括:車輛損壞、修復費用;車輛拉運的物資,設備損失折款,醫療費用及事故善后處理費用。

1.生交通事故的車輛必須立即停車,當事人必須保護現場、搶救傷員和財產(必須移動時應當標明位置)。并迅速報告公安機關或執勤的交警,不得逃逸。

2.交通事故發生后駕駛員及用車單位應積極配合公安及公司有關部門對事故進行處理。

3.因個人違反規定造成經濟損失的應承擔相應的經濟損失。

4.監理部應定期組織駕駛員學習有關交通安全的規定。

5.對安全行車里程長、駕駛作風好、服務態度好的駕駛員監理部給予表彰和獎勵。