一、安全培訓目的及范圍

1、安全培訓目的

安全培訓是培養和保持高素質員工最有效的管理辦法之一,它不僅保證了員工掌握開展工作的必要技術,還起到提升項目公司燃氣安全管理水平的作用。

2、培訓對象及范圍

培訓對象:新入職員工、在崗員工、工作崗位調動員工、脫崗三個月以上的復崗員工等。

培訓范圍:項目公司從事安全工作的相關人員。

二、安全培訓目標、計劃、組織實施

安全培訓目標、計劃、組織實施是整個培訓活動的實質性過程和關鍵階段,它關系到培訓任務能否落實,培訓目標能否實現。如果組織不好,各項工作之間的銜接就可能出現矛盾,培訓目標就無法實現。因此,為做好培訓計劃的組織實施工作,應注意遵循相關原則并掌握其方法。

1、確定安全培訓的課程目標

1)通過安全培訓使受訓人員能夠熟練掌握燃氣安全使用方法和燃氣設施維修、養護、搶險技能,并進一步加強安全意識。

2)通過安全培訓使受訓人員能夠熟知本崗位的安全工作職責、流程以及有關安全部門的交叉流程,能夠在本部門順暢的開展安全工作。

3)通過各種技能培訓,使受訓人員進一步理解燃氣行業的安全內涵,并與企業形成共識,從而提高企業的燃氣安全管理水平。

2、安全培訓計劃的基本原則

1)計劃的嚴肅性

項目公司必須堅持計劃的嚴肅性,并應通過精心的組織和嚴格的管理落實計劃所提出的各項任務和目標,以保證培訓效果。

2)計劃的靈活性

計劃制定后也會出現臨時性變動,這就需要項目公司在實施培訓計劃時靈活掌握。

3)計劃的科學性

計劃必須從實際出發,必須有可靠的科學依據,包括準確的信息,完整的數據資料等,這樣才能使整體計劃建立在科學的基礎上,既富有創造性,又具有可行性。

4)計劃的有效性

計劃不僅要確保組織目標的實現,而且要從眾多的方案中選擇最優的方案,以求得合理利用資源和提高效率。

3、組織實施安全培訓計劃的方法與步驟

1)公布安全培訓計劃

將安全培訓計劃打印并發至相關人員,以便明確其具體工作職責,并掌握培訓項目的整體情況。

2)做好安全培訓資源的準備

①培訓管理人員、培訓講師的落實。在項目公司內選派安全培訓管理人員和培訓講師,如需聘請專門安全培訓機構的教授、專家,項目公司可自行聘請或由中國燃氣總部統一聘請,聘請前要了解培訓講師的背景、經歷等。

②培訓場所的選擇與布置。為確保培訓效果,最好選擇較安靜的培訓場所,且室內光線、溫度、通風要好,使受訓人員感到舒適。同時,要進行必要的布置,如適當的口號、標語等,以營造安全培訓氛圍,激勵受訓人員參加安全培訓的積極性和主動性。

③應用工具的準備。培訓過程中應用的工具主要有兩大類:資料類工具和設施類工具。常用的資料類工具包括安全培訓教材、講義、討論資料、測試資料等;設施類工具主要包括白板或黑板、投影儀、幻燈機、音響器材、多媒體網絡終端等。要確保工具的品種、數量和質量滿足并符合培訓的需要,因為培訓效果的好壞來自于受訓人員的聽覺、視覺和心里的共同接收效果。

3)做好安全培訓動員

①告知有關安全培訓的詳細情況。明確安全培訓時間、地點、吃住行的安排、培訓日程、培訓內容、培訓形式、主要出席安全培訓會議的領導和培訓課程主講顧問等。

②充分調動受訓人員的學習積極性。強調本次培訓活動對于公司和受訓人員個人的重要意義,引起受訓人員的重視,使受訓人員產生興趣,最大限度地利用這次機會完成安全培訓任務。

③綜合不同意見。實踐證明征求受訓人員對安全培訓具體安排的不同意見很重要,如果忽視了不同意見的存在而不加以解釋,受訓人員對安全培訓工作的不滿很容易使安全培訓學習消極,不僅自己不能達到安全培訓預期效果,還會影響其他人。

④了解特殊要求。充分體現對受訓人員的尊重和關懷,使學員愉悅,對安全培訓效果產生積極的促進作用。

⑤強調安全培訓紀律。這是安全培訓組織者注意的問題,特別是安全培訓對象公務繁忙,經常會有各種事務干擾培訓學習,會影響講師的正常授課,影響受訓人員的注意力。因此一定要事前強調紀律。

三、安全培訓形式、周期(頻次)

1、新入職員工安全培訓

新入職員工培訓是使新入職員工了解所在崗位安全工作的運行原則和步驟以及總體計劃,應包括兩部分:崗前安全理論培訓和上崗安全實踐培訓,崗前安全理論培訓合格后方可進行上崗實踐培訓。

安全培訓周期(頻次):新入職員工安全培訓應采取即時培訓的方式,第一時間向新入職員工灌輸安全常識。

2、三級安全教育培訓

1)項目公司安全教育培訓(一級):由項目公司人力資源部門組織,安全監察部門負責,教育內容包括:國家有關安全生產的方針、政策、法規、制度及安全生產重要意義,一般安全知識,本公司安全生產狀況,安全生產危險源、防范措施及事故應急措施,公司各項規章制度,重大事故案例,績效考核和職業病預防等知識。

安全培訓周期(頻次):項目公司安全培訓為員工調入項目公司的首次安全教育,之后可根據項目公司的實際情況進行不定期的安全培訓。

2)部門安全教育培訓(二級):由部門經理負責教育培訓,培訓內容包括:各部門主要概況、工作流程、安全注意事項、安全事故的典型事例等知識。

安全培訓周期(頻次):部門安全培訓應按月度進行培訓,應以部門月例會為基礎,對月度安全工作進行總結和培訓。

3)班組安全教育培訓(三級):由主管、班組長或安全員負責教育培訓,培訓內容包括:本班組和本崗位的安全崗位職責、安全操作規程、安全規章制度、工作性質、服務標準等,并講解事故教訓及案例,使員工始終保持警鐘長鳴。

安全培訓周期(頻次):班組安全培訓應按周進行培訓,班長應以周例會為基礎,對每周的安全工作進行總結和培訓。

3、重點崗位的安全培訓

項目公司直接從事燃氣生產、加工、運輸、存儲、檢查和燃氣設施維修養護及入戶安檢等工作的重點崗位,應該加大安全培訓力度和頻次,必須做到持證上崗。

安全培訓周期(頻次):重點崗位的安全培訓,項目公司每年不得少于一次。

4、其它人員安全教育培訓

1)項目公司總經理、副總、部門經理必須經過安全教育培訓方可上崗。

2)項目公司各部門主管、班組長和安全員必須參加安全教育,并經考試合格后持證上崗。

3)進入項目公司參觀、學習的人員,項目公司安監部門或接待部門負責對其進行安全注意事項教育,并指派專人負責帶隊。

安全培訓周期(頻次):其它人員安全培訓的開展時間不固定,根據實際情況進行安排。

5、日常安全教育培訓

1)項目公司對各部門員工進行經常性的安全思想、安全技術和遵章守紀教育培訓,增強員工的安全意識和法制觀念。定期研究員工安全教育培訓中的有關問題。

2)項目公司應充分利用展覽、宣傳畫、安全專欄、報刊雜志等多種形式,以及先進的互聯網培訓手段等,開展對員工的安全教育和培訓。

3)項目公司應定期開展部門安全活動,班組安全活動(即安全活動月或安全活動日)。

4)在進行規模化的燃氣設施改造、更換、維修的情況下,項目公司相關安全管理部門要對參加施工的員工進行安全教育。

5)員工違章及重大事故責任者和工傷人員復工,應由項目公司安監部門進行安全教育,并將內容記錄存檔。

安全培訓周期(頻次):日常安全培訓應按總部要求和項目公司需要,或結合一些特定的日期和節日定期開展。

四、安全培訓內容

項目公司的安全培訓主要應由以下方面內容構成。

1、燃氣安全知識(天燃氣基礎知識,使用、維修、養護燃氣設施等安全操作規程及注意事項)

2、燃氣泄漏現場應急處置(燃氣泄漏的檢查、現場處置、突發事故應急預案的啟動)

3、具體工作技能(日常工作流程及具體內容、安檢、燃氣器具基本維修維護技術等)。

4、其它相關知識培訓(各類表具性能及各種燃氣設備設施的使用方法)。

5、職業道德及工作規范(增強全員的安全意識和責任意識)。

6、國家級燃氣管理的法律法規(中華人民共和國國務院令第583號《城鎮燃氣管理條例》,自2011年3月1日起施行。)

各項目公司可根據以上安全培訓內容結合自身的特點,向員工進行安全培訓,并將上述知識有效地與日常安全工作融會貫通,使受訓人員能夠實現理論和實踐相結合,在安全意識和操作水平上實現雙重提升。

五、組織實施安全培訓的注意事項

1、明確分工,落實責任

培訓計劃實施前,應召開一個相關人員的會議,一方面明確分工,落實責任;另一方面為今后的培訓過程中的溝通配合奠定基礎。

2、密切配合,相互溝通

安全培訓項目的實施是一個系統工程,具有針對性、專業性、長期性等特點,受訓人員較多,培訓過程中難免存在問題。因此,要特別強調相關工作人員之間的溝通、配合及全局觀念。

3、嚴格監控,保證進度

要特別注意按培訓計劃的進度安排課程,既不要前緊后松,造成后期學員的松懈;也不要前松后緊,后期趕進度,影響培訓的質量。

六、安全培訓考評

各項目公司在對員工進行安全培訓后,要開展有效的考評工作,將考試與評分工作落到實處。

1、安全培訓結業考試

每項培訓結束,必須對參與人員進行理論閉卷考試、專業技能操作考核。考核標準由項目公司根據崗位的特性來制定統一的評分標準并提交人力資源部備案。考核完畢,項目公司需對成績合格與不合格的人員進行《培訓檔案表》的記載,并進行完整存檔。

2、受訓人員學習評估

項目公司應以受訓人員在安全培訓過程中的表現,以及結業考試的成績為依據,對受訓人員進行全面評估,并將安全培訓評估結果載入培訓檔案資料,主要內容有:崗位安全知識掌握程度、考核成績、員工培訓效果等。其目的是:有助于項目公司掌握員工歷次的安全培訓情況,為今后的安全培訓工作提供借鑒。同時也為員工轉正、晉升、加薪提供參考;對考核不合格員工的補考、處罰、降級、調職、轉崗提供了有力依據。

篇2:商場燃氣安全使用管理規定

商場燃氣安全使用管理規定

為確保燃氣的安全使用,維護保障商場的正常經營秩序和利益,防止因燃氣使用不當發生火災,特制定本規定:

1、氣使用部門定期對燃氣管道及燃氣具進行安全檢查,杜絕因設施及設備的損壞、帶故障運行造成的安全隱患,發現損壞、銹蝕立即采取有效防護措施,并及時上報有關部門。

2、燃氣操作人員上崗前應由所在部門對其進行燃氣安全操作培訓,作到"二知三會"。

一知:燃氣安全使用規定二知:燃氣具構造

一會:燃氣安全操作使用二會:保養維護燃氣具

三會:發現隱患,處理意外險情

3、涉及使用燃氣的部門,須設有專職安全員,負責燃氣的日常管理。

4、燃氣具必須由專職操作人員使用,任何與燃氣操作無關或與之工作無關的人員,不得進入燃氣操作間。

5、任何部門和個人,不得對燃氣管道、閥門、開關、計量表、灶具私自拆改,使用燃氣具嚴格按照先點火后開氣的順序進行操作。

6、定期清洗燃氣操作間的排煙道,避免因排煙道積油、積污過多而引起的火災事故。

7、燃氣操作間要保持良好的通風,發現燃氣外泄時,要采取應急措施,開窗、開排風扇,加大通風量,嚴禁吸煙、開燈、動火。

8、每日班前、班后燃氣使用部門要對燃氣操作間進行安全檢查并要有文字記錄。

9、對安保部門配置于燃氣使用區域內的消防器材需妥善保管,不得挪做它用,對閑置燃氣灶具要經常進行安全檢查。

篇3:可燃氣體氧氣含量檢測安全管理規定

1目的

為規范船舶及海工(以下簡稱船舶)建造過程中艙室可燃氣體和含氧量檢測要求,確保船舶建造安全,制定本規定。

2適用范圍

適用于船舶建造密閉艙室含氧量和含有易燃易爆或可燃氣體艙室氣體含量的檢測。(以下稱測氧和測爆)

3檢測儀器

測氧儀和測爆儀應經國家或地方質量技術監督部門檢驗合格并按規定的檢驗周期進行檢驗。每次使用前應依照其使用說明書或有關資料的規定檢查儀器是否正常,待確認該儀器處于正常工作狀態后,方可開始測檢工作。測檢結束后,再一次復核儀器的正確性,證明儀器在測檢的全過程處于正常狀態。

4檢測人員

4.1測氧和測爆由經過培訓取得檢測資質的人員實施。

4.2檢測時實行雙人工作制。檢測人員在檢測時必須有一人進行監護。監護人不需有檢測資質。

4.3檢驗人員要穿好勞動保護服裝、防滑鞋,戴好安全帽和手套,根據情況使用合格的呼吸器以及安全帶或安全索。所用手電筒或照明設備應為防爆型。

4.4進入油艙、油柜進行測氧和測爆人員嚴禁攜帶火種、手機、對講機等物品,嚴禁穿著化纖服裝和穿帶釘鞋,禁止帶黑色金屬下艙,應佩帶防毒面具。

5含氧量檢測要求

5.1合格的氧氣含量在19.5%~23%。檢測合格的艙室應在其道門口處懸掛醒目的檢測數據板,應注明船舶名稱、艙室位置、檢測數據、是否允許進入、檢測人及檢測日期等參數。

5.2船舶建造過程中,凡被封閉的油艙、隔離空艙、箱柜、容器罐等需進行作業,作業前應進行含氧量檢測,符合要求后方可進艙作業。

5.3檢測時應先在道門口檢測,確認合格后方可深入艙室或容器內檢測。檢測人員發現測氧儀報警必須馬上撤離,待進行有效通風后繼續進行檢測;也可利用長檢測管代替人員進入艙內進行檢測(具體操作方法由各企業自定,但是有人作業的艙室必須下到艙底檢測)。

5.4已加油的油艙等存有可燃氣體的艙室進入前還應滿足可燃氣體檢驗要求。

6可燃氣體檢測

6.1凡屬下列部位,確因需要進行熱工作業及使用非防爆型電動、氣動工具和內燃機設備等,必須到所屬企業安全部門申請檢測,取得《可燃氣體檢測證書》《氧氣含氧量檢測證書》后,方可施工:

6.1.1船舶建造盛裝過易燃液體、氣體的容器、管道(如油艙、油柜、油罐及液化石油氣貯罐);

6.1.2乙炔站(發生器、瓶)、制氧站、液化石油氣庫(站)周圍禁區內;

6.1.3易燃易爆和危險化學品貯存場所以及加油站、油漆間等;

6.1.4油漆、泡沫噴涂作業和使用丙酮、乙醚等易燃易爆物品的場所及其周圍禁區內;

6.1.5動力管系的動力溝。

6.2申請測爆應分別符合下列條件:

6.2.1船舶分段、艙室噴涂作業后,保持了至少四小時的有效的機械排風,油漆表面基本固化,并將該艙室的通風設備關停20分鐘后再進行檢測。

6.2.2要進行熱工工作的燃油艙(柜)、污油艙(柜)、滑油艙(柜)等,已進行有效的清洗和通風除氣,所有連通的管系閥門應關閉。

6.2.3要進行熱工工作的含油管系和其它可能存在可燃物的管系及閥門等附件,必須用熱水或蒸汽沖洗,清除管系內部油氣,保持與大氣流通,并與含油艙柜拆開、隔離。

6.2.4易燃易爆危險物品倉庫、區域和場所應定期申請檢測,必要時,也可隨時申請檢測。

6.3檢測程序

6.3.1測爆人員接到檢測任務后,應掌握檢測艙室存在可燃性氣體的種類及爆炸極限和所檢測部位及其相臨艙室是否存放易燃易爆等危險物品和有毒有害氣體,在不了解情況時,不準盲目進入。

6.3.2凡進入危險作業艙室(場所)檢測前,應先校準儀器,然后在進口處檢測氧氣和可燃氣體的濃度,當氧氣濃度在19.5%-23%,可燃氣體的濃度在爆炸下限的5%以下時,方可進入艙內檢測。

6.3.3可燃氣體檢測點選擇:

a.艙外探測:將取樣管或探頭從洗艙孔放入艙內,取樣部位每艙應至少選艙的前后端各一處,每處一般測上、中、下三點。

b.進艙探測:在艙外探測可燃氣體的濃度不超過爆炸下限5%,艙內測量選擇的測點應為油管口附近、洗艙“盲區”和艙內油氣積聚處所。

c.在艙室各測點的讀數中選大者為該艙記錄。

7允許熱工作業檢測條件

需熱工作業的艙室或場所,必須符合以下條件:

7.1艙內或容器內含氧量達到19.5%~23%;

7.2已經檢測可燃氣體未超過爆炸下限的1%且再無產生易燃氣體的途徑,并具備良好的通風條件下方可進行。

8檢測證書的簽發和失效

8.1每次檢測完畢,測爆、測氧人員必須在《可燃氣體檢測證書》、《氧氣含量檢測證書》上根據測得數據做出準確的鑒定,合格后簽證。

8.2可燃氣體檢測證書,只能證明檢測后簽發證明書上所指艙室(場所)內的可燃氣體處于相應的安全范圍,并不保證該艙室內的可燃氣體(石油氣、油漆溶劑)在檢測后保持永遠不變。因此,對允許熱工工作的艙室(場所)及周圍區域內,在施工前(施工過程中)應進行必要的復測,發現疑問應立即停止施工,再次申請復測。待可燃氣體排出并經檢測合格符合要求時方可繼續施工。施工前要認真檢查現場各種消防設施的完備性,以便采取應急措施。證書簽發后,如在證書所指的艙室(場所)內發現任何在檢測時已關閉或關緊的管道和閥門被開啟、損壞致使油類或石油氣重新進入時,證書則失效。

8.3證書簽發的部位,不應包括各種管系、泵及其人員進不去和儀器擺不進的狹小部位,所以對這些部位的熱工工作應特別注意。事前必須采取通風和一端拆開等措施。

8.4熱工工作的標準,必須嚴格要求,嚴加控制。熱工工作的艙室(處所)可燃氣體濃度不準超過可燃氣體爆炸下限的1%。

8.5熱工作業的艙室應有良好的通風,必要時,應采取機械排風和開工藝孔等措施。

9本規定由安監部負責解釋。