火車飛機失事緊急應對措施
火車和飛機失事,傷亡人數往往很多,以此看來,無疑是比汽車失事可怕。實際上,在火車或飛機上受傷的可能性,比在車禍中的小得多。火車失事怎么辦
火車失事前通常沒有什么跡象,不過乘客會察覺緊急剎車。應該利用失事前短短幾秒鐘改取比較安全的姿勢。
·遠離門窗,甚至可趴下來。抓住牢固的物體,以防給拋出車廂。
·緊靠在牢固的物體上。
·低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷。
·如座位不近門窗應留在原位,保持不動;若接近門窗,就應盡快離開;火車碰撞時須抓住牢固的物體。
·火車出軌向前沖時,不要嘗試跳車,否則身體會以全部沖力撞向路軌。此外還可能發生其他危險,例如碰到通電流的路軌、飛脫的零件,或掉到火車蓄電池破裂而漏出的酸液上。
·火車停下來后,看看周圍環境如何。假如在交通繁忙地帶或隧道內,應留在原地,等待救援人員到來。況且,人在火車失事后很可能驚魂未定,在火車周圍徘徊很易發生危險。
·如路軌通電流,就不要走出火車,除非鐵路局職員宣告說已經截斷電源。
·新式的長途火車,車窗玻璃特厚,就算翻車也不容易破裂。假如車廂兩端的出口堵塞了,就在其中一端從紅色箱內拿出錘子,打破玻璃窗爬出去。
·離開火車后,馬上通知救援人員。如附近有一組信號燈,燈下通常有電話,可用來通知信號控制室。不然就找電話報警。
大難不死
一九八四年十月十一日黃昏時分,倫敦一列載客火車在溫布萊附近攔腰撞向一列載貨火車,結果三人死亡。死者全是第一節車廂的乘客;他們被拋出車窗外或摔在陂裂的窗口上,然后給翻倒的車廂壓死。
陸軍上士甘普本來也會遭遇一命運,幸被皇家信號兵準尉奇塔姆救回一命。
甘普當時三十九歲,在意外中擦傷了身體,斷了幾根肋骨。他事后說:
“車廂向左邊傾倒,沿著路軌往前沖。車窗破了,我只見路軌。奇塔姆走到我身后,一手抱著我腰,把我從窗口旁邊拉了回來。”
車廂內有一個人就是因摔在窗口上而喪生的。
車廂門意外地找開了怎么辦
火車行駛中,探身出去關門是十分危險的;隨時人被相向駛過的火車撞倒,而且可能給突然顛簸的火車拋出車廂。
·若發現火車上行駛時車廂門打開了,不要嘗試關上。
·通知其他乘客遠離車廂門。
·通知車上工作人員。如果辦不到,就按響警鐘。火車停下前不要采取其他行動,讓乘務員處理。
飛機失事怎么辦
許多人都害怕搭乘飛機。醫生認為,原因通常是害怕出事時只能坐以待斃,或害怕身處封閉的空間。如果實在怕得厲害,應去看醫生;不然就只須經常提醒自己,搭乘飛機其實比坐汽車安全。
搭乘飛機最易發生危險是起飛和降落的時候;在這兩個時間發生的飛機失事占總數的十分之六。因此,起飛時應聆聽乘務員講解怎樣應付緊急事故,并留意機上各種安全設施,例如太平門等。
.記住靠近自己座位的太平門在哪里及其關啟方法(機門上會有說明)。飛機萬一失事,可能要在濃煙中找尋出口,把門打開。
.把前面椅背袋里的緊急措施說明拿出來看一遍。
.發生緊急事故時,要聽從乘務員的指示。他們都受過嚴格訓練,善于應付緊急事故。
.脫下眼鏡、假牙和高跟鞋。口袋里的尖銳物件,例如鉛筆、圓珠筆等,也應該拿出來。
.如機艙內有煙霧,用手巾(最好是濕的)掩住鼻子和嘴巴。走向太平門時盡可能俯屈身體,貼近機艙地面。
.機艙門一打開,充氣逃生梯會自行膨脹。用坐著的姿勢跳到梯上。
.滑到地面后,盡可能遠離飛機,不要折返機上取行李。
.如果自己或別人受傷,應該通知乘務員;他們受過急救訓練。
.等待援救時,設法和其他乘客交談,安慰他們,保持求生意志。
怎樣保持空中旅程舒適愉快
.小心選擇飛機班次。如果是東西向飛行,越過時區,最好在當地晚上時間.抵達,那么下機后就可睡覺休息。
.騰出充裕時間,提早到達機場。在機場心臟病發作的人比在飛機上發作的多,主因是遲到而驚慌。
·如可選擇座位,應盡可能坐在機艙前部。機尾的顫動和噪音較厲害,機頭則比較舒適,所以頭等艙都設在前部。萬一發生墜機
事故,無論坐在哪里也沒有什么區別。
·搭乘飛機應穿松身便服和舒適的鞋子。長時間坐著可能導致胃脹以及腳踝、足部腫脹。
·帶一件絨線外套,以便隨時穿上。即使短途飛行,氣溫也會出現變化。若是長途飛行,天氣變化往往很大。舉例來說,英國是冬天,澳洲則正當盛夏。飛機中途停站加油,應留意天氣變化,穿上合適衣服。記住停站時的當地時間;沙漠地帶的機場在夜晚可能十分寒冷。隨身帶一個盥洗用具袋,就可以在途中盥洗打扮。
不要吸咽,或盡量少吸。因為煙霧會阻礙身體吸收氧氣,所以酗者在高處較易缺氧。飛機在高空飛行時,密封機艙內的氣壓通常與海拔六、七千尺(一千八百三十至二千一百三十公尺)的相同,氧氣含量比地面低。
·如果感到耳內鼓脹,不必擔憂;這是中耳適應機艙內氣壓變化的正常現象。如在飛機升高時,可吞口液;在下降時則閉上嘴巴、捏著鼻子,然后輕輕噴氣。如患上重傷風或鼻竇炎,最好不要搭乘飛機;若必須這樣,應該用滴鼻劑,減輕鼻充血。
·長途飛行時應多喝水,每二十四小時喝四至五品脫(二至三公升)。在高空時,機艙內的空氣非常干燥,身體容易失去水分,應該及時補充,否則可能愈覺疲倦,甚至脫水。最好的飲料是白開水和果汁。
·不要喝酒,因為酒會使身體脫水。咖啡和茶也有同樣作用,最好盡量少喝。
·在長途飛行中,進食可以解悶,但進食時間應符合自己的生活習慣。比方說,生理時鐘是凌晨兩點,就最好不要吃東西,因為消化系統正處于休息狀態。如果實在想吃,就喝開水和果汁。
·長途飛行時盡量多睡覺。就算打瞌睡或小睡片刻,也有助減輕因時差而引起的生理節奏失調。
·搭乘大型噴氣式客機極少會患上暈動病,因為現代客機能快速穿過天氣惡劣的低空進入高空,乘客幾乎感覺不到加速和不穩定。
·容易暈機的乘客,應選一個遠離窗口的機艙中間座位,因為機身中部的搖動最輕微。
·如要吃防暈動病藥,應在起飛前半小時服食第一片,然后遵照包裝上的說明定時服食。但要注意藥所含成分,有些令人懨懨欲睡.下機后如要駕車,就不宜服食。
篇2:火車飛機失事緊急應對措施
火車和飛機失事,傷亡人數往往很多,以此看來,無疑是比汽車失事可怕。實際上,在火車或飛機上受傷的可能性,比在車禍中的小得多。火車失事怎么辦
火車失事前通常沒有什么跡象,不過乘客會察覺緊急剎車。應該利用失事前短短幾秒鐘改取比較安全的姿勢。
·遠離門窗,甚至可趴下來。抓住牢固的物體,以防給拋出車廂。
·緊靠在牢固的物體上。
·低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷。
·如座位不近門窗應留在原位,保持不動;若接近門窗,就應盡快離開;火車碰撞時須抓住牢固的物體。
·火車出軌向前沖時,不要嘗試跳車,否則身體會以全部沖力撞向路軌。此外還可能發生其他危險,例如碰到通電流的路軌、飛脫的零件,或掉到火車蓄電池破裂而漏出的酸液上。
·火車停下來后,看看周圍環境如何。假如在交通繁忙地帶或隧道內,應留在原地,等待救援人員到來。況且,人在火車失事后很可能驚魂未定,在火車周圍徘徊很易發生危險。
·如路軌通電流,就不要走出火車,除非鐵路局職員宣告說已經截斷電源。
·新式的長途火車,車窗玻璃特厚,就算翻車也不容易破裂。假如車廂兩端的出口堵塞了,就在其中一端從紅色箱內拿出錘子,打破玻璃窗爬出去。
·離開火車后,馬上通知救援人員。如附近有一組信號燈,燈下通常有電話,可用來通知信號控制室。不然就找電話報警。
大難不死
一九八四年十月十一日黃昏時分,倫敦一列載客火車在溫布萊附近攔腰撞向一列載貨火車,結果三人死亡。死者全是第一節車廂的乘客;他們被拋出車窗外或摔在陂裂的窗口上,然后給翻倒的車廂壓死。
陸軍上士甘普本來也會遭遇一命運,幸被皇家信號兵準尉奇塔姆救回一命。
甘普當時三十九歲,在意外中擦傷了身體,斷了幾根肋骨。他事后說:
“車廂向左邊傾倒,沿著路軌往前沖。車窗破了,我只見路軌。奇塔姆走到我身后,一手抱著我腰,把我從窗口旁邊拉了回來。”
車廂內有一個人就是因摔在窗口上而喪生的。
車廂門意外地找開了怎么辦
火車行駛中,探身出去關門是十分危險的;隨時人被相向駛過的火車撞倒,而且可能給突然顛簸的火車拋出車廂。
·若發現火車上行駛時車廂門打開了,不要嘗試關上。
·通知其他乘客遠離車廂門。
·通知車上工作人員。如果辦不到,就按響警鐘。火車停下前不要采取其他行動,讓乘務員處理。
飛機失事怎么辦
許多人都害怕搭乘飛機。醫生認為,原因通常是害怕出事時只能坐以待斃,或害怕身處封閉的空間。如果實在怕得厲害,應去看醫生;不然就只須經常提醒自己,搭乘飛機其實比坐汽車安全。
搭乘飛機最易發生危險是起飛和降落的時候;在這兩個時間發生的飛機失事占總數的十分之六。因此,起飛時應聆聽乘務員講解怎樣應付緊急事故,并留意機上各種安全設施,例如太平門等。
.記住靠近自己座位的太平門在哪里及其關啟方法(機門上會有說明)。飛機萬一失事,可能要在濃煙中找尋出口,把門打開。
.把前面椅背袋里的緊急措施說明拿出來看一遍。
.發生緊急事故時,要聽從乘務員的指示。他們都受過嚴格訓練,善于應付緊急事故。
.脫下眼鏡、假牙和高跟鞋。口袋里的尖銳物件,例如鉛筆、圓珠筆等,也應該拿出來。
.如機艙內有煙霧,用手巾(最好是濕的)掩住鼻子和嘴巴。走向太平門時盡可能俯屈身體,貼近機艙地面。
.機艙門一打開,充氣逃生梯會自行膨脹。用坐著的姿勢跳到梯上。
.滑到地面后,盡可能遠離飛機,不要折返機上取行李。
.如果自己或別人受傷,應該通知乘務員;他們受過急救訓練。
.等待援救時,設法和其他乘客交談,安慰他們,保持求生意志。
怎樣保持空中旅程舒適愉快
.小心選擇飛機班次。如果是東西向飛行,越過時區,最好在當地晚上時間.抵達,那么下機后就可睡覺休息。
.騰出充裕時間,提早到達機場。在機場心臟病發作的人比在飛機上發作的多,主因是遲到而驚慌。
·如可選擇座位,應盡可能坐在機艙前部。機尾的顫動和噪音較厲害,機頭則比較舒適,所以頭等艙都設在前部。萬一發生墜機
事故,無論坐在哪里也沒有什么區別。
·搭乘飛機應穿松身便服和舒適的鞋子。長時間坐著可能導致胃脹以及腳踝、足部腫脹。
·帶一件絨線外套,以便隨時穿上。即使短途飛行,氣溫也會出現變化。若是長途飛行,天氣變化往往很大。舉例來說,英國是冬天,澳洲則正當盛夏。飛機中途停站加油,應留意天氣變化,穿上合適衣服。記住停站時的當地時間;沙漠地帶的機場在夜晚可能十分寒冷。隨身帶一個盥洗用具袋,就可以在途中盥洗打扮。
不要吸咽,或盡量少吸。因為煙霧會阻礙身體吸收氧氣,所以酗者在高處較易缺氧。飛機在高空飛行時,密封機艙內的氣壓通常與海拔六、七千尺(一千八百三十至二千一百三十公尺)的相同,氧氣含量比地面低。
·如果感到耳內鼓脹,不必擔憂;這是中耳適應機艙內氣壓變化的正常現象。如在飛機升高時,可吞口液;在下降時則閉上嘴巴、捏著鼻子,然后輕輕噴氣。如患上重傷風或鼻竇炎,最好不要搭乘飛機;若必須這樣,應該用滴鼻劑,減輕鼻充血。
·長途飛行時應多喝水,每二十四小時喝四至五品脫(二至三公升)。在高空時,機艙內的空氣非常干燥,身體容易失去水分,應該及時補充,否則可能愈覺疲倦,甚至脫水。最好的飲料是白開水和果汁。
·不要喝酒,因為酒會使身體脫水。咖啡和茶也有同樣作用,最好盡量少喝。
·在長途飛行中,進食可以解悶,但進食時間應符合自己的生活習慣。比方說,生理時鐘是凌晨兩點,就最好不要吃東西,因為消化系統正處于休息狀態。如果實在想吃,就喝開水和果汁。
·長途飛行時盡量多睡覺。就算打瞌睡或小睡片刻,也有助減輕因時差而引起的生理節奏失調。
·搭乘大型噴氣式客機極少會患上暈動病,因為現代客機能快速穿過天氣惡劣的低空進入高空,乘客幾乎感覺不到加速和不穩定。
·容易暈機的乘客,應選一個遠離窗口的機艙中間座位,因為機身中部的搖動最輕微。
·如要吃防暈動病藥,應在起飛前半小時服食第一片,然后遵照包裝上的說明定時服食。但要注意藥所含成分,有些令人懨懨欲睡.下機后如要駕車,就不宜服食。
篇3:團體心理輔導活動方案:師范生壓力應對
團體心理輔導活動方案:師范生壓力應對
一、團體方案名稱
學習倍輕松――師范生壓力應對
二、團體規模
由10人小組、6――9個小組組成。
三、參加對象
高校在校師范生
四、團體活動時間、地點
活動時間：20**年9月21-22日，每次2-3個小時，共五次。活動地點：安靜的、有活動桌椅的寬敞教室。
五、團體整體目標
隨著教育體制的改革、機制的創新、課改的推進、人事制度的變革以及社會對教育的評價要求越來越高，師范生面臨的職業壓力越來越大。而不良心理壓力不僅會影響師范生們自身的學習和生活質量，還會影響教師和學生的工作學習環境，影響和諧學校氛圍的營造。為此，希望通過團體心理輔導活動，營造一個真誠、理解、支持的小組氛圍，使師范生們通過活動和分享，學會認識自我、悅納自我、調節自我，學會面對現實，及時化解沖突與矛盾，提高心理承受能力，促進心理健康，以更加積極的心態面對工作。
六、團體活動方案
七、團體活動具體安排
第一單元促進認識建立信任
活動一：成員相互按摩
一、活動目的
1、促進相互之間的了解，形成團隊;
2、活躍氛圍，激發成員參與活動的積極性。
二、活動時間：
大約30分鐘。
寬敞的室內。
四、活動順序：
1、參與者先隨意圍成大圈，三到四人一組，認識成員，并記住他們;
2、主持人將分好組的成員分配到教室的不同位置3、主持人說“按摩”，大家開始相互按摩。
5、幾次活動后，請各個小組成員派出代表，分別談談感受。
六、交流分享：
1、怎樣才能盡快了解成員?有經驗可與大家分享嗎?
2、當開始按摩時，你有什么感覺?你與家庭成員交流過你的感受嗎?
3、當按摩進行一段時間后成員間還會不會那么陌生，大家關系有什么變化?
4、活動中你還觀察到了什么?想到了什么?
七、注意事項：
1、游戲的活動空間要大一些，方便大家分組按摩。
2、在交流分享環節中，主持人要多與成員交流，問他們參加活動后的感受。
活動二：動物星球
一、活動目的：
1、通過活動，探索自我概念，促進對自我壓力狀態的了解;
2、促進成員對壓力狀態的相互宣泄，彼此獲得心理上的相互支持;
3、加深相互之間的了解，盡快彼此熟悉。
二、活動時間：
大約50分鐘。
將不同顏色的彩色大卡紙(圓形或橢圓形)剪成8―10張大小接近但形狀不同的紙片(拼合后仍可復原成一張)、記號筆若干。
四、活動場地：
寬敞的室內。
五、活動順序：
1、活動開始時請每位參與者隨意拿一張紙片和一支記號筆;
2、請參與者思考“假如我是一只動物，一只最能代表自我的動物，我希望自己是什么，為什么?并將此動物名稱寫在紙上(只能寫一個);
3、參與者拿著寫好的紙，尋找同色卡紙片的“動物”同伴形成新組合;
4、新組合成員要迅速將不同形狀的紙片拼合復原，最先完成組合的“動物星球”將獲得獎勵，最后完成的要表演節目;
5、小組交流，集體分享。組內交流，以“我希望，因為”的方式自我介紹并解釋選擇代表“動物”的理由，然后派代表向所有成員介紹本“動物星球”的成員。
六、交流分享：
1、開展上述活動的每個程序中有什么感想?
2、交流過程中看到、聽到了什么?有何體驗?
3、為什么會選擇這樣的動物，是否反映了你此時的心理狀態?
七、注意事項：
1、活動能夠反映出每個成員潛意識中對自我的評價，因此，主持人要注意傾聽，以便重點提問，深入挖掘個性特質。
2、主持人要鼓勵成員發表自己看法，也可以將“同種動物”引出，鼓勵推薦自己、了解他人。