鋼筋籠:安全技術交底
施工企業:中國建筑第二工程局有限公司No:工程名稱中國光大銀行天津后臺服務中心項目工種鋼筋工施工部位交底時間年月日交底內容:總體要求1.進入施工現場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;2.作業時必須按規定正確使用個人防護用品,著裝要整齊,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場;3.在沒有可靠安全防護設施的高處(2米以上含2米)和陡坡施工時,必須系好合格的安全帶,安全帶要系掛牢固,高掛低用,同時高處作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋,穿防滑膠鞋;4.新進場的作業人員,必須首先參加入場安全教育培訓,經考試合格后方可上崗,未經教育培訓或考試不合格者,不得上崗作業;5.從事特種作業的人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,禁止操作與自己無關的機械設備;6.施工現場禁止吸煙,禁止追逐打鬧,禁止酒后作業;7.施工現場的各種安全防護設施、安全標志等,未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。針對性交底鋼筋切斷工:1、操作前必須檢查切斷機刀口,確定正確安裝,刀片無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠。2、鋼筋切斷應在調直后進行,斷料時要握緊鋼筋。多根鋼筋一起切斷時,總截面積應在規定范圍內。3、切斷鋼筋時,手與刀口的距離不得少于15cm。斷短料手握端小于40cm時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,嚴禁用手直接送料。4、機械運轉過程中嚴禁用手直接清除刀口范圍內的斷頭和雜物。5、在鋼筋擺動范圍內和刀口附近,非操作人員不得停留。6、發現機械運轉異常、刀片歪斜等,應立即停機檢修。7、作業后,應切斷電源,用鋼刷清除切刀間的雜物,進行整機清潔潤滑。鋼筋滾絲工1、滾絲機應按使用說明書規定設置,放置平穩,安全牢固。2、滾絲鋼管架平臺搭設必須牢固、平穩。3、工作前檢查液壓儲油箱,油量應充足。4、開車前應認真檢查設備各部位是否正常,先低速點動試滾正常后方可作業。5、工作中嚴禁戴手套;在設備運轉中,手不得接觸滾輪;上坯料(特別是φ20以內的坯料)時,手不得伸入兩滾輪之間。被交底人:年月日交底人:年月日安全員:年月日天津市建設安全監督管理站監制(建安表22)天津市建設工程施工現場安全保證資料鋼筋籠制作安全技術交底施工企業:中國建筑第二工程局有限公司No:工程名稱中國光大銀行天津后臺服務中心項目工種鋼筋工施工部位交底時間年月日交底內容:6、除節流閥外其它液壓閥門不準私自調整,嚴禁在設備運轉中進行調整、檢修和擦拭設備;更換滾輪時要正確安裝活動支架,滾輪是否在正常位置上,安全防護裝置是否完好。7、人工搬運長鋼筋時,兩人(或多人)必須同肩,步伐一致;要前呼后應,并注意鋼筋頭尾擺動,防止碰撞人身和電線。放時必須動作統一,同時輕輕放下,嚴禁反肩拋擲。8、鋼筋端頭使用磨光機磨刺時和滾絲,工人應戴安全防護罩,以免鋼筋碎屑傷人。9、在設備上測量工件時,不準用量具或零件等敲打設備。10、工作中需要離開設備或臨時停電時,必須切斷電源。鋼筋彎曲工1、工作臺和彎曲機臺面應保持水平,作業前應準備好各種芯軸及工具。2、應按加工鋼筋的直徑和人彎曲半徑的要求,裝好相應規格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應有軸套。3、擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎曲鋼筋的直徑和強度。不直的鋼筋,不得在彎曲機上彎曲。4、應檢查并確認芯軸、擋鐵軸、轉盤等無裂紋和損傷,防護罩堅固可靠,空在運轉正常后,方可作業。5、作業時,應將鋼筋需彎一端插入在轉盤固定銷的間隙內,另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊;應檢查機身固定銷并確認安放在擋住鋼筋的一側,方可開動。6、作業中,嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速,也不得進行清掃和加油。7、對超過機械銘牌規定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲。在彎曲未經冷拉或帶有銹皮的鋼筋時,應戴防護鏡。8、彎曲高強度或低合金鋼筋時,應按機械銘牌規定換算最大允許直徑并應調換相應的芯軸。9、在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側嚴禁站人。彎曲好的半成品,應堆放整齊,彎鉤不得朝上。10、轉盤換向時,應待停穩后進行。11、作業后,應及時清除轉盤及插入座孔內的鐵銹、雜物等。鋼筋切割工1、鋼筋切割機必須接地良好,使用前應進行檢查。2、鋼筋切割機必須有防護罩,作業明應在前方設置擋板。被交底人:年月日交底人:年月日安全員:年月日天津市建設安全監督管理站監制(建安表22)天津市建設工程施工現場安全保證資料鋼筋籠制作安全技術交底施工企業:中國建筑第二工程局有限公司No:工程名稱中國光大銀行天津后臺服務中心項目工種鋼筋工施工部位交底時間年月日交底內容:3、作業范圍內不得有易燃、易爆物品。4、鋼筋切割時必須用夾具夾緊鋼筋,不得松動。5、作業人員操作時應佩戴絕緣手套。6、作業前應先開機進行試運轉,正常后方可進行作業。7、與作業無關人員不得進行作業范圍,砂輪片前后方不得站人。8、鋼筋切割時應輕壓慢進,以免卡輪或造成砂輪片破裂傷人。鋼筋運輸1.作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全;2.搬運鋼筋人員應協調配合,互相呼應。搬運時必須按順序逐層從上往下取運,嚴禁從下抽拿;3.運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰觸;4.運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍的情況,嚴防發生碰撞;5.使用手推車運輸時,應平穩推行,不得搶跑,空車應讓重車。卸料時,應設擋掩,不得撒把倒料;6.使用汽車運輸,現場道路應平整堅實,必須設專人指揮;7.用塔吊吊運時,吊索具必須符合起重機械安全規程要求,短料和零散材料必須要用容器吊運。成品碼放1.嚴禁在高壓線下碼放材料;2.材料碼放場地必須平整堅實,不積水;3.加工好的成品鋼筋必須按規格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150㎝,并且下面要墊枕木,標識清楚;4.彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上;5.冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住。6.散亂鋼筋應隨時清理堆放整齊;7.材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;8.直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應控制在三層以內,并且設置防傾覆、滑坡設施。被交底人:年月日交底人:年月日安全員:年月日天津市建設安全監督管理站監制
篇2:鉆孔樁鋼筋籠作業與混凝土澆筑安全交底
鉆孔樁鋼筋籠作業與混凝土澆筑-安全交底
交底內容:
一、主要危險源與危害因素
1.人工絞磨拉直鋼筋時,用胸、肚接觸推杠。
2.鋼筋加工過程中,隨意拋擲鋼筋。
3.酒后上崗作業。
二、安全注意事項
1.在高壓線或營業線附近施工,應有防止觸電和防設備傾覆措施。
2.作業人員必須戴好勞保用品。
3.嚴禁酒后上崗作業。
4.施工現場禁止無關人員進入。
5.各種電氣設備必須有漏電保護裝置,和可靠的安全接地裝置。
6.鋼筋籠:
(1)拉直鋼筋,卡頭要卡固,地錨要結實牢固,拉筋沿線2米區域禁止行人。
(2)人工絞磨拉直,不準用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。
(3)鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、切斷機、砂輪切斷機應安裝平穩固定。
(4)加工較長鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。
(5)鋼筋加工前,鋼筋表面的油漬、漆污、浮皮、鐵銹等應清除干凈。
(6)鋼筋籠骨架要編號,在兩端應均勻設置吊點。
(7)鋼筋籠的入孔要根據編號先后順序進行,不得隨意顛倒順序。
(8)起吊鋼筋架時,做到穩起穩落,安裝牢靠后脫鉤。
(9)鋼筋籠安裝過程中必須注意:焊接或者機械連接完畢后,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。
(10)鋼筋籠加工過程中,不得出現隨意拋擲鋼筋現象。
7.混凝土澆筑:
(1)水下澆筑混凝土時,應搭設澆筑工作平臺,并設井口防護,確保施工操作人員安全。
(2)拆卸導管時,應在導管完全松開后方可起吊移開;采用人工抬運導管時,應有防滑措施。
(3)導管提升后繼續澆筑混凝土前,必須檢查其是否墊穩或掛牢。
(4)混凝土澆筑過程中,混凝土攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮人員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。
重點強調:
1.作業人員必須戴好勞保用品。
2.各種電氣設備必須有漏電保護裝置,和可靠的安全接地裝置。
3.嚴禁酒后上崗作業。
4.施工現場禁止無關人員進入。
篇3:鉆孔灌注樁鋼筋籠制作吊放技術交底
交底單位:**集團有限公司**地鐵項目部
工程名稱:鉆孔樁鋼筋籠制作
受控編號:
主送單位:**地鐵二號線技術科
日期:
接收單位:鉆孔施工隊
接受人
交底內容:
鉆孔施工隊:
鉆孔灌注樁鋼筋籠制作要嚴格按照《鉆孔灌注樁鋼筋籠制作》施工。
《鉆孔灌注樁鋼筋籠制作》附后。
鉆孔灌注樁鋼筋籠制作、吊放技術交底
鋼筋籠制作技術要求:
1、鋼筋的存放
鋼筋必須按照不同的鋼種、等級、牌號、規格分批堆存,不得混雜,并且設立識別標志。鋼筋在存放過程中,應避免銹蝕和污染,鋼筋漏天堆置時,應墊高并加覆蓋。
2、鋼筋籠制作前質量檢驗
鋼筋進場后,應做拉伸(抗拉強度、屈服點、伸長率)和冷彎試驗。鋼筋在加工之前,表面必須潔凈、無油漬、漆污、水泥漿、鐵銹等。鋼筋應平直,無局部彎曲,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調直。用冷拉法矯直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%,II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
3、鋼筋籠的制作
①鋼筋焊接前,必須首先做鋼筋搭接頭的搭接焊試驗,合格后方可正式施焊,焊工必須持上崗施工。
②設置鋼筋籠加工制作的工作平臺,加工場地和制作平臺必須平整。制作一圓形的加強筋作業盤,統一制作鋼筋籠的加強箍筋,保證鋼筋籠圓形一致。
主筋焊接及節與節之間焊接均采用單面焊,焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。在1米長度范圍內主筋搭接數量不大于50%。要求焊接飽滿,無夾渣,焊縫長度、寬度、厚度滿足規范要求。
④在操作平臺上加工鋼筋,主筋上畫出螺旋筋的位置,以確保施工時的準確性,在鋼筋作業平臺將要搭接焊的鋼筋端部預先折向一側,保證焊接的鋼筋軸線一致。螺旋筋必須與主筋緊貼,不得懸空,并與主筋采用50%點焊連接。
⑤鋼筋骨架的保護層(鋼筋保護層為70mm)采用與保護層等厚度的預制墊塊,與鋼筋籠一同綁扎,每2m設一道,每道4個。
⑥加工成型的鋼筋籠分別擺放,分別掛編號標示,下面平墊方木并在鋼筋籠兩側加木楔,以防鋼筋籠滾落及變形。
4、鋼筋籠的運輸
用平板車水平運輸鋼筋籠,并把鋼筋籠固定牢固。吊車垂直運輸,吊點設三個,在吊裝過程中輕吊輕放。
5、鋼筋籠的吊放
①吊放之前再次檢查鋼筋籠的制作是否符合設計和施工規范要求。
②鋼筋籠主筋采用搭接焊,全長加工分兩段,用吊車分段吊起入孔。
③鋼筋籠慢慢吊起移至孔口,在操作人員的扶持下將正位后的鋼筋籠骨架慢慢吊入孔內。在骨架入孔時,應清除骨架上的泥土和雜物,修復變形或移動的箍筋,重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節鋼筋籠必須保證在同一豎直線上,主筋搭接采用綁條焊,按規范要求。在焊接前,用鋼筋扳手絞緊,點焊使兩主筋密貼,并焊立縫。吊放鋼筋籠時,現場設置三臺焊機同時進行焊接,以縮短吊放鋼筋籠時間。最上端設四根鋼筋籠定位筋,由測定的孔口標高來計算定位筋長度,核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠的頂吊圈下插兩根平行的槽鋼,將整個籠體支托于護筒頂端兩側的枕木上,槽鋼橫放在枕木上,這樣可防止鋼筋受碰撞變位和落于孔中,也可以防止鋼筋籠上浮。
6、鋼筋籠制作允許偏差見下表。
鋼筋籠制作允許偏差表1
序號項目允許偏差(mm)檢驗方法
1主筋間距±10用尺量
2箍筋間距±20
3鋼筋籠直徑±10
4鋼筋籠整體長度±100
5主筋彎曲度<1%
6鋼筋籠彎曲度<1%
在鋼筋籠上用油漆打點標志鋼筋籠的正確朝向,下放時加強檢查。
7、鋼筋籠的下料及制作尺寸
詳見所附圖紙
編制者:審核者: