鋼筋籠的制作運輸技術(shù)交底
項目名稱:水電九局南水北調(diào)沙河渡槽第三施工標(biāo)段交接地點交接時間2010年月日交底單位水電九局沙河渡槽基礎(chǔ)工程項目部交底項目鋼筋籠制作、運輸單位負(fù)責(zé)人交底人接受人:技術(shù)交底內(nèi)容一、制作地點所有鋼筋籠必須在營地的鋼筋加工廠加工完成。二、制作設(shè)備電焊機、對焊機、鋼筋切割機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、支承架、鋼筋圈制作臺、卡板等。三、制作工序(1)根據(jù)設(shè)計,計算箍筋用料長度、主筋分段長度,將所需鋼筋調(diào)直后用切割機成批切好備用,應(yīng)注意分別擺放,防止用錯。(2)在鋼筋圈制作臺上制作圓形箍筋和加強筋,并按要求焊接。(3)將支承架按2~3m的間距擺放在同一水平面上的同一直線上。(4)鋼筋籠成型:主筋與加強筋在支承架上定位,并焊接牢固。(5)將螺旋箍筋按規(guī)定間距繞于鋼筋籠上,用細(xì)鐵絲綁扎并間隔點焊固定。(6)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)加強筋上焊接聲波檢測管,并在鋼筋籠上焊接定位筋。(7)將制作好的鋼筋籠放置在平整、干燥的地面上或墊木上。(8)對制作好的鋼筋籠按設(shè)計和規(guī)范要求進行檢查,不合格者必須返工,否則不得使用。三、制作技術(shù)要求1、單樁鋼筋材料及鋼筋圖(1)單樁鋼筋材料表序號直徑(mm)單根長度(mm)根數(shù)總長(m)1Ф1610867886.942Ф16147257.363Ф880371180.3714Ф8852618.5265Ф57×3.(2)鋼筋籠單樁制作圖。2、焊接要求(1)主筋接頭應(yīng)相互錯開,錯開長度應(yīng)大于50cm,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的50%。(2)單面搭接焊縫長度應(yīng)不小于8~10倍的鋼筋直徑,雙面搭接焊縫長度不小于4~5倍的鋼筋直徑。(3)箍筋的焊接長度一般為箍筋8~10倍,焊接接頭只允許上下迭搭,不允許徑向搭接。(4)焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤,接頭處不得有裂縫。四、制作注意事項(1)、鋼筋籠制作,主筋為II級直徑16mm的螺紋鋼,箍筋為直徑8mm圓鋼。加強筋為II級直徑16mm的螺紋鋼。(2)、鋼筋籠制作前先進行模具制作和技術(shù)交底,鋼筋籠做作前先認(rèn)真仔細(xì)熟悉設(shè)計圖紙,根據(jù)設(shè)計尺寸加工模具。(3)、鋼筋進場檢驗供應(yīng)商提供具有出廠證書和檢驗報告的合格鋼材,并按規(guī)定取樣送單位試驗室進行試驗,鑒定質(zhì)量合格后方可使用。(4)、鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折。(5)、鋼筋籠主筋接頭焊接,同一截面上,焊接接頭不超過主筋的1/2。(6)、加強筋與主筋點焊牢固,在鋼筋籠吊點處應(yīng)加強,避免吊放時開焊。(7)、箍筋與主筋可采用點焊,也可采用梅花型綁扎。(8)、按照設(shè)計要求保證鋼筋籠保護層厚度,并在鋼筋籠上每2.0m焊接一道加強筋(II級直徑16mm的螺紋鋼)。(9)、鋼筋骨架內(nèi)焊接強勁的內(nèi)撐架,防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形。(10)、聲波選用鋼管為直徑57mm,壁厚為3.5mm,沿鋼筋籠直徑對稱布置兩根,焊接固定。(11)、定位筋的上部和下部焊接在主筋上,其沿樁長方向間距不大于2m。橫向圓周不小于4處。定位筋直徑采用16mm,伸出長度不小于5cm,高度不宜小于15cm。(12)、驗收合格的鋼筋籠集中堆放,鋪設(shè)50厚豆石,或鋪設(shè)方木,避免潮氣和雨水腐蝕鋼材。并對成品鋼筋籠進行狀態(tài)標(biāo)識,標(biāo)識分合格、待檢和不合格三種。未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的鋼筋不得使用。(13)、鋼筋籠運輸,鋼筋籠運輸采用自制鋼筋籠臺車運輸至施工現(xiàn)場,禁止用鏟車等機械拖拽,以保證入孔前鋼筋籠主筋的平直,防止永久性變形。五、制作質(zhì)量檢驗序號檢驗項目設(shè)計值或允許偏差檢測方法1主筋間距偏差±10mm鋼尺丈量2箍筋間距偏差±20mm鋼尺丈量3骨架長度±100mm鋼尺丈量4骨架外徑±10mm鋼尺丈量5骨架傾斜度±0.5%吊線測6聲測管平行度1‰吊線測7聲測管固定點間距不大于2.0m鋼尺丈量
篇2:鋼筋籠吊裝運輸安全專項方案
我龍建集團承建的哈爾濱市宣化街交通疏解工程,因鉆孔樁成孔,預(yù)制好的鋼筋籠需由鋼筋預(yù)制場地(皇朝富豪酒店門前)經(jīng)由先鋒路逆行35米,斜穿運入宣化街施工區(qū)域。由于宣化街與先鋒路都是哈市交通主干道,車流量非常大,加之冬季施工,工期緊,任務(wù)重,鋼筋預(yù)制場地不能過多存儲鋼筋籠等因素的制約。根據(jù)上述制約因素,我項目部特制定如下“鋼筋籠運輸安全專項方案”:鋼筋籠運輸安全專項領(lǐng)導(dǎo)小組:組?長:閆曉冬副組長:韓雪冬?梁海濤?組?員:佗文忠?張春亮?潘中元?王德平姜柏松牽引車:1、使用24馬力四輪車作為牽引車,牽引車應(yīng)配重和降低牽引車或增高牽引點高度已保證其抓地力,有良好的照明及剎車系統(tǒng)。2、在牽引車橫著先鋒路駛出場地,駛出先鋒路3個車道時,牽引車慢速小轉(zhuǎn)彎,使炮車后輪平穩(wěn)駛過鐵質(zhì)坡道(防止側(cè)翻,人員應(yīng)離炮車兩側(cè)3米以上)。3、牽引車必須在一個信號周期內(nèi)通過交通崗進入施工區(qū)域,否則,將影響正常交通,并等待下一個信號周期才能通過。炮車改制要點:1、根據(jù)鋼筋籠長度改制原有的18.5米長的單側(cè)牽引炮車,改為雙側(cè)轉(zhuǎn)向的炮車。這樣就不用炮車調(diào)頭及倒車,直接開進、開出鋼筋場地及施工區(qū)域。2、炮車車身兩側(cè)貼10cm*50cm紅白相間、上下兩排的反光膜。起到炮車全車身反光警示作用。3、在炮車上鋼筋籠上尾部及鋼筋籠中間位置和牽引車頂部安裝黃閃燈。4、經(jīng)常檢查炮車結(jié)構(gòu)的堅固性,如有開焊、變形及時處理。人員配置:1、看護人員:在班組挑選4人,進行培訓(xùn),統(tǒng)一服裝,身穿反光背心,手持指揮棒(夜間使用,白天使用指揮旗),進行鋼筋籠運輸隨車看護作業(yè)??醋o人員必須定人定員,不得隨意更換。2、司機:司機要熟悉路況;控制好大小轉(zhuǎn)彎時機;按規(guī)定信號時間通行;特殊情況時,要聽從交警或指揮人員指揮。3、安全人員:安全管理人員隨車監(jiān)護作業(yè)。4、交警:必要時交警協(xié)助指揮交通。道路要求:場區(qū)便道要保證平整,坡道要順直,填平坑凹處,馬路邊制作鐵坡道并做防滑處理,積雪后及時清理。工作程序:1、?鋼筋籠吊裝:吊裝前應(yīng)檢查吊裝用鋼絲繩,有無破損現(xiàn)象;選擇好吊點,保證鋼筋籠整體不變形;吊點要選擇在箍筋和主筋交點處,使箍筋和主筋同時受力;水平吊裝吊點要左右對稱并在同一根主筋上;吊起的鋼筋籠不能超過1.8米高,使裝卸人員能夠扶正鋼筋籠為宜;起吊前清理作業(yè)范圍內(nèi)的無關(guān)人員;吊車不得快速升降及轉(zhuǎn)臺,防止碰傷裝卸人員及撞到吊車;根據(jù)鋼筋籠直徑大小及時調(diào)整兩側(cè)檔筋間的寬度及其數(shù)量,擋筋左右寬度不得過大,以免鋼筋籠左右滾動,因慣性造成炮車側(cè)翻;鋼筋籠裝車后,及時插上另一側(cè)擋筋方可摘卸吊鉤;搭好鋼絲繩,防止運輸過程中鋼絲繩滑落;捆綁鋼筋籠應(yīng)不少于兩處;鋼筋籠裝的不得過于靠前,以免影響轉(zhuǎn)彎和碰到前面駕駛?cè)藛T;最后,放置黃閃燈(鋼筋籠尾部和中間上方放置磁力黃閃燈)。2、?鋼筋籠運輸:炮車出鋼筋場地前,開啟黃閃燈,隨車看護人員(身穿反光背心,手持指揮棒,明確看護位置)提前守在道口,兩人站在①和②處提前看護右轉(zhuǎn)彎車輛(由宣化街右轉(zhuǎn)進入先鋒路車輛),司機駕駛炮車駛到道口A處等待交通信號燈的指示:待宣化街a直行和左轉(zhuǎn)開始時(信號燈指示為55秒),指揮人員配合司機駕駛炮車按照示意圖標(biāo)示路線行駛到B處等待下一信號,盡量使炮車與行車道平行,便于b(寬城街進入先鋒路)方向的車輛通行,看護人員兩側(cè)隨車前后看護疏導(dǎo)車輛。a向通行車輛結(jié)束,b向通行車輛開始時(信號燈為22秒),炮車停車等待b向車輛通行結(jié)束和c向(先鋒路左轉(zhuǎn)進入宣化街)左轉(zhuǎn)彎車輛(信號燈時間為12秒)通行結(jié)束后,人員(3—1)和(4—1)提前封住d向(宣化街左轉(zhuǎn)進入先鋒路)左轉(zhuǎn)彎車輛,使左轉(zhuǎn)彎車輛繞行信號燈柱外側(cè)左轉(zhuǎn)彎。c向通行結(jié)束,d向通行開始時,炮車沿C向駛?cè)胧┕^(qū)域;看護人員隨后進入施工現(xiàn)場,進行吊卸作業(yè)。3、鋼筋籠吊卸:1)、牽引車及吊車駕駛員必須持證上崗,熟知現(xiàn)場情況,避開坑洞位置。2)、吊車合理選擇??课恢?起吊后的鋼筋籠,不得探出圍擋,以免影響圍擋外的社會車輛的正常通行。3)、橋位施工區(qū)域澆注完成的鉆孔樁必須及時設(shè)置醒目的圍護,以免人員、設(shè)備掉入其中。4)、經(jīng)常檢查吊具、鋼絲繩和導(dǎo)鏈等用品用具的完好狀況。5)、注意施工現(xiàn)場的架空線路、路燈桿等障礙物。6)、大風(fēng)天嚴(yán)禁使用吊車下鉆孔樁鋼筋籠;大雪天嚴(yán)禁運輸鋼筋籠,所有施工人員必須佩帶安全帽進入施工現(xiàn)場。7)、嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。8)、保證夜間裝卸、運輸照明。9)、使用吊具的鋼筋籠的兩個吊點必須重點加固焊接。10)、鉆孔樁下鋼筋籠,起吊前應(yīng)栓掛風(fēng)纜繩用來調(diào)整鋼筋籠方向,不能用手扶。11)、設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。全體運輸人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行方案要求,確保安全、順利完成本項施工生產(chǎn)任務(wù)。附圖:(運輸炮車走線路圖)?哈爾濱市宣化街交通疏解工程龍建集團2010年11月23日