交底單位接受單位交底部位交底日期交底內容:一、作業(yè)人員行為基本規(guī)定(1)所有施工人員在進入施工現場前必須接受安全教育培訓和交底。(2)在進入施工現場前必須正確地佩戴好安全帽等勞動保護用品,否則不得進入施工現場。(3)所有施工人員在進入施工現場時必須衣著整齊,禁止赤膊、赤腳、穿拖鞋等情況出現。(4)在2米(含2米)以上的高度位置作業(yè)時,若作業(yè)點四周無可靠的安全防護欄桿等設施,必須正確地配戴安全帶并將安全帶拴掛在牢靠的結構部位以后方可開始高空作業(yè)。(5)嚴禁從高處向下方拋扔或從地處向高處投擲物料。(6)六級以上(含六級)強風和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業(yè)。在雨、雪后和冬季,露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降溫措施。(7)嚴禁酒后上崗作業(yè)。(8)嚴禁在施工現場出現打架、斗毆的現象。(9)施工過程中發(fā)現不安全因素或者發(fā)生安全事故時必須及時向項目領導或現場管理人員匯報,同時停止作業(yè),撤離危險區(qū)域,嚴禁冒險作業(yè)。二、鋼筋工1.鋼筋運輸(1)作業(yè)前應檢查運輸道路和工具,確認安全。(2)搬運鋼筋人員應協(xié)調配合,相互呼應。搬運時必須按順序逐層從上往下取運,嚴禁從下抽拿。(3)運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰撞;運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍情況,嚴防發(fā)生碰撞。(4)使用手推車運輸時,應平穩(wěn)推行,不得搶跑,空車應讓重車。(5)卸料時,應設擋掩,不得撒把倒料;使用汽車運輸,應設專人指揮。(6)用龍門吊或汽車吊吊運時,吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求,短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。2.鋼筋切斷(1)操作前必須檢查切斷機刀口,確定安裝正確,刀片無裂痕,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,空運轉正常后再進行操作。(2)切斷鋼筋應在鋼筋調直后進行,切斷時手與刀口的距離不得小于15cm,斷短料手握端小于40cm時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,嚴禁用手直接送料。(3)機械運轉中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物,在鋼筋擺動范圍內和刀口附近,非操作人員不得停留。(4)發(fā)現機械運轉異常、刀片斜歪等,應立即停機檢修;作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件,維修或停機時,必須切斷電源,鎖好箱門。3.鋼筋彎曲(1)鋼筋在彎曲時,工作臺和彎曲工作盤臺應保持水平,操作前應檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞,防護罩牢固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業(yè)。(2)操作時要熟悉倒順開關控制工作盤旋轉的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉方向相配合,不得放反。(3)改變工作盤旋轉方向是,必須在停機后進行,即從正轉——停——反轉,不得直接從正轉——反轉或從反轉——正轉。(4)彎曲機在運轉過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調速,嚴禁在運轉時加油或清掃。(5)彎曲鋼筋時,嚴格依據使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數及機械轉速的規(guī)定。(6)嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人。(7)彎曲未經冷拉或有銹皮的鋼筋時,必須戴護目鏡及口罩。(8)作業(yè)中不得用手清除金屬屑,清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行;檢修、加油、更換部件或停機,必須切斷電源,鎖好箱門。4.鋼筋安裝(1)所有從事鋼筋工程的施工人員都必須戴好安全帽和勞保手套,不準穿拖鞋或赤腳。(2)所有鋼筋應準確安設,當澆筑混凝土時,用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應可靠地系緊在一起,不允許在澆筑混凝土時安設或插入鋼筋。(3)綁扎鋼筋的扎絲頭,應彎回至骨架內側,暫停綁扎時,應檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后方可離開現場。5.成品碼放要求(1)材料碼放場地必須平整堅實,不積水。(2)加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150cm,并且下面要墊枕木,標識清楚。(3)彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上。(4)冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓或單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住。散亂鋼筋應隨時清理,堆放整齊。(5)材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應控制在三層以內,并且設置防傾覆設施。三、模板工(1)在模板上架設的電線和使用的電動工具,應采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。(2)當作業(yè)高度超過2米時,使用的工具等必須放入箱盒或工具袋中,嚴禁直接放在模板上,防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下,應設置安全的上下通道。(3)模板安裝時,應邊就位,邊校正和安設連接,并加設臨時支撐緊固。(4)模板安裝、拆除時,垂直吊運應采取兩個以上的吊點,水平吊運應采取四個吊點,吊點應合理布置并作受力計算,并有專人現場指揮。(5)模板拆除必須經現場技術管理人員同意,不得擅自拆除。拆除時,應按照施工方案規(guī)定的方法及步驟進行,嚴禁隨意拆除,嚴禁亂敲、亂撬,將模板破壞。四、混凝土工(1)要嚴格遵守操作規(guī)程,振搗設備安全可靠,使用前檢查各部位連接牢固。(2)用料斗吊運混凝土時,要與信號工密切配合,緩慢升降,防止料斗碰撞傷人。(3)混凝土振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電。(4)雨天施工要注意電器設備的防雨、防潮、防觸電。(5)作業(yè)點轉移時,電機電纜線要保證足夠的長度,嚴禁直接用電纜線拖、拉振搗器。(6)振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法,保養(yǎng)、作業(yè)后及時清潔設備。(7)冬季施工如因潤滑油凝結不易啟動時,可用火緩烤,不得用猛火烤或沸水沖燙。五、預應力張拉(1)張拉人員必須經過專業(yè)培訓,掌握預應力張拉的安全技術知識后方可上崗。(2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。(3)張拉作業(yè)區(qū)域必須設明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。(4)張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照技術交底要求讀表,油壓不得超過規(guī)定值,發(fā)現油壓異常等情況時,必須立即停機。(5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。油管和千斤頂油嘴連接時應擦拭干凈,防止沙礫堵管,新油管應檢查有無裂縫,接頭是否牢靠,高壓油管接頭應加防護套,以防噴油傷人。(6)作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。(7)作業(yè)前必須在張拉端設置5cm厚的防護木板6mm以上厚度的防護鋼板。(8)操作千斤頂和測量伸長量的人員應站在千斤頂側面操作,千斤頂頂力作用線方向不得有人。堵灌漿孔時,作業(yè)人員也應站在孔的側面。(9)張拉時千斤頂的行程不得超過技術交底的規(guī)定值。(10)兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應明確聯(lián)絡信號,協(xié)調配合。(11)張拉完成后應及時灌漿、封錨。六、電、氣焊工1、電焊作業(yè)(1)電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。(2)作業(yè)時應穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。(3)焊接作業(yè)點周圍10米范圍內不得堆放易燃易爆物品。(4)作業(yè)前應檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等,確認安全后方可作業(yè)。(5)嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內以及受力構件上焊接和切割。(6)施焊地點潮濕,焊工應在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。(7)焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭,必須固定、壓緊,用絕緣膠布包嚴。(8)工作中遇到下列情況應切斷電源:改變電焊機接頭;移動二次線;轉移工作地點;檢修焊機;暫停焊接作業(yè)。(9)高處焊接作業(yè)時,要先清除作業(yè)點下方的易燃、易爆物品。焊接電纜應綁緊在固定處,嚴禁繞在身上或搭在背上作業(yè)。作業(yè)人員必須在穩(wěn)固的平臺上作業(yè),焊機要放置平穩(wěn)、牢固,設良好的接地保護裝置。(10)焊接時,禁止用其他金屬物作二次線回路。(11)焊接電纜穿過道路時,必須架高或采取其他保護措施。(12)焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁,不得碾壓焊把線,應采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。(13)清除焊渣時應佩戴防護眼睛或面罩,焊條頭應集中堆放。(14)焊機和線路發(fā)生故障時,應立即切斷電源,并通知電工修理。(15)電焊機應放置在通風良好、干燥、無腐蝕介質、遠離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應設防雨棚,焊機應用絕緣物墊起,墊起高度不得小于20cm。(16)電焊機開關箱內的配電系統(tǒng)開關、漏電保護裝置等必須靈敏有效,導線絕緣必須良好。(17)電焊機的外殼必須有可靠的保護接零或接地,并定期進行檢查。(18)電焊機電源線必須絕緣良好,長度不宜大于5米。(19)電焊機焊接電纜線必須使用多股細銅線電纜,其截面積應根據電焊機使用要求選用,絕緣外皮完好,長度不得大于30米。(20)嚴禁用拖拉電纜線的方法移動焊機,移動電焊機時,必須切斷電源,焊接中途突然停電,必須立即切斷電源。(21)下班后必須拉閘斷電,必須將地線和把線分開。2.氣割作業(yè)(1)氧氣、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡膠軟管等均不得沾有油脂。(2)氧氣瓶應與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。(3)氣瓶庫房應與高溫、明火地點保持10米以上的距離,庫房必須按規(guī)定配備消防器材。(4)氧氣瓶在運輸時應平放,并加以固定。(5)嚴禁用起重設備直接捆綁吊運氣瓶。(6)氧氣瓶應設有防震圈和安全帽,搬運和使用時嚴禁撞擊。(7)氧氣瓶不得在強烈陽光下暴曬,夏季露天工作時,應搭設防曬罩、棚。(8)氧氣瓶、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米,氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。(9)氧氣瓶、乙炔瓶中的氣體不得全部用盡,氧氣瓶必須保持不小于49千帕的壓強,乙炔瓶必須保持不小于98千帕的壓強。(10)嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。(11)安裝減壓器時,應首先檢查氧氣瓶閥門,接頭不得有油脂。作業(yè)人員不得正對氧氣瓶閥門出氣口。關閉氧氣閥門時,必須先松開減壓器的活門螺絲。(12)檢查瓶口是否漏氣時,應使用肥皂水涂在瓶口上觀察,不得用明火試。冬季閥門被凍結時,可用溫水或蒸汽加熱,嚴禁用火烤。(13)儲存乙炔瓶時,乙炔瓶應直立,并采取防傾斜的措施。(14)裝卸乙炔瓶時,動作應輕,不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。七、龍門吊作業(yè)(1)龍門吊在投入使用前必須經有資質的專業(yè)檢測機構檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。(2)龍門吊操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。(3)參加吊裝的施工人員必須接受安全技術交底后方可上崗。(4)開始起吊前,運行軌道上有人或落放吊裝物時,應鳴鈴示警。(5)大小龍門吊同時作業(yè)時,兩機之間距離應大于3米。(6)吊裝重量接近額定荷載時,應先進行試吊。(7)起吊作業(yè)前,必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品,確認吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除,吊索具無缺陷,捆綁、吊點位置正確牢固,被吊物件與其他物件無連接,所有事項確認安全后方可開始起吊。(8)空車行走時,吊鉤應離地面2.5m以上。(9)吊裝施工中,所有工作人員必須服從指揮人員的命令,動作一致,精力集中,發(fā)現問題應立即報告指揮人員,停止推進,待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進。(10)在下列情況時禁止吊裝作業(yè):A.被吊物重量不明;B.指揮信號不清楚;C.斜拉物件;D.吊物下方有人或吊物上站人;E.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器;F.吊索具有缺陷;G.現場光線不清。(11)起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數不得小于8倍。(12)嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。(13)起吊時,吊索的水平夾角應大于45°。(14)使用卡環(huán)時,應防止卡環(huán)側向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復卡環(huán)。(15)凡有下列情況之一出現的,鋼絲繩應報廢不得使用:A.斷股或使用時斷絲速度增大。B.在一個節(jié)距內斷絲數量超過總量的10%。C.出現擰死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。D.鋼絲繩直徑減少超過7%。E.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。F.使用新購置的鋼絲繩必須有質量檢驗合格證,且鋼絲繩經試吊,確認質量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。(16)停止作業(yè)后,必須切斷電源,將開關手柄放置到“0”位。(17)不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。(18)突然斷電時,要將主電路開關切斷,將所有控制器手柄轉至零位。(19)檢修時應切斷電源并將駕駛室的門上鎖,掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。(20)禁止六級以上大風天氣時工作。(21)龍門吊停止使用,操作人員離開時應鎖緊夾軌、限位裝置,防止大風天氣時,龍門吊在風力影響下出現無控制滑行造成意外事故。八、安全用電(1)、配電系統(tǒng)應配電遵循配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱的三級配電原則。(2)、分配電箱與開關箱距離不得超過30米。開關箱與與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米。(3)、配電箱、開關箱、應安裝在干燥通風常溫場所,不得裝設在有煙氣、潮氣及其他有害介質中,亦不得裝設在易撞擊有強烈震動的地方。周圍不得堆放任何妨礙操作維修的物品。(4)、固定式配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離應為1.4-1.6米,移動式的配電箱、開關箱中心點離地面垂直距離宜為0.8-1.6米。(5)、配電箱、開關箱內的連接線必須采用銅芯絕緣線,配電箱安裝板上的工作零線要與殼體絕緣,保護零線要與金屬電器安裝板做電器連接。(6)、開關箱中漏電保護器額定漏電動作電流不應大于30mA,額定漏電動作時間不應大于0.1s,(7)、漏電保護器每天使用前應啟動漏電試驗按鈕試跳一次,試跳不正常的嚴禁繼續(xù)使用。(8)、配電箱、開關箱內不得放置任何雜物,并應保持整潔。箱體下部的引出線必須整齊有序,不得混亂。(9)、各種電動機具用電必須符合“一機、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定,其在正常情況下不帶電的金屬外殼,必須按規(guī)定做保護接零或接地。臨時停電、停工休息或下班時,必須拉閘斷電,鎖好開關箱。

(10)、所有涉電作業(yè)必須由專職電工進行操作,電工必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗。必須配備試驗合格的安全用具及勞保用品。應配備絕緣夾鉗、低壓檢電筆、絕緣手套及絕緣靴、足夠數量的接地線、各種警示牌、安全帶絕緣繩、安全帽。(11)、停電、檢電、接地封線工作必須由二人進行,一人操作一人監(jiān)護,操作人員要穿帶絕緣靴、手套。(12)、對于停電作業(yè),應從各方面斷開電源,在配電箱上懸掛有嚴禁合閘警示牌將配電箱加鎖或拆除熔斷器,在多回路的設備上進行部分停電時,首先應核對停電的回路與檢修的設備,嚴禁誤停電或停電不徹底。(13)、用電設備必須接地良好,各種閘刀必須按規(guī)定安裝保險絲,決不允許用銅鋁線代替,更不允許接線不通過接線孔,而掛在閘刀片上用電。(14)、各種跨越道路電纜必須挖溝土埋,嚴禁明鋪在道路上。工地照明燈具必須使用絕緣材料隔離,嚴禁碘鎢燈,燈架捆綁在導體上。(15)、電纜、電線外皮完好,不漏電、能防水;電纜、電線接頭絕緣性良好。(16)、施工電纜必須架空或埋于地下,埋于地下的必須設標示牌;施工電線必須架空,不得隨地拖線及浸水或用土掩埋;電纜、電線不得直接綁在金屬結構上。(17)、配電箱要求鐵皮箱,必須防水、防雨、防潮、防漏電設施,并且每箱都要加鎖;電源開關由專人操作;開關、電源插座完好,電源插座應標明電壓。(18)、進出配電箱線路必須有襯墊保護,防止箱體磨損電纜線絕緣皮。(19)、夜間照明光線充足;工作燈應采用防水移動式,懸掛于不影響施工操作的地方。交底人復核人日期接收人

篇2:預制節(jié)段梁拼裝工程施工安全技術規(guī)定

1?預制節(jié)段的拼裝施工采用大型的專用架橋機進行,大型架橋機的安裝和預制節(jié)段的拼裝工藝復雜,節(jié)段拼裝過程中架橋機將承擔數百噸乃至數千噸的重量,風險較大,因此要求在編制專項施工方案的同時,應針對可能發(fā)生的險情編制應急預案,并按要求落實好應急準備資源。

2施工前應單獨編制架橋機安裝和拆除、預制節(jié)段逐跨拼裝專項施工方案并嚴格執(zhí)行,同時應遵守本規(guī)范第三章第3.8節(jié)的規(guī)定和現行相關的法規(guī)要求。

3電動的預制節(jié)段架設機械,應配有獨立的供電裝置,設專人負責操作和管理,并有備用電源支持。

4目前的預制節(jié)段架橋機為高度較高的多層結構,僅在架橋機兩端部設登高設施,全長中間不設登高設施,機械安裝平臺無防護設施。因此,必須按《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-91要求,對該類架橋機按規(guī)范要求和實際需要增設中間的登高設施和平臺的臨邊防護設施。

5在橋梁的立柱上安裝鋼結構支腿前,應在立柱四周規(guī)范搭設操作腳手架,腳手架的搭設高度應能滿足支腿的定位。

6鋼結構支腿和鋼螺栓的安裝應按施工方案要求采用相應的起重設備吊裝,同樣應遵守本規(guī)范第三章第3.8節(jié)的規(guī)定和現行相關的法規(guī)要求。

7當預制節(jié)段架橋機整體結構安裝完畢時,應對各連接部位的緊固進行檢查,確保連接點緊固符合要求。

8對于架橋機的傳動鏈、鋼銷等安裝部位處于懸空狀態(tài)的作業(yè),應采用登高車或懸吊腳手架、工具式吊籃等專用設施進行。

9架橋機在安裝過程中,操作控制器應上鎖并由專人負責管理。在主鉤卷揚機穿鋼絲繩時,行走機構等的其他控制器應處于切斷電源狀態(tài)。

10架橋機安裝完畢,應經專業(yè)檢測機構驗收合格,方可投入試運行和運行。

11節(jié)段拼裝施工前,必須首先編制所有的主材料和輔助材料的清單,所列的材料應經相關人員驗收合格。施工中應及時派專人了解各類材料的供應情況,并負責各類材料的落實,確保供應不中斷。

12成立節(jié)段施工安全監(jiān)控小組,分班,分作業(yè)區(qū)控置。安全監(jiān)控人員數量必須滿足分班、多作業(yè)區(qū)施工的需要,并經監(jiān)控交底后上崗任職。工作中必須以高度的責任心,嚴格按交底內容進行全過程監(jiān)控,不準隨意離崗、不準違背安全監(jiān)控原則,對冒險強行作業(yè)或有發(fā)生事故趨勢的盲動行為應及時制止。

13?節(jié)段拼裝作業(yè)班組,必須組織學習該專項施工組織設計和架橋機操作手冊,尤其對各自從事的作業(yè)和上、下道工序銜接的內容,應能掌握關鍵要點。同時根據作業(yè)需要,進行人員配置和合理分工,做到每個作業(yè)人員都明確節(jié)段拼裝和架橋機前移過孔時的危險因素和預防措施。

14上道工序完成后,其相關作業(yè)人員應及時離場進入安全區(qū)域,讓出位置給下道工序作業(yè)人員。夜間施工,必須暫停施工作業(yè)時,應將架橋機和節(jié)段進行有效固定后,作業(yè)人員方可撤場。

15?若遇大風、大雨等災難性天氣時,必須暫停施工作業(yè),并將架橋機和節(jié)段梁進行有效固定、切斷電源后,作業(yè)人員方可撤離。

16首次進行架橋機安裝,應在設備生產廠技術人員的指導下進行。在第一次開吊前,必須嚴格按架橋機的操作手冊中各項安裝計劃要求對架橋機進行初驗,初驗合格后,方可進行節(jié)段提升和橫移的試吊。

17?節(jié)段拼裝施工的作業(yè)區(qū)域,必須設置醒目有效的隔離,并設專人進行值勤,嚴防不相關人員進入,節(jié)段起吊、提升及橫移時下方禁止有人。

18節(jié)段到場提升前,應對所有必須用的器材的質量和數量進行檢查、檢驗。精扎螺紋鋼筋和螺母、預應力施工的錨具應具有合格證、質保書,生產許可證,規(guī)格應符合施工組織設計要求,不準使用代替品,確保受力構件安全可靠。同時,應對架橋機進行全方位檢查,關鍵部位螺栓再次緊固合格,吊桿必須完好無損,安裝垂直度合格,吊點吻合良好,位置正確。

19架橋機的操作工,首跨拼裝應在制造廠相關人員旁站指導下聽令操作,嚴禁在未熟悉安全操作規(guī)程前獨立操作,機操人員在操作過程中應集中思想,服從指揮,堅守崗位,謹慎操作,嚴禁操作過程中緊急制動。

20起吊提升節(jié)段前,應在其二側防撞墻預埋鋼筋位置豎直焊接高度為1.2m的φ48鋼管,每隔2m焊接一根。同時沿節(jié)段二側相鄰鋼管的底部設φ8的鍍鋅鋼絲繩繃緊固定,供節(jié)段梁提升后各類作業(yè)人員的安全帶掛保險鉤使用。

21采用φ48鋼管作為節(jié)段拼裝后橋面臨邊防護的立桿。預制節(jié)段橋面形成過程,原則上應做到每片節(jié)段提升,轉體橫移粘結、靠攏、臨時預應力施加完畢后,臨邊防護隨即跟到完成。節(jié)段提升前,其兩端應設溜繩進行穩(wěn)定控制。

14首跨拼裝時,應在制造廠技術人員的指導下,按施工方案順序正確用吊桿等構件將預制節(jié)段與連梁、提升分配梁進行可靠聯(lián)接,同時,這道工序應得到制造廠方技術人員確認。

22起重指揮信號應采用對講機進行傳遞,嚴禁多人同時進行起重指揮。6.20.23節(jié)段轉體區(qū)域涉及地面交通的,必須在節(jié)段提升高度≥5m時進行轉體。

24應設置防高處落物的隔離設施對地面交通道進行防護。

25節(jié)段的轉體應采用溜繩配合,負責溜繩的作業(yè)人員,應嚴格服從指揮信號,切忌用力過猛,溜繩作業(yè)人員不得進入節(jié)段梁下方區(qū)域。

26每片節(jié)段轉體提升、橫移到位后,吊桿轉換作業(yè)人員應在可靠的立足點系好安全帶、掛好保險扣操作。在吊桿螺栓安裝緊固時,作業(yè)人員應控制好自身的重心。當懸吊桿安裝完畢,作業(yè)人員進入架橋機安全通道內,方可放松提升絞盤;確認吊桿受力到位穩(wěn)定后,方可拆除提升分配梁與連梁之間的聯(lián)接。當提升分配梁與連梁聯(lián)接件拆除完畢,作業(yè)人員全部進入安全區(qū)域后,方可進行下一片節(jié)段的提升。

27預制節(jié)段空間定位所使用的永久支座,臨時支座和千斤頂等應采用滿足施工組織設計要求。重物起吊過程中,應設置溜繩控制裝置,嚴禁碰撞腳手架和架橋機等物,其索具及吊點應經檢驗合格方可使用。

28在墩頂塊提升前,應將倒鏈、測量工具、鋼墊塊等輔助材料運送至合適的腳手架操作層。

29作業(yè)人員,一旦完成指定工序,必須進入安全區(qū)域,不得在原作業(yè)區(qū)逗留,或停留在危險區(qū)域。

30整跨橋梁縱向的永久預應力張拉施工作業(yè)必須嚴格按施工順序和計算結果控制預應力張拉值和延伸率及張拉孔號。

31?不受力的節(jié)段懸吊桿拆除前,必須經技術部門確認。

32?臨時預應力施工時,不同規(guī)格的精軋螺紋粗鋼筋不應混淆,并控制好預應力值及延伸量。嚴禁采用螺紋損壞或有傷痕的精軋螺紋粗鋼筋及螺母。

33永久預應力張拉,作業(yè)人員必須在符合安全標準的腳手架上進行作業(yè),在臨邊防護以外的范圍作業(yè),必須系好安全帶,掛好保險扣。

34使用的預應力鋼筋及錨具,必須經檢驗合格。用卷揚機配合穿索的,必須設專職指揮,指揮信號傳遞準確到位,在穿索過程中轉向滑輪鋼繩范圍內不準有人。在穿索受阻時,不得采用卷揚機硬拉。

35張拉施工必須實行統(tǒng)一張拉指令,并按設計圖紙結合施工方案順序和要求進行張拉。

36?環(huán)氧粘結劑涂裝人員,必須事先在地面上進行預培訓,基本掌握涂裝要領操作熟練后方可進入作業(yè)。

37涂裝人員必須戴好護目鏡、塑膠手套、口罩,身穿長袖長褲服裝、系好安全帶后進入施工,作業(yè)時應謹慎細心。

38攪拌環(huán)氧粘結劑的人員,應將合適數量的甲乙二組粘結劑事先送到位于立柱頂部處腳手架操作層上待命。攪拌者應穿戴好與涂裝人員相同的勞防用品后進行操作。在運送已攪拌合格的環(huán)氧粘結劑時,必須系好安全帶,掛好保險扣,嚴防粘結劑從容器中溢出或傾翻到涂裝人員和地面人員身上。

39架橋機前移過孔之前,相關人員應掌握工藝程序和操作要點。

40在確認架橋機與結構及支架的相關連接全部脫離,輔助支架驗收合格,各項準備工作全部就緒,且架橋機被確認無安全隱患后方可進入前移過孔作業(yè)。

41架橋機前移過孔前,除必須在架橋機上操作的人員外,其余人員一律撤離架橋機。

42架橋機在前移之前,應進行相關的順序、安全、技術交底工作。首次架橋機前移過孔,所有人員應服從廠方技術人員的指導,嚴格按說明書技術要求和步驟操作,控制好架橋機的重心。遇惡劣氣候時禁止進行架橋機的前移過孔。

篇3:某某大橋T梁預制施工方法

某大橋T梁預制施工方法

施工工藝流程框圖詳見附圖(二)

1模板制作

在加工房制作組合鋼模。30mT梁模板2套;模板周轉次數大,其設計的組合鋼模應有一定的剛度,以避免使用過程中發(fā)生變形。模板接縫要求平整和光滑,焊縫須用砂輪磨平,模板的內表面應拋光不留銹跡,各部位尺寸偏差須在允許范圍內,保證結構的線型和幾何尺寸要求。

2鋼筋制作安裝和預應力筋穿束

在鋼筋房統(tǒng)一下料制作各部件鋼筋。制作時注意控制各型號鋼筋的幾何尺寸,做到既滿足設計要求,同時不造成浪費。根據不同梁段鋼筋設計特點,可預先把T梁鋼筋分段綁扎成網片,然后統(tǒng)一運輸到預制底座上組裝T梁鋼筋骨架。

組裝時應注意控制好間距和相對位置,注意鋼筋搭接錯頭滿足規(guī)范和設計要求。

制索場統(tǒng)一下料制作每束鋼鉸線,待T梁鋼筋安裝完成、波紋管定位后,穿束通過預應力管道。

3模板安裝

T梁鋼筋、預應力筋安裝完成經監(jiān)理工程師驗收合格后,即可進行T梁模板的安裝。30mT梁模板安裝用萬能桿件組拼的龍門吊。

安模時應注意以下幾點:

(1)、安模前涂上脫模劑。本工程擬采用30#優(yōu)質機油,以方便脫模同時保證結構外觀光潔。

(2)、各模板接縫必須密合,如有縫隙,須塞堵嚴密,以防跑漿。

(3)、嚴格控制模板安裝的幾何尺寸,并用拉桿或螺栓牢牢固定,防止砼澆筑時模板松動。

(4)、安模時控制好鋼筋的保護層要求,用適量的砼墊塊綁于外層鋼筋上。

4T梁砼澆筑

T梁模板安裝經檢合格便進行砼的澆筑工作。拌合站集中統(tǒng)一拌料,平車軌道運輸砼,用龍門架電動葫蘆提升砼儲料罐,打開料罐出口徐徐放料至模內。砼入模后用插入式振動器配合附著式振動器搗實砼,振動與下料應交錯進行,兩層砼澆筑間隙在氣溫300C以上時不得超過1個小時,在300C以下時不得超過1.5個小時,同時每層砼下料不宜太厚,以防砼振搗不密實。砼澆筑完成,其表面應維持適當的溫度和濕度,防止水份蒸發(fā)而發(fā)生砼干縮裂變,并保證砼內部充分發(fā)生水化作用,強度不斷增長。砼初凝后2小時內應立即用麻袋遮蓋,并澆水進行養(yǎng)生,澆水養(yǎng)護時間不應短于7天。