橋梁預制:安全技術交底
為了貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,確保施工人員的人身安全,特制定以下安全措施:
一、一般規定:
1、從業人員在作業過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。
2、從業人員應當接受安全生產教育和培訓,掌握本職工作所需的安全生產知識,提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力。
3、從業人員發現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告;接到報告的人員應當及時予以處理。
4、從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所。
二、施工臨時用電安全措施
1、施工現場用電應采用三項五線制供電系統,且工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復接地;當線路較長時,線路中間應增設重復接地,其電阻值不應大于10Ω。
2、施工用電應進行施工用電設計,并采用三級配電二級保護方式。
3、用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。
4、電纜線路敷設的安全措施:
1)電纜線應根據環境條件,采取埋地或架空敷設,嚴禁沿地面敷設;
2)電纜類型應根據負荷大小、允許電壓損失計算確定;
3)電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。
5、配電箱及開關箱的安全使用措施:
1)固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離應大于0.6m。
2)配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所,嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質中;
3)配電箱及開關箱內應分設工作接零和保護接零端子匯流排;
4)配電箱應采取防曬、防塵措施,并配鎖。
?三、工地防火安全措施
1、油庫、物資倉庫、發電機房、生活駐地、工地臨時工棚等要配備足夠的消防滅火器材;滅火器要定期進行檢驗,失效的要及時進行更換。
2、在火災危險區設置明顯的防火標志。
3、在易然、易爆環境中,嚴禁吸煙,嚴禁采用明火作業,嚴禁進行火花加工和帶電作業。
4、照明燈與易然物應保持一定的安全距離,普通燈保持大于300mm;碘鎢燈等高熱燈保持大于500mm,且不得直接照射易然物,當間距不夠時應采取隔熱措施。
5、配備通訊設備,制定應急預案并成立義務消防隊,發現險情采取緊急措施并及時向當地消防部門報告。
四、防高處墜落安全措施
1、高處作業必須逐級進行安全技術教育及交底,對各種用于高處作業的設施、設備和安全標志,在投入使用前,必須經檢查確定完好后才能使用。
2、搭設高處作業設施的人員屬特殊工種,必須經市級專門培訓機構,經考核合格后方能上崗,并應定期進行體格檢查。
3、遇惡劣天氣不得進行露天攀登與懸空高處作業。
4、用于高處作業的防護設施,不得擅自拆除,確因作業需要臨時拆除必須經項目經理部施工負責人同意,并采取相應可靠的措施,作業后應立即恢復。
5、高處作業必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人;臨邊作業應設置防護圍欄和安全網;懸空作業應有可靠的安全防護設施。
6、高處作業人員按規定著裝,腳下要穿軟底防滑鞋,不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。
7、高處作業中所用的物料均應堆放平穩,對于有墜落可能的任何物料、工具,都應一律先行撤除或加以固定。
8、施工過程中若發現高處作業的安全設施有缺陷或隱患,必須及時解決,危及人身安全時,必須停止作業。
9、設置在建筑結構上的直爬梯及其他登高攀件,必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.1KN。
10、移動式梯子的梯腳底應堅實,梯子上端應有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固。在同一架梯子上不得兩人同時作業。
11、高處作業不易上下重疊。確需在高處上下重疊作業時,應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。
12、高處作業遇有架空輸電線路時,應與電線路保持規定的安全距離。當保持安全距離有困難時,應停電或采取可靠的安全防護措施,并經有關部門批準后方可作業。
?五、各工種安全作業規程
(一)木工
1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件;
2、按立模工序進行,未連接固定前,應設置臨時支撐以防止模板傾倒;高大的支模作業應有安全的作業架子,禁止利用拉桿和支撐攀登上下;
3、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走;
4、模板必須架設牢固,連接可靠;
5、拆除模板的時間應經施工技術人員同意;
6、拆除模板應按順序分段進行,嚴禁硬撬、猛砸或大面積撬落和拉倒;
7、拆下的模板應及時運出堆放整齊,防止釘子扎腳;
8、拆除梁板模板時,應按規定架設支撐。
(三)鋼筋工
1、展開圓盤鋼筋要一頭扎牢,防止回彈;
2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢,地錨要穩固,拉筋沿線2m寬度范圍內禁止人員通過;
3、鋼筋堆放應分類規整擺放,避免亂堆和迭壓;
4、綁扎鋼筋應搭設適合作業的架子,不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下;
5、高大的鋼筋骨架應設置臨時支撐固定,以防傾倒;
6、使用切斷機斷料時,不能超過機械的負載能力,在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm;
7、使用除銹機除銹時,應戴口罩和手套,帶鉤的鋼筋禁止上除銹機;
8、彎曲機彎曲長鋼筋時,應有專人扶住并站于彎曲方向的外側,調頭彎曲時,禁止撞人、物;
9、調直鋼筋時,在接卸運轉中不得調整滾筒,嚴禁帶手套作業,調直到末端時,人員必須躲開,以防止鋼筋甩動傷人。
(四)混凝土工
1、用龍門吊運輸時,小車把不得伸出吊籠以外,車輪前后要擋牢;
2、漏斗必須連接牢固,不準站在溜槽幫上焊接;
3、混凝土料斗的斗門在裝料前一定要關好卡牢,以防吊運過程中被擠開;
4、有傾倒或掉落危險的澆注作業應采取相應防護措施;
5、使用振動器時應穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電;
6、振動中發現模板撐漲、變形時應立即停止作業并進行處理。
(五)電氣焊工
1、電焊作業
1)電焊機外殼必須接地良好,電焊機應設置單獨開關,焊鉗和把線必須絕緣良好,連接牢固;
2)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設備必須切斷電源,焊接儲存過易燃、易爆和有毒氣體的容器和管道時,應先清晰干凈并將孔口打開。在潮濕的地點施焊時,應站在絕緣板或木板上;
3)把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,不得以鋼絲繩和機電設備代替零線,所有地線接頭必須連接牢固;
4)清除焊渣時應帶防護眼鏡或面罩,多臺焊機在一起施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設置隔光板;
5)雷雨時應停止露天電焊作業;
6)施焊時應清除周圍的易燃易爆物品或進行可靠的隔離、覆蓋;
7)電焊結束后,應切斷焊接電源并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開;
2、氣焊作業
1)施焊時應清除周圍的易燃易爆物品或進行可靠的隔離、覆蓋;
2)乙炔發生器必須設置防止回火的安全裝置、保險鏈;
3)乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作,不得放置在電線正下方,與氧氣瓶不得同放一處,與易燃易爆物品、明火的安全距離不得小于10m,檢驗漏氣應使用肥皂水,嚴禁用明火;
4.氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂;
5)氧氣瓶應有防震墊圈、安全帽,避免撞地和劇烈震動,防止暴曬;
6)點火時,槍口不得對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件及地面上,帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,防止氣體逸出發生燃燒事故;
7)工作完畢后,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥管好,擰上安全罩,確認現場確無著火危險時,方可離開。
(六)起重工
1、起重指揮應站在能夠照顧全面的地點,信號要統一,準確;
2、嚴禁所有人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;
3、卡環應使其長度方向受力,嚴防銷卡環的銷子滑脫,嚴禁使用有缺陷的卡環;
4、起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩,有扭結、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應及時按規定降低使用標準和報廢;
5、編結繩扣的編結長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍和300mm,用卡子連接時,卡子不得少于3個;
6、使用兩根以上繩扣吊裝時,如繩扣間的夾角大于100度,應采取防止滑鉤的措施;使用4根繩扣時應加扁擔梁;
7、遇有五級以上大風時,應立即停止一切吊裝作業,將起吊機械停穩鎖好。
六、安全獎懲制度
安全事故及違章違紀按《中鐵七局集團有限公司員工違章違紀處理暫行規定》、《中鐵七局集團有限公司安全質量事故處理暫行規定》、《中鐵七局集團有限公司員工有限經濟賠償暫行辦法》、《集團公司安全生產控制要點》、公司的有關規定進行獎懲。
七、安全管理交接班制度
交接班制度是對實行輪班作業工序所實行的交接檢查制度。上道工序作業人員作業完畢自檢合格后要對下道工序作業人員進行交接檢查,嚴禁不合格工序直接進入下道工序作業。
?八、安全生產掛牌制度
1.對項目部組織管理機構、安全生產責任制,要在項目部會議室掛牌展示。
2.施工現場醒目處要設置“工程揭示牌”、“安全須知牌”、“安全宣傳牌”、“施工進度牌”、“防火須知牌”等。
3.現場危險部位,要設置明顯的安全警示標志。在用的機械設備要懸掛本設備的安全操作規程。
4.項目施工人員要佩帶胸卡。
胸卡背面根據施工人員的崗位要求,有選擇地印制安全生產控制要點,以便隨時提醒規范作業。
5.機械設備、現場材料及半成品要進行狀態標識。
篇2:橋梁預制混凝土構件施工安全技術交底
1.預應力簡支梁構件支座處的模板基礎應予加強。
2.采用振動底模的方法振實混凝土時,底模應設在彈性支承上。
3.預制構件混凝土的拌制、運輸、澆筑、養護尚應符合相應的安全技術交底的具體要求。
4.預制構件的吊環位置及其構造應符合設計要求;構件預制場地應平整、堅實,不積水。
5.橋上施工采用外吊架臨邊防護時,其預留孔或預埋件應隨構件預制同步完成。
6.采用平臥重疊法預制構件時,下層構件混凝土強度達到設計強度的30%以上后,方可進行上層構件混凝土澆筑,上下層混凝土之間應有可靠的隔離措施。
7.拆模后處于不穩定狀態的構件,在拆模、存放和運輸前,必須采取防傾覆措施
篇3:橋梁梁板預制與安裝專項安全施工方案
一、工程概況
1.橋梁概況
(1)馬家莊1號橋,中心樁號:K5+283.5,9-40mT梁,共90片梁。
(2)馬家莊2號橋,中心樁號:K5+703.5,5-40mT梁,共50片梁。
(3)小常家會橋,中心樁號:K6+865,14-30m小箱梁,共108片梁。
以上三座橋共預制:40mT梁140片,30m箱梁112片。
2.承包協作單位
安陽市恒達公路發展有限責任公司為和榆高速公路LJ2合同段施工承包單位。李傳軍工隊為預制T梁、箱梁的協作工隊。
二、工作量
(1)馬家莊1號橋,9-40mT梁,90片梁,鋼鉸線165T,C50砼4610m3。
(2)馬家莊1號橋,5-40mT梁,50片梁,鋼鉸線94T,C50砼2559m3。
(3)小常家會橋,14-30m小箱梁,108片梁,鋼鉸線208T,C50砼3586m3。
三、編制參照專項工程安全生產施工規程,技術規范和行業規范及強制條文:
1.《中華人民共和國建筑法》
2.《中華人民共和國安全生產法》
3.《建筑工程安全管理條例》
4.《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95)
5.《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)
四、安全生產目標和安全生產管理體系
(一)安全生產目標
本合同段梁板預制施工安全為本標段的重點控制對象,項目部將嚴格遵守各項安全操作規程,文明施工,嚴格管理,具體安全生產目標為:
1.事故負傷頻率控制在0.6‰-1.0‰以內。
2.重大傷亡事故為零。
3.杜絕火災、物體打擊等重大事故。
4.沒有員工和社會相關方面重大投訴。
(二)安全生產管理體系
項目部建立以項目經理為第一安全責任人的安全生產管理體系,安全生產管理網絡分布到各個分部、分項工程和下屬作業班組,嚴格安全管理,做到“橫向到邊,縱向到底”,達到一級抓一級,一級保一級,全面安全控制目標,以確保本工程各個工序、各個環節的安全施工。
項目部設有安全部,項目部配備持證專職安全員3名,協作工隊配備現場安全員2名。
五、計劃開竣工日期
T梁場、箱梁預制計劃于5月開工,計劃工期6個月,預計2010年10月底預制梁施工完畢。
六、安全措施
(一)臨時場地、設施安全管理措施
1.預制梁板場地、場內道路、臨時設施、生產生活房屋、倉庫、料場、停車場、以及動力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風、防暴的要求。
2.預制梁板場地現場必須建立現場安全用火和消防制度。
3.施工現場臨時用電線路按照臨時用電的施工組織設計布設,并符合《施工現場臨時用電安全技術規范》的要求。
4.施工現場應按照規定設置防護設施、安全標志、警告標志,并不得擅自拆動。
5.進入施工現場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。
6.較高的建筑物,如塔架、龍門吊架等,均應加設避雷裝置。
?(二)梁板預制安全控制措施
1.預制臺座
1.1預制臺座或底座地基應堅固,不變形,不沉陷。
1.2應具有足夠的強度和穩定性。
1.3布置及設置要方便主模,綁扎鋼筋,混凝土輸送和入模。
1.4要方便構件的安全“出坑”,臺座之間要有一定的安全距離并能方便地將構件運至存放場。
1.5每次構件“出坑”后,應對臺座、底座及地基進行檢查、發現有破損、裂紋、沉陷等可能危及質量安全時,應及時采取措施予以修復。
2.模板
2.1保證模板和支撐的穩固性。
2.2按設計和規程安裝組合定型鋼模板。
2.3要注意保護模板裝置,勿使其損壞或變形。
2.4拆模時操作人員應選位站在安全位置,有足夠的操作面及避讓處,不得站在正在拆除模板的支撐上操作。
2.5人協同拆模要有統一信號和指揮。
2.6拆除模板不要硬撬、硬砸或強力振敲,禁止采取大面積同時撬落或整體拉倒模板的方法。
2.7在拆模中如果發現混凝土有影響結構安全的質量問題時,應暫停拆除,經處理后再繼續進行。
3.鋼筋加工、焊接、綁扎和安裝
3.1鋼筋加工
3.1.1鋼筋切斷機在運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物,鋼筋擺動周圍和切刀附近,非操作人員不得停留。
3.1.2鋼筋彎曲作業時,嚴禁進行更換芯軸,銷子和變換角度以及調速等作業,亦不得加油或清掃。
3.1.3嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。
3.1.4轉盤換向時,必須在停穩后進行。
3.1.5采用人工錘擊切斷鋼筋時,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的舌頭鋼筋彈出傷人。
3.2鋼筋焊接、綁扎與安裝
3.2.1電焊機要設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易烯易爆物品。
3.2.2電焊機應設置單獨的開關箱,作業時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。
3.2.3在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板上或木板上工作。
3.2.4把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸,不得用這些東西代替拼接地線。
3.2.5移動電焊機時,必須先切斷電源,檢查現場,清除焊渣。不得用拖拉電纜的方法移動電焊機。
3.2.6高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設施。
3.2.7焊接模板中的鋼筋、鋼板時,焊接部位下面應墊石棉板或鐵板。
3.2.8綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規定擺放鋼筋與支架或與凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。
3.2.9綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上操作和骨架上下。
3.2.10在高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,特別是懸壁構件,應檢查支撐是否牢固,對操作人員應有相應的安全防護措施。
3.2.11在高處綁扎鋼筋和安裝骨架,必須搭設腳手架和馬道,無操作平臺時應配掛好安全帶。
3.2.12安裝綁扎鋼筋時,鋼筋不得碰撞電線、夜間施工需要照明時,電壓不應超過36V。
4.張拉及壓漿
4.1預應力鋼束(鋼絲束、鋼鉸線)張拉前要做好以下工作:
4.1.1張拉作業區,應設警告標志,無關人員嚴禁入內。
4.1.2檢查張拉設備、工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是還符合施工及安全要求。壓力表應按規定周期進行檢查。
4.1.3錨環及錨塞使用前應認真仔細檢查及試驗,經檢驗合格后,方可使用。
4.1.4高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損,螺母應擰緊,油泵操作人員戴防護眼鏡。
4.1.5油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降應平衡、均勻一致。安全閥應保持靈敏可靠。
4.1.6張拉前,操作人員要確定聯絡信號,張拉兩端相距較遠時,宜設對講機等通訊設備。
4.2后張法張拉時,應檢查混凝土強度,必須達到設計要求強度后,方可進行張拉。
4.3鋼束張拉應嚴格按規定程序進行,在事先穿好鋼絲束,并經檢查確認合格,方可張拉。張拉作業中,應集中精力,看準儀表,記錄要準確無誤。
4.4張拉操作中,若出現異常現象(如油表振動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、發生斷絲、滑絲等)應立即停機進行檢查。
4.5張拉鋼束完畢,退銷時,應采取安全防護措施,防止銷子彈出傷人。卸銷子時,不得強擊。
4.6張拉完畢,尚未灌漿前梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業或休息。
4.7管道壓漿時,應嚴格按照規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥,經檢驗確認無誤后,方可作業。管道壓漿時,操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時,作業人站在側面,以確保安全。
5.梁板堆放
5.1場地應平整、堅實、不積水。
5.2堆放高度應依構件形狀、強度、地面耐壓力和堆放穩定狀況而定。墊木應放在吊點下,各層墊木的位置應在同一豎直線上,同一層墊木厚度應相等。
5.3堆放T梁構件時,必須設斜撐。
5.4構件預留連接筋的端部應采取防止撞傷現場人員的措施。
5.5構件移動時,混凝土強度應符合規范及設計規定。
(三)攪拌站
1.攪拌站應按設計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩定的基座上。操作點應設平穩的作業平臺及防護欄桿,上下應設扶梯。
2.攪拌站的電器設備和線路應絕緣良好。攪拌站內,所有機械設備的轉動部分,必須設有防護裝置。高大的攪拌站應設置避雷裝置。
3.攪拌站的機械設備安裝完畢。要重點檢查設備安裝穩定牢固情況,電機連接與絕緣情況,制動器、離合器、升降器是否可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無斷裂或損壞等。確認良好后,進行空載運轉,全部機械達到正常后,方可作業。
(四)發電機組
1.發電機組應設置在安全可靠的機房內,其基礎應平整堅實,必要時應設置在混凝土基座上。機房內配備消防設備。
2.發電機應設接地保護,接地電阻不得大于4歐姆。發電機連接配電盤,及通向所有配電設備的導線,必須絕緣良好,接線牢固。
3.施工用的發電機電源應與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行。
4.發電機附近及發電機房內不得放置易燃易爆物品。
(五)皮帶運輸機
1.移動式皮帶運輸機運轉作業前,應將行走輪用三角木楔對稱楔緊。固定式皮帶運輸機應安裝在基礎上。
2.空載啟動后,應檢查運輸機各部位的運轉和皮帶的松弛度,如無異常,在達到額定轉速后,方可均勻裝料。
3.嚴禁運轉中進行修理和調整。作業人員不得從皮帶運輸機下面穿過或跨越輸送帶。
4.輸送大塊物料時,輸送帶兩側應加設擋板或柵欄等防護裝置。運料中,應及時清除輸送帶上的粘連物。停機后要切斷電源。
(六)混凝土拌和及灌注
1.人工手推車上料時,手推車不得松手撒把。運輸斜道上,應設有防滑設施。
2.機械上料時,在鏟斗(拉鏟)移動范圍內不得站人。鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。
3.向攪拌機內傾倒水泥,應采用封閉式加料斗。為減少進出料口的粉塵飛揚,應加設防護板。
4.作業結束時,應將料斗放下,落入斗坑或平臺上。在清理斗坑或平臺時,應用銷子將料斗固定住,嚴防其沒落下來傷人。
5.灌注預制梁混凝土時,應搭設作業平臺和斜道,不得在模板上作業。
6.攪拌機運轉中,嚴禁用工具介入料倉內拔弄,需要在料倉內檢修時,應停機再檢修。修理時,必須先切斷電源,電源邊設專人看護,并掛牌注明“倉內有人操作,切勿合閘”。攪拌機運轉時,嚴禁從攪拌殼(筒或槽)的上蓋或機殼的邊槽上面行走,以免滑入攪拌機內。
7.塔吊、汽車吊或桅桿吊斗澆筑混凝土時,起吊、運送、卸料應由專人指揮。
8.電動振搗器操作人員要佩戴安全防護用品。配電盤(箱)應加設漏電保護器,接線應使用電纜線。
(七)龍門架
1.龍門架制作(拼裝)完成后,應按設計要求組織檢查驗收。
2.移動式龍門架除進行靜載試驗外,還應在軌道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況。
3.吊重物作水平移動時,應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上,運行時被吊重物不得左右搖擺。
4.開動和停止電動機,應緩慢平衡地操縱控制器,作后向移動時,必須等機、物完全停穩后方可操作。
5.龍門架拆除時,應制定安全技術措施。
(八)水電設施
1.生產生活用水應進行鑒定,其水質必須經符合國家現行標準。
2.場內架設的電線應絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電力部門的安全規定。
3.現場架設的臨時線路必須用絕緣物支撐,不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。
4.各路電器設備應配有專用開關,室外使用的開關、插座應外裝防雨箱并加鎖,在操作處加設絕緣墊層。
5.各種電氣設備的檢查維修,一般應停電作業,如必須帶電作業時,應有可靠的安全措施,并派專人監護。
6.預制梁板場地,有自備電源,以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備電源和電網之間要有聯鎖保護。
(九)梁板安裝
1.預制梁板架設施工,必須嚴格按施工組織設計方案進行,事先經過精心組織,對所有作業人員進行全面的安全技術交底,每次作業前應進行合理的分工并落實針對性安全措施。架梁施工必須執行吊裝令會簽制度。
2.采用架梁機架梁,其各項指標必須符合施工組織設計要求。現場安裝后,須經專業的檢測檢驗機構檢驗合格,發放使用證,掛驗收合格牌后方可投入使用。
3.采用架橋機架設預制梁的,必須嚴格按架設方案程序進行,在首次作業前,應組織所有架梁施工人員進行架梁作業過程的培訓和交底,關鍵程序和危險點的控制方法應重點交底,架梁作業人員一旦確定,不得任意調換。
4.采用架橋機進行架梁施工時,其電源必須設專人進行控制,并設合格的專職電工,機修工應跟班作業,嚴防電源突然中斷或架橋機電氣、機械故障引發各類事故。
5.預制梁架設高度一般為10-20m,在高處進行起重、焊接等的作業人員必須嚴格按安全生產、勞動保護有關規定,做好個人防護工作。特別強調在無法健全的安全設施的蓋梁上進行作業的人員,必須系好安全帶、掛好保險鉤。
6.架梁施工的全過程,必須設持有起重指揮證的指揮人員進行統一指揮,嚴禁多人指揮,或無證指揮,或無指揮;同時必須采用標準統一的指揮信號。
7.預制梁安裝時,墩臺、支座墊石等部位的混凝土應達到設計強度。
8.承受內力的接頭和接縫,宜澆筑快硬混凝土或砂漿,其強度不得低于構件設計強度。施工中應加強振搗和養護。
9.橋上施工采用外吊架臨邊防護時,邊梁吊裝前應在邊梁上按施工設計要求組裝完成臨邊防護設施。臨邊防護設施安裝后,必須進行檢查驗收,確認合格并形成文件。
10.在架梁過程中,施工現場必須根據環境狀況設作業區,并設護欄和安全標志,必要時應設專人值守,嚴禁非施工人員入內。
11.大雨、大雪、大霧、沙塵暴和六級(含)風以上等惡劣天氣必須停止架梁作業。
12.對架梁施工的全過程,必須設現場專職安全人員進行監護,及時制止違章作業,對施工過程中可能產生的各類安全隱患進行控制,確保架梁施工的安全。
13.第一片預制梁就位后,必須有臨時支架固定,防止傾覆。每片預制梁就位后,必須在牢靠固定的前提下方可松鉤;從事焊接固定的作業人員,必須系好安全帶、掛好保險鉤;梁就位后的固定方法,必須嚴格按設計或施工組織設計要求進行固定;穩固措施不到位,嚴禁松鉤。
14.架梁施工后形成的橋面,在其臨邊設施及梁與梁的孔、縫防護未完成之前,禁止人員進入。
二O一O年五月三日