施工企業(yè):中鐵十八局集團(tuán)有限公司NO:工程名稱京津城際延伸線天津至于家堡JYSG-1標(biāo)工種施工部位西中環(huán)連續(xù)梁交底時間交底內(nèi)容:西中環(huán)連續(xù)梁安全技術(shù)交底一、既有線施工安全注意事項1、所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn)教育,并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。2、施工期間必須設(shè)專人駐站,使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系,以便于列車逼近時施工人員及時待避,確保行車、人員安全。3、既有線上施工必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的防護(hù)辦法設(shè)置施工安全防護(hù),未設(shè)好施工防護(hù)不得進(jìn)行施工作業(yè)。安全防護(hù)措施先驗收后啟用。4、對于緊靠既有線施工,必須拉繩防護(hù)并設(shè)專職防護(hù)員,防護(hù)員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè),嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護(hù)工作。5、施工前必須根據(jù)現(xiàn)場工點對線路采取加固措施,并按規(guī)定對路基設(shè)置防護(hù)樁。施工中加強(qiáng)對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和維修養(yǎng)護(hù)。并在現(xiàn)場備齊應(yīng)急物資。6、施工人員通過既有線路或車站股道時,必須止步嘹望,確認(rèn)兩端均無列車開來時方準(zhǔn)通過。7、嚴(yán)格執(zhí)行避車制,來車時防護(hù)員要及時通知作業(yè)人員下道避車,作業(yè)人員下道后,防護(hù)員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。8、施工人員不得在軌道上行走。施工中各種施工用料和機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。9、建立嚴(yán)格的交接班制度,并做好記錄。10、各個崗位必須嚴(yán)格堅守,不得擅離職守。11、汛期施工要求距線路中心10米內(nèi)不得動用機(jī)械。開挖護(hù)筒使用人工開挖。12、按照路局各站段監(jiān)護(hù)人員的要求下進(jìn)行施工。二、鋼筋加工安裝(一)、鋼筋加工1、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行,不準(zhǔn)在高空操作。2、采用機(jī)械進(jìn)行除銹、調(diào)直、斷料和彎曲等加工時,機(jī)械傳動裝置要設(shè)防護(hù)罩,并由專人使用和保管。3、鋼筋焊接人員需配戴防護(hù)罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機(jī)的電源部分要有保護(hù),避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發(fā)生觸電事故。高處焊接要系安全帶,必要時應(yīng)設(shè)安全作業(yè)平臺。4、鋼筋調(diào)直機(jī)應(yīng)固定,手與飛輪應(yīng)保持安全距離;調(diào)至鋼筋末端時,應(yīng)防止甩動和彈起傷人。5、鋼筋切斷機(jī)操作時,不得將兩手分在刀片兩側(cè)俯身送料。不得切斷直徑超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋。6、鋼筋彎曲機(jī)彎制鋼筋時,工作臺應(yīng)安裝牢固;被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機(jī)規(guī)定的允許值。彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定鎖子的一側(cè),嚴(yán)禁站人。7、鋼筋冷拉時,冷拉卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,沒有擋板時,應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)與冷拉方向呈90度,并且應(yīng)用封閉式導(dǎo)向滑輪。冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施。冷拉時嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人、或跨越、觸動正在拉的鋼筋。8、進(jìn)行閃光對焊時,對焊機(jī)上應(yīng)安裝防護(hù)罩和圍屏,焊接長鋼筋應(yīng)設(shè)托架。9、鋼筋焊接(弧焊、對焊、點焊等)場地應(yīng)干燥、平整、無雜物。施焊作業(yè)不得在雨中進(jìn)行。10、大量焊接時,焊接變壓時不得超負(fù)荷,變壓器升溫不得超過60攝氏度,為此,要特別注意遵守電焊機(jī)使用相關(guān)規(guī)定,以免過分發(fā)熱而損壞。焊接過程中,如焊機(jī)發(fā)生不正常響聲,變壓器絕緣電阻過小導(dǎo)線破裂、漏電等,均應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行檢修。11、電機(jī)等設(shè)備要妥善進(jìn)行保護(hù)接地或接零。各類鋼筋加工機(jī)械使用前要嚴(yán)格檢查,其電源線不應(yīng)有損破,老化等現(xiàn)象,其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,動作靈敏可靠。(二)、鋼筋安裝1、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他電器設(shè)備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞線路而發(fā)生觸電事故。防止碰人撞物。高空吊運時,要注意不要接觸腳手架,模板支撐及其它臨時結(jié)構(gòu)物體。起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須將骨架降到距模板1米以下才準(zhǔn)靠近。2、在高處綁扎鋼筋時,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,必須搭設(shè)腳手架或操作平臺。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固,作業(yè)面腳手板要滿鋪、綁牢,不得有探頭板、非跳板,臨邊應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿和支掛安全網(wǎng);3、腳手架或操作平臺上不得集中碼放鋼筋,應(yīng)隨使用隨運送,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上,以免掉落傷人。4、在高處上拉鋼筋或鋼筋調(diào)向時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴(yán)防碰觸;嚴(yán)禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料;5、鋼筋焊接人員需配戴防護(hù)罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機(jī)的電源部分要有保護(hù),避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發(fā)生觸電事故。高處焊接要系安全帶,必要時應(yīng)設(shè)安全作業(yè)平臺。6、綁扎鋼筋的綁絲頭,應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè),暫停綁扎時,應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認(rèn)連接牢固后方可離開現(xiàn)場;7、六級以上強(qiáng)風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業(yè)。在雨、雪后和冬季,露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。三、模板安裝1、施工作業(yè)場所有墜落可能的物件應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)不妨礙通行,裝卸工具應(yīng)隨手放入工具袋。作業(yè)中的走道通道板和登高用具應(yīng)隨時清掃干凈,拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。2、制作模板時應(yīng)細(xì)致選料,制作鋼模不得使用扭曲嚴(yán)重、螺絲孔過多、開裂等材料;木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。模板作業(yè)場地的木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆積和場內(nèi)道路的修建,應(yīng)做到統(tǒng)籌安排,合理布局。配備必需的防火器材,作業(yè)場內(nèi)嚴(yán)禁煙火。3、機(jī)械吊送應(yīng)有專人指揮;模板要捆綁結(jié)實,操作人員要避開吊送的工具。4、支立模板要按工序操作;當(dāng)一塊模板或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時,應(yīng)設(shè)立臨時支撐,上下必須頂牢;操作時要搭設(shè)腳手架和工作平臺。整體模板合攏后,應(yīng)及時用拉桿固定牢固,模板支撐不得釘在腳手架上。穿模板拉桿應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。模板就位后未固定不得摘鉤。5、模板拉桿按照設(shè)計全部安裝加固;拉桿螺絲加裝墊片后上緊;模板連接螺絲按照設(shè)計全部安裝加固,螺絲上緊。6、拆除模板時,應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除不得留有松動或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒;拆下帶釘木料,應(yīng)隨即將釘子拔掉。7、高處拆模時,應(yīng)有專人指揮,并在下面標(biāo)出工作區(qū),用紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。組合鋼模板裝拆時,上下應(yīng)有人接應(yīng),隨裝拆隨運送,嚴(yán)禁從高處擲下。8、拆除模板不得雙層作業(yè);3m以上模板在拆除時,應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊,緩慢送下。9.拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。四、混凝土澆筑1、施工人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,振搗設(shè)備使用前要嚴(yán)格檢查,其電源線不應(yīng)有損破,老化等現(xiàn)象,其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,動作靈敏可靠。電源插頭、插座應(yīng)完好無損壞。2、高空作業(yè)澆筑混凝土,搭設(shè)操作平臺和防護(hù)圍欄,平臺鋪滿綁牢跳板,嚴(yán)禁直接站在模板或支架上操作;3、使用串桶固定牢固,放料時振搗工應(yīng)保持與串桶的安全距離;4、用料斗吊運砼時,要與信號工密切配合,緩慢升降,防止料斗碰撞傷人;泵車混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫安全繩(帶),移動時要防碰撞傷人。5、砼振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電;6、夜間施工要有充足的照明,遇有大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè);7、雨季施工要注意電閘箱、電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電;8、作業(yè)轉(zhuǎn)移時,電機(jī)電纜線要保持足夠的長度和高度,嚴(yán)禁用電纜線拖、拉振搗器;更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。9、振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法,保養(yǎng)、作業(yè)后及時性清潔設(shè)備;10、振搗器接線必須正確,電機(jī)絕緣電阻必須合格,并有可靠的零線保護(hù),必須裝設(shè)合格漏電保護(hù)開關(guān)保護(hù);11、插入式振搗器應(yīng)2人操作,1人控制振搗器,1人控制電機(jī)及開關(guān),棒管彎曲半徑不得小于50cm,且不能多于2個彎,振搗棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蠻碰鋼筋或模板等硬物,不能用棒體拔鋼筋等。12、澆筑混凝土過程中,密切關(guān)注模板、掛籃變化,出現(xiàn)異常停止施工,并及時上報處理。五、張拉壓漿1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具、夾具和連接器要有出廠合格證,進(jìn)場后先進(jìn)行檢查,技術(shù)性能應(yīng)符合國家規(guī)定和滿足設(shè)計要求。2、壓力表應(yīng)與張拉千斤頂配套使用。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。3、錨具、夾具應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損傷或散失。施工時在終張拉完成后對錨具進(jìn)行防銹處理。4、張拉前仔細(xì)檢查張拉平臺的安全性,并在張拉平臺上搭設(shè)工作平臺和安全防護(hù)圍欄,防止張拉中的意外事故傷及人身安全。5、施工操作人員必須配備安全防護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,高空作業(yè)時操作人員必須系安全帶。6、從施加預(yù)應(yīng)力至錨固后封端期間,操作人員不得在錨具正前方活動。張拉過程中,測量伸長值或拆卸工具錨時,操作人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面,應(yīng)禁止非預(yù)應(yīng)力施工人員進(jìn)入張拉區(qū)域。7、從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中,不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設(shè)備。張拉過程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。8、油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。若有損壞應(yīng)及時修理更換。9、特殊情況下,在更換夾具時,兩端都應(yīng)裝上千斤頂,采取其它措施放松預(yù)應(yīng)力筋時,應(yīng)仔細(xì)做好施工現(xiàn)場的安全防護(hù)工作。10、壓漿人員必須站在錨具兩側(cè)操作,嚴(yán)禁正對錨具,也不得踩踏高壓油管。11、張拉設(shè)備使用前,應(yīng)對高壓油泵、千斤頂進(jìn)行空載試運行,無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗,不合格的不能使用。12、電器設(shè)備由專人管理,電閘箱應(yīng)符合技術(shù)要求,電源線在使用前應(yīng)進(jìn)行測試,不得違章作業(yè),作業(yè)完畢后必須將總電源切斷,所有電器設(shè)備應(yīng)遮蓋。13、切割鋼絞線時應(yīng)注意防止砂輪片破碎傷人。操作人員需帶防護(hù)眼鏡。14、施工過程中防止工具或機(jī)具從高空墜落傷人。六、掛籃施工1.進(jìn)行掛籃施工,應(yīng)配一名有施工經(jīng)驗,頭腦靈活有一定指揮能力的指揮人員,進(jìn)行作業(yè)指揮。2.掛籃應(yīng)進(jìn)行使用前的調(diào)試組拼,調(diào)試組拼后,要進(jìn)行仔細(xì)地檢查各部件聯(lián)接牢固情況,各接頭焊縫有沒有開裂、漏焊或焊接質(zhì)量不合格的現(xiàn)象,桿件是否會變形等,各聯(lián)接配件是否齊全,尺寸是否按設(shè)計要求,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。3.各機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備與檢查①千斤頂:在使用前應(yīng)對各部位所使用的千斤頂大小,按技術(shù)要求準(zhǔn)備好,并進(jìn)行調(diào)試檢查,不合格的千斤頂不能使用。②倒鏈:使用前要進(jìn)行仔細(xì)地檢查倒鏈的每一個鏈環(huán)接頭是否會脫焊,各齒倒順要靈活,吊重的噸位要符合設(shè)計要求,禁止使用小噸位的倒鏈代替大噸位使用,確保施工過程中的安全。③鋼絲繩的使用安全:在掛籃上各部位所使用的鋼絲繩粗細(xì)要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行準(zhǔn)備,不得任意使用不合格的鋼絲繩。鋼絲繩兩頭的吊環(huán)要用穿繩法,重要部位禁止使用U型卡做繩頭吊環(huán),防止使用過程中繩頭滑脫,發(fā)生安全事故。4、掛籃行走的安全注意事項:①掛籃行走軌道梁應(yīng)錨固穩(wěn)定,兩行走軌道平行,軌道梁面應(yīng)平整,不平整時應(yīng)用砂漿調(diào)平。②行走軌道錨固扁擔(dān)梁的位置、數(shù)量及相鄰兩根錨固扁擔(dān)梁間距應(yīng)符合設(shè)計要求。③軌道接長時,相鄰兩根軌道的對接應(yīng)平順,軌道連接螺栓緊固。軌道鋪設(shè)完畢應(yīng)組織人員對鋪設(shè)情況進(jìn)行檢查。④行走軌道錨點數(shù)量和位置設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。⑤掛籃行走前,應(yīng)在主桁尾部設(shè)置一定重量的型鋼作為配重。⑥掛籃行走時,每片主桁用一個5t葫蘆掛住作為保險裝置,邊前移邊松葫蘆。⑦掛籃行走時,兩只掛籃盡量做到同步進(jìn)行,兩只掛籃允許不對稱距離之差不大于10cm。⑧掛籃行走到位后,應(yīng)立刻將后錨桿、后橫梁上、箱內(nèi)及箱頂?shù)鯉у^上。七、高空作業(yè)1、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備必須在施工前加以檢查確認(rèn)其完好方能投入使用。2、攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格持證上崗并必須定期進(jìn)行體格檢查。發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè),嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋,需穿防滑底的鞋子。3、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時必須及時上報施工負(fù)責(zé)人解決,危及人身安全時必須停止作業(yè)。因作業(yè)必需臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施時,必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意并采取相應(yīng)的可靠措施作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。4、施工高度超過2米時,四周設(shè)作業(yè)平臺和護(hù)欄,懸掛安全網(wǎng),護(hù)欄采用雙層鋼管,上層鋼管高度1.2米,下層鋼管高度0.6米。架子工使用的安全帶繩長限定在1.5~2.0米,不宜低掛高用,不宜把繩打結(jié),以免繩受力后剪斷。5、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時必須采取可靠的防滑防寒和防凍措施。凡水冰霜雪均應(yīng)及時清除。對進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣氣候不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查發(fā)現(xiàn)有松動變形損壞或脫落等現(xiàn)象應(yīng)立即修理完善。夜間進(jìn)行高空作業(yè)時,必須有足夠的照明設(shè)備。6、作業(yè)人員上下施工平臺應(yīng)設(shè)置專門扶梯,禁止沿腳手架攀爬。高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時上下;用支架搭設(shè)旋轉(zhuǎn)斜道時,超過8米時中間必須設(shè)休息平臺,要求踏步的間距以30cm為宜,踏步與鋼管固定牢靠,并設(shè)置防滑裝置,應(yīng)設(shè)置圍欄,高度1.2米。7、高墩、現(xiàn)澆梁施工等高空作業(yè)項目施工時,必須有可靠的安全防護(hù)措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計檢算,嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行安裝。施工中密切觀測,一旦出現(xiàn)異常,及時進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固,防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。8、所有非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,所有施工人員不得酒后及穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,不得在工地嬉鬧。八、施工用電、消防安全交底1.用電管理:安裝、維修拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。2.配電箱、開關(guān)箱:必須有門、有鎖、有防雨措施。配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)有標(biāo)記,必須堅持一機(jī)一閘用電,并采用兩級漏電保護(hù)裝置;配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防潮。3、電動工具使用前要嚴(yán)格檢查,其電源線不應(yīng)有損破,老化等現(xiàn)象,其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,動作靈敏可靠。電源插頭、插座應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。4.電動工具所帶的軟電纜或軟線不允許隨意拆除或接長;插頭不重任意拆除更換。當(dāng)不能滿足作業(yè)距離時,應(yīng)采用移動式電箱解決,避免接長電纜帶來的事幫隱患。5、現(xiàn)場照明:照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零,室外照明燈具距地面不低于3米。夜間施工燈光要充足,不準(zhǔn)把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上,確保符合安全用電要求。6、易燃場所應(yīng)設(shè)警示牌,嚴(yán)禁將火種帶入易燃區(qū)。凡從事油庫、倉庫等易燃場所工作人員,必須具有一定的防火意識。7、鋼筋場、生活區(qū)必須特設(shè)滅火器、滅火桶、專用鐵鍬,同時堆放滅火砂。連續(xù)梁施工區(qū)應(yīng)配備滅火器和高壓水泵等消防器材。消防器材應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取用的地點,周圍不準(zhǔn)堆放物品和雜物。消防設(shè)施、器材,應(yīng)當(dāng)由專人管理,負(fù)責(zé)檢查、維修、保養(yǎng)、更換和添置,保證完好有效,嚴(yán)禁圈占、埋壓和挪用。8、乙炔氣氣瓶、氧氣瓶及軟管、閥、表均應(yīng)齊全有效,緊固牢靠,不得松動、破損和漏氣;氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污;軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。乙炔瓶與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10m;乙炔瓶不得放在電線的正下方;焊接場地距離明火不得少于10m。乙炔氣瓶的壓力要保持正常,壓力超過147KPa時應(yīng)停用。氧氣瓶與其他易燃?xì)馄俊⒂椭推渌兹家妆锲贩謩e存放,也不得同車運輸;氧氣瓶、乙炔氣瓶應(yīng)有防震圈和安全帽;不得倒置,不得在強(qiáng)烈日光下暴曬。(不能使用液化氣代替乙炔)。9、施工現(xiàn)場的焊割作業(yè),必須符合防火要求,并嚴(yán)格執(zhí)行“1211”規(guī)定。(1支焊槍、2名施工人員(1人施焊、1人防護(hù))、1個滅火器、1個水盆(接焊渣用))。10、發(fā)現(xiàn)燃燒起火時,應(yīng)注意判明起火的部位和燃燒的物質(zhì),鎮(zhèn)定迅速撲救,同時向領(lǐng)導(dǎo)報告或向消防隊報警。11、撲救時應(yīng)根據(jù)不同的起火物質(zhì),采用正確有效的滅火方法,如斷開電源、撤離周圍易燃易爆物質(zhì)和貴重物品,根據(jù)現(xiàn)場情況,機(jī)動、靈活、正確地選擇滅火用具等。九、吊車安全使用吊車吊運作業(yè)時,工地要具備完好的作業(yè)環(huán)境。地基平穩(wěn)堅固,防止傾下沉;與坑、槽邊口保持安全距離(根據(jù)吊車噸位大小及地基牢度考慮3-5米);吊運各種吊件時,嚴(yán)禁超載,超高,超寬,并加固栓牢;吊鉤,吊繩要有5倍以上的保險系數(shù),并無破損。吊車吊裝時應(yīng)遵循如下規(guī)定:1、鄰近營業(yè)線施工的吊車司機(jī)必須具備相應(yīng)的駕駛證、操作證及培訓(xùn)合格證;所使用吊車的合格證、檢驗證必須在有效期內(nèi)。2、吊車操作人員(含指揮人員)嚴(yán)禁酒后及超勞作業(yè),要求按規(guī)定著裝,嚴(yán)禁穿拖鞋。3、吊車操作人員作業(yè)前必須檢查吊車的鋼絲繩、各部位滑輪、大小鉤的護(hù)鎖是否安全可靠;并定期對吊機(jī)關(guān)鍵部位及裝置進(jìn)行檢查。4、操作人員必須熟練掌握吊車的機(jī)械性能,遇到突發(fā)事件應(yīng)具備迅速、獨立解決問題的能力。5、吊裝作業(yè)起吊前,操作人員應(yīng)了解起重物的重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。6、吊裝作業(yè)時,操作人員必須堅守崗位,嚴(yán)禁吸煙、接打電話,嚴(yán)禁隨意離崗。7、吊裝作業(yè)必須由專人負(fù)責(zé)指揮,做到指揮信號明確,信號不明時應(yīng)立即停止作業(yè)。8、吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)專職防護(hù)員,列車通過時,立即停止吊車作業(yè)。9、吊裝作業(yè)起吊距離地面1米時應(yīng)暫停,操作人員確認(rèn)吊物穩(wěn)定后方可起吊。10、吊車行走或轉(zhuǎn)場前,必須將吊臂放下、收起,確認(rèn)走行線路有無高壓線及相鄰的障礙物。11、吊裝作業(yè)結(jié)束后,操作人員要將吊臂應(yīng)及時收起,吊車停靠在安全地段,吊車熄火,鎖好操作室及駕駛室。12、吊車必須配有限位器、防脫鉤設(shè)施、防過卷裝置、平衡表等裝置,且保證使用狀態(tài)良好。13、吊車作業(yè)基礎(chǔ)必須采取三級措施,即:場地硬化、鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)枕木,確保基礎(chǔ)穩(wěn)固。14、營業(yè)線電力接觸網(wǎng)為高壓2.75萬伏,吊車吊臂距離接觸網(wǎng)安全距離不小于2m,吊車施工設(shè)備距離接觸網(wǎng)桿外側(cè)應(yīng)保證2m以上的安全距離,確保不侵入限界。15、遇雷、雨、雪及大風(fēng)等不良天氣和夜間照明不充足的條件下,嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。十、文明施工要求1、標(biāo)識標(biāo)牌:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,合理布置各種文明施工和安全施工標(biāo)識標(biāo)牌,并采取有效措施防止損壞。2、現(xiàn)場布局合理,材料、物品、機(jī)具堆放符合要求,堆放要有條理。剩余的砼拌合物應(yīng)定點放置及時處理或硬化施工場地、便道,嚴(yán)禁隨意丟棄。3、施工中要注意環(huán)境保護(hù),鋼筋廢料要集中堆放。4、施工機(jī)械車輛要行走施工便道,不可任意行駛,便道要經(jīng)常灑水降塵。施工期間,及時對施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修,確保晴雨暢通,保證施工順利進(jìn)行。5、保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,定期清除垃圾、清掃處理,集運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點掩埋或焚燒處理。不在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。被交底人:交底人:年月日年月日

篇2:大橋連續(xù)梁孔道壓漿技術(shù)交底

大橋工程連續(xù)梁孔道壓漿技術(shù)交底

合同號:HQTJ-5標(biāo)段(齊齊哈爾分部一工區(qū))

承包人:中鐵**局集團(tuán)有限公司

工程名稱:**大橋工程連續(xù)梁

部位:60+100+60米連續(xù)梁

施工內(nèi)容:孔道壓漿

交底日期:

交底內(nèi)容:孔道壓漿技術(shù)交底

一、設(shè)計交底:

齊泰特大橋連續(xù)梁為三跨砼連續(xù)梁,跨徑為(60+100+60)m懸臂澆筑法施工,全橋采用三向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁縱向鋼束每股直徑15.24mm,大噸位群錨體系;頂板橫向每股直徑15.24mm,扁錨體系;豎向預(yù)應(yīng)力筋采用φ25mm精軋螺紋鋼筋。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成孔。壓漿配合比:

水泥:灌漿劑:水=1:0.11:0.36

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底

(1)張拉完成后,宜在24h內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿。壓漿時及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。

(2)壓漿后,28天抗壓強(qiáng)度不小于50MPa,抗折強(qiáng)度大于10MPa。

(3)凝結(jié)時間:初凝時間大于等于4小時。終凝時間小于24h。

(4)泌水率:24h小時自由泌水率為0,壓力泌水率為小于等于3.5%。

(5)24h自由膨脹率0――3%。

(6)預(yù)應(yīng)力管道壓漿應(yīng)采用真空輔助壓漿工藝;壓漿設(shè)備應(yīng)采用連續(xù)式泵;同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。管道出漿口應(yīng)裝有三通管,必需確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時,方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.06~-0.08MPa之間;漿體注滿管道后,應(yīng)在0.50~0.60MPa下持壓3min;壓漿最大壓力不宜超過0.60MPa。

(7)水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40min。

三、工藝措施交底

(一)施工順序

預(yù)應(yīng)力管道壓漿的全過程分為:預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工準(zhǔn)備工作,砂漿的拌制,預(yù)應(yīng)力管道的真空壓漿。預(yù)應(yīng)力管道壓漿前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作:

1、壓漿前,核對壓漿所用材料。水泥、壓漿劑。

2、真空壓漿機(jī)的試運轉(zhuǎn)。

(二)施工要求

1、張拉完畢后應(yīng)盡快壓漿,其間隔時間不得超過24小時。

2、壓漿前,清除錨墊板上浮漿及雜物,檢查密封罩蓋上的螺栓孔是否有堵塞及雜物,若有堵塞情況應(yīng)用絲錐清孔。在壓漿密封罩蓋上安裝O型橡膠圈,在O型橡膠圈周圍涂抹一層玻璃膠,漿密封罩蓋用螺栓固定在錨墊板上,密封罩蓋四周應(yīng)均勻受壓,不得受壓不勻而漏氣。

3、將真空泵連接在非壓漿端上,壓漿泵連接在壓漿端上。以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨墊板壓漿孔連接起來,其中錨墊板壓漿孔和閥門之間用透明塑料管連接。

4、壓漿前關(guān)閉所有的排氣閥門(連接真空泵的除外),啟動真空泵抽真空,使壓力達(dá)到-0.06――-0.08MPa。在真空泵運轉(zhuǎn)的同時,啟動壓漿泵開始壓漿,直至壓漿端的透明塑料管中出現(xiàn)水泥漿,打開壓漿三向閥門,當(dāng)閥門口流出濃漿時關(guān)閉閥門,繼續(xù)壓漿并在0.5~0.6MPa壓力下保壓3min。

5、水泥漿的性能必須滿足以下要求:漿體流動度宜控制在14~22s;漿體膨脹率<3%;初凝時間應(yīng)≥4小時,終凝時間≤24小時;壓漿時漿體溫度控制在5――30℃。壓漿時及壓漿后3天內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不低于5度,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)環(huán)境溫度高于35度時應(yīng)在溫度較低時壓漿。

6、壓漿前先開啟真空泵對管道抽真空,漿體攪拌順序為:先加入實際拌合用水的80――90%,開動將攪拌機(jī),均勻加入除水泥外的全部壓漿材料,然后加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2分鐘;然后加入剩余的拌合用水,繼續(xù)攪拌2分鐘。

7、第一桶漿體攪拌后應(yīng)測試流動度,當(dāng)流動度在14~22s之間時即為合格。漿體流動度測試完后,開啟攪拌桶閥門漿體進(jìn)入壓漿桶,同時開啟壓漿桶攪拌軸,當(dāng)真空泵顯示管道真空度達(dá)到-0.07Mpa――--0.08Mpa時即可開始壓漿。開始壓漿時應(yīng)再緩慢檔位上,當(dāng)壓力表沒有急劇升高現(xiàn)象時即可轉(zhuǎn)至快速檔壓漿。當(dāng)漿體從真空端透明管中出現(xiàn)時應(yīng)立即關(guān)閉抽真空機(jī)關(guān)閉抽真空端閥門,同時打開排廢管的閥門,讓水泥漿從排廢管流出,當(dāng)流出的漿稠度合適時,關(guān)閉排廢管閥門。繼續(xù)壓漿直至壓漿端壓力表顯示壓力在0.5~0.6MPa上保壓時間不少于3min。

8、壓漿人員應(yīng)詳細(xì)記錄壓漿過程,包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。

(三)材料要求

1、水泥

管道壓漿采用P.O42.5低堿普通硅酸鹽水泥。管道壓漿用水泥不得露天存放,臨時堆放要上蓋下墊。水泥必須貯存在地勢較高,周圍設(shè)排水溝、干燥的倉庫里。倉庫房頂保證不漏雨,墻壁不得有吸潮現(xiàn)象。袋裝水泥在裝卸、搬運過程中不得拋擲,水泥按品種、標(biāo)號、生產(chǎn)日期分類堆垛,堆垛高度不超過1.5m(或不超過10袋),堆垛架離地面20cm以上,并距離四周墻壁0.3m以上,并留過道通風(fēng)。

2、水

拌制管道壓漿料用的水,采用當(dāng)?shù)氐叵滤?經(jīng)檢驗各項指標(biāo)符合要求,可以用于管道壓漿施工。

四、管道壓漿注意事項

1、漿管應(yīng)選用高強(qiáng)橡膠管,抗壓能力大于1Mpa,連接要牢固,不得脫管。

2、灰漿進(jìn)入灌漿泵前應(yīng)通過3mm*3mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。

3、攪拌后的水泥漿必須做流動度,并制作漿體強(qiáng)度試塊。

4、灌漿工作宜在灰漿流動性下降前進(jìn)行(40分鐘),孔道一次灌注要連續(xù)。

5、中途換管道時間內(nèi),連續(xù)啟動灌漿泵,讓漿體循環(huán)流動。

6、灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄,防止漏灌。

7、儲漿灌的儲漿體積大于1倍所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。

8、壓漿后6小時內(nèi)所有孔道的閥門不得打開。

9、如果是下雨天壓漿,壓漿機(jī)位置必須搭棚,以防影響壓漿質(zhì)量。

制作試件

五安全要求

1、壓漿時要密切注意壓漿泵壓力表,如出現(xiàn)異常要及時停止壓漿,以防壓漿管爆裂傷人。

2、管道壓漿料采用現(xiàn)場拌制,水泥投料及漿液拌制人員應(yīng)穿戴必要防護(hù)用品,帶好口罩,滿足職業(yè)健康要求。

交底人

被交底責(zé)任人

安全工程師意見及簽字

參與被交底人

被交底單位意見

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篇3:連續(xù)梁模板技術(shù)交底

交底內(nèi)容:模板施工一、編制依據(jù)1、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)[2010]241)2、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010)3、時速350公里客運專線鐵路無碴軌道(40+64+40)m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁(通橋(2008)2368A-III)4、張官屯特大橋施工圖紙5、類似工程施工經(jīng)驗二、工程概況:張官屯特大橋連續(xù)梁位于貴州省盤縣劉官鎮(zhèn),2#~5#墩梁型采用40+64+40m連續(xù)梁,其中2#、5#為連續(xù)梁邊墩,3#、4#為主墩,梁身采用三角掛籃懸灌澆筑,0#塊及邊跨采用定制鋼模施工。三、設(shè)計要求1、梁體軸線位置和尺寸必須滿足設(shè)計要求。2、連續(xù)梁支護(hù)形式需符合設(shè)計要求和施工技術(shù)方案。3、模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南相關(guān)規(guī)定。4、鋼筋規(guī)格、數(shù)量和型號應(yīng)與施工圖紙一致。5、混凝土相關(guān)性能指標(biāo)符合設(shè)計要求。四、質(zhì)量驗收要求1、連續(xù)鋼構(gòu)梁段模板允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表。連續(xù)梁模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1梁段長±10尺量2梁高+10,03頂板、底板、腹板、橫隔板厚+10,0尺量檢查不少于5處4腹板間距±105腹板中心偏離設(shè)計位置106模板接縫錯臺+10,07梁體寬+10,08模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處9孔道位置5尺量10梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處11梁段高度變化段位置±10測量檢查12底模拱度偏差3測量檢查13底模同一端兩角高差2測量檢查14橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量五、施工方案、工藝施工工藝施工工藝流程為:立模板—模板施工及拆除。施工方法(1)支立模板采用整體鋼模由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作,以保證加工精度。連續(xù)梁混凝土澆筑前,應(yīng)對模板進(jìn)行打磨、刷脫模劑。依據(jù)模板結(jié)構(gòu)尺寸在連續(xù)梁上預(yù)埋型鋼鐵件。模板采用汽車運輸至墩位附近,現(xiàn)場拼裝成整體,安裝桁架支撐,采用吊車整體吊裝就位,與預(yù)埋型鋼連接固定。模板整體拼裝時平順無接縫,模板間應(yīng)采用2mm厚雙面膠塞縫。安裝時,用纜風(fēng)繩將鋼模板固定,利用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。模板混凝土澆筑期間設(shè)專人看護(hù)模板,觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時,及時處理。墩臺混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板,拆模時要輕敲輕打,以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。六質(zhì)量、安全和環(huán)保注意事項、針對工程特點,合理配置工程所需人力和物力資源,保證專業(yè)工種人員及各層管理人員持證上崗,保證上崗人員具有工程所需相應(yīng)質(zhì)量管理水平和專業(yè)操作技能。2、保證采購的模板質(zhì)量要求,對于進(jìn)入現(xiàn)場的模板,應(yīng)進(jìn)行分類堆放,嚴(yán)禁使用不合格材料。七、其他此交底中遺漏未交到的事宜,按有關(guān)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南和工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。