1.上下作業平臺必須設安全梯、斜道等攀登設施,攀登設施應符合下列要求:

(1)基坑施工現場可根據環境狀況修筑人行土坡道供施工人員使用,人行土坡道土體應穩定、堅實,宜設階梯,表層宜硬化處理,無障礙物;寬度不宜小于1m,縱坡不宜陡于1∶3;兩側應設邊坡,溝槽(基坑)側無條件設邊坡時,應根據現場情況設防護欄桿;施工中應采取防揚塵措施,并經常維護,保持完好。

(2)采用固定式直爬梯時,爬梯應用金屬材料制成;梯寬且為50cm,埋設與焊接必須牢固。梯子頂端應設1.0m~1.5m高的扶手;攀登高度超過7m以上部分宜加設護籠;超過13m時,必須設梯間平臺。

(3)現場自制安全梯梯子結構必須堅固,梯梁與踏板的連接必須牢固;梯子結構應根據材料性能進行受力驗算,經計算確定;攀登高度不宜超過8m;梯子踏板間距宜為30cm,不得缺檔;梯子凈寬宜為40cm~50cm;梯子工作角度宜為75°±5°;梯腳應置于堅實基面上,放置牢固,不得墊高使用,梯子上端應有固定措施;梯子需接長使用時,必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過一處,連接后的梯梁強度、剛度,不得低于單梯梯梁的強度、剛度。

(4)采用斜道(馬道)時,腳手架必須置于堅固的地基上,斜道寬度不得小于1m,縱坡不得陡于1∶3,支搭必須牢固。人員上下梯子時,必須面向梯子,雙手扶梯;梯子上有人時,他人不宜上梯。

2.高處作業必須搭設作業平臺,作業平臺臨邊必須設防護欄桿,應符合下列要求:

(1)使用前應經檢查、驗收,確認合格并形成文件,使用中應隨時檢查,確認安全。

(2)搭設與拆除腳手架應符合腳手架相關安全技術要求;作業平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩。

(3)作業平臺臨邊必須設防護欄桿,應符合下列要求:

1)在基坑四周固定欄桿柱時,可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深。鋼管離基坑邊沿的距離,不得小于50cm;在混凝土結構上固定欄桿柱時,采用鋼質材料時可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢;采用木欄桿時可在預埋件上焊接30cm長的50×5角鋼,其上、下各設一孔,以直徑10mm螺栓與木桿件拴牢;在砌體上固定欄桿柱時,可預先砌入規格相適應的設預埋件的預制塊。

2)欄桿的整體構造和欄桿柱的固定,應使防護欄桿在任何處能承受任何方向的1000N外力。防護欄桿的底部必須設置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板;擋腳板下的空隙不得大于1cm;擋腳板上有孔眼時,孔徑不得大于2.5cm。

3)木質欄桿上桿梢徑不得小于7cm,下桿梢徑不得小于6cm,欄桿柱梢徑不得小于7.5cm,并以不小于12號的鍍鋅鋼絲綁扎牢固,綁絲頭應順平向下;鋼筋橫桿上直徑不得小于16mm,下桿直徑不得小于14mm,欄桿柱直徑不得小于18mm,采用焊接或鍍鋅鋼絲綁扎牢固,綁絲頭應順平向下;鋼管橫桿、欄桿柱均應采用直徑48mm×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件固定或焊接牢固。

4)高處臨街的防護欄桿應加掛安全網,或采取其他全封閉措施。

5)防護欄桿應由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成,上桿離地高度應為1.2m,下桿離地高度應為50cm~60cm。欄桿柱間距應經計算確定,且不得大于2m。

3.使用起重機吊裝材料、構件,現場作業應符合下列要求:

(1)現場配合吊運材料的全體作業人員應站位于安全地方,待吊鉤和所吊運材料離就位點距離50cm時方可靠近作業,嚴禁位于起重機臂下。

(2)構件吊裝就位,必須待構件穩固后,作業人員方可離開現場。

(3)作業場地應平整、堅實,地面承載力不能滿足起重機作業要求時,必須對地基進行加固處理,并經驗收確認合格。

(4)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行露天吊裝。

(5)吊運作業前應劃定作業區,設護欄和安全標志,嚴禁非作業人員入內;吊運前應先試吊,確認正常后方可正式起吊;吊裝時,吊臂、吊鉤運行范圍,嚴禁人員入內;吊運作業必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環境等狀況,確認安全;吊運中嚴禁超載。

(6)作業前施工技術人員應了解現場環境、電力和通訊等架空線路、附近建(構)筑物和被吊梁等狀況,選擇適宜的起重機,并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構)筑物采取的挪移或保護措施。

(7)吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業,待處理并確認安全后方可繼續作業。

(8)現場及其附近有電力架空線路時應設專人監護,確認起重機與電力架空線路的最小距離必須符合表2-17的要求。

4.現場使用斜道(馬道)運輸施工前應根據運輸車輛的載重、寬度和現場環境對斜道進行施工設計,其強度、剛度、穩定性應滿足各施工階段荷載的要求;斜道兩側應設防護欄桿,進出口處橫欄桿不得伸出欄柱;斜道寬度應較運輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1∶6,斜道應直順,不宜設彎道,斜道腳手架必須置于堅實地基上,支搭必須牢固;使用過程中應隨時檢查、維護,發現隱患必須及時采取措施,保持施工安全。

篇2:墩臺工程施工安全技術規定

1墩、臺的基坑開挖與回填施工應遵守本規程第五章的有關規定。

2基坑四周應設規范的臨邊防護。

3墊層、鋼筋等材料應采用滑槽或吊車運送,禁止拋送。

4墩、承臺體積較大且高度大于2m的鋼筋制作時,應按施工方案要求采用腳手鋼管搭設支架以支撐鋼筋構件,并有相應的腳手架供作業人員使用。

5電焊機、氣割設備等應布置在基坑外的通道上。禁止用鋼筋作電焊搭鐵線。禁止借用鋼筋構件作為電焊回路。禁止雨天無防雨措施或未采取絕緣措施進行電焊作業。

6大型模板應采用起重機配合吊裝。

7模板吊運時,應設溜繩,控制模板平穩。模板下降未接近基坑底部時,禁止作業人員直接推扶,模板未可靠固定前,禁止松鉤。

8模板與坑壁之間應有不小于1m的作業通道。基坑深度大于2米時,應搭設腳手架供作業人員使用。

9在基坑邊堆放材料時或設備時,應符合施工組織設計要求,不能離坡邊過近堆放。

10坑底應設排水溝并有專人負責排水,嚴禁基坑積水。

11水中的墩、臺應在圍堰內的抽干水后進行施工,并配備救生用具,作業人員應穿戴相應的防護用具。

篇3:匝道橋墩臺身施工方法筆

匝道橋墩臺身施工方法

本合同段墩身均為柱墩。

1、承臺表面處理

墩身與承臺連接的表面應先鑿毛并沖洗凈浮碴,搬正承臺中預埋的鋼筋,除去鋼筋上的灰漿、泥污等。

2、鋼筋骨架的制、安

對于橋墩墩柱的高度不高的墩柱鋼筋,采用將預先加工成型的墩柱鋼筋骨架在澆筑承臺砼前就安裝就位,并用腳手架和斜拉固定,對于橋墩墩柱較高的墩柱鋼筋,采用預先分節加工成型墩柱鋼筋骨架,現場焊接接長。施工中要注意保證腳手架和斜拉的牢固性,并在樁鋼筋上焊接加固墩柱鋼筋的加勁箍筋,將主筋位置標注出,垂直點焊穩固成型。

3、模板的制、安

墩柱模板采用專門制造的定型鋼模板,內襯塑料膠片,保證墩柱的平整度、光潔度,支架采用與箱梁支架相結合的軍用墩和碗扣式腳手架。在鋼筋綁扎成型后,用吊車將墩柱定型鋼模拼裝成型,用磨光機打磨平整、光潔后在其表面粘貼一層塑料膠片,膠片接縫要對口貼緊無縫隙,吊裝就位,經檢查合格后澆筑砼。

設計墩柱模板時,除了要按設計的墩身尺寸進行制造,還要保證墩身模板有足夠的強度和較大的剛度,以免在澆筑砼的過程中發生變形。鋼模板請資質較高的鋼結構制造廠家加工制造,按有關規范要求的驗收標準進行檢查和驗收。

4、砼澆筑

為了確保砼施工質量,砼在裝配自動電子計量強制式攪拌機的拌合站集中拌制,使用砼輸送車和砼輸送泵澆筑,墩柱砼一次澆筑完成。

正式澆筑前,試驗確定配合比、坍落度、振搗時間、振搗次數等技術參數。澆筑時在墩臺整個平截面內水平分層進行,并隨澆隨安裝砂漿墊塊,澆筑層厚控制在30cm以內,要用插入式振搗棒分層搗固,模板外用橡皮錘敲振,同時注意糾正預埋鐵件的偏差,保證砼密實和表面光滑整齊,無墊塊痕跡。

砼澆筑期間,設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況,發現松動、變形、移位時,及時處理。

墩臺砼達到拆模強度后,立即拆模,用塑料布將墩身整體包裹,噴淋養生。

墩臺施工時,嚴格按設計設置各種預埋件,并嚴格控制校核各部位尺寸和標高,尤其是支承墊石預埋螺栓的位置和標高。

5、養護

砼終凝后即進行灑水養護,墩柱頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后采用塑料薄膜包裹,養護期內向薄膜內噴水,保持其濕度。

6、臺身施工

橋臺施工必須采用先填路基預壓,后鉆孔樁和澆筑橋臺的施工方法。橋臺前后的路基與臺后大段路基統一填土碾壓。橋臺模板采用組合鋼模板。

橋臺鋼筋綁扎和砼澆筑應分兩次進行,要保證連續梁張拉時工作的需要。先澆筑臺身、臺帽砼,待連續梁張拉、壓漿、封端之后,再澆筑背墻和部分耳墻的砼,進行搭板施工。

橋臺施工中的鋼筋綁扎、砼澆筑、拆模養生等工序的施工方法和要求與上述的方法相同。