一、工程概況

K238+648涵洞下穿并正交于既有線,涵身為框架結(jié)構(gòu)采用C35鋼筋混凝土。孔徑:1-1.5×2.0m,涵長(zhǎng)32.14m,其中頂進(jìn)部分涵洞長(zhǎng)度18.5m,分為兩節(jié)頂進(jìn)(10+8.5),接長(zhǎng)部分13.5m分為四節(jié)(3.5+4+4+2)m。接長(zhǎng)涵洞基底換填0.1m厚砂加碎石,設(shè)計(jì)承載力≥150kpa;設(shè)計(jì)最大頂力545.259噸。

二、編制依據(jù)

監(jiān)督管理單位下發(fā)的安全文件,項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的安全管理規(guī)定,相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃等。

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(中華人民共和國國務(wù)院令第393號(hào))

3、《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程》

4、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵建設(shè)[2006]179號(hào))

5、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號(hào))

6、《廣鐵(集團(tuán))公司鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(廣運(yùn)發(fā)[2008]282號(hào))

7、國家、相關(guān)部委,和湖南省其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件。

8、石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前工程招、投標(biāo)文件;

9、石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前工程SCF*-3標(biāo)施工合同;

10、石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程施工圖《K238+648?1-1.5×2.0鋼筋混凝土框架箱涵》;

11、石門至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前工程SCF*-3標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì);

12、施工調(diào)查資料及當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)水文資料。

三、安全生產(chǎn)方針和原則

1、安全生產(chǎn)方針:堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針。

2、安全生產(chǎn)管理原則:實(shí)行“明確目標(biāo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、強(qiáng)化雙基、獎(jiǎng)懲到位”的安全管理原則。

3、安全生產(chǎn)目標(biāo):

1)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理體系,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2)消滅責(zé)任設(shè)備、火災(zāi)、火工品管理和爆炸等事故。

3)杜絕責(zé)任重大死亡及以上事故,責(zé)任人身負(fù)傷人數(shù)控制在每年5‰以下,責(zé)任人身重傷及以上人數(shù)控制在每年0.3‰以下。

4)創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理達(dá)標(biāo)。

四、施工安全保證體系

為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),本工程設(shè)立以隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,下設(shè)安質(zhì)部,安質(zhì)部設(shè)專職安檢工程師;下設(shè)專職安全檢查員,工班設(shè)兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系,具體見“組織機(jī)構(gòu)框圖”。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成:

組?長(zhǎng):王洪起

副組長(zhǎng):王偉?魏志剛?周彥明

成?員:賈璞?齊翠強(qiáng)?施強(qiáng)?朱金成?武志強(qiáng)?戴對(duì)

領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查本工程施工安全生產(chǎn)工作,處理施工過程中發(fā)現(xiàn)的安全問題,組織制定重特大事故事件應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系。

五、主要防護(hù)措施

1、安全教育措施

加強(qiáng)全體職、民工安全知識(shí)教育,對(duì)廣鐵集團(tuán)公司、建設(shè)指揮部下發(fā)的各項(xiàng)安全管理文件、辦法和措施進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí),提高全員安全意識(shí)、自身素質(zhì),使所有職工對(duì)既有線施工安全的防護(hù)要點(diǎn)不斷深入了解掌握并經(jīng)過崗前培訓(xùn)并考核合格后,方可持證上崗。

2、安全日常檢查措施

安檢人員、技術(shù)人員、調(diào)度員全面掌握施工工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和生產(chǎn)進(jìn)度情況,有計(jì)劃、有重點(diǎn)的實(shí)施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查和控制工作。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員深入施工第一線,檢查各工序的安全操作情況,督促施工人員認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。對(duì)于關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位要經(jīng)常檢查,做好檢查記錄,必要時(shí)要跟班檢查、督促。

對(duì)于施工中違章指揮和違章作業(yè)及時(shí)制止,并將發(fā)現(xiàn)問題填在“安全檢查記錄”簿內(nèi),并對(duì)違規(guī)操作人員作出相應(yīng)的處罰。遇有險(xiǎn)情危及人身安全和機(jī)械設(shè)備安全時(shí),立即暫停施工,并報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組處理。

3、安全防護(hù)措施

1)保證既有線行車安全組織措施

與工務(wù)、電務(wù)分公司、車站等有關(guān)單位簽定安全協(xié)議,施工期間請(qǐng)有關(guān)單位派員到現(xiàn)場(chǎng)配合,指導(dǎo)工作。對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全教育、安全交底,提高安全意識(shí),各崗位工作人員要求持證上崗。針對(duì)本工程實(shí)際情況,積極開展“文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)并利用各種宣傳工具,采取多種形式,使職工樹立安全第一的思想。不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全質(zhì)量合格證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。同時(shí)必須認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工過程中去。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工,嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)防各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。施工前必須把作業(yè)點(diǎn)的地下管線及其它構(gòu)筑物調(diào)查清楚,并與設(shè)備維修單位辦理有關(guān)手續(xù),取得同意,并在危險(xiǎn)地點(diǎn)設(shè)置警告標(biāo)志,制定相應(yīng)的防護(hù)措施后,方可施工。在作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)按照要求設(shè)置作業(yè)標(biāo)、慢行標(biāo)和防護(hù)人員,期間派駐站聯(lián)絡(luò)員用電臺(tái)與工地及時(shí)聯(lián)絡(luò),各工地防護(hù)人員配備對(duì)講機(jī),執(zhí)行對(duì)答制度,確認(rèn)來車信息。在施工過程中,要派專人24小時(shí)檢查線路狀態(tài),并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)施工有影響的電纜管線的拆遷要聯(lián)系有關(guān)單位進(jìn)行,嚴(yán)禁任何機(jī)具及金屬物在帶電物或電纜下作業(yè),以免發(fā)生碰觸。各種機(jī)具設(shè)備不得侵入限界。嚴(yán)格遵守各工序安全生產(chǎn)規(guī)程,特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過考試合格,取得合格證后方可上崗作業(yè)。堅(jiān)持主管生產(chǎn)必須管安全的原則。每過一趟列車對(duì)線路架空結(jié)構(gòu)的連接件進(jìn)行一次檢查,檢查螺栓是否有松動(dòng)、變形,絕緣墊板是否移位。工地備足道渣、砂、枕木、鋼筋、纖維袋等搶險(xiǎn)材料,一旦發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)。為了防止列車超速行駛,架空線路施工期間應(yīng)安裝測(cè)速儀監(jiān)測(cè)列車速度,隨時(shí)與鐵路運(yùn)輸部門保持聯(lián)系。

2)保證施工、人身、設(shè)備安全綜合安全防護(hù)措施

施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,場(chǎng)地平整,道路暢通,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。頂進(jìn)施工時(shí)有嚴(yán)密的統(tǒng)一組織,分工明確,互相協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng),整個(gè)頂進(jìn)過程按分工各負(fù)其責(zé)。施頂時(shí)操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,佩戴安全帽,配備專人檢查頂進(jìn)設(shè)備,并隨時(shí)注意其運(yùn)轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)故障及時(shí)處理。非操作人員不得進(jìn)入工作坑,嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵頂柱,以防崩鐵傷人。頂進(jìn)挖土?xí)r分臺(tái)階開挖,開挖坡度隨地質(zhì)、水文、氣候條件選定,控制在1:0.8~1:1.2之間,并隨挖隨頂,防止超欠挖,以免框架頂進(jìn)時(shí)產(chǎn)生方向和高程偏差。指定專人檢查線路上部建筑,經(jīng)常測(cè)量鐵路軌距和高度,發(fā)現(xiàn)問題立即停止頂進(jìn),采取加固措施,并隨時(shí)與鐵路運(yùn)輸部門取得聯(lián)系,確保行車安全。框架頂進(jìn)施工利用列車運(yùn)行間隙進(jìn)行,列車通過時(shí)停止頂進(jìn)作業(yè)。加強(qiáng)安全防護(hù),施工現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)械設(shè)備周圍樹立明顯標(biāo)志,腳手架和腳手板搭設(shè)牢固,嚴(yán)防機(jī)具、物體墜落傷人。用電時(shí)避免電線漏電與結(jié)構(gòu)鋼筋碰撞,以免造成觸電事故。同時(shí)注意檢查現(xiàn)場(chǎng)周圍建筑物的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,以防意外事故的發(fā)生。頂進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)配備適當(dāng)數(shù)量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌等料具,一旦因雨天或其它原因引起線路變形時(shí),立即搶修,確保行車安全暢通。拆除機(jī)具、料具時(shí),嚴(yán)禁隨意拋擲,分類堆放整齊,做到工完場(chǎng)清料凈。

3)確保頂進(jìn)安全措施

頂進(jìn)作業(yè)前將對(duì)下列工作進(jìn)行檢查,必須合格后方許頂進(jìn):主體結(jié)構(gòu)混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度;線路加固情況,后背及頂進(jìn)設(shè)備情況;現(xiàn)場(chǎng)照明、液壓系統(tǒng)安裝及試驗(yàn)情況;觀測(cè)記錄人員的組織和儀器裝置。

在全部頂進(jìn)過程中,涵身每前進(jìn)一頂程,均對(duì)軸線和高程進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施糾正。在頂進(jìn)中如發(fā)現(xiàn)左右偏差較大時(shí),用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。

設(shè)置值班電話,并派專人看守,及時(shí)與車站聯(lián)系掌握列車通過情況。在頂進(jìn)過程中,指派專人,每通過一次列車都將對(duì)線路軌距、水平、方向、檢查一次,注意觀察線路加固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)對(duì)線路進(jìn)行檢修。如發(fā)現(xiàn)線路異狀,整修后方可放行列車。

列車通過時(shí),提前用信號(hào)與千斤頂油泵司機(jī)聯(lián)系暫停止頂進(jìn);同時(shí)要通知全體工作人員避讓至安全位置,并迅速清除線路上放置的工具等物件,以確保行車安全。

施頂時(shí),非操作人員撤離工作坑,嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵。頂鐵長(zhǎng)度超過4m時(shí),加設(shè)橫梁。已經(jīng)就位的頂鐵上不許站人。施工用的千斤項(xiàng)、油泵等設(shè)備進(jìn)工地前,進(jìn)行壓力試驗(yàn),確認(rèn)合格后使用。

油泵系統(tǒng)各部接頭,管道要經(jīng)常檢查和維修,防止漏油傷人。油泵系統(tǒng)的油路及進(jìn)油位置應(yīng)選擇適當(dāng),在油管較長(zhǎng)的情況下,若從一端進(jìn)油,則末端管路壓力損失較大,使各個(gè)千斤頂難以同步,將導(dǎo)致箱涵軸線的偏離。

工作坑坡頂?shù)囊欢ň嚯x內(nèi),不堆放頂鐵等料具。棄土遠(yuǎn)離工作坑坡頂,以免壓塌工作坑邊坡。各種機(jī)械在工作坑坡頂運(yùn)行或操作時(shí),均應(yīng)保證有一定的安全距離。采用扣軌梁加固線路時(shí),軌束兩端加軌卡,道心內(nèi)的軌束兩端加木梭頭。橫梁的規(guī)格滿足土方開挖坡度的需要。頂進(jìn)涵前端四周的鋼刃腳按設(shè)計(jì)施工,不隨意變更或取消。前端兩側(cè)豎向鋼刃腳的坡度,與挖土坡度一致。開挖面底部不超過涵身主體底板的底面。如因安裝設(shè)備,需在頂進(jìn)過程中在底板而開挖部份溝槽時(shí),將事先制定專門的安全措施,同時(shí)不因此而延長(zhǎng)已挖好的開挖面的暴露時(shí)間。每次挖土的進(jìn)尺均根據(jù)土質(zhì)情況和頂鎬行程而定,一般為0.3~0.5m,并隨挖隨頂。已挖好的開挖面不長(zhǎng)時(shí)間暴露。嚴(yán)禁超前挖土。

挖土作業(yè)時(shí),將設(shè)專人監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常,必須立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作面,并根據(jù)情況對(duì)列車發(fā)出必要的防護(hù)信號(hào)。挖土作業(yè)遵守下列規(guī)定:嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土;列車通過時(shí)嚴(yán)禁挖土;機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)不得挖土;頂進(jìn)暫停期間不得挖土;雨天不得挖土。

頂進(jìn)過程中如需調(diào)整頂進(jìn)誤差時(shí),將制定有關(guān)的施工方案及相應(yīng)的安全措施。線路加固后,不論其加固程度如何,當(dāng)列車通過時(shí),立即停止頂進(jìn)作業(yè)(包括挖土、施頂),施工人員馬上撤離挖土工作面。頂進(jìn)方向及高程應(yīng)及時(shí)測(cè)量,嚴(yán)格掌握,有便及早采取糾偏措施。

六、主要工種及擬使用機(jī)具設(shè)備

本工程主要工種包括:鋼筋工、木工、混凝土工、電焊工、電工、機(jī)械工、普工等。

主要機(jī)具設(shè)備如下:挖掘機(jī)、自卸汽車、吊車、砼罐車、200T千斤頂、運(yùn)輸車、鋼筋加工設(shè)備(電焊機(jī)、彎曲機(jī)、切割機(jī))、箱涵頂進(jìn)設(shè)備、線路維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備

七、主要操作規(guī)程

1、電焊工安全操作規(guī)程

電焊工必按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并取得操作資格證后,方可上崗作須業(yè)。

作業(yè)前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,檢查電焊機(jī)內(nèi)部有無金屬障礙、接頭是否牢固;檢查設(shè)備、工具的絕緣層有無破損、接地線完好性,方可作業(yè)。

搬運(yùn)焊機(jī)、檢修焊機(jī)、更換保險(xiǎn)絲、改變極性等必須切斷電源才能進(jìn)行。在焊接作業(yè)場(chǎng)地l0m范圍內(nèi),不得有易燃易爆物品及油漆未干的物品,焊接過程中要注意防爆、防火。

焊工的手或身體的某一部分不能接觸導(dǎo)電體,在潮濕地點(diǎn)操作時(shí),必須站在干燥的絕緣物上,穿絕緣鞋。焊機(jī)到焊鉗絕緣導(dǎo)線長(zhǎng)度不超過50米,并且是絕緣良好的橡皮線,接頭處必須用膠布包纏。推、拉電源閘刀時(shí),要戴絕緣手套,站在閘刀側(cè)面,用左手推閘,動(dòng)作要快,以防電弧火花灼傷臉部,同時(shí)右手不準(zhǔn)接觸電焊機(jī)外殼或其它金屬結(jié)構(gòu)上,在修理焊接和檢修線路時(shí),要切斷電源,并在閘刀處掛上“禁止合閘”的警示牌。不準(zhǔn)赤手更換電焊條,以免接觸焊鉗帶電部分;焊條頭不準(zhǔn)亂扔,收集到指定地點(diǎn)。

在露天作業(yè)時(shí),如遇暴風(fēng)雨、雪及雷電時(shí),應(yīng)停止工作,切斷電源。

工作完后,要斷電,盤好焊把線,蓋好焊機(jī)防雨罩,處理好余火,并詳細(xì)檢查腳蓋,手套,以防余火帶進(jìn)工具箱,造成事故,確認(rèn)安全后方可離開。

2、鋼筋工安全操作規(guī)程

上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考核合格取得上崗證。操作前必須對(duì)所使用的各種機(jī)具設(shè)備進(jìn)行全面檢查,有缺陷的及時(shí)維修或調(diào)換,否則禁止使用。

各種機(jī)具應(yīng)設(shè)專機(jī)專人負(fù)責(zé)制,禁止非專機(jī)人員擅自開機(jī)。機(jī)具的安放必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平,固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ),移動(dòng)式機(jī)械在作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊走行輪,機(jī)械的傳動(dòng)部分要有防護(hù)罩,電氣部分應(yīng)有保護(hù)接地或接零,室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚。對(duì)焊機(jī)工作房,宜用防火材料搭蓋,在對(duì)焊機(jī)周圍嚴(yán)禁放置易燃、易爆物品,以免引起火災(zāi)。

操作人員必須穿戴好規(guī)定的勞動(dòng)防護(hù)用品才能工作。不得切斷或彎制直徑超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋,不得在高空或腳手架上彎制粗鋼筋,鋼筋切斷機(jī)操作時(shí),不得將手分在刀片兩側(cè)俯身送料。加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí),應(yīng)有專人幫扶,從側(cè)面送料,并聽從操作人員指揮,不得任意拖拉。

在有雷電的野外作業(yè)時(shí)不得使用移動(dòng)電話。

3、挖掘機(jī)安全操作規(guī)程

作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切齊全完好,大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無障礙物和其他人員,鳴笛示警后方可作業(yè)。

正鏟作業(yè)時(shí),作業(yè)面應(yīng)不超過本機(jī)性能規(guī)定的最大開挖高度和深度,在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)履帶或輪胎與作業(yè)面邊緣距離不得小于1.5m。取土、卸土不得有障礙物,在挖掘時(shí)任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留,裝車作業(yè)時(shí),應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行,鏟斗應(yīng)盡量放低,并不得砸撞車輛,嚴(yán)禁車箱內(nèi)有人,嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低,但不得撞擊汽車任何部位。

行走時(shí)臂桿應(yīng)與履帶平行,并制動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗離地面宜為1m。行走坡度不得超過機(jī)械允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴(yán)禁空擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急,通過松軟地時(shí)應(yīng)進(jìn)行鋪墊加固。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng),滿載時(shí),禁止急劇回轉(zhuǎn)猛剎車,作業(yè)時(shí)鏟斗起落不得過猛,下落時(shí)不得沖擊車架或履帶及其他機(jī)件,不得放松提升鋼絲繩。

作業(yè)時(shí),必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,鏟斗未離開作業(yè)面時(shí),不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作,機(jī)身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時(shí)不得起落吊臂。拉鏟作業(yè)時(shí),鏟斗滿載后不得繼續(xù)吃土,不得超載,拉鏟作溝渠、河道等項(xiàng)作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)確定距坡沿的安全距離,一般不得小于2m,反鏟作業(yè)時(shí),必須待大臂停穩(wěn)后再吃土,收斗,伸頭不得過猛、過大。

作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)開到安全地帶,落下鏟斗制動(dòng)好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱桿放在空擋位置。

4、汽車起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。啟動(dòng)前應(yīng)檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全良好,鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定,燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足,各連接件無松動(dòng),輪胎氣壓符合規(guī)定。作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

八、冬、雨季施工措施

1、雨季施工措施

成立抗洪搶險(xiǎn)辦公室,制訂抗洪搶險(xiǎn)辦法,對(duì)職工進(jìn)行雨季施工和防洪搶險(xiǎn)的教育。進(jìn)場(chǎng)后,與氣象部門建立聯(lián)系,以取得氣象部門的早期天氣預(yù)報(bào),對(duì)施工做出安排或調(diào)整,提前做好防護(hù)和排水施工,備齊防汛所需的材料和設(shè)備。

施工時(shí),做好防洪排水或引水工作,出入口整平順直,與上下游排灌系統(tǒng)的連接圓順穩(wěn)固。如在灌注混凝土?xí)r突然下雨,要在已灌注的混凝土表面覆蓋塑料布、蓬布等遮雨物。

雨季加強(qiáng)地基不良地段的沉陷觀測(cè),基礎(chǔ)施工應(yīng)防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,應(yīng)挖除浸泡部分,用與基礎(chǔ)同樣的材料回填。基坑設(shè)立擋水板,防止地面水流入。基坑內(nèi)設(shè)集水井,配足抽水機(jī)。基坑挖好后及時(shí)澆筑混凝土或墊層,防止被水浸泡。

施工前對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)全面的檢查、疏通或加固,必要時(shí)增加排水措施。雷區(qū)設(shè)置防雷措施,露天使用的電器設(shè)備設(shè)有可靠的防漏電措施。

雨季前作好材料特別是砂石料的儲(chǔ)備工作,材料料場(chǎng)設(shè)在地勢(shì)較高處,周圍設(shè)排水溝,并加強(qiáng)對(duì)水泥庫巡視,確保覆蓋牢固。

2、冬季施工措施

進(jìn)入冬期前,提前作出防寒保暖工作方案,將責(zé)任分解到崗落實(shí)到人。根據(jù)方案?jìng)渥悴牧稀⒃O(shè)備、工具及勞保用品。

冬季施工作好構(gòu)筑物、人員、設(shè)備的防凍防滑的工作。作業(yè)前,場(chǎng)地清出積雪凍冰,腳手架、跳板及道路加設(shè)圍攔、防滑條等防滑措施。

戶外機(jī)械設(shè)備及時(shí)放水、更換燃油、添防凍劑,加強(qiáng)零部件的檢查和調(diào)換。班前仔細(xì)檢查勞動(dòng)工具的完好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

雪后派專人對(duì)施工場(chǎng)地、道路積雪及時(shí)進(jìn)行清理。嚴(yán)防機(jī)械凍壞,運(yùn)輸車輛安設(shè)防滑鏈,雪后在坡道上進(jìn)行防滑處理,防止車輛發(fā)生事故。

九、工程施工應(yīng)急預(yù)案

1、項(xiàng)目部應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

本工程設(shè)立項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):王洪起

成員:魏志剛、周彥明、王偉、褚鵬英、賈璞、齊翠強(qiáng)、施強(qiáng)、朱金成。

應(yīng)急工作小組的職責(zé):事故發(fā)生后,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織、指揮有關(guān)部門和人員進(jìn)行搶救和善后工作;負(fù)責(zé)向上級(jí)和建設(shè)單位有關(guān)部門匯報(bào)事故情況;實(shí)施應(yīng)急處理所用的材料、設(shè)備、機(jī)具要準(zhǔn)備充足;負(fù)責(zé)組織對(duì)傷員的搶救。

2、事故發(fā)生后預(yù)案的實(shí)施

在事故發(fā)生的第一時(shí)間內(nèi),施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)狀,有權(quán)采取措施立即處理。必要時(shí)采取下列程序進(jìn)行疏散:切斷電源;人員疏散;設(shè)備撤離。同時(shí)向應(yīng)急工作小組進(jìn)行事故報(bào)告。應(yīng)急工作小組接到事故報(bào)告后,迅速奔赴事故現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告事故情況并啟動(dòng)項(xiàng)目部事故應(yīng)急實(shí)施預(yù)案,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大。必要時(shí),根據(jù)上級(jí)管理機(jī)構(gòu)指示,按國家有關(guān)規(guī)定,向業(yè)主及地方主管部門報(bào)告。

事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在24小時(shí)內(nèi)向安全領(lǐng)導(dǎo)小組做出書面報(bào)告。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故進(jìn)行事故調(diào)查處理,杜絕同類事故的發(fā)生,同時(shí)積極為早日恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

篇2:施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)安全施工方案編審制度

根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項(xiàng)規(guī)定》的有關(guān)精神和《安全生產(chǎn)工作條例》“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,必須有安全技術(shù)措施”的規(guī)定,為了從技術(shù)上和管理上采取有效措施,防止各類事故發(fā)生應(yīng)制訂本制度:

1、安全生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)編審內(nèi)容。

①平面布置。在施工組織設(shè)計(jì)中,必須有詳細(xì)的施工平面布置圖,各種設(shè)施布局合理,道路堅(jiān)實(shí)平坦,排水暢通,物料堆放整齊有序,符合安全、文明施工要求。

②土方工程。應(yīng)根據(jù)基坑、溝渠、地下室等挖土深度和土質(zhì)情況,選擇合理開挖方法,確定邊坡和采用支撐、支護(hù)等,以防坍塌。

③編制施工臨時(shí)用電方案,應(yīng)按照J(rèn)CJ46-88《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行編制。

施工現(xiàn)場(chǎng)的各種電氣線路及設(shè)備都必須規(guī)范,包括架空線安全距離,設(shè)置“三相五線制”和三級(jí)配電要求設(shè)置電箱,使用合格電氣設(shè)備,采用三級(jí)漏電保護(hù)及“一機(jī)一閘一觸保”等措施。

④腳手架搭設(shè)方案要符合規(guī)范,“四口”、“五臨邊”和立體交叉作業(yè)的防護(hù)要可靠,安全網(wǎng)(平網(wǎng)、立網(wǎng))布設(shè)合理有效,網(wǎng)要有出廠合格證,不能以次充好,要保證質(zhì)量。

⑤施工電梯、塔吊、井架位置恰當(dāng),牢固性、穩(wěn)定性好,安全裝置齊全、可靠。

⑥防火、防雷、防毒、防爆措施正確、有效。

⑦文明施工,減少噪聲,控制煙塵,臨街、近居民區(qū)工程采用全封閉作業(yè)。

2、特殊工程安全技術(shù)措施要求。

所謂特殊工程是指結(jié)構(gòu)復(fù)雜、超高層、跨度大、工藝要求高、所處位置特殊的工程,這些工程應(yīng)編制單項(xiàng)安全技術(shù)措施。如爆破工程、大型吊裝、沉箱、沉井、煙囪、水塔工程、特殊架設(shè)、超高層腳手架、井架搭設(shè)和拆除等,特殊工程的安全技術(shù)措施要有設(shè)計(jì)依據(jù),強(qiáng)度計(jì)算,并有詳圖和文字說明。

3、季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。

①雨季施工,重點(diǎn)防坍塌、防雷擊、防觸電、防臺(tái)風(fēng)等。

②夏季施工,重點(diǎn)是做好防暑降溫工作。

③冬季施工,重點(diǎn)防凍、防滑、防火防中毒等。

4、安全技術(shù)措施落實(shí)。

①開工前,工程項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人對(duì)施工員、班長(zhǎng)和作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行交底,除口頭外,應(yīng)有書面材料,并履行雙方簽字手續(xù),并注明交底日期。

②項(xiàng)目經(jīng)理要注重在實(shí)施過程中的監(jiān)督檢查。

③項(xiàng)目部應(yīng)建立實(shí)施技術(shù)措施計(jì)劃目標(biāo)管理考核制。

篇3:專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條的規(guī)定:施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,對(duì)下列達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案,并附具安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督:

(1)基坑支護(hù)與降水工程;

(2)土方開挖工程;

(3)模板工程;

(4)起重吊裝工程;

(5)腳手架工程;

(6)拆除、爆破工程;

(7)國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。

對(duì)前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。

本條第一款規(guī)定的達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的標(biāo)準(zhǔn),由國務(wù)院建設(shè)行政主管部門會(huì)同國務(wù)院其他有關(guān)部門制定。

對(duì)于“專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度”的具體要求,如對(duì)專家的要求、對(duì)論證結(jié)果的要求及相應(yīng)的責(zé)任問題等,暫時(shí)還沒有更詳細(xì)的制度去約束。