消防管道回填砂子專項施工方案
1、工程概述根據本工程地質特點、地下水豐富、天氣的影響等原因,因竣工日期已定,時間不允許,甲方、監理、乙方多次進行專題討論,權衡利弊,同砂石回填等其他方案進行比較,一致認為在時間緊迫情況下,不受氣候影響,能確保施工質量,唯水沉砂回填法(水夯法)是當前最佳的施工方法。2、回填主要工程量2.1主要工程量回填砂子工程量:長1900m×寬2.2m×深0.7m×1.3系數=3803.8m³以實際發生量為準。(備注:消防管溝長1900m、平均開挖寬度2.2m、回填深度0.7m、砂子用量損耗系數1.3。)2.2編制原則和依據2.2.1編制原則按照合同要求實現工期目標,保證工程質量,加快施工進度。2.2.2編制依據1.設計圖紙:2.國家現行施工規范3.質量控制目標1、關于雨污水回填土密實度要求,按排水管工程質量評定標準《GB50268-2008》的規定執行。2、常見質量缺陷控制
密實度達不到要求是回填的通病。
原因分析:材料不符合要求,級配不均,含泥量大,虛鋪厚度過大,有漏振現象。
主要危害:強度和承載能力降低,會產生地面下沉、凹陷或裂縫。
補救措施:嚴格控制材料質量,嚴格執行操作規范。4、施工布置4.1施工水、電施工用水主要為回填時調整回填料最佳含水量,用水量較大,直接利用施工現場地下水。回填施工所用用電設備總功率不大,施工電源可以用低壓電纜引接廠房施工區電源至回填施工區。4.2施工道路及機械布置利用原有施工道路,施工道路必須滿足回填用機械設備及自卸汽車的通行。填筑施工機械主要為自卸車、裝載機、挖掘機。4.3料源回填料應采用潔凈、堅硬、顆粒級配良好的粗砂或中砂,其細度模數宜在2.5~3.7之間,最小不應<2.3,含泥量<3%。料源在滿洲里市周邊砂場采進,自卸汽車運輸至工作面。回填時人工配合整平。5、進度工期及施工強度5.1進度工期按照合同要求實現工期目標,保證工程質量,加快施工進度。根據投標進度計劃安排和目前的工程進度:回填施工總工期為10天。2014年6月10日開始,2014年6月19日完成。5.2施工強度此次回填總量為3803.8m³。根據工期計劃安排,平均每日回填強度為380.38m³。6、回填順序及施工方法用插入式振動器,插入間距可根據機械振幅大小決定,不應插至下臥粘性土層,注意掌握“快進慢出”的原則,每層鋪筑厚度視振動器插入深度而定,在此為30cm,現場檢查井上作好標記控制厚度,施工時最佳含水量為飽和,此法必須有控制注水和排水的設施(排水槽和水泵);而且不得用于濕陷性黃土和膨脹土地區,砂基礎遇水破壞坑槽土層,砂基礎將被破壞。7、回填施工機械及勞動力計劃回填施工機械及勞動力計劃見下表(表7—1)名稱單位數量備注挖掘機輛1裝載機輛1自卸車輛4力工人10現場管理人1安全員人1水泵臺28、安全保證措施嚴格執行“布置生產任務的同時布置安全工作,檢查生產工作的同時檢查安全情況,總結生產的同時總結安全工作”的“三同時”制度。做到:8.1、進入施工現場人員遵守現場安全制度。8.2、對上崗人員進行安全教育,使作業人員樹立安全第一的觀念,建立健全安全管理體系。8.3、在施工現場設置專職安全員,隨時排除事故隱患,檢查職工進入施工現場是否戴好安全帽,以及所配發的其它安全防護用具是否完好。8.4、在危險部位懸掛警示牌。8.5、施工過程中派專人進行車輛指揮。8.6、加強“三不傷害”和“五防”知識的教育。9、環境保護措施9.1、嚴格按照設計圖紙進行開挖和回填作業。9.2、對運輸道路進行經常性的灑水除塵。
篇2:消防管道回填砂子專項施工方案
1、工程概述根據本工程地質特點、地下水豐富、天氣的影響等原因,因竣工日期已定,時間不允許,甲方、監理、乙方多次進行專題討論,權衡利弊,同砂石回填等其他方案進行比較,一致認為在時間緊迫情況下,不受氣候影響,能確保施工質量,唯水沉砂回填法(水夯法)是當前最佳的施工方法。2、回填主要工程量2.1主要工程量回填砂子工程量:長1900m×寬2.2m×深0.7m×1.3系數=3803.8m³以實際發生量為準。(備注:消防管溝長1900m、平均開挖寬度2.2m、回填深度0.7m、砂子用量損耗系數1.3。)2.2編制原則和依據2.2.1編制原則按照合同要求實現工期目標,保證工程質量,加快施工進度。2.2.2編制依據1.設計圖紙:2.國家現行施工規范3.質量控制目標1、關于雨污水回填土密實度要求,按排水管工程質量評定標準《GB50268-2008》的規定執行。2、常見質量缺陷控制
密實度達不到要求是回填的通病。
原因分析:材料不符合要求,級配不均,含泥量大,虛鋪厚度過大,有漏振現象。
主要危害:強度和承載能力降低,會產生地面下沉、凹陷或裂縫。
補救措施:嚴格控制材料質量,嚴格執行操作規范。4、施工布置4.1施工水、電施工用水主要為回填時調整回填料最佳含水量,用水量較大,直接利用施工現場地下水。回填施工所用用電設備總功率不大,施工電源可以用低壓電纜引接廠房施工區電源至回填施工區。4.2施工道路及機械布置利用原有施工道路,施工道路必須滿足回填用機械設備及自卸汽車的通行。填筑施工機械主要為自卸車、裝載機、挖掘機。4.3料源回填料應采用潔凈、堅硬、顆粒級配良好的粗砂或中砂,其細度模數宜在2.5~3.7之間,最小不應<2.3,含泥量<3%。料源在滿洲里市周邊砂場采進,自卸汽車運輸至工作面。回填時人工配合整平。5、進度工期及施工強度5.1進度工期按照合同要求實現工期目標,保證工程質量,加快施工進度。根據投標進度計劃安排和目前的工程進度:回填施工總工期為10天。2014年6月10日開始,2014年6月19日完成。5.2施工強度此次回填總量為3803.8m³。根據工期計劃安排,平均每日回填強度為380.38m³。6、回填順序及施工方法用插入式振動器,插入間距可根據機械振幅大小決定,不應插至下臥粘性土層,注意掌握“快進慢出”的原則,每層鋪筑厚度視振動器插入深度而定,在此為30cm,現場檢查井上作好標記控制厚度,施工時最佳含水量為飽和,此法必須有控制注水和排水的設施(排水槽和水泵);而且不得用于濕陷性黃土和膨脹土地區,砂基礎遇水破壞坑槽土層,砂基礎將被破壞。7、回填施工機械及勞動力計劃回填施工機械及勞動力計劃見下表(表7—1)名稱單位數量備注挖掘機輛1裝載機輛1自卸車輛4力工人10現場管理人1安全員人1水泵臺28、安全保證措施嚴格執行“布置生產任務的同時布置安全工作,檢查生產工作的同時檢查安全情況,總結生產的同時總結安全工作”的“三同時”制度。做到:8.1、進入施工現場人員遵守現場安全制度。8.2、對上崗人員進行安全教育,使作業人員樹立安全第一的觀念,建立健全安全管理體系。8.3、在施工現場設置專職安全員,隨時排除事故隱患,檢查職工進入施工現場是否戴好安全帽,以及所配發的其它安全防護用具是否完好。8.4、在危險部位懸掛警示牌。8.5、施工過程中派專人進行車輛指揮。8.6、加強“三不傷害”和“五防”知識的教育。9、環境保護措施9.1、嚴格按照設計圖紙進行開挖和回填作業。9.2、對運輸道路進行經常性的灑水除塵。
篇3:鹽田港港區大堤回填安全管理規定
為切實保障鹽田港港區大堤質量及回填施工過程中人員與大堤安全,避免或減少可能的事故危害,做好程序化、標準化管理大堤回填,根據鹽田港歷年大堤回填經驗,結合目前鹽田港東港區6號塘大堤回填的具體情況,特制定本規定:
1、承包人回填前須申報《大堤回填專項施工方案》,內容應包括成立大堤回填安全管理機構、事故應急分隊等,安全責任落實到人、簽訂安全責任書。相關資料報集團安委會、港口工程部、監理工程師備案。
2、承包人必須加強對施工人員安全教育及救生常識培訓,建立一周一次的安全例會制度。
3、承包人必須做好班前安全交底及技術交底。設立大堤回填專職管理人員,實時監控大堤回填的邊坡穩定性,一旦發現裂縫或其他可能產生大堤塌陷、造成安全事故的征兆,立即停工、撤離堤頭,加強觀察。
4、大堤回填要求:
(1)、大堤回填施工前應將大堤軸線、標高控制點測設于現場,并由監理工程師或測量隊檢查復核,確保無誤后方可實施。
(2)、回填過程中,應每間隔25米豎立花桿以標示大堤寬度方向,每隔50米應重新恢復大堤方向線與標高控制樁,遇大堤轉角處應適當加密。
(3)、大堤回填時,應確保外側迎浪面采用粒徑較大塊石回填,以保證施工完畢后大堤的穩定。
(4)、大堤每隔50米設置車輛調頭避讓區(轉角處可加密設置),以供長距離回填時車輛調頭使用。避讓區應在大堤內側以混合料加寬填筑。
(5)、大堤回填禁止直接卸料入海,保證在距離堤頭大于3米的地方卸料,然后用推土機推填。
(6)、堤頭設專人指揮倒車、卸料,指揮人員必須在車前以紅旗指揮。堤頭所有作業人員必須著救生衣。
(7)、承包人須加強對惡劣天氣的安全防范工作,6級以上大風、大雨時停止堤頭施工,且相關設備轉移到確保安全的地帶且距離堤頭不得低于80米。
(8)、承包人所有填堤作業車輛進入填堤作業區必須打開車窗,車內不得搭載與施工無關的人員。
5、應急措施
(1)、承包人應建立事故應急處理預案。
(2)、承包人需在堤頭備有鋼絲繩、浮筏等施救設施。一旦陷車,及時施救。
(3)、承包人需和110、邊防分局鹽田工作站等相關工作單位建立聯系,以便處理緊急情況。
7、承包人應嚴格遵守邊防管理規定,同時協助邊防部隊做好相關邊防管理工作。
以上管理規定承包人應嚴格遵照執行,請監理公司監督落實情況。